JP5378487B2

JP5378487B2 - Breather equipment

Info

Publication number: JP5378487B2
Application number: JP2011251521A
Authority: JP
Inventors: 忠康三瓶; 智明粕谷; 裕一末永; 健司庭田; 寛明飯田
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 2011-11-17
Filing date: 2011-11-17
Publication date: 2013-12-25
Anticipated expiration: 2031-11-17
Also published as: CN103122987B; JP2013108514A; CN103122987A

Abstract

The invention provides an air breather. The air breather can prevent moisture from dipping a transfer case shell loaded in a vehicle. In a separated ventilation box (1) used for the ventilation in the transfer case shell (70), a separating wall part (51) divides an accepting part(11), through which air inflow passes, into two segments in the up and down directions, and a maze structure channel (47) which is divided into a maze shape by utilizing spacing walls(17) is formed in a lower-segment layer which is at the lower side of the separating wall part (51), so that the bottom(15) of the channel (47) is formed into a tilting shape which drops gradually, facing a water outlet, and accordingly, even on the condition that the air sucked from a breathing port contains much moisture and is vaporous, the separation of moisture can be promoted when the air passes the maze structure channel (47), and the separated moisture can be discharged externally efficiently. Therefore, the air containing less moisture can be sucked to the transfer case shell (70).

Description

本発明は、車両に搭載されたエンジン、トランスミッション、トランスファーなどのケース内の通気を行うためのブリーザ装置に関する。 The present invention relates to a breather device for ventilating a case such as an engine, transmission, or transfer mounted on a vehicle.

車両に搭載されたエンジン、トランスミッション、トランスファーなどのケースには、該ケース内の通気を行うためのブリーザ装置が設けられている。このようなブリーザ装置として、吸気用の小孔（呼吸口）が形成された小型のボックス（ブリーザボックス）をケースの外部に別体で設置し、ケース内とボックス内とをパイプで連通したいわゆる別置型のブリーザ装置がある。 A case such as an engine, transmission, or transfer mounted on a vehicle is provided with a breather device for ventilating the case. As such a breather device, a small box (breather box) in which a small hole (breathing port) for inhalation is formed is separately installed outside the case, and the inside of the case and the inside of the box are connected by a pipe. There is a separate breather device.

車両の走行に伴いトランスファーなどのケース内の温度が上昇すると、ケース内の空気の圧力は、その体積膨張により上昇する。この場合、ケース内で圧力が上昇した空気がパイプを介して上記のボックス内に流入する。ボックス内に流入した空気は、呼吸口から大気中へ排出される。その一方で、トランスファーなどのケース内の圧力が低下した場合には、呼吸口からボックス内に外部の空気が吸入される。この空気は、ボックス内からパイプを経てケース内に導入される。 When the temperature in the case such as a transfer rises as the vehicle travels, the pressure of the air in the case rises due to its volume expansion. In this case, air whose pressure has increased in the case flows into the box via the pipe. The air that flows into the box is discharged from the breathing port to the atmosphere. On the other hand, when the pressure in the case such as transfer decreases, external air is sucked into the box from the breathing port. This air is introduced into the case from the inside of the box through a pipe.

特開２００２−３６４７３６号公報Japanese Patent Laid-Open No. 2002-364736 特開２００４−６８８４８号公報JP 2004-68848 A

上記のようなブリーザ装置では、ボックス内の底部に水分を排出するための排出口が設けられている。また、ボックス内に設けたケース側に連通する開口部は、ボックス内の高い位置に設けられており、かつ、その周囲がリブなどで囲まれている。このような構造により、万一、呼吸口からボックス内に水滴が混入した場合や、水分を多く含むミスト状の気体が吸入された場合には、当該水分をボックス内で分離して外部へ排出することで、トランスファーなどのケース内へ浸入させないようにしている。 In the breather device as described above, a discharge port for discharging moisture is provided at the bottom of the box. Moreover, the opening part connected to the case side provided in the box is provided in the high position in the box, and the circumference | surroundings are enclosed by the rib. With this structure, in the unlikely event that water droplets enter the box from the breathing port or when a mist-like gas containing a large amount of moisture is inhaled, the moisture is separated and discharged to the outside in the box. By doing so, it is prevented from entering the case such as transfer.

また、上記のような別置型のブリーザ装置では、車両の比較的高い位置にボックスを設置することで、ボックスの呼吸口に水が被り難くなるようにして、水滴や水分が多く含まれるミスト状の気体が吸入され難くなるようにしている。 Further, in the above-described separate type breather device, by installing the box at a relatively high position of the vehicle, it becomes difficult for the box's breathing port to be covered with water, so that it is a mist containing a lot of water droplets and moisture. The gas is difficult to be inhaled.

しかしながら、上記のような別置型のブリーザ装置を設置する場合、車両に搭載した他の構成部品のレイアウトの都合により、車両の比較的に低い位置にブリーザ装置を設置しなければならない場合が多い。この場合、雨天時の水溜り路など車両の下部が水没するような厳しい条件下で走行すると、従来構造のブリーザ装置では、呼吸口からボックス内に吸入された水分を十分に分離できず、トランスファーなどのケース内に水滴あるいはミスト状の気体が浸入するおそれがあった。特に、ケース内への水滴の浸入を防ぐことはできても、ミスト状の気体の浸入を防ぐことができないおそれがあった。そのため、ブリーザ装置にミスト状の気体が吸入された場合、当該気体に含まれる水分を効果的に分離可能な構造を設けることで、ケース内への水分の浸入に対する耐性を向上させることが必要である。 However, when installing a separate breather apparatus as described above, it is often necessary to install the breather apparatus at a relatively low position of the vehicle due to the layout of other components mounted on the vehicle. In this case, if you drive under severe conditions such as a rainwater drainage where the lower part of the vehicle is submerged, the breather device with the conventional structure cannot sufficiently separate the water sucked into the box from the breathing port. There is a risk that water droplets or mist-like gas may enter the case. In particular, even though it was possible to prevent the ingress of water droplets into the case, there was a possibility that the invasion of mist-like gas could not be prevented. For this reason, when a mist-like gas is inhaled into the breather device, it is necessary to improve the resistance to moisture intrusion into the case by providing a structure that can effectively separate the moisture contained in the gas. is there.

本発明は上述の点に鑑みてなされたものであり、その目的は、車両の比較的に低い位置に設置した場合でも、トランスファーなどのケース内への水分の浸入を効果的に抑制できる別置型のブリーザ装置を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to provide a stand-alone type that can effectively prevent moisture from entering a case such as a transfer even when installed at a relatively low position in a vehicle. It is in providing the breather apparatus.

上記課題を解決するための本発明は、車両に搭載されるエンジン、トランスミッション、トランスファーの少なくともいずれかのケース（７０）内の通気を行うためのブリーザ装置（１）であって、上端が開放された有底容器状の収容部（１１）を有する本体部（１０）と、収容部（１１）の上端を塞ぐ上カバー（６０）と、収容部（１１）の底部（１５）に設けた連通口（２５）と、ケース（７０）内と連通口（２５）とを連通する連通管（２３）と、収容部（１１）内で連通口（２５）から上方に延びて上カバー（６０）の近傍に上端開口（１９ａ）を有する筒状路（１９）と、収容部（１１）の側壁（３３）に設けた呼吸口（３５）と、収容部（１１）の底部（１５）に開口する排出口（２９）と、収容部（１１）内を上下方向で二段に分離してなる隔壁部（５１）を有するセパレータ部材（５０）と、隔壁部（５１）に設けた連通孔（５１ｂ）と、を備え、筒状路（１９）の上端開口（１９ａ）は、隔壁部（５１）の上側の空間に配置されており、呼吸口（３５）は、隔壁部（５１）の下側の空間に配置されていることを特徴とする。 The present invention for solving the above problems is a breather device (1) for ventilating a case (70) of at least one of an engine, a transmission, and a transfer mounted on a vehicle, the upper end of which is opened. A main body (10) having a container-like container (11) with a bottom, a top cover (60) for closing the upper end of the container (11), and a communication provided on the bottom (15) of the container (11) An opening (25), a communication pipe (23) communicating the inside of the case (70) and the communication port (25), and an upper cover (60) extending upward from the communication port (25) in the housing portion (11) Open to the cylindrical path (19) having an upper end opening (19a) in the vicinity thereof, a breathing port (35) provided in the side wall (33) of the accommodating part (11), and the bottom part (15) of the accommodating part (11) Discharge port (29) and storage section (11) in the vertical direction A separator member (50) having a partition wall portion (51) formed by separation, and a communication hole (51b) provided in the partition wall portion (51), and an upper end opening (19a) of the cylindrical path (19) is It arrange | positions in the space above a partition part (51), and the breathing opening (35) is arrange | positioned in the space below a partition part (51), It is characterized by the above-mentioned.

本発明にかかるブリーザ装置では、トランスファーなどのケース内の圧力が低下した場合は、外部（大気中）の気体（空気）が呼吸口又は排出口から隔壁部の下側の空間に流入する。この気体は、隔壁部の連通孔を通って隔壁部の上側の空間に移動する。そして、筒状路の上端開口から筒状路に入り、筒状路を通って連通口に達し、連通口から連通管を経由してケース内に流入する。その一方で、トランスファーなどのケース内の圧力が上昇した場合は、当該ケース内の気体が連通管を通って連通口に達し、連通口から筒状路を通ってその上端開口に達する。そして、上端開口から収容部内における隔壁部の上側の空間に流入する。そこから隔壁部の連通孔を通って隔壁部の下側の空間に流入し、呼吸口又は排出口から外部へ排出される。 In the breather device according to the present invention, when the pressure in the case such as transfer is reduced, external (in the atmosphere) gas (air) flows from the breathing port or the discharge port into the space below the partition wall. This gas moves to the space above the partition wall through the communication hole of the partition wall. Then, it enters the cylindrical path from the upper end opening of the cylindrical path, reaches the communication port through the cylindrical path, and flows into the case from the communication port via the communication tube. On the other hand, when the pressure in the case such as transfer increases, the gas in the case reaches the communication port through the communication tube, and reaches the upper end opening from the communication port through the cylindrical path. And it flows in into the space above the partition part in an accommodating part from an upper end opening. From there, it flows into the space below the partition wall through the communication hole of the partition wall, and is discharged to the outside through the breathing port or the discharge port.

そして、本発明にかかるブリーザ装置では、収容部内を上下方向で二段に分離してなる隔壁部を備えたうえで、呼吸口と筒状路の開口とを隔壁部の下側と上側それぞれに配置したことで、隔壁部を備えていない単段の収容部を有する従来構造のブリーザ装置と比較して、収容部内における呼吸口と筒状路の開口との間の経路長がより長い経路となるように構成している。また、呼吸口を隔壁部の下側に配置したことで、呼吸口から流入した外部の気体は、隔壁部の連通孔を通って上側の空間に移動してから筒状路の上端開口に流入するようにしている。これらによって、呼吸口から収容部内に水分が混入した場合や、吸入された気体が水分を多く含むミスト状の気体である場合でも、当該気体が収容部内で長い経路を通過する間に水分の分離が促進され易くなる。また、ミスト状の気体に含まれる水分は、隔壁部の下側の空間で凝縮して分離し易くなるので、隔壁部の連通孔を通過して上側の空間に入り込む気体に含まれる水分量は、比較的に少なくなる。したがって、ミスト状の気体が筒状路の開口に達するおそれが減少する。これらによって、トランスファーなどのケース内に水分の少ない気体を吸入させることが可能となる。以上により、ブリーザ装置を車両の高い位置に設置できない場合でも、トランスファーなどのケース内に水滴やミスト状の気体が浸入することを効果的に防止できる。 And in the breather device concerning the present invention, after providing the partition part which separated the inside of a storage part into two steps in the up-and-down direction, the breathing mouth and the opening of a cylindrical way are respectively on the lower side and the upper part of a partition part. By arranging, compared with a breather device of a conventional structure having a single-stage storage unit that does not include a partition wall, a path with a longer path length between the breathing port and the opening of the cylindrical path in the storage unit It is comprised so that it may become. In addition, by arranging the breathing port below the partition wall, the external gas flowing in from the breathing port moves to the upper space through the communication hole in the partition wall and then flows into the upper end opening of the cylindrical path. Like to do. As a result, even when moisture is mixed into the housing part from the breathing port or when the inhaled gas is a mist-like gas containing a large amount of water, the water is separated while the gas passes through a long path in the housing part. Is easily promoted. In addition, since the moisture contained in the mist-like gas is easily condensed and separated in the space below the partition wall, the amount of moisture contained in the gas that passes through the communication hole of the partition wall and enters the upper space is , Relatively less. Therefore, the possibility that the mist-like gas reaches the opening of the cylindrical path is reduced. By these, it becomes possible to inhale gas with little moisture in a case such as transfer. As described above, even when the breather device cannot be installed at a high position in the vehicle, it is possible to effectively prevent water droplets or mist-like gas from entering the case such as a transfer.

また、上記のブリーザ装置では、上カバー（６０）の内面に設けられて筒状路（１９）の上端開口（１９ａ）の周囲を囲むリブ（６５）を備え、収容部（１１）の内部は、リブ（６５）の内径側で筒状路（１９）との間に画成された第１の空間層（４１）と、隔壁部（５１）の上側におけるリブ（６５）の外径側に画成された第２の空間層（４３）と、隔壁部（５１）の下側に画成された第３の空間層（４７）と、の三層に区画された構造であってよい。 The breather device includes a rib (65) that is provided on the inner surface of the upper cover (60) and surrounds the upper end opening (19a) of the cylindrical path (19). The first space layer (41) defined between the rib (65) and the cylindrical path (19) on the inner diameter side of the rib (65), and the outer diameter side of the rib (65) on the upper side of the partition wall (51) The structure may be divided into three layers: a defined second space layer (43) and a third space layer (47) defined below the partition wall (51).

この構成によれば、収容部内を第１乃至第３の空間層の三層に区画したことで、収容部内における呼吸口と筒状路の上端開口との間の経路をより長くすることを可能としている。また、呼吸口から筒状路の上端開口に達する間に、隔壁部などで仕切られた第１の空間層から第３の空間層までを順に通るように構成したことで、各空間層でミスト状の気体に含まれる水分を分離させ易くなる。したがって、トランスファーなどのケース内により水分の少ない気体を吸入させることが可能となる。 According to this configuration, the inside of the housing portion is divided into three layers of the first to third space layers, so that the path between the breathing port and the upper end opening of the tubular path in the housing portion can be made longer. It is said. In addition, since it is configured to pass from the first space layer to the third space layer, which are partitioned by a partition wall, etc., in order from the breathing port to the upper end opening of the tubular path, the mist is formed in each space layer. It becomes easy to separate the moisture contained in the gas. Therefore, it is possible to inhale a gas with less moisture in a case such as a transfer.

また、上記のブリーザ装置では、第３の空間層（４７）には、収容部（１１）の底部（１５）に立設された仕切壁（１７）で迷路状に形成されたラビリンス構造の通路（４７）が設けられているとよい。 In the breather device described above, the labyrinth-structured passage formed in the labyrinth shape is formed in the third space layer (47) by the partition wall (17) erected on the bottom (15) of the accommodating portion (11). (47) may be provided.

この構成によれば、第３の空間層にラビリンス構造の通路を設けたことで、第３の空間層を通過する気体の経路を更に長くすることができる。また、ラビリンス構造の通路によって、第３の空間層を通過する気体に含まれる水分の凝縮が促進されるので、呼吸口から吸入した気体に水分が多く含まれる場合でも、当該水分を第３の空間層で効果的に分離できる。 According to this structure, the path | route of the gas which passes a 3rd space layer can further be lengthened by providing the channel | path of the labyrinth structure in the 3rd space layer. Further, the passage of the labyrinth structure promotes the condensation of moisture contained in the gas passing through the third space layer. Therefore, even when the gas sucked from the breathing port contains a lot of moisture, Separation can be effectively performed in the space layer.

また、この場合、ラビリンス状の通路（４７）の底部（１５）は、連通孔（５１ｂ）に対応する位置から排出口（２９）の位置に向かって次第にその高さ位置が低くなる傾斜状に形成されているとよい。ラビリンス構造の通路の底部を上記のような傾斜状とすることで、当該通路で分離した水分が底部を伝って排出口の方へ流れ易くなるので、排出口から水分を効率良く外部へ排出することが可能となる。これらによって、呼吸口から浸入した気体が水分を多く含む気体である場合でも、当該水分を第３の空間層で効果的に分離できるので、トランスファーなどのケース内により水分の少ない気体を吸入させることが可能となる。
なお、上記の括弧内の符号は、後述する実施形態における構成要素の符号を本発明の一例として示したものである。 In this case, the bottom (15) of the labyrinth-shaped passage (47) is inclined so that its height gradually decreases from the position corresponding to the communication hole (51b) toward the position of the discharge port (29). It is good to be formed. By making the bottom of the passage of the labyrinth structure inclined as described above, the water separated in the passage easily flows to the discharge port through the bottom, so that the water is efficiently discharged from the discharge port to the outside. It becomes possible. As a result, even when the gas that has entered through the breathing port is a gas containing a large amount of moisture, the moisture can be effectively separated in the third space layer, so that a gas with less moisture can be inhaled in a case such as a transfer. Is possible.
In addition, the code | symbol in said parenthesis shows the code | symbol of the component in embodiment mentioned later as an example of this invention.

本発明にかかるブリーザ装置によれば、車両の比較的に低い位置に設置する場合でも、トランスファーなどのケース内への水分の浸入を効果的に抑制できる。 According to the breather device concerning the present invention, even if it installs in a comparatively low position of vehicles, penetration of moisture into a case, such as a transfer, can be controlled effectively.

本発明の一実施形態にかかるブリーザボックスの設置状態を示す概略の斜視図である。It is a schematic perspective view which shows the installation state of the breather box concerning one Embodiment of this invention. ブリーザボックスの構成部品を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the component of a breather box. ブリーザボックスの内部構造を示す側断面図（図１のＡ−Ａ矢視断面図）である。It is a sectional side view (AA arrow sectional drawing of FIG. 1) which shows the internal structure of a breather box. ブリーザボックスの内部構造を示す側断面図（図１のＢ−Ｂ矢視断面図）である。It is a sectional side view (BB sectional drawing of FIG. 1) which shows the internal structure of a breather box. 収容部の底部を示す図で、図２のＣ−Ｃ矢視に対応する断面図である。It is a figure which shows the bottom part of an accommodating part, and is sectional drawing corresponding to CC arrow of FIG. ブリーザボックス内の空気及び水の流れを説明するための透視斜視図である。It is a perspective view for demonstrating the flow of the air and water in a breather box. 通路の底部に沿う水の流れを説明するための図である。It is a figure for demonstrating the flow of the water along the bottom part of a channel | path.

以下、添付図面を参照して本発明の実施形態を詳細に説明する。図１は、本発明にかかるブリーザ装置の一実施形態であるブリーザボックス１の設置状態を示す概略の斜視図である。同図に示すブリーザボックス１は、車両に搭載されたトランスファーケース７０内の通気を行うためのブリーザ装置であって、トランスファーケース７０とは別置で設置された小型の略直方体状の中空容器を備えて構成されている。この中空容器は、後述する本体部１０と上カバー６０とからなる。ブリーザボックス１は、トランスファーケース７０に隣接して設置されたトランスミッションケース８０の側面８０ａに取り付けられている。そして、ブリーザボックス１の下部には、連通パイプ（連通管）２３とドレンパイプ３１の２本のパイプが接続されている。連通パイプ２３は、一端がブリーザボックス１の下部に接続されて、他端がトランスファーケース７０の側面に設けた貫通孔７０ａに接続されている。この連通パイプ２３は、ブリーザボックス１の内部とトランスファーケース７０の内部とを連通している。ドレンパイプ３１は、一端がブリーザボックス１の下部に接続されて、他端がトランスミッションケース８０の側方で大気に開放された開放端３１ａになっている。また、ブリーザボックス１の本体部１０は、連通パイプ２３が接続されているトランスファーケース７０の貫通孔７０ａよりも高い位置であって、トランスファーケース７０の上端部よりも更に高い位置に設置されている。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a schematic perspective view showing an installation state of a breather box 1 which is an embodiment of a breather apparatus according to the present invention. A breather box 1 shown in FIG. 1 is a breather device for ventilating a transfer case 70 mounted on a vehicle, and is a small, substantially rectangular parallelepiped hollow container installed separately from the transfer case 70. It is prepared for. The hollow container includes a main body 10 and an upper cover 60 described later. The breather box 1 is attached to a side surface 80 a of a transmission case 80 installed adjacent to the transfer case 70. Two pipes, a communication pipe (communication pipe) 23 and a drain pipe 31, are connected to the lower part of the breather box 1. One end of the communication pipe 23 is connected to the lower portion of the breather box 1, and the other end is connected to a through hole 70 a provided on the side surface of the transfer case 70. The communication pipe 23 communicates the inside of the breather box 1 with the inside of the transfer case 70. One end of the drain pipe 31 is connected to the lower portion of the breather box 1, and the other end is an open end 31 a that is open to the atmosphere on the side of the transmission case 80. The main body 10 of the breather box 1 is installed at a position higher than the through hole 70 a of the transfer case 70 to which the communication pipe 23 is connected and higher than the upper end of the transfer case 70. .

図２は、ブリーザボックス１の構成部品を示す分解斜視図である。また、図３及び図４は、ブリーザボックス１の内部構造を示す図で、図３は、図２のＡ−Ａ矢視に対応する側断面図、図４は、図２のＢ−Ｂ矢視に対応する側断面図である。これらの図に示すように、ブリーザボックス１は、上端が開放された有底容器状の収容部１１を有する本体部１０と、収容部１１の上端を塞ぐ上カバー６０と、収容部１１内を上下方向で二段に分離してなる隔壁部５１を有するセパレータ部材５０との３部品を主要な構成部品としている。 FIG. 2 is an exploded perspective view showing components of the breather box 1. 3 and 4 are diagrams showing the internal structure of the breather box 1, FIG. 3 is a side sectional view corresponding to the AA arrow in FIG. 2, and FIG. 4 is a BB arrow in FIG. It is a sectional side view corresponding to vision. As shown in these drawings, the breather box 1 includes a main body portion 10 having a bottomed container-like storage portion 11 having an open upper end, an upper cover 60 that closes the upper end of the storage portion 11, and the interior of the storage portion 11. The three components including the separator member 50 having the partition wall 51 separated in two stages in the vertical direction are the main components.

本体部１０、上カバー６０、セパレータ部材５０は、いずれも合成樹脂製の成型品である。本体部１０は、略直方体状の中空の容器型で、収容部１１の内側面における上下方向の中間付近には、段部１３が形成されている。収容部１１の内寸は、段部１３の下側よりも上側の方が大きくなっている。収容部１１の底部１５には、図３に示すように、段部１３の高さ位置まで延びる仕切壁１７が立設されている。仕切壁１７の詳細な構造については、後述する。また、底部１５の略中心部には、上方に向かって上カバー６０の近傍まで延伸する中空円筒状の筒状路１９が立設されている。一方、本体部１０の下面側における筒状路１９に対向する位置には、下方に延伸する筒状の連通ポート２１が一体形成されている。連通ポート２１の下端には、連通パイプ２３が取り付けられている。連通ポート２１の内径側と筒状路１９の内径側は、底部１５に設けた連通口２５を介して繋がっている。また、本体部１０の下面側における一の角部の近傍には、下方に延伸する筒状のドレンポート２７が一体形成されている。ドレンポート２７の下端には、ドレンパイプ３１が取り付けられている。ドレンポート２７の内径側は、収容部１１の底部１５に設けたドレン口（排出口）２９に通じている。また、図２及び図４に示すように、収容部１１の一の側壁３３ａには呼吸口３５が設けられている。呼吸口３５は、側壁３３ａを貫通する小孔からなり、側壁３３ａの上端近傍に形成されている。呼吸口３５によって収容部１１の内外が連通している。また、図２に示すように、他の側壁３３ｂの外面には、本体部１０をトランスミッションケース８０の側面８０ａに取り付けるための取付具１４が設置されている。 The main body 10, the upper cover 60, and the separator member 50 are all molded products made of synthetic resin. The main body portion 10 is a substantially rectangular parallelepiped hollow container type, and a step portion 13 is formed near the middle in the vertical direction on the inner side surface of the housing portion 11. The inner dimension of the accommodating part 11 is larger on the upper side than on the lower side of the step part 13. As shown in FIG. 3, a partition wall 17 extending up to the height of the stepped portion 13 is erected on the bottom portion 15 of the accommodating portion 11. The detailed structure of the partition wall 17 will be described later. A hollow cylindrical tubular path 19 extending up to the vicinity of the upper cover 60 is provided upright at a substantially central portion of the bottom portion 15. On the other hand, a cylindrical communication port 21 extending downward is integrally formed at a position facing the cylindrical path 19 on the lower surface side of the main body 10. A communication pipe 23 is attached to the lower end of the communication port 21. The inner diameter side of the communication port 21 and the inner diameter side of the cylindrical path 19 are connected via a communication port 25 provided in the bottom portion 15. Further, a cylindrical drain port 27 extending downward is integrally formed in the vicinity of one corner on the lower surface side of the main body 10. A drain pipe 31 is attached to the lower end of the drain port 27. The inner diameter side of the drain port 27 communicates with a drain port (discharge port) 29 provided in the bottom portion 15 of the accommodating portion 11. As shown in FIGS. 2 and 4, a breathing port 35 is provided on one side wall 33 a of the accommodating portion 11. The breathing port 35 is a small hole that penetrates the side wall 33a, and is formed near the upper end of the side wall 33a. The inside and outside of the accommodating portion 11 communicate with each other through the breathing port 35. Further, as shown in FIG. 2, a fixture 14 for mounting the main body 10 to the side surface 80 a of the transmission case 80 is installed on the outer surface of the other side wall 33 b.

収容部１１内に設置されたセパレータ部材５０は、収容部１１内を上下方向で二段に区画する平板状の隔壁部５１と、隔壁部５１の上面側に突出する突出部５３とを一体に備えている。隔壁部５１は、収容部１１の内周に沿う略正方形状の外形を有しており、その外周辺５１ａが収容部１１内の段部１３に係合するようになっている。また、隔壁部５１の略中心部には、筒状路１９を貫通させるための開口部５２が形成されている。また、隔壁部５１における一の角部の近傍には、隔壁部５１の上下の空間を連通する連通孔５１ｂが形成されている。連通孔５１ｂは、小径の貫通孔からなる。一方、突出部５３は、略直方体状の箱型に形成された中空の部分で、その外側の側面と下面にはそれぞれ、内部に通じる開口５３ａ，５３ｂが形成されている。側面の開口５３ａは、セパレータ部材５０を収容部１１内に設置したときに呼吸口３５に面するように配置されており、呼吸口３５と連通するようになっている。下面の開口５３ｂは、隔壁部５１の下側の空間に通じている。 The separator member 50 installed in the housing portion 11 is formed by integrating a flat partition wall portion 51 that divides the interior of the housing portion 11 in two stages in the vertical direction and a protruding portion 53 that projects to the upper surface side of the partition wall portion 51. I have. The partition wall portion 51 has a substantially square outer shape along the inner periphery of the housing portion 11, and its outer periphery 51 a is engaged with the step portion 13 in the housing portion 11. In addition, an opening 52 for penetrating the tubular path 19 is formed at a substantially central portion of the partition wall 51. Further, in the vicinity of one corner of the partition wall 51, a communication hole 51 b that communicates the space above and below the partition wall 51 is formed. The communication hole 51b is a small-diameter through hole. On the other hand, the protruding portion 53 is a hollow portion formed in a substantially rectangular parallelepiped box shape, and openings 53a and 53b communicating with the inside are formed on the outer side surface and the lower surface, respectively. The opening 53a on the side surface is arranged so as to face the breathing port 35 when the separator member 50 is installed in the accommodating portion 11, and communicates with the breathing port 35. The opening 53 b on the lower surface communicates with the space below the partition wall 51.

上カバー６０は、図２に示すように、収容部１１の上端に被せて取り付ける略平板状の部材である。上カバー６０の下面側の外周辺には、弾性を有する舌片状の係止片６２が複数形成されている。一方、本体部１０の外側面における各係止片６２に対応する位置には、係止片６２に係合する形状の係止突起１２が形成されている。本体部１０（収容部１１）の上端に被せられた上カバー６０は、上記の係止片６２が係止突起１２にスナップイン係合することで固定されるようになっている。 As shown in FIG. 2, the upper cover 60 is a substantially flat member that is attached to the upper end of the housing portion 11. A plurality of tongue-like locking pieces 62 having elasticity are formed on the outer periphery on the lower surface side of the upper cover 60. On the other hand, locking projections 12 having a shape that engages with the locking pieces 62 are formed at positions corresponding to the locking pieces 62 on the outer surface of the main body 10. The upper cover 60 placed on the upper end of the main body portion 10 (the housing portion 11) is fixed by snap-in engagement of the locking piece 62 with the locking protrusion 12.

上カバー６０の下面の略中心部には、下方に突出する円筒状のリブ６５が一体形成されている。リブ６５は、その内径寸法が筒状路１９の外径寸法よりも若干大きな寸法になっている。これにより、本体部１０の上端に上カバー６０を取り付けた状態で、図３及び図４に示すように、リブ６５が筒状路１９の上端開口１９ａの外径側を囲む位置に設置される。その状態で、筒状路１９の上端開口１９ａと上カバー６０の下面との間には僅かな隙間が形成されており、かつ、リブ６５の下端と隔壁部５１との間にも僅かな隙間が形成されている。 A cylindrical rib 65 protruding downward is integrally formed at a substantially central portion of the lower surface of the upper cover 60. The inner diameter of the rib 65 is slightly larger than the outer diameter of the cylindrical path 19. Thus, with the upper cover 60 attached to the upper end of the main body 10, the rib 65 is installed at a position surrounding the outer diameter side of the upper end opening 19 a of the cylindrical path 19 as shown in FIGS. 3 and 4. . In this state, a slight gap is formed between the upper end opening 19 a of the cylindrical path 19 and the lower surface of the upper cover 60, and a slight gap is also formed between the lower end of the rib 65 and the partition wall portion 51. Is formed.

そして、図３及び図４に示すように、収容部１１の内部は、隔壁部５１の上側におけるリブ６５の内径側に画成された上段内側層（第１の空間層）４１と、隔壁部５１の上側におけるリブ６５の外径側に画成された上段外側層（第２の空間層）４３と、隔壁部５１の下側に画成された下段層（第３の空間層）４５との三層に区画された構造になっている。 As shown in FIGS. 3 and 4, the interior of the accommodating portion 11 includes an upper inner layer (first space layer) 41 defined on the inner diameter side of the rib 65 on the upper side of the partition wall portion 51, and the partition wall portion. An upper outer layer (second space layer) 43 defined on the outer diameter side of the rib 65 on the upper side of 51, and a lower layer (third space layer) 45 defined on the lower side of the partition wall portion 51, The structure is divided into three layers.

下段層４５の内部は、仕切壁１７によって区画されたいわゆるラビリンス構造（迷路構造）の通路４７になっている。図５（ａ）は、収容部１１の底部１５及び仕切壁１７の構成を説明するための図で、図３のＣ−Ｃ矢視に対応する部分の切断図である。また、図５（ｂ）は、図５（ａ）のＤ−Ｄ矢視に対応する部分の側断面図である。仕切壁１７は、下段層４５内で底部１５から隔壁部５１の下面に当接する位置まで延伸している。仕切壁１７によって区画された下段層４５内の通路４７は、隔壁部５１の連通孔５１ｂに対応する位置から、収容部１１の側壁３３に沿って筒状路１９の周囲を囲むように進み、ドレン口２９の位置に達している。この通路４７は、途中に複数の仕切壁１７が張り出して進行方向が複雑に屈曲する迷路状になっている。 Inside the lower layer 45 is a passage 47 having a so-called labyrinth structure (maze structure) partitioned by the partition wall 17. FIG. 5A is a diagram for explaining the configuration of the bottom portion 15 and the partition wall 17 of the accommodating portion 11, and is a cutaway view of a portion corresponding to the CC arrow in FIG. 3. Moreover, FIG.5 (b) is a sectional side view of the part corresponding to DD arrow of Fig.5 (a). The partition wall 17 extends from the bottom 15 to a position in contact with the lower surface of the partition wall 51 in the lower layer 45. The passage 47 in the lower layer 45 partitioned by the partition wall 17 proceeds from the position corresponding to the communication hole 51b of the partition wall portion 51 so as to surround the periphery of the cylindrical path 19 along the side wall 33 of the housing portion 11, The position of the drain port 29 has been reached. The passage 47 has a maze shape in which a plurality of partition walls 17 project in the middle and the traveling direction is bent in a complicated manner.

また、通路４７の底部１５には、複数の段差部４９が形成されており、底部１５は、図５（ｂ）に示すように、連通孔５１ｂに対応する位置からドレン口２９の位置に向かって次第にその高さ位置が低くなるように傾斜状になっている。すなわち、底部１５の高さは、連通孔５１ｂに対向する位置で最も高くなっており、そこから通路４７に沿って進むにつれて複数の段差部４９を経て次第に低くなり、ドレン口２９の位置が最も低くなっている。 In addition, a plurality of step portions 49 are formed in the bottom portion 15 of the passage 47, and the bottom portion 15 is directed from the position corresponding to the communication hole 51b to the position of the drain port 29 as shown in FIG. It is inclined so that its height position gradually decreases. That is, the height of the bottom portion 15 is highest at a position facing the communication hole 51b, and gradually decreases through a plurality of step portions 49 as it advances along the passage 47 from there, and the position of the drain port 29 is the highest. It is low.

次に、上記構成のブリーザボックス１内における気体及び水の流れについて説明する。図６は、ブリーザボックス１内の気体及び水の流れを説明するための透視斜視図である。なお、図６では、下段層４５内のラビリンス構造の通路４７は図示を省略している。まず、トランスファーケース７０内の圧力が低下した場合は、呼吸口３５からブリーザボックス１内に外気（大気中の空気）が流入する。この呼吸口３５から流入した空気は、セパレータ部材５０の突出部５３の内部空間を通って下段層４５へ流入する。また、ブリーザボックス１内には、ドレンパイプ３１の開放端からも空気が流入する。この空気は、ドレン口２９から下段層４５に入る。そして、これらの空気は、下段層４５内でラビリンス構造の通路４７を通過する。その後、隔壁部５１の連通孔５１ｂを通って上段外側層４３へ流入する。さらに、リブ６５の下端と隔壁部５１との隙間を通ってリブ６５と筒状路１９との間に画成された上段内側層４１に流入する。そして、上段内側層４１から筒状路１９の上端開口１９ａを経由して筒状路１９内に入り、連通口２５から連通パイプ２３を介してトランスファーケース７０内に導入される。このように、ブリーザボックス１の収容部１１内に流入した外気（空気）は、下段層４５に導かれてから、上段外側層４３及び上段内側層４１を経てトランスファーケース７０内に導入される。 Next, the flow of gas and water in the breather box 1 configured as described above will be described. FIG. 6 is a perspective view for explaining the flow of gas and water in the breather box 1. In FIG. 6, the labyrinth structure passage 47 in the lower layer 45 is not shown. First, when the pressure in the transfer case 70 decreases, outside air (air in the atmosphere) flows into the breather box 1 from the breathing port 35. The air flowing in from the breathing port 35 flows into the lower layer 45 through the internal space of the protruding portion 53 of the separator member 50. Air also flows into the breather box 1 from the open end of the drain pipe 31. This air enters the lower layer 45 from the drain port 29. These air passes through the passage 47 having the labyrinth structure in the lower layer 45. Thereafter, it flows into the upper outer layer 43 through the communication hole 51 b of the partition wall 51. Further, the air flows into the upper inner layer 41 defined between the rib 65 and the cylindrical path 19 through the gap between the lower end of the rib 65 and the partition wall 51. Then, the gas enters the cylindrical path 19 from the upper inner layer 41 via the upper end opening 19 a of the cylindrical path 19, and is introduced into the transfer case 70 from the communication port 25 via the communication pipe 23. As described above, the outside air (air) that has flowed into the accommodating portion 11 of the breather box 1 is introduced into the transfer case 70 through the upper outer layer 43 and the upper inner layer 41 after being guided to the lower layer 45.

一方、トランスファーケース７０内の圧力が上昇した場合は、上記とは逆に、トランスファーケース７０内の気体が連通パイプ２３を通って連通口２５に達し、連通口２５から筒状路１９を通って上端開口１９ａに達する。そして、上段内側層４１から上段外側層４３に流入する。さらに、隔壁部５１の連通孔５１ｂを通って下段層４５に流入し、ラビリンス構造の通路４７を経て呼吸口３５又はドレン口２９から外部へ排出される。 On the other hand, when the pressure in the transfer case 70 rises, the gas in the transfer case 70 reaches the communication port 25 through the communication pipe 23 and passes through the cylindrical path 19 from the communication port 25, contrary to the above. The upper end opening 19a is reached. Then, it flows from the upper inner layer 41 into the upper outer layer 43. Furthermore, it flows into the lower layer 45 through the communication hole 51b of the partition wall 51, and is discharged to the outside from the breathing port 35 or the drain port 29 through the passage 47 having the labyrinth structure.

図７は、収容部１１の底部１５に沿う水の流れを説明するための図である。既述のように、収容部１１の底部１５が傾斜状になっている。これにより、図７に点線で示すように、下段層４５の底部１５に溜まった水は、底部１５に沿って上段側から下段側へ流れることで、ドレン口２９に向かって流れる。これにより、底部１５に溜まった水がドレン口２９から外部へ排出され易くなる。すなわち、本実施形態のブリーザボックス１は、下段層４５の通路４７をラビリンス構造としたことによる水分の排出性の悪化を防止するための構造として、下段層４５の底部１５をドレン口２９に向かって複数の段差部４９を経て次第に下降する傾斜状としている。これにより、呼吸口３５から収容部１１内に吸入されたミスト状の空気が通過する際に、ラビリンス構造の通路４７で分離された水がドレン口２９から外部へ排出され易くなるようにしている。 FIG. 7 is a view for explaining the flow of water along the bottom portion 15 of the accommodating portion 11. As described above, the bottom portion 15 of the accommodating portion 11 is inclined. As a result, as indicated by a dotted line in FIG. 7, the water accumulated in the bottom portion 15 of the lower layer 45 flows toward the drain port 29 by flowing from the upper stage side to the lower stage side along the bottom portion 15. Thereby, the water accumulated in the bottom portion 15 is easily discharged from the drain port 29 to the outside. That is, the breather box 1 of the present embodiment has a structure in which the bottom portion 15 of the lower layer 45 faces the drain port 29 as a structure for preventing the deterioration of moisture discharge due to the passage 47 of the lower layer 45 having a labyrinth structure. Thus, the slope gradually descends through a plurality of step portions 49. Thereby, when the mist-like air sucked into the accommodating portion 11 from the breathing port 35 passes, the water separated in the passage 47 having the labyrinth structure is easily discharged from the drain port 29 to the outside. .

以上説明したように、本実施形態のブリーザボックス１では、収容部１１内を上下方向で二段に分離してなる隔壁部５１を備えたうえで、呼吸口３５を隔壁部５１の下側の空間に配置し、筒状路１９の上端開口１９ａを隔壁部５１の上側の空間に配置している。この構成により、隔壁部５１を備えていない従来構造のブリーザボックスと比較して、収容部１１内に吸入された気体の流通経路がより長い経路となっている。また、呼吸口３５を隔壁部５１の下側に配置したことで、呼吸口３５から収容部１１内に流入した気体は、隔壁部５１の連通孔５１ｂを通って下段層４５から上段外側層４３に移動してから筒状路１９に流入する。これらによって、呼吸口３５から収容部１１内に水分が混入した場合や、水分を多く含むミスト状の気体を吸入した場合でも、トランスファーケース７０内により水分の少ない空気を吸入させることが可能となる。以上により、ブリーザボックス１を車両の高い位置に設置できない場合でも、トランスファーケース７０内に水滴やミスト状の気体が浸入することを効果的に防止できる。 As described above, the breather box 1 according to the present embodiment includes the partition wall 51 formed by separating the inside of the housing portion 11 in two stages in the vertical direction, and the breathing port 35 on the lower side of the partition wall 51. The upper end opening 19 a of the cylindrical path 19 is disposed in the space above the partition wall 51. With this configuration, compared to a breather box having a conventional structure that does not include the partition wall 51, the flow path of the gas sucked into the accommodating portion 11 is longer. Further, by arranging the breathing port 35 below the partition wall portion 51, the gas that has flowed into the housing portion 11 from the breathing port 35 passes through the communication hole 51 b of the partition wall portion 51, and flows from the lower layer 45 to the upper outer layer 43. And then flows into the cylindrical path 19. As a result, even when moisture is mixed into the accommodating portion 11 from the breathing port 35 or when a mist-like gas containing a large amount of moisture is inhaled, air with less moisture can be inhaled into the transfer case 70. . As described above, even when the breather box 1 cannot be installed at a high position in the vehicle, it is possible to effectively prevent water droplets or mist-like gas from entering the transfer case 70.

また、このブリーザボックス１では、収容部１１の内部空間を上段内側層４１と上段外側層４３と下段層４５の三層に区画したことによって、収容部１１内における気体が通過する経路をより長い経路とすることを可能としている。また、呼吸口３５から筒状路１９の上端開口１９ａに達するまでの間に隔壁部５１などで仕切られた上記三つの空間層を順に通過するように構成したことで、各空間層でミスト状の空気に含まれる水分が分離し易くなる。したがって、トランスファーケース７０内により水分の少ない空気を吸入させることが可能となる。 Further, in this breather box 1, the internal space of the accommodating portion 11 is partitioned into three layers of an upper inner layer 41, an upper outer layer 43, and a lower layer 45, so that a path through which gas passes in the accommodating portion 11 is longer. It is possible to make it a route. Further, since the three spatial layers partitioned by the partition wall portion 51 and the like are sequentially passed from the breathing port 35 to the upper end opening 19a of the cylindrical path 19, the mist is formed in each spatial layer. Moisture contained in the air is easily separated. Therefore, it is possible to inhale air with less moisture in the transfer case 70.

また、収容部１１内の下段層４５にラビリンス構造の通路４７を形成したことで、下段層４５を通過する気体の経路が更に長くなるように構成している。また、ラビリンス構造の通路４７によって、下段層４５を通過する気体に含まれる水分の凝縮が促進されるので、呼吸口３５から吸入した気体に水分が多く含まれる場合でも、当該水分を下段層４５で効果的に分離できる。それに加えて、通路４７の底部１５を傾斜状にしたことで、通路４７で分離した水分が底部１５を伝ってドレン口２９へ流れ易くなるので、下段層４５で分離した水分を効率良く外部へ排出することが可能となる。これらによって、トランスファーケース７０内にさらに水分の少ない空気を吸入させることが可能となる。 Further, the passage 47 having the labyrinth structure is formed in the lower layer 45 in the accommodating portion 11 so that the gas path passing through the lower layer 45 is further lengthened. Further, since the condensation of moisture contained in the gas passing through the lower layer 45 is promoted by the passage 47 having the labyrinth structure, even when the gas sucked from the breathing port 35 contains a lot of moisture, the moisture is contained in the lower layer 45. Can be separated effectively. In addition, since the bottom 15 of the passage 47 is inclined, the water separated in the passage 47 can easily flow along the bottom 15 to the drain port 29, so the water separated in the lower layer 45 can be efficiently discharged to the outside. It becomes possible to discharge. By these, it becomes possible to inhale air with less moisture into the transfer case 70.

すなわち、雨天時の水溜り路の走行など、車両の下部が水没するような厳しい条件下で走行する場合には、呼吸口３５から収容部１１内に吸入される空気は、水分（水滴）を多く含むミスト状になっていると想定される。その場合でも、本実施形態のブリーザボックス１では、収容部１１を上記の上段外側層４３と上段内側層４１と下段層４５の三層に分割しており、かつ、下段層４５の通路４７をラビリンス構造としていることで、収容部１１内をミスト状の空気が通過する際に水分が効率的に分離されることで、トランスファーケース７０内に水分を含む気体が浸入するおそれを低減できる。 That is, when traveling under harsh conditions such as traveling on a water pool during rainy weather, where the lower part of the vehicle is submerged, the air sucked into the housing portion 11 from the breathing port 35 will absorb moisture (water droplets). It is assumed that it is a mist that contains a lot. Even in that case, in the breather box 1 of the present embodiment, the accommodating portion 11 is divided into the three layers of the upper outer layer 43, the upper inner layer 41, and the lower layer 45, and the passage 47 of the lower layer 45 is formed. By adopting the labyrinth structure, when the mist-like air passes through the accommodating portion 11, the moisture is efficiently separated, so that it is possible to reduce the possibility that a gas containing moisture enters the transfer case 70.

以上、本発明の実施形態を説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲、及び明細書と図面に記載された技術的思想の範囲内において種々の変形が可能である。例えば、上記実施形態では、本発明にかかるブリーザ装置の一実施態様として、トランスファーケース７０内の通気を行うためのブリーザボックス１を示したが、本発明にかかるブリーザ装置は、トランスファーケース７０内の通気を行うもの以外にも、エンジンのケース又はトランスミッションのケースの通気を行うブリーザ装置に適用することも可能である。 Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made within the scope of the technical idea described in the claims and the specification and drawings. Is possible. For example, in the above embodiment, the breather box 1 for ventilating the transfer case 70 is shown as an embodiment of the breather device according to the present invention. However, the breather device according to the present invention is provided in the transfer case 70. The present invention can be applied to a breather device that ventilates an engine case or a transmission case in addition to a ventilator.

１ブリーザボックス（ブリーザ装置）
１０本体部
１１収容部
１２係止突起
１３段部
１５底部
１７仕切壁
１９筒状路
１９ａ上端開口
２１連通ポート
２３連通パイプ（連通管）
２５連通口
２７ドレンポート
２９ドレン口（排出口）
３１ドレンパイプ
３１ａ開放端
３３側壁
３５呼吸口
４１上段内側層（第３の空間層）
４３上段外側層（第２の空間層）
４５下段層（第１の空間層）
４７（ラビリンス構造の）通路
４９段差部
５０セパレータ部材
５１隔壁部
５１ａ外周辺
５１ｂ連通孔
５２開口部
５３突出部
５３ａ開口
５３ｂ開口
６０上カバー
６２係止片
６５リブ
７０トランスファーケース
７０ａ貫通孔
８０トランスミッションケース
８０ａ側面 1 Breather box (breather device)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Main body part 11 Storage part 12 Locking protrusion 13 Step part 15 Bottom part 17 Partition wall 19 Cylindrical path 19a Upper end opening 21 Communication port 23 Communication pipe (communication pipe)
25 Communication port 27 Drain port 29 Drain port (discharge port)
31 Drain pipe 31a Open end 33 Side wall 35 Breathing port 41 Upper inner layer (third space layer)
43 Upper outer layer (second space layer)
45 Lower layer (first space layer)
47 (labyrinth structure) passage 49 step portion 50 separator member 51 partition wall 51a outer periphery 51b communication hole 52 opening 53 protrusion 53a opening 53b opening 60 upper cover 62 locking piece 65 rib 70 transfer case 70a through hole 80 transmission case 80a side

Claims

A breather device for ventilating a case of at least one of an engine, transmission, and transfer mounted on a vehicle,
A main body portion having a bottomed container-like storage portion with an open upper end, an upper cover that closes the upper end of the storage portion, a communication port provided at the bottom of the storage unit, and the inside of the case and the communication port A communicating pipe that communicates, a cylindrical path that extends upward from the communication port in the housing portion and has an upper end opening in the vicinity of the upper cover, a breathing port provided on a side wall of the housing portion, and a bottom portion of the housing portion A separator member having a partition portion formed by separating the inside of the housing portion in two stages in the vertical direction, and a communication hole provided in the partition portion,
The breather apparatus, wherein the upper end opening of the cylindrical path is disposed in a space above the partition wall, and the breathing port is disposed in a space below the partition wall.

A rib provided on the inner surface of the upper cover and surrounding the upper end opening of the cylindrical path;
The inside of the accommodating portion is defined by a first space layer defined between the rib on the inner diameter side of the rib and the cylindrical path, and an outer diameter side of the rib on the upper side of the partition wall portion. 2. The breather device according to claim 1, wherein the breather device has a structure partitioned into three layers: two space layers and a third space layer defined below the partition wall.

3. The labyrinth structure passage formed in a labyrinth shape by a partition wall standing on the bottom of the housing portion is provided in the third space layer. Breather device.

4. The breather according to claim 3, wherein the bottom portion of the passage is formed in an inclined shape in which a height position thereof gradually decreases from a position corresponding to the communication hole toward a position of the discharge port. apparatus.