JP4673692B2 - 車両における電気機器の冷却構造 - Google Patents
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Description
14 シートクッション
15 シートバック
16 リヤシート
17 燃料タンク
19 電源ユニット(電気機器)
21 シート下フロア
27 後部フロア
29 ブリッジ板
34 冷却空気導入口
35 バッテリモジュール(バッテリ)
39 サイドフレーム
44 モータ制御装置
49 クロスメンバ
P1 第1冷却空気導入通路
P2 第2冷却空気導入通路
Claims (4)
- シートクッション(14)を下方に移動させるとともにシートバック(15)を前方に倒すことで折り畳み可能であり、折り畳んだ前記シートバック(15)の上面がその後方の後部フロア(27)に概ね平坦に連なるリヤシート(16)と、前記後部フロア(27)の前端に揺動自在に支持されて折り畳み状態の前記シートバック(15)および前記後部フロア(27)の間の隙間を覆うブリッジ板(29)とを備えた車両における電気機器の冷却構造であって、
走行用のモータを駆動すべく前記後部フロア(27)の床下に配置した電気機器(19)の冷却空気導入口(34)に、非折り畳み状態の前記リヤシート(16)の前記シートクッション(14)の下面とシート下フロア(21)の上面との間の空間を通して車室内から冷却空気を導入するものにおいて、
前記リヤシート(16)の折り畳み状態で車室内の冷却空気を前記電気機器(19)の前記冷却空気導入口(34)に導入するために、折り畳み状態の前記リヤシート(16)の前記シートクッション(14)の下面および前記シート下フロア(21)の上面間には、車室内に連通する第1冷却空気導入通路(P1)を、また折り畳み状態の前記リヤシート(16)の前記シートクッション(14)の上面および前記シートバック(15)の下面間には、同じく車室内に連通する第2冷却空気導入通路(P2)をそれぞれ形成し、
前記リヤシート(16)の折り畳み状態では、前記ブリッジ板(29)の直下に形成される空間を介して前記第1,第2冷却空気導入通路(P1,P2)が前記冷却空気導入口(34)に連通していることを特徴とする、車両における電気機器の冷却構造。 - 前記リヤシート(16)の前方に位置するフロントシート(13)の下方に燃料タンク(17)を配置したことを特徴とする、請求項1に記載の車両における電気機器の冷却構造。
- 前記リヤシート(16)の下方に左右のサイドフレーム(39)を接続する中空のクロスメンバ(49)が配置されており、前記第1冷却空気導入通路(P1)を通過した冷却空気の一部がこのクロスメンバ(49)の内部を通過して前記空間に流れることを特徴とする、請求項1または請求項2に記載の車両における電気機器の冷却構造。
- 前記電気機器は、バッテリ(35)およびモータ制御装置(44)の少なくとも一方であることを特徴とする請求項1〜請求項3の何れか1項に記載の車両における電気機器の冷却構造。
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