JP3417282B2 - 中空樹脂容器 - Google Patents
中空樹脂容器Info
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- JP3417282B2 JP3417282B2 JP00458698A JP458698A JP3417282B2 JP 3417282 B2 JP3417282 B2 JP 3417282B2 JP 00458698 A JP00458698 A JP 00458698A JP 458698 A JP458698 A JP 458698A JP 3417282 B2 JP3417282 B2 JP 3417282B2
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- Japan
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- container
- hollow resin
- mounting portion
- resin container
- resin layer
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
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- B60K15/03177—Fuel tanks made of non-metallic material, e.g. plastics, or of a combination of non-metallic and metallic material
-
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- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K2015/03032—Manufacturing of fuel tanks
- B60K2015/03046—Manufacturing of fuel tanks made from more than one layer
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Containers Having Bodies Formed In One Piece (AREA)
- Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
- Containers And Packaging Bodies Having A Special Means To Remove Contents (AREA)
- Respiratory Apparatuses And Protective Means (AREA)
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は中空樹脂容器に係
り、特に、自動車に搭載されるフューエルタンク等の中
空樹脂容器に関する。
り、特に、自動車に搭載されるフューエルタンク等の中
空樹脂容器に関する。
【0002】
【従来の技術】自動車に搭載されるフューエルタンク等
の中空樹脂容器の一例としては、特願平8−17837
9(未公開)がある。
の中空樹脂容器の一例としては、特願平8−17837
9(未公開)がある。
【0003】図3に示される如く、このフューエルタン
ク100では、母材の樹脂層102のタンク内側に、ガ
ソリンの透過を防止するためのシート材としてのガスバ
リヤシート104が配設されている。
ク100では、母材の樹脂層102のタンク内側に、ガ
ソリンの透過を防止するためのシート材としてのガスバ
リヤシート104が配設されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この様
なフューエルタンク100(中空樹脂容器)では、イン
レットホース106等の部品を容器外部から取付ける部
位において、成形性を向上するため、ガスバリヤシート
104の切断端部104Aが、樹脂層102に一体的に
形成された部品取付部108の根元端部108Aに設定
されている。この結果、シール部110と、部品取付部
108の根元端部108Aとの間の部位が、ガスバリヤ
シート104が存在しない部位(隙間)112となるた
め、この部位におけるシール性が低下する。
なフューエルタンク100(中空樹脂容器)では、イン
レットホース106等の部品を容器外部から取付ける部
位において、成形性を向上するため、ガスバリヤシート
104の切断端部104Aが、樹脂層102に一体的に
形成された部品取付部108の根元端部108Aに設定
されている。この結果、シール部110と、部品取付部
108の根元端部108Aとの間の部位が、ガスバリヤ
シート104が存在しない部位(隙間)112となるた
め、この部位におけるシール性が低下する。
【0005】本発明は上記事実を考慮し、容器外部から
の部品取付部におけるシール性を向上できる中空樹脂容
器を得ることが目的である。
の部品取付部におけるシール性を向上できる中空樹脂容
器を得ることが目的である。
【0006】
【課題を解決するための手段】請求項1記載の本発明
は、シート材の外側に樹脂層を形成し、容器外部から部
品を取付けた中空樹脂容器において、前記樹脂層から突
出形成され、根元部に半径方向内方に突出する凸部を有
し、前記部品を取付けた取付部と、前記取付部における
前記凸部の上方の部位に形成されたシール部と、を有
し、前記シート材は前記シール部を超えて容器外方の部
位まで延設されていることを特徴としている。また、請
求項2記載の本発明は、請求項1記載の中空樹脂容器に
おいて、前記シート材は前記取付部の開口端まで伸びる
ことを特徴としている。 また、請求項3記載の本発明
は、請求項1記載の中空樹脂容器において、前記取付部
の開口端にフランジが設けられたことを特徴としてい
る。 また、請求項4記載の本発明は、請求項1記載の中
空樹脂容器において、前記取付部は円筒であり、前記凸
部はリング状であることを特徴としている。
は、シート材の外側に樹脂層を形成し、容器外部から部
品を取付けた中空樹脂容器において、前記樹脂層から突
出形成され、根元部に半径方向内方に突出する凸部を有
し、前記部品を取付けた取付部と、前記取付部における
前記凸部の上方の部位に形成されたシール部と、を有
し、前記シート材は前記シール部を超えて容器外方の部
位まで延設されていることを特徴としている。また、請
求項2記載の本発明は、請求項1記載の中空樹脂容器に
おいて、前記シート材は前記取付部の開口端まで伸びる
ことを特徴としている。 また、請求項3記載の本発明
は、請求項1記載の中空樹脂容器において、前記取付部
の開口端にフランジが設けられたことを特徴としてい
る。 また、請求項4記載の本発明は、請求項1記載の中
空樹脂容器において、前記取付部は円筒であり、前記凸
部はリング状であることを特徴としている。
【0007】従って、部品を取付けた取付部が樹脂層か
ら突出形成されており、この取付部の根元部に半径方向
内方に突出する凸部があり、この凸部の上方の部位にシ
ール部が形成されている。また、シート材がこのシール
部を超えて容器外方の部位まで延設されている。このた
め、容器外部からの部品取付部におけるシール性を向上
できる。
ら突出形成されており、この取付部の根元部に半径方向
内方に突出する凸部があり、この凸部の上方の部位にシ
ール部が形成されている。また、シート材がこのシール
部を超えて容器外方の部位まで延設されている。このた
め、容器外部からの部品取付部におけるシール性を向上
できる。
【0008】
【発明の実施の形態】本発明の中空樹脂容器(例えば、
自動車用フューエルタンク)の一実施形態を図1及び図
2に従って詳細に説明する。
自動車用フューエルタンク)の一実施形態を図1及び図
2に従って詳細に説明する。
【0009】図2に示される如く、本実施形態のフュー
エルタンク10は、フューエルタンクアッパ12とフュ
ーエルタンクロア14とからなる。
エルタンク10は、フューエルタンクアッパ12とフュ
ーエルタンクロア14とからなる。
【0010】図1に示される如く、フューエルタンク1
0は、母材の樹脂層20と、母材の樹脂層20のタンク
内側に配設されたシート材としてのガスバリヤシート2
2で構成されている。ガスバリヤシート22は、ガスバ
リアー性をもつガスバリアー層を、中空樹脂容器の母材
の樹脂層20と同種の樹脂層で挟んだ周知の積層構造と
なっており、ガスバリアー層は、耐ガス透過層ともい
い、エチレンビニルアルコール(EVOH)層等からな
り、樹脂層は、中空樹脂容器の母材の樹脂(例えば、ポ
リエチレン樹脂)と同種の樹脂層からなる。そして、ガ
スバリヤシート22は、ガスバリアー層により耐ガス透
過性が向上され、樹脂層により中空樹脂容器の母材との
密着性が向上されている。
0は、母材の樹脂層20と、母材の樹脂層20のタンク
内側に配設されたシート材としてのガスバリヤシート2
2で構成されている。ガスバリヤシート22は、ガスバ
リアー性をもつガスバリアー層を、中空樹脂容器の母材
の樹脂層20と同種の樹脂層で挟んだ周知の積層構造と
なっており、ガスバリアー層は、耐ガス透過層ともい
い、エチレンビニルアルコール(EVOH)層等からな
り、樹脂層は、中空樹脂容器の母材の樹脂(例えば、ポ
リエチレン樹脂)と同種の樹脂層からなる。そして、ガ
スバリヤシート22は、ガスバリアー層により耐ガス透
過性が向上され、樹脂層により中空樹脂容器の母材との
密着性が向上されている。
【0011】
【0012】
【0013】
【0014】
【0015】
【0016】
【0017】図2に示される如く、本実施形態のフュー
エルタンク10の上部には、燃料をエンジンに送る出す
ために、容器外部から取付けた部品としてのポンプアッ
シー40が設けられている。
エルタンク10の上部には、燃料をエンジンに送る出す
ために、容器外部から取付けた部品としてのポンプアッ
シー40が設けられている。
【0018】図1に示される如く、ポンプアッシー40
の上端開口部には、外方へ向けてフランジ40Aが形成
されている。また、ポンプアッシー40との連結部にお
いては、母材の樹脂層20から円筒形の取付部42が突
出形成されている。この取付部42の先端部には、外方
へ向けてフランジ42Aが形成されており、このフラン
ジ42Aにポンプアッシー40のフランジ40Aが当接
している。なお、取付部42のフランジ42Aとポンプ
アッシー40のフランジ40Aとは、双方の外周部に捲
着された断面コ字状のリテーナ50によって連結されて
いる。また、樹脂層20の取付部42の根元部には、取
付部42の半径方向内方(図1の矢印R方向)へ向けて
リング状の凸部44が形成されており、ガスバリヤシー
ト22の取付部22Bは取付部42の内面に沿って、取
付部42の開口端部まで延設されている。
の上端開口部には、外方へ向けてフランジ40Aが形成
されている。また、ポンプアッシー40との連結部にお
いては、母材の樹脂層20から円筒形の取付部42が突
出形成されている。この取付部42の先端部には、外方
へ向けてフランジ42Aが形成されており、このフラン
ジ42Aにポンプアッシー40のフランジ40Aが当接
している。なお、取付部42のフランジ42Aとポンプ
アッシー40のフランジ40Aとは、双方の外周部に捲
着された断面コ字状のリテーナ50によって連結されて
いる。また、樹脂層20の取付部42の根元部には、取
付部42の半径方向内方(図1の矢印R方向)へ向けて
リング状の凸部44が形成されており、ガスバリヤシー
ト22の取付部22Bは取付部42の内面に沿って、取
付部42の開口端部まで延設されている。
【0019】本実施形態では、樹脂層20の取付部42
における凸部44の上方の部位が、シール部46となっ
ている。このシール部46においては、ポンプアッシー
40の筒状部40Bとガスバリヤシート22の取付部2
2Bとの間に、Oリング48が挿入されており、液漏れ
が発生しないようになっている。
における凸部44の上方の部位が、シール部46となっ
ている。このシール部46においては、ポンプアッシー
40の筒状部40Bとガスバリヤシート22の取付部2
2Bとの間に、Oリング48が挿入されており、液漏れ
が発生しないようになっている。
【0020】次に、本実施形態の作用を説明する。図1
に示される如く、本実施形態では、フューエルタンク1
0へのポンプアッシー40の取付部において、樹脂層2
0の取付部42における凸部44の上方の部位が、シー
ル部46となっており、ガスバリヤシート22の取付部
22Bが、このシール部46よりフューエルタンク10
の外方の部位まで延設されている。
に示される如く、本実施形態では、フューエルタンク1
0へのポンプアッシー40の取付部において、樹脂層2
0の取付部42における凸部44の上方の部位が、シー
ル部46となっており、ガスバリヤシート22の取付部
22Bが、このシール部46よりフューエルタンク10
の外方の部位まで延設されている。
【0021】従って、本実施形態のフューエルタンク1
0では、図3に示される様な、ガスバリヤシート22の
隙間が樹脂層20の取付部42に存在しないため、ポン
プアッシー40の取付部におけるシール性を向上でき
る。
0では、図3に示される様な、ガスバリヤシート22の
隙間が樹脂層20の取付部42に存在しないため、ポン
プアッシー40の取付部におけるシール性を向上でき
る。
【0022】
【0023】
【0024】
【0025】
【0026】
【0027】
【0028】
【0029】
【0030】以上に於いては、本発明を特定の実施形態
について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に
限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々
の実施形態が可能であることは当業者にとって明らかで
ある。例えば、本実施形態では、中空樹脂容器として自
動車のフューエルタンク10を例にとったが、中空樹脂
容器は自動車のフューエルタンク10に限定されず他の
中空樹脂容器でも良い。また、シート材はガスバリヤシ
ートに限定されず他のシート材でも良い。また、容器外
部から取付ける部品は、ポンプアッシー40に限定され
ずカットオフバルブ60等の他の部品でも良い。また、
本実施形態では射出成形の場合を示したが、本発明は射
出プレス成形、ホットフロースタンピング成形、シート
フロースタンピング成形にも適用可能である。
について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に
限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々
の実施形態が可能であることは当業者にとって明らかで
ある。例えば、本実施形態では、中空樹脂容器として自
動車のフューエルタンク10を例にとったが、中空樹脂
容器は自動車のフューエルタンク10に限定されず他の
中空樹脂容器でも良い。また、シート材はガスバリヤシ
ートに限定されず他のシート材でも良い。また、容器外
部から取付ける部品は、ポンプアッシー40に限定され
ずカットオフバルブ60等の他の部品でも良い。また、
本実施形態では射出成形の場合を示したが、本発明は射
出プレス成形、ホットフロースタンピング成形、シート
フロースタンピング成形にも適用可能である。
【0031】
【発明の効果】本発明は上記構成としたので、容器外部
からの部品取付部におけるシール性を向上できるという
優れた効果を有する。
からの部品取付部におけるシール性を向上できるという
優れた効果を有する。
【図1】本発明の一実施形態に係る中空樹脂容器のイン
レットホース取付部を示す側断面図である。
レットホース取付部を示す側断面図である。
【図2】本発明の一実施形態に係る中空樹脂容器を示す
側面図である。
側面図である。
【図3】従来の実施形態に係る中空樹脂容器のインレッ
トホース取付部を示す側断面図である。
トホース取付部を示す側断面図である。
10 フューエルタンク(中空樹脂容器)
20 樹脂層
22 ガスバリヤシート(シート材)
22B ガスバリヤシートの取付部
40 ポンプアッシー(容器外部から取付けた部品)
42 樹脂層の取付部
46 シール部
48 Oリング
Claims (4)
- 【請求項1】 シート材の外側に樹脂層を形成し、容器
外部から部品を取付けた中空樹脂容器において、前記樹脂層から突出形成され、根元部に半径方向内方に
突出する凸部を有し、前記部品を取付けた取付部と、 前記取付部における前記凸部の上方の部位に形成された
シール部と、 を有し、 前記シート材は前記シール部を超えて 容器外方の部位ま
で延設されていることを特徴とする中空樹脂容器。 - 【請求項2】 前記シート材は前記取付部の開口端まで
伸びることを特徴とする請求項1記載の中空樹脂容器。 - 【請求項3】 前記取付部の開口端にフランジが設けら
れたことを特徴とする請求項1記載の中空樹脂容器。 - 【請求項4】 前記取付部は円筒であり、前記凸部はリ
ング状であることを特徴とする請求項1記載の中空樹脂
容器。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP00458698A JP3417282B2 (ja) | 1998-01-13 | 1998-01-13 | 中空樹脂容器 |
EP98309361A EP0930190B1 (en) | 1998-01-13 | 1998-11-16 | Hollow resin container |
DE69821212T DE69821212T2 (de) | 1998-01-13 | 1998-11-16 | Hohler Behälter aus Kunstharz |
US09/205,765 US6357617B1 (en) | 1998-01-13 | 1998-12-04 | Hollow resin container |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP00458698A JP3417282B2 (ja) | 1998-01-13 | 1998-01-13 | 中空樹脂容器 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11198665A JPH11198665A (ja) | 1999-07-27 |
JP3417282B2 true JP3417282B2 (ja) | 2003-06-16 |
Family
ID=11588152
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP00458698A Expired - Fee Related JP3417282B2 (ja) | 1998-01-13 | 1998-01-13 | 中空樹脂容器 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6357617B1 (ja) |
EP (1) | EP0930190B1 (ja) |
JP (1) | JP3417282B2 (ja) |
DE (1) | DE69821212T2 (ja) |
Families Citing this family (39)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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