JP3393552B2 - 車輪付商品保管用パレット - Google Patents
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Description
【発明の詳細な説明】
技術分野
本発明は、商品の保管、詳しくはキャスタのような車
輪の付いた商品の保管に関するものである。
輪の付いた商品の保管に関するものである。
発明の背景
商品は、しばしば積み重ねた形態で効果的かつ効率よ
く保管され、運搬される。商品を積み重ねることは、利
用できる保管および運搬のスペースを最大限に活用す
る。さらに、品物を素早く取り扱うためフォークリフト
でこのような商品を操作することが望ましい。これによ
って労力と時間が節約できる。然し,或る商品は積み重
ねた形態で保管し運搬することが困難で、フォークリフ
トで操作することが容易ではない。キャスタ付の写真複
写機のような車輪の付いた商品は取り扱いが困難なこの
ような商品の例である。
く保管され、運搬される。商品を積み重ねることは、利
用できる保管および運搬のスペースを最大限に活用す
る。さらに、品物を素早く取り扱うためフォークリフト
でこのような商品を操作することが望ましい。これによ
って労力と時間が節約できる。然し,或る商品は積み重
ねた形態で保管し運搬することが困難で、フォークリフ
トで操作することが容易ではない。キャスタ付の写真複
写機のような車輪の付いた商品は取り扱いが困難なこの
ような商品の例である。
キャスタ付の写真複写機のような商品は、一般にスキ
ッド(skid)に入れられ、フォークリフトで操作できる
ようにスキッドに固定され、積み重ねた形態で保管され
運搬される。通常、写真複写機をスキッドに搭載し固定
するためには、2人の作業員とフォークリフトが必要と
なる。写真複写機をスキッドにボルト締めすることによ
って、写真複写機はスキッドに固定される。これは1台
の商品あたり少なくとも約20分を要する時間の掛かる仕
事である。
ッド(skid)に入れられ、フォークリフトで操作できる
ようにスキッドに固定され、積み重ねた形態で保管され
運搬される。通常、写真複写機をスキッドに搭載し固定
するためには、2人の作業員とフォークリフトが必要と
なる。写真複写機をスキッドにボルト締めすることによ
って、写真複写機はスキッドに固定される。これは1台
の商品あたり少なくとも約20分を要する時間の掛かる仕
事である。
あるいは、キャスタ付の写真複写機のような車輪の付
いた商品は、商品を積み重ねることなく広々として床に
保管することもできる。しかし、積み重ねなしでは、写
真複写機は広いスペースを占有する。さらに、スキッド
に固定されていない写真複写機は、フォークリフトによ
る操作が困難で、その代わりに床の方々を転がすことに
なる。これは多くの労力を必要とし時間もかかる。
いた商品は、商品を積み重ねることなく広々として床に
保管することもできる。しかし、積み重ねなしでは、写
真複写機は広いスペースを占有する。さらに、スキッド
に固定されていない写真複写機は、フォークリフトによ
る操作が困難で、その代わりに床の方々を転がすことに
なる。これは多くの労力を必要とし時間もかかる。
写真複写機のような商品を開放された床に保管するこ
とにおける別の問題は、写真複写機がシリアルナンバー
によって在庫管理されていることである。特定のシリア
ルナンバーが要求された場合、従業員は広い保管場所内
でユニットを探し出し、通路を邪魔する他の写真複写機
を移動させて特定の写真複写機を取り出さなければなら
ない。そして、希望するユニットは、処理する場所に押
し出される。これも好ましくない時間の消費である。
とにおける別の問題は、写真複写機がシリアルナンバー
によって在庫管理されていることである。特定のシリア
ルナンバーが要求された場合、従業員は広い保管場所内
でユニットを探し出し、通路を邪魔する他の写真複写機
を移動させて特定の写真複写機を取り出さなければなら
ない。そして、希望するユニットは、処理する場所に押
し出される。これも好ましくない時間の消費である。
従って、写真複写機のような車輪付きの商品の保管お
よび運搬用に、商品の積み重ねおよびフォークリフトに
よる商品の取り扱いが可能であるシステムが必要であ
る。
よび運搬用に、商品の積み重ねおよびフォークリフトに
よる商品の取り扱いが可能であるシステムが必要であ
る。
本発明の概要
本発明は、従来の技術における上記説明の問題点を、
フオークリフトのアームが挿入される開口部を備えた台
座枠に設けられる1対の軌道およびそれに対応する1対
の傾斜面を備えた車輪付き商品用のパレットを提供する
ことによって解決する。軌道と傾斜面は、車輪付き商品
を車輪上で軌道から横方向に傾斜面に沿って移動させた
とき、車輪付き商品の車台がパレット上に支えられるよ
う構成される。車輪付き商品が車輪ではなく車輪付き商
品の車台でパレットに支えられることによって、車輪付
き商品は保管および運搬のためにパレットに固定するこ
とができる。従って、本発明のパレットは車輪付き商品
のパレット上への迅速な搭載を提供する。パレットは車
輪付き商品をフォークリフトで操作し、積み重ねた形態
で保管および運搬することを可能とする。フォークリフ
トによる操作は車輪付き商品の取り扱いに必要な労力お
よび時間を低減する。さらに、車輪付き商品の積み重ね
により保管および運搬スペースをより有効に効率よく利
用できる。
フオークリフトのアームが挿入される開口部を備えた台
座枠に設けられる1対の軌道およびそれに対応する1対
の傾斜面を備えた車輪付き商品用のパレットを提供する
ことによって解決する。軌道と傾斜面は、車輪付き商品
を車輪上で軌道から横方向に傾斜面に沿って移動させた
とき、車輪付き商品の車台がパレット上に支えられるよ
う構成される。車輪付き商品が車輪ではなく車輪付き商
品の車台でパレットに支えられることによって、車輪付
き商品は保管および運搬のためにパレットに固定するこ
とができる。従って、本発明のパレットは車輪付き商品
のパレット上への迅速な搭載を提供する。パレットは車
輪付き商品をフォークリフトで操作し、積み重ねた形態
で保管および運搬することを可能とする。フォークリフ
トによる操作は車輪付き商品の取り扱いに必要な労力お
よび時間を低減する。さらに、車輪付き商品の積み重ね
により保管および運搬スペースをより有効に効率よく利
用できる。
さらに詳しく言えば,本発明のパレットは第1の端部
から第2の端部に延びる長手方向の軸を有する台座枠を
備えている。パレットの軌道は、保管および運搬される
商品の車輪を受け入れるため台座枠に設けられた第1お
よび第2の軌道を備えている。第1および第2の軌道
は、台座枠の第1の端部から第2の端部に向かって延び
ており、ほぼ並行に互いに離れて配置されている。さら
に、パレットの傾斜面は第1および第2の傾斜面を備え
ている。第1の傾斜面はパレットの台座枠の第1および
第2の軌道の間に設けられ、台座枠の長手方向軸に対し
て横方向に第1の軌道から台座枠および第2の軌道に向
かって傾斜している。第2の傾斜面は、第2の軌道が第
1および第2の傾斜面の間になるように台座枠に設けら
れる。第2の傾斜面は、台座枠の長手方向軸に関して横
方向に第2の軌道から台座枠に向かって傾斜している。
従って、車輪付き商品が車輪上で長手方向軸に対して横
方向に第1および第2の軌道から第1および第2の傾斜
面に沿って移動されると、車輪付き商品の車台はパレッ
ト上に支えられるようになる。
から第2の端部に延びる長手方向の軸を有する台座枠を
備えている。パレットの軌道は、保管および運搬される
商品の車輪を受け入れるため台座枠に設けられた第1お
よび第2の軌道を備えている。第1および第2の軌道
は、台座枠の第1の端部から第2の端部に向かって延び
ており、ほぼ並行に互いに離れて配置されている。さら
に、パレットの傾斜面は第1および第2の傾斜面を備え
ている。第1の傾斜面はパレットの台座枠の第1および
第2の軌道の間に設けられ、台座枠の長手方向軸に対し
て横方向に第1の軌道から台座枠および第2の軌道に向
かって傾斜している。第2の傾斜面は、第2の軌道が第
1および第2の傾斜面の間になるように台座枠に設けら
れる。第2の傾斜面は、台座枠の長手方向軸に関して横
方向に第2の軌道から台座枠に向かって傾斜している。
従って、車輪付き商品が車輪上で長手方向軸に対して横
方向に第1および第2の軌道から第1および第2の傾斜
面に沿って移動されると、車輪付き商品の車台はパレッ
ト上に支えられるようになる。
さらに詳しく言えば、本発明のパレットは、車輪付き
商品が横方向に第1および第2の傾斜面を下方向に移動
する場合に、車輪付き商品の車台を支えるための第1お
よび第2の支持体を備えることが好ましい。第1の支持
体は第1および第2の軌道の間で台座枠から離れる方向
に延びている。同様に、第2の支持体は第2の軌道に隣
接して台座枠から離れる方向に延びている。第2の支持
体は、第2の軌道が第1の支持体と第2の支持体の間に
なるように配置される。別の言葉で言えば、第1および
第2の支持体は、パレットが床上で搭載位置にあるとき
パレットから上方に延びている。
商品が横方向に第1および第2の傾斜面を下方向に移動
する場合に、車輪付き商品の車台を支えるための第1お
よび第2の支持体を備えることが好ましい。第1の支持
体は第1および第2の軌道の間で台座枠から離れる方向
に延びている。同様に、第2の支持体は第2の軌道に隣
接して台座枠から離れる方向に延びている。第2の支持
体は、第2の軌道が第1の支持体と第2の支持体の間に
なるように配置される。別の言葉で言えば、第1および
第2の支持体は、パレットが床上で搭載位置にあるとき
パレットから上方に延びている。
第1および第2の支持体は、パレットの台座枠から離
れる方向に第1および第2の軌道を超えて延び、かつそ
れぞれ第1および第2の傾斜面から延びていることが好
ましい。詳しく言えば、第1および第2の支持体は台座
枠の第1と第2の端部の間で互いに離れた複数の部材を
備え、第1および第2の軌道にほぼ垂直に延びているこ
とが好ましい。車輪付き商品が車輪により第1および第
2の軌道から横方向に第1および第2の傾斜面に沿って
移動した場合に、車輪付き商品の重量の少なくとも一部
が商品の車輪から第1および第2の支持体に移行して、
車輪付き商品の車台が第1および第2の支持体に支えら
れるように、パレットの第1および第2の傾斜面は台座
枠の方向に向かって第1および第2の支持体に対して台
座枠の方向に向かって傾斜する。本発明のパレットは,
特にキャスタ上に取り付けられた車輪付き商品セットに
適している。
れる方向に第1および第2の軌道を超えて延び、かつそ
れぞれ第1および第2の傾斜面から延びていることが好
ましい。詳しく言えば、第1および第2の支持体は台座
枠の第1と第2の端部の間で互いに離れた複数の部材を
備え、第1および第2の軌道にほぼ垂直に延びているこ
とが好ましい。車輪付き商品が車輪により第1および第
2の軌道から横方向に第1および第2の傾斜面に沿って
移動した場合に、車輪付き商品の重量の少なくとも一部
が商品の車輪から第1および第2の支持体に移行して、
車輪付き商品の車台が第1および第2の支持体に支えら
れるように、パレットの第1および第2の傾斜面は台座
枠の方向に向かって第1および第2の支持体に対して台
座枠の方向に向かって傾斜する。本発明のパレットは,
特にキャスタ上に取り付けられた車輪付き商品セットに
適している。
本発明のパレットは、車輪付き商品が横方向に転がっ
てパレットから落下することを防ぐため、それぞれ台座
枠の相対する側に沿って台座枠の第1の端部と第2の端
部の間に延びる第1と第2の側壁を備えてもよい。さら
に、パレットは車輪付き商品をパレットに保持するため
紐を固定する複数のピンを設けることもできる。
てパレットから落下することを防ぐため、それぞれ台座
枠の相対する側に沿って台座枠の第1の端部と第2の端
部の間に延びる第1と第2の側壁を備えてもよい。さら
に、パレットは車輪付き商品をパレットに保持するため
紐を固定する複数のピンを設けることもできる。
本発明のパレットは種々の材料から製作することがで
きるが、重合樹脂、特に高密度ポリエチレンのような重
合樹脂で射出成形によって製作することが望ましい。
きるが、重合樹脂、特に高密度ポリエチレンのような重
合樹脂で射出成形によって製作することが望ましい。
このようにして、本発明の1つの目的は車両付き商品
を積み重ねた形態で保管および輸送するシステムを提供
することである。
を積み重ねた形態で保管および輸送するシステムを提供
することである。
本発明の別の目的は、車両付き商品をフオークリフト
で取り扱うシステムを提供することである。
で取り扱うシステムを提供することである。
さらに別の本発明の目的は、車両付き商品をさらに効
率的に保管および運搬するシステムを提供することであ
る。
率的に保管および運搬するシステムを提供することであ
る。
またさらに別の本発明の目的は、車両付き商品の保管
および運搬用のパレットを提供することである。
および運搬用のパレットを提供することである。
本発明のその他の目的、特徴および利点は、以下の詳
細な説明、図面および請求項から明らかとなるであろ
う。
細な説明、図面および請求項から明らかとなるであろ
う。
図面の簡単な説明
図1は、本発明の実施態様によって製作されたパレッ
トの透視図である。
トの透視図である。
図2は、図1に示すパレットの平面図である。
図3は、図1に示されるパレットの側面図で、上に搭
載された車輪付き商品を図示したものである。
載された車輪付き商品を図示したものである。
図面の詳細な説明
図面を参照する。これらの図面において、同様の番号
は同様の部品を参照している。下側架台16の下側に延び
ている1組のキャスタ14を備えた車輪付き商品12を保管
するパレット10が示されている。車輪付き商品のパレッ
ト10への搭載は図3に図示されている。
は同様の部品を参照している。下側架台16の下側に延び
ている1組のキャスタ14を備えた車輪付き商品12を保管
するパレット10が示されている。車輪付き商品のパレッ
ト10への搭載は図3に図示されている。
概略的に説明すると、パレット10は、ベースフレーム
20、車輪付き商品12のキャスタ14を受け入れる1対の軌
道22および24、それぞれの軌道からベースフレームに延
びる1対の対応する傾斜面26および28、および傾斜面か
らベースフレームと離れる方向へと延びる支持部材30お
よび32を備えている。パレット10は、パレットが保管さ
れる商品の重量およびフォークリフトなどによる繰り返
しての取り扱いに耐えられることを条件として、種々の
材料から製作することができる。従って、パレット10を
製作するのに適した材料として木材、金属およびプラス
チックのような重合樹脂が含まれる。多くの重合樹脂は
強固で長持ちし、軽量で比較的安価なので特にパレット
10を形成するのに好ましい。さらに、多くの重合樹脂は
射出成形が可能である。射出成形はパレット10を製作す
るのに好ましい方法である。特に適している樹脂は高密
度のポリエチレンである。
20、車輪付き商品12のキャスタ14を受け入れる1対の軌
道22および24、それぞれの軌道からベースフレームに延
びる1対の対応する傾斜面26および28、および傾斜面か
らベースフレームと離れる方向へと延びる支持部材30お
よび32を備えている。パレット10は、パレットが保管さ
れる商品の重量およびフォークリフトなどによる繰り返
しての取り扱いに耐えられることを条件として、種々の
材料から製作することができる。従って、パレット10を
製作するのに適した材料として木材、金属およびプラス
チックのような重合樹脂が含まれる。多くの重合樹脂は
強固で長持ちし、軽量で比較的安価なので特にパレット
10を形成するのに好ましい。さらに、多くの重合樹脂は
射出成形が可能である。射出成形はパレット10を製作す
るのに好ましい方法である。特に適している樹脂は高密
度のポリエチレンである。
図1および2に示すように、パレット10のベースフレ
ーム20は、形状がほぼ矩形であり、第1の端部34から第
2の端部36まで長手の軸に沿って延び、第1および第2
の端部間に延びるそれぞれ第1および第2の側壁38およ
び40を有している。さらに、ベースフレーム20は、ベー
スフレームの第1の端部34からベースフレームの第2の
端部36に延びる第1の1対のフォークリフト用開口41、
および第1の側壁38から第2の側壁40に延びる第2の1
対のフォークリフト用開口42を有している。よって、パ
レット10は、フォークリフトによってパレットのどちら
の側からも操作することができる。フォークリフト用の
開口42は、一体の中間支持体43および44によって分離さ
れている。フォークリフト用の開口41および42、ならび
に中間支持体43および44はベースフレーム20の下面46の
一部を形成する。ベースフレーム20の下面46は下側に向
いており、パレット10が商品を搭載したり保管するため
に使用されているときは床に支えられている。ベースフ
レーム20は下面46から上方に、第1および第2の軌道22
および24、第1および第2の傾斜面26および28、ならび
に第1および第2の一組の支持部材30および32を支える
上面48まで延びる。
ーム20は、形状がほぼ矩形であり、第1の端部34から第
2の端部36まで長手の軸に沿って延び、第1および第2
の端部間に延びるそれぞれ第1および第2の側壁38およ
び40を有している。さらに、ベースフレーム20は、ベー
スフレームの第1の端部34からベースフレームの第2の
端部36に延びる第1の1対のフォークリフト用開口41、
および第1の側壁38から第2の側壁40に延びる第2の1
対のフォークリフト用開口42を有している。よって、パ
レット10は、フォークリフトによってパレットのどちら
の側からも操作することができる。フォークリフト用の
開口42は、一体の中間支持体43および44によって分離さ
れている。フォークリフト用の開口41および42、ならび
に中間支持体43および44はベースフレーム20の下面46の
一部を形成する。ベースフレーム20の下面46は下側に向
いており、パレット10が商品を搭載したり保管するため
に使用されているときは床に支えられている。ベースフ
レーム20は下面46から上方に、第1および第2の軌道22
および24、第1および第2の傾斜面26および28、ならび
に第1および第2の一組の支持部材30および32を支える
上面48まで延びる。
第1および第2の軌道22および24は、ベースフレーム
20に一体に設けられ、ほぼ平行に、かつ互いに離れてベ
ースフレームの第1の端部34から第2の端部36まで延び
る。別の言い方をすると、第1および第2の軌道22およ
び24はパレット10の長手方向の軸に平行である。さら
に、第1および第2の軌道22および24は、車輪付き商品
12のキャスタを受け入れるためそれぞれ平らな面50およ
び52を有している。軌道22および24の平らな面50および
52は、パレット10に車輪付き商品が搭載され場合、すな
わち保管され手いる場合にはほぼ水平であり、上を向い
ている。
20に一体に設けられ、ほぼ平行に、かつ互いに離れてベ
ースフレームの第1の端部34から第2の端部36まで延び
る。別の言い方をすると、第1および第2の軌道22およ
び24はパレット10の長手方向の軸に平行である。さら
に、第1および第2の軌道22および24は、車輪付き商品
12のキャスタを受け入れるためそれぞれ平らな面50およ
び52を有している。軌道22および24の平らな面50および
52は、パレット10に車輪付き商品が搭載され場合、すな
わち保管され手いる場合にはほぼ水平であり、上を向い
ている。
第1の軌道22はベースフレーム20の第1の側壁38に隣
接して配置され、第2の軌道24は第1の軌道とベースフ
レームの第2の側壁40との間に配置されている。第1の
傾斜面26はベースフレーム20の第1の軌道22および第2
の軌道24の間に設けられ、第1の軌道から、ベースフレ
ームの長手方向の軸に関して横方向にベースフレームの
上面48の方向および第2の軌道の方向に向かって下方向
に傾斜する。第2の傾斜面28は、第2の軌道24が第1の
傾斜面26と第2の傾斜面の間になるようにベースフレー
ム20の上面48に設けられる。第2の傾斜面28は、第2の
軌道24からベースフレームの長手方向の軸に関して横方
向に、ベースフレーム20の上面48の方向に向かって下方
向に傾斜する。言い方を変えれば、第2の傾斜面28は第
1の傾斜面26と同じ方向に傾斜する。
接して配置され、第2の軌道24は第1の軌道とベースフ
レームの第2の側壁40との間に配置されている。第1の
傾斜面26はベースフレーム20の第1の軌道22および第2
の軌道24の間に設けられ、第1の軌道から、ベースフレ
ームの長手方向の軸に関して横方向にベースフレームの
上面48の方向および第2の軌道の方向に向かって下方向
に傾斜する。第2の傾斜面28は、第2の軌道24が第1の
傾斜面26と第2の傾斜面の間になるようにベースフレー
ム20の上面48に設けられる。第2の傾斜面28は、第2の
軌道24からベースフレームの長手方向の軸に関して横方
向に、ベースフレーム20の上面48の方向に向かって下方
向に傾斜する。言い方を変えれば、第2の傾斜面28は第
1の傾斜面26と同じ方向に傾斜する。
一組の第1の支持部材30は、パレット10の第1の傾斜
面26から離れて上方向に第1および第2の軌道22および
24を越えて延び、ベースフレーム20の第1の端部34から
ベースフレーム20の第2の端部36まで互いに距離を置い
て設けられている。第1の支持部材30は互いに並行で、
それぞれパレット10に搭載される車両付き商品12の車台
に接触する上方に向いた平らな支持面54を有している。
同様に、一組の第2の支持部材32はパレット10の第2の
傾斜面28から離れて上方向に延び、ベースフレームの第
1の端部34からベースフレームの第2の端部36まで互い
に距離を置いて設けられている。第2の支持部材32は互
いに並行で、保管される車両付き商品12の車台16を支え
る上方に向いた平らな支持面56を有している。第2の支
持部材32も第1および第2の軌道22および24を越えて延
びている。第1および第2の両方の支持部材30および32
は垂直に第1および第2の軌道22および24の間に延びて
いる。
面26から離れて上方向に第1および第2の軌道22および
24を越えて延び、ベースフレーム20の第1の端部34から
ベースフレーム20の第2の端部36まで互いに距離を置い
て設けられている。第1の支持部材30は互いに並行で、
それぞれパレット10に搭載される車両付き商品12の車台
に接触する上方に向いた平らな支持面54を有している。
同様に、一組の第2の支持部材32はパレット10の第2の
傾斜面28から離れて上方向に延び、ベースフレームの第
1の端部34からベースフレームの第2の端部36まで互い
に距離を置いて設けられている。第2の支持部材32は互
いに並行で、保管される車両付き商品12の車台16を支え
る上方に向いた平らな支持面56を有している。第2の支
持部材32も第1および第2の軌道22および24を越えて延
びている。第1および第2の両方の支持部材30および32
は垂直に第1および第2の軌道22および24の間に延びて
いる。
第1および第2の傾斜面26および28は、それぞれ第1
および第2の支持部材30および32の平らな支持面54およ
び56に対して相対的に下方向に傾斜しているので、車輪
付き商品12がキャスタの上でパレット10の長手方向の軸
に関して横方向に、第1および第2の軌道から第1およ
び第2の傾斜面に沿って移動されると、車輪付き商品の
車台16は第1および第2の支持部材30および32の平らな
支持面に支えられるようになり、車輪付き商品のキャス
タは車輪付き商品の車台から少し下方向に落下する。別
の言葉で言えば、車輪付き商品12が第1および第2の傾
斜面26および28に沿って移動されると、車輪付き商品の
重量は第1および第2の支持体30および32に支えられる
ようになり、車輪付き商品の重量は車輪付き商品のキャ
スタ14から大部分がパレット10の第1および第2の支持
部材30および32に移行する。この状態が図3に示され
る。車両付き商品12の重量がキャスタ12からパレット10
に移ると、車両付き商品はパレットに固定することがで
きる。
および第2の支持部材30および32の平らな支持面54およ
び56に対して相対的に下方向に傾斜しているので、車輪
付き商品12がキャスタの上でパレット10の長手方向の軸
に関して横方向に、第1および第2の軌道から第1およ
び第2の傾斜面に沿って移動されると、車輪付き商品の
車台16は第1および第2の支持部材30および32の平らな
支持面に支えられるようになり、車輪付き商品のキャス
タは車輪付き商品の車台から少し下方向に落下する。別
の言葉で言えば、車輪付き商品12が第1および第2の傾
斜面26および28に沿って移動されると、車輪付き商品の
重量は第1および第2の支持体30および32に支えられる
ようになり、車輪付き商品の重量は車輪付き商品のキャ
スタ14から大部分がパレット10の第1および第2の支持
部材30および32に移行する。この状態が図3に示され
る。車両付き商品12の重量がキャスタ12からパレット10
に移ると、車両付き商品はパレットに固定することがで
きる。
車両付き商品12をパレット10に固定するためにパレッ
トは、ベースフレーム20の第1および第2の側壁38およ
び40のそれぞれの窪み60に配置された複数のピン58を備
えている。車輪付き商品12がパレットに搭載され支持部
材30および32の上面に固定された後、1本以上の紐を車
輪付き商品に張り、紐の端部を側壁38および40のピン58
に結ぶことにより、図3に示すように車輪付き商品はパ
レット10に固定することができる。
トは、ベースフレーム20の第1および第2の側壁38およ
び40のそれぞれの窪み60に配置された複数のピン58を備
えている。車輪付き商品12がパレットに搭載され支持部
材30および32の上面に固定された後、1本以上の紐を車
輪付き商品に張り、紐の端部を側壁38および40のピン58
に結ぶことにより、図3に示すように車輪付き商品はパ
レット10に固定することができる。
このようにして、パレット10の第1の端部34を搭載傾
斜面64に隣接させて置き、車輪付き商品12をキャスタが
パレットの第1および第2の軌道22および24の位置にな
るよう調節しながら車輪付き商品のキャスタによって搭
載傾斜面の上方に転がし、車輪付き商品を第1および第
2の軌道に沿って車輪付き商品のキャスタがパレットの
第1および第2の端部34および36の間になるまで転が
し、それから車両付き商品をキャスタによって車輪付き
商品の車台16が第1および第2の支持部材30および32に
支えられるようになるまで横方向に第1および第2の傾
斜面26および28上を下方に転がすことによって、車両付
き商品12を簡単にパレット10に搭載することができる。
それから車輪付き商品12は上記で説明したように1本以
上の紐62によってパレット10に固定される。一度パレッ
トに搭載され固定されると、車輪付き商品はフォークリ
フトによって運搬することができる。
斜面64に隣接させて置き、車輪付き商品12をキャスタが
パレットの第1および第2の軌道22および24の位置にな
るよう調節しながら車輪付き商品のキャスタによって搭
載傾斜面の上方に転がし、車輪付き商品を第1および第
2の軌道に沿って車輪付き商品のキャスタがパレットの
第1および第2の端部34および36の間になるまで転が
し、それから車両付き商品をキャスタによって車輪付き
商品の車台16が第1および第2の支持部材30および32に
支えられるようになるまで横方向に第1および第2の傾
斜面26および28上を下方に転がすことによって、車両付
き商品12を簡単にパレット10に搭載することができる。
それから車輪付き商品12は上記で説明したように1本以
上の紐62によってパレット10に固定される。一度パレッ
トに搭載され固定されると、車輪付き商品はフォークリ
フトによって運搬することができる。
パレット10は、写真複写機、家具、金庫、テレビ、フ
ァイル収納箱、自動金銭出納器、コンピュータ本体、コ
ンピュータ周辺機器、装置の台、ガスグリル、および類
似品を含み、然しこれらに限定されない種々の車輪付き
商品の保管および運搬に使用することができる。このよ
うな商品の保管および運搬に合うように、パレット10
は、基本的にどのような寸法でもよい。本発明は、特定
の寸法には限定されないが、適用のほとんどにおいてパ
レットは幅76.2ないし203.2cm、長さ76.2ないし213.36c
m、水平に対する傾斜面角度5ないし40度、傾斜面長さ1
2.7ないし76.2cmで支持部材はフォークリフトの開口の
上に5.08ないし25.4cmの高さである。40.64ないし55.08
cm離れた2.54ないし7.62cmのキャスタ、幅86.36cmおよ
び長さ116.84cmを有する車輪付き商品の保管および運搬
に便利な特定の形態においては、パレットは幅10.16c
m、長さ121.92cm、軌道の幅16.51cm、水平に対する傾斜
面角度8.6度およびベースフレームの上面からの支持部
材高さ8.89cmを有している。
ァイル収納箱、自動金銭出納器、コンピュータ本体、コ
ンピュータ周辺機器、装置の台、ガスグリル、および類
似品を含み、然しこれらに限定されない種々の車輪付き
商品の保管および運搬に使用することができる。このよ
うな商品の保管および運搬に合うように、パレット10
は、基本的にどのような寸法でもよい。本発明は、特定
の寸法には限定されないが、適用のほとんどにおいてパ
レットは幅76.2ないし203.2cm、長さ76.2ないし213.36c
m、水平に対する傾斜面角度5ないし40度、傾斜面長さ1
2.7ないし76.2cmで支持部材はフォークリフトの開口の
上に5.08ないし25.4cmの高さである。40.64ないし55.08
cm離れた2.54ないし7.62cmのキャスタ、幅86.36cmおよ
び長さ116.84cmを有する車輪付き商品の保管および運搬
に便利な特定の形態においては、パレットは幅10.16c
m、長さ121.92cm、軌道の幅16.51cm、水平に対する傾斜
面角度8.6度およびベースフレームの上面からの支持部
材高さ8.89cmを有している。
パレット10は、写真複写機のような車輪付き商品を迅
速に搭載し固定することを可能とする。車輪付き商品を
30秒以下でパレットに搭載して固定することができる。
さらに、パレットは、車輪付き商品を多段ラックに保管
することを可能にするので、パレット10はスペースを節
約できる。このため保管設備および運搬車両のスペース
が節約できる。さらにその上、車両付き商品はパレット
に搭載した後フォークリフトで取り扱えるので、パレッ
ト10は車両付き商品を床上で転がすよりも迅速に効率的
に取り扱うことを可能にする。
速に搭載し固定することを可能とする。車輪付き商品を
30秒以下でパレットに搭載して固定することができる。
さらに、パレットは、車輪付き商品を多段ラックに保管
することを可能にするので、パレット10はスペースを節
約できる。このため保管設備および運搬車両のスペース
が節約できる。さらにその上、車両付き商品はパレット
に搭載した後フォークリフトで取り扱えるので、パレッ
ト10は車両付き商品を床上で転がすよりも迅速に効率的
に取り扱うことを可能にする。
以上は本発明の特定の実施態様に関するものであり、
以下の請求項に規定される本発明の範囲から逸脱しない
限り多くの変更が行われることが理解されなければなら
ない。
以下の請求項に規定される本発明の範囲から逸脱しない
限り多くの変更が行われることが理解されなければなら
ない。
フロントページの続き
(58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名)
B65D 19/38
B65D 19/44
Claims (25)
- 【請求項1】車台および車台から延びる車輪を備えた車
輪付き商品用パレットであって、 フォークリフトのアームを受け入れるための開口と第1
の端部から第2の端部へと延びる長手方向軸とを有する
ベースフレームと、 前記ベースフレーム上の支持部であって、前記商品の車
輪を受けるための支持面を有する支持部と、 前記ベースフレーム上の複数の傾斜部であって、前記支
持部から前記ベースフレームに向けて傾斜している傾斜
部と を備え、 前記支持部及び前記複数の傾斜部は、前記車輪付きの商
品が、前記車輪によって、前記支持面から前記複数の傾
斜部に沿って移動された場合に、前記車輪付きの商品の
車台が前記支持面に支持される構造を有する ことを特徴とするパレット。 - 【請求項2】請求項1に記載のパレットにおいて、 前記支持部は、前記ベースフレームに設けられ、前記商
品の車輪を受けることができる複数の軌道を備え、 前記軌道は、前記第1の端部から前記第2の端部に向け
て互いに実質的に平行かつ間隔をおいて延びており、 前記複数の傾斜部は、前記複数の軌道から前記ベースフ
レームへと傾斜しており、 前記複数の軌道及び前記複数の傾斜部は、前記車輪付き
の商品が前記複数の傾斜部に沿って前記複数の軌道から
車輪を用いて移動された場合に、前記車輪付きの商品の
車台が前記パレットの前記支持面に支持される構造を有
する ことを特徴とするパレット。 - 【請求項3】請求項2に記載のパレットにおいて、 前記複数の傾斜部は、前記複数の軌道から横方向に延び
ている ことを特徴とするパレット。 - 【請求項4】請求項2に記載のパレットにおいて、さら
に、 前記複数の軌道の近傍に、前記パレットから前記ベース
フレームから離れる方向へと延びる支持部を備え、 前記車輪付きの商品が、車輪によって、前記複数の軌道
から前記複数の傾斜部に沿って移動された場合に、前記
車輪付きの商品の車台が前記支持部に支持される ことを特徴とするパレット。 - 【請求項5】請求項4に記載のパレットにおいて、 前記支持部は、前記ベースフレームから離れるように前
記複数の軌道を越えて延びる ことを特徴とするパレット。 - 【請求項6】請求項4に記載のパレットにおいて、 前記車輪付きの商品は重量を有し、 前記複数の傾斜部は、前記支持部に対し前記ベースフレ
ームに向けて傾斜しており、 前記車輪付きの商品が、前記車輪によって、前記複数の
軌道から前記複数の傾斜部に沿って移動し、前記車輪付
きの商品の車台が前記支持部に支持されるようになった
場合に、前記重量の少なくとも一部は、前記商品の車輪
から前記支持部に移動する ことを特徴とするパレット。 - 【請求項7】請求項1に記載のパレットにおいて、さら
に、 前記ベースフレームの第1及び第2の端部の間におい
て、前記ベースフレームの対向する側部の各々に沿って
延び、前記車輪付きの商品が前記パレットから横方向に
転がって落ちるのを防止する第1及び第2の側壁を備え
る ことを特徴とするパレット。 - 【請求項8】請求項7に記載のパレットにおいて、さら
に、 前記パレットに取り付けられた複数のピンを備え、 前記複数のピンは、前記車輪付きの商品を前記パレット
上に保持するための紐を固定することが可能である ことを特徴とするパレット。 - 【請求項9】請求項1に記載のパレットにおいて、 パレットが重合樹脂で製作される ことを特徴とするパレット。
- 【請求項10】請求項1に記載のパレットにおいて、 パレットが射出成形された重合樹脂で製作される ことを特徴とするパレット。
- 【請求項11】請求項10に記載のパレットにおいて、 重合樹脂が高密度ポリエチレンである ことを特徴とするパレット。
- 【請求項12】請求項2に記載のパレットにおいて、さ
らに、 前記ベースフレームに設けられ、前記商品の車輪を受け
るために、前記複数の軌道を含む支持面を有する支持部
を備え、 前記複数の傾斜部は、前記支持部の中の凹部を通って、
前記支持面の近傍から前記ベースフレームに向けて傾斜
しており、 前記支持部及び前記複数の傾斜部は、前記車輪付きの商
品が、前記車輪によって、前記支持面から前記複数の傾
斜部に沿って移動された場合に、前記車輪付きの商品の
車台が前記支持面に支持される構造を有する ことを特徴とするパレット。 - 【請求項13】請求項2に記載のパレットにおいて、 商品複数の軌道は、前記商品の車輪を受けるために前記
ベースフレームに設けられた第1及び第2の軌道を含
み、 前記第1及び第2の軌道は、前記第1の端部から前記第
2の端部へ互いに実質的に平行かつ間隔をおいて延びて
おり、 前記複数の傾斜部は、前記ベースフレームに設けられ、
前記第1の軌道から前記ベースフレームに向けて傾斜し
ている少なくとも一つの第1傾斜部、及び、前記ベース
フレームに設けられ、前記第2の軌道から前記ベースフ
レームに向けて傾斜している少なくとも一つの第2傾斜
部を含んでおり、 前記第1及び第2の軌道並びに前記少なくとも一つの第
1傾斜部及び前記少なくとも一つの第2傾斜部は、前記
車輪付きの商品が、前記車輪によって、前記第1及び第
2の軌道から前記少なくとも一つの第1傾斜部及び少な
くとも一つの第2傾斜部に沿って移動された場合に、前
記車輪付きの商品の車台が前記パレットの支持面に支持
される構造を有する ことを特徴とするパレット。 - 【請求項14】請求項2に記載のパレットにおいて、 前記複数の軌道は、前記商品の車輪を受けるために前記
ベースフレームに設けられた第1及び第2の軌道を含ん
でおり、 前記第1及び第2の軌道は、前記第1の端部から前記第
2の端部へ向けて、互いに実質的に平行かつ間隔をおい
て延びており、 前記複数の傾斜部は、第1の傾斜部と第2の傾斜部とを
含んでおり、 前記第1の傾斜部は、前記第1及び第2の軌道の間にお
いて前記ベースフレームに設けられており、前記第1の
軌道から前記ベースフレーム及び前記第2の軌道へ向け
て前記長手方向軸に対して横方向に傾斜しており、 前記第2の傾斜部は、前記第2の軌道が前記第1及び第
2の傾斜部の間にあるようにベースフレームに設けら
れ、前記第2の軌道から前記ベースフレームに向けて前
記長手方向軸に対して横方向に傾斜しており、 前記車輪付きの商品が、前記車輪によって、前記長手方
向軸に対して横方向に、前記第1及び第2の軌道から前
記第1及び第2の傾斜部に沿って移動した場合に、前記
車輪付きの商品の車台が前記パレットの支持面に支持さ
れる ことを特徴とするパレット。 - 【請求項15】請求項14に記載のパレットにおいて、さ
らに、 第1及び第2の軌道の間のパレットから、前記ベースフ
レームから離れる方向へと延びる第1の支持部と、 前記パレットから、前記第2の軌道の近傍の前記ベース
フレームから離れる方向へと延びる第2の支持部と を備え、 前記第2の支持部は、前記第2の軌道が前記第1及び第
2の支持部の間にあるように配置され、 前記車輪付きの商品が、前記第1及び第2の軌道から前
記第1及び第2の傾斜部に沿って、横方向に、車輪を用
いて移動された場合に、前記車輪付きの商品の車台が前
記第1及び第2の支持部に支持されるようになる ことを特徴とするパレット。 - 【請求項16】請求項15に記載のパレットにおいて、 前記第1及び第2の支持部は、前記ベースフレームから
離れるように、前記第1及び第2の軌道を越えて延びる ことを特徴とするパレット。 - 【請求項17】請求項15に記載のパレットにおいて、 前記第1及び第2の支持部は、それぞれ、前記第1及び
第2の傾斜部から延びる ことを特徴とするパレット。 - 【請求項18】請求項17に記載のパレットにおいて、 前記第1及び第2の支持部の各々は、前記ベースフレー
ムの第1及び第2の端部の間において、互いに間隔をお
いて配置され、かつ、前記第1及び第2の軌道に対し実
質的に垂直に延びている複数の部材を備える ことを特徴とするパレット。 - 【請求項19】請求項15に記載のパレットにおいて、 前記車輪付き商品は重量を有し、 前記第1及び第2の傾斜部は、前記第1及び第2の支持
部に対し前記ベースフレームに向けて傾いており、 前記車輪付きの商品が前記第1及び第2の軌道から第1
及び第2の傾斜部に沿って車輪により横方向に移動し、
前記車輪付きの商品の車台が前記第1及び第2の支持部
に支持されるようになった場合に、前記重量の少なくと
も一部が、前記商品の前記車輪から前記第1及び第2の
支持部に移動する ことを特徴とするパレット。 - 【請求項20】請求項14に記載のパレットにおいて、さ
らに、 前記ベースフレームの前記第1及び第2の端部の間にお
いて、前記ベースフレームの対向する側面のそれぞれに
沿って延び、前記車輪付きの商品が横方向に転がって前
記パレットから落ちるの防止する第1及び第2の側壁を
備える ことを特徴とするパレット。 - 【請求項21】請求項20に記載のパレットにおいて、さ
らに、 前記車輪付きの商品を前記パレットに保持するための紐
を固定することができる複数のピンを前記パレットに設
けている ことを特徴とするパレット。 - 【請求項22】請求項14に記載のパレットにおいて、 パレットが重合樹脂で製作される ことを特徴とするパレット。
- 【請求項23】請求項14に記載のパレットにおいて、 パレットが射出成形された重合樹脂で製作される ことを特徴とするパレット。
- 【請求項24】請求項23に記載のパレットにおいて、 重合樹脂が高密度ポリエチレンである ことを特徴とするパレット。
- 【請求項25】請求項14に記載のパレットにおいて、 前記車輪付きの商品は、前記車台から延びるキャスタを
備え、 前記ベースフレームは、前記商品が前記パレット上に積
載された場合に下方に面する下面と、前記商品が前記パ
レット上に積載された場合に上方に面する上面とを有
し、 前記複数のトラックは、前記ベースフレームの前記上面
に設けられ、前記商品の車輪を受けることができる第1
及び第2の軌道を含み、 前記第1及び第2の軌道は、前記第1の端部から前記だ
2の端部に向けて互いに実質的に平行かつ間隔をおいて
延びており、 前記複数の傾斜部は、第1の傾斜部及び第2の傾斜部と
を含み、 前記第1の傾斜部は、前記第1及び第2の軌道の間にお
いて前記ベースフレームの上面に設けられ、前記第1の
軌道から前記第2の軌道に向けて前記長手方向軸に対し
て横方向に、かつ、前記ベースフレームの上面に向けて
下方に傾斜しており、 前記第2の傾斜部は、前記第2の軌道が前記第1の傾斜
部と前記第2の傾斜部との間にあるように前記ベースフ
レームの上面に設けられ、前記第2の軌道から前記長手
方向軸に対して横方向に、かつ、前記ベースフレームに
向けて下方に傾斜しており、 前記パレットは、さらに、 前記第1及び第2の軌道の間において前記第1の傾斜部
から上方に延びる第1の支持部と、 前記第2の傾斜部から上方に延びる第2の支持部と、 を備え、 前記車輪付きの商品が前記第1及び第2の軌道から第1
及び第2の傾斜部に沿って下方にキャスタにより横方向
に移動した場合に、前記車輪付きの商品の車台が前記第
1及び第2の支持部に支持されるようになる ことを特徴とするパレット。
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