JP3054324B2 - トランスミッションのシフトレバー組立体 - Google Patents
トランスミッションのシフトレバー組立体Info
- Publication number
- JP3054324B2 JP3054324B2 JP6287537A JP28753794A JP3054324B2 JP 3054324 B2 JP3054324 B2 JP 3054324B2 JP 6287537 A JP6287537 A JP 6287537A JP 28753794 A JP28753794 A JP 28753794A JP 3054324 B2 JP3054324 B2 JP 3054324B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lever
- slot
- lever member
- sub
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G5/00—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member
- G05G5/12—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in an indefinite number of positions, e.g. by a toothed quadrant
- G05G5/20—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in an indefinite number of positions, e.g. by a toothed quadrant by locking a quadrant, rod, or the like carried by the member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H2059/026—Details or special features of the selector casing or lever support
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/04—Ratio selector apparatus
- F16H59/044—Ratio selector apparatus consisting of electrical switches or sensors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/08—Range selector apparatus
- F16H59/10—Range selector apparatus comprising levers
- F16H59/105—Range selector apparatus comprising levers consisting of electrical switches or sensors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/19—Gearing
- Y10T74/19219—Interchangeably locked
- Y10T74/19251—Control mechanism
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20012—Multiple controlled elements
- Y10T74/20018—Transmission control
- Y10T74/2014—Manually operated selector [e.g., remotely controlled device, lever, push button, rotary dial, etc.]
- Y10T74/20159—Control lever movable through plural planes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は制御レバー組立体に関
し、より詳しくは、「パルス」すなわち「バンプシフ
ト」態様で作動するパワーシフトトランスミッションの
シフト制御を行うための制御レバー組立体に関する。
し、より詳しくは、「パルス」すなわち「バンプシフ
ト」態様で作動するパワーシフトトランスミッションの
シフト制御を行うための制御レバー組立体に関する。
【０００２】
【従来の技術】電子制御形パワーシフトトランスミッシ
ョンは、トランスミッションの制御に使用される制御信
号を発生する、１本又は２本のシフトレバーのようなオ
ペレータ制御装置を必要とする。例えば、Ｂａｔｃｈｅ
ｌｌｅｒ等の１９８４年１月１０日付米国特許第４，４
２５，６２０号及びＢｒｅｋｋｅｓｔｒａｎ等の１９８
９年８月８日付米国特許第４，８５５，９１３号には、
２本のレバーすなわちモードレバー及びプッシャすなわ
ちアップシフト／ダウンシフトレバーに応答して制御さ
れるトランスミッションが開示されている。また、２本
の制御レバーを備えたパワーシフトトランスミッション
が、Ｃｈａｍｐｉｏｎ Ｒｏａｄ Ｍａｃｈｉｎｅｒｙ
社により製造される７００シリーズモータグレーダに設
けられている。
ョンは、トランスミッションの制御に使用される制御信
号を発生する、１本又は２本のシフトレバーのようなオ
ペレータ制御装置を必要とする。例えば、Ｂａｔｃｈｅ
ｌｌｅｒ等の１９８４年１月１０日付米国特許第４，４
２５，６２０号及びＢｒｅｋｋｅｓｔｒａｎ等の１９８
９年８月８日付米国特許第４，８５５，９１３号には、
２本のレバーすなわちモードレバー及びプッシャすなわ
ちアップシフト／ダウンシフトレバーに応答して制御さ
れるトランスミッションが開示されている。また、２本
の制御レバーを備えたパワーシフトトランスミッション
が、Ｃｈａｍｐｉｏｎ Ｒｏａｄ Ｍａｃｈｉｎｅｒｙ
社により製造される７００シリーズモータグレーダに設
けられている。
【０００３】単一レバーでモードセレクト機能及びアッ
プシフト／ダウンシフト機能の両機能を果たす種々の設
計が提案されている。例えば、単一レバーによるシフト
制御は、Ｆｏｒｄ−Ｎｅｗ Ｈｏｌｌａｎｄ社により製
造される８０３０シリーズトラクタに利用されている。
この単一レバーの設計では、レバーは、前進位置、中立
位置及び後退位置へと前後に移動でき、且つ前進位置、
中立位置及び後退位置の各々からアップシフト及びダウ
ンシフトのサブ位置へと横方向に移動できる。しかしな
がら、この設計はパーク位置を与えるものではなく、パ
ーク機能は別の装置で達成される。また、この設計で
は、レバーを中立位置から前進位置及び後退位置に移動
させるのに、レバーに取り付けられたロッキングリング
を持ち上げる必要がある。
プシフト／ダウンシフト機能の両機能を果たす種々の設
計が提案されている。例えば、単一レバーによるシフト
制御は、Ｆｏｒｄ−Ｎｅｗ Ｈｏｌｌａｎｄ社により製
造される８０３０シリーズトラクタに利用されている。
この単一レバーの設計では、レバーは、前進位置、中立
位置及び後退位置へと前後に移動でき、且つ前進位置、
中立位置及び後退位置の各々からアップシフト及びダウ
ンシフトのサブ位置へと横方向に移動できる。しかしな
がら、この設計はパーク位置を与えるものではなく、パ
ーク機能は別の装置で達成される。また、この設計で
は、レバーを中立位置から前進位置及び後退位置に移動
させるのに、レバーに取り付けられたロッキングリング
を持ち上げる必要がある。
【０００４】また、Ｓｎｏｙの１９８４年４月１７日付
米国特許第４，４４２，７３０号には、前進位置と中立
位置と後退位置との間で移動でき且つ前進位置及び後退
位置からアップシフト及びダウンシフト位置へと横方向
に移動できる単一レバーに応答して制御されるトランス
ミッションが開示されている。Ｂｕｌｇｒｉｅｎの１９
９１年２月１２日付米国特許第４，９９１，４５４号に
は、前進位置、中立位置及び後退位置を有するトランス
ミッションのシフト制御レバーのパターンが開示されて
おり、レバーは前進位置、中立位置及び後退位置の各々
からアップシフト及びダウンシフトのサブ位置へと移動
できる。Ｇｏｒｓｅｋの１９９０年５月１５日付米国特
許第４，９２６，１７２号及びＷｅｉｔｅｎの１９９３
年９月１４日付米国特許第５，２４３，８７１号には、
Ｂｕｌｇｒｉｅｎの米国特許に開示されているパターン
と同様なシフトパターンを形成するガイドを備えたレバ
ー機構が開示されている。これらの単一レバーの設計で
は、アップシフト／ダウンシフト機能は、モードセレク
ト機能を遂行する移動方向に対して横方向にレバーを移
動させることを必要とする。
米国特許第４，４４２，７３０号には、前進位置と中立
位置と後退位置との間で移動でき且つ前進位置及び後退
位置からアップシフト及びダウンシフト位置へと横方向
に移動できる単一レバーに応答して制御されるトランス
ミッションが開示されている。Ｂｕｌｇｒｉｅｎの１９
９１年２月１２日付米国特許第４，９９１，４５４号に
は、前進位置、中立位置及び後退位置を有するトランス
ミッションのシフト制御レバーのパターンが開示されて
おり、レバーは前進位置、中立位置及び後退位置の各々
からアップシフト及びダウンシフトのサブ位置へと移動
できる。Ｇｏｒｓｅｋの１９９０年５月１５日付米国特
許第４，９２６，１７２号及びＷｅｉｔｅｎの１９９３
年９月１４日付米国特許第５，２４３，８７１号には、
Ｂｕｌｇｒｉｅｎの米国特許に開示されているパターン
と同様なシフトパターンを形成するガイドを備えたレバ
ー機構が開示されている。これらの単一レバーの設計で
は、アップシフト／ダウンシフト機能は、モードセレク
ト機能を遂行する移動方向に対して横方向にレバーを移
動させることを必要とする。
【０００５】Ａｇｃｏ Ｗｈｉｔｅ社により製造される
６１００シリーズトラクタには、別の単一レバーシフト
制御が用いられている。この単一レバー設計では、前後
方向に延びた一直線状の前進−中立−後退スロットが設
けられており、該スロットの前端部には前進のアップシ
フト位置、ノーシフト位置及びダウンシフト位置が配置
され、且つ前記スロットの後端部には後退のアップシフ
ト位置、ノーシフト位置及びダウンシフト位置が配置さ
れている。しかしながら、この設計はパーク位置を与え
るものではなく、パーク機能は別の装置で達成される。
また、この設計では、レバーを中立位置から移動させる
のに、レバーの頂部に取り付けられた別のプッシュボタ
ンを押す必要がある。このようなレバーシフト制御は操
作が複雑であり、且つ遂行されるシフト機能を明瞭に表
示する「レーストラック」レバー経路は存在しない。
６１００シリーズトラクタには、別の単一レバーシフト
制御が用いられている。この単一レバー設計では、前後
方向に延びた一直線状の前進−中立−後退スロットが設
けられており、該スロットの前端部には前進のアップシ
フト位置、ノーシフト位置及びダウンシフト位置が配置
され、且つ前記スロットの後端部には後退のアップシフ
ト位置、ノーシフト位置及びダウンシフト位置が配置さ
れている。しかしながら、この設計はパーク位置を与え
るものではなく、パーク機能は別の装置で達成される。
また、この設計では、レバーを中立位置から移動させる
のに、レバーの頂部に取り付けられた別のプッシュボタ
ンを押す必要がある。このようなレバーシフト制御は操
作が複雑であり、且つ遂行されるシフト機能を明瞭に表
示する「レーストラック」レバー経路は存在しない。
【０００６】自然のすなわち直覚的レバー運動に応答し
て、前進−中立−後退モードセレクト機能及びアップシ
フト／ダウンシフト機能を果たす単一レバー形シフト制
御レバーであって、パーク位置を有し且つプッシュボタ
ン又はロッキングリングを必要としない単一レバー形シ
フト制御レバーが要望されている。
て、前進−中立−後退モードセレクト機能及びアップシ
フト／ダウンシフト機能を果たす単一レバー形シフト制
御レバーであって、パーク位置を有し且つプッシュボタ
ン又はロッキングリングを必要としない単一レバー形シ
フト制御レバーが要望されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】従って本発明の目的
は、レバーの自然のすなわち直覚的レバー運動で、モー
ドセレクト機能及びアップシフト／ダウンシフト機能を
遂行できるトランスミッションのシフト制御レバーを提
供することにある。
は、レバーの自然のすなわち直覚的レバー運動で、モー
ドセレクト機能及びアップシフト／ダウンシフト機能を
遂行できるトランスミッションのシフト制御レバーを提
供することにある。
【０００８】本発明の他の目的は、前後方向の運動でモ
ードセレクト機能を遂行でき且つ前後方向の運動でアッ
プシフト／ダウンシフト機能を遂行できるトランスミッ
ション制御レバーを提供することにある。本発明の他の
目的は、パーク位置を備えたこのようなトランスミッシ
ョン制御レバーを提供することにある。本発明の更に別
の目的は、プッシュボタン又はロッキングリングを必要
としないこのようなトランスミッション制御レバーを提
供することにある。
ードセレクト機能を遂行でき且つ前後方向の運動でアッ
プシフト／ダウンシフト機能を遂行できるトランスミッ
ション制御レバーを提供することにある。本発明の他の
目的は、パーク位置を備えたこのようなトランスミッシ
ョン制御レバーを提供することにある。本発明の更に別
の目的は、プッシュボタン又はロッキングリングを必要
としないこのようなトランスミッション制御レバーを提
供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明の上記及び他の目
的は、前後方向及び横方向に移動できるようにハウジン
グに枢着されたレバーを備えた本発明のレバー組立体に
より達成される。ハウジングの一端にはガイドプレート
が固定されており、該ガイドプレートはレバーを受け入
れるガイドスロットを備えている。ガイドスロットは、
前後に延びた主スロットを備えている。またガイドスロ
ットは、主スロットから間隔を隔てて前後方向に延び且
つ主スロットの一方の側で一列に配置された第１、第２
及び第３サブスロットを備えている。各サブスロット
は、横方向に延びた連結スロットを介して主スロットに
連結されている。セクタ部材は、ハウジングとレバーと
の間に枢着されている。レバーには第１磁石が取り付け
られ且つセクタ部材には第２磁石が取り付けられてい
る。ハウジングにはホール効果センサが取り付けられて
いる。セクタ部材、磁石及びホール効果センサは、ガイ
ドスロット内のレバーの位置を表す信号を発生するよう
に協働する。横方向戻り止めばねが、レバーをセクタ部
材に向かって押圧すべく付勢されている。センタリング
ばねが、セクタ部材を中央位置（センタリングされた位
置）に向かって押圧すべく付勢されている。戻り止め機
構がレバーをサブスロット内に解放可能に維持すべく作
動する。
的は、前後方向及び横方向に移動できるようにハウジン
グに枢着されたレバーを備えた本発明のレバー組立体に
より達成される。ハウジングの一端にはガイドプレート
が固定されており、該ガイドプレートはレバーを受け入
れるガイドスロットを備えている。ガイドスロットは、
前後に延びた主スロットを備えている。またガイドスロ
ットは、主スロットから間隔を隔てて前後方向に延び且
つ主スロットの一方の側で一列に配置された第１、第２
及び第３サブスロットを備えている。各サブスロット
は、横方向に延びた連結スロットを介して主スロットに
連結されている。セクタ部材は、ハウジングとレバーと
の間に枢着されている。レバーには第１磁石が取り付け
られ且つセクタ部材には第２磁石が取り付けられてい
る。ハウジングにはホール効果センサが取り付けられて
いる。セクタ部材、磁石及びホール効果センサは、ガイ
ドスロット内のレバーの位置を表す信号を発生するよう
に協働する。横方向戻り止めばねが、レバーをセクタ部
材に向かって押圧すべく付勢されている。センタリング
ばねが、セクタ部材を中央位置（センタリングされた位
置）に向かって押圧すべく付勢されている。戻り止め機
構がレバーをサブスロット内に解放可能に維持すべく作
動する。
【００１０】
【実施例】制御レバー組立体１０は、壁１４及びリム１
６を形成するハウジング１２を有する。壁１４は、この
下端部の近くに形成されたボア１８と、該ボア１８から
半径方向に間隔を隔てた湾曲開口２０とを有する。該開
口２０から半径方向下方の位置には、センタリングばね
用湾曲スロット２１が設けられている。制御レバー組立
体１０は、多くの製造業者から市販されているような電
子制御形パワーシフトトランスミッションに使用するこ
とを意図している。
６を形成するハウジング１２を有する。壁１４は、この
下端部の近くに形成されたボア１８と、該ボア１８から
半径方向に間隔を隔てた湾曲開口２０とを有する。該開
口２０から半径方向下方の位置には、センタリングばね
用湾曲スロット２１が設けられている。制御レバー組立
体１０は、多くの製造業者から市販されているような電
子制御形パワーシフトトランスミッションに使用するこ
とを意図している。
【００１１】ハウジング１２の上端部には、ガイドプレ
ート２２が固定される。ガイドプレート２２にはガイド
スロット２４が形成されている。ガイドスロット２４
は、前後に延びた比較的長い主スロット部分２６を有す
る。また、ガイドスロット２４は、前後に延びた前進ア
ップシフト／ダウンシフトスロット２８と、前後に延び
た後退アップシフト／ダウンシフトスロット３０と、前
方に延びたパークスロット３２とを有する。これらのス
ロット２８、３０、３２は主スロット２６より短く且つ
主スロット２６から横方向に間隔を隔てている。スロッ
ト２８、３０は、横方向に延びたそれぞれの対応する連
結スロット３４、３６を介して主スロット２６に連結さ
れている。パークスロット３２は、横方向に延びた中立
スロット３８を介して主スロット２６に連結されてい
る。ハウジング１２の一方の側部にはスイッチ囲い３１
が形成されており、該囲い３１内には市販のスナップス
イッチ３３が取り付けられる。スナップスイッチ３３
は、本願に援用する１９９３年１０月１２日付米国特許
第５，２５１，７３３号に開示されているように、中立
スタートスイッチとして使用するのが好ましい。
ート２２が固定される。ガイドプレート２２にはガイド
スロット２４が形成されている。ガイドスロット２４
は、前後に延びた比較的長い主スロット部分２６を有す
る。また、ガイドスロット２４は、前後に延びた前進ア
ップシフト／ダウンシフトスロット２８と、前後に延び
た後退アップシフト／ダウンシフトスロット３０と、前
方に延びたパークスロット３２とを有する。これらのス
ロット２８、３０、３２は主スロット２６より短く且つ
主スロット２６から横方向に間隔を隔てている。スロッ
ト２８、３０は、横方向に延びたそれぞれの対応する連
結スロット３４、３６を介して主スロット２６に連結さ
れている。パークスロット３２は、横方向に延びた中立
スロット３８を介して主スロット２６に連結されてい
る。ハウジング１２の一方の側部にはスイッチ囲い３１
が形成されており、該囲い３１内には市販のスナップス
イッチ３３が取り付けられる。スナップスイッチ３３
は、本願に援用する１９９３年１０月１２日付米国特許
第５，２５１，７３３号に開示されているように、中立
スタートスイッチとして使用するのが好ましい。
【００１２】枢動部材４０は、ボア１８内に回転可能に
受け入れられる軸４２と、該軸４２の一端から半径方向
に延びたアーム４４とを有する。アーム４４は互いにほ
ぼ平行な１対の側部４６、４８により形成され、該側部
４６、４８の間にはスロット５０が形成されている。ア
ーム４４の一端部５２は、プレート１４に向かって軸４
２の軸線に平行に延びている。端部５２にはスロット５
３が形成されている。枢着ボア５４が、軸４２の近くで
側部４６、４８を貫通して形成されている。側部４６か
らは、中立スタートスイッチ３３と係合するアーム５６
が突出している。
受け入れられる軸４２と、該軸４２の一端から半径方向
に延びたアーム４４とを有する。アーム４４は互いにほ
ぼ平行な１対の側部４６、４８により形成され、該側部
４６、４８の間にはスロット５０が形成されている。ア
ーム４４の一端部５２は、プレート１４に向かって軸４
２の軸線に平行に延びている。端部５２にはスロット５
３が形成されている。枢着ボア５４が、軸４２の近くで
側部４６、４８を貫通して形成されている。側部４６か
らは、中立スタートスイッチ３３と係合するアーム５６
が突出している。
【００１３】アーム４４には枢着ピン６２を介してレバ
ー６０が枢着され、枢着ピン６２はレバー６０のフォー
ク状部分６４及びボア５４に挿通される。レバー６０は
軸６６を有し、該軸６６は、フォーク状部分６４から作
業者が掴む把手６７まで延びており且つガイドスロット
２４内で移動できる。軸６６は、該軸６６の中央部から
ハウジング壁１４に向かって突出する磁石キャリヤ６８
を支持している。図４に最も良く示すように、磁石キャ
リヤ６８には永久磁石７０が取り付けられる。この結
果、レバー６０は、軸４２の軸線の回りで前後方向に移
動でき且つピン６２の軸線の回りで横方向に移動でき
る。戻り止めばね７２は、フォーク状部分６４と磁石キ
ャリヤ６８との間でピン７４により軸６６に保持される
１対のコイル間に延びている１対のアームを有する。
ー６０が枢着され、枢着ピン６２はレバー６０のフォー
ク状部分６４及びボア５４に挿通される。レバー６０は
軸６６を有し、該軸６６は、フォーク状部分６４から作
業者が掴む把手６７まで延びており且つガイドスロット
２４内で移動できる。軸６６は、該軸６６の中央部から
ハウジング壁１４に向かって突出する磁石キャリヤ６８
を支持している。図４に最も良く示すように、磁石キャ
リヤ６８には永久磁石７０が取り付けられる。この結
果、レバー６０は、軸４２の軸線の回りで前後方向に移
動でき且つピン６２の軸線の回りで横方向に移動でき
る。戻り止めばね７２は、フォーク状部分６４と磁石キ
ャリヤ６８との間でピン７４により軸６６に保持される
１対のコイル間に延びている１対のアームを有する。
【００１４】レバー６０と壁１４との間には、セクタ部
材８０が配置される。セクタ部材８０は全体として扇状
の本体８１を有し、該本体８１の一部はリム８３により
包囲されている。一方の側のリム８３から他方の側のリ
ム８３まで、１対の弧状補強リブ８５、８７が本体８１
を横切って延びている。セクタ部材８０の下端部を貫通
してボア７８が形成されており、該ボア７８は軸４２を
回転可能に受け入れる。セクタ部材８０は、レバー６０
に対面する第１側面と、壁１４に対面する第２側面とを
有する。セクタ部材８０は第１、第２及び第３センサ孔
８２、８４及び８６を有し、これらのセンサ孔は、軸ボ
ア７８から半径方向に間隔を隔てて且つ該ボア７８の軸
線の回りに中心をもつ湾曲配列をなして配置されてい
る。
材８０が配置される。セクタ部材８０は全体として扇状
の本体８１を有し、該本体８１の一部はリム８３により
包囲されている。一方の側のリム８３から他方の側のリ
ム８３まで、１対の弧状補強リブ８５、８７が本体８１
を横切って延びている。セクタ部材８０の下端部を貫通
してボア７８が形成されており、該ボア７８は軸４２を
回転可能に受け入れる。セクタ部材８０は、レバー６０
に対面する第１側面と、壁１４に対面する第２側面とを
有する。セクタ部材８０は第１、第２及び第３センサ孔
８２、８４及び８６を有し、これらのセンサ孔は、軸ボ
ア７８から半径方向に間隔を隔てて且つ該ボア７８の軸
線の回りに中心をもつ湾曲配列をなして配置されてい
る。
【００１５】各センサ孔の半径方向内方には、それぞ
れ、対応する戻り止め孔８８、９０、９２が配置されて
いる。各戻り止め孔８８、９０、９２の下縁部からは、
それぞれ、戻り止め部材９４、９６、９８が突出してい
る。各戻り止め部材９４、９６、９８は１対の傾斜面を
形成しており、該傾斜面は、軸４２の軸線から離れる方
向に突出し且つ直線状に延びた頂部から下方に且つ離れ
る方向に傾斜している。戻り止めばね７２は、レバー６
０をいずれか１つのスロット２８、３０、３２内に解放
可能に保持すべく、戻り止め部材９４、９６、９８に対
し解放可能に係合する。
れ、対応する戻り止め孔８８、９０、９２が配置されて
いる。各戻り止め孔８８、９０、９２の下縁部からは、
それぞれ、戻り止め部材９４、９６、９８が突出してい
る。各戻り止め部材９４、９６、９８は１対の傾斜面を
形成しており、該傾斜面は、軸４２の軸線から離れる方
向に突出し且つ直線状に延びた頂部から下方に且つ離れ
る方向に傾斜している。戻り止めばね７２は、レバー６
０をいずれか１つのスロット２８、３０、３２内に解放
可能に保持すべく、戻り止め部材９４、９６、９８に対
し解放可能に係合する。
【００１６】戻り止め孔の半径方向内方には、センタリ
ングばね用湾曲スロット１００が設けられている。セク
タ部材８０の壁１４に対面する側面で、センサ孔８４の
半径方向上方に設けられた凹部１０４内には、第２永久
磁石１０２が保持される。リブ８７の半径方向内方に
は、スロット５３が形成された枢動部材４０の端部５２
を受け入れるための湾曲スロット１０６が形成されてい
る。
ングばね用湾曲スロット１００が設けられている。セク
タ部材８０の壁１４に対面する側面で、センサ孔８４の
半径方向上方に設けられた凹部１０４内には、第２永久
磁石１０２が保持される。リブ８７の半径方向内方に
は、スロット５３が形成された枢動部材４０の端部５２
を受け入れるための湾曲スロット１０６が形成されてい
る。
【００１７】開口２０の半径方向上方で且つセンサ孔８
２、８４、８６及び磁石１０２とほぼ整合する位置で、
セクタ部材８０とは反対側の壁１４の側面には回路板１
１０が固定される。回路板１１０のセクタ部材８０に対
面する側面には、１組のホール効果センサすなわちスイ
ッチ１２０、１２２、１２４、１２６、１２８、１３
０、１３２、１３４が取り付けられている。センサ１２
０、１２２は孔８２と整合して取り付けられ、それぞ
れ、前進スイッチ及び「非中立」スイッチとして使用す
るのが好ましい。センサ１２４、１２６は孔８４と整合
して取り付けられ、それぞれ、「非中立」スイッチ及び
後退スイッチとして使用するのが好ましい。センサ１２
８は孔８６と整合して取り付けられ、バークスイッチと
して使用するのが好ましい。センサ１３０、１３２、１
３４は第２磁石１０２と整合して取り付けられ、それぞ
れ、アップシフトスイッチ、「ノーシフト」スイッチ及
びダウンシフトスイッチとして使用するのが好ましい。
回路板１１０は、壁１４にボルト止めされるカバー１４
０により保護される。
２、８４、８６及び磁石１０２とほぼ整合する位置で、
セクタ部材８０とは反対側の壁１４の側面には回路板１
１０が固定される。回路板１１０のセクタ部材８０に対
面する側面には、１組のホール効果センサすなわちスイ
ッチ１２０、１２２、１２４、１２６、１２８、１３
０、１３２、１３４が取り付けられている。センサ１２
０、１２２は孔８２と整合して取り付けられ、それぞ
れ、前進スイッチ及び「非中立」スイッチとして使用す
るのが好ましい。センサ１２４、１２６は孔８４と整合
して取り付けられ、それぞれ、「非中立」スイッチ及び
後退スイッチとして使用するのが好ましい。センサ１２
８は孔８６と整合して取り付けられ、バークスイッチと
して使用するのが好ましい。センサ１３０、１３２、１
３４は第２磁石１０２と整合して取り付けられ、それぞ
れ、アップシフトスイッチ、「ノーシフト」スイッチ及
びダウンシフトスイッチとして使用するのが好ましい。
回路板１１０は、壁１４にボルト止めされるカバー１４
０により保護される。
【００１８】レバー戻しばね１４２は、軸４２に取り付
けられるコイルと、セクタ部材８０のリム８３と係合す
るアーム１４４と、枢動部材４０のスロット５３内に受
け入れられるアーム１４６とを有する。ばね１４２は、
セクタ部材８０に対してレバー６０を反時計回り方向
（図１で見て）に押圧すべく付勢されている。
けられるコイルと、セクタ部材８０のリム８３と係合す
るアーム１４４と、枢動部材４０のスロット５３内に受
け入れられるアーム１４６とを有する。ばね１４２は、
セクタ部材８０に対してレバー６０を反時計回り方向
（図１で見て）に押圧すべく付勢されている。
【００１９】横方向戻しばね１５０は、枢動部材４０の
側部４６、４８の間に取り付けられるコイルと、枢動部
材４０の一部と係合するアーム１５２と、レバー６０の
フォーク状端部６４と係合する曲り端部１５６を備えた
アーム１５４とを備えている。ばね１５０は、レバー６
０をセクタ部材８０の方向に押圧すべく付勢されてい
る。
側部４６、４８の間に取り付けられるコイルと、枢動部
材４０の一部と係合するアーム１５２と、レバー６０の
フォーク状端部６４と係合する曲り端部１５６を備えた
アーム１５４とを備えている。ばね１５０は、レバー６
０をセクタ部材８０の方向に押圧すべく付勢されてい
る。
【００２０】センタリングばね１６０は、コイルと、ハ
ウジング１２の壁１４のスロット２１及びセクタ部材８
０のスロット１００に通されるアーム１６２、１６４と
を有する。アーム１６２、１６４は、互いに拡がるよう
に、すなわち離れる方向に付勢されている。かくして、
ばね１６０は、スロット２１、１００内に装着される
と、セクタ部材８０を、ハウジング１２に対する揺動範
囲の中央位置（センタリングされた位置）に付勢する機
能を有する。かくして、ばね１４２、１６０が協働し
て、レバー６０を、磁石キャリヤ６８がセクタ部材８０
の開口８６と整合し、これによりアーム５６が中立スタ
ートスイッチ３３と常時係合する位置に押圧する。
ウジング１２の壁１４のスロット２１及びセクタ部材８
０のスロット１００に通されるアーム１６２、１６４と
を有する。アーム１６２、１６４は、互いに拡がるよう
に、すなわち離れる方向に付勢されている。かくして、
ばね１６０は、スロット２１、１００内に装着される
と、セクタ部材８０を、ハウジング１２に対する揺動範
囲の中央位置（センタリングされた位置）に付勢する機
能を有する。かくして、ばね１４２、１６０が協働し
て、レバー６０を、磁石キャリヤ６８がセクタ部材８０
の開口８６と整合し、これによりアーム５６が中立スタ
ートスイッチ３３と常時係合する位置に押圧する。
【００２１】図６に最も良く示すように、ガイドプレー
ト２２の下面に形成された組付け部分１７２には、パー
ク係合ばね１７０が、例えばキャップねじ（図示せず）
により取り付けられる。
ト２２の下面に形成された組付け部分１７２には、パー
ク係合ばね１７０が、例えばキャップねじ（図示せず）
により取り付けられる。
【００２２】作動モード 作業者により操作されない場合には、レバー６０は、ば
ね１４２、１５０により、常時、中立位置に付勢されて
おり、中立位置では、軸６６は、主スロット２６とパー
クスロット３２との間の中立スロット３８内にある。こ
の位置では、中立スタートスイッチ３３がアーム５６に
より付勢されている。
ね１４２、１５０により、常時、中立位置に付勢されて
おり、中立位置では、軸６６は、主スロット２６とパー
クスロット３２との間の中立スロット３８内にある。こ
の位置では、中立スタートスイッチ３３がアーム５６に
より付勢されている。
【００２３】レバー６０を、図２に示す位置に向かって
左方に移動すると、軸６６はパークスロット３２内に移
動され、磁石キャリヤ６８はセクタ部材８０の開口８６
内に移動し、磁石７０はホール効果パークスイッチ１２
８を付勢し、戻り止めばね７２が戻り止め部材９８と協
働して、レバー６０を解放可能にこの位置に保持する。
左方に移動すると、軸６６はパークスロット３２内に移
動され、磁石キャリヤ６８はセクタ部材８０の開口８６
内に移動し、磁石７０はホール効果パークスイッチ１２
８を付勢し、戻り止めばね７２が戻り止め部材９８と協
働して、レバー６０を解放可能にこの位置に保持する。
【００２４】この位置から、レバー６０を前方（すなわ
ち図２で見て上方）に移動でき、この場合、セクタ部材
８０は、軸６６及び磁石１０２と共に移動し、ホール効
果スイッチ１３０を付勢する。この時点でばね１７０が
軸６６と協働し、レバー６０を解放可能にこの位置に保
持する。スイッチ１２８が付勢され、この後にスイッチ
１３０が付勢されると、マイクロプロセッサ基礎形電子
制御ユニット（図示せず）が作動され、パワーシフトト
ランスミッション（図示せず）をパーク状態に配置す
る。
ち図２で見て上方）に移動でき、この場合、セクタ部材
８０は、軸６６及び磁石１０２と共に移動し、ホール効
果スイッチ１３０を付勢する。この時点でばね１７０が
軸６６と協働し、レバー６０を解放可能にこの位置に保
持する。スイッチ１２８が付勢され、この後にスイッチ
１３０が付勢されると、マイクロプロセッサ基礎形電子
制御ユニット（図示せず）が作動され、パワーシフトト
ランスミッション（図示せず）をパーク状態に配置す
る。
【００２５】最初に述べた位置から、レバー６０を右前
方及び左方に（すなわち図２で見て右上方及び左方に）
移動させ、スロット３６を通って後退スロット３０内に
位置決めする（この時点で、磁石キャリヤ６８がセクタ
部材８０の開口８４内に移動する）と、磁石７０がホー
ル効果後退スイッチ１２４及び「非中立」スイッチ１２
６を付勢し、且つ戻り止めばね７２が戻り止め部材９６
と協働して、レバー６０を後退スロット３０内に解放可
能に保持する。次にレバー６０を後方に移動させると、
セクタ部材８０が軸６６と共に後方に移動し、磁石１０
２がホール効果「バンプダウンシフト」スイッチ１３４
を付勢し且つスイッチ１３２を除勢する。レバー６０を
前方に移動させると、セクタ部材８０が軸６６と共に前
方に移動し、磁石１０２がホール効果「バンプアップシ
フト」スイッチ１３０を付勢し且つスイッチ１３２を除
勢する。レバー６０を解放すると、ばね１６０は、セク
タ部材８０及びレバー６０を後退スロット３０に関して
中央位置に戻して、スイッチ１３２のみを付勢する。ス
イッチ１３０、１３２、１３４の付勢は、電子制御ユニ
ット（図示せず）が、パワーシフトトランスミッション
（図示せず）をその後退ギア比間でアップシフト又はダ
ウンシフトさせるのに使用される（これは、スイッチ１
２４、１２６の付勢により可能である）。
方及び左方に（すなわち図２で見て右上方及び左方に）
移動させ、スロット３６を通って後退スロット３０内に
位置決めする（この時点で、磁石キャリヤ６８がセクタ
部材８０の開口８４内に移動する）と、磁石７０がホー
ル効果後退スイッチ１２４及び「非中立」スイッチ１２
６を付勢し、且つ戻り止めばね７２が戻り止め部材９６
と協働して、レバー６０を後退スロット３０内に解放可
能に保持する。次にレバー６０を後方に移動させると、
セクタ部材８０が軸６６と共に後方に移動し、磁石１０
２がホール効果「バンプダウンシフト」スイッチ１３４
を付勢し且つスイッチ１３２を除勢する。レバー６０を
前方に移動させると、セクタ部材８０が軸６６と共に前
方に移動し、磁石１０２がホール効果「バンプアップシ
フト」スイッチ１３０を付勢し且つスイッチ１３２を除
勢する。レバー６０を解放すると、ばね１６０は、セク
タ部材８０及びレバー６０を後退スロット３０に関して
中央位置に戻して、スイッチ１３２のみを付勢する。ス
イッチ１３０、１３２、１３４の付勢は、電子制御ユニ
ット（図示せず）が、パワーシフトトランスミッション
（図示せず）をその後退ギア比間でアップシフト又はダ
ウンシフトさせるのに使用される（これは、スイッチ１
２４、１２６の付勢により可能である）。
【００２６】レバー６０は、最初に述べた位置から、右
方に、更に前方及び左方に（すなわち、図２で見て右上
方に及び左方に）移動させ、スロット３４を通って前進
スロット２８内に位置決めする（この時点で、磁石キャ
リヤ６８がセクタ部材８０の開口８２内に移動する）
と、磁石７０がホール効果後退スイッチ１２０及び「非
中立」スイッチ１２２を付勢し、且つ戻り止めばね７２
が戻り止め部材９４と協働して、レバー６０を前進スロ
ット２８内に解放可能に保持する。次にレバー６０を後
方に移動させると、セクタ部材８０が軸６６と共に後方
に移動し、磁石１０２がホール効果「バンプダウンシフ
ト」スイッチ１３４を付勢し且つスイッチ１３２を除勢
する。レバー６０を前方に移動させると、セクタ部材８
０が軸６６と共に前方に移動し、磁石１０２がホール効
果「バンプアップシフト」スイッチ１３０を付勢し且つ
スイッチ１３２を除勢する。レバー６０を解放すると、
ばね１６０は、セクタ部材８０及びレバー６０を前進ス
ロット２８に関して中央位置に戻して、スイッチ１３２
のみを付勢する。スイッチ１３０、１３２、１３４の付
勢は、電子制御ユニット（図示せず）が、パワーシフト
トランスミッション（図示せず）を、それぞれ、その前
進ギア比間でアップシフト又はダウンシフトさせるのに
使用される（これは、スイッチ１２０、１２２により可
能である）。
方に、更に前方及び左方に（すなわち、図２で見て右上
方に及び左方に）移動させ、スロット３４を通って前進
スロット２８内に位置決めする（この時点で、磁石キャ
リヤ６８がセクタ部材８０の開口８２内に移動する）
と、磁石７０がホール効果後退スイッチ１２０及び「非
中立」スイッチ１２２を付勢し、且つ戻り止めばね７２
が戻り止め部材９４と協働して、レバー６０を前進スロ
ット２８内に解放可能に保持する。次にレバー６０を後
方に移動させると、セクタ部材８０が軸６６と共に後方
に移動し、磁石１０２がホール効果「バンプダウンシフ
ト」スイッチ１３４を付勢し且つスイッチ１３２を除勢
する。レバー６０を前方に移動させると、セクタ部材８
０が軸６６と共に前方に移動し、磁石１０２がホール効
果「バンプアップシフト」スイッチ１３０を付勢し且つ
スイッチ１３２を除勢する。レバー６０を解放すると、
ばね１６０は、セクタ部材８０及びレバー６０を前進ス
ロット２８に関して中央位置に戻して、スイッチ１３２
のみを付勢する。スイッチ１３０、１３２、１３４の付
勢は、電子制御ユニット（図示せず）が、パワーシフト
トランスミッション（図示せず）を、それぞれ、その前
進ギア比間でアップシフト又はダウンシフトさせるのに
使用される（これは、スイッチ１２０、１２２により可
能である）。
【００２７】本発明のシフトレバー組立体１０は車両
（図示せず）のキャブ内に取り付け且つ主スロット２６
及びサブスロット２８、３０、３２が車両の前進／後退
方向にほぼ平行になるように配向するのが好ましい。
（図示せず）のキャブ内に取り付け且つ主スロット２６
及びサブスロット２８、３０、３２が車両の前進／後退
方向にほぼ平行になるように配向するのが好ましい。
【００２８】以上、本発明を特定実施例に関連して説明
したが、当業者には、上記説明から多くの変更及び修正
を施し得ることが明白であろう。従って、本発明は、特
許請求の範囲の精神及び範囲内に包含されるあらゆるこ
のような変更を含むものである。例えば、ホール効果ス
イッチは、市販のスナップスイッチ又は可変磁束形装置
に置換することができる。また、レバーの位置を検出す
るのに、ホール効果装置に代えて、ポテンショメータ形
可変トランスフォーマ又は他の慣用的な変位形トランス
デューサを使用できる。
したが、当業者には、上記説明から多くの変更及び修正
を施し得ることが明白であろう。従って、本発明は、特
許請求の範囲の精神及び範囲内に包含されるあらゆるこ
のような変更を含むものである。例えば、ホール効果ス
イッチは、市販のスナップスイッチ又は可変磁束形装置
に置換することができる。また、レバーの位置を検出す
るのに、ホール効果装置に代えて、ポテンショメータ形
可変トランスフォーマ又は他の慣用的な変位形トランス
デューサを使用できる。
【図１】本発明のレバー組立体の側面図である。
【図２】本発明のレバー組立体の平面図である。
【図３】本発明のレバー組立体の一部を示す分解斜視図
である。
である。
【図４】本発明のレバー組立体の一部を示す分解斜視図
である。
である。
【図５】本発明のレバー組立体の一部を示す別の分解斜
視図である。
視図である。
【図６】本発明のレバー組立体の一部を示す別の分解斜
視図である。
視図である。
１０ 制御レバー組立体 １２ ハウジング １４ ハウジングの壁 ２２ ガイドプレート ２４ ガイドスロット ２６ 主スロット ２８ 前進スロット ３０ 後退スロット ３２ パークスロット ３３ スナップスイッチ ４０ 枢動部材 ６０ レバー ６６ レバーの軸 ７０ 永久磁石 ８０ セクタ部材 ８８ 戻り止め孔 ９０ 戻り止め孔 ９２ 戻り止め孔 １２０ ホール効果センサ（スイッチ） １２４ ホール効果センサ（スイッチ） １２６ ホール効果センサ（スイッチ） １２８ ホール効果センサ（スイッチ） １３０ ホール効果センサ（スイッチ） １３２ ホール効果センサ（スイッチ） １３４ ホール効果センサ（スイッチ） １４２ レバー戻しばね
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平２−8545（ＪＰ，Ａ) 実開 平４−101061（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F16H 59/10
Claims (15)
- 【請求項１】側壁及びガイドプレートを備えたハウジン
グを有し、ガイドプレートにはガイドスロットが形成さ
れており、 前後方向及びこれと直角な方向へ移動できるようにハウ
ジングに連結されたレバー部材を有し、該レバー部材が
摺動可能にガイドスロット内に受け入れられており、 レバー部材により支持された第１位置表示エレメント
と、 前記側壁とレバー部材との間でハウジングに回転可能に
取り付けられたセクタ部材とを有し、該セクタ部材がレ
バー部材に対面する第１側面と前記側壁に対面する第２
側面とを備えており、セクタ部材が前後方向と平行に配
置された複数の孔を備えており、レバー部材は、第１位
置表示エレメントを、前記各孔と整合するように移動さ
せるべく前後方向に枢動でき、レバー部材は、第１位置
表示エレメントを、前記孔内に入るように及び前記孔か
ら出るように移動させるべく前後方向と直角な方向に枢
動でき、第１位置表示エレメントがいずれか１つの孔内
に受け入れられると、セクタ部材及びレバー部材は一体
となって枢動し、 セクタ部材の第２側面上に支持された第２位置表示エレ
メントと、 前記側壁に固定された複数のセンサとを有し、各センサ
が前記孔の対応する各１つと整合しており、センサが第
１位置表示エレメントの接近に応答し、各センサは、第
１位置表示エレメントが対応する孔内に受け入れられた
ことを表示する信号を発生し、 前記側壁に固定され且つ前後方向に配置された複数の信
号発生器を更に有し、該発生器は、第２位置表示エレメ
ントの接近に応答し、且つセクタ部材の枢動に応答して
信号を発生することを特徴とするパワーシフトトランス
ミッションの制御レバー組立体。 - 【請求項２】前記複数の孔が第１、第２及び第３孔から
なり、 前記複数の信号発生器が第１、第２及び第３信号発生器
からなることを特徴とする請求項１に記載の制御レバー
組立体。 - 【請求項３】前記ガイドスロットが、前後方向に延びた
主スロットと、該主スロットから間隔を隔てて前後方向
に延びた第１サブスロットと、主スロットから間隔を隔
てて前後方向に延びた第２サブスロットと、主スロット
から間隔を隔てて前後方向に延びた第３サブスロットと
からなり、各サブスロットが、前記前後方向と直角な方
向に延びた対応する第１、第２及び第３連結スロットを
介して主スロットに連結されていることを特徴とする請
求項１に記載の制御レバー組立体。 - 【請求項４】前記レバー部材に連結され且つ該レバー部
材を主スロットの一端に向かって押圧すべく付勢された
レバー戻しばねを更に有することを特徴とする請求項３
に記載の制御レバー組立体。 - 【請求項５】前記レバー部材に連結され且つ該レバー部
材をセクタ部材に向かって押圧すべく付勢された横方向
戻しばねを更に有することを特徴とする請求項１に記載
の制御レバー組立体。 - 【請求項６】前記ハウジングの湾曲スロットに支持さ
れ、前記セクタ部材に連結されて、該セクタ部材を中央
位置に向かって押圧すべく付勢されたセンタリングばね
を更に有することを特徴とする請求項１に記載の制御レ
バー組立体。 - 【請求項７】第１端部に設けられた開口及び第２端部に
設けられたボアを備えたハウジングと、 前記ボア内に回転可能に受け入れられた軸と、 該軸に連結され且つ該軸からほぼ半径方向に延びたアー
ムと、 該アームに枢着され且つ前記軸の軸線に垂直な枢着ピン
の回りで枢動できるレバー部材とを有し、該レバー部材
が、前記軸の回りで前後方向に移動でき且つ前記枢着ピ
ンの回りで前記前後方向と直角な方向に移動でき、 前記軸から半径方向に間隔を隔ててレバー部材から突出
しているスタブ部材と、 該スタブ部材により支持された第１位置表示エレメント
と、 ハウジングの第１端部に固定されたガイドプレートとを
有し、該ガイドプレートがレバー部材を受け入れるガイ
ドスロットを備え、該ガイドスロットが、前後方向に延
びた主スロットと、該主スロットから間隔を隔てて同方
向に延びた第１サブスロットと、主スロットから間隔を
隔てて同方向に延びた第２サブスロットと、主スロット
から間隔を隔てて同方向に延びた第３サブスロットとか
らなり、各サブスロットが、前記前後方向と直角な方向
に延びた対応する第１、第２及び第３連結スロットを介
して主スロットに連結されており、 ハウジングとレバー部材との間に配置され且つ前記軸に
回転可能に取り付けられたセクタ部材を有し、該セクタ
部材がレバー部材に対面する第１側面とハウジングに対
面する第２側面とを備えており、セクタ部材が、前記軸
から半径方向に間隔を隔てて、前記同方向に配置された
第１、第２及び第３孔を備えており、レバー部材は、ス
タブ部材を、前記各孔と整合するように移動させるべく
前記軸の回りで枢動でき、レバー部材は、スタブ部材
を、前記孔内に入るように及び前記孔から出るように移
動させるべく枢着ピンの回りで枢動でき、 セクタ部材の第２側面上に支持された第２位置表示エレ
メントと、 第１孔と整合してハウジングに固定された第１センサ
と、 第２孔と整合してハウジングに固定された第２センサ
と、 第３孔と整合してハウジングに固定された第３センサと
を有し、第１、第２及び第３センサが第１位置表示エレ
メントの接近に応答し、第１センサは、第１位置表示エ
レメントが第１孔内に受け入れられ且つレバー部材が第
１サブスロット内に受け入れられたことを表示する信号
を発生し、第２センサは、第１位置表示エレメントが第
２孔内に受け入れられ且つレバー部材が第２サブスロッ
ト内に受け入れられたことを表示する信号を発生し、第
３センサは、第１位置表示エレメントが第３孔内に受け
入れられ且つレバー部材が第３サブスロット内に受け入
れられたことを表示する信号を発生し、 ハウジングに固定され且つ前後方向に配置された複数の
信号発生器を有し、該信号発生器は第２位置表示エレメ
ントの接近に応答し、且つ信号発生器は、スタブ部材が
１つの孔内に受け入れられ且つレバー部材が１つのサブ
スロット内に受け入れられると、レバー部材の枢動及び
枢着ピンの回りのセクタ部材の枢動に応答して信号を発
生することを特徴とする制御レバー組立体。 - 【請求項８】前記サブスロットが、主スロットに略平行
な配列に配置されていることを特徴とする請求項７に記
載の制御レバー組立体。 - 【請求項９】前記アームに連結され且つ該アーム及びレ
バー部材を主スロットの一端に向かって押圧すべく付勢
されたレバー戻しばねを更に有することを特徴とする請
求項７に記載の制御レバー組立体。 - 【請求項１０】前記レバー部材に連結され且つ該レバー
部材をセクタ部材に向かって押圧すべく付勢された横方
向戻しばねを更に有することを特徴とする請求項７に記
載の制御レバー組立体。 - 【請求項１１】前記ハウジングの湾曲スロットに支持さ
れ、前記セクタ部材に連結されて、該セクタ部材を中央
位置に向かって押圧すべく付勢されたセンタリングばね
を更に有することを特徴とする請求項７に記載の制御レ
バー組立体。 - 【請求項１２】複数の戻り止め機構を更に有し、各戻り
止め機構が、スタブ部材を、対応する１つの孔内に解放
可能に維持することを特徴とする請求項７に記載の制御
レバー組立体。 - 【請求項１３】各戻り止め機構が、 対応する１つの孔の近くでセクタ部材から突出した傾斜
面を有する戻り止め部材と、 レバー部材に取り付けられ且つ前記戻り止め部材と摺動
可能に係合するアームを備えた戻り止めばねとを備えて
いることを特徴とする請求項１２に記載の制御レバー組
立体。 - 【請求項１４】前記ハウジングに取り付けられ且つレバ
ー部材と係合して該レバー部材をサブスロットの１つに
解放可能に保持する戻り止めばねを更に有することを特
徴とする請求項７に記載の制御レバー組立体。 - 【請求項１５】前記第１及び第２位置表示エレメントが
永久磁石からなり、 前記センサがホール効果エレメントからなることを特徴
とする請求項７に記載の制御レバー組立体。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US08/160,545 US5406860A (en) | 1993-12-01 | 1993-12-01 | Transmission shift lever assembly |
| US160545 | 1993-12-01 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000025746A Division JP2000170887A (ja) | 1993-12-01 | 2000-02-02 | トランスミッションのシフトレバ―組立体 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07190179A JPH07190179A (ja) | 1995-07-28 |
| JP3054324B2 true JP3054324B2 (ja) | 2000-06-19 |
Family
ID=22577326
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6287537A Expired - Fee Related JP3054324B2 (ja) | 1993-12-01 | 1994-10-26 | トランスミッションのシフトレバー組立体 |
| JP2000025746A Pending JP2000170887A (ja) | 1993-12-01 | 2000-02-02 | トランスミッションのシフトレバ―組立体 |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000025746A Pending JP2000170887A (ja) | 1993-12-01 | 2000-02-02 | トランスミッションのシフトレバ―組立体 |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5406860A (ja) |
| EP (3) | EP0754885B1 (ja) |
| JP (2) | JP3054324B2 (ja) |
| BR (1) | BR9404703A (ja) |
| CA (1) | CA2134792C (ja) |
| DE (3) | DE59403553D1 (ja) |
| ES (3) | ES2132827T3 (ja) |
| FI (1) | FI945583A (ja) |
Families Citing this family (60)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB9322836D0 (en) * | 1993-11-05 | 1993-12-22 | Rover Group | A selector mechanism for a vehicle transmission |
| US5509322A (en) * | 1994-06-02 | 1996-04-23 | Chrysler Corporation | Shift control mechanism to manually shift an automatic transmission |
| US5722292A (en) * | 1994-06-02 | 1998-03-03 | Chrysler Corporation | Shift control mechanism to manually shift an automatic transmission |
| US5680307A (en) * | 1995-06-28 | 1997-10-21 | Chrysler Corporation | Method of shifting in a manual mode of an electronically-controlled automatic transmission system |
| US5767769A (en) * | 1995-07-28 | 1998-06-16 | Chrysler Corporation | Method of displaying a shift lever position for an electronically-controlled automatic transmission |
| US5675315A (en) * | 1995-07-28 | 1997-10-07 | Chrysler Corporation | Electronic gear display for an electronically-controlled automatic transmission system |
| US5584209A (en) * | 1995-07-28 | 1996-12-17 | Chrysler Corporation | Electric circuit for manual shifting of an electronically-controlled automatic transmission system |
| DE19637533B4 (de) * | 1996-09-14 | 2007-03-22 | Zf Friedrichshafen Ag | Elektrischer Fahrschalter |
| SE510069C2 (sv) | 1997-08-19 | 1999-04-12 | Scandmec Ab | Manöveranordning samt användningen av manöveranordningen i ett motorfordon |
| US6022291A (en) * | 1998-03-06 | 2000-02-08 | Equipment Technologies, Llc | Apparatus and method for controlling rotational speed and direction of a drive shaft of a crop sprayer |
| US6039132A (en) | 1998-04-01 | 2000-03-21 | Deere & Company | Steering control system for tracked vehicle |
| US6027426A (en) * | 1998-05-28 | 2000-02-22 | Transmission Technologies Corporation | Neutral sensing and shift lever interlock assembly for a vehicular transmission |
| DE19832086B4 (de) | 1998-07-16 | 2008-05-29 | Fico Triad S.A., Rubi | Schalthebeleinheit |
| US6022292A (en) * | 1999-02-12 | 2000-02-08 | Deere & Company | Method of adjusting an engine load signal used by a transmission controller |
| DE19924791C1 (de) * | 1999-05-29 | 2001-02-08 | Deere & Co | Schaltvorrichtung für Kraftfahrzeuggetriebe |
| CA2346701A1 (en) | 1999-08-06 | 2001-02-15 | Michael O'reilly | Transmission range selector system |
| DE19938528A1 (de) * | 1999-08-13 | 2001-02-15 | Audi Ag | Steuereinrichtung für automatisch und manuell schaltbare Getriebe |
| US6240351B1 (en) | 1999-09-29 | 2001-05-29 | Deere & Company | Tracked vehicle steering system with failure detection |
| US6170584B1 (en) | 1999-09-29 | 2001-01-09 | Deere & Company | Tracked vehicle steering system with steering pump monitoring |
| US6244127B1 (en) | 1999-10-28 | 2001-06-12 | Teleflex, Incorporated | Mechanical or electrical transmission shifter |
| JP4572027B2 (ja) * | 1999-11-05 | 2010-10-27 | 現代自動車株式会社 | 変速レバーユニット用ディテントメカニズム |
| DE19959616A1 (de) * | 1999-12-10 | 2001-06-13 | Volkswagen Ag | Steuereinrichtung für ein automatisch und manuell schaltbares Schaltgetriebe in einem Kraftfahrzeug |
| DE10022433B4 (de) * | 2000-05-09 | 2006-07-13 | Daimlerchrysler Ag | Wählhebelvorrichtung |
| JP4481437B2 (ja) * | 2000-05-31 | 2010-06-16 | 株式会社東海理化電機製作所 | シフト装置 |
| JP4481438B2 (ja) | 2000-05-31 | 2010-06-16 | 株式会社東海理化電機製作所 | シフト装置 |
| US6382045B1 (en) | 2000-09-11 | 2002-05-07 | Teleflex Incorporated | Single lever shift assembly for an electronically controlled transmission |
| FR2826915B1 (fr) * | 2001-07-06 | 2003-09-26 | Valeo | Dispositif de commande d'une boite de vitesses pour vehicule automobile |
| US6763294B2 (en) | 2002-05-06 | 2004-07-13 | Deere & Company | System and method for validating quadrature signals |
| KR100488693B1 (ko) * | 2002-06-27 | 2005-05-11 | 현대자동차주식회사 | 매뉴얼 모드 스위치가 구비된 자동변속기 레버 장치 |
| US6766706B2 (en) * | 2002-11-01 | 2004-07-27 | Deere & Company | Control lever assembly |
| US6938509B2 (en) * | 2003-06-23 | 2005-09-06 | Cnh America Llc | Transmission shift control for selecting forward, reverse, neutral and park, and method of operation of the same |
| DE102004006150B3 (de) * | 2004-02-07 | 2005-09-15 | Teleflex Automotive Germany Gmbh | Steuereinrichtung zur elektronischen Schrittschaltsteuerung für Automatikgetriebe |
| DE102004060771B4 (de) * | 2004-12-17 | 2006-12-21 | Audi Ag | Vorrichtung zum Schalten von Übersetzungsänderungen |
| JP4723918B2 (ja) * | 2005-06-03 | 2011-07-13 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用シフトレバー装置 |
| JP2008260328A (ja) * | 2007-04-10 | 2008-10-30 | Aisin Ai Co Ltd | シフトレバーのストッパー構造 |
| US7761254B2 (en) * | 2007-05-11 | 2010-07-20 | Caterpillar Inc | Operator interface assembly including a Hall effect element and machine using same |
| US7701203B2 (en) * | 2007-05-11 | 2010-04-20 | Caterpillar Inc. | Method of sensing a position of a movable component of an operator interface in a machine |
| US7648002B2 (en) | 2007-06-08 | 2010-01-19 | Deere & Company | Vehicle with coordinated Ackerman and differential steering |
| US8087317B2 (en) * | 2007-11-06 | 2012-01-03 | Deere & Company | Interface system for control lever |
| SE0800488L (sv) | 2008-02-29 | 2009-08-30 | Scania Cv Ab | Växelspakskuliss |
| US8196491B2 (en) | 2008-04-30 | 2012-06-12 | Allison Transmission, Inc. | Shift selector apparatus |
| US8204712B2 (en) * | 2008-10-07 | 2012-06-19 | Eaton Corporation | Ternary sensor inputs |
| US8044787B2 (en) * | 2008-10-07 | 2011-10-25 | Eaton Corporation | Discrete sensor inputs |
| DE102008042960B4 (de) * | 2008-10-20 | 2018-06-07 | Zf Friedrichshafen Ag | Anordnung zum Betätigen zumindest einer Schaltgabel in einem Getriebe |
| US8510004B2 (en) * | 2009-03-06 | 2013-08-13 | Eaton Corporation | Transmission control module with valve control |
| US10203033B2 (en) * | 2009-03-06 | 2019-02-12 | Eaton Cummins Automated Transmission Technologies Llc | Transmission control module with multiple sensor inputs |
| US8606472B2 (en) * | 2009-08-04 | 2013-12-10 | Eaton Corporation | Shift rail transmission position sensing with a minimum number of sensors |
| JP5643137B2 (ja) * | 2011-03-15 | 2014-12-17 | 株式会社東海理化電機製作所 | シフトレバー装置 |
| CN102678903B (zh) * | 2012-05-10 | 2015-04-01 | 宁波高发汽车控制系统股份有限公司 | 一种汽车自动换挡装置 |
| KR101397607B1 (ko) * | 2012-11-06 | 2014-05-27 | 주식회사 에스엘 서봉 | 통합형 변속 검출 장치 |
| CN103363088A (zh) * | 2013-07-23 | 2013-10-23 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种双霍尔传感器式dct换挡操纵机构 |
| US9989145B2 (en) | 2013-10-14 | 2018-06-05 | Club Car, Llc | Drive selector |
| US9752674B2 (en) * | 2014-12-13 | 2017-09-05 | Hyundai Motor Company | Automotive transmission |
| US10086924B2 (en) * | 2016-04-29 | 2018-10-02 | Hamilton Sundstrand Corporation | Alignment device for a selector lever |
| IT201600069273A1 (it) * | 2016-07-04 | 2018-01-04 | Silatech S R L | Dispositivo di comando cambio a struttura modulare. |
| DE102016119842B3 (de) * | 2016-10-18 | 2018-02-22 | Preh Gmbh | Betriebsarten-Wähleinrichtung für ein Fahrzeuggetriebe mit Schlittenmechanik |
| KR101936894B1 (ko) * | 2017-06-20 | 2019-01-11 | 경창산업주식회사 | 변속 레벨의 변화를 감지하는 변속 제어 장치 및 이를 포함하는 자동차 |
| US10982759B2 (en) * | 2017-09-25 | 2021-04-20 | Honda Motor Co., Ltd. | Shift lever retention apparatus |
| CN111765244B (zh) * | 2020-05-22 | 2022-02-15 | 北京理工大学 | 换挡装置 |
| USD949761S1 (en) * | 2021-10-11 | 2022-04-26 | David Heavrin | Automotive shift gate kit |
Family Cites Families (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3757598A (en) * | 1971-06-21 | 1973-09-11 | Massey Ferguson Inc | Single lever control for transmission |
| HU174407B (hu) * | 1975-01-23 | 1979-12-28 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Puskovoj perekljuchatel' dlja ehlektrogidravlicheskoupravljaemogo privoda |
| US4228879A (en) * | 1978-09-28 | 1980-10-21 | Deere & Company | Tractor transmission shift control |
| GB2054773A (en) * | 1979-07-23 | 1981-02-18 | Massey Ferguson Services Nv | Transmission Ratio Selecting Mechanisms |
| US4425620A (en) * | 1981-01-28 | 1984-01-10 | Steiger Tractor, Inc. | Electrical control for power shift transmission |
| US4442730A (en) | 1981-08-31 | 1984-04-17 | Twin Disc, Incorporated | Vehicle transmission system and a single lever control device therefor |
| DE3138827A1 (de) * | 1981-09-30 | 1983-04-14 | Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH, 3000 Hannover | Gangwaehler fuer ein getriebe |
| IT1155179B (it) * | 1982-05-03 | 1987-01-21 | Fiat Allis Europ | Dispositivo per comandare la marcia di un veicolo |
| JPS60175857A (ja) * | 1984-02-20 | 1985-09-10 | Diesel Kiki Co Ltd | 車輛用自動変速制御装置 |
| US4855913A (en) * | 1987-05-29 | 1989-08-08 | J. I. Case Company | Electronic control system for powershift transmission |
| US4830156A (en) * | 1988-02-26 | 1989-05-16 | J. I. Case Company | Mechanical transmission clutch control |
| DE3807881A1 (de) * | 1988-03-10 | 1989-09-21 | Porsche Ag | Schaltvorrichtung fuer ein automatikgetriebe eines kraftfahrzeugs |
| US4926172A (en) * | 1988-09-02 | 1990-05-15 | Dickey-John Corporation | Joystick controller |
| JPH03153958A (ja) * | 1989-11-09 | 1991-07-01 | Aisin Aw Co Ltd | 車両用自動変速機の手動選択装置 |
| US4991454A (en) * | 1989-12-01 | 1991-02-12 | Ford New Holland, Inc. | Power shift transmission shift pattern |
| US5082097A (en) * | 1989-12-05 | 1992-01-21 | Dickey-John Corporation | Transmission controller |
| JPH04101061U (ja) * | 1991-02-05 | 1992-09-01 | 日産デイーゼル工業株式会社 | 多段変速機のシフト装置 |
| US5184523A (en) * | 1992-03-18 | 1993-02-09 | Adams Rite Manufacturing Company | Transmission control employing bi-directionally guided handle, with locking |
| US5251733A (en) | 1992-07-31 | 1993-10-12 | Deere & Company | Transmission control with limp-home function |
| US5243871A (en) * | 1992-08-13 | 1993-09-14 | Ford New Holland, Inc. | Control lever apparatus for generating electrical control signals |
-
1993
- 1993-12-01 US US08/160,545 patent/US5406860A/en not_active Expired - Lifetime
-
1994
- 1994-10-26 JP JP6287537A patent/JP3054324B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1994-11-01 CA CA002134792A patent/CA2134792C/en not_active Expired - Fee Related
- 1994-11-19 DE DE59403553T patent/DE59403553D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1994-11-19 EP EP96117317A patent/EP0754885B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1994-11-19 ES ES96117318T patent/ES2132827T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1994-11-19 DE DE59408700T patent/DE59408700D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1994-11-19 EP EP96117318A patent/EP0754886B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1994-11-19 EP EP94118262A patent/EP0656492B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1994-11-19 ES ES96117317T patent/ES2135833T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1994-11-19 ES ES94118262T patent/ES2105475T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1994-11-19 DE DE59408373T patent/DE59408373D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1994-11-23 BR BR9404703A patent/BR9404703A/pt not_active IP Right Cessation
- 1994-11-28 FI FI945583A patent/FI945583A/fi unknown
-
2000
- 2000-02-02 JP JP2000025746A patent/JP2000170887A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0754886B1 (de) | 1999-06-02 |
| ES2135833T3 (es) | 1999-11-01 |
| JP2000170887A (ja) | 2000-06-23 |
| EP0754886A3 (de) | 1997-11-05 |
| EP0754885A3 (de) | 1997-11-05 |
| EP0754886A2 (de) | 1997-01-22 |
| ES2105475T3 (es) | 1997-10-16 |
| DE59408700D1 (de) | 1999-10-07 |
| EP0656492A2 (de) | 1995-06-07 |
| EP0656492A3 (de) | 1995-08-02 |
| DE59403553D1 (de) | 1997-09-04 |
| EP0754885B1 (de) | 1999-09-01 |
| FI945583A (fi) | 1995-06-02 |
| DE59408373D1 (de) | 1999-07-08 |
| US5406860A (en) | 1995-04-18 |
| JPH07190179A (ja) | 1995-07-28 |
| EP0754885A2 (de) | 1997-01-22 |
| ES2132827T3 (es) | 1999-08-16 |
| CA2134792A1 (en) | 1995-06-02 |
| CA2134792C (en) | 1998-11-24 |
| FI945583A0 (fi) | 1994-11-28 |
| BR9404703A (pt) | 1995-07-25 |
| EP0656492B1 (de) | 1997-07-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3054324B2 (ja) | トランスミッションのシフトレバー組立体 | |
| DE60214958T2 (de) | Schaltvorrichtung | |
| US5365803A (en) | Steering and transmission shifting control device | |
| CA2309067C (en) | Shift mechanism for motor vehicle transmissions | |
| EP1314916B1 (en) | Shift lock device | |
| EP0784766B1 (en) | Shift control mechanism to manually shift an automatic transmission | |
| JP3447482B2 (ja) | 車両の変速操作装置 | |
| US5651290A (en) | Manual shifter with reverse lock mechanism | |
| EP1375981B1 (en) | Select system for an automatic transmission | |
| JP2002506402A (ja) | 制御装置 | |
| US20040168537A1 (en) | Shifter assembly for an automatic transmission | |
| EP1013972A1 (en) | Apparatus for detecting gear positions of automobile transmission | |
| US5036722A (en) | Backward shift control device of a manual transmission gear for use in automobiles | |
| CA2189464C (en) | Transmission control lever with return to neutral function | |
| EP0384062B1 (en) | Transmission shifter assembly | |
| US4782782A (en) | Transmission position indicator mechanism | |
| EP0865966A2 (en) | Turn signal switch | |
| US5237888A (en) | Apparatus for remote motion control | |
| JP3813252B2 (ja) | 自動車用自動変速機のシフト装置 | |
| JP3477326B2 (ja) | 自動変速装置の変速操作装置 | |
| CN216158267U (zh) | 一种电子换挡控制系统 | |
| JP2914109B2 (ja) | 自動車の自動変速機のシフト装置 | |
| US5031736A (en) | Column-mounted gear selector mechanism for automatic transmission | |
| JP3476508B2 (ja) | 変速機のシフトレバーの中立位置係止装置 | |
| KR100309341B1 (ko) | 파킹브레이크기능을갖는변속레버 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |