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JP2673914B2 - High altitude evacuation device for wheelchair - Google Patents

High altitude evacuation device for wheelchair

Info

Publication number
JP2673914B2
JP2673914B2 JP11412291A JP11412291A JP2673914B2 JP 2673914 B2 JP2673914 B2 JP 2673914B2 JP 11412291 A JP11412291 A JP 11412291A JP 11412291 A JP11412291 A JP 11412291A JP 2673914 B2 JP2673914 B2 JP 2673914B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gondola
pair
sheave
wire
lifting
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP11412291A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH07171224A (en
Inventor
輝男 西留
輝己 西留
昭彦 岡本
初雄 津山
賢 脇
太 ▲高▼橋
庸二 長井
一久 ▲高▼橋
Original Assignee
イーグルクランプ株式会社
太 ▲高▼橋
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by イーグルクランプ株式会社, 太 ▲高▼橋 filed Critical イーグルクランプ株式会社
Priority to JP11412291A priority Critical patent/JP2673914B2/en
Publication of JPH07171224A publication Critical patent/JPH07171224A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2673914B2 publication Critical patent/JP2673914B2/en
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、一般に高所避難装置に
関し、特に動力を必要としない車椅子用高所避難装置に
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates generally to a high altitude evacuation device, and more particularly to a high altitude evacuation device for wheelchairs that does not require power.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、下降速度調整手段を備えた健常者
用高所避難装置は知られている。例えば、ドイツ国のワ
ーレヘルト社(WAHLEFELD)と本件出願人との
技術提携による超高所避難装置がエバキュエーターの商
標の下に市販されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a high altitude evacuation device for a healthy person is known which is equipped with a descending speed adjusting means. For example, an ultrahigh altitude evacuation device under the technical cooperation between WAHLEFELD of Germany and the applicant of the present invention is commercially available under the trademark of Evacuator.

【0003】また、ビルディングの外装工事用のゴンド
ラ昇降装置も知られている。
Further, a gondola lifting device for building exterior work is also known.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】上述の避難装置は、下
降速度が早く,揚力が小さく,車椅子に乗ったままで避
難するのに適しておらず、また避難者が自ら操作するこ
とが必要であった。また、上述の避難装置は、その内部
に設けられた滑車にかけ回されるワイヤにかかる荷重が
大きすぎると、円滑に作動しなくなる傾向を有する。従
って、一対のゴンドラと車椅子との余分な荷重をワイヤ
にかけると、エバキュエータの円滑,確実な昇降が保証
できなかった。
The above-mentioned evacuation device has a fast descending speed, a small lift, and is not suitable for evacuation in a wheelchair, and it is necessary for the evacuee to operate it by himself / herself. It was Further, the above-mentioned evacuation device tends to not operate smoothly when the load applied to the wire wound around the pulley provided therein is too large. Therefore, if an extra load is applied to the wire between the pair of gondola and the wheelchair, smooth and reliable lifting of the evacuator cannot be guaranteed.

【0005】また上記ゴンドラ昇降装置は、動力を用い
て作動され、万一動力源に故障がある場合には使用でき
ない。
Further, the above-mentioned gondola lifting device is operated by using power, and cannot be used if the power source has a failure.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】そこで本発明は上述の従
来技術による問題点を解決し、安全性が高く且つ円滑に
操作可能な車椅子用高所避難装置を提供することを目的
とする。即ち、本発明による車椅子用高所避難装置は、
支柱と、その上端部に近接して両側に突出する梁と、上
記支柱に設けられる一対の支柱シーブとを有する支柱手
段と、夫々の頂部にゴンドラシーブを有する一対のゴン
ドラと、懸架ワイヤを有するゴンドラ懸架手段と、上記
支柱に固定された昇降速度調整装置と、速度調整ワイヤ
とを有する昇降速度調整手段(4)と、上記一対の梁に
夫々設けた一対の昇降ジャッキと、夫々の昇降ジャッキ
によって昇降可能であって各々懸架ワイヤ用シーブと速
度調整ワイヤ用シーブとを有する一対のシーブ支持体と
を有する昇降位置調整手段と、係止位置と釈放位置との
間で移動可能な一対のフックと、夫々のフックを係止位
置に偏倚させる偏倚手段と、上記フックを上記偏倚手段
の偏倚力に抗して釈放位置に移動させるハンドルと、を
有してなる。上記一対のゴンドラは上記支柱の両側にお
いて上記一対の梁の下方に配置されている。上記懸架ワ
イヤは、その一端が上記一対のゴンドラの一方に固定さ
れ、上記昇降位置調整手段における一対のシーブ支持体
の夫々の懸架ワイヤ用シーブを介してその他端が他方の
ゴンドラに固定されて、一対のゴンドラを交互に上昇位
置と下降位置との間で昇降可能に連結支持する。上記速
度調整ワイヤは、その一端が上記一対のシーブ支持体の
一方に固定され、一方のゴンドラのゴンドラシーブ、一
方の速度調整ワイヤ用シーブ、一方の支柱シーブ、上記
昇降速度調整装置、他方の支柱シーブ及び他方のゴンド
ラのゴンドラシーブに順次かけ回された後にその他端が
他方のシーブ支持体に固定されて、上記一対のゴンドラ
の昇降速度を調整する。上記一対の昇降ジャッキの各々
は、対応するゴンドラが上昇位置にほぼ到達した際に手
動的に操作されて対応するシーブ支持体を更に上昇さ
せ、対応するゴンドラの一部を対応するフックに係止さ
せる。上記一対のハンドルの各々は、上記一対のフック
の一方に係止されたゴンドラに車椅子を載置した後、上
記偏倚手段の偏倚力に抗して操作することにより係止状
態にあるフックを釈放位置に移動させて、上記一対のゴ
ンドラの荷重の差によって車椅子を載置したゴンドラを
下降させ、空のゴンドラを上昇させる。かくして、介助
者が簡単な介助作業によって、車椅子を必要とする非健
常者を高所から安全に、比較的低速度で、効率よく避難
させることができる。
SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, the present invention is based on the above-mentioned application.
Highly safe and smooth solution of problems caused by the coming technology
The purpose is to provide a high altitude evacuation device for wheelchairs
And That is, the high-altitude evacuation device for wheelchairs according to the present invention,
The pillar and the beam that protrudes on both sides close to the upper end of the pillar
Post hand with a pair of post sheaves provided on the post
Steps and a pair of gongs with gondola sheaves on top of each
And a gondola suspension means having a suspension wire,
Ascending / descending speed adjustment device fixed to the column and speed adjustment wire
An ascending / descending speed adjusting means (4) having:
A pair of lifting jacks each provided, and each lifting jack
Can be moved up and down by means of a sheave and a speed
A pair of sheave supports having a sheave for the degree adjusting wire;
Of the ascending / descending position adjusting means and the locking position and the releasing position
Between a pair of hooks that can be moved between
The biasing means for biasing the hook and the hook to the biasing means.
With the handle that moves to the release position against the biasing force of
To have. The pair of gondola is on both sides of the column.
Further, it is arranged below the pair of beams. Above suspension
One end of the ear is fixed to one of the pair of gondola.
And a pair of sheave supports in the lifting position adjusting means.
The other end through the respective sheaves for the suspended wires of the other
Fixed to the gondola, climbing up a pair of gondola alternately
It is connected and supported so that it can be moved up and down between the stand and the lowered position. Above speed
The degree adjusting wire has one end of the pair of sheave supports.
Fixed on one side, one gondola gondola sheave, one
Sheave for one speed adjustment wire, one support sheave, above
Ascending / descending speed adjustment device, the other support sheave and the other gond
After being successively laid around the gondola sheave of La, the other end
The pair of gondola is fixed to the other sheave support.
Adjust the vertical speed of. Each of the above pair of lifting jacks
Hold when the corresponding gondola has almost reached the raised position.
It is dynamically operated to further raise the corresponding sheave support.
Lock part of the corresponding gondola to the corresponding hook.
Let Each of the pair of handles includes the pair of hooks.
After placing the wheelchair on the gondola locked on one side,
Locked by operating against the biasing force of the biasing means.
Move the hook in the open position to the release position, and
The gondola with the wheelchair on it depending on the load
Lower it and raise the empty gondola. Thus, the caregiver can easily evacuate an unhealthy person who needs a wheelchair from a high place safely, at a relatively low speed, and by a simple assistance work.

【0007】[0007]

【実施例】図1は、本発明の一実施例による車椅子用高
所避難装置の正面図、図2は、その側面図である。
1 is a front view of a wheelchair height evacuation device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a side view thereof.

【0008】図中、1は支持手段、2はゴンドラ(一
対)、3はゴンドラ懸架手段、4は昇降速度調整手段、
5は一対の昇降位置調整手段、6はフック手段を夫々示
す。
In the figure, 1 is a supporting means, 2 is a gondola (a pair), 3 is a gondola suspension means, 4 is a lifting speed adjusting means,
Reference numeral 5 denotes a pair of lifting position adjusting means, and 6 denotes hook means.

【0009】支柱手段1は、支柱11と、その上端部に
近接して両側に突出する梁12と、一対の支柱シーブ1
3とを有する。
The support means 1 comprises a support 11, a beam 12 which is adjacent to an upper end of the support 11 and protrudes on both sides, and a pair of support sheaves 1.
And 3.

【0010】一対のゴンドラは、夫々の頂部にゴンド
ラシーブ21を有する。
The pair of gondola 2 has a gondola sheave 21 at the top thereof.

【0011】ゴンドラ懸架手段3は、懸架ワイヤ31を
有する。
The gondola suspension means 3 has a suspension wire 31.

【0012】昇降速度調整手段4は、支柱1に固定され
た昇降速度調整装置41と、速度調整ワイヤ42とを有
する。
The ascending / descending speed adjusting means 4 has an ascending / descending speed adjusting device 41 fixed to the column 1, and a speed adjusting wire 42.

【0013】一対の昇降位置調整手段は、図1及び図2
においては概括的に示されており、その一方が図3及び
図4に詳細に示されている。図3は昇降位置調整手段5
の拡大正面図、図4はその拡大側面図である。昇降位置
調整手段5は、梁12に設けた昇降ジャッキ51と、昇
降ジャッキ51によって昇降可能なシーブ支持体52と
を有し、シーブ支持体52は懸架ワイヤ用シーブ53と
速度調整ワイヤ用シーブ54とを有する。
A pair of lifting position adjusting means are shown in FIGS.
In Figure 3, one of which is shown in detail in Figures 3 and 4. FIG. 3 shows the lifting position adjusting means 5.
Is an enlarged front view and FIG. 4 is an enlarged side view thereof. The elevating position adjusting means 5 has an elevating jack 51 provided on the beam 12, and a sheave support 52 that can be moved up and down by the elevating jack 51. The sheave support 52 includes a sheave 53 for suspension wire and a sheave 54 for speed adjusting wire. Have and.

【0014】一対のフック手段6は実質的に同等であ
り、その一方が図5〜図7に詳細に示されている。図5
は、フック手段6及びその周辺部分の拡大側面図、図6
はその正面図、図7はその平面図である。フック手段6
は、係止位置と釈放位置との2位置間で移動可能なフッ
ク61と、フック61を係止位置に偏倚させる偏倚手段
62と、フック61を偏倚手段62の偏倚力に抗して釈
放位置に異動させるハンドル63とを有する。
The pair of hook means 6 are substantially equivalent, one of which is shown in detail in FIGS. FIG.
6 is an enlarged side view of the hook means 6 and its peripheral portion.
Is a front view thereof, and FIG. 7 is a plan view thereof. Hook means 6
Is a hook 61 movable between two positions of a locking position and a releasing position, a biasing means 62 for biasing the hook 61 to the locking position, and a releasing position of the hook 61 against the biasing force of the biasing means 62. And a handle 63 that is moved to the.

【0015】一対のゴンドラ2は、支柱1の両側におい
て、一対の梁12の下方に配置されており、懸架ワイヤ
31は、その一端が一対のゴンドラ2の一方に固定さ
れ、昇降位置調整手段における一対のシーブ支持体5
2の夫々の懸架ワイヤ用シーブ53をかけ回されてその
他端が他方のゴンドラ2に固定されており、それらのゴ
ンドラ2を交互に上昇位置と下降位置との間で昇降可能
に連結支持している。
The pair of gondolas 2 are arranged below the pair of beams 12 on both sides of the support column 1. The suspension wire 31 has one end fixed to one of the pair of gondolas 2, and the lifting position adjusting means 5 is provided. Pair of sheave supports 5 in
That it is wound around the 2 of each of the suspension wire sheave 53
The other end is fixed to the other gondola 2, and these gondolas 2 are alternately connected and supported so as to be able to move up and down between a raised position and a lowered position.

【0016】速度調整ワイヤ42は、その一端を上記一
方のシーブ支持体52に固定され、一方のゴンドラ12
のゴンドラシーブ21,一方の速度調整ワイヤ用シーブ
54,一対の支柱シーブ13の一方,昇降速度調整装置
41,一対の支柱シーブ13の他方,他方の速度調整ワ
イヤ用シーブ54,他方のゴンドラ12のゴンドラシー
ブ21に順次かけ回されて、他方のシーブ支持体52に
固定されて、一対のゴンドラの昇降速度を調整する。
尚、昇降速度調整装置41は速度調整ワイヤ42をかけ
回される滑車を有し、その滑車の回転速度に比例する遠
心力によりブレーキシュー兼分銅がブレーキドラムに押
し付けられて、遠心力に比例する制動力が与えられる構
造をもっている。かかる昇降速度調整装置はイーグルク
ランプ株式会社(本件出願人の一人)によってエバキュ
レーターなる商品名で日本国内において販売されてい
る。従って、その構造の詳細は説明しない。
One end of the speed adjusting wire 42 is fixed to the one sheave support 52, and the one gondola 12 is fixed.
Of the gondola sheave 21, one of the speed adjustment wire sheaves 54, one of the pair of support sheaves 13, the lifting speed adjustment device 41, the other of the pair of support sheaves 13, the other speed adjustment wire sheave 54, and the other of the gondola 12 The gondola sheave 21 is sequentially wound around and fixed to the other sheave support 52 to adjust the lifting speed of the pair of gondola.
It should be noted that the ascending / descending speed adjusting device 41 has a pulley around which the speed adjusting wire 42 is wound, and the brake shoe / weight is pressed against the brake drum by a centrifugal force proportional to the rotation speed of the pulley, and is proportional to the centrifugal force. It has a structure that gives a braking force. Such an ascending / descending speed adjusting device is sold in Japan by Eagle Clamp Co., Ltd. (one of the applicants of the present application) under the trade name of Evacuator. Therefore, details of its structure will not be described.

【0017】昇降ジャッキ51の各々は、対応するゴン
ドラ2が上昇位置にほぼ到達した際に手動的に操作され
て対応するシーブ支持体52をさらに上昇させて、対応
するゴンドラ2の一部を対応するフック61に係止さ
せ、一対のハンドル63の各々は、一対のフック61の
一方に係止されたゴンドラ2に車椅子を載置した後、偏
倚手段62の偏倚力に抗して操作することにより係止状
態にあるフック61を釈放位置に異動させて、一対のゴ
ンドラ2の荷重の差によって車椅子を載置したゴンドラ
2を下降させ、空のゴンドラ2を上昇させる。
Each of the lifting jacks 51 is manually operated when the corresponding gondola 2 almost reaches the raised position to further raise the corresponding sheave support body 52, and a part of the corresponding gondola 2 is handled. The wheelchair is placed on the gondola 2 locked to one of the pair of hooks 61, and then each of the pair of handles 63 is operated against the biasing force of the biasing means 62. Thus, the hook 61 in the locked state is moved to the release position, and the gondola 2 on which the wheelchair is placed is lowered and the empty gondola 2 is raised due to the difference in load between the pair of gondola 2.

【0018】以上に、本発明の基本的な構成について概
説したが、本発明の第1の特徴は、一対の懸架ワイヤ用
シーブ53をかけ回された懸架ワイヤ31の両端を、夫
々のゴンドラ2の頂部に固定することによって懸架手段
3を構成し、この懸架手段をバランスシーブ(平衡滑
車)機構として利用して一対のゴンドラ2の全荷重を実
質的に支持して、ゴンドラを交互に昇降させると共に、
平常状態ではゴンドラ2の荷重を昇降速度調整手段4に
課することなく、専ら昇降速度の調整に用い、それによ
って昇降速度調整装置41の円滑,確実な作動を保証
し、万一懸架ワイヤが切断した場合には、速度調整ワイ
ヤ42によってゴンドラ2の荷重を支持することによっ
て安全性を確保することである。
The basic configuration of the present invention has been outlined above. The first feature of the present invention is that the ends of the suspension wire 31 wound around the pair of suspension wire sheaves 53 are connected to the respective gondola 2 respectively. By suspending the suspension means 3 by fixing it to the top of the pair, the suspension means is used as a balance sheave (balance sheave) mechanism to substantially support the entire load of the pair of gondola 2 and to alternately raise and lower the gondola. With
In a normal state, the load of the gondola 2 is used for adjusting the ascending / descending speed without applying the load to the ascending / descending speed adjusting means 4, thereby ensuring the smooth and reliable operation of the ascending / descending speed adjusting device 41 and cutting the suspension wire. In this case, the safety is ensured by supporting the load of the gondola 2 by the speed adjusting wire 42.

【0019】本発明の第2の特徴は、昇降位置調整手段
5によって、懸架ワイヤ31または速度調整ワイヤ42
の伸長によって、一方のゴンドラ2が下降位置に到達し
た際に他方のゴンドラ2が完全に上昇位置に到達しない
場合に、介助者が昇降ジャッキ51のハンドル55を操
作することによって限られた長さ範囲においてゴンドラ
の昇降位置(または、懸架ワイヤ31または速度調整ワ
イヤ42の長さ)を調整可能ににしたことである。
The second feature of the present invention is that the suspension wire 31 or the speed adjusting wire 42 is controlled by the elevating position adjusting means 5.
When the one gondola 2 reaches the lowered position due to the extension of the other, and the other gondola 2 does not completely reach the raised position, the caregiver operates the handle 55 of the lifting jack 51 to limit the length. That is, the elevation position of the gondola (or the length of the suspension wire 31 or the speed adjustment wire 42) can be adjusted within the range.

【0020】本発明の第3の特徴は、フック手段6を設
けて、ゴンドラ2が上昇位置に移動したとき、自動的に
ゴンドラ2を係止し、介助者がハンドル63を、偏倚手
段62の偏倚力に抗して操作したとき、ゴンドラ2をフ
ック61から釈放することによって、車椅子(図示せ
ず)がゴンドラ2に完全に載置されていない状態でゴン
ドラの昇降動作が開始しないようにしたことである。上
述の昇降速度調整装置(エバキュエータ)41にはロッ
ク装置が設けられているが、支柱11に設置されている
ので、車椅子を必要とする非健常者自身にこのロック装
置を作動させることは適当ではない。従って、平常作動
時には、昇降速度調整装置(エバキュエータ)41のロ
ック装置を解除しておき、万一フック手段6が作動しな
い場合に、介助者がロック装置を操作することによっ
て、ゴンドラの係止を2重にすることである。ちなみ
に、昇降速度調整装置(エバキュエータ)41には、速
度変更装置も装備されているので、必要に応じて介助者
の操作によって、昇降速度を調整することも可能であ
る。
A third feature of the present invention is that the hook means 6 is provided so that the gondola 2 is automatically locked when the gondola 2 is moved to the raised position, and the assistant uses the handle 63 and the biasing means 62. By releasing the gondola 2 from the hook 61 when operated against the biasing force, the gondola lifting operation is prevented from starting without the wheelchair (not shown) being completely placed on the gondola 2. That is. A lock device is provided in the above-described lifting speed adjusting device (evacuator) 41, but since it is installed on the column 11, it is not appropriate to operate this lock device for an unhealthy person who needs a wheelchair. Absent. Therefore, during normal operation, the lock device of the ascending / descending speed adjusting device (evacuator) 41 is released, and if the hook means 6 does not operate, the assistant operates the lock device to lock the gondola. It is double. By the way, since the ascending / descending speed adjusting device (evacuator) 41 is also equipped with a speed changing device, it is possible to adjust the ascending / descending speed by the operation of a caregiver if necessary.

【0021】図示の実施例における、その他の特徴を以
下に説明する。
Other features of the illustrated embodiment will be described below.

【0022】支柱11は、長手方向に離隔して複数の固
定手段にとって、建物の側壁に固定されるが、図示の実
施例では、支柱から延長するアーム14の先端にU字状
の水平部材15を設け、U字状部材の凹部に建物のベラ
ンダの床を受け入れて、ボルトナットによって固定する
ものとして示されている。図2には1個のアームと1個
のU字状部材しか示されていないが、支柱11の省略さ
れた中間の部分に複数の固定手段が設けられている。
The pillar 11 is fixed to the side wall of the building by a plurality of fixing means spaced apart in the longitudinal direction, but in the illustrated embodiment, a U-shaped horizontal member 15 is provided at the tip of the arm 14 extending from the pillar. Is provided to receive the floor of the building's veranda in the recess of the U-shaped member and to secure it with bolts and nuts. Although only one arm and one U-shaped member are shown in FIG. 2, a plurality of fixing means are provided in the middle portion of the column 11 which is omitted.

【0023】尚、支柱11には一対のゴンドラ2の移動
経路の間に各階のベランダの床面とほぼ整列する(面一
となる)踊り場とその側面を覆う柵をもった保護構造物
16が各階に設けられ、昇降速度調整装置41へのアク
セスの安全性を確保している。しかしながら、階数の比
較的多い建物にあっては、本発明の装置を各階に専用の
装置として設けるか、あるいは2〜3階に一つの共通の
装置を設けるなどして、避難の効率かを装置の設備コス
トとの妥協をはかることも可能である。これらの場合に
は、停止階にのみ保護構造16を設ければ良いことにな
る。また、上記保護構造物16の両側のゴンドラへの乗
り込み位置には、移動又は取り外し可能な柵を設けて、
平常時には柵で保護し、避難時には柵を移動又は除去し
て乗り込みの通路を解放することが望ましい。
The pillar 11 is provided with a landing structure which is substantially aligned with the floor surface of the veranda on each floor (is flush) and a protective structure 16 having a fence covering the side surface of the landing gear between the movement paths of the pair of gondola 2. It is provided on each floor to ensure the safety of access to the lifting speed adjusting device 41. However, in a building with a relatively large number of floors, the device of the present invention is provided as a dedicated device on each floor, or one common device is provided on the second and third floors to determine whether the evacuation efficiency is high. It is possible to make a compromise with the equipment cost of. In these cases, the protection structure 16 may be provided only on the stop floor. In addition, movable or removable fences are provided at the boarding positions of the gondola on both sides of the protective structure 16.
It is desirable to protect with a fence during normal times, and to move or remove the fence during evacuation to open the boarding passage.

【0024】一対のゴンドラ2の各々には上下に離隔し
て装着した少なくとも一対のキャスター22が設けられ
ており、これによってゴンドラ2を支柱11の側面に沿
って円滑に案内している。各ゴンドラ2には、更に上記
キャスター22の支軸と直交する水平軸によって回転可
能に支持されている一対以上(図示の実施例では二対)
車輪23が設けられ、これらは支柱11の前後面に設
けたコの字状のレール113に沿ってゴンドラ2を案内
する。かくしてゴンドラ2は支柱11に沿って円滑に昇
降する。
Each of the pair of gondola 2 is provided with at least a pair of casters 22 which are vertically spaced apart from each other, thereby smoothly guiding the gondola 2 along the side surface of the column 11. Each gondola 2 is further rotatably supported by a horizontal axis orthogonal to the support shaft of the caster 22 (two pairs in the illustrated embodiment).
The wheels 23 are provided to guide the gondola 2 along the U-shaped rails 113 provided on the front and rear surfaces of the column 11. Thus, the gondola 2 smoothly moves up and down along the pillar 11.

【0025】更にゴンドラ2の底部には、着地の際の衝
撃を吸収するための複数のショックダンパ24が設けら
れている。ショックダンパ24は、メカニカルスプリン
グ,ガススプリング,その他の公知の弾性手段,または
それらの併用であっても良い。 ゴンドラ2には、その
前後面に扉25が設けられている。扉25はその下側縁
部が床部に例えば蝶番付けされており、少なくともひと
つ、望ましくは一対の扉ロック用リンク26が設けら
れ、それは中間部で折り畳み可能に枢着された二つのリ
ンクアームからなっている。これらのリンクアームにつ
いては、図2の上昇位置にあるゴンドラ2の建物側(図
において右側)の開かれた状態で示された扉を参照すれ
ば直ちに理解できる。扉ロック用リンク26とゴンドラ
2の間に伸縮ロッド27をもったガススプリング28が
設けられ、その一端はゴンドラの垂直フレームに枢着さ
れ、他端はリンク26の一方のリンクアームに枢着され
ている。ガススプリング28は常態的に伸長する方向に
偏倚力をもっており、リンクアームは扉25がほぼ水平
に開かれた状態でほぼ一直線に整列し、それ以上の回転
を阻止するストッパ29が設けられている。かくて、開
かれた扉25は、開かれた状態に維持される。扉25を
閉める場合には、リンクアームの折れ曲がり部を下方に
押しながら扉の上端部を押せば、ガススプリング28が
圧縮されて扉25が閉まる。扉25は、閉じられた状態
で錠Rによって施錠される。錠Rは如何なる形式の物で
も良いが、自動ロックされることができ、釈放は手動に
よって行われる形式のものが望ましい。少なくとも側面
の下方部分は金網又はプレート状の保護壁を設けるのが
安全である。火災の場合を考慮すれば、断熱清素材の防
護壁もまた望ましい。更に図示の実施例においては、ゴ
ンドラ2の前後の対向する扉25の上端部間に紐,ワイ
ヤ,チェーンなどの可撓性の連結手段Cを設け、ひとつ
以上のシーブ(図2においては4個)を設けて支持し、
対向する扉25の一方が開いている状態では、連結手段
が緊張状態となり、他方の扉が誤って開かれるのを防止
している。対向する扉が25の両方が閉じられている場
合には、連結手段Cはシーブ間で弛緩する(図2の上下
に位置付けられたゴンドラを対比参照されたい)。
Further, the bottom of the gondola 2 is provided with a plurality of shock dampers 24 for absorbing the impact at the time of landing. The shock damper 24 may be a mechanical spring, a gas spring, other known elastic means, or a combination thereof. Doors 25 are provided on the front and rear surfaces of the gondola 2. The door 25 has, for example, a hinge at its lower edge on the floor, and is provided with at least one, preferably a pair of door locking links 26, which are two link arms pivotably pivotable in the middle. It consists of These link arms can be immediately understood by referring to the door shown in the open state on the building side (right side in the figure) of the gondola 2 in the raised position in FIG. A gas spring 28 having a telescopic rod 27 is provided between the door locking link 26 and the gondola 2, one end of which is pivotally attached to the vertical frame of the gondola, and the other end of which is pivotally attached to one link arm of the link 26. ing. The gas spring 28 normally has a biasing force in the extending direction, and the link arm is substantially aligned with the door 25 opened substantially horizontally, and a stopper 29 for preventing further rotation is provided. . Thus, the opened door 25 is kept open. When closing the door 25, the gas spring 28 is compressed by pressing the upper end of the door while pushing the bent portion of the link arm downward, and the door 25 is closed. The door 25 is locked by a lock R in the closed state. The lock R may be of any type, but it can be self-locking, preferably of the type that is manually released. It is safe to provide a wire mesh or plate-shaped protective wall at least on the lower part of the side surface. In the case of fire, a barrier of insulating material is also desirable. Further, in the illustrated embodiment, a flexible connecting means C such as a string, a wire, or a chain is provided between the upper ends of the doors 25 facing each other before and after the gondola 2, and one or more sheaves (four sheaves in FIG. 2) are provided. ) To support
When one of the opposing doors 25 is open, the connecting means is in a tensioned state, preventing the other door from being accidentally opened. If both of the opposing doors 25 are closed, the coupling means C will relax between the sheaves (see contrasting gondolas located above and below in FIG. 2).

【0026】尚、扉25は閉じられた状態においてはゴ
ンドラの側壁として機能して、車椅子の落下を防止し、
開かれた状態ではデッキとして機能する。
In the closed state, the door 25 functions as a side wall of the gondola to prevent the wheelchair from falling,
It functions as a deck when opened.

【0027】昇降位置調整手段5は、梁12上に例えば
溶接された支持板SPにボルトナットで固定され、昇降
ジャッキ51は図示の実施例ではハンドル55によって
ウォームギア(図示せず)を回転し、ウォームギアは垂
直ロッド56に切られたネジと噛合して垂直ロッド56
を昇降させるものとして示されているが、それに限定さ
れず、本発明の目的に適合する限り公知のいかなるジャ
ッキまたは昇降装置も利用可能である。シーブ支持体5
2はU字状側面形状を有し(図4)、その底板が垂直ロ
ッドの上端に複数のボルトで固定され、対向する側板を
貫通して延長する上下一対のロッド58は梁12に固定
された対向側板に設けたスリットSに沿って案内されて
いる。懸架ワイヤ用シーブ53及び速度調整ワイヤ用シ
ーブ54はシーブ支持体52の対向する側板間に軸支さ
れている。
The ascending / descending position adjusting means 5 is fixed by bolts and nuts to a support plate SP welded on the beam 12, for example, and the ascending / descending jack 51 rotates a worm gear (not shown) by a handle 55 in the illustrated embodiment. The worm gear meshes with the screw cut on the vertical rod 56,
Although shown as elevating and lowering, any jack or elevating device known in the art may be used as long as it is suitable for the purposes of the present invention. Sheave support 5
2 has a U-shaped side surface (FIG. 4), the bottom plate of which is fixed to the upper end of the vertical rod by a plurality of bolts, and the pair of upper and lower rods 58 extending through the opposite side plates are fixed to the beam 12. Further, it is guided along the slit S provided on the opposite side plate. The suspension wire sheave 53 and the speed adjustment wire sheave 54 are pivotally supported between the opposite side plates of the sheave support 52.

【0028】フック61は概してL字状の側面形状(図
5)を有する一対のL字状構造部分64と、それら構造
部分64を並列に離隔配置して結合する水平に延長する
水平結合構造部分65とで構成されている。かくてフッ
ク61を正面から眺めたときフック61は逆U字状の正
面形状を有する。各L字状構造部分64の垂直方向延長
部分は正面図(図6)で見たとき、夫々一対の側板を有
し、その側板間に車輪67が夫々枢着されている。梁1
2から建物側(図5において右側)に延長する延長部1
6には一対の長い垂下構造17と、一対の短い垂下構造
18が設けられ(図5)、それら垂下構造17,18は
正面から見たとき(図6)、夫々一対の対向側板をもっ
ており、それら側板の間にローラ19(全部で6個)が
軸ピンPでそれぞれ軸支されている。図6においては、
短い垂下構造18に軸支されたローラ19は長い垂下構
造17の上方部分に軸支されたローラ19の背後に隠さ
れている。フック61はこれらのローラ19によって図
5において左右方向に移動可能である。偏倚手段62は
図6に示されているように、4個の引っ張りスプリング
62からなり、夫々のスプリングの一端(図5において
右側)はフック61に固定され、他端は長い垂下構造1
7に夫々固定されて、フック61を常に係止位置(図5
において描かれた位置)に偏倚している。
The hook 61 has a pair of L-shaped structural portions 64 having a generally L-shaped side surface shape (FIG. 5), and a horizontally extending horizontal connecting structural portion for connecting the structural portions 64 in parallel and spaced apart from each other. And 65. Thus, when the hook 61 is viewed from the front, the hook 61 has an inverted U-shaped front shape. The vertical extension of each L-shaped structural portion 64 has a pair of side plates when viewed from the front view (FIG. 6), and wheels 67 are pivotally mounted between the side plates. Beam 1
Extension part 1 extending from 2 to the building side (right side in Fig. 5)
6 is provided with a pair of long hanging structures 17 and a pair of short hanging structures 18 (FIG. 5), and these hanging structures 17, 18 each have a pair of opposing side plates when viewed from the front (FIG. 6), Rollers 19 (six in total) are axially supported by shaft pins P between the side plates. In FIG.
The roller 19 pivotally supported by the short depending structure 18 is hidden behind the roller 19 pivotally supported at the upper part of the long depending structure 17. The hook 61 can be moved in the left-right direction in FIG. 5 by these rollers 19. As shown in FIG. 6, the biasing means 62 is composed of four tension springs 62, one end (right side in FIG. 5) of each spring is fixed to the hook 61, and the other end has a long hanging structure 1.
7 and the hook 61 is always in the locking position (see FIG. 5).
The position drawn in) is biased.

【0029】ハンドル63は、図7及び図5から明らか
なように、水平結合構造部分65に一端が枢着され、ハ
ンドル63の中間部が梁の延長部16から垂下する支持
構造部分に枢着され、ハンドルの他端部(操作端部)は
更に延長している。図7においてハンドル63の操作端
部を実線で示した係止位置から2点鎖線で示した釈放位
置に操作することによって、ゴンドラ2の頂部に近接し
て配置された横桁部材Bを釈放する。この釈放の際に車
輪67は横桁部材Bとフック61との摩擦を回避して釈
放動作を円滑にする。ゴンドラ2が下降位置から上昇位
置に移動して来たとき、横桁部材Bはフックの先端部分
の下側面に形成された傾斜カム面に当たり、フック61
を偏倚手段62の偏倚力に抗して釈放位置(図5におい
て右方向)に押しやり、横桁部材Bが車輪67の上方に
移動したとき、フック61は偏倚手段62によって係止
位置(図5に描かれた位置)に復帰してゴンドラ2を係
止する。
As is apparent from FIGS. 7 and 5, the handle 63 is pivotally attached at one end to the horizontal joint structure portion 65, and the middle portion of the handle 63 is pivotally attached to the support structure portion depending from the beam extension 16. The other end (operating end) of the handle is further extended. In FIG. 7, by operating the operating end of the handle 63 from the locking position shown by the solid line to the releasing position shown by the chain double-dashed line, the cross beam member B arranged near the top of the gondola 2 is released. . At the time of this release, the wheel 67 avoids the friction between the cross beam member B and the hook 61 to facilitate the release operation. When the gondola 2 moves from the lowered position to the raised position, the cross girder member B hits the inclined cam surface formed on the lower side surface of the tip portion of the hook, and the hook 61 moves.
Is pushed to the release position (to the right in FIG. 5) against the biasing force of the biasing means 62, and when the cross member B moves above the wheel 67, the hook 61 is locked by the biasing means 62 (see FIG. Return to the position (illustrated in 5) and lock the gondola 2.

【0030】以上に、本発明の特定の具体例について詳
述したが、本発明は上述の実施例に限定されるものでは
なく、本発明の技術思想を逸脱することなく、様々な変
形が可能である。
The specific examples of the present invention have been described in detail above, but the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made without departing from the technical idea of the present invention. Is.

【0031】例えば、上述の説明においてはゴンドラ2
は建物の各階に停止させるものとして説明したが、この
場合、避難の優先順位をどの階に与えるかが問題となる
可能性があり、また避難の効率が悪くなる。従って、各
階に専用の避難装置を設けることが望ましいが、そのよ
うな変更は、改めて説明するまでもなく、当該技術の熟
達者には直ちに想到されよう。
For example, in the above description, the gondola 2
Has been described as stopping on each floor of the building, but in this case, which floor may be given priority for evacuation may be a problem, and evacuation efficiency may be poor. Therefore, it is desirable to provide a dedicated evacuation device on each floor, but such a modification will be immediately conceived by those skilled in the art without needing to explain it again.

【0032】また、速度調整装置41は、本発明の目的
に適合する限り、公知のいかなる形式の物であっても良
い。
The speed adjusting device 41 may be of any known type as long as it meets the purpose of the present invention.

【0033】フック手段6の構成は、図示の構成である
必要はなく、特許請求の範囲に記載された必要最小限の
要件を満足するものであれば、いかなる構成であっても
良い。 以上に若干の変形について説明したが、本発明
の変形例は上述の変形に限定されない。
The structure of the hook means 6 does not have to be the structure shown in the drawing, but may be any structure as long as it satisfies the minimum required requirements described in the claims. Although some modifications have been described above, modifications of the present invention are not limited to the above modifications.

【0034】[0034]

【発明の効果】本発明によって、奏せられる効果は下記
のとおりである。
The effects of the present invention are as follows.

【0035】(1) 本装置は、電源等の動力源を必要
としないから、たとえ動力源の故障があっても支障なく
利用可能である。】 (2) ゴンドラが懸架ワイヤと速度調整ワイヤとによ
って二重に連結されるので、ワイヤの切断事故にたいし
て安全性が高い。
(1) Since this apparatus does not require a power source such as a power source, it can be used without any trouble even if the power source fails. (2) Since the gondola is doubly connected by the suspension wire and the speed adjustment wire, the safety is high against a wire cutting accident.

【0036】(3) ゴンドラの荷重を支持する懸架ワ
イヤを設けたので、昇降速度調整手段にゴンドラの荷重
がかからず、円滑で信頼性のある昇降速度調整が可能で
あり、揚力の増大が可能である。
(3) Since the suspension wire for supporting the load of the gondola is provided, the load of the gondola is not applied to the hoisting speed adjusting means, the hoisting speed can be adjusted smoothly and reliably, and the lift is increased. It is possible.

【0037】(4) 昇降速度調整手段のワイヤの巻
回,固定態様により、健常者用の避難装置に比して若干
低速の昇降速度が得られ、車椅子用の避難装置に適して
いる。
(4) Due to the winding and fixing mode of the wire of the elevating / lowering speed adjusting means, an elevating / lowering speed which is slightly lower than that of the evacuation apparatus for healthy persons can be obtained, which is suitable for the evacuation apparatus for wheelchairs.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】図1は本発明の一実施例による車椅子用高所避
難装置の正面図、
FIG. 1 is a front view of a high-altitude evacuation device for wheelchairs according to an embodiment of the present invention,

【図2】図2は、図1の装置の側面図、2 is a side view of the device of FIG. 1,

【図3】図3は昇降位置調整手段の拡大正面図、FIG. 3 is an enlarged front view of the lifting position adjusting means,

【図4】図4は図2の拡大側面図、4 is an enlarged side view of FIG. 2,

【図5】図5はフック手段及びその周辺部の拡大側面
図、
FIG. 5 is an enlarged side view of the hook means and its peripheral portion;

【図6】図6は図5に相当する部分の正面図、6 is a front view of a portion corresponding to FIG. 5,

【図7】図7はず5,6に相当する部分の平面図であ
る。
FIG. 7 is a plan view of a portion corresponding to FIGS.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1:支柱手段 2:ゴンドラ 3:ゴンドラ懸架手段 4:昇降速度調整手段 5:昇降位置調整手段 6:フック手段 11:支柱 12:梁 13:支柱シーブ 14:アーム 15:水平部材 16:保護構造物 17:長い垂下構造 18:短い垂下構造 19:ローラ P:軸ピン 21:ゴンドラシーブ 22:キャスター 23:車輪 24:ショックダンパ 25:扉 26:扉ロック用リンク 27:伸縮ロッド 28:ガススプリング 29:ストッパ C:連結手段 R:錠 B:横桁部材 31:懸架ワイヤ 41:昇降速度調整装置 42:速度調整ワイヤ 51:昇降ジャッキ 52:シーブ支持体 53:懸架ワイヤ用シーブ 54:速度調整ワイヤ用シーブ 55:ハンドル 56:垂直ロッド 58:ロッド S:スリット SP:支持板 61:フック 62:偏倚手段 63:ハンドル 64::L字状構造部分 65:水平結合構造部分 67:車輪 1: Strut means 2: Gondola 3: Gondola suspension means 4: Lifting speed adjusting means 5: Lifting position adjusting means 6: Hook means 11: Struts 12: Beams 13: Strut sheaves 14: Arms 15: Horizontal members 16: Protective structure 17: Long hanging structure 18: Short hanging structure 19: Roller P: Shaft pin 21: Gondola sheave 22: Caster 23: Wheels 24: Shock damper 25: Door 26: Door locking link 27: Telescopic rod 28: Gas spring 29: Stopper C: Connecting means R: Lock B: Cross member 31: Suspending wire 41: Lifting speed adjusting device 42: Speed adjusting wire 51: Lifting jack 52: Sheave support 53: Suspending wire sheave 54: Speed adjusting wire sheave 55: Handle 56: Vertical rod 58: Rod S: Slit SP: Support plate 61: Hook 62:倚 means 63: handle 64 :: L-shaped structural part 65: horizontal coupling structure portion 67: a wheel

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 岡本 昭彦 奈良県奈良市富雄北2丁目3番12号 イ ーグルクランプ株式会社内 (72)発明者 津山 初雄 奈良県奈良市富雄北2丁目3番12号 イ ーグルクランプ株式会社内 (72)発明者 脇 賢 東京都渋谷区幡ヶ谷一丁目13番20号 東 京消防庁 消防科学研究所内 (72)発明者 ▲高▼橋 太 東京都渋谷区幡ヶ谷一丁目13番20号 東 京消防庁 消防科学研究所内 (72)発明者 長井 庸二 東京都渋谷区幡ヶ谷一丁目13番20号 東 京消防庁 消防科学研究所内 (72)発明者 ▲高▼橋 一久 東京都渋谷区幡ヶ谷一丁目13番20号 東 京消防庁 消防科学研究所内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Akihiko Okamoto 2-3-12 Tomiokita, Nara, Nara Prefecture Eagle Clamp Co., Ltd. (72) Inventor Hatsune Tsuyama 2-3-12 Tomiokita, Nara, Nara In Eagle Clamp Co., Ltd. (72) Inventor Ken Waki 1-13-20 Hatagaya, Shibuya-ku, Tokyo Inside Fire Research Institute, Tokyo Metropolitan Fire Department (72) Inventor ▲ Takahashi Futata 1-13 Hatagaya, Shibuya-ku, Tokyo No. 20 Tokyo Fire Department Fire Science Research Institute (72) Inventor Yoji Nagai 1-13-20 Hatagaya, Shibuya-ku, Tokyo Tokyo Fire Department Fire Science Research Institute (72) Inventor ▲ Takahashi Kazuhisa Shibuya-ku, Tokyo 1-13-20 Hatagaya, Tokyo Metropolitan Fire Department, Fire Science Institute

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】支柱(11)と、その上端部に近接して両
側に突出する梁(12)と、上記支柱に設けられる一対
の支柱シーブ(13)とを有する支柱手段(1)と、 夫々の頂部にゴンドラシーブ(21)を有する一対のゴ
ンドラ(2)と、 懸架ワイヤ(31)を有するゴンドラ懸架手段(3)
と、 上記支柱(1)に固定された昇降速度調整装置(41)
と、速度調整ワイヤ(42)とを有する昇降速度調整手
段(4)と、 上記一対の梁(12)に夫々設けた一対の昇降ジャッキ
(51)と、夫々の昇降ジャッキ(51)によって昇降
可能であって各々懸架ワイヤ用シーブ(53)と速度調
整ワイヤ用シーブ(54)とを有する一対のシーブ支持
体(52)とを有する昇降位置調整手段(5)と、 係止位置と釈放位置との間で移動可能な一対のフック
(61)と、夫々のフック(61)を係止位置に偏倚さ
せる偏倚手段(62)と、上記フック(61)を上記偏
倚手段(62)の偏倚力に抗して釈放位置に移動させる
ハンドル(63)と、を有してなり、 上記一対のゴンドラ(2)は上記支柱(1)の両側にお
いて上記一対の梁(12)の下方に配置されており、 上記懸架ワイヤ(31)は、その一端が上記一対のゴン
ドラ(2)の一方に固定され、上記昇降位置調整手段
(5)における一対のシーブ支持体(52)の夫々の懸
架ワイヤ用シーブ(53)を介して、その他端が他方の
ゴンドラ(2)に固定されて、一対のゴンドラを交互に
上昇位置と下降位置との間で昇降可能に連結支持し、 上記速度調整ワイヤ(42)は、その一端が上記一対の
シーブ支持体(52)の一方に固定され、一方のゴンド
ラ(2)のゴンドラシーブ(21)、一方の速度調整ワ
イヤ用シーブ(54)、一方の支柱シーブ(13)、上
記昇降速度調整装置(41)、他方の支柱シーブ(1
3)及び他方のゴンドラ(2)のゴンドラシーブ(2
1)に順次かけ回された後に、その他端が他方のシーブ
支持体(52)に固定されて、上記一対のゴンドラの昇
降速度を調整し、 上記一対の昇降ジャッキ(51)の各々は、対応するゴ
ンドラ(2)が上昇位置にほぼ到達した際に手動的に操
作されて対応するシーブ支持体(52)を更に上昇さ
せ、対応するゴンドラ(2)の一部を対応するフック
(61)に係止させ、 上記一対のハンドル(63)の各々は、上記一対のフッ
ク(61)の一方に係止されたゴンドラ(2)に車椅子
を載置した後、上記偏倚手段(62)の偏倚力に抗して
操作することにより係止状態にあるフック(61)を釈
放位置に移動させて、上記一対のゴンドラ(2)の荷重
の差によって車椅子を載置したゴンドラ(2)を下降さ
せ、空のゴンドラ(2)を上昇させるよう構成されてな
ることを特徴とする車椅子用高所避難装置。
1. A column (11) and both ends of the column in close proximity to their upper ends.
Beam (12) projecting to the side, and a pair provided on the column
Support means (1) having a support sheave (13) and a pair of gondola having a gondola sheave (21) at the top thereof.
Gondola suspension means (3) having a ndola (2) and a suspension wire (31)
And an ascending / descending speed adjusting device (41) fixed to the column (1)
And a lifting speed adjusting hand having a speed adjusting wire (42)
Step (4) and a pair of lifting jacks respectively provided on the pair of beams (12)
(51) and lifting by the respective lifting jacks (51)
Possible, each with a suspension wire sheave (53) and speed control
A pair of sheave supports having a straightening wire sheave (54)
Lifting position adjusting means (5) having a body (52) and a pair of hooks movable between a locking position and a releasing position
(61) and the respective hooks (61) are biased to the locking position.
The biasing means (62) for causing the hook (61) to be biased.
It moves to the release position against the biasing force of the means (62).
A handle (63), and the pair of gondola (2) is provided on both sides of the column (1).
Further, the suspension wire (31) is disposed below the pair of beams (12), and one end of the suspension wire (31) is the pair of gons.
The lifting position adjusting means is fixed to one side of the drive
Each suspension of the pair of sheave supports (52) in (5).
Through the sheave (53) for the overhead wire, the other end
Fixed to the gondola (2), alternating a pair of gondola
The speed adjustment wire (42) is connected and supported so as to be vertically movable between an ascending position and a descending position, and one end of the speed adjusting wire (42) is provided with
Fixed to one side of the sheave support (52) and one gond
Gondola sheave (21) of LA (2), one speed adjusting wheel
Ear sheave (54), one support sheave (13), top
The lifting speed adjusting device (41), the other support sheave (1
3) and the gondola sheave (2) of the other gondola (2)
After being sequentially wound around 1), the other end is the other sheave
It is fixed to a support (52) and the pair of gondola rises.
Adjusting the descending speed, each of the pair of lifting jacks (51) has a corresponding go
When the handler (2) has almost reached the raised position, it must be manually operated.
Made to further raise the corresponding sheave support (52).
Let the corresponding gondola (2) part of the corresponding hook
(61) so that each of the pair of handles (63) has a pair of hooks.
Wheelchair on the gondola (2) locked on one side of the wheel (61)
After placing, against the biasing force of the biasing means (62)
Release the hook (61) in the locked state by operating
Move to the released position and load the pair of gondola (2)
The gondola (2) on which the wheelchair is placed is lowered due to the difference in
And configured to raise an empty gondola (2).
A high-altitude evacuation device for wheelchairs.
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