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JP2024032525A - Manufacturing method for floating body type foundation - Google Patents

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JP2024032525A
JP2024032525A JP2022136213A JP2022136213A JP2024032525A JP 2024032525 A JP2024032525 A JP 2024032525A JP 2022136213 A JP2022136213 A JP 2022136213A JP 2022136213 A JP2022136213 A JP 2022136213A JP 2024032525 A JP2024032525 A JP 2024032525A
Authority
JP
Japan
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foundation
tower
center
pontoon
manufacturing
Prior art date
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Pending
Application number
JP2022136213A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
雅昭 外山
Masaaki Toyama
孝志 倉門
Takashi Kurakado
要太 佐藤
Yota Sato
ソンギュ イム
Seong-Kyu Lim
裕登 川邉
Hirotaka Kawabe
宇紀 川村
Takanori Kawamura
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Taisei Corp
Original Assignee
Taisei Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Taisei Corp filed Critical Taisei Corp
Priority to JP2022136213A priority Critical patent/JP2024032525A/en
Publication of JP2024032525A publication Critical patent/JP2024032525A/en
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Abstract

To provide a manufacturing method for a floating body type foundation capable of realizing efficient manufacturing of a floating type foundation of a semi-submersible system made of concrete in a dock.SOLUTION: A manufacturing method for a floating body type foundation which is a semi-submersible system foundation 70 for supporting a tower 82 of an ocean windmill 80 includes: a manufacturing process of manufacturing at least a center column foundation 71, a side column foundation 73, and a pontoon 70C in respective manufacturing yards 10; a transportation positioning process of transporting and positioning at least the center column foundation 71 and the plurality of side column foundations 73 to a connection yard 20 and providing a gap G for a pontoon between the center column foundation and the side column foundation; a pontoon insertion process of inserting the pontoon 70C in the gap G for the pontoon; a pontoon connection process of connecting the pontoon 70C to the center column foundation and the side column foundation; a center tower connection process of connecting a center tower 72 to the center column foundation 71; and a side tower connection process of connecting a side tower 74 to the side column foundation 73.SELECTED DRAWING: Figure 4B

Description

本発明は、浮体式基礎の製作方法に関する。 The present invention relates to a method for manufacturing a floating foundation.

温室効果ガスの排出量削減を目的として、再生可能エネルギーの需要が高まっている。再生可能エネルギーには、例えば、太陽光発電や風力発電、水力発電、地熱発電、バイオマス等がある。風力発電施設は、風車による騒音や振動が生活環境に影響を及ぼす場合があり、居住空間等への影響を十分に考慮する必要があることから、居住区域から離れた山間部などに設置されることが多い。
しかしながら、大型の風車を設置する用地を山間部に確保することは難しく、また、風力発電施設までの交通路の確保や、送電線等の設置等も困難であることから、風力発電施設を構成する洋上風車を海上(水上や湖上を含む)に設置するための技術開発が進められている。
海上に洋上風車を構築する場合、その基礎として浮体式基礎を採用する場合があり、この浮体式基礎には、セミサブマージブル型やスパー型、パージ型、TLP(Tension Leg Platform:緊張係留式プラットフォーム)型等が存在する。この中でも、セミサブマージブル型基礎(半潜水浮体式基礎)は、風車のタワー(支柱)を支持するセンターカラムと、センターカラムの周囲に間隔を置いて配設されている複数(3基もしくは4基)のサイドカラムと、センターカラムとサイドカラムとを連結するポンツーンとを有し、波浪や海風に対して優れた安定性を奏し得ることから、比較的実績の多い基礎である。
Demand for renewable energy is increasing with the aim of reducing greenhouse gas emissions. Examples of renewable energy include solar power generation, wind power generation, hydroelectric power generation, geothermal power generation, and biomass. Wind power generation facilities are installed in mountainous areas away from residential areas because noise and vibration from wind turbines can affect the living environment, and it is necessary to fully consider the impact on living spaces. There are many things.
However, it is difficult to secure land in mountainous areas to install large wind turbines, and it is also difficult to secure transportation routes to wind power generation facilities and install power transmission lines, etc. Technology development is underway to install offshore wind turbines on the ocean (including on water and lakes).
When constructing an offshore wind turbine on the sea, a floating foundation may be used as the foundation. ) types, etc. exist. Among these, semi-submersible foundations (semi-submersible floating foundations) consist of a center column that supports the wind turbine tower (post), and multiple (3 or 4 foundations) placed at intervals around the center column. It has a side column (base) and a pontoon that connects the center column and side column, and it is a foundation with a relatively good track record because it has excellent stability against waves and sea breezes.

従来の浮体式基礎は、鋼材により製作されている形態が一般的であるため、製作コストの高騰が課題の一つとなっており、浮体式基礎の規模が大きくなるに従い、この課題は一層顕著になる。
そこで、コンクリート製のセミサブマージブル型基礎をドックにて製作し、海上へ曳航して設置することにより、製作コストの低減を図ることができるものの、現状、ドックにおけるコンクリート製のセミサブマージブル型基礎の効率的な製作方法が確立されていないことから、効率的な製作を実現できる浮体式基礎の製作方法が望まれる。
Conventional floating foundations are generally made of steel, so one of the issues is the rising production cost, and as the scale of floating foundations increases, this problem becomes more pronounced. Become.
Therefore, although it is possible to reduce production costs by manufacturing semi-submersible concrete foundations at docks and towing them out to sea, currently, semi-submersible foundations made of concrete at docks can be installed. Since an efficient method for manufacturing floating foundations has not been established, a method for manufacturing floating foundations that can be manufactured efficiently is desired.

ここで、特許文献1には、洋上風車のタワーを高さ方向に分割してできた複数のタワー部材を、地盤上に設置された台座を基礎として台座上に構築されたジャッキ付き架台にて組み立てる、タワー組立方法が提案されている。
一方、特許文献2には、洋上風車のタワーを高さ方向に分割してできた複数のタワー部材を洋上で組み立てて据え付ける、洋上風車の据付方法が提案されており、この据付方法は、洋上風車の基礎となるケーソンを洋上風車の設置位置に設置するケーソン設置工程と、ケーソンにて複数のタワー部材を組み立てる組立工程と、最上段のタワー部材に取り付けられたナセルに、ケーソンにてブレードを取り付けるブレード取付工程とを有する。
Here, in Patent Document 1, a plurality of tower members made by dividing the tower of an offshore wind turbine in the height direction are mounted on a pedestal with a jack built on a pedestal installed on the ground. A tower assembly method has been proposed.
On the other hand, Patent Document 2 proposes an installation method for an offshore wind turbine in which a plurality of tower members made by dividing the tower of an offshore wind turbine in the height direction are assembled and installed offshore. The caisson installation process involves installing the caisson, which serves as the foundation of the wind turbine, at the installation location of the offshore wind turbine; the assembly process involves assembling multiple tower members using the caisson; and the caisson is used to attach the blades to the nacelle attached to the top tower member. and a blade attachment step.

特開2021-80852号公報JP 2021-80852 Publication 特開2021-76043号公報JP 2021-76043 Publication

特許文献1,2には、効率的なタワーの組立方法に関する記載はあるものの、上記するように、ドックにおいてコンクリート製のセミサブマージブル型の浮体式基礎を効率的に製作する技術に関する記載はない。 Although Patent Documents 1 and 2 include descriptions of efficient tower assembly methods, as mentioned above, there is no description of technology for efficiently manufacturing semi-submersible concrete floating foundations at docks. .

本発明は、ドックにおけるコンクリート製のセミサブマージブル型の浮体式基礎の効率的な製作を実現できる、浮体式基礎の製作方法を提供することを目的としている。 An object of the present invention is to provide a method for manufacturing a floating foundation that can realize efficient manufacturing of a semi-submersible concrete floating foundation for a dock.

前記目的を達成すべく、本発明による浮体式基礎の製作方法の一態様は、
コンクリート製のセンターカラムと、該センターカラムを中心として3方向又は4方向に間隔を置いて配設されている、複数のコンクリート製のサイドカラムと、該センターカラムと各サイドカラムを繋ぐ複数のコンクリート製のポンツーンとを有し、該センターカラムは、センターカラム基礎と、該センターカラム基礎から立ち上がるセンタータワーとを備え、該サイドカラムは、サイドカラム基礎と、該サイドカラム基礎から立ち上がるサイドタワーとを備え、洋上風車のタワーを支持するセミサブマージブル型基礎である、浮体式基礎の製作方法であって、
少なくとも、前記センターカラム基礎と、前記サイドカラム基礎と、前記ポンツーンを、それぞれの製作ヤードにて製作する、製作工程と、
少なくとも、前記センターカラム基礎と複数の前記サイドカラム基礎を接続ヤードに搬送して位置決めし、該センターカラム基礎と該サイドカラム基礎との間に前記ポンツーンが挿入されるポンツーン用隙間を設ける、搬送位置決め工程と、
前記ポンツーン用隙間に対して前記ポンツーンを挿入する、ポンツーン挿入工程と、
前記ポンツーンを前記センターカラム基礎と前記サイドカラム基礎の双方に接続する、ポンツーン接続工程と、
前記センターカラム基礎に対して前記センタータワーを接続する、センタータワー接続工程と、
前記サイドカラム基礎に対して前記サイドタワーを接続する、サイドタワー接続工程とを有することを特徴とする。
In order to achieve the above object, one aspect of the method for manufacturing a floating foundation according to the present invention is as follows:
A concrete center column, a plurality of concrete side columns arranged at intervals in three or four directions around the center column, and a plurality of concrete connecting the center column and each side column. The center column has a center column foundation and a center tower rising from the center column foundation, and the side column has a side column foundation and a side tower rising from the side column foundation. A method for manufacturing a floating foundation, which is a semi-submersible foundation for supporting a tower of an offshore wind turbine, comprising:
A manufacturing step of manufacturing at least the center column foundation, the side column foundation, and the pontoon in respective manufacturing yards;
At least transporting and positioning the center column foundation and the plurality of side column foundations to a connection yard, and providing a pontoon gap into which the pontoon is inserted between the center column foundation and the side column foundations. process and
a pontoon insertion step of inserting the pontoon into the pontoon gap;
a pontoon connecting step of connecting the pontoon to both the center column foundation and the side column foundation;
a center tower connecting step of connecting the center tower to the center column foundation;
The present invention is characterized by comprising a side tower connecting step of connecting the side tower to the side column foundation.

本態様によれば、セミサブマージブル型基礎を構成するセンターカラムとサイドカラムとポンツーンのそれぞれの一部もしくは全部を、それぞれに固有の製作ヤードにて製作した後、少なくともセンターカラム基礎と複数のサイドカラム基礎を接続ヤードに搬送して位置決めし、双方の間にポンツーンが挿入されるポンツーン用隙間を設けた後に、ポンツーン用隙間にポンツーンを挿入してセンターカラム基礎とサイドカラム基礎に接続することにより、特に接続ヤードにおける接続効率性を高めることができ、このことによって、ドックにおける効率的な浮体式基礎の製作を実現することができる。
また、接続ヤードにて位置決めされたセンターカラム基礎と複数のサイドカラム基礎をポンツーンにて接続して浮体式基礎の下部を製作した後、センターカラム基礎と複数のサイドカラム基礎に対してそれぞれセンタータワーとサイドタワーを接続する接続方法により、安定した下部構造体に対してセンタータワーやサイドタワーといった上部構造体の接続を行うことができるため、スムーズな接続に加えて接続時の安全性が向上する。
According to this aspect, after manufacturing a part or all of each of the center column, side columns, and pontoons constituting the semi-submersible type foundation in their respective manufacturing yards, at least the center column foundation and the plurality of side columns are manufactured. By transporting the column foundation to the connection yard and positioning it, and creating a pontoon gap between the two to insert the pontoon, the pontoon is inserted into the pontoon gap and connected to the center column foundation and side column foundation. , in particular the connection efficiency in the connection yard can be increased, which makes it possible to realize the efficient fabrication of floating foundations in docks.
In addition, after manufacturing the lower part of the floating foundation by connecting the center column foundation and multiple side column foundations positioned at the connection yard with pontoons, we will construct a center column foundation and a center tower for each of the center column foundation and multiple side column foundations. The connection method that connects the center tower and side towers allows the upper structure, such as the center tower and side towers, to be connected to a stable lower structure, resulting in smoother connections and improved safety during connection. .

ここで、「コンクリート製」とは、鉄筋コンクリート(RC:Reinforced Concrete)製のことを意味しており、センターカラムやサイドカラム、ポンツーンやそれらの構成要素が鉄筋コンクリート製であることを意味している。尚、RC構造を主たる構造形式とした上で、鋼材(S:Steel)が含まれるSRC(Steel Reinforced Concrete)構造も、本明細書では「コンクリート製」に含まれるものとする。 Here, "made of concrete" means made of reinforced concrete (RC), and means that the center column, side columns, pontoons, and their constituent elements are made of reinforced concrete. In addition to the RC structure as the main structural type, an SRC (Steel Reinforced Concrete) structure that includes steel (S) is also included in "concrete" in this specification.

また、「少なくともセンターカラム基礎を製作ヤードにて製作する」とは、製作ヤードにて、センターカラム基礎を製作する形態と、センターカラム基礎とセンタータワーからなるセンターカラムを製作する形態と、センターカラム基礎とセンタータワーの一部の接続体を製作する形態を含んでいる。
また、架台上での製作は、完全に架台で製作されることの他にも、架台以外の場所で製作されたセンターカラム基礎とセンタータワーが架台上に搭載され、架台上でセンターカラムが形成される等の内容も含んでおり、いずれにしても、接続ヤードへの搬送の際には、架台上に搬送対象のセンターカラム基礎やセンターカラム等が搭載された状態で、架台とともに搬送手段にて搬送されることになる。尚、「少なくともサイドカラム基礎を製作ヤードにて製作する」や「少なくともポンツーンを製作する」ことに関しても、上記するセンターカラム基礎に関する説明が妥当する。
Furthermore, "manufacturing at least the center column foundation in a manufacturing yard" refers to manufacturing the center column foundation in the manufacturing yard, manufacturing the center column consisting of the center column foundation and center tower, and manufacturing the center column foundation in the manufacturing yard. It includes the form of manufacturing a part of the connection body between the foundation and the center tower.
In addition to being completely manufactured on a trestle, manufacturing on a trestle also involves mounting the center column foundation and center tower, which were manufactured in a place other than the trestle, on the trestle, and forming the center column on the trestle. In any case, when transporting to the connection yard, the center column foundation, center column, etc. to be transported must be mounted on the pedestal and placed on the transport means together with the pedestal. It will be transported by Note that the above explanation regarding the center column foundation is also applicable to ``manufacturing at least the side column foundation in a manufacturing yard'' and ``manufacturing at least the pontoon.''

接続ヤードでは、センターカラム基礎とポンツーンとサイドカラム基礎が、PC(Prestressed Concrete)鋼棒やPC鋼線等の緊張材にて緊張されることにより、浮体式基礎が製作される。すなわち、各製作ヤードにて、コンクリート製のセンターカラム基礎やサイドカラム基礎等がPCa(Precast Concrete)体として製作され、接続ヤードでは各PCa体が緊張材にて緊張されることにより、PCaPC(Precast Prestressed concrete)製の浮体式基礎が製作される。尚、製作ヤードにてセンターカラム基礎とセンタータワーが接続されてセンターカラムが架台上で製作される場合は、製作ヤードにてPCaPC製のセンターカラムが製作されることになり、このことは、サイドカラムやポンツーンにも当てはまる。 At the connection yard, a floating foundation is fabricated by tensioning the center column foundation, pontoons, and side column foundations with tension materials such as prestressed concrete (PC) steel rods and PC steel wire. In other words, in each production yard, concrete center column foundations, side column foundations, etc. are manufactured as PCa (Precast Concrete) bodies, and in the connecting yards, each PCa body is tensioned with tendons to create PCaPC (Precast Concrete). A floating foundation made of prestressed concrete will be constructed. In addition, if the center column foundation and center tower are connected in the production yard and the center column is produced on a pedestal, the center column made of PCaPC will be produced in the production yard, and this means that the center column will be made of PCaPC at the production yard. This also applies to columns and pontoons.

また、本発明による浮体式基礎の製作方法の他の態様は、
前記製作工程に、前記センタータワー接続工程と前記サイドタワー接続工程の少なくとも一方が含まれることを特徴とする。
Further, other aspects of the method for manufacturing a floating foundation according to the present invention include:
The manufacturing process includes at least one of the center tower connecting process and the side tower connecting process.

本態様によれば、製作工程に、センタータワー接続工程とサイドタワー接続工程の少なくとも一方が含まれることにより、固有の製作ヤードにてセンターカラムとサイドカラムの少なくとも一方が製作されることから、接続ヤードにおける接続工数を削減することができる。
ここで、「センタータワー接続工程とサイドタワー接続工程の少なくとも一方が含まれる」とは、センタータワー接続工程のみが含まれ、従って製作ヤードにてセンターカラムが製作され、サイドカラムは接続ヤードにてサイドカラム基礎とサイドタワーが接続されて製作される形態と、サイドタワー接続工程のみが含まれ、従って製作ヤードにて複数のサイドカラムが製作され、センターカラムは接続ヤードにてセンターカラム基礎とセンタータワーが接続されて製作される形態と、ンタータワー接続工程とサイドタワー接続工程の双方が含まれ、従って製作ヤードにてセンターカラムと複数のサイドカラムの全てが製作される形態を含んでいる。
According to this aspect, the manufacturing process includes at least one of the center tower connecting process and the side tower connecting process, so that at least one of the center column and the side columns is manufactured in a unique manufacturing yard. Connection man-hours in the yard can be reduced.
Here, "includes at least one of the center tower connection process and the side tower connection process" includes only the center tower connection process; therefore, the center column is manufactured at the production yard, and the side columns are manufactured at the connection yard. Only the side column foundation and side tower are connected and manufactured, and the side tower connection process is included. Therefore, multiple side columns are manufactured in the manufacturing yard, and the center column is manufactured by connecting the center column foundation and the center column in the connection yard. This includes a form in which the towers are connected and manufactured, and a form in which both the center column connection process and the side tower connection process are manufactured, and therefore, the center column and a plurality of side columns are all manufactured in a manufacturing yard.

また、本発明による浮体式基礎の製作方法の他の態様において、
前記センタータワーは、複数のセンタータワーエレメントの積層体であり、
前記サイドタワーは、複数のサイドタワーエレメントの積層体であり、
前記ポンツーンは、複数のポンツーンエレメントの接続体であり、
前記センタータワー接続工程が前記製作工程に含まれる場合は、該センタータワーの少なくとも一部が前記センターカラム基礎に接続され、
前記サイドタワー接続工程が前記製作工程に含まれる場合は、該サイドタワーの少なくとも一部が前記サイドカラム基礎に接続されることを特徴とする。
Further, in another aspect of the method for manufacturing a floating foundation according to the present invention,
The center tower is a laminate of a plurality of center tower elements,
The side tower is a laminate of a plurality of side tower elements,
The pontoon is a connection body of a plurality of pontoon elements,
When the center tower connecting step is included in the manufacturing step, at least a portion of the center tower is connected to the center column foundation,
When the side tower connecting step is included in the manufacturing step, at least a part of the side tower is connected to the side column foundation.

本態様によれば、センタータワーが複数のセンタータワーエレメントの積層体であり、サイドタワーが複数のサイドタワーエレメントの積層体であり、ポンツーンが複数のポンツーンエレメントの接続体である場合に、製作ヤードにおけるバリエーションのあるPCa体の製作と接続ヤードにおけるPCa体同士の接続を実現できる。
ここで、「センタータワー接続工程が製作工程に含まれる場合は、センタータワーの少なくとも一部がセンターカラム基礎に接続され」とは、製作ヤードにてセンターカラム基礎とセンタータワーの一部までが製作されて接続ヤードに搬送され、接続ヤードにて残りのセンタータワーが接続される形態と、製作ヤードにてセンターカラム基礎とセンタータワーからなるセンターカラムが製作される形態の双方が含まれることを意味する。また、「サイドタワー接続工程が製作工程に含まれる場合」に関しても、同様の形態が含まれることを意味する。
According to this aspect, when the center tower is a laminate of a plurality of center tower elements, the side tower is a laminate of a plurality of side tower elements, and the pontoon is a connection body of a plurality of pontoon elements, the production yard It is possible to manufacture PCa bodies with a variety of variations and to connect PCa bodies to each other at the connection yard.
Here, "If the center tower connection process is included in the manufacturing process, at least a part of the center tower is connected to the center column foundation" means that the center column foundation and part of the center tower are manufactured at the manufacturing yard. This means that it includes both the form where the center column is assembled and transported to the connection yard and the remaining center tower is connected at the connection yard, and the form where the center column consisting of the center column foundation and center tower is fabricated at the fabrication yard. do. Furthermore, the phrase "when the side tower connecting process is included in the manufacturing process" also means that the same form is included.

また、本発明による浮体式基礎の製作方法の他の態様において、
前記センタータワーは、複数のセンタータワーエレメントの積層体であり、
前記サイドタワーは、複数のサイドタワーエレメントの積層体であり、
前記ポンツーンは、単体のポンツーンエレメントであり、
前記センタータワー接続工程が前記製作工程に含まれる場合は、該センタータワーの少なくとも一部が前記センターカラム基礎に接続され、
前記サイドタワー接続工程が前記製作工程に含まれる場合は、該サイドタワーの少なくとも一部が前記サイドカラム基礎に接続されることを特徴とする。
Further, in another aspect of the method for manufacturing a floating foundation according to the present invention,
The center tower is a laminate of a plurality of center tower elements,
The side tower is a laminate of a plurality of side tower elements,
the pontoon is a single pontoon element;
When the center tower connecting step is included in the manufacturing step, at least a portion of the center tower is connected to the center column foundation,
When the side tower connecting step is included in the manufacturing step, at least a part of the side tower is connected to the side column foundation.

本態様によれば、ポンツーンが単体のポンツーンエレメントである場合においても、製作ヤードにおけるバリエーションのあるPCa体の製作と接続ヤードにおけるPCa体同士の接続を実現できる。 According to this aspect, even when the pontoon is a single pontoon element, it is possible to manufacture PCa bodies with variations in the production yard and to connect the PCa bodies with each other in the connection yard.

また、本発明による浮体式基礎の製作方法の他の態様において、
前記センターカラム基礎と前記センタータワーを、複数の第1緊張材により緊張して前記センターカラムを製作し、
前記サイドカラム基礎と前記サイドタワーを、複数の第2緊張材により緊張して複数の前記サイドカラムを製作し、
前記製作工程では、前記製作ヤードにおいて、複数の前記ポンツーンエレメントを複数の第3緊張材により緊張して前記ポンツーンを製作し、
前記ポンツーン接続工程では、前記接続ヤードにおいて、前記センターカラムと前記サイドカラムに対して、前記ポンツーンを複数の第4緊張材により緊張して接続することを特徴とする。
Further, in another aspect of the method for manufacturing a floating foundation according to the present invention,
manufacturing the center column by tensioning the center column foundation and the center tower with a plurality of first tension members;
Tightening the side column foundation and the side tower with a plurality of second tension members to produce a plurality of side columns;
In the manufacturing step, the pontoon is manufactured by tensioning the plurality of pontoon elements with a plurality of third tension members in the manufacturing yard;
In the pontoon connecting step, the pontoon is connected to the center column and the side columns under tension using a plurality of fourth tension members in the connection yard.

本態様によれば、センターカラムの各構成要素を第1緊張材にて緊張してセンターカラムを製作し、サイドカラムの各構成要素を第2緊張材にて緊張してサイドカラムを製作し、ポンツーンの各構成要素を第3緊張材にて緊張してポンツーンを製作した後、接続ヤードにてセンターカラムとサイドカラムに対してポンツーンを第4緊張材にて緊張して相互に接続することにより、接続強度が高く、止水性に優れた浮体式基礎を製作することができる。ここで、センタータワーやサイドタワー等を構成する各セグメント間や、センターカラムとポンツーンとサイドカラムの接続部には、ウェットジョイントを施した上で緊張材により緊張するのが好ましい。 According to this aspect, the center column is manufactured by tensioning each component of the center column with a first tension material, and the side column is manufactured by tensioning each component of the side column with a second tension material, After the pontoon is manufactured by tensioning each component of the pontoon with the third tension material, the pontoon is tensioned with the fourth tension material to connect the center column and side column to each other at the connection yard. , it is possible to manufacture floating foundations with high connection strength and excellent water-stopping properties. Here, it is preferable that wet joints are provided between each segment constituting the center tower, side towers, etc., and at the connection portions of the center column, pontoons, and side columns, and then tensioned with tension material.

また、本発明による浮体式基礎の製作方法の他の態様は、
前記センターカラムを中心に4つの前記ポンツーンが90度間隔に配設され、各ポンツーンに前記サイドカラムが接続される場合において、
前記ポンツーン接続工程では、前記第3緊張材と前記第4緊張材を同一の緊張材として、前記センターカラム基礎を中心に対向する2つの前記ポンツーン同士を、該センターカラム基礎とともに共通の前記第3緊張材により緊張することを特徴とする。
Further, other aspects of the method for manufacturing a floating foundation according to the present invention include:
In the case where the four pontoons are arranged at 90 degree intervals around the center column, and the side columns are connected to each pontoon,
In the pontoon connecting step, the third tendon material and the fourth tendon material are the same tendon material, and the two pontoons facing each other around the center column foundation are connected to the third tendon material common to the center column foundation. It is characterized by being tensed by tension material.

本態様によれば、センターカラムを中心に4つのポンツーンが90度間隔に配設されてサイドカラムが接続される場合に、第3緊張材と第4緊張材を同一の緊張材として、センターカラム基礎を中心に対向する2つのポンツーン同士をセンターカラム基礎とともに共通の第3緊張材により緊張することにより、接続ヤードにおけるより一層効率的な接続を実現できる。 According to this aspect, when four pontoons are arranged at 90 degree intervals around the center column and the side columns are connected, the third tension member and the fourth tension member are the same tension member, and the center column By tensioning the two pontoons facing each other around the foundation together with the center column foundation using a common third tension member, a more efficient connection in the connection yard can be realized.

また、本発明による浮体式基礎の製作方法の他の態様において、
前記ポンツーン用隙間は、挿入される前記ポンツーンの長さと、製作誤差及び/又は接続誤差のための誤差長さを加えた長さを備えていることを特徴とする。
Further, in another aspect of the method for manufacturing a floating foundation according to the present invention,
The pontoon gap has a length equal to the length of the inserted pontoon plus an error length due to manufacturing error and/or connection error.

本態様によれば、ポンツーン用隙間が、挿入されるポンツーンの長さと、製作誤差及び/又は接続誤差のための誤差長さを加えた長さを備えていることにより、位置決めされたセンターカラム基礎とサイドカラム基礎の間のポンツーン用隙間に対して、ポンツーンを確実に挿入することが可能になり、ポンツーンが挿入できずに位置決めされているセンターカラム基礎とサイドカラム基礎の少なくとも一方を移動させる施工手間の発生を解消することができる。 According to this aspect, the pontoon gap has a length that is the sum of the length of the inserted pontoon and the error length due to manufacturing error and/or connection error, so that the positioned center column foundation It is now possible to reliably insert a pontoon into the pontoon gap between the center column foundation and the side column foundation, and this construction involves moving at least one of the center column foundation and side column foundation, which are positioned so that the pontoon cannot be inserted. It is possible to eliminate the hassle.

本発明の浮体式基礎の製作方法によれば、ドックにおけるコンクリート製のセミサブマージブル型の浮体式基礎の効率的な製作を実現できる。 According to the method for manufacturing a floating foundation of the present invention, it is possible to efficiently manufacture a semi-submersible concrete floating foundation for a dock.

実施形態に係る浮体式基礎の製作システムの一例の全体斜視図である。FIG. 1 is an overall perspective view of an example of a floating foundation manufacturing system according to an embodiment. 実施形態に係る浮体式基礎の製作方法により製作される、浮体式基礎の一例の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of an example of a floating foundation manufactured by a method for manufacturing a floating foundation according to an embodiment. 実施形態に係る洋上風車の製作方法により製作される、洋上風車の一例の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of an example of an offshore wind turbine manufactured by an offshore wind turbine manufacturing method according to an embodiment. 第1実施形態に係る浮体式基礎の製作方法の一例の工程図である。It is a process chart of an example of the manufacturing method of the floating body type foundation concerning a 1st embodiment. 図4Aに続いて、第1実施形態に係る浮体式基礎の製作方法の一例の工程図である。Following FIG. 4A, it is a process diagram of an example of the method for manufacturing the floating foundation according to the first embodiment. 第2実施形態に係る浮体式基礎の製作方法の一例と、第3実施形態に係る浮体式基礎の製作方法の一例をともに示す図である。It is a figure which shows both an example of the manufacturing method of the floating body type foundation based on 2nd Embodiment, and an example of the manufacturing method of the floating body type foundation based on 3rd Embodiment. 多軸台車の一例の斜視図である。It is a perspective view of an example of a multi-axis truck. 浮体式基礎の第1搬送方法の際の多軸台車の配置形態を示す図であって、(a)はサイドカラムを搬送する複数の多軸台車の平面図であり、(b)はポンツーンを搬送する複数の多軸台車の平面図であり、(c)はセンターカラムを搬送する複数の多軸台車の平面図である。FIG. 3 is a diagram illustrating the arrangement of multi-axle carts in the first transportation method of a floating foundation, in which (a) is a plan view of a plurality of multi-axle carts that transport side columns, and (b) is a plan view of a plurality of multi-axle carts that transport a pontoon. FIG. 3 is a plan view of a plurality of multi-axis carts that transport the center column; FIG. 複数の多軸台車により架台とともに浮体式基礎を搬送する第1搬送方法の一例を説明する図である。It is a figure explaining an example of the 1st conveyance method of conveying a floating foundation with a pedestal by a plurality of multi-axis vehicles. 浮体式基礎の第2搬送方法の際の多軸台車の配置形態を示す図であって、(a)、(b)、(c)はサイドカラムを搬送する複数の多軸台車の平面図であり、(d)、(e)、(f)はポンツーンを搬送する複数の多軸台車の平面図であり、(g)はセンターカラムを搬送する複数の多軸台車の平面図である。It is a figure showing the arrangement form of the multi-axis truck in the case of the second transportation method of the floating foundation, and (a), (b), (c) is a top view of the plurality of multi-axis trucks that convey the side column. (d), (e), and (f) are plan views of a plurality of multi-shaft carts that transport the pontoons, and (g) is a plan view of a plurality of multi-shaft carts that transport the center column. 複数の多軸台車により架台とともに浮体式基礎を搬送する第2搬送方法の一例を説明する図である。It is a figure explaining an example of the 2nd conveyance method of conveying a floating foundation with a gantry by a plurality of multi-axis vehicles. 実施形態に係る浮体式基礎の進水方法の一例の工程図である。It is a process chart of an example of the launching method of the floating foundation concerning an embodiment. 図9に続いて、実施形態に係る浮体式基礎の進水方法の一例の工程図である。Continuing from FIG. 9, it is a process diagram of an example of a method for launching a floating foundation according to an embodiment. 図10に続いて、実施形態に係る浮体式基礎の進水方法の一例の工程図である。Continuing from FIG. 10, it is a process diagram of an example of a method for launching a floating foundation according to an embodiment. 図11に続いて、実施形態に係る浮体式基礎の進水方法の一例の工程図である。Continuing from FIG. 11 , it is a process diagram of an example of a method for launching a floating foundation according to an embodiment. 図12に続いて、実施形態に係る浮体式基礎の進水方法の一例の工程図であって、かつ、実施形態に係る浮体式基礎が搭載される架台の回収方法の一例の工程図である。Following FIG. 12, it is a process diagram of an example of a method for launching a floating foundation according to an embodiment, and a process diagram of an example of a method for recovering a pedestal on which a floating foundation according to an embodiment is mounted. . 図13に続いて、実施形態に係る浮体式基礎が搭載される架台の回収方法の一例の工程図である。Continuing from FIG. 13, it is a process diagram of an example of a method for recovering a pedestal on which a floating foundation according to an embodiment is mounted. 図14に続いて、実施形態に係る浮体式基礎が搭載される架台の回収方法の一例の工程図である。Continuing from FIG. 14, it is a process diagram of an example of a method for recovering the pedestal on which the floating foundation according to the embodiment is mounted. 図15に続いて、実施形態に係る浮体式基礎が搭載される架台の回収方法の一例の工程図である。Continuing from FIG. 15, it is a process diagram of an example of a method for recovering the pedestal on which the floating foundation according to the embodiment is mounted. 図16に続いて、実施形態に係る浮体式基礎が搭載される架台の回収方法の一例の工程図である。Continuing from FIG. 16, it is a process diagram of an example of a method for recovering the pedestal on which the floating foundation according to the embodiment is mounted. 実施形態に係る洋上風車の製作曳航方法を説明する図である。FIG. 2 is a diagram illustrating a method for manufacturing and towing an offshore wind turbine according to an embodiment.

以下、実施形態に係る浮体式基礎の製作方法と浮体式基礎の製作システム、洋上風車の製作方法、浮体式基礎の進水方法、浮体式基礎が搭載される架台の回収方法、及び洋上風車の製作曳航方法について、添付の図面を参照しながら説明する。尚、本明細書及び図面において、実質的に同一の構成要素については、同一の符号を付することにより重複した説明を省く場合がある。 Hereinafter, a method for manufacturing a floating foundation, a manufacturing system for a floating foundation, a method for manufacturing an offshore wind turbine, a method for launching a floating foundation, a method for recovering a pedestal on which a floating foundation is mounted, and a method for manufacturing an offshore wind turbine according to an embodiment are as follows. The production towing method will be explained with reference to the attached drawings. Note that in this specification and the drawings, substantially the same constituent elements may be given the same reference numerals to omit redundant explanation.

[実施形態に係る浮体式基礎の製作システムと製作方法、及び洋上風車の製作方法]
はじめに、図1乃至図8を参照して、実施形態に係る浮体式基礎の製作方法と浮体式基礎の製作システム、及び洋上風車の製作方法の一例について説明する。
ここで、図1は、実施形態に係る浮体式基礎の製作システムの一例の全体斜視図であり、図2は、実施形態に係る浮体式基礎の製作方法により製作される、浮体式基礎の一例の斜視図であり、図3は、実施形態に係る洋上風車の製作方法により製作される、洋上風車の一例の斜視図である。また、図4Aと図4Bは順に、第1実施形態に係る浮体式基礎の製作方法の一例の工程図である。また、図5は、第2実施形態に係る浮体式基礎の製作方法の一例と、第3実施形態に係る浮体式基礎の製作方法の一例をともに示す図である。
[Floating foundation manufacturing system and manufacturing method according to embodiment, and offshore wind turbine manufacturing method]
First, with reference to FIGS. 1 to 8, an example of a method for manufacturing a floating foundation, a system for manufacturing a floating foundation, and a method for manufacturing an offshore wind turbine according to an embodiment will be described.
Here, FIG. 1 is an overall perspective view of an example of a floating foundation manufacturing system according to an embodiment, and FIG. 2 is an example of a floating foundation manufactured by a floating foundation manufacturing method according to an embodiment. FIG. 3 is a perspective view of an example of an offshore wind turbine manufactured by the offshore wind turbine manufacturing method according to the embodiment. Moreover, FIG. 4A and FIG. 4B are process charts of an example of the method for manufacturing the floating foundation according to the first embodiment. Further, FIG. 5 is a diagram showing both an example of a method for manufacturing a floating foundation according to the second embodiment and an example of a method for manufacturing a floating foundation according to the third embodiment.

尚、各図においては、浮体式基礎を構成するコンクリート製(鉄筋コンクリート製)の各構成要素を形成する鉄筋の図示や、各構成要素を形成(複数のエレメント同士を接続)したり、各構成要素同士を接続するための緊張材の図示は省略する。 In addition, each figure shows the reinforcing bars that form each concrete (reinforced concrete) component that makes up the floating foundation, how each component is formed (connecting multiple elements), and how each component is connected. The illustration of tendons for connecting them is omitted.

図1に示す製作システム60は、ドックDに設けられて、浮体式基礎70を製作するためのシステムである。図示例の製作対象の浮体式基礎70はセミサブマージブル型基礎であるが、製作システム60にて製作される浮体式基礎は、それ以外のスパー型やパージ型、TLP型等の浮体式基礎であってもよい。 The manufacturing system 60 shown in FIG. 1 is a system installed at the dock D for manufacturing the floating foundation 70. Although the floating foundation 70 to be manufactured in the illustrated example is a semi-submersible foundation, the floating foundation manufactured by the manufacturing system 60 may be other types of floating foundations such as spar type, purge type, TLP type, etc. There may be.

製作システム60は、セミサブマージブル型基礎70を構成する複数種の分割体を製作するための複数の製作ヤード10と、各製作ヤード10の間に設けられている搬送路50と、各製作ヤード10にて製作された分割体を搬送路50を介して搬送する搬送手段30と、搬送手段30にて搬送された各分割体同士を接続して浮体式基礎70を製作する、接続ヤード20とを有する。 The manufacturing system 60 includes a plurality of manufacturing yards 10 for manufacturing multiple types of divided bodies constituting the semi-submersible foundation 70, a transport path 50 provided between each manufacturing yard 10, and a transport path 50 provided between each manufacturing yard. A transport means 30 that transports the divided bodies produced in step 10 via a transport path 50, and a connection yard 20 that connects the divided bodies transported by the transport means 30 to manufacture a floating foundation 70. has.

ドックDのうち、接続ヤード20の岸壁Pの側方には、製作された浮体式基礎70が曳航されて設置される海上Sが展開しており、岸壁Pには、製作された浮体式基礎70を積載して、所定の設置位置まで曳航して設置するための台船90が係留されている。 On the side of the quay P of the connection yard 20 in the dock D, there is a sea S where the fabricated floating foundation 70 is towed and installed. A barge 90 is moored for loading and towing 70 to a predetermined installation position.

図2に示すように、セミサブマージブル型基礎70は、コンクリート製のセンターカラム70Aと、センターカラム70Aを中心として3方向に平面視で120度の間隔を置いて配設されている、3基のコンクリート製のサイドカラム70Bと、中心にあるセンターカラム70Aと各サイドカラム70Bを繋ぐ3基のコンクリート製のポンツーン70Cとを有する。120度間隔の3方向は、ポンツーン70Cの長手方向であることからポンツーン軸方向とする。 As shown in FIG. 2, the semi-submersible foundation 70 includes a concrete center column 70A, and three foundations arranged at intervals of 120 degrees in three directions around the center column 70A in plan view. It has a side column 70B made of concrete, and three pontoons 70C made of concrete that connect the center column 70A at the center and each side column 70B. The three directions spaced apart by 120 degrees are the longitudinal directions of the pontoon 70C, and are therefore defined as the pontoon axis directions.

また、センターカラム70Aは、センターカラム基礎71と、センターカラム基礎71から立ち上がるセンタータワー72とを備え、サイドカラム70Bは、サイドカラム基礎73と、サイドカラム基礎73から立ち上がるサイドタワー74とを備える。 Further, the center column 70A includes a center column foundation 71 and a center tower 72 rising from the center column foundation 71, and the side column 70B includes a side column foundation 73 and a side tower 74 rising from the side column foundation 73.

センタータワー72は、複数のセンタータワーエレメント72aの積層体であり、サイドタワー74は、複数のサイドタワーエレメント74aの積層体であり、ポンツーン70Cは、複数のポンツーンエレメント75aの接続体である。 The center tower 72 is a stacked body of a plurality of center tower elements 72a, the side tower 74 is a stacked body of a plurality of side tower elements 74a, and the pontoon 70C is a connected body of a plurality of pontoon elements 75a.

これらは、様々な態様で固有の製作ヤード10にて分割体として製作され、接続ヤード20に各分割体が搬送されて接続されることにより、浮体式基礎70が製作される。ここで、製作対象のセミサブマージブル型基礎70は3基のサイドカラム70Bを備えている形態であるが、その他、図示を省略するが、センターカラム70Aを中心に4つのポンツーン70Cが平面視で90度間隔に配設され、各ポンツーン70Cにサイドカラム70Bが接続される形態であってもよい。 These are manufactured as divided bodies in various manners in a unique manufacturing yard 10, and each divided body is transported to the connection yard 20 and connected, whereby the floating foundation 70 is manufactured. Here, the semi-submersible type foundation 70 to be manufactured is equipped with three side columns 70B, and in addition, although not shown, four pontoons 70C are shown in plan view around a center column 70A. The pontoons 70C may be arranged at 90 degree intervals and the side columns 70B may be connected to each pontoon 70C.

図2に示すように、各分割体は固有の架台40の上に載置されている。各架台40は、載置版41と、載置版41の下方に突設する複数の脚42と、載置版41の下方にあって搬送手段30が進入する進入空間43を有している。 As shown in FIG. 2, each divided body is placed on its own stand 40. As shown in FIG. Each frame 40 has a mounting plate 41, a plurality of legs 42 protruding below the mounting plate 41, and an entry space 43 below the mounting plate 41 into which the conveying means 30 enters. .

ここで、「分割体に固有の架台」とは、各分割体と各架台40の数が1:1で対応することの他にも、分割体の数に比べて架台40の数が少なく、各分割体の製作にタイムラグを設けながら各分割体を製作する場合には、1台の架台40が複数の分割体の製作から搬送に転用されることになる。 Here, "a mount unique to a divided body" means that in addition to the fact that the number of each divided body and each pedestal 40 corresponds 1:1, the number of mounts 40 is smaller than the number of divided bodies, In the case where each divided body is manufactured while providing a time lag in the manufacture of each divided body, one mount 40 is diverted from manufacturing to transporting the plurality of divided bodies.

センターカラム70A、サイドカラム70B、及びポンツーン70Cはそれぞれ、固有の架台40A,40B,40Dの上に載置されている。 The center column 70A, side columns 70B, and pontoons 70C are each mounted on their own mounts 40A, 40B, and 40D.

図1に戻り、各製作ヤード10は、固有の建屋18の内部に設けられている。製作ヤード10には、分割体を製作するための門型クレーン15が、複数本のレール13に沿ってX1方向に移動自在に設置されている。 Returning to FIG. 1, each fabrication yard 10 is located within its own building 18. In the manufacturing yard 10, a gate type crane 15 for manufacturing the divided bodies is installed so as to be movable in the X1 direction along a plurality of rails 13.

製作ヤード10には、架台40が設置されており、架台40の上で分割体が製作されるようになっている。 A pedestal 40 is installed in the production yard 10, and the divided body is manufactured on the pedestal 40.

ここで、分割体には、様々な形態が存在する。図2を参照して説明すると、センターカラム基礎71やサイドカラム基礎73が分割体に含まれる。また、センタータワー72はその全体が分割体に含まれる場合や、各センタータワーエレメント72aが分割体に含まれる場合、センタータワー72の一部(未完成な状態)が含まれる場合もある。そして、このことはサイドタワー74にも妥当する。 Here, there are various forms of the divided body. Explaining with reference to FIG. 2, the center column foundation 71 and side column foundations 73 are included in the divided body. Furthermore, the entire center tower 72 may be included in the divided body, each center tower element 72a may be included in the divided body, or a portion (in an unfinished state) of the center tower 72 may be included. This also applies to the side tower 74.

ポンツーン70Cに関しても、その全体が分割体に含まれる場合や、その一部(未完成な状態)が含まれる場合もある。ここで、図示例のポンツーン70Cは複数のポンツーンエレメント75aの接続体であるが、ポンツーンが単体のポンツーンエレメントにより形成される形態であってもよい。 Regarding the pontoon 70C, the whole of it may be included in the divided body, or a part of it (in an unfinished state) may be included. Here, although the pontoon 70C in the illustrated example is a connected body of a plurality of pontoon elements 75a, the pontoon may be formed by a single pontoon element.

製作ヤード10において製作される分割体は、架台40の上で製作された後、搬送手段30にて架台40とともに接続ヤード20に搬送され、接続ヤード20においては架台40の上で他の分割体と接続されるものであるため、製作ヤード10における架台40の上で、どの態様まで製作されるかによって、分割体の形態は様々に存在することになる。 The divided bodies manufactured in the production yard 10 are manufactured on the pedestal 40 and then transported together with the pedestal 40 to the connection yard 20 by the conveyance means 30, and in the connection yard 20, other divided bodies are placed on the pedestal 40. Therefore, there are various forms of the divided body depending on how it is manufactured on the frame 40 in the manufacturing yard 10.

例えば、センターカラム70Aの全体が分割体である場合は、製作ヤード10の架台40の上で、センターカラム70Aの全体が分割体として製作される。一方、センターカラム基礎71とセンタータワー72が固有の製作ヤード10における固有の架台40の上で製作される場合は、センターカラム基礎71とセンタータワー72がそれぞれ分割体として製作される。ここで、センタータワー72を構成する各センタータワーエレメント72aは架台40の上でなく、例えば建屋18の内部において個別に製作された後、架台40の上に複数のセンタータワーエレメント72aが載置され、複数の緊張材により緊張されてセンタータワー72が製作される場合もあり、この製作方法でも、センタータワー72は分割体となる。 For example, if the entire center column 70A is a divided body, the entire center column 70A is manufactured as a divided body on the pedestal 40 in the manufacturing yard 10. On the other hand, when the center column foundation 71 and the center tower 72 are manufactured on a unique frame 40 in a unique manufacturing yard 10, the center column foundation 71 and the center tower 72 are each manufactured as separate bodies. Here, each center tower element 72a constituting the center tower 72 is manufactured individually, for example, inside the building 18 instead of on the pedestal 40, and then a plurality of center tower elements 72a are placed on the pedestal 40. In some cases, the center tower 72 is manufactured by being tensioned with a plurality of tension members, and even in this manufacturing method, the center tower 72 becomes a divided body.

いずれにせよ、搬送手段30にて架台40とともに接続ヤード20に搬送される状態で架台40に搭載されている対象を、本明細書では「分割体」と称しており、架台40の上で100%製作される(最初から最後まで製作される)ことの他に、架台以外の場所で製作された物同士が架台40の上で接続された物も、「分割体」に含まれるものとする。 In any case, the object mounted on the pedestal 40 while being transported to the connection yard 20 together with the pedestal 40 by the conveying means 30 is referred to as a "divided body" in this specification, and the object mounted on the pedestal 40 is In addition to being manufactured (manufactured from beginning to end), "divided objects" also include items manufactured elsewhere than on the mount and connected on the mount 40. .

各製作ヤード10では、コンクリート製の分割体がPCa体として製作され、接続ヤード20では、各PCa体である分割体が緊張材にて緊張されることにより、PCaPC製の浮体式基礎が製作されることになる。 In each production yard 10, a concrete divided body is manufactured as a PCa body, and in the connection yard 20, a floating foundation made of PCaPC is manufactured by tensioning each PCa body divided body with tension material. That will happen.

図1に戻り、図示例では、センターカラム基礎71やサイドカラム基礎73,ポンツーン70Cは、それぞれ固有の製作ヤード10A、10B,10Dにおける固有の架台40A,40B,40Dの上で製作される。ポンツーン70Cに関しては、製作ヤード10Dにおける架台40D以外の場所で複数のポンツーンエレメント75aが製作された後、架台40Dの上で複数のポンツーンエレメント75aが複数の緊張材にて緊張されることにより、製作される。 Returning to FIG. 1, in the illustrated example, the center column foundation 71, side column foundation 73, and pontoon 70C are manufactured on unique frames 40A, 40B, and 40D in respective manufacturing yards 10A, 10B, and 10D. Regarding the pontoon 70C, after a plurality of pontoon elements 75a are manufactured at a location other than the pedestal 40D in the manufacturing yard 10D, the pontoon elements 75a are tensioned with a plurality of tension members on the pedestal 40D. be done.

また、センタータワーエレメント72aとサイドタワーエレメント74aは共通の製作ヤード10Cにて製作される。製作された複数のセンタータワーエレメント72aは、共通の架台40の上で相互に緊張材を介して接続され、同様に、複数のサイドタワーエレメント74aも、共通の架台40の上で相互に緊張材を介して接続され、架台40とともに接続ヤード20に搬送される。尚、既に記載したように、センタータワー72やサイドタワー74は、未完成の状態で分割体として架台40の上で製作され、接続ヤード20に搬送された後に、センターカラム基礎71やサイドカラム基礎73に対して順次積層されてもよい。 Further, the center tower element 72a and the side tower element 74a are manufactured in a common manufacturing yard 10C. The plurality of manufactured center tower elements 72a are connected to each other via tendons on a common pedestal 40, and similarly, the plurality of side tower elements 74a are also connected to each other via tendons on a common pedestal 40. are connected to the connection yard 20 together with the pedestal 40. As already described, the center tower 72 and side towers 74 are manufactured as unfinished divided units on the frame 40, and after being transported to the connection yard 20, they are assembled into the center column foundation 71 and side column foundations. 73 may be sequentially stacked.

図1では、搬送手段30により、架台40Bに載置されているサイドカラム基礎73が、搬送路50を介して接続ヤード20へX2方向に搬送されている状態や、架台40Dに載置されているポンツーン70Cが搬送路50を介して接続ヤード20へX2方向に搬送されている状態も示している。 In FIG. 1, the side column foundation 73 placed on the pedestal 40B is being conveyed in the X2 direction via the conveyance path 50 to the connection yard 20 by the conveying means 30, and the side column foundation 73 is being conveyed on the pedestal 40D by the conveying means 30. It also shows a state in which the pontoon 70C is being transported in the X2 direction to the connection yard 20 via the transport path 50.

接続ヤード20では、重機55等を適宜利用しながら、複数の架台40の上で各分割体が緊張材を介して相互に接続されることにより、セミサブマージブル型基礎70が製作される。そして、図3に示すように、セミサブマージブル型基礎70を構成するセンターカラム70Aに対して風車84を備えたタワー82が接続されることにより、洋上風車80が製作される。ここで、図示例は、タワー82がセンターカラム70Aに接続される形態であるが、単数もしくは風車のタワーがサイドカラム70Bに接続される形態であってもよい。 In the connection yard 20, the semi-submersible foundation 70 is manufactured by connecting the divided bodies to each other via tendons on a plurality of frames 40 while appropriately using heavy machinery 55 and the like. Then, as shown in FIG. 3, an offshore wind turbine 80 is manufactured by connecting a tower 82 having a wind turbine 84 to a center column 70A that constitutes a semi-submersible foundation 70. Here, in the illustrated example, the tower 82 is connected to the center column 70A, but a single tower or a wind turbine tower may be connected to the side column 70B.

ここで、セミサブマージブル型基礎70に対するタワー82の接続方法は、図1に示すように接続ヤード20において、重機55にてタワー82を揚重しながら接続する方法の他、海上(洋上)に設置されたセミサブマージブル型基礎70に対して、海洋にて揚重機を備えた台船を利用してタワー82を接続する方法や、岸壁Pに係留している台船90にセミサブマージブル型基礎70を搬送し、積載した後に、岸壁Pから重機を用いてタワー82を接続する方法がある。さらには、以下、図18を参照して説明するように、台船を利用することなく、岸壁Pの側方の水上にセミサブマージブル型基礎70を浮かせた状態で、岸壁Pから重機を用いてタワー82を接続する方法もある。 Here, the method of connecting the tower 82 to the semi-submersible foundation 70 is the method of connecting the tower 82 while lifting it with heavy equipment 55 in the connection yard 20 as shown in FIG. There is a method of connecting the tower 82 to the installed semi-submersible type foundation 70 using a barge equipped with a lifting machine in the ocean, or a method of connecting the tower 82 to the semi-submersible type foundation 70 using a barge equipped with a lifting machine in the ocean, or a method of connecting the tower 82 to the semi-submersible type foundation 70 using a barge 90 moored at the quay P. After the foundation 70 is transported and loaded, there is a method of connecting the tower 82 from the quay P using heavy equipment. Furthermore, as will be explained below with reference to FIG. 18, it is possible to use heavy machinery from the quay P with the semi-submersible foundation 70 floating on the water on the side of the quay P without using a barge. There is also a method of connecting the tower 82.

次に、図4Aと図4B、及び図2を参照して、第1実施形態に係る浮体式基礎の製作方法の一例について説明する。ここで、図4Aと図4B、及び図2は順に、第1実施形態に係る浮体式基礎の製作方法の一例の工程図である。 Next, an example of a method for manufacturing a floating foundation according to the first embodiment will be described with reference to FIGS. 4A, 4B, and 2. Here, FIG. 4A, FIG. 4B, and FIG. 2 are process charts of an example of the method for manufacturing the floating foundation according to the first embodiment.

図示例の製作方法は、固有の製作ヤード10における架台40の上で、センターカラム基礎71と3基のサイドカラム基礎73がそれぞれ分割体として製作される(製作工程、分割体製作工程)。 In the illustrated manufacturing method, a center column foundation 71 and three side column foundations 73 are each manufactured as divided bodies on a frame 40 in a unique manufacturing yard 10 (manufacturing process, divided body manufacturing process).

次に、各分割体は固有の架台40とともに搬送手段30によって接続ヤード20に搬送され、接続ヤード20では、センターカラム基礎71と3基のサイドカラム基礎73をそれぞれを載置する架台40とともに位置決めし、センターカラム基礎71と各サイドカラム基礎73との間にポンツーン70Cが挿入されるためのポンツーン用隙間Gを設ける(搬送位置決め工程)。ここで、各製作ヤード10から架台40とともに分割体を搬送する工程は、分割体搬送工程と称することもできる。 Next, each divided body is transported with its own pedestal 40 to the connection yard 20 by the conveyance means 30, and in the connection yard 20, the center column foundation 71 and three side column foundations 73 are positioned together with the pedestals 40 on which they are placed. Then, a pontoon gap G for inserting the pontoon 70C is provided between the center column foundation 71 and each side column foundation 73 (transport positioning step). Here, the process of transporting the divided bodies together with the gantry 40 from each manufacturing yard 10 can also be referred to as a divided body conveying process.

すなわち、搬送位置決め工程では、以後の他の分割体の接続に当たり、センターカラム基礎71と各サイドカラム基礎73の移動を不要にした姿勢で位置決めするものである。 That is, in the transportation and positioning step, the center column foundation 71 and each side column foundation 73 are positioned in a posture that makes it unnecessary to move them when connecting other divided bodies later on.

尚、センターカラム基礎71とサイドカラム基礎73、さらに各ポンツーン70Cはいずれも、上床版76と下床版77と左右の側壁78を備えており、内部にバラスト室を形成する中空79が設けられている。センターカラム基礎71とサイドカラム基礎73と各ポンツーン70Cのそれぞれの上床版76や下床版77、側壁78の対応位置には、相互に対応する不図示の複数のシース管が設けられており、各シース管に不図示の緊張材が挿通され、緊張されることにより、センターカラム基礎71とサイドカラム基礎73と各ポンツーン70Cの接続が図られるようになっている。 In addition, the center column foundation 71, the side column foundation 73, and each pontoon 70C are each equipped with an upper floor slab 76, a lower floor slab 77, and left and right side walls 78, and a hollow 79 forming a ballast chamber is provided inside. ing. A plurality of mutually corresponding sheath pipes (not shown) are provided at corresponding positions on the upper floor slab 76, lower floor slab 77, and side wall 78 of the center column foundation 71, side column foundation 73, and each pontoon 70C, A tension material (not shown) is inserted into each sheath pipe and tensioned, thereby connecting the center column foundation 71, side column foundation 73, and each pontoon 70C.

次に、図4Bに示すように、各ポンツーン用隙間Gに対して、架台40Dとともに製作ヤード10から搬送されてきたポンツーン70CをY1方向に挿入する(ポンツーン挿入工程)。 Next, as shown in FIG. 4B, the pontoon 70C, which has been transported from the manufacturing yard 10 together with the mount 40D, is inserted into each pontoon gap G in the Y1 direction (pontoon insertion step).

ここで、図4Aと図4Bに示すポンツーン用隙間Gの幅t1は、ポンツーン70Cの長手方向の長さt2と、製作誤差及び/又は接続誤差のための誤差長さを加えた長さに設定されている。このことにより、位置決めされたセンターカラム基礎71とサイドカラム基礎73の間のポンツーン用隙間Gに対して、ポンツーン70Cを確実に挿入することが可能になり、ポンツーン70Cが挿入できずに位置決めされているセンターカラム基礎71とサイドカラム基礎73の少なくとも一方を移動させる施工手間の発生を解消することができる。 Here, the width t1 of the pontoon gap G shown in FIGS. 4A and 4B is set to the sum of the longitudinal length t2 of the pontoon 70C and the error length due to manufacturing error and/or connection error. has been done. This makes it possible to reliably insert the pontoon 70C into the pontoon gap G between the positioned center column foundation 71 and side column foundation 73, and prevents the pontoon 70C from being inserted and positioned. The construction work required to move at least one of the center column foundation 71 and the side column foundation 73 can be eliminated.

次に、センターカラム基礎71及びサイドカラム基礎73とポンツーン70Cの間に、モルタル等を充填するウェットジョイントWJを施工し、これらを緊張材により緊張することにより、センターカラム基礎71及びサイドカラム基礎73とポンツーン70Cとを接続する(ポンツーン接続工程)。ここで、ウェットジョイントWJは、相互に隣接するポンツーンエレメント75a間や、センタータワーエレメント72a間、サイドタワーエレメント74a間にも施工されるのが止水性の観点から望ましい。 Next, a wet joint WJ filled with mortar etc. is constructed between the center column foundation 71 and side column foundation 73 and the pontoon 70C, and by tensioning these with tension material, the center column foundation 71 and side column foundation 73 and the pontoon 70C (pontoon connection process). Here, it is desirable from the viewpoint of waterproofing that wet joints WJ are also constructed between mutually adjacent pontoon elements 75a, between center tower elements 72a, and between side tower elements 74a.

次に、センターカラム基礎71に対して、重機55等を用いてセンタータワー72を揚重しながら接続する(センタータワー接続工程)とともに、各サイドカラム基礎73に対して、同様に重機55等を用いてサイドタワー74を揚重しながら接続する(サイドタワー接続工程)ことにより、図2に示すセミサブマージブル型基礎70が製作される。ここで、搬送位置決め工程、ポンツーン挿入工程、ポンツーン接続工程、センタータワー接続工程、サイドタワー接続工程をまとめて、接続工程と称することもできる。 Next, the center tower 72 is lifted and connected to the center column foundation 71 using heavy machinery 55 etc. (center tower connection step), and the heavy machinery 55 etc. is similarly connected to each side column foundation 73. The semi-submersible type foundation 70 shown in FIG. 2 is manufactured by connecting the side towers 74 while lifting them using the method (side tower connecting process). Here, the conveyance positioning process, the pontoon insertion process, the pontoon connection process, the center tower connection process, and the side tower connection process can also be collectively referred to as the connection process.

ここで、各緊張材の図示を省略するが、センターカラム基礎71とセンタータワー72は、複数の第1緊張材により緊張してセンターカラム70Aを製作し、サイドカラム基礎73とサイドタワー74は、複数の第2緊張材により緊張して各サイドカラム70Bを製作する。また、ポンツーン70Cは、固有の製作ヤード10Cにおいて、複数のポンツーンエレメント75aが複数の第3緊張材により緊張されることにより製作されている。そして、ポンツーン接続工程では、接続ヤード20において、センターカラム70Aとサイドカラム70Bに対して、ポンツーン70Cを複数の第4緊張材により緊張して接続する。尚、第1緊張材乃至第4緊張材には、PC鋼棒やPC鋼線等が適用される。 Here, although illustration of each tendon is omitted, the center column foundation 71 and the center tower 72 are tensioned by a plurality of first tendons to produce the center column 70A, and the side column foundation 73 and the side tower 74 are Each side column 70B is manufactured by tensioning with a plurality of second tension members. Moreover, the pontoon 70C is manufactured by tensioning a plurality of pontoon elements 75a with a plurality of third tension members in a unique manufacturing yard 10C. In the pontoon connection step, the pontoon 70C is connected to the center column 70A and the side columns 70B in the connection yard 20 under tension using a plurality of fourth tension members. In addition, a PC steel rod, a PC steel wire, etc. are applied to the 1st tension material thru|or the 4th tension material.

また、センターカラム70Aを中心に4つのポンツーン70Cが90度間隔に配設され、各ポンツーン70Cにサイドカラム70Bが接続される不図示のセミサブマージブル型基礎の製作においては、ポンツーン接続工程の際に、第3緊張材と第4緊張材を同一の緊張材として、センターカラム基礎71を中心に対向する2つのポンツーン70C同士を、センターカラム基礎71とともに共通の第3緊張材により緊張するのが好ましい。この緊張方法によれば、センターカラム基礎71を中心に対向する2つのポンツーン70C同士をセンターカラム基礎71とともに共通の第3緊張材により緊張することで、接続ヤード20におけるより一層効率的な接続を実現できる。 In addition, in the production of a semi-submersible type foundation (not shown) in which four pontoons 70C are arranged at 90 degree intervals around a center column 70A and a side column 70B is connected to each pontoon 70C, during the pontoon connection process, In this case, the third tension material and the fourth tension material are the same tension material, and the two pontoons 70C facing each other around the center column foundation 71 are tensioned by the common third tension material together with the center column foundation 71. preferable. According to this tensioning method, the two pontoons 70C facing each other around the center column foundation 71 are tensioned together with the center column foundation 71 by the common third tensioning material, thereby achieving a more efficient connection in the connection yard 20. realizable.

図示する第1実施形態に係る浮体式基礎の製作方法によれば、搬送位置決め工程により、以後の他の分割体の接続の際に、センターカラム基礎71と各サイドカラム基礎73の移動を不要にできることから、効率的な分割体同士の接続を実現できる。 According to the method for manufacturing a floating foundation according to the first embodiment shown in the drawings, the transportation and positioning process eliminates the need to move the center column foundation 71 and each side column foundation 73 when connecting other divided bodies thereafter. Because of this, it is possible to realize efficient connections between divided bodies.

さらに、図4Bに示すように、セミサブマージブル型基礎70のうちの下部構造体を先行して製作した後に、センタータワー72やサイドタワー74といった上部構造体の接続を行うことにより、安定姿勢の下部構造体に対して効率的かつ高い施工安全性の下で上部構造体を接続することができる。 Furthermore, as shown in FIG. 4B, after the lower structure of the semi-submersible foundation 70 is manufactured in advance, the upper structures such as the center tower 72 and side towers 74 are connected to maintain a stable posture. The upper structure can be connected to the lower structure efficiently and with high construction safety.

次に、図5と図2を参照して、第2実施形態と第3実施形態に係る浮体式基礎の製作方法の一例について説明する。尚、第3実施形態に係る製作方法の説明では、図4Aを参照する。 Next, an example of a method for manufacturing a floating foundation according to the second embodiment and the third embodiment will be described with reference to FIGS. 5 and 2. Note that FIG. 4A will be referred to in the description of the manufacturing method according to the third embodiment.

第2実施形態に係る製作方法は、固有の製作ヤード10にて、架台40Aの上でセンターカラム70Aを製作し、架台40Bの上でサイドカラム70Bを製作した後、これらの分割体を架台40とともに接続ヤード20に搬送して位置決めし、各ポンツーン用隙間Gに対してポンツーン70Cを挿入して接続する方法である。 The manufacturing method according to the second embodiment is to manufacture the center column 70A on the pedestal 40A and the side columns 70B on the pedestal 40B in a unique manufacturing yard 10, and then attach these divided bodies to the pedestal 40. In this method, the pontoons 70C are transported to the connection yard 20 and positioned, and the pontoons 70C are inserted into each pontoon gap G to connect them.

この製作方法によれば、接続ヤード20における接続工数が可及的に低減されることから、接続ヤード20における分割体同士の接続効率が格段に高くなる。 According to this manufacturing method, the number of man-hours required for connection in the connection yard 20 is reduced as much as possible, so that the connection efficiency between the divided bodies in the connection yard 20 is significantly increased.

また、第3実施形態に係る製作方法は、図4Aに示す方法と同様に、接続ヤード20において、センターカラム基礎71と3基のサイドカラム基礎73をそれぞれを載置する架台40とともに位置決めした後、図5に示すように、各基礎に対してセンタータワー72とサイドタワー74を接続してセンターカラム70Aと各サイドカラム70Bを先行して製作し、最後に、各ポンツーン用隙間Gに対してポンツーン70Cを挿入して接続する方法である。 Further, in the manufacturing method according to the third embodiment, similarly to the method shown in FIG. , as shown in FIG. 5, the center column 70A and each side column 70B are manufactured in advance by connecting the center tower 72 and side tower 74 to each foundation, and finally, for each pontoon gap G, This is a method of connecting by inserting a pontoon 70C.

その他、図示を省略するが、接続ヤード20において、サイドカラム基礎73やサイドカラム70Bとポンツーン70Cを先行して接続し、3つの接続体を移動させてセンターカラム基礎71やセンターカラム70Aに接続する方法などもある。また、センターカラム基礎71とセンタータワー72の一部までが分割体として製作され、同様にサイドカラム基礎73とサイドタワー74の一部までが分割体として製作され、接続ヤード20に搬送されている場合は、これらに対してポンツーン70Cが接続されるとともに、センタータワー72の残りのセンタータワーエレメント72aやサイドタワー74の残りのサイドタワーエレメント74aが接続されることになる。 In addition, although not shown, in the connection yard 20, the side column foundation 73 and side column 70B are connected to the pontoon 70C in advance, and the three connecting bodies are moved and connected to the center column foundation 71 and the center column 70A. There are also methods. Furthermore, the center column foundation 71 and part of the center tower 72 are manufactured as divided bodies, and similarly, the side column foundation 73 and part of the side tower 74 are manufactured as divided bodies, and are transported to the connection yard 20. In this case, the pontoon 70C is connected to these, and the remaining center tower element 72a of the center tower 72 and the remaining side tower element 74a of the side tower 74 are also connected to these.

実施形態に係る洋上風車の製作方法は、第1実施形態乃至第3実施形態に係る浮体式基礎の製作方法や、上記するその他の形態に係る浮体式基礎の製作方法により製作されたセミサブマージブル型基礎70に対して、既に説明したように、接続ヤード20において、重機55にてタワー82を揚重しながら接続する方法となる。その他、製作されたセミサブマージブル型基礎70が海上(洋上)に曳航されて海上にて設置された後、海洋にて揚重機を備えた台船を利用してタワー82を接続する方法もある。さらには、岸壁Pに係留している台船90にセミサブマージブル型基礎70を搬送し、積載した後に、岸壁Pから重機を用いてタワー82を接続する方法がある。その他、以下、図18を参照して説明するように、台船を利用することなく、岸壁Pの側方の水上にセミサブマージブル型基礎70を浮かせた状態で、岸壁Pから重機を用いてタワー82を接続する方法もある。 The offshore wind turbine manufacturing method according to the embodiment is a semi-submersible wind turbine manufactured by the floating foundation manufacturing method according to the first to third embodiments or the floating foundation manufacturing method according to the other embodiments described above. As already explained, the type foundation 70 is connected to the tower 82 while being lifted by the heavy machinery 55 in the connection yard 20. Another method is to connect the tower 82 at sea using a barge equipped with a lifting machine after the manufactured semi-submersible foundation 70 is towed to the sea and installed at sea. . Furthermore, there is a method of transporting the semi-submersible foundation 70 to a barge 90 moored to the quay P and loading it thereon, and then connecting the tower 82 from the quay P using heavy equipment. In addition, as described below with reference to FIG. 18, the semi-submersible foundation 70 is floated on the water on the side of the quay P without using a barge, and heavy machinery is used to get it from the quay P. There is also a method of connecting the tower 82.

次に、図6乃至図8を参照して、搬送手段の一例と、実施形態に係る浮体式基礎の製作方法における接続工程において、製作された浮体式基礎を搬送する方法の例について説明する。
ここで、図6は、多軸台車の一例の斜視図である。また、図7Aは、浮体式基礎の第1搬送方法の際の多軸台車の配置形態を示す図であって、(a)はサイドカラムを搬送する複数の多軸台車の平面図であり、(b)はポンツーンを搬送する複数の多軸台車の平面図であり、(c)はセンターカラムを搬送する複数の多軸台車の平面図である。また、図8Aは、浮体式基礎の第2搬送方法の際の多軸台車の配置形態を示す図であって、(a)、(b)、(c)はサイドカラムを搬送する複数の多軸台車の平面図であり、(d)、(e)、(f)はポンツーンを搬送する複数の多軸台車の平面図であり、(g)はセンターカラムを搬送する複数の多軸台車の平面図である。さらに、図7Bと図8Bはそれぞれ、複数の多軸台車により架台とともに浮体式基礎を搬送する第1搬送方法と第2搬送方法の一例を説明する図である。
Next, with reference to FIGS. 6 to 8, an example of a conveyance means and an example of a method of conveying the manufactured floating foundation in the connection step in the floating foundation manufacturing method according to the embodiment will be described.
Here, FIG. 6 is a perspective view of an example of a multi-shaft truck. Further, FIG. 7A is a diagram showing the arrangement of multi-axis carts during the first transportation method of the floating foundation, and (a) is a plan view of a plurality of multi-axis carts that transport the side columns, (b) is a plan view of a plurality of multi-axis carts that transport the pontoon, and (c) is a plan view of a plurality of multi-axle carts that transport the center column. Moreover, FIG. 8A is a diagram showing the arrangement form of multi-axle carts in the case of the second transportation method of the floating foundation, and (a), (b), and (c) are diagrams showing a plurality of multi-axle carts for transporting side columns. FIG. 3 is a plan view of a shaft truck, (d), (e), and (f) are plan views of a plurality of multi-shaft trucks that transport pontoons, and (g) is a plan view of a plurality of multi-shaft trucks that transport a center column. FIG. Further, FIGS. 7B and 8B are diagrams respectively illustrating an example of a first transport method and a second transport method in which the floating foundation is transported together with the pedestal using a plurality of multi-axis carts.

図示する搬送手段30は、架台40を持ち上げて地切りする揚重機構を備えた、自走式台車の一例の多軸台車である。多軸台車30は、車体軸方向(L方向)に長尺の車体31に対して複数の車軸33が設けられ、各車軸33には左右一対の車輪35が車体軸方向に間隔を置いて複数対設けられており、全ての車輪35が対応する車軸33に対してY3方向に回動自在に装着され、車体31の上にある荷台32が不図示の揚重機構により昇降自在に装着されることにより、全体が構成されている。 The illustrated transport means 30 is a multi-shaft truck, which is an example of a self-propelled truck, and is equipped with a lifting mechanism that lifts the pedestal 40 and lifts it off the ground. In the multi-axle truck 30, a plurality of axles 33 are provided on a long car body 31 in the car body axis direction (L direction), and each axle 33 has a plurality of left and right wheels 35 spaced apart from each other in the car body axis direction. All the wheels 35 are mounted rotatably in the Y3 direction with respect to the corresponding axle 33, and the loading platform 32 on the vehicle body 31 is mounted so as to be freely raised and lowered by a lifting mechanism (not shown). The whole is made up of these things.

多軸台車30は、図示例のように荷台32を下げた姿勢で、図2等に示す各架台40の進入空間43に進入し、分割体とともに架台40を搬送する際は、揚重機構によって荷台32を上昇させることにより、架台40の地切りを行うことができる。 When the multi-axis truck 30 enters the entry space 43 of each pedestal 40 shown in FIG. 2 etc. with the loading platform 32 lowered as in the illustrated example, and transports the pedestal 40 together with the divided body, it is moved by the lifting mechanism. By raising the loading platform 32, the gantry 40 can be cut off.

ここで、図示を省略するが、搬送手段は、架台40がアクチュエータにて駆動する車輪を備えていて、この駆動する車輪が搬送手段であってもよい。また、架台40が車輪を備えていて、搬送手段が牽引式台車もしくは押し出し式台車であってもよい。さらに、搬送手段が、クレーン等の移動式揚重機であってもよい。 Here, although not shown in the drawings, the conveying means may be provided with wheels driven by an actuator on the pedestal 40, and the driven wheels may be the conveying means. Further, the pedestal 40 may be equipped with wheels, and the conveyance means may be a tow type truck or a push type truck. Furthermore, the transport means may be a mobile lifting machine such as a crane.

図7に示す浮体式基礎70の第1搬送方法は、接続ヤード20における接続工程において、各多軸台車30の車体軸方向(L方向)を、3方向のポンツーン軸方向の少なくともいずれか一つの方向に平行もしくは直交するようにして各多軸台車30を配設し、各分割体を接続してセミサブマージブル型基礎70を製作する。ここで、各多軸台車30の車体軸方向は、厳密にこれらの方向を向くことの他にも、数度程度ずれた方向を向いていてもよい。 The first transportation method of the floating foundation 70 shown in FIG. The multi-axis carts 30 are arranged parallel to or perpendicular to the direction, and the semi-submersible foundations 70 are manufactured by connecting the divided bodies. Here, the vehicle body axis direction of each multi-axis bogie 30 may not be strictly oriented in these directions, but may also be oriented in a direction shifted by several degrees.

次に、複数の多軸台車30にて複数の架台40とともにセミサブマージブル型基礎70をロードアウトして、岸壁Pに係留されている台船90に搬送するに当たり、全ての多軸台車の全ての車輪35を同一方向もしくは略同一方向に制御することにより、台船90に向かう搬送方向であるY5方向に全ての多軸台車30を移動させることができる。ここで、車輪35を略同一方向に制御するとは、ロードアウト方向であるY5方向に沿う基準の車輪角度に対して、例えば、±10度程度の角度誤差があることを意味している。 Next, when loading out the semi-submersible type foundation 70 together with the plurality of frames 40 using the plurality of multi-axis carts 30 and transporting it to the barge 90 moored to the quay P, all of the By controlling the wheels 35 in the same direction or substantially the same direction, all the multi-axis carts 30 can be moved in the Y5 direction, which is the transport direction toward the barge 90. Here, controlling the wheels 35 in substantially the same direction means that there is an angular error of, for example, about ±10 degrees with respect to the reference wheel angle along the Y5 direction, which is the loadout direction.

この搬送方法によれば、接続ヤード20において複数の架台40の上で分割体同士を接続してセミサブマージブル型基礎70を製作する際、もしくは、複数の架台40の上でセミサブマージブル型基礎70が製作された際(いずれも接続工程)に、全ての多軸台車30の全ての車輪35を同一方向もしくは略同一方向に制御することにより、各多軸台車30の車体軸方向(L方向)を一定の方向に規定することなく、スムーズに所望のロードアウト方向へ移動させることができ、架台40を含むセミサブマージブル型基礎70を安定的かつスムーズに搬送して台船90に積載することが可能になる。また、配置位置によって多軸台車30の荷台32の平面視形状を変化させる必要がないこと、言い換えれば、同一の平面視形状の荷台32を備えた多軸台車30を、配置位置に制約されることなく利用することができる。 According to this transportation method, when manufacturing the semi-submersible type foundation 70 by connecting the divided bodies on the plurality of frames 40 in the connection yard 20, or when manufacturing the semi-submersible type foundation 70 on the plurality of frames 40, 70 is manufactured (both are connection processes), by controlling all the wheels 35 of all the multi-axis bogies 30 in the same direction or approximately the same direction, the vehicle body axis direction (L direction) of each multi-axis bogie 30 is controlled. ) can be smoothly moved in a desired loadout direction without having to specify a fixed direction, and the semi-submersible foundation 70 including the pedestal 40 can be stably and smoothly transported and loaded onto the barge 90. becomes possible. In addition, there is no need to change the shape of the loading platform 32 of the multi-axis truck 30 in plan view depending on the placement position. It can be used without any need.

一方、図8に示す浮体式基礎70の第2搬送方法は、接続ヤード20における接続工程において、各多軸台車30の車体軸方向(L方向)を、台船90に向かう搬送方向であるY5方向に向けた状態で各多軸台車30を位置決めし、各分割体を接続してセミサブマージブル型基礎70を製作する。 On the other hand, in the second transportation method of the floating foundation 70 shown in FIG. The semi-submersible type foundation 70 is manufactured by positioning each multi-axis truck 30 while facing the direction, and connecting each divided body.

次に、複数の多軸台車30にて複数の架台40とともにセミサブマージブル型基礎70をロードアウトして、岸壁Pに係留されている台船90に搬送する際は、各多軸台車30を直進移動させることにより、台船90に向かう搬送方向であるY5方向に全ての多軸台車30を移動させることができる。 Next, when loading out the semi-submersible type foundation 70 together with the plurality of frames 40 using the plurality of multi-axis carts 30 and transporting it to the barge 90 moored to the quay P, each multi-axis cart 30 is By moving straight ahead, all the multi-axis carts 30 can be moved in the Y5 direction, which is the transport direction toward the barge 90.

この搬送方法によれば、接続ヤード20において複数の架台40の上で分割体同士を接続してセミサブマージブル型基礎70を製作する際、もしくは、複数の架台40の上でセミサブマージブル型基礎70が製作された際(いずれも接続工程)に、各車輪35の角度を同一方向等に制御することなく、直進移動させることにより、スムーズに所望のロードアウト方向へ移動させることができ、架台40を含むセミサブマージブル型基礎70を安定的かつスムーズに搬送して台船90に積載することが可能になる。尚、全ての多軸台車30の車体軸方向を台船90に向かう搬送方向とするため、図示するように、各多軸台車30はその配置位置に応じて多様な平面視形状の荷台32を備えることを要し得る。 According to this transportation method, when manufacturing the semi-submersible type foundation 70 by connecting the divided bodies on a plurality of frames 40 in the connection yard 20, or when manufacturing a semi-submersible type foundation 70 on a plurality of frames 40, 70 is manufactured (both in the connection process), by moving straight ahead without controlling the angle of each wheel 35 in the same direction, etc., it is possible to smoothly move it in the desired loadout direction, and the frame 40 can be stably and smoothly transported and loaded onto the barge 90. In addition, since the body axis direction of all the multi-axis carts 30 is set as the transport direction toward the barge 90, each multi-axis cart 30 has a loading platform 32 of various planar shapes depending on its arrangement position, as shown in the figure. It may be necessary to prepare.

次に、図9乃至図17を参照して、実施形態に係る浮体式基礎の進水方法の一例と、浮体式基礎が搭載される架台の回収方法の一例について説明する。
ここで、図9乃至図13は順に、実施形態に係る浮体式基礎の進水方法の一例の工程図である。また、図13乃至図17は順に、実施形態に係る浮体式基礎が搭載される架台の回収方法の一例の工程図である。
Next, an example of a method for launching a floating foundation according to an embodiment and an example of a method for recovering a pedestal on which a floating foundation is mounted will be described with reference to FIGS. 9 to 17.
Here, FIGS. 9 to 13 are process charts of an example of a method for launching a floating foundation according to an embodiment. Moreover, FIG. 13 thru|or FIG. 17 are process drawings of an example of the recovery method of the frame on which the floating foundation based on embodiment is mounted.

実施形態に係る浮体式基礎の進水方法は、図9に示すように、ドックDの接続ヤード20の岸壁Pの側方の水上Sに台船90を係留させた上で、既に説明した通り、複数のコンクリート製の分割体を、それぞれに固有の架台40の上で製作し、複数の分割体を複数の架台40の上で接続することにより、セミサブマージブル型基礎70を製作する。 The method for launching the floating foundation according to the embodiment is as shown in FIG. A semi-submersible type foundation 70 is manufactured by manufacturing a plurality of concrete divided bodies on respective pedestals 40 and connecting the plurality of divided bodies on the plurality of pedestals 40.

次に、図10に示すように、複数の多軸台車30により、複数の架台40とともにセミサブマージブル型基礎70を台船90へY7方向に搬送し、積載する。台船90の例えばデッキ上に搬送された各架台40を、デッキに対して固定する(以上、搬送工程)。 Next, as shown in FIG. 10, the semi-submersible type foundation 70 is transported to the barge 90 in the Y7 direction by the plurality of multi-axis carts 30 together with the plurality of frames 40, and loaded thereon. Each mount 40 that has been transported onto, for example, the deck of the barge 90 is fixed to the deck (the above is the transport process).

この搬送工程に続いて、岸壁Pから重機を用いてタワー82をセミサブマージブル型基礎70に接続し、洋上風車80を製作してもよいが、ここでは、タワー82の設置は洋上にて行うものとして以下説明する。 Following this transportation process, the tower 82 may be connected to the semi-submersible foundation 70 from the quay P using heavy machinery to manufacture the offshore wind turbine 80, but here, the tower 82 is installed offshore. This will be explained below.

台船90に各架台40を固定した後、図11に示すように、全ての多軸台車30を接続ヤード20へY8方向に移動させた(退避させた)後、図12に示すように、複数の架台40とともにセミサブマージブル型基礎70を積載した台船90を、洋上における洋上風車設置位置へY9方向に移動させる(曳航する)。 After fixing each frame 40 to the barge 90, as shown in FIG. 11, after moving (evacuating) all the multi-axis carts 30 to the connection yard 20 in the Y8 direction, as shown in FIG. The barge 90 loaded with the semi-submersible foundation 70 along with the plurality of frames 40 is moved (towed) in the Y9 direction to an offshore wind turbine installation position on the ocean.

次に、図13に示すように、台船90をY10方向へ潜水させ、セミサブマージブル型基礎70を水中に進水させる。ここで、台船90の潜水方法は、台船90の備えている不図示のバラスト室に注水する方向により行う。また、その他の潜水方法として、台船90が不図示の昇降機構を備えた支持脚を有している場合は、支持脚を降下させることにより潜水させることができる(以上、進水工程)。 Next, as shown in FIG. 13, the barge 90 is submerged in the Y10 direction, and the semi-submersible foundation 70 is launched into the water. Here, the method of diving the barge 90 is performed by pouring water into a ballast chamber (not shown) provided in the barge 90. In addition, as another method of diving, if the barge 90 has support legs equipped with an elevating mechanism (not shown), the barge 90 can be submerged by lowering the support legs (the above is the launching step).

図示例の浮体式基礎の進水方法によれば、セミサブマージブル型基礎70の台船90への効率的な搬送を実現でき、台船90への搬送後は、洋上の所定位置までセミサブマージブル型基礎70を曳航して水中に進水させることにより、セミサブマージブル型基礎70の安定的かつスムーズな進水を実現できる。 According to the illustrated method for launching a floating foundation, it is possible to efficiently transport the semi-submersible foundation 70 to the barge 90, and after transporting it to the barge 90, it is semi-submerged to a predetermined position on the ocean. By towing the bull type foundation 70 and launching it into the water, stable and smooth launching of the semi-submersible type foundation 70 can be realized.

一方、実施形態に係る浮体式基礎が搭載される架台の回収方法は、図13に示すように、セミサブマージブル型基礎70の設置位置において、複数の架台40とともに台船90にセミサブマージブル型基礎70が搭載された状態で台船90をY10方向に潜水させ、セミサブマージブル型基礎70を水上に浮上させた(浮かせた)後、図14に示すように、セミサブマージブル型基礎70から離れた位置まで台船90をY11方向に移動させる。 On the other hand, as shown in FIG. 13, the method for recovering the trestle on which the floating foundation according to the embodiment is mounted is to attach the semi-submersible type foundation to the barge 90 together with a plurality of trestles 40 at the installation position of the semi-submersible type foundation 70. After the barge 90 with the foundation 70 loaded is submerged in the Y10 direction and the semi-submersible foundation 70 is floated (floated) on the water, as shown in FIG. The barge 90 is moved in the Y11 direction to a distant position.

ここで、台船90が不図示のバラスト室を備えている場合は、台船90の潜水方法は、バラスト室への注水により行い、台船90の浮上は、バラスト室からのバラスト水の排水により行うことができる。また、その他、台船90が、不図示の昇降機構を備えた支持脚を有している場合は、台船90の潜水は、昇降機構の降下により行い、台船90の浮上は、昇降機構の上昇により行うことができる。 Here, if the barge 90 is equipped with a ballast chamber (not shown), the method of diving the barge 90 is by pouring water into the ballast chamber, and the surfacing of the barge 90 is performed by draining ballast water from the ballast chamber. This can be done by In addition, if the barge 90 has support legs equipped with an elevating mechanism (not shown), diving of the barge 90 is performed by lowering the elevating mechanism, and surfacing of the barge 90 is performed by the elevating mechanism. This can be done by increasing the

次に、図15に示すように、台船90(の一部)を水上へY12方向に浮上させ、図16に示すように、複数の架台40を搭載した台船90を岸壁PへY13方向に引き戻す(引き戻し工程)。 Next, as shown in FIG. 15, (part of) the barge 90 is floated above the water in the Y12 direction, and as shown in FIG. (pulling back process).

引き戻された台船90を岸壁Pに係留した後、接続ヤード20に待機していた複数の多軸台車30を岸壁Pから台船90へY14方向に移動させる。 After the pulled back barge 90 is moored to the quay P, the plurality of multi-axis bogies 30 waiting in the connection yard 20 are moved from the quay P to the barge 90 in the Y14 direction.

台船90のデッキに固定されている複数の架台40の固定解除を行い、複数の多軸台車30を対応する架台40の進入空間43に進入させ、荷台32を上昇させて架台40持ち上げて地切りした後、図17に示すように、各多軸台車30を台船90から岸壁PへY15方向に移動させることにより、複数の架台40を台船90から岸壁Pに回収する(以上、回収工程)。 The plurality of mounts 40 fixed to the deck of the barge 90 are unfixed, the plurality of multi-axis carts 30 are entered into the entry spaces 43 of the corresponding mounts 40, the loading platform 32 is raised, the mounts 40 are lifted, and the mounts 40 are lifted to the ground. After cutting, as shown in FIG. 17, by moving each multi-axis cart 30 from the barge 90 to the quay P in the Y15 direction, the plurality of frames 40 are recovered from the barge 90 to the quay P. process).

図示例の浮体式基礎が搭載される架台の回収方法によれば、複数のコンクリート製の分割体が製作され、分割体同士が接続されてセミサブマージブル型基礎70が製作される複数の架台40の回収に際し、セミサブマージブル型基礎70を水上に浮上させた台船90が岸壁Pへ引き戻された後、岸壁Pから台船90に複数の多軸台車30を移動させ、複数の架台40を複数の多軸台車30にて台船90から岸壁Pに回収することにより、効率的かつ確実な架台40の回収が可能になる。 According to the illustrated method for recovering a trestle on which a floating foundation is mounted, a plurality of concrete divided bodies are manufactured, and the divided bodies are connected to each other to manufacture a semi-submersible type foundation 70. When recovering the semi-submersible foundation 70, the barge 90 floating on the water is pulled back to the quay P, and then a plurality of multi-axis bogies 30 are moved from the quay P to the barge 90, and a plurality of pedestals 40 are moved to the barge 90. By recovering the pedestal 40 from the barge 90 to the quay P using a plurality of multi-axis carts 30, it becomes possible to recover the pedestal 40 efficiently and reliably.

次に、図18を参照して、実施形態に係る洋上風車の製作曳航方法の一例について説明する。ここで、図18は、洋上風車の製作曳航方法のうち、主として洋上風車を製作する方法を説明する図である。 Next, with reference to FIG. 18, an example of a method for manufacturing and towing an offshore wind turbine according to an embodiment will be described. Here, FIG. 18 is a diagram mainly illustrating a method for manufacturing an offshore wind turbine among methods for manufacturing and towing an offshore wind turbine.

図示例の洋上風車の製作曳航方法における洋上風車の製作は、既に説明したように、接続ヤード20にてセミサブマージブル型基礎70に対してタワー82(図3参照)を接続する方法や、水上の台船90に搭載されているセミサブマージブル型基礎70に対して岸壁Pからタワー82を接続する方法と異なり、岸壁Pの側方の水上にセミサブマージブル型基礎70を浮上させた状態で、岸壁Pからタワー82を接続する方法である。 The production of an offshore wind turbine in the illustrated example offshore wind turbine production towing method includes, as already explained, the method of connecting the tower 82 (see FIG. 3) to the semi-submersible type foundation 70 at the connection yard 20, the method of connecting the tower 82 (see FIG. 3), Unlike the method of connecting the tower 82 from the quay P to the semi-submersible foundation 70 mounted on the barge 90 of , is a method of connecting the tower 82 from the quay P.

図18において、一点鎖線は、セミサブマージブル型基礎70の備えるバラスト室79Aに注水する前の海底Bと岸壁P、及び水深t5とセミサブマージブル型基礎70の吃水t6を示している。対して、実線は、バラスト室79Aに注水された後の海底Bと岸壁P、及び水深t7とセミサブマージブル型基礎70の吃水t8を示しており、注水前後の水深t5,t7は実質的に変わりはない。 In FIG. 18, the dashed line indicates the seabed B and the quay P before water is poured into the ballast chamber 79A of the semi-submersible foundation 70, and the water depth t5 and the swamp t6 of the semi-submersible foundation 70. On the other hand, the solid line shows the seabed B, quay P, water depth t7, and stagnant water t8 of the semi-submersible foundation 70 after water is poured into the ballast chamber 79A, and the water depths t5 and t7 before and after water injection are substantially There is no difference.

岸壁Pからクレーン等の移動式揚重機56(重機)にて水上に吊り下ろされ、岸壁Pに係留されているセミサブマージブル型基礎70のバラスト室79Aに注水することにより、セミサブマージブル型基礎70の吃水t8を岸壁Pの水深t7よりも小さくしつつ、注水前のレベルよりもセミサブマージブル型基礎70のレベルを下げる調整を行う。このレベル調整により、重機56によるタワー82の吊り上げ高さを可及的に低くすることができ、浮体式基礎に対するタワーの接続性を良好にできる(準備工程)。 By injecting water into the ballast chamber 79A of the semi-submersible foundation 70 that is suspended from the quay P by a mobile lifting machine 56 (heavy equipment) such as a crane and moored to the quay P, the semi-submersible foundation is constructed. Adjustments are made to lower the level of the semi-submersible type foundation 70 than the level before water injection while making the water depth t8 of the quay P 70 smaller than the water depth t7 of the quay P. By this level adjustment, the lifting height of the tower 82 by the heavy equipment 56 can be made as low as possible, and the connectivity of the tower to the floating foundation can be improved (preparation step).

次に、水上に浮上させた状態のセミサブマージブル型基礎70に対して、重機56を用いてタワー82を揚重して接続することにより、洋上風車80(図3参照)を製作する。 Next, the offshore wind turbine 80 (see FIG. 3) is manufactured by lifting and connecting the tower 82 using the heavy equipment 56 to the semi-submersible foundation 70 which is floating on the water.

ここで、セミサブマージブル型基礎70のレベルを下げる調整により、セミサブマージブル型基礎70を岸壁Pの側方の海底Bに着底させることもできる。 Here, by adjusting the level of the semi-submergible foundation 70 to be lowered, the semi-submergible foundation 70 can also be brought to the bottom of the seabed B on the side of the quay P.

この方法によれば、タワー82の接続に際してセミサブマージブル型基礎70を不動姿勢で安定させることができ、このことによってセミサブマージブル型基礎70に対してタワー82を接続する際の歩掛かりを向上させることができる。 According to this method, it is possible to stabilize the semi-submersible foundation 70 in an immovable position when connecting the tower 82, thereby improving the progress when connecting the tower 82 to the semi-submersible foundation 70. can be done.

また、セミサブマージブル型基礎70に対するタワー82の接続方法は、移動式揚重機56を用いる方法の他にも、岸壁Pにある不図示の立て起こし装置によりタワー82を立て起こし、セミサブマージブル型基礎70に接続する方法であってもよい。また、その他、水上にある自己昇降式作業台船(SEP船)によりタワー82をセミサブマージブル型基礎70に接続する方法であってもよい(以上、洋上風車製作工程)。 In addition to the method of connecting the tower 82 to the semi-submersible type foundation 70, in addition to the method of using the mobile lifting machine 56, the tower 82 can be erected by an erecting device (not shown) located on the quay P. A method of connecting to the foundation 70 may also be used. Alternatively, the tower 82 may be connected to the semi-submersible foundation 70 using a self-elevating work barge (SEP boat) on the water (the above is an offshore wind turbine manufacturing process).

次に、岸壁Pの側方にて洋上風車80が製作された後、セミサブマージブル型基礎70のバラスト室79Aからバラスト水を排水して吃水を曳航用の吃水に戻した後、洋上風車を洋上の所定位置まで曳航する(曳航工程)。 Next, after the offshore wind turbine 80 is manufactured on the side of the quay P, the ballast water is drained from the ballast chamber 79A of the semi-submersible type foundation 70 and the ballast water is returned to the ballast water for towing, and then the offshore wind turbine is built. It is towed to a predetermined location on the ocean (towing process).

この曳航工程では、必要に応じてバラスト室79Aにバラスト水を注水して吃水を増加させることにより、セミサブマージブル型基礎70を安定姿勢で曳航することが可能になる。 In this towing process, by injecting ballast water into the ballast chamber 79A to increase the amount of water as needed, it becomes possible to tow the semi-submersible foundation 70 in a stable posture.

図示例の洋上風車の製作曳航方法によれば、セミサブマージブル型基礎70のバラスト室79Aに注水してセミサブマージブル型基礎70の吃水を岸壁Pの水深よりも小さくしつつ、セミサブマージブル型基礎70のレベルを下げる調整を行った後に、水上に浮上させた状態のセミサブマージブル型基礎70に対してタワー82を接続して洋上風車80を製作することにより、セミサブマージブル型基礎70に対するタワー82の接続性を良好にできる。その上で、バラスト室79Aからバラスト水を排水して吃水を曳航用の吃水に戻した後に、洋上風車80を洋上の所定位置まで曳航することにより、洋上風車80を安全に洋上の所定位置まで曳航することが可能になる。 According to the manufacturing and towing method of the offshore wind turbine shown in the example, water is poured into the ballast chamber 79A of the semi-submersible type foundation 70 to make the water depth of the semi-submersible type foundation 70 smaller than the water depth of the quay P. After making adjustments to lower the level of the foundation 70, the tower 82 is connected to the semi-submersible foundation 70 floating above water to manufacture the offshore wind turbine 80. The connectivity of the tower 82 can be improved. Then, after draining the ballast water from the ballast chamber 79A and returning the water to the towing water, the offshore wind turbine 80 is towed to a predetermined position on the ocean, thereby safely bringing the offshore wind turbine 80 to the predetermined position on the ocean. It will be possible to tow it.

尚、上記実施形態に挙げた構成等に対し、その他の構成要素が組み合わされるなどした他の実施形態であってもよく、ここで示した構成に本発明が何等限定されるものではない。この点に関しては、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で変更することが可能であり、その応用形態に応じて適切に定めることができる。 It should be noted that other embodiments may be adopted in which other components are combined with the configurations listed in the above embodiments, and the present invention is not limited to the configurations shown here. In this regard, changes can be made without departing from the spirit of the present invention, and can be appropriately determined depending on the application form.

10,10A,10B,10C,10D:製作ヤード
13:レール
15:門型クレーン
18:建屋
20:接続ヤード
30:搬送手段(多軸台車)
31:車体
32:荷台
33:車軸
35:車輪
40,40A,40B,40C,40D:架台
41:載置版
42:脚
43:進入空間
50:搬送路
55:重機(クレーン)
56:移動式揚重機(クレーン、重機)
60:製作システム(浮体式基礎の製作システム)
70:浮体式基礎(セミサブマージブル型基礎)
70A:センターカラム(分割体)
70B:サイドカラム(分割体)
70C:ポンツーン(分割体)
71:センターカラム基礎(分割体)
72:センタータワー(分割体)
72a:センタータワーエレメント(分割体)
73:サイドカラム基礎(分割体)
74:サイドタワー(分割体)
74a:サイドタワーエレメント(分割体)
75a:ポンツーンエレメント(分割体)
76:上床版
77:下床版
78:側壁
79:中空
79A:バラスト室
80:洋上風車
82:タワー
84:風車
90:台船
D:ドック
P:岸壁
S:洋上(海上、水上)
G:ポンツーン用隙間
WJ:ウェットジョイント
B:海底
10, 10A, 10B, 10C, 10D: Fabrication yard 13: Rail 15: Portal crane 18: Building 20: Connection yard 30: Transport means (multi-axis trolley)
31: Vehicle body 32: Loading platform 33: Axle 35: Wheels 40, 40A, 40B, 40C, 40D: Frame 41: Mounting plate 42: Legs 43: Approach space 50: Transport path 55: Heavy equipment (crane)
56: Mobile lifting equipment (crane, heavy equipment)
60: Manufacturing system (floating foundation manufacturing system)
70: Floating foundation (semi-submersible foundation)
70A: Center column (split body)
70B: Side column (split body)
70C: Pontoon (split body)
71: Center column foundation (split body)
72: Center tower (divided body)
72a: Center tower element (divided body)
73: Side column foundation (split body)
74: Side tower (split body)
74a: Side tower element (split body)
75a: Pontoon element (split body)
76: Upper floor slab 77: Lower floor slab 78: Side wall 79: Hollow 79A: Ballast room 80: Offshore windmill 82: Tower 84: Windmill 90: Barge D: Dock P: Quay S: Offshore (sea, water)
G: Gap for pontoon WJ: Wet joint B: Seabed

Claims (7)

コンクリート製のセンターカラムと、該センターカラムを中心として3方向又は4方向に間隔を置いて配設されている、複数のコンクリート製のサイドカラムと、該センターカラムと各サイドカラムを繋ぐ複数のコンクリート製のポンツーンとを有し、該センターカラムは、センターカラム基礎と、該センターカラム基礎から立ち上がるセンタータワーとを備え、該サイドカラムは、サイドカラム基礎と、該サイドカラム基礎から立ち上がるサイドタワーとを備え、洋上風車のタワーを支持するセミサブマージブル型基礎である、浮体式基礎の製作方法であって、
少なくとも、前記センターカラム基礎と、前記サイドカラム基礎と、前記ポンツーンを、それぞれの製作ヤードにて製作する、製作工程と、
少なくとも、前記センターカラム基礎と複数の前記サイドカラム基礎を接続ヤードに搬送して位置決めし、該センターカラム基礎と該サイドカラム基礎との間に前記ポンツーンが挿入されるポンツーン用隙間を設ける、搬送位置決め工程と、
前記ポンツーン用隙間に対して前記ポンツーンを挿入する、ポンツーン挿入工程と、
前記ポンツーンを前記センターカラム基礎と前記サイドカラム基礎の双方に接続する、ポンツーン接続工程と、
前記センターカラム基礎に対して前記センタータワーを接続する、センタータワー接続工程と、
前記サイドカラム基礎に対して前記サイドタワーを接続する、サイドタワー接続工程とを有することを特徴とする、浮体式基礎の製作方法。
A concrete center column, a plurality of concrete side columns arranged at intervals in three or four directions around the center column, and a plurality of concrete connecting the center column and each side column. The center column has a center column foundation and a center tower rising from the center column foundation, and the side column has a side column foundation and a side tower rising from the side column foundation. A method for manufacturing a floating foundation, which is a semi-submersible foundation for supporting a tower of an offshore wind turbine, comprising:
A manufacturing step of manufacturing at least the center column foundation, the side column foundation, and the pontoon in respective manufacturing yards;
At least transporting and positioning the center column foundation and the plurality of side column foundations to a connection yard, and providing a pontoon gap into which the pontoon is inserted between the center column foundation and the side column foundations. process and
a pontoon insertion step of inserting the pontoon into the pontoon gap;
a pontoon connecting step of connecting the pontoon to both the center column foundation and the side column foundation;
a center tower connecting step of connecting the center tower to the center column foundation;
A method for manufacturing a floating foundation, comprising the step of connecting the side tower to the side column foundation.
前記製作工程に、前記センタータワー接続工程と前記サイドタワー接続工程の少なくとも一方が含まれることを特徴とする、請求項1に記載の浮体式基礎の製作方法。 2. The method for manufacturing a floating foundation according to claim 1, wherein the manufacturing step includes at least one of the center tower connecting step and the side tower connecting step. 前記センタータワーは、複数のセンタータワーエレメントの積層体であり、
前記サイドタワーは、複数のサイドタワーエレメントの積層体であり、
前記ポンツーンは、複数のポンツーンエレメントの接続体であり、
前記センタータワー接続工程が前記製作工程に含まれる場合は、該センタータワーの少なくとも一部が前記センターカラム基礎に接続され、
前記サイドタワー接続工程が前記製作工程に含まれる場合は、該サイドタワーの少なくとも一部が前記サイドカラム基礎に接続されることを特徴とする、請求項2に記載の浮体式基礎の製作方法。
The center tower is a laminate of a plurality of center tower elements,
The side tower is a laminate of a plurality of side tower elements,
The pontoon is a connection body of a plurality of pontoon elements,
When the center tower connecting step is included in the manufacturing step, at least a portion of the center tower is connected to the center column foundation,
3. The method for manufacturing a floating foundation according to claim 2, wherein when the side tower connecting step is included in the manufacturing step, at least a portion of the side tower is connected to the side column foundation.
前記センタータワーは、複数のセンタータワーエレメントの積層体であり、
前記サイドタワーは、複数のサイドタワーエレメントの積層体であり、
前記ポンツーンは、単体のポンツーンエレメントであり、
前記センタータワー接続工程が前記製作工程に含まれる場合は、該センタータワーの少なくとも一部が前記センターカラム基礎に接続され、
前記サイドタワー接続工程が前記製作工程に含まれる場合は、該サイドタワーの少なくとも一部が前記サイドカラム基礎に接続されることを特徴とする、請求項2に記載の浮体式基礎の製作方法。
The center tower is a laminate of a plurality of center tower elements,
The side tower is a laminate of a plurality of side tower elements,
the pontoon is a single pontoon element;
When the center tower connecting step is included in the manufacturing step, at least a portion of the center tower is connected to the center column foundation,
3. The method for manufacturing a floating foundation according to claim 2, wherein when the side tower connecting step is included in the manufacturing step, at least a portion of the side tower is connected to the side column foundation.
前記センターカラム基礎と前記センタータワーを、複数の第1緊張材により緊張して前記センターカラムを製作し、
前記サイドカラム基礎と前記サイドタワーを、複数の第2緊張材により緊張して複数の前記サイドカラムを製作し、
前記製作工程では、前記製作ヤードにおいて、複数の前記ポンツーンエレメントを複数の第3緊張材により緊張して前記ポンツーンを製作し、
前記ポンツーン接続工程では、前記接続ヤードにおいて、前記センターカラムと前記サイドカラムに対して、前記ポンツーンを複数の第4緊張材により緊張して接続することを特徴とする、請求項3に記載の浮体式基礎の製作方法。
manufacturing the center column by tensioning the center column foundation and the center tower with a plurality of first tension members;
Tightening the side column foundation and the side tower with a plurality of second tension members to produce a plurality of side columns;
In the manufacturing step, the pontoon is manufactured by tensioning the plurality of pontoon elements with a plurality of third tension members in the manufacturing yard;
4. The floating body according to claim 3, wherein in the pontoon connecting step, the pontoon is connected to the center column and the side columns under tension by a plurality of fourth tension members in the connection yard. How to make a type foundation.
前記センターカラムを中心に4つの前記ポンツーンが90度間隔に配設され、各ポンツーンに前記サイドカラムが接続される場合において、
前記ポンツーン接続工程では、前記第3緊張材と前記第4緊張材を同一の緊張材として、前記センターカラム基礎を中心に対向する2つの前記ポンツーン同士を、該センターカラム基礎とともに共通の前記第3緊張材により緊張することを特徴とする、請求項5に記載の浮体式基礎の製作方法。
In a case where the four pontoons are arranged at 90 degree intervals around the center column, and the side column is connected to each pontoon,
In the pontoon connecting step, the third tendon material and the fourth tendon material are the same tendon material, and the two pontoons facing each other around the center column foundation are connected to the third tendon material common to the center column foundation. 6. The method of manufacturing a floating foundation according to claim 5, wherein the floating foundation is tensioned by tensioning material.
前記ポンツーン用隙間は、挿入される前記ポンツーンの長さと、製作誤差及び/又は接続誤差のための誤差長さを加えた長さを備えていることを特徴とする、請求項1に記載の浮体式基礎の製作方法。 The floating body according to claim 1, wherein the pontoon gap has a length that is the sum of the length of the pontoon to be inserted and an error length due to manufacturing error and/or connection error. How to make a type foundation.
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