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JP2004210112A - Power feeding facility of slide seat for automobile - Google Patents

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Publication number
JP2004210112A
JP2004210112A JP2002381723A JP2002381723A JP2004210112A JP 2004210112 A JP2004210112 A JP 2004210112A JP 2002381723 A JP2002381723 A JP 2002381723A JP 2002381723 A JP2002381723 A JP 2002381723A JP 2004210112 A JP2004210112 A JP 2004210112A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shutter
rail
power supply
cable
cable routing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2002381723A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiromasa Matsushiro
広正 松代
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TS Tech Co Ltd
Original Assignee
TS Tech Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TS Tech Co Ltd filed Critical TS Tech Co Ltd
Priority to JP2002381723A priority Critical patent/JP2004210112A/en
Priority to US10/747,432 priority patent/US7000967B2/en
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Pending legal-status Critical Current

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a structure that has a feeding cable that does not disturb the surroundings of the legs, does not disturb effective use of the under space of a seat cushion, prevents insertion of an umbrella or the like, and keeps good appearance. <P>SOLUTION: A cable routing rail 5 is disposed on a floor surface of the body floor F adjacent to one side of the slide rail 1, a shutter 6 is turnably mounted in the longitudinal direction of the cable routing rail 5, and the feeding cable 4 is disposed in the cable routing rail 5 and inside the shutter 6. The end side 4b connected with a wire of the seat body side is inserted into the upper surface section of the shutter 6, guided from the slit 50 of the cable routing rail 5, and held on the upper side 1b of the slide rail 1. The slit 50 of the cable routing rail 5 is covered with the upper surface section of the shutter 6, and the feeding cable 4 is disposed so as to be driven by running movement of the shutter 6 in response to the positional movement of the seat body S. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、各種の電装品を車内の前後方向にスライドレールで位置移動可能なシート本体に装備し、電装品と接続されるシート本体側の配線と、電源と接続される車体フロア側の配線を給電ケーブルで連結する自動車用スライドシートの給電設備に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
自動車用シートにおいては、電動式のスライド,リクライニング,ランバーサポート,サイドサポート,サイサポート,ハイアジャスターまたはサイドエアバッグモジュール,ヒーデット,エアコン,ポジションセンサー,体圧センサー等の電装品をシート本体に備えるものがある。この電装品の給電設備は、車装バッテリーやキャパシターを電源とし、電源より連続する車体フロア側の配線とシート本体側の配線とを給電ケーブルで連結することから回路構成されている。
【0003】
従来、自動車用スライドシートの給電ケーブルとして車体フロア側の配線とシート本体側の配線とを撓み変形可能なフラットケーブルで連結することが提案されている(特許文献1)。そのフラットケーブルは、シート本体側の配線と接続する端部寄りから車体フロア側の配線と接続する端部側に湾曲させて保形し、車体フロア側の配線と接続する端部側をスライドレールより上方に立ち上がる支持具で保持することからスライドレールの上方で平行な方向に伸ばすよう備え付けられている。
【0004】
その自動車用スライドシートでは、車体フロア側の配線と接続する給電ケーブルの端部側を上方に保持する支持具自体、また、車体フロア側から支持具で保持する給電ケーブルの端部側に至る配線がシートクッションの下部空間を有効利用するのに妨げとなる。これと共に、フラットケーブルが外部に露出するため、塵埃等の異物が付着し、或いはシートクッションの下部空間に差し込まれる傘の先端等の尖った物品が当って傷付く虞れもある。
【0005】
【特許文献1】
特開平11−198743号公報
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、シート本体を車内の前後方向に位置移動するに伴って、足回りの邪魔とならず、また、シートクッションの下部空間を有効利用するにも妨げとならないよう給電ケーブルを備えると共に、給電ケーブルの傷付き等が生ずるのを防げて体裁も良好に保てる自動車用スライドシートの給電設備を提供することを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項1に係る自動車用スライドシートの給電設備においては、所定幅のスリットをレール面の長手方向に設けた略函形のケーブル配索レールと、複数の短冊片を無端のキャタピラ状にヒンジ連結したシャッターとを備え、ケーブル配索レールをスライドレールの片側部でロア側と隣接する車体フロアのフロア面に配設し、シャッターをケーブル配索レールの長手方向に向けて前後側で上下に回込み走行可能に組み付け、
給電ケーブルを車体フロアの配線と接続する端部側からケーブル配索レールの内部に引き込んでシャッターの内側に配置し、シート本体側の配線と接続する給電ケーブルの端部側をシャッターの上面部分に挿通させ、且つ、ケーブル配索レールのスリットより外部に導出させてスライドレールのアッパー側で保持し、ケーブル配索レールのスリットをシャッターの上面部分で覆うと共に、給電ケーブルをシート本体の位置移動に伴うシャッターの走行移動でケーブル配索レールのスリットに沿って従動可能に備え付けることにより構成されている。
【0008】
本発明の請求項2に係る自動車用スライドシートの給電設備においては、ケーブル配索レールの内側からスリットの開放縁に向うガイド桟と、ケーブル配索レールの底側に張り出すガイド桟とにより、シャッターをスライド走行可能に支持することにより構成されている。
【0009】
本発明の請求項3に係る自動車用スライドシートの給電設備においては、シート本体側の配線と接続する給電ケーブルの嵌合せカプラをカプラホルダーでシャッターの上面部分に保持することにより構成されている。
【0010】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して説明すると、図示実施の形態は電動式のスライド,リクライニング,ランバーサポート,サイドサポート,サイサポート,ハイアジャスター、或いはサイドエアバッグモジュール,ヒーデット,エアコン,ポジションセンサー,体圧センサー等を含む必要な各種の電装品を備える自動車用シートを構成する。それと共に、図1で示すようにシート本体Sを車内の前後方向に左右対のスライドレール1(片側のみ図示)で位置移動可能に搭載する電動式乃至は手動式のスライドシートを構成するのに適用されている。
【0011】
そのスライドシートにおいては、車体フロア側の配線2とシート本体側の配線3とが給電ケーブル4で連結されている。車体フロア側の配線2は、フロア面下に設けられた通路2aの内部を導通させて嵌合せカプラ2b(以下、単に「カプラ」という。)をフロア面に露出するよう組み付けられている。シート本体側の配線3は、シート本体Sに装備する電装品3aから操作スイッチ(図示せず)を介在させてカプラ3bをシート本体Sの下部側に位置するよう組み付けられている。
【0012】
各配線2,3並びに給電ケーブル4としては、シート本体Sに装備される電装品3aの数に応じた必要本数の導電線を揃えた絶縁被覆コードが備え付けられている。給電ケーブル4には、車体フロア側の配線2に備えるカプラ2b並びにシート本体側の配線3に備えるカプラ3bと嵌め合わすカプラ4a,4bが両端に備え付けられている。
【0013】
給電ケーブル4は、スライドレール1の片側でロア側1aと隣接する車体フロアFのフロア面に配設するケーブル配索レール5の内部に収容されている。そのケーブル配索レール5としては、所定幅のスリット50をレール上面の長手方向に設けた略函形のものが備え付けられている。
【0014】
ケーブル配索レール5には、シャッター6が長手方向に向けて備え付けられている。そのシャッター6は、図2で示すように相隣接する複数の短冊片6aをヒンジピン6b(一部のみ図示)で無端のキャタピラ状に軸承連結したものが備え付けられる。そのシャッター6は、ケーブル配索レール5の前後側で上下方向に回込み走行可能に組み付けられている(図1参照)。
【0015】
ケーブル配索レール5には、図3で示すようにレール上面の内側からスリット50の開放縁に向うガイド桟51a,51bと、レール底面の外側に張り出すガイド桟52a,52bとが設けられている。このガイド桟51a,51b、52a,52bにより、シャッター6を安定よくスライド走行可能に支持するよう組み付けられる。なお、ガイド桟52a,52bはケーブル配索レール5の内側でレール側面の下部寄りから張り出させて設けてもよい。
【0016】
給電ケーブル4は、車体フロア側の配線2と接続するカプラ4aをケーブル配索レール5の側面に露出位置し、条線部分を端部側よりケーブル配索レール5の内部に引き込むことからシャッター6の内側に配置されている。シート本体側の配線3と接続する端部側はシャッター6の上面部分に挿通すると共に、ケーブル配索レール5のスリット50より外部に導出するよう配置されている。この引出し端のカプラ4bは、アッパー側1bのブラケットアーム1cで保持されている(図1参照)。
【0017】
このように構成する自動車用スライドシートの給電設備では、ケーブル配索レール5のスリット50をシャッター6の上面部分で覆うと共に、給電ケーブル4をシート本体Sの位置移動に伴うシャッター6の走行移動でケーブル配索レール5のスリット50に沿って従動可能に備え付けられる。これにより、給電ケーブル4が足回りの邪魔とならず、また、シートクッションの下部空間を有効利用するにも妨げとならないと共に、傘の先端等の尖ったが入り込むのを防げて体裁も良好に保てる。
【0018】
給電ケーブル4のカプラ4bをアッパー側1bのブラケットアーム1cで保持するに代えて、図4で示すようにカプラホルダー7を備えてシャッター6の上面部分に取付け保持できる。このカプラホルダー7は、カプラ4bを嵌込み可能な受け枠7aと、受け枠7aの前後から下方に突出する掛止め爪7bと、受け枠7aの左右に張り出す押え蓋7cとを備えて形成されている。
【0019】
そのカプラホルダー7を備える場合、カプラ4bはシャッター6の一部に連結する支持プレート6cの長穴6dから外部に突出させてカプラホルダー7の受け枠7aに嵌め込み、図5で示すように掛止め爪7bを張出し縁4cの受け穴4dに嵌め込むことから取り付けられる。また、支持プレート6cの長穴6dは押え蓋7cで覆うことによりカプラホルダー7をシャッターキャップとして組み付けられる。
【0020】
シャッター6と別体のカプラホルダー7を備えるに代えて、図6並びに図7で示すようにカプラ4cを嵌込み可能な受け枠7a’を設けた支持プレート7b’をシャッター6の一部に連結することによりカプラホルダー7’として直接組み付けられる。
【0021】
そのカプラホルダー7,7’を備えると、車体フロア側の配線2と接続する端部側から条線部分をケーブル配索レール5の内部に引き込んでシート本体側の配線3と接続する端部側をシャッター6の上面部分に挿通するよう給電ケーブル4’を簡単に組み付けられる。なお、カプラホルダー7,7’を備える場合、シート本体側の配線3に備えるカプラ3bをアッパー側1bのブラケットアーム1cで保持すればよい。
【0022】
その自動車用スライドシートの給電設備は、RV車等に装備するリアシートをセカンドシート,サードシートとして複数列備え、車内の荷物スペース等を確保するため、シートクッションをシートバックと共に縦に跳ね上げて各シート本体をロングタイプのスライドレールでフロントシートの背後または車内の後部側に夫々片寄せ移動可能なスライドリアシートに備え付けられる。
【0023】
その給電ケーブルとしては、ロングタイプのスライドレールところから、車体フロア側の配線2とシート本体側の配線3とに亘る長さを調整可能なものを備え付けるとよい。例えば、後述するような湾曲変形可能なケーブルホルダーで挿通保持する直線コード或いは撓み変形可能なフラットケーブル、長さ伸縮可能なカールコード、長さ調整可能なリール巻きコードを備え付けるようにできる。
【0024】
その給電ケーブルとしては、図8で示すように必要数束ねた直線コード4’をケーブルホルダー8で挿通保持させて備え付けられる。ケーブルホルダー8は、横断面略ロ字状を呈する複数の受け駒8aから組み立てられている。受け駒8aは、隣接相互を半円状の突出し縁8bと窪み縁8cとで重ね合わせ、窪み縁8cより立ち上がる支軸8dを突出し縁8bの受け穴8eと嵌め合せることから条線部分を湾曲変形可能なチェーン状に組み立てられる。
【0025】
そのケーブルホルダー8で挿通保持する直線コード4’を備える場合、図9で示すようにシャッター6をケーブル配索レール5の前後側で上下に回込み走行可能に組み付けるに対し、ケーブルホルダー8の条線部分をシート本体側の配線と接続する端部寄りから車体フロア側の配線と接続する端部側に向けて横回りに湾曲させて保形することにより、車体フロア側の配線2とシート本体側の配線3と連結すればよい。
【0026】
その直線コード4’は、シート本体の位置移動と共に、図10,図11で示すようにケーブルホルダー8の湾曲する条線部分が従動しながら湾曲位置を変えることから、直線コード4’が絡み合わずに回り長さをケーブルホルダー8の従動湾曲で調整できる。このため、給電ケーブルの余分な垂出しによる絡付き等が生ずるのを確実に防げ、給電ケーブルをシート本体の位置移動に伴って安定よく移動させられる。
【0027】
以上の如く、本発明の請求項1に係る自動車用スライドリアシートの給電設備に依れば、所定幅のスリットをレール面の長手方向に設けた略函形のケーブル配索レールをスライドレールの片側部でロア側と隣接する車体フロアのフロア面に配設し、複数の短冊片を無端のキャタピラ状に軸承連結したシャッターをケーブル配索レールの長手方向に向けて前後側で上下に回込み走行可能に組み付け、
給電ケーブルを車体フロアの配線と接続する端部側からケーブル配索レールの内部に引き込んでシャッターの内側に配置し、シート本体側の配線と接続する給電ケーブルの端部側をシャッターの上面部分に挿通させ、且つ、ケーブル配索レールのスリットより外部に導出させてスライドレールのアッパー側で保持し、ケーブル配索レールのスリットをシャッターの上面部分で覆うと共に、給電ケーブルをシート本体の位置移動に伴うシャッターの走行移動でケーブル配索レールのスリットに沿って従動可能に備え付けることにより、給電ケーブルが足回りの邪魔とならず、また、シートクッションの下部空間を有効利用するにも妨げとならないと共に、傘の先端等の尖ったが入り込むのを防げて体裁も良好に保てる。
【0028】
本発明の請求項2に係る自動車用スライドリアシートの給電設備に依れば、ケーブル配索レールの内側からスリットの開放縁に向うガイド桟と、ケーブル配索レールの底側に張り出すガイド桟とにより、シャッターをスライド走行可能に支持することから、シャッターをケーブル配索レールで安定よく走行可能に備え付けられる。
【0029】
本発明の請求項3に係る自動車用スライドリアシートの給電設備に依れば、シート本体側の配線と接続する給電ケーブルの嵌合せカプラをカプラホルダーでシャッターの上面部分に保持することから、車体フロア側の配線と接続する端部側から条線部分をケーブル配索レールの内部に引き込んでシート本体側の配線と接続する端部側をシャッターの上面部分に挿通するよう給電ケーブルを簡単に組み付けられる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る自動車用スライドシートの給電設備を示す説明図である。
【図2】図1の自動車用スライドシートの給電設備を構成するシャッターを部分的に示す説明図である。
【図3】図1の自動車用スライドシートの給電設備を構成するケーブル配索レールを部分的に示す説明図である。
【図4】本発明に係る自動車用スライドシートの給電設備を構成するシャッターに備える一例のカプラホルダーを展開させて示す説明図である。
【図5】図4のシャッターに備えるカプラホルダーを断面で示す説明図である。
【図6】本発明に係る自動車用スライドシートの給電設備を構成するシャッターに備える別例のカプラホルダーを示す斜視図である。
【図7】図6のシャッターに備えるカプラホルダーを断面で示す説明図である。
【図8】本発明に係る自動車用スライドシートの給電設備に好適な実施の形態として備えられる給電ケーブルを部分的に示す説明図である。
【図9】図8の給電ケーブルを備えるケーブル配索レールを示す断面図である。
【図10】図8の給電ケーブルを伸長状態で示す説明図である。
【図11】図8の給電ケーブルを縮小状態で示す説明図である。
【符号の説明】
S シート本体
F 車体フロア
1 スライドレール
1a スライドレールのロア側
1b スライドレールのアッパー側
2 車体フロア側の配線
3 シート本体側の配線
4 給電ケーブル
4a,4b 給電ケーブルのカプラ
5 ケーブル配索レール
50 ケーブル配索レールのスリット
51a,51b、52a,52bケーブル配索レールのガイド桟
6 シャッター
7 カプラホルダー
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention provides various electric components on a seat body that can be moved by a slide rail in the front-rear direction in a vehicle, and wiring on a seat body side connected to the electric components and wiring on a vehicle body floor side connected to a power supply. And a power supply system for a slide sheet for an automobile, which is connected by a power supply cable.
[0002]
[Prior art]
Some automotive seats are equipped with electric components such as electric slide, reclining, lumbar support, side support, psy support, high adjuster or side airbag module, headset, air conditioner, position sensor, and body pressure sensor in the seat body. is there. The power supply equipment for the electrical components is configured by using a vehicle-mounted battery or a capacitor as a power supply, and connecting a wiring on the vehicle body floor side and a wiring on the seat body side continuous from the power supply with a power supply cable.
[0003]
2. Description of the Related Art Conventionally, as a power supply cable for an automobile slide seat, it has been proposed to connect a wiring on a vehicle body floor side and a wiring on a seat body side with a flat cable that can be flexibly deformed (Patent Document 1). The flat cable is curved from the end connected to the wiring on the seat body side to the end connected to the wiring on the vehicle body floor side, and is kept in shape. The end side connected to the wiring on the vehicle floor side is a slide rail. It is provided so as to extend in a parallel direction above the slide rail because it is held by a support that rises upward.
[0004]
In the automobile slide sheet, the support itself that holds the end side of the power supply cable connected to the wiring on the vehicle body floor side upward, and the wiring from the vehicle body floor side to the end side of the power supply cable held by the support tool This hinders effective use of the space under the seat cushion. At the same time, since the flat cable is exposed to the outside, foreign matter such as dust may adhere thereto, or a sharp article such as the tip of an umbrella inserted into the lower space of the seat cushion may damage the flat cable.
[0005]
[Patent Document 1]
JP-A-11-198743
[Problems to be solved by the invention]
The present invention includes a power supply cable so as not to disturb the undercarriage and to effectively use the lower space of the seat cushion as the seat body is moved in the front-rear direction in the vehicle. An object of the present invention is to provide a power supply system for a slide sheet for an automobile, which can prevent the power supply cable from being damaged and can maintain a good appearance.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In the power supply equipment for an automobile slide sheet according to claim 1 of the present invention, a substantially box-shaped cable routing rail in which a slit having a predetermined width is provided in a longitudinal direction of a rail surface, and a plurality of strip pieces are formed in an endless caterpillar shape. The cable routing rail is arranged on the floor surface of the vehicle body floor adjacent to the lower side at one side of the slide rail, and the shutter is positioned at the front and rear sides in the longitudinal direction of the cable routing rail. Assembled to be able to run up and down,
The power supply cable is pulled into the cable routing rail from the end connecting to the wiring on the vehicle body floor and placed inside the shutter, and the end of the power supply cable connected to the wiring on the seat body side is on the top surface of the shutter It is inserted and pulled out to the outside from the slit of the cable routing rail, held on the upper side of the slide rail, covers the slit of the cable routing rail with the upper surface of the shutter, and moves the power supply cable to the position of the seat body. It is configured so that it can be driven along the slit of the cable routing rail by the traveling movement of the shutter.
[0008]
In the power supply equipment for an automobile slide sheet according to claim 2 of the present invention, a guide bar extending from the inside of the cable routing rail toward the open edge of the slit, and a guide bar projecting to the bottom side of the cable routing rail, The shutter is configured to be slidably supported.
[0009]
According to a third aspect of the present invention, in the power supply equipment for a slide sheet for an automobile, the power supply cable connected to the wiring on the seat body side is fitted and a coupler is held by a coupler holder on the upper surface of the shutter.
[0010]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Referring to the accompanying drawings, the embodiment shown in the drawings is an electric slide, reclining, lumbar support, side support, psy support, high adjuster or side airbag module, heeled air conditioner, position sensor, body pressure sensor. The vehicle seat is provided with various necessary electrical components including the above. At the same time, as shown in FIG. 1, an electric or manual slide seat in which the seat body S is mounted so as to be movable in the front-rear direction in the vehicle by a pair of left and right slide rails 1 (only one side is shown). Has been applied.
[0011]
In the slide seat, a wiring 2 on the vehicle body floor side and a wiring 3 on the seat body side are connected by a power supply cable 4. The wiring 2 on the vehicle body floor side is assembled such that the inside of a passage 2a provided below the floor surface is conducted and fitted to expose a coupler 2b (hereinafter, simply referred to as a "coupler") to the floor surface. The wiring 3 on the seat body side is assembled such that the coupler 3b is positioned below the seat body S via an operation switch (not shown) from the electrical component 3a mounted on the seat body S.
[0012]
Each of the wirings 2 and 3 and the power supply cable 4 are provided with an insulation coating cord in which a required number of conductive wires are arranged in accordance with the number of electrical components 3a provided in the seat body S. The power supply cable 4 is provided at both ends with couplers 2a provided on the wiring 2 on the vehicle body floor side and couplers 4a and 4b fitted with couplers 3b provided on the wiring 3 on the seat body side.
[0013]
The power supply cable 4 is housed inside a cable routing rail 5 arranged on the floor surface of the vehicle body floor F adjacent to the lower side 1a on one side of the slide rail 1. The cable routing rail 5 is provided with a substantially box-like shape in which a slit 50 having a predetermined width is provided in the longitudinal direction of the upper surface of the rail.
[0014]
A shutter 6 is provided on the cable routing rail 5 in the longitudinal direction. As shown in FIG. 2, the shutter 6 is provided with a plurality of strips 6a adjacent to each other which are hingedly connected to each other by hinge pins 6b (only some of which are shown). The shutter 6 is assembled so as to be able to turn around in the vertical direction on the front and rear sides of the cable routing rail 5 (see FIG. 1).
[0015]
As shown in FIG. 3, the cable routing rail 5 is provided with guide bars 51a and 51b extending from the inside of the rail upper surface to the open edge of the slit 50, and guide bars 52a and 52b projecting outside the rail bottom surface. I have. With the guide bars 51a, 51b, 52a, 52b, the shutter 6 is assembled so as to be slidably supported in a stable manner. The guide bars 52a and 52b may be provided so as to protrude from the lower side of the rail side surface inside the cable routing rail 5.
[0016]
The power supply cable 4 exposes the coupler 4a connected to the wiring 2 on the vehicle body floor side to the side surface of the cable routing rail 5 and pulls the streak portion from the end side into the cable routing rail 5 so that the shutter 6 It is arranged inside. The end connected to the wiring 3 on the seat body side is inserted into the upper surface of the shutter 6 and arranged to be led out of the slit 50 of the cable routing rail 5 to the outside. The coupler 4b at the leading end is held by a bracket arm 1c on the upper side 1b (see FIG. 1).
[0017]
In the power supply equipment for a slide sheet for an automobile configured as described above, the slit 50 of the cable routing rail 5 is covered by the upper surface portion of the shutter 6, and the power supply cable 4 is moved by the movement of the shutter 6 accompanying the movement of the position of the seat body S. It is provided so as to be driven along the slit 50 of the cable routing rail 5. As a result, the power supply cable 4 does not hinder the undercarriage, does not hinder the effective use of the lower space of the seat cushion, and prevents sharp points such as the tip of an umbrella from entering, thereby improving the appearance. I can keep it.
[0018]
Instead of holding the coupler 4b of the power supply cable 4 with the bracket arm 1c on the upper side 1b, a coupler holder 7 can be provided and held on the upper surface of the shutter 6 as shown in FIG. The coupler holder 7 includes a receiving frame 7a into which the coupler 4b can be fitted, a locking claw 7b protruding downward from the front and rear of the receiving frame 7a, and a pressing lid 7c extending right and left of the receiving frame 7a. Have been.
[0019]
In the case where the coupler holder 7 is provided, the coupler 4b is projected out of the long hole 6d of the support plate 6c connected to a part of the shutter 6, fitted into the receiving frame 7a of the coupler holder 7, and latched as shown in FIG. The pawl 7b is attached by being fitted into the receiving hole 4d of the overhanging edge 4c. Further, the elongate hole 6d of the support plate 6c is covered with a holding lid 7c, so that the coupler holder 7 is assembled as a shutter cap.
[0020]
Instead of having a shutter 6 and a separate coupler holder 7, a support plate 7 b ′ having a receiving frame 7 a ′ into which a coupler 4 c can be fitted as shown in FIGS. 6 and 7 is connected to a part of the shutter 6. By doing so, it is directly assembled as a coupler holder 7 '.
[0021]
When the coupler holders 7 and 7 'are provided, the striations are drawn into the cable routing rail 5 from the end side connected to the wiring 2 on the vehicle body floor side and connected to the wiring 3 on the seat body side. The power supply cable 4 ′ can be easily assembled so that the power cable 4 ′ is inserted into the upper surface of the shutter 6. When the coupler holders 7 and 7 'are provided, the coupler 3b provided on the wiring 3 on the sheet body side may be held by the bracket arm 1c on the upper side 1b.
[0022]
The power supply system for the vehicle slide seats is equipped with multiple rows of rear seats for RVs and other vehicles as second and third seats. To secure luggage space in the car, the seat cushion is flipped up with the seat back vertically to secure each space. The seat body is mounted on a slide rear seat that can be moved to one side behind a front seat or a rear side in a vehicle by a long type slide rail.
[0023]
As the power supply cable, a cable that can adjust the length from the long type slide rail to the wiring 2 on the vehicle body floor side and the wiring 3 on the seat body side may be provided. For example, it is possible to provide a straight cord or a flat cable that can be bent and deformed, a curl cord that can be extended and contracted in length, and a reel winding cord that can be adjusted in length.
[0024]
As shown in FIG. 8, a required number of straight cords 4 ′ are bundled and held by the cable holder 8 as the power supply cable. The cable holder 8 is assembled from a plurality of receiving pieces 8a having a substantially rectangular cross section. The receiving piece 8a overlaps the adjacent one another with a semicircular projecting edge 8b and a recessed edge 8c, and projects a support shaft 8d rising from the recessed edge 8c and fits it into a receiving hole 8e of the edge 8b, so that the striations are curved. Assembled into a deformable chain.
[0025]
When the cable 6 is provided with a straight cord 4 'to be inserted and held by the cable holder 8, the shutter 6 is installed up and down on the front and rear sides of the cable routing rail 5 so as to be able to run as shown in FIG. The wire portion 2 is bent laterally from the end portion connected to the wiring on the seat body side toward the end portion connected to the wiring on the vehicle body floor side to form a shape, so that the wiring 2 on the vehicle body floor side and the seat body are bent. What is necessary is just to connect with the wiring 3 of the side.
[0026]
The straight cord 4 'is entangled with the position of the seat body, as shown in FIGS. 10 and 11, the curved line of the cable holder 8 changes its curved position while being driven, as shown in FIGS. The length of rotation can be adjusted by the follower curve of the cable holder 8 without the need. For this reason, it is possible to reliably prevent the power supply cable from being entangled or the like due to excessive hanging, and to stably move the power supply cable as the seat body moves.
[0027]
As described above, according to the power supply equipment for an automobile slide rear seat according to claim 1 of the present invention, a substantially box-shaped cable routing rail provided with a slit of a predetermined width in the longitudinal direction of the rail surface is provided on one side of the slide rail. It is arranged on the floor surface of the vehicle floor adjacent to the lower side at the part, and a shutter that connects a plurality of strip pieces in an endless caterpillar shape is turned up and down on the front and rear sides toward the longitudinal direction of the cable routing rail Assemble as possible,
The power supply cable is pulled into the cable routing rail from the end connecting to the wiring on the vehicle body floor and placed inside the shutter, and the end of the power supply cable connected to the wiring on the seat body side is on the top surface of the shutter It is inserted and pulled out to the outside from the slit of the cable routing rail, held at the upper side of the slide rail, covers the slit of the cable routing rail with the upper surface of the shutter, and moves the power supply cable to the position of the seat body. The power supply cable is not obstructed by the undercarriage and is not hindered from effectively using the lower space of the seat cushion by being provided so as to be able to follow the slit of the cable routing rail by the accompanying movement of the shutter. In addition, the sharpness of the tip of the umbrella, etc. can be prevented from entering, and the appearance can be kept good.
[0028]
According to the power supply equipment for a slide rear seat for an automobile according to claim 2 of the present invention, a guide rail extending from the inside of the cable routing rail toward the open edge of the slit, and a guide rail extending to the bottom side of the cable routing rail. As a result, the shutter is slidably supported, so that the shutter can be stably mounted on the cable routing rail.
[0029]
According to the power supply equipment for a slide rear seat for an automobile according to claim 3 of the present invention, the coupler for fitting the power supply cable connected to the wiring on the seat body side is held on the upper surface of the shutter by the coupler holder, so that the vehicle body floor The feeder cable can be easily assembled so that the striations are drawn into the cable routing rail from the end connected to the wiring on the side and the end connected to the wiring on the seat body is inserted into the upper surface of the shutter .
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an explanatory view showing a power supply facility for an automobile slide sheet according to the present invention.
FIG. 2 is an explanatory view partially showing a shutter constituting a power supply facility of the automotive slide sheet of FIG. 1;
FIG. 3 is an explanatory view partially showing a cable routing rail which constitutes a power supply facility of the automobile slide sheet of FIG. 1;
FIG. 4 is an explanatory view showing an expanded coupler holder provided as an example of a shutter included in a power supply facility for an automobile slide sheet according to the present invention.
FIG. 5 is an explanatory diagram showing a cross section of a coupler holder provided in the shutter of FIG. 4;
FIG. 6 is a perspective view showing another example of a coupler holder provided in a shutter constituting a power supply facility for an automobile slide sheet according to the present invention.
FIG. 7 is an explanatory diagram showing a cross section of a coupler holder provided in the shutter of FIG. 6;
FIG. 8 is an explanatory view partially showing a power supply cable provided as a preferred embodiment of the power supply equipment for an automobile slide sheet according to the present invention.
9 is a sectional view showing a cable routing rail including the power supply cable of FIG. 8;
FIG. 10 is an explanatory view showing the power supply cable of FIG. 8 in an extended state.
FIG. 11 is an explanatory view showing the power supply cable of FIG. 8 in a reduced state.
[Explanation of symbols]
S Seat body F Car body floor 1 Slide rail 1a Slide rail lower side 1b Slide rail upper side 2 Car body floor side wiring 3 Seat body side wiring 4 Feeding cables 4a, 4b Feeding cable coupler 5 Cable routing rail 50 Cable Slits 51a, 51b, 52a, 52b of cable routing rail Guide bar 6 of cable routing rail Shutter 7 Coupler holder

Claims (3)

各種の電装品を車内の前後方向にスライドレールで位置移動可能なシート本体に装備し、電源と接続される車体フロア側の配線と、電装品と接続されるシート本体側の配線を給電ケーブルで連結する自動車用スライドシートの給電設備であって、
所定幅のスリットをレール面の長手方向に設けた略函形のケーブル配索レールと、複数の短冊片を無端のキャタピラ状にヒンジ連結したシャッターとを備え、ケーブル配索レールをスライドレールの片側部でロア側と隣接する車体フロアのフロア面に配設し、シャッターをケーブル配索レールの長手方向に向けて前後側で上下に回込み走行可能に組み付け、
給電ケーブルを車体フロアの配線と接続する端部側からケーブル配索レールの内部でシャッターの内側に配置し、シート本体側の配線と接続する給電ケーブルの端部側をシャッターの上面部分に挿通させ、且つ、ケーブル配索レールのスリットより外部に導出させてスライドレールのアッパー側で保持し、ケーブル配索レールのスリットをシャッターの上面部分で覆うと共に、給電ケーブルをシート本体の位置移動に伴うシャッターの走行移動でケーブル配索レールのスリットに沿って従動可能に備え付けたことを特徴とする自動車用スライドシートの給電設備。
Various electric components are mounted on the seat body that can be moved by slide rails in the front and rear direction in the vehicle, and the wiring on the vehicle body floor side connected to the power supply and the wiring on the seat body side connected to the electric components are connected with power supply cables. A power supply system for an automobile slide sheet to be connected,
A substantially box-shaped cable routing rail provided with a slit of a predetermined width in the longitudinal direction of the rail surface, and a shutter in which a plurality of strips are hinged in an endless caterpillar shape, the cable routing rail is connected to one side of the slide rail. It is installed on the floor surface of the car body floor adjacent to the lower side at the part, and the shutter is assembled so that it can be turned up and down on the front and rear sides toward the longitudinal direction of the cable routing rail,
The power supply cable is placed inside the shutter inside the cable routing rail from the end connecting to the wiring on the vehicle body floor, and the end of the power supply cable connected to the wiring on the seat body side is inserted through the upper surface of the shutter. And, it is led out from the slit of the cable routing rail, held at the upper side of the slide rail, covers the slit of the cable routing rail with the upper surface of the shutter, and the shutter accompanying the power supply cable with the position movement of the seat body. Characterized in that it is provided so as to be able to be driven along a slit of a cable routing rail during traveling movement of the vehicle.
ケーブル配索レールの内側からスリットの開放縁に向うガイド桟と、ケーブル配索レールの底側に張り出すガイド桟とにより、シャッターをスライド走行可能に支持したことを特徴とする請求項1に記載の自動車用スライドシートの給電設備。The shutter is slidably supported by a guide bar extending from the inside of the cable routing rail toward the open edge of the slit and a guide bar extending to the bottom side of the cable routing rail. Power supply equipment for automotive slide sheets. シート本体側の配線と接続する給電ケーブルの嵌合せカプラをカプラホルダーでシャッターの上面部分に保持したことを特徴とする請求項1または2に記載の自動車用スライドシートの給電設備。The power supply equipment for a slide sheet for an automobile according to claim 1 or 2, wherein a coupler fitted with a power supply cable connected to the wiring on the seat body side is held on an upper surface portion of the shutter by a coupler holder.
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