FR3008776B1 - Lampe pour vehicule - Google Patents
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Abstract
Une lampe pour véhicule comporte : une section de formation d'image de lumière (30) formant une image de lumière ; un élément optique (40) projetant l'image de lumière ; et une section de déplacement d'élément optique (50) effectuant au moins une action parmi la commutation d'un état de disposition de l'élément optique (40) entre un premier état où la distance entre le foyer de l'élément optique (40) et la surface d'émission d'image de lumière de la section de formation d'image de lumière (30) est une distance spécifique et un deuxième état où la distance est plus longue que la distance spécifique du premier état, et la commutation de l'état de disposition de l'élément optique (40) entre un troisième état où l'élément optique (40) est intercalé entre un point d'observation en une position spécifique à l'extérieur de la lampe et la section de formation d'image de lumière (30) et un quatrième état où l'élément optique (40) n'est pas intercalé entre eux.
Description
ARRIÈRE-PLAN DE L'INVENTION 1. Domaine de l'invention
La présente invention concerne une lampe pour véhicule. 2. Description de la technique associée
La publication de la demande de brevet japonais n° 2008-143510 (JP 2008-143510 A) décrit un système d'éclairage adaptatif incluant une source de lumière, un miroir à système micro-électromécanique (MEMS) qui commande la répartition de lumière en réfléchissant la lumière provenant de la source de lumière, et une lentille de condenseur. Le système d'éclairage adaptatif forme un motif de répartition de lumière désiré en effectuant une commande ACTIVATION/DÉSACTIVATION de chaque miroir d'une pluralité de micro-miroirs du miroir à MEMS.
Une lampe pour véhicule possède une fonction de rayonnement de lumière en avant d'un véhicule pour sécuriser la visibilité d'un conducteur, et une fonction de guidage vers la lampe des yeux d'un individu situé en dehors du véhicule pour que l'individu reconnaisse la présence du véhicule. Une lampe pour véhicule classique dispose de la capacité pour améliorer la perceptibilité de la lampe pour véhicule.
RÉSUMÉ DE L'INVENTION
La présente invention concerne une lampe pour véhicule capable d'améliorer la perceptibilité de la lampe pour véhicule.
Un aspect de l'invention concerne une lampe pour véhicule incluant : une section de formation d'image de lumière qui forme une image de lumière destinée à être rayonnée en avant de la lampe ; un élément optique qui projette l'image de lumière en avant de la lampe ; et une section de déplacement d'élément optique qui effectue au moins une action parmi la commutation d'un état de disposition de l'élément optique entre un premier état où la distance entre le foyer de l'élément optique et la surface d'émission d'image de lumière de la section de formation d'image de lumière est une distance spécifique et un deuxième état où la distance entre le foyer et la surface d'émission d'image de lumière est plus longue que la distance spécifique du premier état, et la commutation de l'état de disposition de l'élément optique entre un troisième état où l'élément optique est intercalé entre un point d'observation en une position spécifique à l'extérieur de la lampe et la section de formation d'image de lumière et un quatrième état où l'élément optique n'est pas intercalé entre le point d'observation et la section de formation d'image de lumière lorsque la section de formation d'image de lumière est vue depuis le point d'observation. Selon cet aspect, il est possible d'améliorer la perceptibilité de la lampe pour véhicule.
La section de formation d'image de lumière peut être constituée en agençant une pluralité d'éléments optiques et chacun des éléments optiques peut être capable d'être commuté entre un état de rayonnement dans lequel de la lumière est rayonnée en avant de la lampe et au moins un état de non rayonnement dans lequel la lumière n'est pas rayonnée en avant de la lampe, et un état de réduction de lumière dans lequel la quantité de lumière rayonnée en avant de la lampe est inférieure à celle de l'état de rayonnement. Il est ainsi possible de former les images de lumière ayant diverses formes. La lampe pour véhicule peut inclure en outre une source de lumière qui rayonne de la lumière vers la section de formation d'image de lumière. Dans ce cas, l'élément optique peut inclure une pluralité d'éléments réflecteurs de lumière, et chacun des éléments réflecteurs de lumière peut être capable d'être commuté entre un état de réflexion dans lequel la lumière provenant de la source de lumière est réfléchie en avant de la lampe et un état de non réflexion dans lequel la lumière provenant de la source de lumière n'est pas réfléchie en avant de la lampe. De plus, lorsque l'élément optique est dans le deuxième état ou le quatrième état, la section de formation d'image de lumière peut réfléchir la lumière de la source de lumière en avant de la lampe en cours d'utilisation de l'élément réflecteur de lumière dans un état où la source de lumière est allumée et peut réfléchir la lumière qui entre de l'extérieur de la lampe en avant de la lampe en cours d'utilisation de l'élément réflecteur de lumière dans un état où la source de lumière est éteinte. Il est ainsi possible d'obtenir une amélioration de la perceptibilité de la lampe pour véhicule et une diminution de la consommation d'énergie.
La section de formation d'image de lumière peut former une image de lumière pour former un motif de répartition de lumière de phare lorsque l'élément optique est dans le premier état ou le troisième état et peut former une image de lumière pour l'affichage d'informations spécifiques ou un marqueur spécifique lorsque l'élément optique est dans le deuxième état ou le quatrième état. Il est ainsi possible d'obtenir en même temps une plus grande fonctionnalité et une diminution de la taille de la lampe pour véhicule. De plus, le deuxième état peut être un état où la quantité de lumière solaire rayonnée vers l'élément optique depuis l'extérieur de la lampe est inférieure à sa quantité dans le premier état, et le quatrième état peut être un état où la quantité de lumière solaire rayonnée vers l'élément optique depuis l'extérieur de la lampe est inférieure à sa quantité dans le troisième état. De plus, la lampe pour véhicule peut inclure en outre un corps de lampe, et un couvercle extérieur qui est disposé devant le corps de lampe et présente une transparence. Dans ce cas, l'élément optique peut être disposé dans une chambre de lampe définie par le corps de lampe et le couvercle extérieur, le deuxième état peut être un état où l'élément optique est plus éloigné du couvercle extérieur que dans le premier état et le quatrième état peut être un état où l'élément optique est plus éloigné du couvercle extérieur que dans le troisième état. Il est ainsi possible de supprimer la condensation de lumière solaire dans la lampe.
Selon l'invention, il est fourni la lampe pour véhicule capable d'améliorer la perceptibilité de la lampe pour véhicule.
BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS L'invention sera bien comprise et ses avantages seront mieux compris à la lecture de la description détaillée qui suit. La description se rapporte aux dessins indiqués ci-après et qui sont donnés à titre d'exemple.
Les caractéristiques, avantages et la signification technique et industrielle des exemples de mode de réalisation de l'invention vont être décrits ci-dessous en référence aux dessins annexés dans lesquels des numéros analogues représentent des éléments analogues et dans lesquels : la figure 1 est une vue en coupe verticale montrant la structure schématique d'une lampe pour véhicule selon un premier mode de réalisation ; la figure 2A est une vue en perspective représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le premier mode de réalisation et la figure 2B est un dessin schématique destiné à expliquer un exemple de commutation d'un état de disposition d'un élément optique ; les figures 3A et 3B sont des dessins schématiques montrant des exemples de motif de répartition de lumière de phare formée par la lampe pour véhicule ; la figure 4A est un dessin schématique montrant un exemple d'image de lumière pour un marqueur formé par la lampe pour véhicule et la figure 4B est un dessin schématique montrant un exemple d'image de lumière pour affichage d'informations formée par la lampe pour véhicule ; les figures 5A et 5B sont des dessins schématiques pour expliquer d'autres exemples de commutation de l'état de disposition de l'élément optique ; la figure 6 est une vue en perspective représentant schématiquement la structure interne d'une lampe pour véhicule selon un deuxième mode de réalisation ; la figure 7A est une vue en perspective représentant schématiquement la structure interne d'une lampe pour véhicule selon un troisième mode de réalisation lorsqu'un élément optique est dans un premier état, la figure 7B est une vue en coupe verticale représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le troisième mode de réalisation lorsque l'élément optique est dans le premier état, la figure 7C est une vue en perspective représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le troisième mode de réalisation lorsque l'élément optique est dans un deuxième état, et la figure 7D est une vue en coupe verticale représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le troisième mode de réalisation lorsque l'élément optique est dans le deuxième état ; et la figure 8A est une vue en perspective représentant schématiquement la structure interne d'une lampe pour véhicule selon un quatrième mode de réalisation lorsque l'élément optique est dans le premier état, la figure 8B est une vue en coupe verticale représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le quatrième mode de réalisation lorsque l'élément optique est dans le premier état, la figure 8C est une vue en perspective représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le quatrième mode de réalisation lorsque l'élément optique est dans le deuxième état, et la figure 8D est une vue en coupe verticale représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le quatrième mode de réalisation lorsque l'élément optique est dans le deuxième état.
DESCRIPTION DÉTAILLÉE DES MODES DE RÉALISATION L'invention va être décrite ci-dessous en se basant sur des modes de réalisation en référence aux dessins. Les composants, éléments et processus identiques ou équivalents représentés sur les dessins sont désignés par les mêmes numéros de référence et la répétition de leur description sera omise de manière appropriée. De plus, les modes de réalisation ne limitent pas la portée de l'invention et sont explicatifs. Toutes les caractéristiques et les combinaisons décrites dans les modes de réalisation ne sont pas nécessairement essentielles pour l'invention. (Premier mode de réalisation)
La figure 1 est une vue en coupe verticale montrant la structure schématique d'une lampe pour véhicule selon un premier mode de réalisation. La figure 2A est une vue en perspective représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le premier mode de réalisation. Une lampe pour véhicule 1 selon ce mode de réalisation est un dispositif de phare pour véhicule comportant une paire d'unités de phare disposées à droite et à gauche de l'avant d'un véhicule. Les unités de la paire d'unités de phare sont formées sensiblement de la même structure à l'exception du fait que les structures des unités de phare sont les images dans un miroir l'une de l'autre, et ainsi, la figure 1 représente la structure de l'une des unités de phare en tant que lampe pour véhicule 1.
La lampe pour véhicule 1 comporte un corps de lampe 2 possédant une partie d'ouverture sur le côté de l'avant du véhicule et un couvercle extérieur 4 disposé devant le corps de lampe 2 et fixé de sorte à recouvrir la partie d'ouverture du corps de lampe 2. Le couvercle extérieur 4 est formé d'une résine ayant une certaine transparence ou de verre. Dans une chambre de lampe 3 définie par le corps de lampe 2 et le couvercle extérieur 4, sont reçus une source de lumière 10, un réflecteur 20, une section de formation d'image de lumière 30, un élément optique 40 et une section de déplacement d'élément optique 50. Chaque composant est fixé au corps de lampe 2 en utilisant un mécanisme support qui n'est pas représenté.
La source de lumière 10 peut être constituée de sources de lumière classiques telles qu'une diode électroluminescente (DEL), un dispositif à laser tel qu'une diode laser, un laser à l'état solide ou un laser à gaz, une lampe à incandescence et une lampe à décharge. La lumière émise par la source de lumière 10 est réfléchie par le réflecteur 20 et est rayonnée vers la section de formation d'image de lumière 30. Le réflecteur 20 est constitué par exemple d'un miroir incurvé. On notera que la lumière provenant de la source de lumière 10 peut également être directement rayonnée vers la section de formation d'image de lumière 30 sans intervention du réflecteur 20.
La section de formation d'image de lumière 30 est un mécanisme pour former une image de lumière rayonnée en avant de la lampe. La section de formation d'image de lumière 30 est constituée par exemple de l'agencement d'une pluralité d'éléments optiques. Chaque élément optique de la section de formation d'image de lumière 30 est capable d'être commuté entre un état où la lumière est rayonnée en avant de la lampe (appelé ci-après de manière appropriée « état de rayonnement ») et un état où la lumière n'est pas rayonnée en avant de la lampe (appelé ci-après « état de non rayonnement »). La section de formation d'image de lumière 30 est capable de former des images de lumière ayant diverses formes par commutation individuelle entre l'état de rayonnement et l'état de non rayonnement de l'élément optique. La section de formation d'image de lumière 30 comporte une surface d'émission d'image de lumière 30a. La surface d'émission d'image de lumière 30a est constituée des surfaces d'émission de lumière des éléments optiques. L'image de lumière représente ici une image formée par la lumière rayonnée en avant de la lampe et est par exemple une image bidimensionnelle formée sur la surface d'émission d'image de lumière 30a. On notera que l'élément optique peut être commuté de manière appropriée entre l'état de rayonnement et au moins un état parmi l'état de non rayonnement et un état de réduction de lumière dans lequel la quantité de lumière rayonnée en avant de la lampe est inférieure à celle de l'état de rayonnement.
La section de formation d'image de lumière 30 de ce mode de réalisation est constituée d'une matrice de miroirs à MEMS. En conséquence, une pluralité d'éléments réflecteurs de lumière (micromiroirs) de la matrice de miroirs à MEMS fonctionnent comme les éléments optiques décrits ci-dessus. Chacun des éléments réflecteurs de lumière peut être commuté entre un état où la lumière provenant de la source de lumière 10 est réfléchie en avant de la lampe (appelé ci-après de manière appropriée « état de réflexion ») et un état où la lumière de la source de lumière n'est pas réfléchie (non réflexion) en avant de la lampe (appelé ci-après de manière appropriée « état de non réflexion ») avec commutation de l'alimentation vers chaque élément réflecteur de lumière. On notera que l'état de réflexion peut être un état où la lumière de la source de lumière est réfléchie en avant de la lampe en tant que lumière pour éclairage d'un phare et l'état de non réflexion peut être un état où la lumière de la source de lumière n'est pas réfléchie en tant que lumière pour éclairage du phare. L'élément réflecteur de lumière peut être amené dans l'état de non réflexion, par exemple, par réflexion de la lumière de la source de lumière vers un matériau absorbant la lumière. Dans ce cas, la surface d'émission d'image optique 30a est constituée d'un assemblage des surfaces réfléchissantes des éléments réflecteurs de lumière. La structure de la matrice de miroirs à MEMS est une structure classique et ainsi, sa description détaillée sera omise. La lumière réfléchie en avant de la lampe par l'élément réflecteur de lumière dans l'état de réflexion entre dans l'élément optique 40 disposé en avant de la section de formation d'image de lumière 30. On notera qu'il est possible de modifier la quantité de lumière de la source de lumière rayonnée en avant de la lampe en commandant le rapport cyclique de la commande d'alimentation de l'élément réflecteur de lumière pour régler la durée de l'état de réflexion par unité de temps. Dans ce cas, il est également possible de déterminer un état où la durée pendant laquelle la lumière de la source de lumière est rayonnée en avant de la lampe par l'élément réflecteur de lumière par unité de temps est la plus longue, en tant qu'état de rayonnement, un état où la durée est la deuxième durée la plus longue, en tant qu'état de réduction de lumière et un état où la durée est la plus courte, en tant qu'état de non rayonnement. On notera que l'élément réflecteur de lumière peut être commuté de manière appropriée entre l'état de rayonnement et au moins un état parmi l'état de non réflexion et l'état de réduction de lumière. L'élément optique 40 est un élément qui projette l'image de lumière en avant. L'élément optique 40 est formé par exemple d'une lentille de surface incurvée libre ayant une surface avant et une surface arrière chacune avec une forme de surface incurvée libre, et projette l'image de lumière sur un plan focal arrière incluant le foyer F de l'élément optique 40 du côté arrière de la lampe sur un écran vertical virtuel situé devant la lampe, en tant qu'imagé inversée.
La section de déplacement d'élément optique 50 est un mécanisme qui commute l'état de disposition de l'élément optique 40. La section de déplacement d'élément optique 50 du mode de réalisation comporte une section support 50a sensiblement en forme de bâton qui supporte l'élément optique 40 et un dispositif d'actionnement 50b, tel qu'un moteur pas à pas ou analogue, qui déplace la section support 50a. Une extrémité de la section support 50a est raccordée à la partie de bord périphérique de l'élément optique 40 et son autre extrémité est raccordée au dispositif d'actionnement 50b. Le dispositif d'actionnement 50b déplace l'élément optique 40 vers l'avant et vers l'arrière de la lampe en déplaçant la section support 50a vers l'avant et vers l'arrière de la lampe. L'état de disposition de l'élément optique 40 est ainsi commuté entre un premier état et un deuxième état ou entre un troisième état et un quatrième état, décrits ultérieurement.
La lumière de la source de lumière émise par la source de lumière 10 est réfléchie par le réflecteur 20 et rayonnée vers les éléments réflecteurs de lumière de la section de formation d'image de lumière 30. La section de formation d'image de lumière 30 forme une image de lumière pour former un motif de répartition de lumière de phare spécifique et une image de lumière pour affichage d'informations spécifiques ou un marqueur spécifique en utilisant les éléments réflecteurs de lumière. De plus, la section de formation d'image de lumière 30 formes différentes images de lumière en fonction de l'état de disposition de l'élément optique 40. Ces images de lumière sont rayonnées en avant de la lampe par l'intermédiaire de l'élément optique 40 (on notera que dans un quatrième état représenté sur les figures 5A et 5B, l'image de lumière est rayonnée en avant de la lampe sans intervention de l'élément optique 40). La relation entre l'image de lumière formée par la lampe pour véhicule 1 et l'état de disposition de l'élément optique 40 sera décrite en détail ultérieurement.
En allumant et en éteignant la source de lumière 10, la commande ACTIVABON/DÉSACTIVATION de chaque élément réflecteur de lumière de la section de formation d'image de lumière 30 et la commande de la section de déplacement d'élément optique 50 sont exécutées par une section de commande 300. La section de commande 300 est mise en œuvre par un élément et un circuit, tel qu'une unité centrale de traitement (CPU) et une mémoire d'ordinateur, en tant que configuration matérielle, et mise en œuvre par un programme informatique ou analogue en tant que configuration logicielle. On notera que bien que la section de commande 300 soit disposée à l'extérieur de la chambre de lampe 3 sur la figure 1, la section de commande 300 peut également être disposée dans la chambre de lampe 3. La section de commande 300 reçoit des signaux d'un commutateur de lumière 310, un détecteur d'éclairage 320 et analogue. La section de commande 300 transmet divers signaux de commande à la source de lumière 10, à la section de formation d'image de lumière 30 et à la section de déplacement d'élément optique 50, en fonction des signaux reçus.
L'état de disposition de l'élément optique 40 et l'image de lumière formée par la section de formation d'image de lumière 30 vont ensuite être décrits. La figure 2B est un dessin schématique destiné à expliquer un exemple de commutation de l'état de disposition de l'élément optique. Les figures 3A et 3B sont des dessins schématiques montrant des exemples de motif de répartition de lumière de phare formée par la lampe pour véhicule. La figure 4A est un dessin schématique montrant un exemple d'image de lumière pour le marqueur formé par la lampe pour véhicule. La figure 4B est un dessin schématique montrant un exemple d'image de lumière pour affichage d'informations formée par la lampe pour véhicule. Sur la figure 2B, l'élément optique 40 dans le premier état est indiqué par une ligne en trait plein et l'élément optique 40 dans le deuxième état est indiqué par une ligne en tirets. Chacune des figures 3A et 3B montre le motif de répartition de lumière formée sur un écran vertical virtuel disposé dans une position spécifique en avant de la lampe, par exemple, une position à 25 m en avant de la lampe. Chacune des figures 4A et 4B montre l'image de lumière formée sur la surface d'émission d'image de lumière 30a de la section de formation d'image de lumière 30. Sur la figure 4A, la partie en noir représente l'image de lumière (on notera que la partie en blanc peut représenter l'image de lumière).
Comme représenté sur la figure 2B, l'état de disposition de l'élément optique 40 peut être commuté entre le premier état où la distance entre le foyer F de l'élément optique 40 et la surface d'émission d'image de lumière 30a de la section de formation d'image de lumière 30 est une distance spécifique et le deuxième état où la distance entre le foyer F et la surface d'émission d'image de lumière 30a est plus longue que la distance spécifique dans le premier état. En d'autres termes, l'état de disposition de l'élément optique 40 est commuté entre le premier état où la plage de la surface d'émission d'image de lumière 30a réfléchie sur l'élément optique 40 lorsque l'élément optique 40 est vu depuis le côté de l'avant de la lampe (côté opposé dans la direction de projection de l'image de lumière) est une première plage spécifique et le deuxième état où la plage de la surface d'émission d'image de lumière 30a réfléchie sur l'élément optique 40 est une plage plus large que la première plage. Dans ce cas, lorsque l'élément optique 40 est dans le premier état, la lampe pour véhicule 1 est capable de projeter le motif de répartition de lumière ayant un contour plus net vers l'avant que lorsque l'élément optique 40 est dans le deuxième état. De plus, lorsque l'élément optique 40 est dans le deuxième état, les individus situés en dehors du véhicule incluant le conducteur d'un autre véhicule et un piéton peuvent reconnaître visuellement une image virtuelle agrandie de l'image de lumière par l'intermédiaire de l'élément optique 40. En conséquence, il devient plus facile de reconnaître visuellement l'image de lumière formée sur la surface d'émission d'image de lumière 30a depuis l'extérieur de la lampe dans le deuxième état que lorsque l'élément optique 40 est dans le premier état.
La figure 2B représente le premier état où le foyer F de l'élément optique 40 recouvre la surface d'émission d'image de lumière 30a et le deuxième état où l'élément optique 40 est positionné en arrière par rapport à la position du premier état et le foyer F est positionné en arrière de la surface d'émission d'image de lumière 30a. L'élément optique 40 est positionné sur un axe optique O dans le premier état et dans le deuxième état. La plage de la section de formation d'image de lumière 30 réfléchie sur l'élément optique 40 est une plage proche d'un point dans le premier état représenté sur la figure 2B et la plage de la section de formation d'image optique 30 réfléchie sur celui-ci est une plage proche de la surface complète de la surface d'émission d'image de lumière 30a dans le deuxième état.
De plus, lorsque l'élément optique 40 est dans le premier état, la section de formation d'image de lumière 30 forme l'image de lumière pour former le motif de répartition de lumière de phare spécifique. C'est-à-dire que lorsque l'élément optique 40 est dans le premier état, la lampe pour véhicule 1 fonctionne en tant que phare. La section de formation d'image de lumière 30 forme par exemple un motif de répartition de lumière de feux de route PH en tant que motif de répartition de lumière de phare comme représenté sur la figure 3A. En outre, la section de formation d'image de lumière 30 forme un motif de répartition de lumière de feux de croisement PL en tant que motif de répartition de lumière de phare comme représenté sur la figure 3B. Les formes du motif de répartition de lumière de feux de route PH et du motif de répartition de lumière de feux de croisement PL sont des formes classiques et ainsi, leur description détaillée sera omise. De plus, la section de formation d'image de lumière 30 est capable de former ce qui est appelé un motif de répartition de lumière de feu de route gauche dans lequel une région éclairée est formée au-dessus d'une ligne horizontale H du côté gauche et une région ombrée est formée du côté droit, ce qui est appelé un motif de répartition de lumière de feu de route droit dans lequel la région éclairée est formée au-dessus de la ligne horizontale H du côté droit et la région ombrée est formée du côté gauche et ce qui est appelé un motif de répartition de lumière séparée dans lequel la région ombrée est formée dans la partie centrale située au-dessus de la ligne horizontale H et les régions éclairées sont formées des deux côtés de la région ombrée dans la direction horizontale. En outre, la section de formation d'image de lumière 30 est capable de former la région ombrée dans une région superposée à un autre véhicule ou un piéton dans le motif de répartition de lumière de feux de route PH. De plus, la section de formation d'image de lumière 30 est capable de déplacer le motif de répartition de lumière de phare formé en fonction de la forme de la route. La section de formation d'image de lumière 30 peut être capable de manière appropriée d'au moins l'un des motifs de répartition de lumière décrits ci-dessus.
De plus, lorsque l'élément optique 40 est dans le deuxième état, la section de formation d'image de lumière 30 forme l'image de lumière pour l'affichage d'informations spécifiques ou le marqueur spécifique. C'est-à-dire que lorsque l'élément optique 40 est dans le deuxième état, la lampe pour véhicule 1 fonctionne comme un dispositif d'affichage d'informations ou une lampe de marqueur, par exemple un feu de circulation de jour (« daytime running lamp » ou DRL en anglais) ou analogue. Par exemple, comme représenté sur la figure 4A, la section de formation d'image de lumière 30 forme l'image de lumière dans laquelle des points lumineux sont disposés au hasard et la disposition varie avec le temps comme l'image de lumière pour le marqueur spécifique. Dans ce cas, le conducteur d'un autre véhicule ou le piéton peut reconnaître visuellement l'image de lumière qui scintille ou semble scintiller par l'intermédiaire de l'élément optique 40. De plus, par exemple, comme représenté sur la figure 4B, la section de formation d'image de lumière 30 forme l'image de lumière ayant la forme d'un caractère, d'un chiffre ou d'un symbole en tant qu'imagé de lumière pour l'affichage d'informations spécifiques. Les informations représentées par l'image de lumière pour l'affichage d'informations sont, par exemple, des informations relatives à l'état du véhicule ou analogue.
Ainsi, en formant le motif de répartition de lumière de phare lorsque l'élément optique 40 est dans le premier état, il est possible de former le motif de répartition de lumière de phare avec une précision plus grande que dans le cas où le motif de répartition de lumière de phare est formé lorsque l'élément optique 40 est dans le deuxième état. D'autre part, en formant l'image de lumière pour l'affichage d'informations ou l'image de lumière pour le marqueur lorsque l'élément optique 40 est dans le deuxième état, la lampe pour véhicule 1 peut attirer davantage le regard d'un individu situé en dehors du véhicule que dans le cas où l'image de lumière pour l'affichage d'informations ou l'image de lumière pour le marqueur est formée lorsque l'élément optique 40 est dans le premier état. En conséquence, il est possible d'améliorer la perceptibilité de la lampe pour véhicule 1. L'état de disposition de l'élément optique 40 peut être commuté, par exemple, par actionnement du commutateur de lumière 310 par le conducteur ou analogue. Par exemple, le commutateur de lumière 310 transmet un signal pour faire fonctionner la lampe pour véhicule 1 en tant que phare, lampe de marqueur ou dispositif d'affichage d'informations en fonction de l'opération du conducteur ou analogue sur la section de commande 300. Lors de la réception du signal depuis le commutateur de lumière 310, la section de commande 300 transmet à la section de déplacement d'élément optique 50 un signal de commande pour piloter le dispositif d'actionnement 50b. L'état de disposition de l'élément optique 40 est ainsi commuté. De plus, la section de commande 300 transmet un signal de commande à la section de formation d'image de lumière 30 de sorte que l'image de lumière pour former le motif de répartition de lumière de phare spécifique, l'image de lumière pour le marqueur ou l'image de lumière pour l'affichage d'informations est formée. La lampe pour véhicule 1 est ainsi capable de former le motif de répartition de lumière de phare lorsque l'élément optique 40 est dans le premier état, et est capable de former l'image de lumière pour le marqueur ou l'image de lumière pour l'affichage d'informations lorsque l'élément optique 40 est dans le deuxième état. L'élément optique 40 est capable d'effectuer une commutation entre un troisième état et un quatrième état représentés ci-dessous à la place de ou en plus de la commutation entre le premier état et le deuxième état représentés sur la figure 2B. Les figures 5A et 5B sont des dessins schématiques destinés à expliquer d'autres exemples de commutation de l'état de disposition de l'élément optique. Sur chacune des figures 5A et 5B, l'élément optique 40 dans le troisième état est indiqué par la ligne en trait plein et l'élément optique 40 dans le quatrième état est indiqué par la ligne en tirets. La représentation de la section de déplacement d'élément optique 50 est omise.
Comme représenté sur les figures 5A et 5B, l'état de disposition de l'élément optique 40 est capable d'être commuté entre le troisième état où l'élément optique 40 est intercalé entre un point d'observation PS dans une position spécifique à l'extérieur de la lampe et la section de formation d'image de lumière 30 lorsque la section de formation d'image de lumière 30 est observée depuis le point d'observation PS et le quatrième état où l'élément optique 40 n'est pas intercalé entre le point d'observation PS et la section de formation d'image de lumière 30 lorsque la section de formation d'image de lumière 30 est observée depuis le point d'observation PS. En d'autres termes, l'état de disposition de l'élément optique 40 est capable d'être commuté entre le troisième état où l'élément optique 40 est dans une position spécifique par rapport à la section de formation d'image de lumière 30 et le quatrième état où la section de formation d'image de lumière 30 peut être observée de l'extérieur de la lampe sans intervention de l'élément optique 40 due au déplacement de l'élément optique 40. Le quatrième état est un état où la section de formation d'image de lumière 30 peut être observée de l'extérieur de la lampe à travers un espace dans lequel l'élément optique 40 est positionné dans le troisième état (c'est-à-dire que la position du point d'observation PS dans le troisième état est la même que dans le quatrième état). La position du point d'observation PS est une position permettant à l'élément optique 40 dans le premier état d'être intercalé entre le point d'observation PS et la section de formation d'image de lumière 30 et est par exemple une position sur l'axe optique O en avant de la lampe. En variante, la position du point d'observation PS est une position incluse dans une plage d'extension de l'élément optique 40 vu de l'avant de la lampe dans une direction parallèle à l'axe optique O. En variante, la position du point d'observation PS est une position en avant de la lampe, incluse dans une plage intercalée en sandwich par une ligne droite virtuelle reliant l'extrémité inférieure de la section de formation d'image de lumière 30 et l'extrémité supérieure de l'élément optique 40 et une ligne droite virtuelle reliant l'extrémité supérieure de la section de formation d'image de lumière 30 et l'extrémité inférieure de l'élément optique 40 vers le haut et vers le bas de la lampe, et incluse dans une plage intercalée en sandwich par une ligne droite virtuelle reliant l'extrémité gauche de la section de formation d'image de lumière 30 et l'extrémité droite de l'élément optique 40 et une ligne droite virtuelle reliant l'extrémité droite de la section de formation d'image de lumière 30 et l'extrémité gauche de l'élément optique 40 vers la gauche et vers la droite de la lampe.
La figure SA montre le troisième état où l'élément optique 40 est positionné sur l'axe optique O (en outre, le centre de l'élément optique 40 est positionné sur l'axe optique O) et le quatrième état où l'élément optique 40 est dans une position plus basse que la position dans le troisième état dans la lampe et espacée de l'axe optique O. La figure 5B montre le troisième état où l'élément optique 40 est positionné sur l'axe optique O et le quatrième état où l'élément optique 40 est dans une position plus haute que la position dans le troisième état dans la lampe et espacée de l'axe optique O. Dans ce cas, lorsque l'élément optique 40 est dans le troisième état, la lampe pour véhicule 1 est capable de projeter l'image de lumière en avant de la lampe par l'intermédiaire de l'élément optique 40. De plus, lorsque l'élément optique 40 est dans le quatrième état, la lampe pour véhicule 1 rayonne au moins une partie de l'image de lumière en avant de la lampe sans intervention de l'élément optique 40. En outre, dans le quatrième état, le conducteur d'un autre véhicule ou le piéton peut voir au moins une partie de la section de formation d'image de lumière 30 sans intervention de l'élément optique 40. En conséquence, il devient plus facile de reconnaître visuellement l'image de lumière formée sur la surface d'émission d'image de lumière 30a depuis l'extérieur de la lampe lorsque l'élément optique 40 est dans le quatrième état que lorsque l'élément optique 40 est dans le troisième état.
Dans le cas où l'état de disposition de l'élément optique 40 est commuté comme représenté également sur les figures 5A et 5B, la section de formation d'image de lumière 30 forme aussi l'image de lumière pour former le motif de répartition de lumière de phare lorsque l'élément optique 40 est dans le troisième état et forme l'image de lumière pour l'affichage d'informations ou le marqueur lorsque l'élément optique 40 et dans le quatrième état. Ainsi, en formant le motif de répartition de lumière de phare lorsque l'élément optique 40 est dans le troisième état, il est possible de former le motif de répartition de lumière de phare ayant une forme plus précise que dans le cas où le motif de répartition de lumière de phare est formé lorsque l'élément optique 40 est dans le quatrième état. De plus, en formant l'image de lumière pour l'affichage d'informations ou le marqueur lorsque l'élément optique 40 est dans le quatrième état, il est possible d'attirer davantage le regard de l'individu situé en dehors du véhicule en utilisant la lampe pour véhicule 1 que dans le cas où l'image de lumière pour l'affichage d'informations ou le marqueur est formé lorsque l'élément optique 40 est dans le troisième état, et il est ainsi possible d'améliorer la perceptibilité de la lampe pour véhicule 1.
De plus, lorsque l'élément optique 40 est dans le quatrième état, la section de formation d'image de lumière 30 du mode de réalisation est capable d'être commutée entre un état de réflexion de lumière de source de lumière dans lequel la lumière de la source de lumière est réfléchie en avant de la lampe en utilisant l'élément réflecteur de lumière dans une situation où la source de lumière 10 est allumée et un état de réflexion de lumière externe dans lequel la lumière entrant depuis l'extérieur de la lampe est réfléchie en avant de la lampe en utilisant l'élément réflecteur de lumière dans une situation où la source de lumière 10 est éteinte. Par exemple, dans le cas où la source de lumière 10 est allumée, la section de formation d'image de lumière 30 commande l'élément réflecteur de lumière de sorte que l'image de lumière est formée en utilisant l'élément réflecteur de lumière dans l'état de réflexion et réfléchit la lumière de la source de lumière en avant de la lampe en utilisant l'élément réflecteur de lumière dans l'état de réflexion. L'image de lumière pour l'affichage d'informations ou l'image de lumière pour le marqueur formée de la lumière de la source de lumière est ainsi rayonnée vers l'extérieur de la lampe. D'autre part, dans le cas où la source de lumière 10 est éteinte, par exemple, la section de formation d'image de lumière 30 commande l'élément réflecteur de lumière de sorte que l'image de lumière est formée en utilisant l'élément réflecteur de lumière dans l'état de non réflexion ou l'état de réduction de lumière et réfléchit la lumière entrant depuis l'extérieur de la lampe en avant de la lampe en utilisant l'élément réflecteur de lumière dans l'état de non réflexion ou dans l'état de réduction de lumière. L'image de lumière pour l'affichage d'informations ou l'image de lumière pour le marqueur formé de la lumière externe est ainsi rayonnée vers l'extérieur de la lampe.
Dans le cas où l'environnement qui entoure le véhicule est sombre, par exemple la nuit, la lumière n'entre vraisemblablement pas dans la lampe depuis l'extérieur de la lampe. En conséquence, la section de formation d'image de lumière 30 établit l'état de réflexion de lumière de la source de lumière et forme l'image de lumière en utilisant la lumière de la source de lumière. D'autre part, dans le cas où l'environnement qui entoure le véhicule est lumineux, par exemple le jour, la lumière telle que la lumière solaire ou analogue entre vraisemblablement dans la lampe depuis l'extérieur de la lampe. En conséquence, la section de formation d'image de lumière 30 établit l'état de réflexion de lumière externe et forme l'image de lumière en utilisant la lumière entrant depuis l'extérieur de la lampe. Il est ainsi possible d'obtenir une amélioration de la perceptibilité de la lampe pour véhicule 1 et une diminution de la consommation d'énergie.
La commutation entre l'état de réflexion de lumière de la source de lumière et l'état de réflexion de la lumière externe peut être effectuée par la section de commande 300. C'est-à-dire que la section de commande 300 effectue l'acquisition d'information de luminosité de l'environnement qui entoure le véhicule depuis le détecteur d'éclairage 320. Dans le cas où il est demandé à la section de commande 300 de former l'image de lumière pour l'affichage d'informations ou le marqueur depuis le commutateur de lumière 310, dans le cas où la luminosité de l'environnement qui entoure le véhicule est inférieure à une luminosité spécifique, la section de commande 30 allume ensuite la source de lumière 10 et demande à la section de formation d'image de lumière 30 d'établir l'état de réflexion de lumière de la source de lumière. D'autre part, dans le cas où l'on demande à la section de commande 300 de former l'image de lumière pour l'affichage d'informations ou le marqueur depuis le commutateur de lumière 310, dans le cas où la luminosité de l'environnement qui entoure le véhicule est supérieure ou égale à la luminosité spécifique, la section de commande 300 éteint la source de lumière 10 (ou ne délivre pas d'instruction pour allumer la source de lumière 10) et demande à la section de formation d'image de lumière 30 d'établir l'état de réflexion de lumière externe.
Le deuxième état de l'élément optique 40 peut être réglé comme un état où la quantité de lumière solaire rayonnée vers l'élément optique 40 depuis l'extérieur de la lampe est inférieure à sa quantité dans le premier état. D'autre part, le quatrième état de l'élément optique 40 peut être réglé comme un état où la quantité de lumière solaire rayonnée vers l'élément optique 40 depuis l'extérieur de la lampe est inférieure à sa quantité dans le troisième état. Par exemple, le deuxième état représenté sur la figure 2B est un état où l'élément optique 40 est plus éloigné du couvercle extérieur 4 que dans le premier état. Ainsi, en éloignant l'élément optique 40 du couvercle extérieur 4, il est possible de diminuer la quantité de lumière solaire S rayonnée vers l'élément optique 40. De plus, le quatrième état représenté sur la figure 5B est un état où l'élément optique 40 est caché sur le côté de la surface arrière d'un élément d'ombrage 60, vu de l'avant de la lampe. La quantité de lumière solaire S rayonnée vers l'élément optique 40 est réduite par l'élément d'ombrage 60. On peut utiliser la carrosserie du véhicule en tant qu'élément d'ombrage 60. En réglant le deuxième état ou le quatrième état de l'élément optique 40 de la manière décrite ci-dessus, il est possible de diminuer la probabilité pour que la lumière solaire S entre dans l'élément optique 40 et soit condensée dans une position spécifique dans la lampe par l'élément optique 40. En particulier, puisque la lampe pour véhicule 1 fonctionne comme la lampe de marqueur pendant la journée dans un grand nombre de cas, en réglant le deuxième état ou le quatrième état de la manière décrite ci-dessus, il est possible de supprimer plus efficacement la condensation de la lumière solaire.
Comme décrit ci-dessus, dans la lampe pour véhicule 1 selon le mode de réalisation, la section de déplacement d'élément optique 50 effectue au moins une action parmi la commutation de l'état de disposition de l'élément optique 40 entre le premier état où le foyer F est positionné sur l'axe optique O au voisinage de la surface d'émission d'image de lumière 30a et le deuxième état où le foyer F est espacé de la surface d'émission d'image de lumière 30a, et la commutation de l'état de disposition de l'élément optique 40 entre le troisième état où l'élément optique 40 est intercalé entre le point d'observation PS à l'extérieur de la lampe et la section de formation d'image de lumière 30 et le quatrième état où l'élément optique 40 n'est pas intercalé entre eux. C'est-à-dire que la lampe pour véhicule 1 commute l'élément optique 40 de l'état de disposition (premier état où troisième état) lorsque la lampe pour véhicule 1 fonctionne en tant que phare à l'état de disposition (deuxième état au quatrième état) dans lequel la surface d'émission d'image de lumière 30a peut facilement être observée de l'extérieur de la lampe et forme l'image de lumière pour le marqueur ou l'image de lumière pour l'affichage d'informations. En conséquence, il est possible d'améliorer la perceptibilité de la lampe pour véhicule 1. De plus, il est également possible d'améliorer la perceptibilité de la lampe pour véhicule 1 par déplacement de l'élément optique 40 depuis le premier état/le troisième état jusqu'au deuxième état/quatrième état ou depuis le deuxième état/quatrième état jusqu'au premier état/troisième état lui-même.
De plus, la lampe pour véhicule 1 amène l'élément optique 40 dans le premier état/le troisième état pour former le motif de répartition de lumière de phare et amène l'élément optique 40 dans le deuxième état/quatrième état pour former l'image de lumière pour le marqueur ou l'image pour l'affichage d'informations. C'est-à-dire que la lampe pour véhicule 1 en tant que lampe unique peut fonctionner en tant que phare, lampe de marqueur et dispositif d'affichage d'informations. Il est ainsi possible d'obtenir en même temps une plus grande fonctionnalité et une diminution de la taille de la lampe pour véhicule.
La lampe pour véhicule 1 selon ce mode de réalisation peut être reformulée, par exemple, comme suit. C'est-à-dire que la lampe pour véhicule 1 comporte la source de lumière 10, la section de formation d'image de lumière 30 (dispositif de formation d'image bidimensionnelle) et l'élément optique 40 (système optique de projection) et possède un premier mode d'éclairage dans lequel la position du foyer du système optique de projection correspond sensiblement au dispositif de formation d'image et un second mode d'éclairage dans lequel la position du foyer est espacée du dispositif de formation d'image. Le dispositif de formation d'image forme l'image pour l'affichage d'informations ou le marqueur dans le second mode d'éclairage. Par exemple, dans le second mode d'éclairage, le dispositif de formation d'image affiche une image qui varie avec le temps en tant qu'imagé pour le marqueur, de sorte que la lumière semble scintiller lorsque le phare est observé à une certaine distance et il est ainsi possible d'obtenir un aspect ayant une grande perceptibilité. De plus, dans le second mode d'éclairage, le dispositif de formation d'image affiche une image d'un caractère, d'un chiffre ou d'un symbole en tant qu'imagé pour l'affichage d'informations, de sorte que l'image formée par le dispositif de formation d'image est reconnue par un individu situé à l'extérieur du véhicule lorsque la lampe pour véhicule 1 est observée au voisinage du véhicule. (Deuxième mode de réalisation)
La structure d'une lampe pour véhicule selon un deuxième mode de réalisation est sensiblement la même que celle de la lampe pour véhicule 1 selon le premier mode de réalisation, à l'exception du fait que la section de formation d'image de lumière est un obturateur à cristaux liquides. Les mêmes composants que ceux du premier mode de réalisation sont désignés par les mêmes numéros de référence et leur description et leur représentation seront omises de manière appropriée. La figure 6 est une vue en perspective représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le deuxième mode de réalisation. Sur la figure 6, la représentation de la section de déplacement d'élément optique 50 est omise.
Dans la lampe pour véhicule 1 selon ce mode de réalisation, la section de formation d'image de lumière 30 est constituée de l'obturateur à cristaux liquides et est disposée sur le trajet de la lumière de la source de lumière entre la source de lumière 10 et l'élément optique 40. En conséquence, la lumière de la source de lumière entre dans la section de formation d'image de lumière 30 depuis l'arrière de la lampe. La section de formation d'image de lumière 30 comporte une pluralité d'éléments à cristaux liquides en tant qu'élément optique et est capable de commuter l'état de chaque élément à cristaux liquides entre l'état de rayonnement, l'état de non rayonnement et l'état de réduction de lumière ayant la quantité de lumière rayonnée en avant de la lampe inférieure à celle de l'état de rayonnement en modifiant la quantité de transmission de lumière dans chaque élément à cristaux liquides. La structure de l'obturateur à cristaux liquides est une structure classique et ainsi, sa description détaillée sera omise. La section de formation d'image de lumière 30 permet à la lumière rayonnée vers l'élément à cristaux liquides provenant de la source de lumière 10 de traverser l'élément à cristaux liquides vers l'avant de la lampe en utilisant l'élément à cristaux liquides dans l'état de rayonnement et/ou l'état de réduction de lumière. Les surfaces plates de l'élément à cristaux liquides tournées vers l'avant de la lampe forment la surface d'émission d'image de lumière 30a.
De façon similaire au premier mode de réalisation (voir les figures 2B, 5A et 5B), l'état de disposition de l'élément optique 40 est capable d'être commuté entre le premier état/le troisième état et le deuxième état/quatrième état. La section de formation d'image de lumière 30 forme l'image de lumière pour former le motif de répartition de lumière de phare lorsque l'élément optique 40 est dans le premier état/troisième état et forme l'image de lumière pour l'affichage d'informations ou le marqueur lorsque l'élément optique 40 est dans le deuxième état/quatrième état. Même dans le cas où l'on utilise l'obturateur à cristaux liquides en tant que section de formation d'image de lumière 30 comme dans ce mode de réalisation, il est possible d'obtenir les mêmes effets que ceux du premier mode de réalisation. (Troisième mode de réalisation)
La structure d'une lampe pour véhicule selon un troisième mode de réalisation est sensiblement la même que celle de la lampe pour véhicule 1 selon le premier ou le deuxième mode de réalisation, à l'exception du fait que l'élément optique est constitué de deux lentilles. Les mêmes composants que ceux du premier ou du deuxième mode de réalisation sont désignés par les mêmes numéros de référence et leur description et leur représentation seront omises de manière appropriée. La figure 7A est une vue en perspective représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le troisième mode de réalisation lorsque l'élément optique est dans le premier état. La figure 7B est une vue en coupe verticale représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le troisième mode de réalisation lorsque l'élément optique est dans le premier état. La figure 7C est une vue en perspective représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le troisième mode de réalisation lorsque l'élément optique est dans le deuxième état. La figure 7D est une vue en coupe verticale représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le troisième mode de réalisation lorsque l'élément optique est dans le deuxième état. Sur chacune des figures 7A à 7D, l'obturateur à cristaux liquides est représenté en tant que section de formation d'image de lumière 30. Dans la lampe pour véhicule 1 selon ce mode de réalisation, l'élément optique 40 est constitué d'un premier élément optique 40a et d'un second élément optique 40b. Le premier élément optique 40a est formé par exemple de la lentille de surface incurvée libre ayant la surface avant et la surface arrière chacune sous la forme d'une surface incurvée libre. Le second élément optique 40b est un élément optique destiné à déplacer le foyer F de l'élément optique 40. Le second élément optique 40b est par exemple une lentille à double concavité (lentille négative) dont la surface avant et la surface arrière sont concaves et déplace le foyer F de l'élément optique 40 depuis la position du foyer F déterminée uniquement par le premier élément optique 40a vers l'avant de la lampe.
Le premier élément optique 40a est disposé sur l'axe optique O de la lampe pour véhicule 1. Le second élément optique 40b est capable d'être déplacé depuis une position avancée qui coupe une région (trajet optique) dans laquelle la lumière allant de la section de formation d'image de lumière 30 au premier élément optique 40a est transmise vers une position en retrait qui ne coupe pas le trajet optique ou depuis la position en retrait jusqu'à la position avancée. Le déplacement du second élément optique 40b est effectué par la section de déplacement d'élément optique 50 (voir la figure 1). Dans ce cas, la section de déplacement d'élément optique 50 est configurée de sorte que le dispositif d'actionnement 50b déplace l'extrémité de la section de support 50a en la rapprochant ou en l'éloignant de l'axe optique O. L'état de disposition de l'élément optique 40 est capable d'être commuté entre le premier état représenté sur les figures 7A et 7B dans lequel la distance entre le foyer F de l'élément optique 40 et la surface d'émission d'image de lumière 30a de la section de formation d'image de lumière 30 est une distance spécifique et le deuxième état représenté sur les figures 7C et 7D dans lequel la distance entre le foyer F et la surface d'émission d'image de lumière 30a est plus grande que la distance spécifique du premier état. Comme représenté sur les figures 7A et 7B dans le premier état, le premier élément optique 40a et le second élément optique 40b sont positionnés sur l'axe optique O (en outre, le centre de chaque élément parmi le premier élément optique 40a et le second élément optique 40b est positionné sur l'axe optique O) et le foyer F de l'élément optique 40 recouvre la surface d'émission d'image de lumière 30a. De plus, comme représenté sur les figures 7C et 7D, dans le deuxième état, la position du premier élément optique 40a n'est pas modifiée, mais le second élément optique 40b est en retrait par rapport au trajet optique. Le foyer F est ainsi déplacé plus près de l'arrière de la lampe que la section de formation d'image de lumière 30.
La section de formation d'image de lumière 30 forme l'image de lumière pour former le motif de répartition de lumière de phare lorsque l'élément optique 40 est dans le premier état et forme l'image de lumière pour l'affichage d'informations ou le marqueur lorsque l'élément optique 40 est dans le deuxième état. Selon la lampe pour véhicule 1 du mode de réalisation décrit ci-dessus, il est également possible d'obtenir les mêmes effets que ceux du premier mode de réalisation. (Quatrième mode de réalisation)
La structure d'une lampe pour véhicule selon un quatrième mode de réalisation est sensiblement la même que celle de la lampe pour véhicule 1 selon le troisième mode de réalisation, à l'exception du fait que la forme du second élément optique est différente de celle de la lampe pour véhicule 1 selon le troisième mode de réalisation. Les mêmes composants que ceux du premier, du deuxième ou du troisième mode de réalisation sont désignés par les mêmes numéros de référence et leur description et leur représentation seront omises de manière appropriée. La figure 8A est une vue en perspective représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le quatrième mode de réalisation lorsque l'élément optique est dans le premier état. La figure 8B est une vue en coupe verticale représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le quatrième mode de réalisation lorsque l'élément optique est dans le premier état. La figure 8C est une vue en perspective représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le quatrième mode de réalisation lorsque l'élément optique est dans le deuxième état. La figure 8D est une vue en coupe verticale représentant schématiquement la structure interne de la lampe pour véhicule selon le quatrième mode de réalisation lorsque l'élément optique est dans le deuxième état. Sur chacune des figures 8A à 8D, l'obturateur à cristaux liquides est représenté en tant que section de formation d'image de lumière 30.
Dans la lampe pour véhicule 1 selon ce mode de réalisation, l'élément optique 40 est constitué du premier élément optique 40a et du second élément optique 40b. Le premier élément optique 40a est le même que celui du troisième mode de réalisation. Le second élément optique 40b est un élément optique destiné à déplacer le foyer F de l'élément optique 40. Le second élément optique 40b est une lentille ménisque-convexe (lentille positive) ayant une surface avant convexe et une surface arrière concave et déplace le foyer F de l'élément optique 40 vers l'arrière de la lampe depuis la position du foyer F déterminée uniquement par le premier élément optique 40a. Le premier élément optique 40a est disposé sur l'axe optique O de la lampe pour véhicule 1. Le second élément optique 40b est capable d'être déplacé depuis la position avancée jusqu'à la position en retrait ou depuis la position en retrait jusqu'à la position avancée. Le déplacement du second élément optique 40b est effectué par la section de déplacement d'élément optique. L'état de disposition de l'élément optique 40 est capable d'être commuté entre le premier état représenté sur les figures 8A et 8B dans lequel la distance entre le foyer F de l'élément optique 40 et la surface d'émission d'image de lumière 30a de la section de formation d'image de lumière 30 est une distance spécifique et le deuxième état représenté sur les figures 8C et 8D dans lequel la distance entre le foyer F et la surface d'émission d'image de lumière 30a est plus grande que la distance spécifique dans le premier état. Comme représenté sur les figures 8A et 8B, dans le premier état, le premier élément optique 40a est positionné sur l'axe optique O, le second élément optique 40b est en retrait par rapport au trajet optique et le foyer F de l'élément optique 40 recouvre la surface d'émission d'image de lumière 30a. De plus, comme représenté sur les figures 8C et 8D, dans le deuxième état, la position du premier élément optique 40a n'est pas modifiée, mais le second élément optique 40b est avancé vers le trajet optique. Le foyer F est ainsi rapproché plus près de l'arrière de la lampe que la section de formation d'image de lumière 30.
La section de formation d'image de lumière 30 forme l'image de lumière pour former le motif de répartition de lumière de phare lorsque l'élément optique 40 est dans le premier état, et forme l'image de lumière pour l'affichage d'informations ou le marqueur lorsque l'élément optique 40 est dans le deuxième état. Selon la lampe pour véhicule 1 du mode de réalisation décrit ci-dessus, il est également possible d'obtenir les mêmes effets que ceux du premier mode de réalisation. L'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits ci-dessus et ainsi, les modes de réalisation peuvent être combinés ou des modifications telles que divers changements de conception peuvent être apportées aux modes de réalisation en se basant sur la connaissance des hommes de l'art. Les modes de réalisation basés sur ces combinaisons ou modifications sont également inclus dans la portée de l'invention. De nouveaux modes de réalisation produits par combinaisons des modes de réalisation décrits ci-dessus ou combinaisons des modes de réalisation décrits ci-dessus avec l'exemple modifié suivant ont les avantages respectifs des modes de réalisation et de l'exemple modifié à combiner.
Dans chacun des premier et deuxième modes de réalisation décrits ci-dessus, un réflecteur peut être utilisé en tant qu'élément optique 40. Dans chacun des troisièmes et quatrièmes modes de réalisation décrits ci-dessus, bien que l'obturateur à cristaux liquides soit utilisé en tant que section de formation d'image de lumière 30, la matrice de miroirs à MEMS peut également être utilisée de façon similaire au premier mode de réalisation. Dans chacun des premier, troisième et quatrième modes de réalisation, la section de formation d'image de lumière 30 n'est pas limitée à la matrice de miroirs à MEMS ou à l'obturateur à cristaux liquides, et peut être constituée d'un dispositif à cristaux liquides sur silicium (LCoS), d'une combinaison d'une plaque fluorescente et d'un système optique de balayage à laser, d'un obturateur à MEMS, d'une DEL matricielle ou d'une diode électroluminescente organique (OLED). Dans chaque mode de réalisation, dans le deuxième état, on peut rendre la luminance de la source de lumière 10 inférieure à celle du premier état. De plus, dans le quatrième état, on peut rendre la luminance de la source de lumière 10 inférieure à celle du deuxième état.
Claims (6)
- REVENDICATIONS1. Lampe pour véhicule caractérisée en ce qu'elle comprend : une section de formation d'image de lumière (30) qui forme une image de lumière destinée à être rayonnée en avant de la lampe ; une source de lumière (10) qui rayonne de la lumière vers la section de formation d’image de lumière (30) ; un élément optique (40) qui projette l'image de lumière en avant de la lampe ; et une section de déplacement d'élément optique (50) qui effectue au moins une action parmi la commutation d'un état de disposition de l'élément optique (40) entre un premier état où la distance entre le foyer de l'élément optique (40) et la surface d'émission d'image de lumière de la section de formation d'image de lumière (30) est une distance spécifique et un deuxième état où la distance entre le foyer et la surface d'émission d'image de lumière est plus longue que la distance spécifique du premier état, et la commutation de l’état de disposition de l'élément optique (40) entre un troisième état où l’élément optique (40) est intercalé entre un point d'observation en une position spécifique à l'extérieur de la lampe et la section de formation d’image de lumière (30) lorsque la section de formation d’image de lumière (30) est vue du point d’observation et un quatrième état où l’élément optique (40) n'est pas intercalé entre le point d'observation et la section de formation d'image de lumière (30) lorsque la section de formation d'image de lumière (30) est vue depuis le point d'observation.
- 2. Lampe pour véhicule selon la revendication 1, dans laquelle : la section de formation d'image de lumière (30) est constituée en agençant une pluralité d’éléments optiques ; et chacun des éléments optiques peut être commuté entre un état de rayonnement dans lequel de la lumière est rayonnée en avant de la lampe et au moins un état de non rayonnement dans lequel la lumière n'est pas rayonnée en avant de la lampe, et un état de réduction de lumière dans lequel la quantité de lumière rayonnée en avant de la lampe est inférieure à celle de l'état de rayonnement.
- 3. Lampe pour véhicule selon la revendication 2, dans laquelle : l'élément optique (40) comporte une pluralité d'éléments réflecteurs de lumière ; chacun des éléments réflecteurs de lumière est capable d'être commuté entre un état de réflexion dans lequel la lumière provenant de la source de lumière est réfléchie en avant de la lampe et un état de non réflexion dans lequel la lumière provenant de la source de lumière n'est pas réfléchie en avant de la lampe ; et lorsque l'élément optique (40) est dans le deuxième état ou le quatrième état, la section de formation d'image de lumière (30) réfléchit la lumière de la source de lumière en avant de la lampe en cours d'utilisation de l'élément réflecteur de lumière dans un état où la source de lumière (10) est allumée et réfléchit la lumière qui entre de l'extérieur de la lampe en avant de la lampe en cours d'utilisation de l'élément réflecteur de lumière dans un état où la source de lumière (10) est éteinte.
- 4. Lampe pour véhicule selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans laquelle la section de formation d'image de lumière (30) forme une image de lumière pour former un motif de répartition de lumière de phare lorsque l'élément optique (40) est dans le premier état ou le troisième état et forme une image de lumière pour l'affichage d'informations spécifiques ou un marqueur spécifique lorsque l'élément optique (40) est dans le deuxième état ou le quatrième état.
- 5. Lampe pour véhicule selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans laquelle le deuxième état est un état où la quantité de lumière solaire rayonnée vers l’élément optique (40) provenant de l'extérieur de la lampe est inférieure à sa quantité dans le premier état, et le quatrième état est un état où la quantité de lumière solaire rayonnée vers l'élément optique (40) depuis l'extérieur de la lampe est inférieure à sa quantité dans le troisième état.
- 6. Lampe pour véhicule selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, comprenant en outre : un corps de lampe (2) ; et un couvercle extérieur (4) qui est disposé devant le corps de lampe (2) et présente une transparence, dans laquelle : l'élément optique (40) est disposé dans une chambre de lampe (3) définie par le corps de lampe (2) et le couvercle extérieur (4) ; et le deuxième état est un état où l'élément optique (40) est plus éloigné du couvercle extérieur (4) que dans le premier état et le quatrième état est un état où l'élément optique (40) est plus éloigné du couvercle extérieur (4) que dans le troisième état.
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