FR2552833A1

FR2552833A1 - A unit forming a cartridge with a motorised shaft for a gear mechanism of the reduction gear, differential, or similar type

Info

Publication number: FR2552833A1
Application number: FR8315777A
Authority: FR
Inventors: Pierre Merlin; Marcel Andre
Original assignee: Chausson Usines SA
Current assignee: Chausson Usines SA
Priority date: 1983-10-04
Filing date: 1983-10-04
Publication date: 1985-04-05
Also published as: FR2552833B1

Abstract

Cartridge with a motor shaft, characterised in that the bearings 12, 13, 14 are arranged in a case 7 engaged in the housing 5, the bearings 12 13, 14 being maintained, on the one hand, against a shoulder 19 of the case 7 by a ring 20 carried by the case and, on the other hand, against a collar 3a of the shaft 3 by a nut 26 screwed on a thread 3g of the shaft which is equipped with at least one deflector 33, 34, delimiting a labyrinth with spaces of variable diameter and small cross-section, within the casing via a channel 38 in a chamber 42 of a cap 36 linked to the case 7 and separated from the shaft by a bore 36c of very small cross-section.

Description

La présente invention concerne la réalisation d'un arbre moteur pour mécanisme à engrenages,par exemple, pour transmettre une puissance mécanique à un pont moteur, notamment par l'intermediaire de la roue dentée dwun réducteur ou par l'intermédiaire de la couronne d'un différentiel du pont moteur. The present invention relates to the production of a drive shaft for a gear mechanism, for example, for transmitting mechanical power to a drive axle, in particular by means of the reduction gear or by means of the crown a differential of the engine axle.

Dans les constructions connues, les arbres moteurs de ce genre comportent une extrémité cannelée permettant leur liaison avec un mécanisme d'accouplement les reliant à un moteur et,à leur autre extrémité, elles comportent soit un pignon conique, soit une vis, les arbres moteurs de ce genre devant donc être supportés dans des paliers dans lesquels ils peuvent tourner aussi librement que possible et qui sont susceptibles de supporter des efforts axiaux pouvant être élevés. In known constructions, the drive shafts of this kind have a grooved end allowing their connection with a coupling mechanism connecting them to a motor and, at their other end, they comprise either a bevel gear or a screw, the drive shafts of this kind must therefore be supported in bearings in which they can rotate as freely as possible and which are capable of withstanding axial forces which may be high.

Jusqu'à présent les paliers sont montés soit directement dans des alésages d'un carter et il est, par conséquent, indispensable d'usiner très soigneusement les alésages pour qu'ils soient parfaitement alignés et concentriques de sorte que tout défaut ou incident d'usinage conduit à la mise au rebus du carter à usiner ou bien il est nécessaire de prévoir des carters de volume plus important pour rendre possible un réusinage et un chemisage de certains des alésages devant recevoir les paliers. Up to now the bearings have been mounted either directly in the bores of a housing and it is therefore essential to machine the bores very carefully so that they are perfectly aligned and concentric so that any defect or incident of machining leads to the scrapping of the casing to be machined or it is necessary to provide casings of larger volume to make possible re-machining and lining of some of the bores to receive the bearings.

Les travaux d'usinage du genre rappelé ci-dessus nécessitent, par conséquent, la mise en oeuvre de machines extrêmement précises dont il n'est pas possible de disposer dans certains pays. Machining work of the kind mentioned above therefore requires the use of extremely precise machines which are not available in some countries.

Les mécanismes à engrenages nécessitent, par ailleurs, des révisions à intervalles réguliers, ces révisions pouvant nécessiter le-changement de certains paliers et même le changement de l'arbre moteur. The gear mechanisms require, moreover, revisions at regular intervals, these revisions may require the-change of certain bearings and even the change of the motor shaft.

Les opérations ci-dessus nécessitent l'intervention des spécialistes pour que les alignements soient toujours corrects et compris dans des tolérances étroites. The above operations require the intervention of specialists so that the alignments are always correct and within close tolerances.

Un autre problème qui se pose réside dans l'étan chéité au lubrifiant des mécanismes à engrenages. Dans la plupart des cas, on utilise des joints d'étanchéité interposés entre le carter et l'arbre, ces joints d'étanchéité étant disposés près de la partie cannelée saillante de l'arbre. Another problem that arises is the lubricant seal of the gear mechanisms. In most cases, seals are used which are interposed between the casing and the shaft, these seals being arranged near the projecting grooved part of the shaft.

Le plus souvent, les joints d'étanchéité sont des joints de forme torique ou des joints dits à lèvre fabriqués en matière synthétique, notamment en élastomère. Most often, the seals are O-ring seals or so-called lip seals made of synthetic material, in particular elastomer.

L'efficacité des joints ci-dessus est bonne et leur résistance souvent satisfaisante, il arrive même fréquemment que les joints forment une gorge dans le métal de l'arbre de sorte que l'arbre est quelquefois inutilisable après une révision car ses cotes sont alors en dehors des tolérances admises. The effectiveness of the above seals is good and their resistance often satisfactory, it even frequently happens that the seals form a groove in the metal of the shaft so that the shaft is sometimes unusable after an overhaul because its dimensions are then outside the tolerances allowed.

Pour résoudre le problème exposé ci dessus, l'invention crée un nouveau groupe formant cartouche qui constitue en quelque sorte un élément modulaire pouvant être mis en place, retiré et changé sans précaution particulière, sans que l'usinage du carter soit a effectuer suivant des cotes très précises et cela tout en permettant une lubrification par barbotage dans l'huile sans risque de fuite ni risque d'usure de l'arbre. To solve the problem set out above, the invention creates a new cartridge group which in a way constitutes a modular element which can be put in place, removed and changed without any particular precaution, without the machining of the casing being carried out according to very precise dimensions and this while allowing lubrication by bubbling in the oil without risk of leakage or risk of wear on the shaft.

Conformément à l'invention, le groupe formant cartouche à arbre moteur pour mécanisme à engrenages dans lequel une roue d'engrenage est entraînée par un pignon calé à une extrémité d'un arbre présentant à son autre extrémité des cannelures de liaison avec un mécanisme d'ac- couplement, ledit arbre étant supporté dans des paliers euxmêmes disposés dans un carter contenant de l'huile et duquel la partie cannelée de l'arbre fait saillie est caractérisé en ce que certains au moins des paliers sont disposés dans un étui engagé dans le carter, les paliers étant maintenus, d'une part, contre un épaulement de l'étui par un anneau porté par l'étui. et, d'autre part, contre une collerette de l'arbre par un écrou vissé sur un filetage de l'arbre qui est muni, en outre, d'au moins un déflec teur délimitant un labyrinthe à espaces de diamètres variables et de faible section, ledit labyrinthe débouchant, d'une part, à l'intérieur du carter par au moins un canal et, d'autre part, dans une chambre d'un chapeau également relié à l'étui et séparé de l'arbre par un alésage de très faible section. According to the invention, the group forming a motor shaft cartridge for a gear mechanism in which a gear wheel is driven by a pinion wedged at one end of a shaft having at its other end splines connecting with a mechanism coupling, said shaft being supported in bearings themselves disposed in a casing containing oil and from which the grooved part of the shaft projects is characterized in that at least some of the bearings are arranged in a case engaged in the casing, the bearings being held, on the one hand, against a shoulder of the case by a ring carried by the case. and, on the other hand, against a collar of the shaft by a nut screwed onto a thread of the shaft which is further provided with at least one deflector delimiting a labyrinth with spaces of variable diameters and small section, said labyrinth opening, on the one hand, inside the casing by at least one channel and, on the other hand, in a chamber of a cap also connected to the case and separated from the tree by a very small section bore.

Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Various other characteristics of the invention will also emerge from the detailed description which follows.

Des formes de réalisation de l'objet de l'invention sont représentées, à titre d'exemples non limitatifs, au dessin annexé. Embodiments of the object of the invention are shown, by way of nonlimiting examples, in the accompanying drawing.

La fig. 1 est une coupe-élévation du groupe formant cartouche à arbre moteur pour mécanisme à engrenageS selon l'invention. Fig. 1 is a sectional elevation of the group forming a cartridge with a motor shaft for a gear mechanism according to the invention.

La fig. 2 est une coupe-élévation analogue à la fig. 1, illustrant une légère variante. Fig. 2 is a sectional elevation similar to FIG. 1, illustrating a slight variant.

A la fig. 1, 1 désigne une roue d'engrenage menée d'un mécanisme réducteur pouvant faire partie d'un pont de transmission, d'un différentiel, d'une bote de vitesses ou autre mécanisme à engrenages. La roue 1 est destinée à être entraînée par un pignon 2 figuré sous la forme d'un pignon conique. Le pignon 2 est formé à l'extrémité d'un arbre désigné dans son ensemble par 3 et qui comporte à partir du pignon 2 une collerette 3a, un tron çon cylindrique 3b, un tronçon en tronc de canne 3c, un tronçon cylindrique 3d, un tronçon décolleté 3e et un tronçon cannelé 3f pour assurer la liaison avec un mécanisme d'accouplement 4 le reliant à un moteur non représenté. In fig. 1, 1 denotes a gear wheel driven by a reduction mechanism that can be part of a transmission bridge, a differential, a gearbox or other gear mechanism. The wheel 1 is intended to be driven by a pinion 2 shown in the form of a bevel gear. The pinion 2 is formed at the end of a shaft designated as a whole by 3 and which comprises, from the pinion 2, a flange 3a, a cylindrical section b 3b, a section in cane trunk 3c, a cylindrical section 3d, a neckline section 3e and a fluted section 3f for ensuring the connection with a coupling mechanism 4 connecting it to a motor not shown.

La roue d'engrenage 1, de même que l'arbre 3, sont destinés à être disposés dans un carter 5 contenant également d'autres organes, ledit carter étant rempli d'huile jusqu'à un niveau maximum désigné par 6 au dessin. The gear wheel 1, as well as the shaft 3, are intended to be arranged in a casing 5 also containing other members, said casing being filled with oil to a maximum level designated by 6 in the drawing.

Dans la réalisation de la fig. 1, on met en oeuvre un étui 7 dont la paroi externe forme des portées cylindriques 8 et 9 correspondant à un alésage 10 prévu dans le carter 5; l'alésage 10 présente éventuellement des évidements 11 pour la circulation de l'huile afin d'uniformiser la température des différentes pièces se trouvant à l'intérieur du carter 5. In the embodiment of FIG. 1, a case 7 is used, the outer wall of which forms cylindrical surfaces 8 and 9 corresponding to a bore 10 provided in the casing 5; the bore 10 possibly has recesses 11 for the circulation of the oil in order to standardize the temperature of the different parts located inside the casing 5.

A la fig. 1, l'arbre 3 pouvant devoir tourner à grande vitesse est supporté par deux paliers à rouleaux 12, 13, dont les cages intérieures 12a, 13a sont respectivement enfilées sur le tronçon 3b et sur le tronçon 3d de l'arbre 3. In fig. 1, the shaft 3 which may have to rotate at high speed is supported by two roller bearings 12, 13, the inner cages 12a, 13a of which are threaded respectively on the section 3b and on the section 3d of the shaft 3.

Les poussées axiales que subit l'arbre 3 sont supportées par des paliers de butée à billes 14 dont les cages intérieures 14a sont également enfilées sur le tron çon cylindrique 3d de l'arbre 3. The axial thrusts undergone by the shaft 3 are supported by thrust ball bearings 14 whose internal cages 14a are also threaded on the cylindrical section 3d of the shaft 3.

La cage extérieure 12b du palier à rouleaux 12 est engagée dans un décolletage 15 de l'étui 7 dans lequel elle est maintenue par un jonc 16. The outer cage 12b of the roller bearing 12 is engaged in a turning 15 of the case 7 in which it is held by a rod 16.

Les cages extérieures 14b des paliers 14 et 13b du palier à rouleaux 13 sont, ainsi que des cales d'épaisseur telles que 17, engagées dans un second décolletage 18 de l'étui 7, décolletage qui est limité par un épaulement de butée 19. The external cages 14b of the bearings 14 and 13b of the roller bearing 13 are, as well as shims such as 17, engaged in a second turning 18 of the case 7, turning which is limited by an abutment shoulder 19.

Les cages extérieures 1-4b, 13b ainsi que les cales d'épaisseur 17 sont maintenues serrées les unes contre les autres et contre l'épaulement de butée 19 par un anneau 20 formant une bride 21 qui est fixée, par exemple maintenue par des vis 23, contre une bride 24 formée par l'étui 7. The outer cages 1-4b, 13b and the shims 17 are kept tight against each other and against the abutment shoulder 19 by a ring 20 forming a flange 21 which is fixed, for example held by screws 23, against a flange 24 formed by the case 7.

Les cages intérieures 12a du palier à rouleaux 12 sont séparées des cages intérieures 14a des paliers de butée 14 par une entretoise tubulaire 25. Par ailleurs, la cage intérieure 12a est poussée et même serrée contre la collerette 3a de l'arbre 3 par un écrou 26 vissé sur une partie filetée 3g de l'arbre 3, partie filetée qui est formée dans la partie du tronçon cylindrique 3d qui jouxte le tronçon décolleté 3e. The inner cages 12a of the roller bearing 12 are separated from the inner cages 14a of the thrust bearings 14 by a tubular spacer 25. Furthermore, the inner cage 12a is pushed and even tightened against the collar 3a of the shaft 3 by a nut 26 screwed onto a threaded part 3g of the shaft 3, threaded part which is formed in the part of the cylindrical section 3d which adjoins the neckline section 3e.

Au moins une rainure longitudinale 27 est formée dans la partie filetée 3g pour recevoir une clavette 28 que présente une rondelle 29 dans la périphérie de laquelle sont pratiquées des encoches 30. At least one longitudinal groove 27 is formed in the threaded part 3g to receive a key 28 which has a washer 29 in the periphery of which notches 30 are made.

Le dessin nontre que l'anneau 20 qui est fixé à l'étui 7 forme intérieurement une nervure annulaire 20a qui délimite avec la périphérie de l'écrou 26 un canal étroit 31. The drawing shows that the ring 20 which is fixed to the case 7 internally forms an annular rib 20a which delimits with the periphery of the nut 26 a narrow channel 31.

Pour que le canal 30 soit de section régulière, la périphérie de l'écrou 26 est de préférence circulaire car cet écrou doit pouvoir tourner dans l'espace ménagé par la nervure 20a lorsque l'arbre 3 tourne. La nervure 20a a pour effet de délimiter avec le palier 13 une chambre 32 dans laquelle est disposé un déflecteur annulaire 33. Le dessin montre que le déflecteursannulaire 33 est à double courbure et que son bord périphérique est très proche, par exemple distant d'environ 1 à 2 mm de l'anneau 20. So that the channel 30 is of regular section, the periphery of the nut 26 is preferably circular because this nut must be able to rotate in the space provided by the rib 20a when the shaft 3 rotates. The rib 20a has the effect of delimiting with the bearing 13 a chamber 32 in which is disposed an annular deflector 33. The drawing shows that the annular deflector 33 is double curved and that its peripheral edge is very close, for example distant about 1 to 2 mm from the ring 20.

Un second déflecteur annulaire 34 présentant en section la forme d'un L est serré contre la face tournée vers l'extérieur de l'écrou 26 au moyen de boulons 35 dont un au moins fait saillie dans une encoche 30 de la rondelle 29. L'ouverture laissée libre par l'anneau 20 est fermée par un chapeau 36 qui délimite un alésage 36c de diamètre juste supérieur à celui du tronçon décolleté 3e de l'arbre 3. A second annular deflector 34 having in section the shape of an L is tightened against the face turned towards the outside of the nut 26 by means of bolts 35 of which at least one protrudes in a notch 30 of the washer 29. L the opening left free by the ring 20 is closed by a cap 36 which delimits a bore 36c with a diameter just greater than that of the neckline section 3e of the shaft 3.

Le jeu prévu entre l'alésage 36c et l'arbre est, par exemple, de l'ordre du millimètre. The clearance provided between the bore 36c and the shaft is, for example, of the order of a millimeter.

Comme le montre le dessin, le chapeau 36 présente te une rainure annulaire 36a formant goutte d'eau qui est tournée vers le tronçon 3e de l'arbre 3 et une seconde rainure annulaire 36b qui est tournee vers la partie cylindrique du second déflecteur annulaire 34. As shown in the drawing, the cap 36 has an annular groove 36a forming a drop of water which is turned towards the section 3e of the shaft 3 and a second annular groove 36b which is turned towards the cylindrical part of the second annular deflector 34 .

L'espace laissé libre entre le chapeau et la partie cylindrique du second déflecteur annulaire est luimême très faible et de l'ordre également du millimètre. The space left free between the cap and the cylindrical part of the second annular deflector is itself very small and also of the order of a millimeter.

I1 en est de même d'un espace annulaire présen tant une section en U qui est désigné par 37 et qui est délimité par un bord de la nervure 20a de l'anneau 20, la périphérie du second déflecteur 34 et la partie du chapeau 36 qui est engagée dans ledit anneau 20. It is the same for an annular space having a U-shaped section which is designated by 37 and which is delimited by an edge of the rib 20a of the ring 20, the periphery of the second deflector 34 and the part of the cap 36 which is engaged in said ring 20.

L'espace annulaire 37 décrit ci-dessus communique par sa partie la plus basse au moyen d'un canal 38 avec une chambre annulaire 39 ménagée dans le second décolletage 18 de l'étui 7 et communiquant par une ou plusieurs lumières 40 avec l'intérieur du carter 5. The annular space 37 described above communicates by its lowest part by means of a channel 38 with an annular chamber 39 formed in the second turning 18 of the case 7 and communicating by one or more lights 40 with the inside of housing 5.

Le chapeau 36 est lui-même fixé à l'anneau 20 au moyen de vis 41 ou par tout autre moyen connu de la technique. The cap 36 is itself fixed to the ring 20 by means of screws 41 or by any other means known in the art.

Comme l'illustre le dessin, lorsque l'écrou 26 est convenablement serré sa poussée est transmise à la rondelle 29 qui serre le déflecteur annulaire 33 contre la cage intérieure 13a du palier à rouleaux 13, ladite cage intérieure 13a transmettant la poussée aux cages intérieures 14a des paliers 14 à l'entretoise 25 et à la cage intérieure 12a du palier 12, la réaction étant assurée par la collerette 3a. As illustrated in the drawing, when the nut 26 is suitably tightened its thrust is transmitted to the washer 29 which clamps the annular deflector 33 against the inner cage 13a of the roller bearing 13, said inner cage 13a transmitting the thrust to the inner cages 14a from the bearings 14 to the spacer 25 and to the inner cage 12a of the bearing 12, the reaction being provided by the flange 3a.

La mise en place des boulons 35 assure non seulement le maintien du second déflecteur 34 mais empêche aussi tout desserrage de l'écrou 26 puisqu'un au moins entre dans une encoche 30 de la rondelle 29 qui comporte la clavette 28 immobilisée dans la rainure 27. The installation of the bolts 35 not only ensures the maintenance of the second deflector 34 but also prevents any loosening of the nut 26 since at least one enters a notch 30 in the washer 29 which includes the key 28 immobilized in the groove 27 .

L'ensemble décrit ci-dessus est destiné à tourner en même temps que l'arbre 3, les paliers étant lubrifiés par l'huile dont le niveau fait que tous les paliers baignent partiellement ainsi que l'illustre le trait désigné par 6 lorsque l'arbre 3 ne tourne pas. The assembly described above is intended to rotate at the same time as the shaft 3, the bearings being lubricated by oil, the level of which means that all of the bearings partially bathe as illustrated by the line designated by 6 when the tree 3 does not rotate.

Le dessin montre également que le niveau de l'hui- le fait que de l'huile entre dans une partie de l'espace annulaire en U 37 et, par conséquent, atteint la partie basse de la chambre 42 formée à l'intérieur du chapeau 36 et ccrtuniquant avec l'extérieur par l'alésage 36c du chapeau 36. The drawing also shows that the level of oil causes oil to enter a part of the U-shaped annular space 37 and, consequently, reaches the lower part of the chamber 42 formed inside the cap 36 and connecting with the outside through the bore 36c of cap 36.

La description qui précède montre également que les cages extérieures des différents paliers sont maintenues immobiles à l'intérieur de l'étui 7. The foregoing description also shows that the external cages of the various bearings are kept stationary inside the case 7.

On voit par ce qui précède que la mise en place et éventuellement le démontage et le remplacement de l'arbre moteur 3 peuvent être effectués par un personnel peu qualifié. It can be seen from the above that the installation and possibly disassembly and replacement of the motor shaft 3 can be carried out by unskilled personnel.

En effet, tout l'ensemble compris à l'intérieur de l'étui 7 peut facilement être monté en usine et cet ensemble qui forme en quelque sorte une cartouche est simplement engagé dans l'alésage du carter dont les tolérances d'usinage peuvent être relativement importantes pour des pièces mécaniques et qui, de toute façon, ne nécessitent pas d'opération de rectification précise puisqu'il y a simple coulissement de l'étui et de la cartouche dans ledit alésage 10. In fact, the entire assembly included inside the case 7 can easily be mounted in the factory and this assembly which in a way forms a cartridge is simply engaged in the bore of the casing, the machining tolerances of which can be relatively important for mechanical parts and which, in any case, do not require a precise rectification operation since there is simple sliding of the case and of the cartridge in said bore 10.

Le calage axial précis du pignon 2 par rapport à la roue d'engrenage 1 s'effectue au moyen d'une cale d'épaisseur 43. The precise axial setting of the pinion 2 relative to the gear wheel 1 is carried out by means of a shim 43.

Lorsque l'arbre 3 tourne pour entraîner la roue 1, les paliers sont lubrifiés par barbotage et de l'huile est projetée sur toute la périphérie interne de l'étui 7 et évidemment entre les bagues externe et interne des paliers. De l'huile cir-cule aussi par les canaux 40 et le ou les évidements 11 pour à la fois assurer la lubrification et une égalisation des températures. When the shaft 3 rotates to drive the wheel 1, the bearings are lubricated by bubbling and oil is sprayed over the entire inner periphery of the case 7 and obviously between the outer and inner rings of the bearings. Oil also circulates through the channels 40 and the recess (s) 11 to ensure both lubrication and temperature equalization.

De l'huile ne peut cependant pas s'écouler vers le tronçon cannelé 3f de l'arbre 3. En effet, l'huile amenée dans la chambre 32 est centrifugée contre la paroi de plus grand diamètre de cette chambre par le déflecteur 33 de sorte que de l'huile n'a que peu ou pas tendance à passer dans le canal 31 prévu entre la paroi annulaire de la nervure 20a et de la périphérie de l'écrou 26. Oil cannot, however, flow towards the grooved section 3f of the shaft 3. In fact, the oil brought into the chamber 32 is centrifuged against the wall of larger diameter of this chamber by the deflector 33 of so that oil has little or no tendency to pass through the channel 31 provided between the annular wall of the rib 20a and the periphery of the nut 26.

L'huile qui cependant se trouvait initialement dans le canal 31 avant que l'arbre 3 tourne et dans l'es- pace 37 est centrifugée puisque le second déflecteur an nulaire 34 tourne et que le canal 38 permet de faire s'écouler l'huile centrifugée dans la chambre annulaire 39 communiquant avec l'intérieur du carter. Ce canal évacue donc également l'huile qui pourrait parvenir jusqu ' à la chambre 42 qui communique avec l'espace annulaire 37 ce qui tend donc toujours à faire ramener l'huile dans le carter. The oil which however was initially in the channel 31 before the shaft 3 rotates and in the space 37 is centrifuged since the second annular deflector 34 rotates and that the channel 38 makes it possible to drain the oil centrifuged in the annular chamber 39 communicating with the interior of the casing. This channel therefore also evacuates the oil which could reach the chamber 42 which communicates with the annular space 37, which therefore always tends to cause the oil to be brought back into the sump.

Si à la limite de l'huile couvrant les parois de la chambre 42 avait tendance à mouiller la périphérie de l'arbre 3, on doit constater que cette huile serait centrifugée puisque le tronçon décolleté 3e de l'arbre 3 est de diamètre plus petit que la partie 3q qui est filetée et que l'huile mouillant l'arbre aurait ainsi tendance à remonter vers l'intérieur de la chambre 42. If at the limit of the oil covering the walls of the chamber 42 tended to wet the periphery of the shaft 3, it should be noted that this oil would be centrifuged since the neckline section 3e of the shaft 3 is of smaller diameter that the part 3q which is threaded and that the oil wetting the shaft would thus tend to rise towards the interior of the chamber 42.

De toute façon, la rainure 36b formant goutte d'eau constitue un réceptacle limitant l'échappement de l'huile vers l'alésage 36c. On voit, par conséquent, que les chances que de l'huile suinte par l'alésage 36c sont extrêmement faibles et alors dans ce cas la rainure annulaire 36a formant goutte d'eau empecherait des suintements vers l'extérieur. In any case, the groove 36b forming a drop of water constitutes a receptacle limiting the escape of the oil towards the bore 36c. It is therefore seen that the chances of oil seeping through the bore 36c are extremely low and then in this case the annular groove 36a forming a drop of water would prevent seepage outwards.

La fig. 2 illustre une légère variante pouvant être mise en oeuvre lorsque l'arbre 3 est destiné à tourner à vitesse plus lente que dans la réalisation de la fig. 1. Fig. 2 illustrates a slight variant that can be implemented when the shaft 3 is intended to rotate at a slower speed than in the embodiment of FIG. 1.

Dans ce cas, il est possible de supprimer les paliers de butée 14 et de les remplacer par des paliers coniques à rouleaux 141 ce qui permet supplémentairement de supprimer les paliers 13 décrits précédemment. In this case, it is possible to delete the thrust bearings 14 and to replace them with tapered roller bearings 141 which additionally makes it possible to remove the bearings 13 described above.

La simplification décrite ci-dessus rend possible le plus souvent de réduire la longueur de l'étui pour n'utiliser qu'un étui 7a s'étendant jusqu'à l'épaulement 19. The simplification described above most often makes it possible to reduce the length of the case in order to use only one case 7a extending up to the shoulder 19.

Dans ce cas, le palier à rouleau 12 est mis en place directement dans la partie d'alésage lOa du carter 5.In this case, the roller bearing 12 is placed directly in the bore portion 10a of the casing 5.

Toutes les autres parties du groupe formant cartouche sont réalisées de même manière et portent, par con séquenti les mêmes numéros de références. All the other parts of the cartridge group are produced in the same way and consequently bear the same reference numbers.

L'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation représentés et décrits en détail, car diverses modifications peuvent y être apportees sans sortir de son cadre. En particulier, les types de paliers représentés et décrits peuvent être remplacés par d'autres paliers connus dans la technique. The invention is not limited to the embodiments shown and described in detail, because various modifications can be made thereto without departing from its scope. In particular, the types of bearings shown and described can be replaced by other bearings known in the art.

Claims

1 - Group forming a cartridge with a drive shaft for a gear mechanism in which a gear wheel is driven by a pinion wedged at one end of a shaft having, at its other end, splines connecting with a coupling mechanism , said shaft being supported in bearings themselves disposed in an oil-containing casing and from which the grooved part of the shaft projects, characterized in that at least some of the bearings (13, 14) are arranged in a case (7) engaged in the casing (5), the bearings (13, 14) being held, on the one hand, against a shoulder (19) of the case (7) by a ring (20) carried by the case and, on the other hand, against a flange (3a) of the shaft (3) by a nut (26) screwed onto a thread (3q) of the shaft which is further provided with at least one deflector ( 33, 34) delimiting a labyrinth with spaces of variable diameters and small section, said labyrinth opening, on the one hand, inside the casing by at least one channel (3 8) and, on the other hand, in a chamber (42) of a cap (36) also connected to the case (7) and separated from the shaft by a bore (36c) of very small section.

2 - Group according to claim 1, characterized in that the case (7) contains all the bearings (12, 13, 14) for the support of the shaft.

3 - Group according to one of claims 1 or 2, characterized in that the case is arranged in the housing in a position for which the level (6) of the oil contained in said housing bathes at least part of all the bearings when the shaft (3) is at rest.

4 - Group according to one of claims 1 to 3, characterized in that there are provided two successive annular deflectors between the last bearing (13) and the bore of the cap (36) surrounding the part (3) of the shaft (3) having the grooved part (3f).

5 - Group according to one of claims 1 to 4, characterized in that the cap (36) defines at least one groove (36b) facing the interior of the chamber (42) which it defines.

6 - Group according to one of claims 1 to 5, characterized in that the cap (36) defines at least one groove (36a) in the bore (36c) which it has and through which the shaft (3) .

7 - Group according to one of claims 1 to 6, characterized in that the part (3e) of the shaft (3) passing through the bore (36c) of the cap (36) is turned relative to the part immediately next (3g) from the tree (3).

8 - Group according to one of claims 1 to 7, characterized in that the bearings are held tight by their inner cage and against, at least, a spacer at the periphery of the shaft (3) by a nut (26) screwed onto a threaded part (3g) of said shaft (3), said nut tightening a washer (29) ensuring the maintenance of an annular deflector (33) projecting into a chamber (32) delimited below a rib (20a) that internally has the ring (20) fixed to the case (7) and retaining the outer cages of the bearings.

9 - Group according to one of claims 1 to 8, characterized in that the washer (29) tightened by the nut (26) comprises a key (28) and notches (30) in at least one of which is projection a bolt (35) retaining a deflector (34) cooperating with the retaining ring of the outer bearing cages and with the cap (36) to delimit a labyrinth (37).