FI69957C - Kaenga foer terraengskidning vilken omfattar ett innerskaft oc ett ytterskaft och foerfarande foer framstaellning av de n aemnda kaengan - Google Patents

Description

1 69957

Murtomaahiihtokenkä, joka käsittää sisävarren ja ulkovarren, ja menetelmä mainitun murtomaahiihtokengän valmistamiseksi

Keksinnön kohteena on murtomaahiihtokenkä, joka 5 käsittää sisävarren ja ulkovarren. Keksinnön mukaiselle murtomaahiihtokengälle on tunnusomaista, että matala sisä-varsi ympäröi jalkaterää ja ulottuu kehräsluiden alapuolelle ja korkeampi ulkovarsi ulottuu ainakin kehräsluiden yläpuolelle.

10 Keksinnön kohteena on myös menetelmä tällaisen murto maahiihtokengän valmistamiseksi.

Murtomaahiihtokengät ovat jo tunnetut ja ne eroavat kilpahiihtoon tarkoitetuista kengistä siten, että niissä on nouseva varsi edessä ja siten ne suojaavat hiihtäjää parem-15 min lumen sisäänpääsyltä ja kylmältä. Varrellisten murtomaa-hiihtokenkien markkinoilla olevissa malleissa on joko nahasta tai muotoillusta kumista tehdyt korkeat varret. Kengät nyöritetään jalkaterän yläosassa. Näissä korkeavartisissa kengissä on lisäksi niihin kuuluvat vahvikeosat, jotka ovat mai-20 nittujen varsien ulkopuolelle ommeltuja nahanpaloja. Kehräsluiden välissä varrellisissa kengissä on pehmustepalat, jotka on ommeltu mainitun varren vastaavaan reunaan siten, että ne muodostavat tiivistyslistan. Tavallisesti kengät on vuorattu vaahtokerroksella tai synteettisellä turkiksella, 25 mikä varmistaa jalan mukavuuden kengässä. Näillä eri kenkä-malleilla on kuitenkin haittana se, että muotin mukaan valetut kumivarret ovat äärimmäisen raskaat ja epämukavat pitää jalassa siitä syystä, että jalkapöydän alueelle muodostuu kovia poimuja taivutusten aikana. Toisaalta tällaiset kengät 30 eristävät lisäksi huonosti lämpöä kumin ominaisuuksien takia ja huolimatta synteettisestä turkiksesta tehdystä sisävuo-resta. Nahasta tai synteettisestä materiaalista tehdyt murtomaahiihtokengät on varustettu vahvikepehmuste- tai koris-tesaumalla, jotka ovat poikittaissaumoja. Vaikka vedenpitä-35 vyys ja tiiviys lisääntyy siten syvässä tai märässä lumessa, 2 69957 haittana on se, että ne ovat raskaat. Veden- tai/ja kylmän-pitävyysongelmalle on olemassa kuitenkin muita ratkaisuja ja nämä ongelmat on ratkaistu eräissä kaksoisvartsissa vuoristo-kengissä, mutta valitettavasti näitä ongelmia ei voi soveltaa 5 murtomaahiihtokenkiin. Pehmustettujen varrellisten vuoristo-kenkien valmistustekniikka vaatii eri materiaalien, kuten nahan käyttöä, mutta raaka-aineet ovat niin paksuja, että ne rajoittavat muotoilumahdollisuuksia sekä mahdollisuuksia alentaa kenkien painoa. Lisäksi tunnetut kokoonpanomenetelmät 10 koostuvat useasta työvaiheesta, jotka ovat manuaalisia tai vaativat paljon aikaa ja lisäksi työvaiheita on paljon, mistä johtuen hinta muodostuu korkeaksi.

Kyseessä oleva keksintö pyrkii parantamaan äsken esitettyjä haittoja ja keksinnön tuloksena on yksinkertaisesta 15 valmistustavasta johtuen murtomaahiihtokenkä, joka on helppo valmistaa ja se pitää hyvin jalan paikoillaan kengässä ja samalla se on mukava pitää. Kenkä on lisäksi kestävä käytössä ja lisäksi myös kevyt.

Keksinnön mukaiselle menetelmälle murtomaahiihtokengän 20 valmistamiseksi on tunnusomaista, että menetelmä käsittää seuraavat vaiheet: a) ulkovarsi pannaan sisävarren päälle, b) ulkopäällisen kärkiosa ommellaan sisäpäälliseen välimatkan päähän ulkopäällisen kärkivahvikkeesta, 25 c) kova vahvikekappale sovitetaan kärkivahvikkeen ja sisäpääl-lisen väliin ja kappia varten sovitetaan vahvike, d) päällekkäin olevat sisä- ja ulkovarret kiinnitetään sisä-pohjaan, ja e) ulkopohja kiinnitetään sisäpohjaan kiinnitettyyn kenkään 30 siten, että sisäpäällinen ja ulkopäällisen kärki ulottuvat sisäpohjan ja ulkopohjan väliin.

Huomataan, että sellaisen menetelmän ansiosta tällaisen kaksoisvartisen kengän valmistaminen on edullista kaksois-vartta pinkopohjaan liitettäessä. Toisaalta ompeleen saumojen 35 limittäinasettaminen uiko- ja sisävarren välillä parantaa huomattavasti lumessa ja vedessä käytettävän kengän tiiviyttä ja toisaalta lisää vastustuskykyä toisiinsa ommeltujen osien 3 69957 murtumista vastaan. Osat eivät ole enää alttiina vaillinaisesta liitännästä johtuville haitoille, jolloin kaikki saumat sijaitsevat yhdellä vyöhykkeellä joka on yhteinen usealle seinämällä ja tällöin seinämät pääsisivät irti toisistaan yhdel-5 lä kertaa.

Keksinnön suositeltavamman valmistustavan mukaan siten valmistettu murtomaahiihtokenkä koostuu nousevasta varresta, joka on asennettu edellä esitetyn menetelmän mukaan ja kenkä on hitsattu (kenkäteollisuuden termien mukaan liimattu) yhteen 10 pohjan kanssa, joka on tarkoituksenmukainen ja sopii markkinoilla oleviin suksien kiinnitysjärjestelmiin.

Ensimmäinen varsi tai sisävarsi on matalavartista tyyppiä, kuten nykyiset urheilujalkineet ja vapaaajänjalkineet ja joka varsi peittää jalan ja pitää sen paikallaan tiukasti, 15 mutta mukavasti, kun taas toinen varsi eli ulkovarsi muodostuu nousevasta varresta, joka peittää sisävarressa olevan jalan nilkan yläpuolelle asti.

Nyt kuvataan esimerkin avulla keksinnön valmistustapa niitten liitteenä oleviin piirroksiin, joissa 20 - kuvio 1 keksinnön mukainen murtomaahiihtokenkä perspektiivikuvana - kuvio 2 on perspektiivikuva keksinnön valmistusmenetelmän mukaisen murtomaanhiihtokengän nousevasta ulkovarresta, kun taas kuvio 3 on perspektiivikuva matalasta sisävarresta joka on tarkoitettu täydentämään keksinnön mukaisen kengän kaksoisvartta; 25 - kuviot 4 ja 5 kuvaavat perspektiivikuvana ja sivulta nähtynä sisä- ja ulkovarren ompelekokonaisuutta keksinnön mukaisen murtomaahiihtokengän valmistusmenetelmän tyypillisten vaiheiden mukaan; - kuvio 6 esittää poikkileikkauskuvan kengän etuosasta, josta kuvasta käy selville ompeleen saumojen limittäin asettaminen 30 sisä- ja ulkovarren välillä, - kuviot 7 ja 8 esittävät poikkileikkauskuvan keksinnön mukaisen hiihtokengän sivulta varren kärjen ja takavahvikkeen kokoonpanon jälkeen ja pohjanhitsausvaiheen jälkeen.

Kuvion 1 tehtävänä on osoittaa, että kyseessä oleva 35 keksintö koskee erityisesti murtomaahiihtokenkiä, jotka ovat sopivia mihinkä tahansa markkinoilla oleviin 4 69957 sukseenkiinnitysjärjestelmiin; siitä syystä kenkä on varustettu liitosrei'illä kuten on esitetty FR-anomuk-sessa numero 78 35079 ja se voidaan valmistaa täydellisesti kyseessä olevan keksinnön mukaan.

5 Kuvio 1 esittää murtomaahiihtokenkää, joka muodostuu nousevasta varresta 2, joka on asennettu pohjalle 3, jonka tarkoitus on myös liittää kärjen 4 avulla kenkä ja suksi toisiinsa. Kuten seuraavissa kuvioissa esitetään, tämän kengän varsi 2 on todella kaksoisvarsi 10 ja siten sitä tullaan vastedes nimittämään. Tämä kaksoisvarsi 2 on asennettu pohjalle 3 ja se muodostuu korkeasta ulkovarresta 5 ja matalasta sisävarresta 6. Varret on liitetty toisiinsa ensimmäisessä kokoonpanovaiheessa joko reunoskenkämenetelmällä ja/tai hitsaamalla ja 15 kokoonpano etenee siitä eteenpäin valmistusmenetelmän vaiheiden mukaan. Ulkovarsi 5 nousee ainakin nilkan yläpuolelle asti ja säären alaosaa ympäröi reuna 7, joka on elastista vaahtomateriaalia, joka on samalla pehmeä ja tukeva ja jonka taipuisuus varmistaa myös jalan mu-20 kavuuden ja lisäksi reuna suojaa tiiviisti lumelta ja kylmyydeltä. Taipuisia synteettisiä kankaita, jotka eivät ole kovin paksuja, mutta joilla on mekaanista vastustuskykyä, käytetään täydentämään tämän korkean ulko-varren päällystä 8 siitä syystä, että ne ovat kevyitä 25 ja yksinkertaisia käyttää. Toisaalta PU:lla päällystetyt nahkavahvikkeet 9, 10, joilla on hyvä kulutuskestävyys, on ommeltu tämän varren päällysosaan 8, lähtien kärjestä 11 aina mainitun päällysosan koko sisäreunaan 12. Kengän etuosassa on avonainen osa, jossa on helposti 30 käsiteltävä sulkemisjärjestelmä esim. tyyppiä velcro.

Matala sisävarsi 6 käsittää päällysosan 14, joka on samasta materiaalista kuin ulkovarsi, kysymykseen tulee esim. nylonkangas joka on käsitelty siten että se on ulkopuolelta karhea ja varressa on polyestervaahtoreu-35 nus 23, jonka päälle on sovitettu karheaa samettia 24 lähtien nylonosasta kohti kengän sisäpuolta (kuvio 6).

5 69957

Osa 14 ommellaan kannan takaosaan vahvikepuikon 15 avulla kenkäteollisuuden tunnetun tekniikan mukaan. Ainoa lisävahvike, joka on tässä erittäin taipuisassa varressa, on vahvike 16. Varren taipuisuus johtuu 5 käytetyn materiaalin ominaisuuksista. Vahvike 16, johon nauhat pujotetaan, sijaitsee sisävarren kielen 17 molemmin puolin. Siten valmistetaan eräänlainen paikal-laanpitävä kenkä, joka takaa jalan paikallaanpysymisen, mikä mahdollistaa sen käytön murtomaahiihdossa, kun 10 taas ulkovarsi takaa tiiviyden ja jalan mukavuuden.

Tämän keksinnön mukaisen hiihtokengän valmistusmenetelmän työvaiheet esitetään kuvion 2-8 avulla.

Kuvio 2 esittää ulkovuorta 5 sen jälkeen kun se on viimeistelty ompelemalla, (kenkäteollisuudessa tunnetul-15 la tavalla) takavahvikkeet 9, kärkivahvikkeet 10 reuna- vahvikkeet 7 ja sulkemisjärjestelmän 13 ulkopäällisen osaan 8, joka on nylonkankaasta. Nykyisen tuotantomenetelmän tunnettujen piirteiden mukaan on huomattava, että kärkivahvikkeella 10 on ääriviiva 10' joka on tär-20 keämpi kuin liitosommel 8' päällisen osassa, johon se on ommeltu. Kuvio 3 esittää matalaa sisävartta sen jälkeen, kun se on ommeltu saman menetelmän mukaan kuin korkea varsi, sillä erolla, että siinä ei ole kärkivah-viketta ja että siinä on vain vahvikepuikko 15 kannan 25 takaosassa samoin kuin siinä on vahvike 16 nauhoja var ten. Valmistusprosessi on nähtävissä kuviossa 4 ja 5, jossa osat on laitettu päällekkäin korkean ulkovarren 5 ollessa matalan sisävarren 6 päällä ja ne on ommeltu yhteen saumalla 18 liitäntäompeleen 8' vyöhykkeellä. Liitäntä-30 ommel on ulkopuolella olevan päällisen osassa 8 matalan sisävarren 6 sisäpäällisen päällä sillä tavoin, että sauma 18 on sisäänvedetty sisäpäällisen 14 reunasta 14'. Sisäpäällistä 14 vastaa ulkovarren 5 kärkivahvikkeen 10 reuna 10'. Siten huomataan kuvioissa 5 ja 6 ero kahden 35 varren 5 ja 6 päällisten erilaisten ompeleiden 18 ja 19 6 69957 välillä ja siten parannetaan kengän 1 seinämien tiiviyttä samoin kuin niiden mekaanista kulutuskestävyyttä. Tunnetulla tavalla, suoritetaan liimaus karstaamisen ja/tai ohennuksen jälkeen, jonka jälkeen suoritetaan 5 muotoilu. Näitä viimeisiä toimenpiteitä ei ole kuvattu tässä koska ne kuuluvat kenkäteollisuudessa käytettyyn olassiseen teknologiaan. Kuviossa 6 on erityinen keksinnön yksityiskohta, joka on liimaus- ja kärkikvikkeen kokoonpanovaiheessa. Kärkikovike on termoplastista ma-10 teriaalia, kokilli tai liuotettu. Kärkikovike 20 sovitetaan kärkivahvikkeen seinämän 10 ja sisäkapin 14 väliin, johon päälliseen ulkopäällinen 8 on yhdistetty. Takavahvike 21 on sovitettu samansuuntaisesti polyester-vaahdon ja sisävarren nylonkankaan väliin kengissä käy-15 tetyn klassisen mallin mukaan, siksi sitä ei ole esitetty tässä.

Seuraava operaatio käsittää kengän kärjen kokoamisen ja se on kuvattu kuviossa 7, jossa kaksoisvarsi 2 on asennettu malliin 25 johon on aikaisemmin liitetty 20 pinkopohja 26. Tämä vaihe tehdään ottamalla asennusko- neeseen samalla kertaa vahvikereuna, kärkikovike ja sisävarren reuna, johon sisävarteen on ommeltu ulkovarren liitäntäommel sisäänvedettynä. Kuviossa 7 kuvataan työvaiheessa oleva kenkä jonka takaosassa on takavahvike 21 25 sen jälkeen kun on asennettu tukirunko parantamaan pai-kallaanpysymistä. Kuvio 8 on poikkileikkauskuva sen vaiheen jälkeen, kun pohja 3 on hitsattu kaksoisvarteen 2 kuviossa 7 esitetyn tavan mukaan. On selvää, että tiettyjä ohennuskarstaus- ja liimausvaiheita ei ole esitetty 30 tässä, sillä ne kuuluvat kengän valmistuksen ammattikäytäntöön .

On selvää, että keksintö, erityisemmin vielä lii-täntämenetelmä, ei rajoitu ainoastaan murtomaahiihto-kenkiin, vaan koskee kaikkia kenkiä joiden haluttuja 35 ominaisuuksia ovat tukevuus, tiiviys ja keveys, eli

II

7 69957 urheilujalkineita, vuoristojalkineita jne. Lisäksi on huomattava, että sellaisten kenkien ulkovarsi ei ole rajoittunut malliin, jossa aukko on edessä vaan avaamis/ sulkemisjärjestelmä voi olla myös takana tai ulkovarren 5 jommallakummalla sivulla.

Claims (13)

1. Murtomaahiihtokenkä, jossa on kaksinkertainen varsi (2), joka käsittää sisävarren (6) ja ulkovarren (5), 5 tunnettu siitä, että matala sisävarsi (6) ympäröi jalkaterää ja ulottuu kehräsluiden alapuolelle ja korkeampi ulkovarsi (5) ulottuu ainakin kehräsluiden yläpuolelle.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen murtomaahiihtokenkä, tunnettu siitä, että sisävarsi (6) käsittää kan- 10 tapääpuikon eli kantapäävahvikkeen (15), joka on sovitettu sisävarren takaosaan.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen murtomaahiihtokenkä, tunnettu siitä, että ulkovarsi (5) käsittää kär-kivahvikkeen (10).

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen murtomaahiihtoken kä, tunnettu siitä, että kärkivahvike (10) ulottuu yli ulkopäällisen.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen murtomaahiihtokenkä, tunnettu siitä, että kärkiosa (8") on ommeltu 20 kiinni (8') sisäpäälliseen.

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen murtomaahiihtokenkä, tunnettu siitä, että kärkivahvike (10) on ommeltu ulkopäälliseen siten, että se on välimatkan päässä ulkopäällisen kärkiosan ja sisäpäällisen välillä olevasta sau- 25 masta (8').

7. Jonkin patenttivaatimuksen 1-6 mukainen murtomaahiihtokenkä, tunnettu siitä, että pohja käsittää sisäpohjan (26) ja ulkopohjan (3), jolloin sisäpäällinen ja kärki (10) ulottuvat sisäpohjan (26) ja ulkopohjan (3) vä- 30 liin.

8. Jonkin patenttivaatimuksen 1-7 mukainen murtomaahiihtokenkä, tunnettu siitä, että se käsittää myös kengän etuosassa olevan kovan vahvistuskappaleen (20), joka on sovitettu kärkivahvikkeen (10) väliin.

8 69957

9. Jonkin patenttivaatimuksen 1-8 mukainen murto maahiihtokenkä, tunnettu siitä, että sisävarsi on jäykkää materiaalia ja ulkovarsi on taipuisaa ja kimmoisaa li 69957 materiaalia .

10. Menetelmä sellaisen murtomaahiihtokengän valmistamiseksi, joka käsittää sisävarren, joka ympäröi jalkaterää, ja ulkovarren joka ulottuu sisävarren yläpuolelle ja tukee 5 kehräsluiden aluetta, tunnettu siitä, että menetelmä käsittää seuraavat vaiheet: a) ulkovarsi pannaan sisävarren päälle, b) ulkopäällisen kärkiosa (8") ommellaan sisäpäälli-seen välimatkan päähän ulkopäällisen kärkivahvikkeesta (10), 10 c) kova vahvikekappale sovitetaan kärkivahvikkeen (10) ja sisäpäällisen väliin ja kappia varten sovitetaan vahvike (21) , d) päällekkäin olevat sisä- ja ulkovarret kiinnitetään sisäpohjaan (26), ja 15 e) ulkopohja (3) kiinnitetään sisäpohjaan kiinnitet tyyn kenkään siten, että sisäpäällinen ja ulkopäällisen kärki ulottuvat sisäpohjan ja ulkopohjan väliin.

11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että vahvikepuikko (15) sovitetaan sisävar- 20 ren takaosaan kantapään kohdalle.

12. Patenttivaatimuksen 10 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että kärkivahvike (10) vedetään ulkopääl-lisen kärkiosan (8") yli ja että kärkivahvike (10) taivutetaan kengän ja ulkopohjan väliin sovitetun sisäpohjan väliin.

13. Jonkin patenttivaatimuksen 10 - 12 mukainen mene telmä, tunnettu siitä, että kengän etuosaan ulkopäällisen ja kärkivahvikkeen (10) väliin sovitetaan vahvikekappale (20) . 69957