FI115730B - Hihnakalanteri ja menetelmä materiaalirainan kalanteroimiseksi hihnakalanterissa - Google Patents

Description

j 115730

Hihnakalanteri ja menetelmä materiaalirainan kalanteroimiseksi hihnakalanterissa

Keksinnön kohteena on hihnakalanteri, jossa on ensimmäinen tela, toinen tela ja niiden välissä hihnakierto, jossa on kokoonpuristumaton metallihihna, jota toinen 5 tela puristaa ensimmäistä telaa vasten muodostaen kalanterointivyöhykkeen ensimmäisen telan ja mainitun hihnan välille.

Keksinnön kohteena on lisäksi menetelmä materiaalirainan kalanteroimiseksi hihnakalanterissa, jossa on ensimmäinen tela, toinen tela ja niiden välissä hihnakierto, 10 jossa on kokoonpuristumaton metallihihna, jota toinen tela puristaa ensimmäistä telaa vasten muodostaen kalanterointivyöhykkeen ensimmäisen telan ja mainitun hihnan välille.

Haluttaessa parantaa kalanteroinnin tasoa on aiemmin käytännössä ainoana mah-15 dollisuutena ollut lisätä kalanterointinippien määrää. Tämä on johtanut kalaterin monimutkaisempaan rakenteeseen ja vaikeampaan paperiradan hallintaan ja pään-vientiin. Erityisesti on-line koneiden kyseessä ollen on voitava ratkaista suuresta ajonopeudesta ja täysinopeuksisesta päänviennistä aiheutuvat ristiriidat. Näitä ongelmia on pyritty ratkaisemaan erilaisilla hihna- ja kenkäkalantereilla, joilla kalante-20 rointinippiä pidennetään ja siten tehostetaan nipin toimintaa. Esim. hihnakalantereil-, t la kalanteroitava paperi viedään päättömän hihnan avulla esikontaktiin kuuman ka- lanteritelan kanssa, jolloin pystytään kalanteroinnin kannalta luomaan edullinen jyrkkä lämpötilakradiantti. Hihnan avulla nipin tehollinen pituus kasvaa esikontaktin ansiosta sekä siitä syystä, että hihnamateriaalina on mahdollista käyttää huomatta-25 vasti pehmeämpiä polymeerejä kuin telapinnoitteissa ilman lämmön aiheuttamasta muodonmuutoksesta johtuvia ongelmia. Super- tai soft-kalanteria pitemmällä nipillä saadaan paperiin kohdistettua puristusimpulssia kasvatettua ilman, että painehuippu tulee liian suureksi ja bulkkisuus alkaa pienentyä.

30 Eräs hihnakalanteriratkaisu on aikaisemmin esitetty esim. suomalaisessa patenttijulkaisussa nro 95061. Tämän julkaisun mukainen kalanterisovellus on kaaviomaisesti esitetty tekniikan tasoa kuvaavassa piirustuksen kuviossa 1. Kuvion 1 esittämässä tekniikan tason mukaisessa kalanterissa kalanterointinippi muodostuu kuumennettavan kovan telan ja joustavapintaisella telalla tuetun kalanterointihihnan, edullisesti 35 metallihihnan väliin. Metallihihna on päätön hihna ja materiaaliltaan se voi olla esim.

115730 2 terästä. Hihna on viety joustavalla pinnoitteella päällystetyn nippitelan ja taittotelan yli. Tässä tekniikan tason kalanterissa kalanterointinippi muodostuu kuumennettavan kovan telan ja mainitun joustavalla pinnoitteella päällystetyn kalanteritelalla tuetun metallihihnan väliin. Tällainen ratkaisu vastaa pitkälti soft-kalanterin nippiä, 5 jossa kuitenkin metallihihnan avulla saadaan paperin molemmat puolet kokemaan pääasiassa samanlaisen käsittelyn ja siten kiillottumisen tapahtumaan samanaikaisesti molemmin puolin paperia.

Esillä olevan keksinnön päämääränä on aikaansaada parannettu hihnakalante-10 riratkaisu, jossa aikaansaadaan pitkänippinen kalanteri, joka mahdollistaa lisäksi suhteellisen korkean paineen käytön. Tämän päämäärän toteuttamiseksi keksinnön mukaiselle hihnakalanterille, jossa on ensimmäinen tela, toinen tela ja niiden välissä hihnakierto, jossa on kokoonpuristumaton metallihihna, jota toinen tela puristaa ensimmäistä telaa vasten muodostaen kalanterointivyöhykkeen ensimmäisen telan 15 ja mainitun hihnan välille on tunnusomaista se, että ensimmäinen tela on polymee-ripinnoitteinen tela, ja että toinen tela on varustettu metallihihnaa vasten puristettavalla kokoonpuristuvalla hihnaosalla.

Keksinnön mukaiselle menetelmälle on puolestaan tunnusomaista se, että ensim-20 mäisenä telana käytetään polymeeripinnoitteista telaa, toisena telana käytetään telaa, joka on varustettu metallihihnaa vasten puristettavalla kokoonpuristuvalla ; j hihnaosalla, jolloin menetelmässä kalanteroitava materiaaliraina johdetaan polymee- ripinnoitteisen telan ja metallihihnan välisestä nipistä.

• · • · «II»» ’ ' 25 Keksinnön mukaisella ratkaisulla saadaan aikaan laaja paineen säätöalue samanai- kaisen suuren käyttönopeusalueen kanssa. Lisäksi käyttämällä kokoonpuristumaton-ta metallihihnaa ja sitä nipin kohdalla tukevaa kokoonpuristuvalla hihnalla varustettua telaa saadaan erittäin korkealaatuisen pinnan omaava joustava, kuormituksen • * : mukaan rainan pintaa vasten hyvin mukautuva viimeistelyvyöhyke. Keksinnön muut •...: 30 edut ja ominaispiirteet käyvät ilmi jäljempänä seuraavasta keksinnön yksityiskohtai- -;· sesta selostuksesta.

• »

Kuvio 1 esittää tekniikan tasoon kuuluvaa kalanteria, jossa kalanterointinippi I · ' . on toteutettu kuumennettavan kovan telan ja joustavalla pinnoitteella 35 varustetulla telalla tuetun päättömän metallihihnan avulla.

3 115730

Kuvio 2 esittää kaaviollisena sivukuvantona keksinnön erään suoritusmuodon mukaista kalanterointinippijärjestelyä, ja 5 kuvio 3 esittää kuviota 2 vastaavana kuvantona erästä toista keksinnön mukaista kalanterointinippijärjestelyä.

Kuvion 1 mukaisessa tekniikan tason hihnakalanterijärjestelyssä tela 1 on kuumennettava kovapintainen tela ja tela 2 on joustavalla pinnoitteella 3 varustettu taipu-10 makompensoitu tela, jossa telavaippa 6 on järjestetty pyörimään stationäärisen tela-akselin 7 ympäri. Telavaippaa 6 kuormitetaan kohti nippiä N kuormituselementeillä 8. Tällaisen vyöhykesäädettävän telan avulla saadaan nipin N kuormitus radan poik-kisuunnassa tasaiseksi ja haluttaessa voidaan kuormitusta tarpeen mukaan säätää. Viitenumerolla 9 on merkitty kuumennuselimiä, esim. induktiokuumentimia metalli-15 hihnan 5 tapauksessa. Viitenumerolla 4 on merkitty ohjaustelaa, jonka kautta metal-lihihna 5 kulkee.

Kuviossa 2 on esitetty eräs keksinnön mukainen suoritusmuoto, jossa viitenumerolla 11 on merkitty ensimmäistä telaa, joka voi olla esim. termotela tai polymeeripinnoit-20 teinen tela. Viitenumerolla 13 on merkitty toista telaa, joka esitetyssä suoritusmuodossa on kovapintainen tela, jonka ympäri on järjestetty kulkemaan kokoonpuristu- « * ; va hihna 14, joka lisäksi kulkee ei-esitettyjen ohjaustelojen kautta. Telojen 11 ja 13

i I I

' · välissä kulkee kokoonpuristumaton metallihihna 12, joka on tarvittaessa järjestetty • · ’···* kuumennettavaksi. Kalanterointinippi N muodostuu ensimmäisen telan 11 ja metalli- I * # t · * * 25 hihnan 12 väliin. Viitemerkinnällä W on merkitty materiaalirainaa, joka kulkee nipin # * * N läpi.

* « • *

Kuviossa 3 on ensimmäistä telaa merkitty samoin viitenumerolla 11 ja se voi olla ;.· · joko polymeeripinnoitteinen tela tai termotela. Viitenumerolla 15 on puolestaan :,.,; 30 merkitty kenkätelaa, jossa stationääriselle akselille 16 on järjestetty nipin N kohdalle : · kuormituselementti 17, johon kuuluu nipin leveyden yli ulottuva kenkäosa 19 ja sitä ’. kuormittavat männät 20. Kokoonpuristuva hihnavaippa 18 on järjestetty kulkemaan kengän 19 ympäri. Samoin kuin kuvion 2 tapauksessa kokoonpuristumaton metalli-hihna 12 on järjestetty kulkemaan telan 11 ja toisen telan 15 välistä muodostaen 4 115730 nipin N metallihihnan 12 ja ensimmäisen telan 11 väliin, jonka nipin N läpi materiaa-liraina W kulkee.

Käytettäessä keksinnön mukaisessa hihnakalanterissa ensimmäisenä telana poly* 5 meeripinnoitteista telaa on metallihihna järjestetty kuumennettavaksi. Vastaavasti ensimmäisen telan 11 ollessa kuumennettava kokillipintainen tela, n.s. termotela, on metallihihna 12 edullisesti järjestetty jäähdytettäväksi tunnetuilla tekniikoilla.

Keksinnön mukaisen ratkaisun eräänä etuna on se, että joustavassa hihnassa voi-10 daan käyttää olennaisesti pehmeämpiä polymeerejä kuin polymeeripinnoitteisessa telassa, jolloin nippiä saadaan pidennettyä. Lisäksi keksinnön mukainen hihnakalan-teri mahdollistaa nipin muodostamisen polymeeripinnoitteisen telan ja metallihihnan väliin.

* » i · * f t * » * • · » I 4 » · < · • · · liiti » · • * li • · * · I I t • · 4 1»

I I

* t ( I i i < » * 1 I > I · 4 ’ 1 »

Claims (6)

5 115730

1. Hihnakalanteri, jossa on ensimmäinen tela (11), toinen tela (13; 15) ja niiden välissä hihnakierto, jossa on kokoonpuristumaton metallihihna (12), jota toinen tela 5 (13; 15) puristaa ensimmäistä telaa (11) vasten muodostaen kalanterointivyöhyk- keen ensimmäisen telan (11) ja mainitun hihnan (12) välille, tunnettu siitä, että ensimmäinen tela (11) on polymeeripinnoitteinen tela, ja että toinen tela (13; 15) on varustettu metallihihnaa (12) vasten puristettavalla kokoonpuristuvalla hihnaosal-la (14; 18). 10

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen hihnakalanteri, tunnettu siitä, että toinen tela on kovapintainen tela (13), joka on varustettu metallihihnan (12) ja kovapintaisen telan (13) välistä, kovapintaisen telan (13) ympäri kulkevalla kokoonpuristuvalla hihnalla (14). 15

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen hihnakalanteri, tunnettu siitä, että toinen tela on kenkätela (15), jossa on kokoonpuristuva hihnavaippa (18).

4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen hihnakalanteri, tunnettu siitä, että 20 metallihihna (12) on järjestetty kuumennettavaksi ja/tai jäähdytettäväksi.

5. Menetelmä materiaalirainan kalanteroimiseksi hihnakalanterissa, jossa on ensim- :.: i mäinen tela (11), toinen tela (13; 15) ja niiden välissä hihnakierto, jossa on kokoon- : puristumaton metallihihna (12), jota toinen tela (13; 15) puristaa ensimmäistä telaa : 25 (11) vasten muodostaen kalanterointivyöhykkeen ensimmäisen telan (11) ja maini- tun hihnan (12) välille, tunnettu siitä, että ensimmäisenä telana (11) käytetään ·,, · polymeeripinnoitteista telaa, toisena telana käytetään telaa (13; 15), joka on varus- : tettu metallihihnaa (12) vasten puristettavalla kokoonpuristuvalla hihnaosalla (14; 18), jolloin menetelmässä kalanteroitava materiaaliraina johdetaan polymeeripin-;; * 30 noitteisen telan (11) ja metallihihnan (12) välisestä nipistä.

: 6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että menetelmässä , [,, · metallihihna (12) on kuumennettavissa ja/tai jäähdytettävissä. 6 115730