ES2254907T3 - Aparato para transferencia de un producto entre dos cadenas de transporte separadas en un determinado angulo. - Google Patents
Aparato para transferencia de un producto entre dos cadenas de transporte separadas en un determinado angulo.Info
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Abstract
Aparato para la transferencia de un producto (PA) entre dos líneas de desplazamiento (L1, L2) horizontales, consecutivas y separadas de forma angular, por ejemplo en noventa grados, sin cambiar la orientación espacial de dicho producto (PA), que comprende un par de transportadores positivos (T, T¿) con ejes horizontales colocados con una inclinación entre las líneas de desplazamiento (L1, L2), paralelas entre sí, escalonadas de forma longitudinal en la dirección en la que se mueve el transportador positivo (T¿) conectado al ángulo interno de las dos líneas (L1, L2), antes del otro transportador positivo (T), siendo activados dichos transportadores positivo (T, T¿) de forma que trabajen con su rama activa, la rama superior o la rama inferior, en una dirección que va desde la línea anterior (L1) hacia la línea posterior (L2) y con una velocidad idéntica y comprendiendo unidades de empuje paralelas a la línea posterior (L2) y recirculada por un par de transportadores (T, T¿), en el que las unidades de empuje, cuando se desplazan a lo largo de una rama del par de transportadores positivos (T, T¿), están colocados detrás y del lado de la dirección de desplazamiento del producto (PA) que será transportado y lo transfieren a la línea posterior (L2) al mismo tiempo que mantiene su orientación original y haciéndolo desplazar a lo largo de un plano de unión (B) colocado entre las dos líneas de transportadores (L1, L2) caracterizado por el hecho de que las unidades de empuje están compuestas por varillas o barras horizontales (11) que tienen fijadas un elemento de tope o detención regulable (12) para el soporte del lateral del producto en la dirección del desplazamiento, estando ancladas dichas barras (11) en sus extremos por medio de juntas esféricas o uniones articuladas (10, 10¿) a soportes fijos (9, 9¿) de la rama superior o la rama inferior del par de transportadores positivos (T, T¿), y de modo que una de dichas barras (11) está posicionada detrás del producto (PA) suministrado desde la línea anterior (L1), mientras que el elemento de tope transversal (12) de dicha barra (11) está colocado en el lateral del mismo producto (PA) que es transferido de este modo desde la línea anterior (L1) hacia la línea posterior (L2) sin producir cambios en su orientación espacial.
Description
Aparato para transferencia de un producto entre
dos cadenas de transporte separadas en un determinado ángulo.
La presente invención se refiere a un dispositivo
simplificado estructuralmente y altamente fiable para la
transferencia de productos dispuestos en una fila entre dos líneas
de transporte horizontales, consecutivas y separadas de forma
angular, por ejemplo noventa grados, sin cambios de orientación del
producto. El mencionado dispositivo encuentra aplicación industrial
en máquinas continuas de las denominadas máquinas
"flow-pack", por ejemplo, para el embalaje de
uno o más rollos de papel u otros productos de papel con una
envolvente tubular de tipo termoplástico, que en un primer momento
se desplazan hacia adelante en una sola fila y paralelos al eje
longitudinal de la envolvente tubular y deben ser transferidos a una
línea de transporte dispuesta a noventa grados sin producir un
cambio en su orientación espacial. Dicha segunda línea de
desplazamiento mueve los paquetes en una sola fila dispuesta con el
eje longitudinal de dicha envolvente tubular transversal al eje
longitudinal de dicha segunda línea, de modo que los extremos
opuestos de cada dispositivo de formación de envolventes están
dispuesto a lo largo de los bordes de dicha segunda línea en la que
el equipamiento está trabajando, la cual asegura que se lleve a
cabo el plegado y el cierre de las aletas o pestañas opuestas de
los paquetes que están desplazándose hacia adelante con un
movimiento substancialmente continuo.
Dicha transferencia de paquetes desde una línea a
la línea siguiente, que será llevada a cabo con una determinada
velocidad sin que los paquetes interfieran unos con los otros, es
llevada a cabo en la actualidad con cintas transportadoras que, sin
embargo, no son capaces de controlar la orientación de los paquetes
transferidos, de modo que se hace necesario interceder con el
equipamiento que de forma subsiguiente restaura la orientación de
los paquetes. Para obviar esta desventaja, es bien conocida la
utilización de medios que comprenden unidades de empuje que tienen
esencialmente forma de "L"; una gran cantidad de dichos medios,
espaciados de forma equidistante, son fijados de forma voladiza en
una línea o cadena de recirculación posicionada de forma oblicua y
conectando las dos líneas de transporte sucesivas. Las mencionadas
unidades de empuje están caracterizadas porque tienen la primera
parte ligada a las cadenas, que es paralela y que se desplaza de
forma paralela a la línea de desplazamiento descendente y porque
tienen la parte final dispuesta con un voladizo más pronunciado y
ésta permanece paralela al eje longitudinal de la primera línea. La
unidad de empuje está acoplada a la cadena transportadora con la
posibilidad de llevar a cabo rotaciones alrededor del eje de dicha
primera parte, que está conectada por medio de una varilla de
conexión a un transportador de cadena suplementario unido al
transportador principal, separado del mismo y sincronizado con el
mismo, que tiene el propósito de mantener en todo momento la segunda
parte de dichas unidades de empuje dispuestas de forma horizontal
aún en la etapa de retorno alrededor de los piñones extremos de las
cadenas transportadoras. Las cadenas transportadoras son desplazadas
en fase con el flujo de paquetes en la primera línea de modo que
cuando dichas unidades de empuje comienzan a cubrir la rama
inferior de dicho transportador, las unidades de empuje están
dispuestas con la primera parte detrás de los paquetes y la segunda
parte en el ángulo derecho en la dirección de desplazamiento de
dichos paquetes. Cuando los paquetes son tomados por las unidades
de empuje del transportador oblicuo, dichos paquetes abandonan la
primera línea de desplazamiento y alcanzan un plano de deslizamiento
fijo posicionado de forma coplanar y que empalma las dos líneas de
desplazamiento sucesivas. Los paquetes son desplazados por las
unidades de empuje con un movimiento combinado de desplazamiento
que está alineado parcialmente con una de las líneas de
desplazamiento y parcialmente con la otra línea de desplazamiento de
modo que dichos paquetes permanecen en la alineación original
cuando, al final del trayecto, dichas unidades de empuje alcanzan la
parte inicial de la línea posterior que los retira, al mismo tiempo
que dichos elementos de empuje son elevados del trayecto de la rama
de retorno del transportador pertinente enviándolos hacia la primera
línea de desplazamiento para la repetición de un ciclo
subsiguiente.
Dado que las unidades de empuje deben tener la
capacidad para adaptarse a paquetes de distintos tamaños, son de
gran espesor, de longitud considerable y su sección que es paralela
a la línea de desplazamiento superior puede tener su parte en
voladizo ajustada en una primera parte ligada para sobresalir al
dispositivo de impulsión.
Un voladizo excesivo y el peso de la unidad de
empuje producen fluctuaciones que pueden perjudicar la
funcionalidad y/o la seguridad operativa en el equipamiento
descrito.
La patente USA 3.166.181 da a conocer un aparato
de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.
La presente invención tiene como propósito el
perfeccionamiento de dicho equipamiento, su simplificación
estructural, haciéndolo más fácilmente adaptable a variaciones de
los requerimientos de funcionamiento y haciéndolo, sobre todo, más
fiable tomando por solución la siguiente idea. Dicho objetivo es
logrado por las características establecidas en la reivindicación
1. Las unidades de empuje son barras paralelas a los ejes
longitudinales de la línea de desplazamiento posterior y conectadas
al extremo por medio de juntas esféricas o juntas articuladas en
estos puntos de la rama superior o inferior de un par de
dispositivos de desplazamiento paralelos de tipo positivo, por
ejemplo cintas dentadas, escalonadas, inclinadas o accionadas de
forma sincronizada para moverse en la misma dirección y a la misma
velocidad. Cada barra está dotada con un elemento de tope
transversal ajustable que, cuando dicha barra es dispuesta detrás
del paquete que será transferido desde una línea a la siguiente,
está colocado, por ejemplo, en el borde derecho en la dirección del
paquete para impartirle la componente transversal de acercamiento a
la línea posterior. En una realización preferente, el extremo
delantero del lado derecho en la dirección de desplazamiento del
paquete en la etapa de transferencia, de forma particular en el
caso en que el paquete tiene una longitud considerable, trabaja
junto con medios apropiados para llevar a cabo el guiado de forma
paralela a la rama inferior de dichas cintas transportadoras, que
contribuyen a mantener dicho paquete en la orientación deseada.
Las características principales de la presente
invención y de los beneficios que surgen de la misma resultarán
evidentes a partir de la siguiente descripción de una realización
preferente para su implementación, mostrada puramente a modo de
ejemplo no restrictivo en las figuras de las dos hojas de dibujos,
en los que:
La figura 1 es una vista en planta esquemática
desde la parte superior del aparato de la presente invención;
Las figuras 2 y 3 muestran al aparato de la
figura 1, respectivamente, en alzado frontal desde la parte
posterior, como se señala con la flecha K, y en alzado lateral, como
se indica con la flecha H.
En las figuras 1, 2 y 3 la línea de
desplazamiento superior que trabaja en la dirección del la flecha
(F1) es indicada por (L1) y en ésta el producto en proceso de
empaquetamiento (P) está colocado con el eje longitudinal del
embalaje o envoltorio tubular (A) envolviéndolo paralelo al eje
longitudinal de dicha línea (L1), mientras que la línea de
desplazamiento más allá de (L1) es indicada por (L2), que está
separada de forma angular de ésta última en noventa grados y
trabaja en la dirección de la flecha (F2) y en la misma el
mencionado producto empaquetado (PA) debe ser colocado de forma
transversal con el eje longitudinal del envoltorio pertinente para
que la orientación espacial de dicho producto en la etapa de
empaquetamiento permanezca inalterada durante la transferencia de
(L1) a (L2). Entre las dos líneas que son coplanarias, se dispone de
forma coplanaria un plano fijo (B) que tiene un coeficiente de
fricción reducido para el producto (P) con el embalaje. El plano
(B) puede, por ejemplo, estar recubierto con un material apropiado
para el presente propósito o puede estar formado por un plano
dotado con un colchón de aire. Debe entenderse que el plano (B)
puede ser sustituido por una extensión de la rama superior de la
línea de desplazamiento (L1), si está formado, por ejemplo, por una
cinta que cruza a (L2) y retornado por un rodillo colocado en el
lado derecho de esta última línea.
Entre las líneas (L1) y (L2) se disponen un par
de elementos de tope verticales (1), (1') con una inclinación de
unión correcta uno paralelo al otro, sostenidos por flancos o
resaltes (101), (101') y los cuales a la vez soportan, con sus
flancos internos, los respectivos transportadores (T), (T') de ejes
horizontales, de idéntico tipo positivo, formados por ejemplo por
cintas dentadas (2), (2') sobre poleas (3), (103) y (3'), (103')
acoplados y girando en los elementos de tope (1), (1'), y de las
cuales (3), (3') tienen ejes que sobresalen del lado exterior de
dichos elementos de tope y están acoplados a poleas dentadas (4),
(4') idénticas que, por medio de correas dentadas (59, (5'), están
conectadas del mismo modo a las poleas (6), (6') idénticas
acopladas y girando alrededor de un eje de sincronización (7) y con
una disposición transversal, por ejemplo, desde la parte superior
de los flancos (1), (1') y que está conectado en un extremo a un
conjunto de fuente de energía motriz (8) que puede ser operado en
fase con los productos que vienen de la línea (L1). De acuerdo con
una variante estructural, el eje (7) puede derivar energía motriz de
una de las líneas de desplazamiento (L1) o (L2), por ejemplo por
medio de elementos de acoplamiento controlados por equipamiento
optoelectrónico y/o otros dispositivos de detección que monitorean
el flujo de producción en la parte final de la línea (L1). El
flanco (1') con el transportador (T') relacionado es movido de forma
longitudinal una cantidad suficiente antes que el flaco (1) con el
transportador (T). Las correas de los transportadores (T) y (T')
están dispuestas con sus ramas inferiores a una distancia de las
partes (L1), (B), (L2) que es menor que la altura del producto que
será transferido y se desplaza desde (L1) hacia (L2) con una
velocidad idéntica o adecuada, por ejemplo, ligeramente mayor que
la de (L1) con la componente de la velocidad alineada con la de la
línea (L1).
En un punto de la correa del transportador (T) y
en un punto idéntico y correspondiente de la correa del
transportador (T') se disponen soportes fijos (9), (9') que por
medio de juntas esféricas o uniones articuladas (10), (10')
soportan los extremos de una o más barras (11) equidistantes y
paralelas al eje longitudinal de la línea (L2). El aparato mostrado
en los dibujos está equipado, por ejemplo, con dos barras (11)
equidistantes de modo que, cuando una de éstas está en el punto de
abandonar un producto empaquetado en la línea (L2), la otra está en
el punto de recoger un producto empaquetado de la línea (L1). Dichas
barras (11) tienen preferentemente sección redonda y están
recubiertas con un material con coeficiente de fricción reducido en
comparación con el producto empaquetado (PA) y puede estar equipado
con una parte tubular, redonda y con rotación libre.
En cada barra (11) existe fijado (con la
posibilidad de realizar ajustes para cambiar los tamaños de los
productos empaquetados que serán transferidos y colocados de forma
subsiguiente en el transportador) un elemento de detención o tope
transversal (12) compuesto, por ejemplo, por un disco de plástico
redondo con bordes redondeados y con un acoplamiento axial exterior
que puede deslizarse en una barra (11) y puede estar fijado al
mismo con un tornillo radial sin cabeza.
El equipamiento está diseñado y funciona de modo
que en la parte de la rama inferior de los transportadores (T) y
(T'), una de sus barras (11) está colocada detrás de un producto
empaquetado suministrado desde la línea (L1) y además hace contacto
con dicho producto en el borde exterior con el elemento de tope
(12), todo de modo que cuando se desplaza desde (L1) a (L2), dicha
barra con el elemento de tope imparte al producto empaquetado un
movimiento combinado de desplazamiento tal como se indica con la
flecha (F3) con una componente (F3') alineada con (L1) y con una
componente (F3'') alineada con (L2) de modo que dicho producto pasa
desde una línea a la otra al mismo tiempo que conserva su
orientación original. En el caso de que el producto embalado sea
relativamente largo, se prevé la posibilidad del guiado de su
orientación longitudinal con su propio borde derecho delantero en
la dirección de desplazamiento deslizándose sobre una guía (13)
cercana y paralela al transportador (T), que está fijado, por
ejemplo, al elemento de tope (1) y producido con características de
gran suavidad. Como se muestra en la figura 1 con línea de trazos,
el elemento de guía (13) puede ser sustituido por una de las ramas
de una correa (13') dotada de poleas en sus extremos en ejes
verticales soportados en el flanco (1) y posiblemente motorizada
con la velocidad correcta para que dicha correa (13') acompañe de
forma correcta al producto empaquetado en el desplazamiento desde
(L1) hacia (L2).
Cuando el producto alcanza (L2), la barra (11)
con el elemento de tope posterior (12) es elevada durante el
retorno de las correas (2), (2') alrededor de las poleas (103),
(103'), de modo que dicho producto puede ser eliminado de forma
fácil de la acción de desplazamiento según (F2) ejercida por la
línea (L2) sin interferir con el flanco (1') ni con el
transportador (T'). Durante el desplazamiento a lo largo de la rama
de retorno superior de los transportadores (T), (T'), la barra (11)
y el elemento de tope (12), debido a una característica de diseño
apropiada de las poleas de retorno para dichos componentes, estarán
separadas convenientemente del producto empaquetado por debajo del
cual se desplaza bajo la acción del complejo inferior (11), (12),
tal como se muestra en las figuras 2 y 3.
Debe entenderse que el alcance de la protección
de la presente solicitud de patente también se extiende a las
variantes estructurales que dispone los transportadores (T), (T') de
manera tal que transfieran el producto empaquetado desde (L1) a
(L2) con sus ramas superiores, estando colocada la rama inferior de
dichos transportadores debajo del plano de tránsito ideal para el
producto desde (L1) hacia (L2). En este caso el complejo de barras
de empuje (11), (12), después de haber transferido el producto
empaquetado a la línea (L2), desaparece por debajo de la línea.
Finalmente debe entenderse que la presente descripción se refiere a
una realización preferente para la implementación de la presente
invención, con la omisión de detalles estructurales inherentes al
equipamiento para el funcionamiento sincronizado del eje (7), a
cualquier dispositivo de ajuste y seguridad dado que resultan
intuitivos y pueden ser proporcionados de forma sencilla por las
personas especializadas en la técnica. En el caso de que los medios
de ajuste también proporcionen el cambio de las distancias
recíprocas de los flancos (1, 1'), las barras de empuje (11)
podrían estar hechas, por ejemplo, con forma telescópica para
cambiar su longitud de manera automática.
Claims (10)
1. Aparato para la transferencia de un producto
(PA) entre dos líneas de desplazamiento (L1, L2) horizontales,
consecutivas y separadas de forma angular, por ejemplo en noventa
grados, sin cambiar la orientación espacial de dicho producto (PA),
que comprende un par de transportadores positivos (T, T') con ejes
horizontales colocados con una inclinación entre las líneas de
desplazamiento (L1, L2), paralelas entre sí, escalonadas de forma
longitudinal en la dirección en la que se mueve el transportador
positivo (T') conectado al ángulo interno de las dos líneas (L1,
L2), antes del otro transportador positivo (T), siendo activados
dichos transportadores positivo (T, T') de forma que trabajen con
su rama activa, la rama superior o la rama inferior, en una
dirección que va desde la línea anterior (L1) hacia la línea
posterior (L2) y con una velocidad idéntica y comprendiendo
unidades de empuje paralelas a la línea posterior (L2) y recirculada
por un par de transportadores (T, T'), en el que las unidades de
empuje, cuando se desplazan a lo largo de una rama del par de
transportadores positivos (T, T'), están colocados detrás y del
lado de la dirección de desplazamiento del producto (PA) que será
transportado y lo transfieren a la línea posterior (L2) al mismo
tiempo que mantiene su orientación original y haciéndolo desplazar
a lo largo de un plano de unión (B) colocado entre las dos líneas de
transportadores (L1, L2) caracterizado por el hecho de que
las unidades de empuje están compuestas por varillas o barras
horizontales (11) que tienen fijadas un elemento de tope o
detención regulable (12) para el soporte del lateral del producto en
la dirección del desplazamiento, estando ancladas dichas barras
(11) en sus extremos por medio de juntas esféricas o uniones
articuladas (10, 10') a soportes fijos (9, 9') de la rama superior o
la rama inferior del par de transportadores positivos (T, T'), y de
modo que una de dichas barras (11) está posicionada detrás del
producto (PA) suministrado desde la línea anterior (L1), mientras
que el elemento de tope transversal (12) de dicha barra (11) está
colocado en el lateral del mismo producto (PA) que es transferido
de este modo desde la línea anterior (L1) hacia la línea posterior
(L2) sin producir cambios en su orientación espacial.
2. Aparato, según la reivindicación 1, en el que
se disponen, de forma paralela al transportador externo (T) del par
de transportadores positivos (T, T'), medios rectos de guiado (13)
que controlan el borde externo frontal del producto (PA) que está
siendo transferido por dicho aparato.
3. Aparato, según la reivindicación 2, en el que
los medios de guiado (13) están compuestos como mínimo por un
elemento de guía recto con un coeficiente de fricción reducido en
comparación con el del producto (PA) que está siendo transferido y
acoplado, por ejemplo, al flanco que soporta el transportador
externo (T).
4. Aparato, según la reivindicación 2, en el que
los medios de guiado (13) comprenden una rama recta de la cinta
transportadora (13') con ejes verticales motorizados en la misma
dirección y a la misma velocidad que la rama inferior del
transportador externo (T), cuyo flanco puede soportar también dicho
transportador de guía (13').
5. Aparato, según la reivindicación 1, en el que
el par de transportadores positivos (T, T') son del tipo de correa
dentada, montados en poleas dentadas (3, 103, 3', 103') soportadas
por flancos verticales (1, 1') y girando alrededor de los mismos,
desde cuyos bordes exteriores sobresalen los ejes de una polea de
cada transportador positivo (T, T') para llevar a cabo la conexión
mediante poleas dentadas idénticas (4, 4', 6, 6') y correas
dentadas (5, 5') a un eje de sincronización (7) soportado y girando,
por ejemplo, desde la parte superior de dichos flancos por encima
de los transportadores positivos (T, T') y conectados por un
extremo a un dispositivo (8) que lo acciona en fase con el flujo de
productos (PA) que vienen de la línea anterior (L1).
6. Aparato, según la reivindicación 1, en el que
las barras de empuje (11), en la parte destinada a entrar en
contacto con el producto (PA), tienen sección transversal redonda y
están recubiertos de forma preferente con un material que tiene un
coeficiente de fricción reducido en comparación con el producto (PA)
a transportar.
7. Aparato, según la reivindicación 6, en el que
la barra de empuje (11) está comprendida total o parcialmente en la
parte destinada a entrar en contacto con el producto (PA) de un
rodillo girando de forma libre alrededor de su propio eje.
8. Aparato, según la reivindicación 1, en el que
el elemento de tope o detención ajustable (12), que está acoplado y
puede ser ajustado en cada barra de empuje (11), consiste en un
disco redondo con bordes redondeados y hecho de material plástico,
por ejemplo, dotado en el borde externo con un elemento de
acoplamiento axial con el cual puede deslizar a lo largo de dicha
barra (11) y que tiene un tornillo dispuesto de forma radial para
llevar a cabo la fijación en dicha barra (11).
9. Aparato, según una de las reivindicaciones
precedentes, caracterizado porque está equipado con medios
de ajuste para la adaptación a distintas necesidades operativas y/o
a distintas dimensiones de los productos a transportar.
10. Aparato, según la reivindicación 9,
caracterizado por el hecho de que los medios de ajuste
proporcionan la posibilidad de cambiar la distancia relativa entre
el par de transportadores positivo (T, T') y las barras de empuje
(11) están hechas de forma telescópica.
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