EP1598242B1

EP1598242B1 - Vehicle body sill trim

Info

Publication number: EP1598242B1
Application number: EP20050009965
Authority: EP
Inventors: Marcus Schuermann; Wilhelm Riedl
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2004-05-17
Filing date: 2005-05-06
Publication date: 2006-09-20
Anticipated expiration: 2025-05-06
Also published as: DE502005000107D1; DE102004024338A1; EP1598242A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Verkleidung eines seitlichen Längsträgers eines Kraftfahrzeuges gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a cladding of a lateral longitudinal member of a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Es ist bereits bekannt, die seitlichen Längsträger von Kraftfahrzeugen durch aerodynamische Verkleidungen abzudecken, die zusammen mit der Außenwand des jeweiligen Längsträgers einen geschlossenen Hohlkörper bilden. Solche Verkleidungen bestehen in der Regel aus Kunststoffen, die formsteif und gegebenenfalls lackierfähig sind. Die Verkleidung kann sich von einem vorderen Radhaus bis zu einem hinteren Radhaus erstrecken und deckt den Bereich unterhalb der vorhandenen Kraftfahrzeugtüren bis zu einem Bodenbereich des Kraftfahrzeuges ab.It is already known to cover the lateral side members of motor vehicles by aerodynamic panels, which together with the outer wall of the respective longitudinal member form a closed hollow body. Such panels are usually made of plastics that are dimensionally stable and optionally paintable. The fairing may extend from a forward wheelhouse to a rearward wheelhouse and covers the area beneath the existing vehicle doors to a floor area of the vehicle.

Eine solche Verkleidung ist im Dokument JP-A-2002 002402, das als nächstliegender Stand der Technik angesehen wird, offenbart.Such a cladding is disclosed in JP-A-2002 002402, which is considered to be the closest prior art.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Verkleidung eines seitlichen Längsträgers eines Kraftfahrzeuges zu schaffen, die die Herstellung des Kraftfahrzeuges vereinfacht.The object of the invention is to provide a cladding of a lateral side member of a motor vehicle, which simplifies the production of the motor vehicle.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is solved by the features of claim 1.

Bei der erfindungsgemäßen Verkleidung ist mindestens ein zusätzlicher Verkleidungsabschnitt vorgesehen, der sich in eine Türausschnittsöffnung erstreckt und dort die Funktion einer Trittleiste hat. Durch die erfindungsgemäße Verkleidung ergibt sich in einfacher Weise eine zusätzliche Verkleidungsfunktion.In the case of the cladding according to the invention, at least one additional cladding section is provided, which extends into a door cutout opening and has the function of a tread strip there. The inventive cladding results in a simple way an additional cladding function.

Der erfindungsgemäße zusätzliche Verkleidungsabschnitt weist in einer vorteilhaften Ausführungsform eine Vertiefung oder Aussparung auf, in die ein Einstiegsleistenelement befestigbar ist, das neben der Trittschutzfunktion auch eine Designfunktion hat. Vorteilhafterweise kann das Einstiegsleistenelement in einer vorbestimmten Farbe und/oder aus einem vorbestimmten Material bestehen.In an advantageous embodiment, the additional cladding section according to the invention has a depression or recess into which a door sill element can be fastened, which, in addition to the step protection function, also has a recess Design function has. Advantageously, the door sill element may consist of a predetermined color and / or of a predetermined material.

Das erfindungsgemäße Einstiegsleistenelement kann Aussparungen und/oder Erhebungen aufweisen, die weitere optische Effekte, wie eine Beleuchtung, beinhalten. In dem erfindungsgemäßen Einstiegsleistenelement kann beispielsweise ein Designelement, wie ein Schriftzug oder ein Bild, enthalten sein, das beispielsweise auf die Marke und/oder das Modell usw. hinweist.The door sill element according to the invention may have recesses and / or elevations which contain further optical effects, such as illumination. In the door sill element according to the invention, for example, a design element, such as a lettering or an image may be included, which indicates, for example, the brand and / or the model, etc.

Durch die erfindungsgemäße Verkleidung kann eine Bearbeitung der Oberfläche der Türausschnittsöffnung eines Rohbaus, die in einem Seitenrahmen ausgebildet ist, entfallen. Ferner ist vorteilhaft, dass die Integration der Verkleidung des Schwellers und der Türausschnittsöffnung in einem einzigen Bauteil eine Montageerleichterung ergibt.By the lining according to the invention, a processing of the surface of the door cutout opening of a shell, which is formed in a side frame, omitted. Furthermore, it is advantageous that the integration of the panel of the sill and the door opening in a single component results in a simplification of assembly.

Eine Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend anhand der Figuren beispielshalber beschrieben. Dabei zeigen:

Fig. 1: eine perspektivische Ansicht einer Verkleidung im eingebauten Zustand, die einen Längsträger sowie vordere und hintere Türausschnittsöffnungen abdeckt,
Fig. 2: eine perspektivische Ansicht der in der Fig. 1 gezeigten Verkleidung, aus der die beiden zusätzlichen Verkleidungsabschnitte erkennbar sind und
Fig. 3: eine Querschnittsansicht im Bereich einer Tür, in der eine Vertiefung zur Aufnahme eines Einstiegsleistenelementes erkennbar ist.

An embodiment of the invention will be described below by way of example with reference to the figures. Showing:

Fig. 1: a perspective view of a panel in the installed state, which covers a side rail and front and rear door cutout openings,
Fig. 2: a perspective view of the panel shown in Figure 1, from which the two additional panel sections are recognizable and
Fig. 3: a cross-sectional view in the region of a door, in which a recess for receiving a door sill element is recognizable.

In der Fig. 1 ist ein Seitenrahmen 2 eines Kraftfahrzeuges 1 mit einer teilweise dargestellten vorderen und hinteren Türausschnittsöffnung 3 und 4 erkennbar. Die Türausschnittsöffnungen 3, 4 werden durch eine vordere, eine mittlere und durch eine hintere Säule 5, 6, 7 begrenzt.In Fig. 1, a side frame 2 of a motor vehicle 1 with a partially shown front and rear door opening 3 and 4 can be seen. The door cutout openings 3, 4 are bounded by a front, a middle and by a rear pillar 5, 6, 7.

An die vordere Säule 5 schließt sich ein nicht dargestelltes vorderes Radhaus und an die hintere Säule 7 ein hinteres Radhaus 8 an, das teilweise erkennbar ist. In den Türausschnittsöffnungen 3, 4 sind, wie dies in der Fig. 3 gezeigt ist, in etwa waagrecht verlaufende Einstiegsflächen 9 eines Schwellers oder Längsträgers 11 ausgebildet.To the front pillar 5, an unillustrated front wheel arch and connects to the rear pillar 7, a rear wheel arch 8, which is partially visible. In the door cutout openings 3, 4, as shown in Fig. 3, approximately horizontally extending entry surfaces 9 of a sill or side member 11 are formed.

Eine ebenfalls in der Fig. 3 sichtbare Außenwand 10 des Längsträgers 11 ist von einer dazu beabstandeten Verkleidung 12 unter Bildung eines Hohlraumes 13 überdeckt. An einen in etwa senkrecht oder schräg nach oben verlaufenden seitlichen Verkleidungsabschnitt 14 schließt sich ein unterer, in etwa waagrecht verlaufender Verkleidungsabschnitt 15 an, der an einem Randabschnitt 16 eines Bodens 17 des Kraftfahrzeuges 1 befestigt ist.An outer wall 10 of the longitudinal member 11, which is also visible in FIG. 3, is covered by a lining 12 spaced therefrom to form a cavity 13. A lower, approximately horizontally extending cladding section 15, which is fastened to an edge section 16 of a floor 17 of the motor vehicle 1, adjoins an approximately vertical or obliquely upward lateral cladding section 14.

Auch der untere Verkleidungsabschnitt 15 ist beabstandet zu einem Bodenabschnitt 18 des Längsträgers 11. An dem dazu gegenüberliegenden, als Einstiegsfläche 9 ausgebildeten, oberen Randabschnitt des Längsträgers 11 ist ein zusätzlicher, in etwa waagrecht verlaufender Verkleidungsabschnitt 19a und 19b befestigt.Also, the lower cladding portion 15 is spaced from a bottom portion 18 of the longitudinal beam 11. At the opposite, designed as an entry surface 9, upper edge portion of the longitudinal beam 11, an additional, approximately horizontally extending cladding portion 19a and 19b is attached.

Der zusätzliche Verkleidungsabschnitt 19a, 19b weist eine Vertiefung 20 auf, in der ein Einstiegsleistenelement 21 a, 21 b befestigt ist.The additional cladding section 19a, 19b has a recess 20 in which a door sill element 21a, 21b is attached.

In der perspektivischen Ansicht der Fig. 2 sind die beiden Vertiefungen 20a und 20b in den Verkleidungsabschnitten 19a und 19b erkennbar. In der in den Fig. 1 und 2 gezeigten Ausführungsform der Verkleidung 12 weisen die Verkleidungsabschnitte 19a und 19b zusätzliche seitliche Randabschnitte 22 und 23 bzw. 24 und 25 auf, die sich zu den entsprechend benachbarten unteren Enden 26, 27, 28 der Säulen 5, 6, 7 hin erstrecken.In the perspective view of FIG. 2, the two depressions 20a and 20b can be seen in the lining sections 19a and 19b. In the embodiment of the cladding 12 shown in FIGS. 1 and 2, the cladding sections 19a and 19b have additional lateral edge sections 22 and 23 or 24 and 25 which extend to the respectively adjacent lower ends 26, 27, 28 of the columns 5, 6, 7 go out.

Aus der Fig. 3 geht zusätzlich hervor, dass die jeweilige Türausschnittsöffnung 3, 4 durch ein unteres Ende 29 einer Tür 30 überdeckt ist. Eine an dem unteren Ende 29 der Tür 30 angeordnete Dichtung 31 liegt an einem Außenrand 32 des Einstiegsleistenelementes 21 an.From Fig. 3 it is also apparent that the respective door cutout opening 3, 4 is covered by a lower end 29 of a door 30. A arranged at the lower end 29 of the door 30 seal 31 abuts against an outer edge 32 of the door sill element 21.

Claims

A covering on a side longitudinal member of a motor vehicle and co-operating with an outer wall of the longitudinal member to form a cavity which extends in the longitudinal direction between a front and a rear wheel aperture and under a number of door cut-out openings to a floor of the vehicle, characterised in that additional portions (19a, 19b) equal in number to the door cut-out openings (3, 4) are incorporated with the covering (12) and are each disposed on a respective entry surface on the longitudinal member (11) formed in the respective door cut-out opening (3, 4).
A covering according to claim 1,
characterised in that each additional covering portion (19a, 19b) completely conceals the respective door cut-out opening (3, 4) and has edge portions (22, 23; 24, 25) which each cover a respective surface on a neighbouring bottom end (26, 27, 28) of a body column (5, 6, 7).
A covering according to claim 1 or claim 2,
characterised in that the covering portion (19) has a recess (20) in which an entry sill element (21) is disposed.
A covering according to any of the preceding claims,
characterised in that the covering (12) and the entry sill element (21) are made of a plastics material.
A covering according to any of the preceding claims,
characterised in that the entry sill element (21) is provided with design elements.
A covering according to any of the preceding claims,
characterised in that the plastics material is dimensionally stable and paintable.