DE9315509U1 - Seat with headrest with integrated gas retention system - Google Patents
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Description
jTlolger VJT jTlolger VJT
olger KjCutz, Auf der Breite 4, 31675 Bückeburgolger KjCutz, Auf der Breite 4, 31675 Bückeburg
BeschreibungDescription
Gaskissen-Rückhaltesystem bzw. Schutzsystem in Fahrzeuglehnen und Kopfstützen für Personen, Tiere und Güter.Gas cushion restraint system or protection system in vehicle backrests and headrests for people, animals and goods.
Bisherige Gaskissenrückhaltesysteme für Frontalcrashsituationen werden für den Fahrer vor der Lenkradnabe und für den Beifahrer in Höhe des Handschuhfachs eingebaut. Für Personen, die sich hinter einem Sitz befinden, gibt es einen Lösungsansatz, das Gaskissen in die Rücklehne einzubauen. Das Gaskissen ist geometrisch gesehen sehr tief unten angeordnet, weswegen die Effizienz oder Schutzwirkung gemindert ist.Previous gas cushion restraint systems for frontal crash situations are installed in front of the steering wheel hub for the driver and at the height of the glove compartment for the front passenger. For people sitting behind a seat, there is a solution to install the gas cushion in the backrest. The gas cushion is geometrically positioned very low down, which reduces its efficiency or protective effect.
In der Entwicklung stehende Gaskissen für Seitencrashsituationen werden entweder vor oder hinter der Tür angeordnet. Bei den Gaskissen vor der Tür "schützt" das Kissen das gesamte Fahrzeug. Personen innerhalb der Fahrzeugstruktur können jedoch gegen harte Gegenstände im Fahrzeug aufschlagen. Bei Gaskissen in der Fahrzeugstruktur (wie auch der beschriebene Vorschlag) werden Personen direkt durch ein Gaskissen geschützt. Diese läßt man entweder aus einem Holm, z. B. Dach, oder seitlich aus der Türverkleidung aufblasen.Gas cushions currently being developed for side crash situations are placed either in front of or behind the door. With gas cushions in front of the door, the cushion "protects" the entire vehicle. However, people inside the vehicle structure can hit hard objects in the vehicle. With gas cushions in the vehicle structure (such as the proposal described), people are protected directly by a gas cushion. These can be inflated either from a pillar, e.g. roof, or from the side of the door panel.
Das Problem, daß sich beim Aufblasen der Gaskissen stellt, ist, wo sich die
zu schützende Person befindet. Dies hängt in erster Linie von der Sitzstellung und der Sitzposition der Person innerhalb des Sitzes ab.
Der schlechteste Fall tritt ein, wenn der Arm über dem herausschießenden Gaskissen auf die Türverkleidung gelehnt ist. Der Arm wird seitlich getroffen,
was zu einer hohen Belastung führt, so daß dieser brechen kann. Ist die Kopfhaltung
zudem im Aufblasbereich des oberen Kissens (Dachholm), so wird der Kopf vor dem eigentlichen Crash getroffen und zudem beschleunigt.
Eine Schutzwirkung zwischen Fahrer- und Beifahrersitz besteht zur Zeit nicht.The problem that arises when inflating the gas cushions is where the person to be protected is located. This depends primarily on the sitting position and the position of the person within the seat.
The worst case scenario occurs when the arm is leaning on the door panel above the gas cushion that is shooting out. The arm is hit from the side, which leads to a high load so that it can break. If the head is also in the inflation area of the upper cushion (roof beam), the head is hit before the actual crash and is also accelerated.
There is currently no protective effect between the driver and passenger seats.
Mit dieser Erfindung wird erreicht, daßThis invention achieves that
1. die in der Sitzlehne (3) integrierten Gaskissen (5) bei einer möglichen Gefährdung einer sitzenden Person, eines Tieres oder eines Gutes aufgeblasen werden und dadurch ein Dämpfungsglied (Schutzpolster) darstellt. Die Gaskissen (5, bzw. 5'1) können ein- oder beidseitig der Sitzlehne (3) installiert sein.1. the gas cushions (5) integrated in the seat back (3) are inflated in the event of a possible danger to a seated person, an animal or goods and thus represent a damping element (protective padding). The gas cushions (5 or 5' 1 ) can be installed on one or both sides of the seat back (3).
2. beim Aufblasvorgang des Gaskissens (5) aus der Sitzlehne (3) der Arm nicht seitlich getroffen werden kann. Eine Kollision während des Aufblas-2. when the gas cushion (5) is inflated from the seat back (3), the arm cannot be hit from the side. A collision during inflation
' gekennzeichnete Ziffern stellen einen "gespiegelten" Anwendungsfall dar.Numbers marked with ' represent a "mirrored" use case.
Mioiger VJT Millionaire VJT
olger VJTutZ, Auf der Breite 4, 31675 Bückeburgolger VJTutZ, Auf der Breite 4, 31675 Bückeburg
Vorganges kann nur in der Vorzugsrichtung der Armsteifigkeit erfolgen. Normal soll das Gaskissen aus der Lehne (3) heraus nach vorne aufblasen, sich zwischen Türverkleidung und Körper der Person ausbreiten und anschließend die Schutzwirkung erzielen (siehe Abbildung 2).The process can only take place in the preferred direction of the arm stiffness. Normally, the gas cushion should inflate forwards from the backrest (3), spread out between the door panel and the person's body and then achieve the protective effect (see Figure 2).
3. stets gewährleistet ist, daß das Gaskissen (5) aus der Lehne (3) immer den Körper der Person schützt, da das Gaskissen (5) direkt an der schutzbedürftigen Stelle zum Einsatz gebracht wird.3. it is always guaranteed that the gas cushion (5) from the backrest (3) always protects the person's body, since the gas cushion (5) is used directly at the place that needs protection.
4. daß mit der Kopfstütze (4),des Sitzes mit den integrierten Gaskissen (6, 7, 8) eine prüf- und austauschbare modulare Bauart vorliegt.4. that the headrest (4) of the seat with the integrated gas cushions (6, 7, 8) is a testable and replaceable modular design.
5. der Kopf von Personen während einer Crashphase (vor allem Seiten er ash) besser geschützt wird (siehe Abbildung 3 u. 4). Vornehmlich gilt dies für Gaskissen (6, 6') der zuwandten Fahrzeugseite, wobei sich die Gaskissen (6, 6') an Begrenzungen abstützen können (beispielsweise an seitlichen Kunststoffscheiben (9) in Fahrzeugen). Dabei ist es nicht unbedingt erforderlich beide Gaskissen (6) und (7) zu verwenden.5. the head of people is better protected during a crash phase (especially on the sides) (see Figures 3 and 4). This applies primarily to gas cushions (6, 6') on the side facing the vehicle, whereby the gas cushions (6, 6') can be supported on boundaries (for example on plastic side panels (9) in vehicles). It is not absolutely necessary to use both gas cushions (6) and (7).
6. hinten sitzende Personen, Tiere oder Güter durch ein Gaskissen (8), daß aus der Kopfstütze (4) hervorkommt, vor einem härteren Aufprall geschützt werden (Beispielsweise kann bei Kleinwagen das Gaskissen (8) das Schutzpotential für im Font sitzende Personen erheblich vergrößern (Heckaufprall)).6. People, animals or goods sitting in the back are protected from a harder impact by a gas cushion (8) that comes out of the headrest (4) (for example, in small cars the gas cushion (8) can significantly increase the protection potential for people sitting in the front (rear impact)).
7. Personen, Tiere oder Güter vor der Kopfstütze (4) vor "fliegenden Teilen" oder Körpern geschützt werden (z.B. bei Kombi-Fahrzeugen).7. People, animals or goods in front of the headrest (4) are protected from "flying parts" or bodies (e.g. in station wagons).
8. stets gewährleistet ist, daß der Kopf von Personen mit Hilfe der Gaskissen umhüllt werden, da die Gaskissen (6, 6', 7, 7', 8) direkt in der Kopfstütze (4) integriert sind. Die Gaskissen (6, 6') werden direkt an der schutzbedürftigen Stelle zum Einsatz gebracht.8. it is always guaranteed that the head of a person is covered by the gas cushions, as the gas cushions (6, 6', 7, 7', 8) are integrated directly into the headrest (4). The gas cushions (6, 6') are used directly at the place that requires protection.
9. eine Abstützung der Gaskissen (6, 7, 8) an Kunststoffverglasungen, am Verdeck oder anderen Fahrzeuggegenständen erfolgt.9. the gas cushions (6, 7, 8) are supported on plastic glazing, the roof or other vehicle objects.
10. Gaskissen (7, 7') zur Abstützung aneinander geschossen werden können. Ein Verhaken wäre beispielweise durch Klettverschlüsse (13) realisierbar.10. Gas cushions (7, 7') can be fired at each other for support. Hooking could be achieved, for example, using Velcro fasteners (13).
11. durch ein definiertes Aufblasen der Gaskissen (6, 6', 7, 7', 8) eine Kraftkompensation der Sitzlehne bzw. der Kopfstützen erfolgen kann.11. by a defined inflation of the gas cushions (6, 6', 7, 7', 8) a force compensation of the seat back or the headrests can be achieved.
vJTvJT
utZ, Auf der Breite 4, 31675 BückeburgutZ, Auf der Breite 4, 31675 Bückeburg
Es werden nachfolgend die Abbildungen 1 bis 4 beschrieben. Im einzelnen bedeuten:Figures 1 to 4 are described below. In detail they mean:
In Abbildung 1 handelt es sich um einen Sitz, der einmal in der Auf- und Seitenansicht skizziert ist. Diese Abbildung beschreibt den Ausgangszustand.·Figure 1 shows a seat sketched from above and from the side. This figure describes the initial state.
In Abbildung 2 ist ein ausgelöstes Gaskissen in der Auf- und Seitensicht zu erkennen. Das Gaskissen (5) tritt in der Aufblasphase seitlich aus der Sitzlehne (3) heraus. Dabei kann sich das Gaskissen (5) definiert nach vorne entfalten, wobei es sich gegebenenfalls an Fahrzeugteilen (9, 10) abstützen kann. Nach dem Aufblasvorgang stellt das Gaskissen (5) ein Schutzpotential für Personen, Tiere und Güter gegenüber einer Abstützung oder Umgebung um das Gaskissen (5) dar.In Figure 2, a deployed gas cushion can be seen from above and from the side. The gas cushion (5) emerges from the side of the seat back (3) during the inflation phase. The gas cushion (5) can then unfold forwards in a defined manner, whereby it can be supported on vehicle parts (9, 10) if necessary. After the inflation process, the gas cushion (5) represents a potential protection for people, animals and goods against any support or the environment around the gas cushion (5).
Abbildung 3 beschreibt eine Auf- und Seitensicht ausgelöster Gaskissen aus einer Kopfstütze von einem Sitz. Eine Gesamtaufsicht vermittelt Abbildung 4. Das Gaskissen 6 (bzw. 6') wird schräg nach vorne aufgeblasen. Dabei kann das Gaskissen 6 an Fahrzeugteile (z. B. 9, 10, 3 oder 12) prallen und zusätzlich den Kissenaufbau steuern. Gleichzeitig kann eine Abstützung an Fahrzeugteile (z.B. 9, 10) erfolgen. Dadurch kann eine Person mit dem Kopf nicht an Fahrzeugteile anschlagen, da sich das Gaskissen (6) zwischen Kopf und Fahrzeugteilen befindet. Auch vor eindringenden Gegenständen in den Personenraum kann das Gaskissen (6) schützen.Figure 3 describes a top and side view of gas cushions deployed from a seat headrest. Figure 4 shows an overall view. The gas cushion 6 (or 6') is inflated diagonally forwards. The gas cushion 6 can hit vehicle parts (e.g. 9, 10, 3 or 12) and also control the cushion's construction. At the same time, it can be supported by vehicle parts (e.g. 9, 10). This means that a person cannot hit their head on vehicle parts because the gas cushion (6) is located between the head and vehicle parts. The gas cushion (6) can also protect against objects penetrating the passenger compartment.
Ähnlich kann sich das Gaskissen (7) verhalten. Es wird wiederum schräg nach vorn aufgeblasen. Die Gaskissen (7) und (7') können aneinandergeschossen werden und verhaken (z. B. Klettverschluß) oder verkleben miteinander. Dadurch entsteht ein gekoppeltes Gaskissensystem. Die Köpfe von Personen können bei einem Seitencrash nicht an andere Personen anschlagen. Weiterhin wird der obere Bereich von Personen vor "fliegenden Teilen", die bei einem Frontalcrash nach vorne schnellen, geschützt.The gas cushion (7) can behave in a similar way. It is again inflated diagonally towards the front. The gas cushions (7) and (7') can be shot together and hooked (e.g. Velcro fastener) or stuck together. This creates a coupled gas cushion system. People's heads cannot hit other people in a side crash. Furthermore, the upper part of people is protected from "flying parts" that shoot forward in a frontal crash.
Eine ähnliche Anwendung kann in weiteren Sitzreihen erfolgen, hier z. B. PKW-Rücksitzgruppe. Die mittigen Gaskissen (7, 7') erweitern das Schutzpotential.A similar application can be used in other rows of seats, for example in the rear seat group of a car. The central gas cushions (7, 7') increase the protection potential.
±1 olger vJT ±1 olger vJT
olger KJfutz, Auf der Breite 4, 31675 Bückeburg olger KJfutz, Auf der Breite 4, 31675 Bückeburg
Die Gaskissen (8, 8') werden aus der Kopfstütze nach hinten aufgeblasen. Es kann sich nach oben am Dach oder anderen Begrenzungen abstützen und sich entfalten. Für Personen, Tiere oder Güter, die sich hinter der Kopfstütze befinden, stellt dieses Gaskissen (8) ein Dämpfungsglied dar. In dieser Ausführung sind die Gaskissenvolumina von nach vorne und hinten austretenden Gaskissen in etwa gleich. Dadurch können ähnliche Reaktionskräfte auftreten, so daß das Schutzsystem kräfteausgleichend wirken kann.The gas cushions (8, 8') are inflated from the headrest to the rear. It can be supported upwards on the roof or other barriers and unfold. For people, animals or goods located behind the headrest, this gas cushion (8) represents a damping element. In this version, the gas cushion volumes of the gas cushions that exit to the front and rear are approximately the same. This means that similar reaction forces can occur, so that the protection system can have a force-balancing effect.
Die Gaskissen (8) können ebenfalls vor "fliegenden" oder eindringenden Teilen schützen.The gas cushions (8) can also protect against "flying" or penetrating parts.
Claims (17)
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