DE458066C

DE458066C - Vorrichtung zum Einstellen eines Schliessblechs fuer Kraftwagentueren

Info

Publication number: DE458066C
Application number: DEB117310D
Authority: DE
Original assignee: Edward G Budd Manufacturing Co
Current assignee: ThyssenKrupp Budd Co
Publication date: 1928-03-29

Description

Die Erfindung betrifft ein einstellbares Schließblech für Kraftwagentüren, welches in einem rinnenförmigen, in der Längsrichtung des Wagenkastens offenen Gehäuse mittels Einstellschrauben verstellbar ist, und verfolgt den Zweck, eine bequeme Einstellung des Bleches ohne längeres Ausprobieren vornehmen zu können.

Gemäß der Erfindung verlaufen die Ein-Stellschrauben für das Schließblech quer zur Rinne des Gehäuses und sind durch Berührung mit den gegenüberliegenden Seitenwäaden der Rinne gegen axiale Verschiebung gesichert. Für jede Einstellschraube ist in der inneren Wand der Rinne eine Öffnung vorgesehen, so daß die Schrauben vom Innern des Wagenkastens aus bei geschlossener oder offener Tür gedreht werden können.

Auf der Zeichnung ist

Abb. ι eine Seitenansicht eines Wagenkastens,

Abb. 2 eine Ansicht des hinteren Türpfostens nach der Linie 2-2 der Abb. 1, Abb. 3 ein senkrechter Schnitt nach der Linie 3-3 der Abb. 2,

Abb. 4 ein wagerechter Schnitt nach der Linie 4-4 der Abb. 2 und 3,

Abb. S ein anderer wagerechter Schnitt nach der Linie 5-5 der Abb. 2 und 3 und Abb. 6 ein anderer wagerechter Schnitt nach der Linie 6-6 der Abb. 2 und 3.

Das Schließblech ist in Verbindung mit den hinteren Türpfosten des Kraftwagenkastens 10 mit den Türen 11 dargestellt. Das Bekleidungsblech 12 des hinteren Wagenkastenteils hat einen nach innen gebogenen Flansch 13, an welchem ein rinnenförmiges, den Türpfosten bildendes Gehäuse 14 befestigt ist. Der Boden 16 der Rinne hat eine

Öffnung 18, durch welche die Falle greift, 40 wie in gestrichelten Linien in Abb. 6 gezeigt ist. Das Schließblech 19 hat eine der Außenfläche der Falle entsprechend gekrümmte Fläche 20 und sitzt mit seiner vorderen Wand 21 auf einem vorspringenden Teil 22 des 45 rinnenförmigen Gehäuses 14 nahe der Öffnung 18 auf. Das Schließblech wird oben und unten an der Rinnenwand 16 durch Schrauben 24 und Muttern 25 festgeklemmt. Diese sind durch Querschlitze 26 an den An- 50 sätzen 23 des Bleches hindurchgeführt. Die beiden Ansätze 23 enthalten weiterhin zwei querlaufende Gewindelöcher 28 zur Aufnahme der Einstellschrauben 27. Die Enden dieser Schrauben 27 liegen an den inneren Seiten- 55 wänden 15, 17 der Rinnen an, und für jede Schraube ist in der Innenwand 17 eine Öffnung vorgesehen, um sie vom Innern des Wagenkastens bei geschlossener Tür drehen zu können. Zweckmäßig ragt ein verjüngtes 60 Ende 30 des Schraubenkopfes 29 in die Öffnung.

Claims

Patentanspruch:

Einstellbares Schließblech für Kraftwagentüren, welches in einem rinnenförmigen, in der Längsrichtung des Wagenkastens offenen Gehäuse mittels Einstellschrauben verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Einstellschrauben (27) für das Schließblech (19) quer zur Rinne des Gehäuses verlaufen, durch Berührung mit den gegenüberliegenden Sekenwä-iden (15, 17) der Rinne gegen axiale Verschiebung gesichert sind, und daß jede Schraube durch je eine Öffnung in der inneren Wand (17) der Rinne vom Innern des Wagenkastens aus gedreht werden kann.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.