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DE4439234C1 - Window pane frame hollow profile - Google Patents

Window pane frame hollow profile

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Publication number
DE4439234C1
DE4439234C1 DE4439234A DE4439234A DE4439234C1 DE 4439234 C1 DE4439234 C1 DE 4439234C1 DE 4439234 A DE4439234 A DE 4439234A DE 4439234 A DE4439234 A DE 4439234A DE 4439234 C1 DE4439234 C1 DE 4439234C1
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DE
Germany
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profile
frame
angled
width
cavity
Prior art date
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DE4439234A
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German (de)
Inventor
Albert Alt
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Pax GmbH
Original Assignee
Pax GmbH
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Priority to DE4439234A priority patent/DE4439234C1/en
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Abstract

The window comprises a pane frame hollow profile and a main frame. On the hollow profile on the outside a recess (G) is provided for securing the window pane, and next to it inwardly is a middle area (M) with fixture groove. The middle area has an outer profile strip (12) and an inner profile strip (11), together with a hollow space (14) between the outer and inner profile strips. The hollow space contains a metallic reinforcement profile (13) and between the pane frame and the main frame is a rabbet air area (F) with an air width (f) determined by the width (s) of a side rabbet (S) limiting on one side the air area less the width of its sealing edge (D) overlapping the main frame.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fenster, insbesondere aus Kunststoff, bestehend aus Flügelrahmen-Hohlprofilen und Blendrahmen nach Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to a window, in particular made of plastic, consisting of casement hollow profiles and frame according to the preamble of claim 1.

Ein derartiges Fenster ist bekannt aus FR 2 693 761.Such a window is known from FR 2 693 761.

Andere Fenster obiger Art sind bekannt nach dem DE-GM 93 19 617. Solche Flügelrahmen-Hohlprofile besitzen trotz ihrer Kunststoff-Beschaffenheit eine hinreichende Stabilität und Festigkeit, die nicht zuletzt durch das im Hohlraum ihrer Mittelbereiche liegende metallische Verstärkungsprofil gegeben ist. Solche Verstärkungsprofile bestehen regelmäßig aus mehr­ fach abgewinkeltem Stahlblech, vielfach auch in Hohlpro­ fil-Form, das einen vergleichsweise breiten Hohlraum im Flügel­ rahmenprofil erfordert. Die bekannten Flügelrahmen-Hohlprofile sind daher verhältnismäßig breit, was entsprechend kleinere Fensterglasflächen bedingt und auch für das Aussehen des Fen­ sters insgesamt nachteilig ist. Daher sind diese vorbekannten Flügelrahmen-Hohlprofile beispielsweise auch für Stilfenster ungeeignet. Insbesondere das Fenster nach FR 2 693 761 erzielt die erforderliche Stabilität über eine metallverstärkte sepa­ rate Stulpschiene, welche den Falzluftbereich verkleinert. Other windows of the above type are known after the DE-GM 93 19 617. Such sash hollow profiles have despite sufficient stability due to their plastic properties and strength, not least because of that in the cavity of their Metallic reinforcement profile lying in the middle is. Such reinforcement profiles regularly consist of more fold angled sheet steel, often also in hollow pro fil shape, which has a comparatively wide cavity in the wing frame profile required. The well-known casement hollow profiles are therefore relatively wide, which is correspondingly smaller Window glass surfaces conditional and also for the appearance of the fen overall is disadvantageous. Therefore, these are known Sash frame hollow profiles, for example also for style windows not suitable. In particular, the window according to FR 2 693 761 is achieved the required stability via a metal-reinforced sepa rate faceplate, which reduces the clearance area.  

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fensterflü­ gelrahmen-Hohlprofil der eingangs erwähnten Gattung dahingehend zu verbessern, daß es bei hin­ reichender Stabilität außerordentlich schmal gehalten werden kann.The invention has for its object a window gel frame hollow profile of the type mentioned above to improve that at hin sufficient stability can be kept extremely narrow can.

Diese Aufgabe wird ausgehend von einem Fenster der ein­ gangs genannten Art durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This task is based on a window of a gangs mentioned solved by the features of claim 1.

Dadurch kommt man zu einer besonders schmalen Flügelrah­ men-Bauart, die zu einer wesentlichen Verbesserung des mit sol­ chen Flügelrahmenprofilen versehenen Fensters und insbesondere auch seines Aussehens führt. Auch für Stilfenster sind solche Schmalprofile gut zu gebrauchen. Es kann der Mittelbereich des Flügelrahmenprofils äußerst schmal gehalten werden, nämlich nur noch wenige Millimeter breiter als der Falzluftbereich, der bei mit solchen Hohlprofilen versehenen Dreh-Kipp-Fenstern etwa 12 mm beträgt. Zugleich bringt das zwischen dem inneren und äu­ ßeren Profilsteg angeordnete, in enger Nachbarschaft zu ihnen liegende Verstärkungsprofil einen wesentlichen Stabilitätszu­ wachs.This leads to a particularly narrow wing frame men design, which lead to a significant improvement of the sol Chen casement profiles provided window and in particular also leads to his appearance. Such are also for style windows Good to use narrow profiles. It can be the middle section of the Casement profile are kept extremely narrow, namely only still a few millimeters wider than the rebate air area, which at turn-tilt windows provided with such hollow profiles, for example Is 12 mm. At the same time it brings between the inner and outer Outer profile web arranged in close proximity to them lying reinforcement profile a substantial stability wax.

Im inneren Profilsteg des Mittelbereichs ist herkömmli­ cherweise eine hinterschnittene Aufnahmenut für Beschlagteile eingeformt (= Beschlagnut). Nach einem weiteren Merkmal der Er­ findung besitzt diese Aufnahmenut ein einfaches T-Profil, wobei der Hohlraum wie auch das darin liegende metallische, flach­ blechartig gehaltene Verstärkungsprofil beidendig zum Falzluft­ bereich hin und die T-förmige Aufnahmenut mit Abstand schmalen­ dig umgrei­ fend abgewinkelt verlaufen. Hierdurch kann bei hinreichender Festigkeit der Mittelbereich so schmal wie möglich gemacht werden, weil auch die nur einfach T-förmig profilierte Auf­ nahmenut dazu beiträgt.In the inner profile web of the central area is conventional an undercut groove for fitting parts molded (= fitting groove). According to another characteristic of the Er invention, this receiving groove has a simple T-profile, whereby the cavity as well as the metallic, flat inside sheet-like reinforcement profile at both ends to the rebate clearance area and narrow the T-shaped receiving groove by a distance dig around  run fend angled. This can be sufficient Strength of the middle area made as narrow as possible because the simply t-shaped profile takes groove contributes.

Weiterhin können der Hohlraum und das darin liegende Verstärkungsprofil beidendig unterschiedlich breit abgewin­ kelt verlaufen, wobei das breitere abgewinkelte Ende sich bis in den Seitenfalzlappen erstrecken kann. Dabei kann das Ver­ stärkungsprofil an seinem kürzer abgewinkelten Ende vorteil­ haft noch um 90° in zur Aufnahmenut entgegengesetzter Rich­ tung zusätzlich abgewinkelt sein.Furthermore, the cavity and what is inside Reinforcement profile with different widths on both ends run, with the wider angled end up to can extend in the gusset flaps. The ver Strengthening profile at its shorter angled end advantage still 90 ° in the opposite direction of the groove tion must also be angled.

Die vorbeschriebenen Hohlprofile können ohne weiteres auch zum Aufbau eines Doppelflügel-Fensterrahmens verwendet werden.The hollow profiles described above can easily also used to build a double casement window frame become.

Weitere Merkmale nach der Erfindung sind Gegenstand wei­ terer Unteransprüche und werden nachstehend anhand mehrerer in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele beschrie­ ben. In den Zeichnungen zeigenOther features of the invention are the subject of white tere subclaims and are described below based on several described in the drawing embodiments ben. Show in the drawings

Fig. 1 und 2 einen senkrechten und horizontalen Schnitt durch ein mit Oberlichtflügeln versehenes Doppel­ flügelfenster, dessen Flügelrahmenprofile von er­ findungsgemäßer Bauart sind, Fig. 1 and 2 a vertical and horizontal section through a window wing provided with skylight wings double, the sash profiles are according to the invention of he type

Fig. 3 einen horizontalen Schnitt durch einen aus Blend­ rahmen und Flügelrahmen bestehenden Fensterbe­ reich natürlicher Größe, Figure 3 frame. A horizontal section through a fixed frame and leaf frame from existing Fensterbe rich natural size,

Fig. 4 und 5 senkrechte Schnitte durch zwei obere Fensterbereiche, FIGS. 4 and 5 vertical sections of two upper window areas,

Fig. 6 und 7 Horizontalschnitte durch die sich bei Dop­ pelflügelfenstern gegenüberliegenden Flügelrahmen, FIGS. 6 and 7 Horizontal sections through the at Dop pelflügelfenstern opposite wing frame,

Fig. 8 eine abgewandelte, speziell für den Mittelbereich an Doppelflügel-Fenstern geeignete Flügelrahmen-Ausführungsform und Fig. 8 is a modified, especially for the central area of double-sash windows suitable sash embodiment and

Fig. 9 einen Horizontalschnitt durch den Mittelbereich eines Doppelflügelfensters, das hier mit teilweise abgeschnittenen Flügelrahmenprofilen der Fig. 8 versehen ist. Fig. 9 is a horizontal section through the central region of a double casement window, which is provided here with partially cut casement profiles of Fig. 8.

Das in den Fig. 1 und 2 in senkrechtem sowie horizontalem Schnitt wiedergegebene Doppelflügelfenster besitzt einen fest eingebauten Rahmen, der aus den horizontalen oberen und unte­ ren Rahmenholmen 1, 1′ sowie den beiden senkrecht verlaufenden Rahmenholmen 1′, 1′′′ und dem im oberen Teil des Fensters liegenden Querholm 1 IV, dem sogenannten Loosholz besteht. All diese Rahmenholme bestehen aus Kunststoffprofilen 2 mit darin eingesetzten, rechteckig profilierten metallischen Verstär­ kungshohlprofilen 3. Zwischen dem Loosholz 1 IV und dem oberen Querholm 1 ist der nach innen in Richtung 4 zu öffnende Ober­ lichtflügel 5 angeordnet, während zwischen dem Querholm 1 IV und dem unteren Querholm 1′ zwei Dreh-Kipp-Fensterflügel 6, 6′ angeordnet sind, die gemäß Fig. 2 in ihrer beiderlei Schließ­ stellung mit ihren innen liegenden Flügelrahmen-Hohlprofilen 7 und dem mit einem der beiden Hohlprofile 7 fest verbun­ denen, mittleren Rahmenschenkel 8 fenstermittig abdichtend zusammenstoßen.The reproduced in Figs. 1 and 2 in vertical and horizontal section of the double casement window equipped with a fixed frame, which ren from the horizontal upper and unte frame beams 1, 1 'as well as the two vertically extending frame beams 1', 1 '''and the upper part of the window lying cross bar 1 IV , the so-called Loosholz exists. All these frame spars are made of plastic profiles 2 with rectangular profiled metallic reinforcement hollow profiles 3 inserted therein. Between the Loosholz 1 IV and the upper cross member 1 , the inward opening 4 towards the upper light wing 5 is arranged, while between the cross member 1 IV and the lower cross member 1 'two turn-tilt window sash 6 , 6 ' are arranged, the according to Fig. 2 in its closed position with both their inner leaf frame hollow profiles 7 and the fixed verbun with one of the two tubular profiles 7 which, middle frame legs 8 window centered sealingly abut.

Die bei den vorbeschriebenen Fenstern verwendeten Fen­ sterflügelrahmen-Hohlprofile 7 sind von der in Fig. 3 in na­ türlicher Größe wiedergegebenen Beschaffenheit. Sie bestehen aus extrudiertem Kunststoff und besitzen außenseitig eine zur Einfassung der Fensterscheiben 9 dienende Glasfalzaussparung 10 und daran nach innen anschließend einen Mittelbereich M, der aus einem inneren Profilsteg 11, einem äußeren Profilsteg 12 und einem dazwischen liegenden, mit einem metallischen Verstärkungsprofil 13 versehenen Hohlraum 14 besteht. An den Mittelbereich M schließt sich weiter nach innen der Falzluft­ bereich F an, der von dem auf dem Mittelbereich M sitzenden Seitenfalzlappen S mit darin eingebetteter Dichtung D flan­ kiert ist. Die breitenmäßigen Abmessungen des Mittelbereichs M sind mit in, die des Falzluftbereichs F mit f, die des Sei­ tenfalzlappens S mit s und die des Dichtungsrandes D mit d bezeichnet. Hiernach bestimmt sich also die Breite f des Falzluftbereichs F zu f = s-d. Die Breite m des Mittelbereichs M ist, wie Fig. 3 zeigt, nur um wenige Millimeter größer als die Breite f des Falzluftbereichs F. Diese Schmalbauart des Mittelbereichs wird hier dadurch erreicht, daß der in ihm liegende Hohlraum 14 praktisch gleich schmal wie der innere und äußere Profilsteg 11 bzw. 12 ist und durch das in seiner Wandstärke entsprechend schmale stählerne Verstärkungsprofil 13 weitestgehend ausgefüllt ist.The Fen wing frame hollow profiles 7 used in the above-described windows are of the nature shown in FIG. 3 in natural size. They consist of extruded plastic and have on the outside a glazing rebate recess 10 which serves to surround the window panes 9 and then have a central region M inwards, which consists of an inner profile web 11 , an outer profile web 12 and an intermediate cavity 14 provided with a metallic reinforcement profile 13 consists. At the central area M is further inward of the rebate air area F, which is flaned by the side fold flap S seated on the central area M with a seal D embedded therein. The width-wise dimensions of the central region M are in, that of the rebate air region F is f, that of the tenfalzlappens S is s and that of the sealing edge D is d. The width f of the rebate air area F is thus determined to be f = sd. As shown in FIG. 3, the width m of the middle area M is only a few millimeters larger than the width f of the rebate air area F. This narrow design of the middle area is achieved here that the cavity 14 in it is practically the same narrow as the inner and outer profile web 11 or 12 and is largely filled by the steel reinforcement profile 13, which is correspondingly narrow in its wall thickness.

In den inneren Profilsteg 11 ist eine ein einfaches T-Profil aufweisende Aufnahmenut 15 eingeformt, die zur Auf­ nahme verschiedenartigster Beschlagteile dienen kann. Im vor­ liegenden Fall handelt es sich dabei um eine entsprechend profilierte Schubstange 16 mit auf ihr sitzendem Verriege­ lungsbolzen 17. Diese können mit in der Nut 18 des Festrah­ mens 1 eingebetteten, nicht dargestellten Schließteilen zu­ sammenwirken. Der Hohlraum 14 wie auch das darin liegende Verstärkungsprofil 13 verlaufen beidendig zum Falzluftbereich F hin und die T-förmige Aufnahmenut mit Abstand schmalendig umgreifend abgewinkelt, und zwar unterschiedlich breit abge­ winkelt. Dabei erstreckt sich das breiter abgewinkelte, dop­ pelt gefaltete Ende 13′ bis in den Seitenfalzlappen S hinein, während das das kürzer abgewinkelte Ende 13′′ des Verstär­ kungsprofils 13 aufnehmende abgewinkelte Hohlraumende 14′ als Schraubbereich ausgebildet ist und dazu durch eine beidseitig schmale Extrusionsfreiräume freilassende Schraubrippe 19 teilweise ausgefüllt ist.In the inner profile web 11 , a simple T-profile having a receiving groove 15 is formed, which can be used to measure various fitting parts. In the present case, this is a correspondingly profiled push rod 16 with bolt 17 on its locking bolt. These can cooperate with embedded in the groove 18 of the fixed frame mens 1 , not shown locking parts. The cavity 14 as well as the reinforcing profile 13 therein extend at both ends towards the rebate air area F and the T-shaped receiving groove is angled around at a narrow distance, namely at different widths. The wider angled, double folded end 13 'extends into the side fold flap S, while the angled cavity end 14 ' receiving the shorter angled end 13 '' of the reinforcing profile 13 'is designed as a screw region and has a two-sided narrow extrusion free spaces Screw rib 19 is partially filled.

Das Flügelrahmen-Hohlprofil der vorbeschriebenen Art un­ terscheidet sich von herkömmlichen Hohlprofilen ähnlicher Art, vor allem durch seinen überaus schmalen Mittelbereich M, dessen Breite m kleiner oder gleich dem Doppelten der Falz­ luftbreite f ist, also m 2f. Im vorliegenden Fall ist der Mittelbereich extrem schmal, nämlich insgesamt nur 15 mm breit. Dazu trägt auch die geringe Breite der einfach T-förmig profilierten Aufnahmenut 15 bei. Trotz seiner Schmalbauweise ist das Flügelrahmen- Hohlprofil 7 von großer Stabilität und insbesondere auch Torsionssteifigkeit.The casement hollow profile of the type described above differs from conventional hollow profiles of a similar type, especially due to its extremely narrow central region M, whose width m is less than or equal to twice the fold air width f, ie m 2f. In the present case, the central area is extremely narrow, namely a total of only 15 mm wide. The small width of the simply T-shaped profiled receiving groove 15 also contributes to this. Despite its narrow construction, the sash hollow section 7 is of great stability and in particular also torsional rigidity.

Vorteilhafte Einbau- und Verwendungsbeispiele des neuen Flügelrahmen-Hohlprofils sind in den Fig. 4 bis 6 dargestellt. So könnte Fig. 4 einen Vertikalschnitt durch die Oberkante ei­ nes Fensterflügelrahmens darstellen, wobei in die Aufnahmenut 15 des inneren Profilstegs 11 eine Führungsschiene 20 einge­ setzt ist, in der oberhalb der Schubstange 21 liegend der Haltebolzen 22 eines Ausstellarmes begrenzt verschieblich ge­ führt ist. Die Führungsschiene 20 ist über eine an ihr ange­ formte Schraubbefestigungsleiste 20′ auf dem inneren Profil­ steg 11 mittels mehrerer Befestigungsschrauben 23 befestigt.Advantageous examples of installation and use of the new casement hollow profile are shown in FIGS. 4 to 6. So Fig. 4 could be a vertical section through the upper edge of egg nes casement frame, wherein in the receiving groove 15 of the inner profile web 11, a guide rail 20 is inserted, in the lying above the push rod 21, the retaining bolt 22 of a stay arm is limited ge leads. The guide rail 20 is an integrally formed on it is Schraubbefestigungsleiste 20 'on the inner profile web 11 is fixed by means of several fastening screws 23rd

Im Falle der Fig. 5 ist in die Aufnahmenut 15 des Flügel­ rahmen-Hohlprofils 7 eine Eckumlenkschiene 24 eingesetzt und gleichfalls über eine an ihr sitzende Schraubbefestigungslei­ ste 24′ und Befestigungsschrauben 23 auf dem inneren Profil­ steg 11 befestigt. Die in der Eckumlenkschiene 24 vorhandene Aussparung 24′′ dient in ihrem oberen Bereich zur Aufnahme eines nicht dargestellten Eckumlenkbandes.In the case of FIG. 5, a corner deflecting rail 24 is inserted into the receiving groove 15 of the wing frame hollow profile 7 and is also fastened via a screw fastening member 24 ′ and fastening screws 23 on the inner profile web 11 . The recess 24 '' in the corner guide rail 24 '' serves in its upper region to accommodate a corner guide belt, not shown.

Die Fig. 6 zeigt in natürlicher Darstellung den schon in Fig. 2 wiedergegebenen mittigen Stoß der beiden sich in der Schließstellung des Doppelfensters gegenüberliegenden verti­ kalen Rahmenholme 7′, 7′′. Beide Rahmenholme sind voll iden­ tisch ausgebildet, aber spiegelbildlich zueinander angeord­ net. An dem Flügelrahmenholm 7′ ist hier in dessen Falzluft­ bereich noch ein mittlerer Rahmenschenkel 25 befestigt, der im vorliegenden Falle auch aus einem Kunststoffhohlprofil 26 besteht und ein darin einliegendes metallisches Verstärkungs­ profil 27 enthält. Dieses Verstärkungsprofil 27 besteht im vorliegenden Falle aus einem im wesentlichen P-profilartig doppellagig abgewinkelten Stahlblech, das mit seinem verbrei­ terten Profilkopf 27′ der Schlagleiste 25′ des Rahmenschen­ kels zugewandt liegt. In dieser Schlagleiste, die zugleich den Seitenfalzlappen 25′′ des mittleren Rahmenschenkels 25 bildet, befindet sich eine schwalbenschwanzförmig hinter­ schnittene Aufnahmenut 28, in die eine den Rahmenschenkel 25 abdeckende Zierleiste 29 eingeschoben werden kann. Fig. 6 shows in a natural representation the already shown in Fig. 2 central impact of the two opposite in the closed position of the double window verti cal frame spars 7 ', 7 ''. Both frame bars are fully identical, but are arranged in mirror image to each other. On the sash frame spar 7 'in the rebate air area is still attached to a middle frame leg 25 , which in the present case also consists of a hollow plastic profile 26 and a metallic reinforcing profile 27 therein. This reinforcing profile 27 consists in the present case of an essentially P-profile-like double-layer angled steel sheet, which with its widened profile head 27 'of the blow bar 25 ' of the frame member is facing the angle. In this blow bar, which also forms the side rebate flap 25 '' of the middle frame leg 25 , there is a dovetail-shaped rear cut receiving groove 28 into which a decorative bar 29 covering the frame leg 25 can be inserted.

Bei der in Fig. 7 dargestellten Ausführungsform sind die metallischen Verstärkungsprofile 13 an ihren kürzer abgewin­ kelten Enden 13′′′ noch zusätzlich um 90° in zur zugehörigen Aufnahmenut 15 entgegengesetzter Richtung abgewinkelt. Hierdurch kann noch eine größere Stabilität erzielt und ins­ besondere auch die Schraubbefestigungsmöglichkeit für den mittleren Rahmenschenkel 25 noch verbessert werden, da dessen Befestigungsschrauben 25′′′ auch noch zusätzlich in den abge­ winkelten Enden 13′′′ der stählernen Verstärkungsprofile 13 eingeschraubt werden können. Stabilitätserhöhend ist auch die hier gegenüber Fig. 6 tiefergehende Abwinklung des Profilkopfs 27′ und dessen dadurch ermöglichte Durchdringung durch die Befestigungsschraube 25′′′.In the illustrated in Fig. 7 embodiment, the metallic reinforcing profile are additionally angled 13 at their shorter abgewin kelten ends 13 '''by 90 ° in the opposite direction to the associated receiving groove 15. In this way, a greater stability, the Schraubbefestigungsmöglichkeit for the middle frame legs 25 can still achieved, and in particular to be improved, since its fastening screws 25 '''also additionally in the abge angled ends 13' can be screwed '' of the steel reinforcement profiles. 13 Increasing stability is also the deeper angling of the profile head 27 'compared to FIG. 6' and the penetration thereby made possible by the fastening screw 25 '''.

Ein besonders für die mittigen vertikalen Holme eines Doppelflügelfensters geeignetes Flügelrahmen-Hohlprofil ist in Fig. 8 dargestellt. Sein Mittelbereich M ist in Bezug auf seinen Falzluftraum F ebenso schmal wie früher ausgebildet. Das stählerne Verstärkungsprofil 13a besitzt hier aber kein in den Seitenfalzlappen S des Flügelrahmenhohlprofils 7a hin­ einragendes doppelt abgewinkeltes Ende. Vielmehr besitzen hier der die Aufnahmenut 15 enthaltende innere Profilsteg 11, der ihn teilweise umgreifende Hohlraum 14 und das in letzte­ rem enthaltene Verstärkungsprofil 13a ein im wesentlichen tellerartiges Profil. Da der Seitenfalzlappen S hier metal­ lisch nicht verstärkt ist, kann er mühelos z. B. an den Stel­ len 30 bzw. 31 abgetrennt werden, so daß sich die in Fig. 9 besonders schmale Doppelprofil- Bauart ergibt. Hier ist auf dem linken Flügelrahmen-Hohlprofil 7a′ ein gleichfalls sehr schmal gehaltenes Verstärkungsprofil 32 schraubbefestigt, das hier einfach aus einem kopfnagelartig profilierten, doppella­ gig abgewinkelten Stahlblech besteht, auf dessen über das Flügelrahmenprofil 7a′ hinausragenden Nagelkopf 32′ eine mit einer letzteren umgreifenden, entsprechend hinterschnittenen Aufnahmenut 33′ versehene Anschlagleiste 33 aufgeschoben ist. Auf der dem mittleren Rahmenschenkel 32 diagonal gegenüber­ liegenden Seite des Falzluftbereichs ist hier der Seitenfalz­ lappen S entsprechend der Schnittlinie 30 in Fig. 8 teilweise entfernt und auf dem zurückbleibenden Seitenfalzlappenstumpf S′ des den mittleren Rahmenschenkel nicht tragenden Flügel­ rahmens 7a′′ eine den anderen Flügelrahmen 7a′ noch übergrei­ fende, innere Anschlagleiste 34 als entsprechend korrigierter neuer Seitenfalzlappen befestigt. Der an der gegenüberliegen­ den Ecke des anderen Flügelrahmens 7a′ liegende Seitenfalz­ lappen S ist hier an der in Fig. 8 dargestellten Schnittstelle 31 vollständig entfernt worden. Insgesamt ergibt sich auch hier die erfindungsgemäße Bedingung, daß die Breite m des Flügelprofil-Mittelbereichs M kleiner als das Doppelte der Falzluftbreite f ist. Auf diese Weise ist eine extrem schmale Rahmen-Bauart im Flügelstoßbereich eines Doppelflügelfensters zu erreichen, die noch dazu den Vorteil großer Festigkeit und Stabilität besitzt.A sash frame hollow profile which is particularly suitable for the central vertical spars of a double-sash window is shown in FIG. 8. Its central region M is just as narrow in relation to its rebate air space F as it used to be. The steel reinforcement profile 13 a does not have a double angled end protruding into the side fold flaps S of the sash hollow profile 7 a. Rather, the inner profile web 11 containing the receiving groove 15 , the cavity 14 partially encompassing it and the reinforcing profile 13 a contained in the last rem have an essentially plate-like profile. Since the side fold flap S is not reinforced metalic here, it can effortlessly z. B. at the Stel len 30 and 31 are separated, so that there is the particularly narrow double-profile type in Fig. 9 results. Here is on the left wing frame hollow profile 7 a 'also a very narrow reinforcement profile 32 screw fastened, which here simply consists of a head nail-like profile, double-angled steel sheet, on whose over the wing frame profile 7 a' projecting nail head 32 'one with the latter encompassing, correspondingly undercut receiving groove 33 'provided stop bar 33 is pushed. On the middle frame leg 32 opposite side of the Falzluftbereichs diagonally here the side fold overlap S corresponding to the section line 30 in Fig. 8 are partially removed and the remaining Seitenfalzlappenstumpf S 'of the center frame leg not supporting the sash 7 a''a the other Sash 7 a 'still übergrei fende, inner stop bar 34 attached as a correspondingly corrected new side fold flap. The opposite side of the corner of the other casement 7 a 'lying side fold S has been completely removed here at the interface 31 shown in Fig. 8. Overall, the condition according to the invention also arises here that the width m of the wing profile central region M is less than twice the rebate air width f. In this way, an extremely narrow frame design can be achieved in the wing joint area of a double-wing window, which also has the advantage of great strength and stability.

Es versteht sich, daß im Rahmen der vorliegenden Erfin­ dung noch mancherlei Abwandlungen möglich sind. So könnte das Flügelrahmen-Hohlprofil unter Beibehalt seiner äußerst schma­ len Bauweise statt aus Kunststoff grundsätzlich auch aus Leichtmetall, z. B. Aluminium bestehen.It is understood that in the context of the present inven various modifications are still possible. So it could Sash frame hollow profile while maintaining its extremely schma len construction instead of plastic in principle Light metal, e.g. B. aluminum.

Claims (8)

1. Fenster, insbesondere aus Kunststoff, bestehend aus Flügelrahmen-Hohlprofilen und Blend­ rahmen, am Hohlprofil ist außenseitig eine zur Einfassung der Fensterscheibe dienende Glasfalz-Aussparung (G) vorge­ sehen, daran grenzt nach innen ein Mittelbereich (M) mit Beschlagnut an, der Mittelbereich (M) weist einen äußeren Profilsteg (12) und einen inneren Profilsteg (11) sowie einen Hohlraum (14) auf, der zwischen äußerem und innerem Profilsteg liegt und ein metallisches Verstärkungsprofil (13) enthält, zwischen Flügelrahmen und Blendrahmen liegt ein Falzluftbereich (F) mit einer Falzluftbreite (f), wel­ che durch die Breite (s) eines den Falzluftbereich (F) einseitig begrenzenden Seitenfalzlappens (S) abzüglich der Breite seines den zugehörigen Blendrahmen überlappenden Dichtungsrandes (D) bestimmt ist, wobei die Mittelbe­ reichsbreite (m) des Hohlprofils einschließlich Beschlag­ nut höchstens doppelt so groß wie die Falzluftbreite (f) ist, dadurch gekennzeichnet, daß der im Mittelbereich (M) liegende Hohlraum (14) praktisch gleich schmal wie der innere und der äußere Profilsteg (11 bzw. 12) ist und daß das Verstärkungsprofil eine dem Hohlraum (14) entsprechen­ de Wandstärke aufweist und hinter der Beschlagnut (15) flachblechartig parallel zu den Profilstegen (11, 12) ver­ läuft und die Beschlagnut (15) beidendig zum Falzluftbe­ reich (F) hin abgewinkelt umgreift.1.Windows, in particular made of plastic, consisting of casement hollow profiles and frame, on the outside of the hollow profile a glazing rebate recess (G) is used to surround the window pane, on the inside borders a central area (M) with a fitting groove that The central area (M) has an outer profile web ( 12 ) and an inner profile web ( 11 ) as well as a cavity ( 14 ) that lies between the outer and inner profile web and contains a metallic reinforcement profile ( 13 ), between the casement and the frame there is a rebate air area ( F) with a rebate air width (f), which is determined by the width (s) of a side rebate flap (S) delimiting the rebate air region (F) on one side minus the width of its sealing edge (D) overlapping the associated frame, the central width (m ) of the hollow profile including the fitting is at most twice as large as the clearance width (f), characterized in that ß the cavity ( 14 ) lying in the central area (M) is practically the same narrow as the inner and outer profile web ( 11 or 12 ) and that the reinforcement profile has a wall thickness corresponding to the cavity ( 14 ) and behind the fitting groove ( 15 ) Flat plate-like parallel to the profile webs ( 11 , 12 ) runs ver and the fitting groove ( 15 ) at both ends to the Falzluftbe range (F) angled around. 2. Fenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Beschlagnut (15) ein einfaches T-Profil aufweist.2. Window according to claim 1, characterized in that the fitting groove ( 15 ) has a simple T-profile. 3. Fenster nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlraum (14) und das darin liegende Verstärkungs­ profil (13) beidendig unterschiedlich breit abgewinkelt verlaufen, wobei das breitere abgewinkelte Ende (13′) sich bis in den Seitenfalzlappen (S) erstreckt (z. B. Fig. 3). 3. Window according to claim 1 or 2, characterized in that the cavity ( 14 ) and the reinforcing profile ( 13 ) therein are angled at both ends at different widths, the wider angled end ( 13 ') extending into the side fold tabs (S) extends (e.g. Fig. 3). 4. Fenster nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verstärkungsprofil (13) an seinem in den Seitenfalzlappen (S) hineinragenden Ende (13′) doppellagig abgewinkelt ist.4. Window according to claim 3, characterized in that the reinforcing profile ( 13 ) at its in the side fold flap (S) protruding end ( 13 ') is angled in two layers. 5. Fenster nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das das kürzer abgewinkelte Ende (13′′) des Verstärkungsprofils (13) aufnehmende abgewinkelte Hohlraum­ ende (14′) als Schraubbereich ausgebildet und dazu durch eine beidseitig schmale Extrusionsfreiräume freilassende. Schraubrippe (19) teilweise ausgefüllt ist (z. B. Fig. 3).5. Window according to one of claims 1 to 4, characterized in that the shorter angled end ( 13 '') of the reinforcing profile ( 13 ) receiving angled cavity end ( 14 ') formed as a screw area and this by a bilateral narrow extrusion free spaces . Screw rib ( 19 ) is partially filled (e.g. Fig. 3). 6. Fenster nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Verstärkungsprofil (13) an seinem kürzer abgewinkelten Ende (13′) zum Verschrauben metallischer Beschlagteile um 90° in zur Beschlagnut entgegengesetzter Richtung zusätzlich abgewinkelt ist (Fig. 7).6. Window according to one of claims 3 to 5, characterized in that the reinforcing profile ( 13 ) is angled at its shorter angled end ( 13 ') for screwing metal fittings by 90 ° in the opposite direction to the hardware groove ( Fig. 7) . 7. Fenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der die Beschlagnut (15) enthaltende innere Profilsteg (11), der ihn teilweise umgreifende Hohlraum (14) und das in letzterem enthaltene Verstärkungsprofil (13a) ein im we­ sentlichen tellerartiges Profil besitzen (Fig. 8).7. Window according to claim 1, characterized in that the fitting groove ( 15 ) containing inner profile web ( 11 ), the partially encompassing cavity ( 14 ) and the reinforcing profile contained in the latter ( 13 a) have a substantially plate-like profile ( Fig. 8). 8. Fenster nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Flügelrahmen-Hohlprofile als Doppelflü­ gel-Rahmen in einem gemeinsamen Blendrahmen angeordnet sind.8. Window according to one of claims 1 to 7, characterized records that the casement hollow sections as double flü gel frame arranged in a common frame are.
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