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DE4224560C2 - Trough chain conveyors and their use - Google Patents

Trough chain conveyors and their use

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DE4224560C2
DE4224560C2 DE19924224560 DE4224560A DE4224560C2 DE 4224560 C2 DE4224560 C2 DE 4224560C2 DE 19924224560 DE19924224560 DE 19924224560 DE 4224560 A DE4224560 A DE 4224560A DE 4224560 C2 DE4224560 C2 DE 4224560C2
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trough chain
chain conveyor
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Bayer AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G19/00Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors
    • B65G19/18Details
    • B65G19/28Troughs, channels, or conduits

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Framework For Endless Conveyors (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft Trogkettenförderer mit speziellen Führungs- und gegebenenfalls speziellen Seitenschienen sowie deren Verwendung.The invention relates to trough chain conveyors with special Guide and, if necessary, special side rails as well as their use.

Trogkettenförderer, vorzugsweise die Zweistrangketten­ ausführung, sind geeignet, Schüttgüter verschiedenster Konsistenz horizontal, fallend und steigend bis etwa 30° Neigung zu fördern.Trough chain conveyor, preferably the two-strand chain design, are suitable for bulk goods of all kinds Consistency horizontal, falling and rising to about To promote 30 ° inclination.

Derartige Trogkettenförderer, auch Redler genannt, sind hinlänglich aus der Literatur bekannt (Brockhaus Enzyklopädie, Elfter Band, Seite 649; Lueger, Lexikon der Technik, Band 15 (1971), Seite 217 bis 219, Deutsche Verlags-Anstalt GmbH Stuttgart; Schüttgutförderer, DJ Gest. Salzer, Kratzer- und Trog­ kettenförderer, Kap. 4 vo. Morrit Wäspi, Seite 95 bis 110, Krauskopf-Verlag 1968). Such trough chain conveyors, also called Redler, are well known from the literature (Brockhaus Encyclopedia, Eleventh Volume, page 649; Lueger, Lexikon der Technik, Volume 15 (1971), page 217 until 219, Deutsche Verlags-Anstalt GmbH Stuttgart; Bulk material conveyor, DJ gest. Salt, scratch and trough chain conveyor, chap. 4 vo. Morrit Wäspi, page 95 to 110, Krauskopf Verlag 1968).  

Der Einsatz der Trogkettenförderer hat sich auf vielen Gebieten, insbesondere beim Transport heißer abrasiver Medien (Schüttgüter), bewahrt.The use of trough chain conveyors has changed on many Areas, especially when transporting hot abrasive Media (bulk goods), preserved.

Nachteilig bei den Trogkettenförderern ist jedoch, daß bei ihrem Betrieb häufig hohe Lärmgeräusche (insbesonde­ re Quietschgeräusche) auftreten. Insbesondere führen Manganstahl und Hartmetallaufpanzerungen zu einer Lärm­ erhöhung.A disadvantage of trough chain conveyors, however, is that Frequently high noise levels during their operation (in particular right squeaking noises) occur. Lead in particular Manganese steel and hard metal armouring to a noise increase.

In US 4 446 963 wird Material mittels des Mitnehmerbal­ kens (71), der an einer Einstrangkette gezogen wird, ge­ fördert. Durch die Einstrangförderung neigt der Mitneh­ merbalken dazu, zu wackeln und dadurch an seinen Enden aufzuliegen. Um eine größere Auflagefläche auf den Gleitschienen zu erhalten, werden daher die Enden des Mitnehmerbalkens (71) mit Gleitschuhen (91 und 92) ver­ sehen, wobei gleichzeitig die Beanspruchung der Gleit­ schienen vermindert wird (Aufrillung der Gleitschienen durch scharfe Kanten des Mitnehmerbalkens in V-Form ohne Gleitschuhe).In US 4,446,963 material is promoted by means of the Mitnehmerbal kens ( 71 ), which is pulled on a single-strand chain, ge. As a result of the single-strand conveying, the driver bar tends to wobble and thereby lie on its ends. In order to obtain a larger contact surface on the slide rails, the ends of the carrier beam ( 71 ) with slide shoes ( 91 and 92 ) are therefore seen, while at the same time the stress on the slide rails is reduced (creasing of the slide rails by sharp edges of the carrier beam in V- Shape without sliding shoes).

DE-A 3 704 327 beschreibt ein Bunkerabzugsgerät mit Steilförderer als eine Einheit in Einstrangkonstruktion. Der Vorteil dieser Vorrichtung besteht darin, zwei För­ dervorgänge auszuführen, wird allerdings erkauft mit einer Umlenkstelle als Problempunkt. Diese Umlenkstelle ist besonders im Bereich der im Untertrum fördernden Zugkette beansprucht, weshalb die Füllkörper an dieser Stelle mit Schleißplatten für die Zugglieder der Förder­ kette belegt sind, so daß besondere Umlenkrollen für die Förderkette nicht erforderlich sind. Im Bereich der Um­ lenkstelle sind die Füllkörper auf ihrer Unterseite mit Schleißschienen aus z. B. Manganmetall belegt. Die Ver­ schleißfestigkeit von Manganstahl ist allgemein bekannt, jedoch auch seine hohe Neigung zu Lärmemissionen.DE-A 3 704 327 describes a bunker extraction device Steep conveyor as a unit in a single-line construction. The advantage of this device is two för Execution of the operations is purchased with a deflection point as a problem point. This deflection point is particularly in the area of those promoting in the lower run Tension chain claimed, which is why the packing on this Place the conveyor with wear plates for the tension members chain are occupied, so that special pulleys for the  Conveyor chain are not required. In the area of order The filling body is on the underside of the steering point Wear rails made of z. B. manganese metal. The Ver wear resistance of manganese steel is well known but also its high propensity to noise emissions.

In US 4 585 116 wird ein Einstrangförderer beschrieben, bei dem die Kette auf dem Mitnehmerbalken montiert ist. Durch diese Konstruktion läuft die Kette nicht auf der Gleitschiene, sondern der Mitnehmerbalken gleitet direkt auf der Gleitschiene. Folgerichtig sind bei dieser Kon­ struktion Gleitkufen unter dem Mitnehmer in verschleiß­ fester Ausführung angeschraubt.US Pat. No. 4,585,116 describes a single-line conveyor, where the chain is mounted on the carrier bar. Due to this construction, the chain does not run on the Slide rail, but the driver beam slides directly on the slide rail. Consequently, this con structure of skids under the driver in wear fixed version screwed on.

Aus DE-GM 17 50 782 geht eine Tragrollenlaufbahn mit Oberflächenhärtung für ein Gliederförderband hervor. Hierbei laufen Tragrollen auf einer Laufschiene, die im Bereich der Laufbahn der Tragrollen mit einer Oberflä­ chenhartung versehen ist. Mit derartigen Vorrichtungen wird Stückgut gefördert.From DE-GM 17 50 782 there is a carrier roller track Surface hardening for a link conveyor belt. Here idlers run on a track, which in Area of the track of the idlers with a surface chenhartung is provided. With such devices general cargo is promoted.

In DE-A 22 02 775 wird ebenfalls eine Einrichtung zur Förderung von Stückgut beschrieben. Bei dieser Vorrich­ tung gleiten Gelenkketten in einem Gleitkanal. Anstelle der Schmierung der Gelenkketten im Gleitkanal werden Kunststoffleisten bzw. Kunststoffbeschichtungen im Gleitkanal vorgesehen.DE-A 22 02 775 also describes a device for Promotion of general cargo described. With this device Tension glide chains in a sliding channel. Instead of the lubrication of the link chains in the slide channel Plastic strips or plastic coatings in the Sliding channel provided.

Mit den vorgenannten Fördersystemen werden Stückgüter gefördert, wobei der Verschleiß an Stellen hoher Bean­ spruchung durch z. B. Kunststoffleisten minimiert werden soll bzw. auf eine Schmierung des Fördersystems verzich­ tet werden kann.With the above-mentioned conveyor systems, general cargo promoted, the wear in places of high bean say by z. B. Plastic strips can be minimized  should or do without lubrication of the conveyor system can be tet.

In DE-GM 84 11 306 wird eine Mitnehmerreinigungsvorrich­ tung für Kratzförderer beschrieben. Diese Vorrichtung weist eingebaute Mitnehmerreinigungsvorrichtungen mit Bolzen auf, wobei diese Bolzen mit einer Hartmetallspit­ ze versehen sind. Trogkettenförderer mit Trag- bzw. Füh­ rungsschienen gehen hieraus nicht hervor.In DE-GM 84 11 306 a driver cleaning device described for scraper conveyors. This device has built-in driver cleaning devices Bolts on, these bolts with a carbide tip are provided. Trough chain conveyor with carrying or guiding Rails do not emerge from this.

Aufgabe war es, Trogkettenförderer zur Verfügung zu stellen, bei denen während des Betriebes die Lärmemis­ sion gering ist, insbesondere eine deutliche Lärmminde­ rung hinsichtlich der normalerweise auftretenden Quietschgeräuschen während des Betriebes zu verzeichnen ist, die aber gleichzeitig hohe Standzeiten aufweisen.The task was to provide trough chain conveyors places where noise emissions occur during operation sion is low, especially a clear noise level tion regarding the normally occurring Squeaking noises during operation is, but at the same time have a long service life.

Die Aufgabe konnte nun mit einer speziellen Ausführungs­ form der an sich bekannten Trogkettenförderer gelöst werden.The task could now be carried out with a special execution form of the well-known trough chain conveyor solved become.

Gegenstand der Erfindung sind Trogkettenförderer zum Transport von Schüttgütern, insbesondere Zweistrangtrog­ kettenförderer, mit auf Schienen laufenden bzw. gleiten­ den Ketten und gegebenenfalls Kratzerbolzen, die dadurch gekennzeichnet sind, daß sie Trag- bzw. Führungsschienen und gegebenenfalls Seitenschienen mit einer Hartmetall­ auftragschweißung aus hoch gekohltem Chromstahl oder Werkstoffen nach DIN 8555 aus der Legierungsgruppe 10 in Form einer 2-10 mm dicken Schicht im Obertrum auf­ weisen.The invention relates to trough chain conveyors for the transport of bulk materials, in particular two-strand trough chain conveyors, with chains running or sliding on rails and, if appropriate, scraper bolts, which are characterized in that they carry or guide rails and optionally side rails with a hard metal overlay weld made of high-carbon chromium steel or materials according to DIN 8555 from alloy group 10 in the form of a 2-10 mm thick layer in the upper run.

Nach Auftragschweißung der Führungs- und/oder Seiten­ schienen des Trogkettenförderers mit hoch gekohltem Chromstahl (z. B. Vautid® der Firma Verschleißtechnik - Dr. Ing. H. Wahl GmbH & Co, Stuttgart-Ruit) konnte die Lärmemission beträchtlich vermindert werden.After welding the guide and / or sides rails of the trough chain conveyor with high carbon  Chrome steel (e.g. Vautid® from Wear Technology - Dr. H. Wahl GmbH & Co, Stuttgart-Ruit) was able to Noise emissions can be significantly reduced.

Die verringerte Lärmemission ist wahrscheinlich auf die besondere Struktur der Hartmetallauftragschweißung, näm­ lich die hohe Rißauffälligkeit des Werkstoffes, zurück­ zuführen.The reduced noise emission is likely due to that special structure of hard metal surfacing, näm Lich the high level of cracking of the material back respectively.

Besonders bevorzugt weisen die Köpfe der Kratzerbolzen der Trogkettenförderer ebenfalls eine Hartmetallauf­ tragschweißung auf.The heads of the scraper pins particularly preferably point the trough chain conveyor also has a carbide support weld on.

Die Kettenglieder der Ketten haben bevorzugt Achsabstän­ de von ca. 200 bis 300 mm und sind mit Kettenbolzen mit­ einander verbunden. Etwa jeder 10. bis 20. Kettenbolzen hat einen erhöhten Bolzenkopf (Kratzerbolzen), mit dem anhaftendes Produkt aufgelockert bzw. abgekratzt werden kann.The chain links of the chains preferably have center distances de from approx. 200 to 300 mm and are with chain bolts connected to each other. About every 10th to 20th chain pin has a raised pin head (scraper pin) with which adhering product can be loosened or scraped off can.

Die erfindungsgemäßen Trogkettenförderer werden insbe­ sondere zur Förderung von Anhydrit und Rea-Gips verwen­ det.The trough chain conveyor according to the invention are in particular especially used to promote anhydrite and gypsum det.

Anhydrit und Rea-Gips zählen mit einer Harte von 2 in der Härteskala nach Mohs zu den nicht stark schleißenden Schüttgütern.Anhydrite and rea-gypsum count with a hardness of 2 in the hardness scale according to Mohs to the not very hard ones Bulk goods.

Claims (3)

1. Trogkettenförderer zum Transport von Schüttgütern, insbesondere Zweistrangtrogkettenförderer, mit auf Schienen gleitenden Ketten und gegebenenfalls Krat­ zerbolzen, dadurch gekennzeichnet, daß die Trag- bzw. Führungsschienen und gegebenenfalls die Sei­ tenschienen des Trogkettenförderers mit einer Hart­ metallauftragsschweißung aus hoch gekohltem Chrom­ stahl oder Werkstoffen nach DIN 8555 aus der Legie­ rungsgruppe 10 in Form einer 2-10 mm dicken Schicht versehen sind.1. trough chain conveyor for transporting bulk goods, in particular two-strand trough chain conveyor, with chains sliding on rails and, if necessary, pinched, characterized in that the supporting or guide rails and, if appropriate, the side rails of the trough chain conveyor with a hard metal cladding weld of high-carbon chrome steel or materials DIN 8555 from alloy group 10 are provided in the form of a 2-10 mm thick layer. 2. Trogkettenförderer gemäß Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Köpfe der Kratzerbolzen des Trogkettenförderers ebenfalls eine Hartmetallauf­ tragsschweißung aufweisen.2. Trough chain conveyor according to claim 1, characterized ge indicates that the heads of the scratch bolts of the Trough chain conveyor also has a carbide on have structural welding. 3. Verwendung der Trogkettenförderer nach Anspruch 1 oder 2 mit geringer Lärmemission zur Förderung von Anhydrit und Rea-Gips.3. Use of the trough chain conveyor according to claim 1 or 2 with low noise emissions to promote Anhydrite and gypsum.
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