Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

DE3421165A1 - Device and process for the automatic assembly of the carcase of a vehicle pneumatic tyre - Google Patents

Device and process for the automatic assembly of the carcase of a vehicle pneumatic tyre

Info

Publication number
DE3421165A1
DE3421165A1 DE19843421165 DE3421165A DE3421165A1 DE 3421165 A1 DE3421165 A1 DE 3421165A1 DE 19843421165 DE19843421165 DE 19843421165 DE 3421165 A DE3421165 A DE 3421165A DE 3421165 A1 DE3421165 A1 DE 3421165A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bellows
winding drum
tire
drums
auxiliary
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19843421165
Other languages
German (de)
Inventor
Erich Buschmann
Eberhard Dipl.-Ing. 3540 Korbach Fehse
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental AG
Original Assignee
Continental Gummi Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Continental Gummi Werke AG filed Critical Continental Gummi Werke AG
Priority to DE19843421165 priority Critical patent/DE3421165A1/en
Publication of DE3421165A1 publication Critical patent/DE3421165A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08—Building tyres
    • B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/32—Fitting the bead-rings or bead-cores; Folding the textile layers around the rings or cores
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08—Building tyres
    • B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/24—Drums
    • B29D30/244—Drums for manufacturing substantially cylindrical tyre components with cores or beads, e.g. carcasses
    • B29D30/245—Drums for the single stage building process, i.e. the building-up of the cylindrical carcass and the toroidal expansion of it are realised on the same drum
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08—Building tyres
    • B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/32—Fitting the bead-rings or bead-cores; Folding the textile layers around the rings or cores
    • B29D2030/3221—Folding over means, e.g. bladders or rigid arms
    • B29D2030/3228—Folding over means, e.g. bladders or rigid arms using one bladder acting on each side of the drum
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08—Building tyres
    • B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/32—Fitting the bead-rings or bead-cores; Folding the textile layers around the rings or cores
    • B29D2030/3221—Folding over means, e.g. bladders or rigid arms
    • B29D2030/3235—Folding over means, e.g. bladders or rigid arms using two or more bladders acting on each side of the drum

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)

Abstract

The invention relates to a device for the automatic assembly of the carcase of a vehicle pneumatic tyre, in which the tyre is wound and cambered to form the tyre blank in a single mounting operation, and to a process for producing a tyre on the device. The device is characterised by a winding drum with metal segments which is adjustable in diameter and by a respective bellows auxiliary drum which is disposed at an extension of the longitudinal axis of the winding drum, is also equipped with adjustable-diameter metal segments and furthermore has an overhanging, segmented bellows-carrier part which, in the radially external position, can be pushed axially over the retracted winding drum.

Description

Vorrichtung und Verfahren zum automatischen Aufbau der Karkasse einesApparatus and method for automatically building the carcass of a

Fahrzeugluftreifens Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum automatischen Aufbau der Karkasse eines Fahrzeugluftreifens, bei der in einer einzigen Aufspannung der Reifen gewickelt und zum Reifenrohling bombiert wird, und ein Verfahren zur Herstellung eines Reifens auf der Vorrichtung.Pneumatic vehicle tires The invention relates to a device for automatic Structure of the carcass of a pneumatic vehicle tire in a single clamping the tire is wound and cambered into the green tire, and a method for Manufacture of a tire on the device.

Es sind Vorrichtungen bekannt, bei denen in einer ersten Einspannung die Karkasse automatisch gewickelt wird, um dann auf einer anderen Vorrichtung zum Reifenrohling bombiert zu werden. Hierbei ist von Nachteil, daß eine zunächst vorhandene Zentrierung der Reifenteile beim Wechsel auf eine andere Vorrichtung verlorengeht, so daß die so hergestellten Reifen schlechte Rundlaufeigenschaften aufweisen.Devices are known in which in a first clamping the carcass is automatically wrapped, in order then to be transferred to another device Blank tire to be cambered. The disadvantage here is that an initially existing Centering of the tire parts is lost when changing to another device, so that the tires so produced have poor running properties.

Es sind weiterhin Vorrichtungen bekannt, die bereits nach dem sogenannten Einstufenverfahren arbeiten, d.h. bei denen das Wickeln der Karkasse im Flachbandverfahren und das Aufblähen des Reifenrohlings zur Erlangung der Torusform in einer einzigen Aufspannung erfolgen.There are also known devices that are already after the so-called One-step processes work, i.e. where the carcass is wound using the flat belt process and inflating the green tire to form the toroidal shape in a single operation Clamping take place.

Bei diesen bekannten Vorrichtungen erfolgt jedoch das Wickeln des Reifens von Hand, so daß große Fertigungsungenauigkeiten und eine schlechte Reproduzierbarkeit in Kauf genommen werden müssen.In these known devices, however, the winding takes place Tire by hand, so that great manufacturing inaccuracies and poor reproducibility must be accepted.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum automatischen Aufbau der Karkasse eines Fahrzeugluftreifens anzugeben, bei der in einer einzigen Aufspannung der Reifen gewickelt und zum Reifenrohling bombiert wird.The invention is therefore based on the object of a device to specify the automatic construction of the carcass of a vehicle pneumatic tire in which The tires are wound and cambered into a green tire in a single setting will.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine im Durchmesser veränderbare Wickeltrommel mit Metallsegmenten, durch je eine in Verlängerung der Längsachse der Wickeltrommel befindliche Balghilfstrommel, zu , d die ebenfalls mit den durchmesserveränderbaren Metallsegmenten ausgestattet ist, die weiterhin ein überkragendes,segmentiertes Balgträgerteil aufweiset, das in der radial äußeren Stellung axial über die eingefahrene Wickeltrommel schiebbar ist.This object is achieved according to the invention by a diameter changeable winding drum with metal segments, by one in each extension of the Longitudinal axis of the winding drum located bellows auxiliary drum, too, d also is equipped with the variable-diameter metal segments that continue has a protruding, segmented bellows support part, which in the radially outer Position can be pushed axially over the retracted winding drum.

Eine exakte Fertigungsweise für den Reifen mit sehr kleinen Fertigungstoleranzen wird vor allem durch den metallischen Unterbau der Wickeltrommel im Bereich des Zylindermantels in Form von Metallsegmenten erzielt. Eine gegebenenfalls vorhandene Gummimanschette dient lediglich dazu, den Zwischenraum zwischen den Metallsegmenten bei expandierter Wickeltrommel zu überbrücken.An exact manufacturing method for the tire with very small manufacturing tolerances is mainly due to the metallic substructure of the winding drum in the area of the Cylinder jacket achieved in the form of metal segments. Any existing The rubber sleeve only serves to fill the gap between the metal segments to be bridged when the winding drum is expanded.

Das Bombieren des Reifenrohlings in ein und derselben Aufspannung wird vor allem durch den erfindungsgemäßen Gedanken erzielt, die Balghilfstrommeln mit je einem überkragenden, segmentierten Balgträgerteil zu versehen, das zum Zusammenfahren der Kernringe auf ca. Felgenmaulweite axial über die eingefahrene Wickeltrommel schiebbar ist.The crowning of the green tire in one and the same clamping is achieved above all by the idea of the invention, the auxiliary bellows drums to be provided with a protruding, segmented bellows support part, which is used for moving together the core rings axially over the retracted winding drum to approx is slidable.

Beim Bombieren des Reifenrohlings (Übergang in die Torusform) wird die Karkasse nach bekannten Verfahren in ein Laufband aus Laufstreifen und Gürtel hineingedrückt, das von einem Ring gehalten wird, der konzentrisch zur Wickeltrommel über diese geschoben wird.When crowning the green tire (transition to the torus shape) the carcass into a treadmill made of treads and belts using known methods pressed in, which is held by a ring that is concentric to the winding drum is pushed over this.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert.An embodiment of the invention is based on a Drawing explained in more detail.

Es zeigt schematisch Fig. 1 eine Vorrichtung mit einer Wickeltrommel und zwei Balghilfstrommeln, alle im eingefahrenen Zustand, in einem Längsschnitt, Fig. 2 die Wickeltrommel und die Balghilfstrommeln gemäß Fig. 1 im expandierten Zustand in einem Längsschnitt, Fig. 3 die Wickeltrommel im eingefahrenen und die Balghilfstrommeln im expandierten Zustand, wobei überkragende Balgträgerteile die Wickeltrommel überdecken, in einem Längsschnitt, Fig. 4 einen vergrößerten Ausschnitt einer Balghilfstrommel in einem Längsschnitt.It shows schematically Fig. 1 a device with a winding drum and two auxiliary bellows drums, all in the retracted state, in a longitudinal section, FIG. 2 shows the winding drum and the auxiliary bellows drums according to FIG. 1 in the expanded form Condition in a longitudinal section, 3 shows the winding drum in the retracted position and the bellows auxiliary drums in the expanded state, with overhanging bellows support parts cover the winding drum, in a longitudinal section, FIG. 4 an enlarged detail an auxiliary bellows drum in a longitudinal section.

Die Relfenaufbauvorrichtung besteht im wesentlichen aus einer Wickeltrommel 1 und zwei Balghilfstrommeln 2, 3, die alle auf einer Achse 4 drehbar gelagert sind.The relief structure essentially consists of a winding drum 1 and two auxiliary bellows drums 2, 3, all of which are rotatably mounted on an axis 4.

Die Wickeltrommel 1 und die Balghilfstrommeln 2, 3 sind in Segmentbauweise hergestellt, d.h. in radialer Richtung verschiebbare Metallsegmente 5, 6 bestimmen den jeweiligen Durchmesser der Trommeln 1, 2, 3. Mit einem Druckmedium beaufschlagbare Blähbalge 7, 8 dienen zum Expandieren der Trommeln 1, 2, 3. Zur Abdeckung der Zwischenräume zwischen den Metallsegmenten 5 der expandierten Wickeltrommel 1 kann deren zylindrischer Mantel mit einer Gummimanschette 9 versehen sein.The winding drum 1 and the auxiliary bellows drums 2, 3 are segmented produced, i.e. determine metal segments 5, 6 which can be moved in the radial direction the respective diameter of the drums 1, 2, 3. Can be acted upon by a pressure medium Inflatable bellows 7, 8 are used to expand the drums 1, 2, 3. To cover the gaps between the metal segments 5 of the expanded winding drum 1 can be more cylindrical Sheath be provided with a rubber sleeve 9.

Die beiden Balghilfstrommeln 2, 3, die relativ zur Wickeltrommel 1 axial verschiebbar sind, weisen auf ihrer der Wickeltrommel 1 zugekehrten Seite ein überkragendes, segmentiertes Balgträgerteil 10 auf, dessen Innendurchmesser so gewählt ist, daß es bei eingefahrener Wickeltrommel 1 und bei expandierter Balghilfstrommel 2, 3 über die Wickeltrommel 1 geschoben werden kann.The two auxiliary bellows drums 2, 3, which relative to the winding drum 1 are axially displaceable, point on their side facing the winding drum 1 a protruding, segmented bellows support part 10, the inner diameter of which is chosen so that it is with retracted winding drum 1 and with expanded bellows auxiliary drum 2, 3 can be pushed over the winding drum 1.

Radial außen befindet sich auf jeder Balghilfstrommel 2, 3 ein Umbuckbalg 11, dessen Wände gemäß Fig. 4 in der Nähe einer Nut 12 im überkragenden Balgträgerteil 10 zusammenlaufen, die zur Aufnahme bzw.A Umbuckbalg is located on each auxiliary bellows drum 2, 3 radially on the outside 11, the walls of which according to FIG. 4 in the vicinity of a groove 12 in the overhanging bellows support part 10 converge, which are used for receiving or

Fixierung der Kernringe 13 für einen Reifen dient. Die Wand des U;nbuckbalgs 11 ist um das überkragende Balgträgerteil 10 herumgeführt und endet innen an einer Kunststoffscheibe 14, an der sie luftdicht befestigt ist. Die Kunststoffscheibe 14 wiederum dichtet den Zwischenraum zwischen Balghilfstrommel 2, 3 und Wickeltrommel 1 luftdicht zur Achse 4 hin ab. über diesen Zwischenraum kann der Raum unterhalb der aufgelegten Karkasse mit einem Druckmedium beaufschlagt werden, um ein gleichmäßiges Auswölben der Karkaßfäden beim Bombieren des Reifenrohlings zu gewährleisten. Gegebenenfalls kann ein zusätzlicher Blähbalg verwendet werden, der sich an die Innenseele für den Reifen anlegt.Fixing the core rings 13 for a tire is used. The wall of the U; nbuckbalgs 11 is guided around the protruding bellows support part 10 and ends on the inside Plastic disc 14 to which it is attached airtight. The plastic disc 14 in turn seals the space between the auxiliary bellows drum 2, 3 and the winding drum 1 airtight towards axis 4. The space below can use this space the applied carcass with a pressure medium, a uniform bulging of the carcass threads when the green tire is crowned to ensure. If necessary, an additional inflatable bellows can be used, which is applied to the inner core for the tire.

Nachfolgend wird die Funktionsweise der Vorrichtung beschrieben. Dabei soll von einem Zustand ausgegangen werden, bei dem die Wickeltrommel 1 und die Balghilfstrommeln 2, 3 auf ihren kleinsten Durchmesser eingefahren sind (Fig. 1). Es werden zunächst die Innenseele für den Reifen, die in doublierter Form bereits mit den ulstbändern und gegebenenfalls mit den Seitenstreifen versehen ist, und die erste Gewebelage aufgelegt (alles zusammen mit 15 bezeichnet). Danach werden mit Hilfe einer lediglich angedeuteten Kernhaltevorrichtung 16 die mit einem hohen Kernprofil versehenen Wulstkernringe 13 in eine Position gefahren, in der sie auf Höhe der Nuten 12 in den überkragenden Balgträgerteilen 10 liegen.The functioning of the device is described below. Included should be assumed from a state in which the winding drum 1 and the bellows auxiliary drums 2, 3 are retracted to their smallest diameter (Fig. 1). It will be first the inner core for the tire, which is already doubled with the ulstbänder and is optionally provided with the side strips, and the first fabric layer laid down (all together designated with 15). After that, using a merely indicated core holding device 16 the bead core rings provided with a high core profile 13 moved into a position in which they are level with the grooves 12 in the overhanging Bellows support parts 10 lie.

In einem weiteren Verfahrensschritt werden zum Einspannen der Wulstkernringe 13 die Wickeltrommel 1 und die Balghilfstrommeln 2, 3 auf ihren größten Durchmesser gebracht (Fig. 2), während mit Hilfe der Umbuckbälge 11 der Umbuck von Innenseele, Wulstband und erster Gewebelage um den jeweiligen Kernring 13 herum durchgeführt wird. Anschließend wird, soweit nicht bereits geschehen, links und rechts ein Seitenstreifen aufgelegt.In a further process step, the bead core rings are clamped in 13 the winding drum 1 and the auxiliary bellows drums 2, 3 to their largest diameter brought (Fig. 2), while with the help of the Umbuck bellows 11 of the Umbuck of inner soul, Flap and first fabric layer carried out around the respective core ring 13 will. Then, if not already done, there will be a shoulder on the left and right hung up.

Danach wird die Wickeltrommel 1 auf ihren kleinsten Durchmesser zurückgefahren, und die Balghilfstrommeln 2, 3 werden aufeinander zu bewegt, bis die Kernringe 13 einen gegenseitigen Abstand haben, der etwa dem im fertigen Reifen nach der Vulkanisation entspricht. Bei dieser Bewegung schieben sich die überkragenden Balgträgerteile 10 über die Wickeltrommel 1. Gleichzeitig wird die KarkasselS durch Beaufschlagung des Raumes zwischen Wickeltrommel 1 und Innenseele des Reifens mit einem Druckmedium, z.B. Druckluft expandiert, bis sie am Ende des Bombiervorgangs mit dem Laufband aus Laufstreifen und Gürtel verbunden ist, das sich in einem nicht gezeichneten Haltering befindet.Then the winding drum 1 is moved back to its smallest diameter, and the auxiliary bellows drums 2, 3 are moved towards one another until the core rings 13 have a mutual distance that is approximately that in the finished tire after vulcanization is equivalent to. During this movement, the protruding bellows support parts slide 10 over the winding drum 1. At the same time, the KarkasselS is acted upon the space between the winding drum 1 and the inner core of the tire with a pressure medium, E.g. compressed air expands until it is at the end of the crowning process with the treadmill from tread and belt is connected, which is in a not drawn Retaining ring is located.

Das Drehen der drei Trommeln 1, 2, 3 um ihre Achse beim Auflegen der Reifenteile sowie das Anrollen der einzelnen Teile geschieht auf bekannte Weise, so daß es diesbezüglich keiner Erläuterungen bedarf.The rotation of the three drums 1, 2, 3 around their axis when the Tire parts and the rolling of the individual parts is done in a known manner, so that no explanation is required in this regard.

Claims (5)

Ansprüche 7Vorrichtung zum automatischen Aufbau der Karkasse eines Fahrzeugluftreifens, bei der in einer einzigen Aufspannung der Reifen gewickelt und zum Reifenrohling bombiert wird, gekennzeichnet durch eine im Durchmesser veränderbare Wickeltrommel (1) mit Metallsegmenten (5), durch je eine in Verlängerung der Längsachse der Wickeltrommel (1) befindliche Balghilfstrommel (2, 3), die ebenfalls mit durchmesserveränderbaren Metallsegmenten (6) ausgestattet ist, die weiterhin ein überkragendes, segmentiertes Balgträgerteil (10) aufweist, das in der radial äußeren Stellung axial über die eingefahrene Wickeltrommel (1) schiebbar ist.Claims 7Device for automatically building the carcass of a Pneumatic vehicle tires in which the tire is wound in a single setting and is cambered into the green tire, characterized by a variable diameter Winding drum (1) with metal segments (5), through one in each extension of the longitudinal axis the winding drum (1) located bellows auxiliary drum (2, 3), which are also with variable diameter Metal segments (6) is equipped, which continues to be a protruding, segmented Has bellows support part (10), which in the radially outer position axially over the retracted winding drum (1) can be pushed. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine zusätzliche Gummimanschette (9) auf dem äußeren Mantel der Wickeltrommel (1).2. Apparatus according to claim 1, characterized by an additional Rubber sleeve (9) on the outer jacket of the winding drum (1). 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Segmentspalten der Balghilfstrommeln (2, 3) jeweils durch ein an einem Umbuckbalg (11) anvulkanisiertes Gununiteil abgedichtet sind.3. Apparatus according to claim 1, characterized in that the segment columns of the auxiliary bellows drums (2, 3) each by a vulcanized onto a Umbuck bellows (11) Gununiteil are sealed. 4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedes überkragende Balgträgerteil (10) eine umlaufende Nut (12) zur Fixierung eines Kernrings (13) aufweist.4. Apparatus according to claim 1, characterized in that each Overhanging bellows support part (10) a circumferential groove (12) for fixing a core ring (13). 5. Verfahren zum automatischen Aufbau der Karkasse eines Fahrzeugluftw reifens mit einer Vorrichtung nach Anspruch 1, bei dem in einer einzigen Aufspannung der Reifen gewickelt und zum Reifenrohling bombiert wird, gekennzeichnet durch die folgenden Verfahrensschritte: a) Eine Wickeltrommel mit Metallsegmenten und in der Längsachse der Wickeltrommel angeordnete Balghilfstrommeln, die ebenfalls mit Metallsegmenten versehen sind, befinden sich in eingefahrener Position, während die Innenseele und das Karkaßgewebe für einen Reifen aufgelegt werden; b) die Kernringe werden in eine Position gebracht, bei der sie auf der Höhe von Nuten liegen, die sich an je einem überkragenden, segmentierten Balgträgerteil der Balghilfstrommeln befinden; c) die Wickeltromni,el und die Baldhilfstrommeln werden auf ihren größten Durchmesser gebracht, so daß die Kernringe fest eingespannt sind; d) die Randabschnitte der Innenseele und des Karkaßgewebes werden mit Hilfe von Umbuckbälgen an den Balghilfstrommeln umgebuckt, und es werden anschließend die Seitenwandstreifen für den Reifen aufgelegt; e) die Wickeltrommel wird auf ihren kleinsten Durchmesser eingefahren; f) danach werden die Balghilfstrommeln in expandierter Position so weit aufeinander zu bewegt, daß die überkragenden Balgträgerteile sich über die Wickeltrommel schieben und die Kernringe sich bis etwa auf ihren endgültigen , im fertigen Reifen gewünschten Abstand nähern; g) gleichzeitig wird die Karkasse durch Beaufschlagung des Raums zwischen Wickeltrommel und Innenseele des Reifens mit einem Druckmedium expandiert, bis sie am Ende des Bombiervorgangs mit dem Laufband verbunden ist.5. Method for the automatic construction of the carcass of a vehicle air vehicle Tire having a device according to claim 1, in which in a single set-up the tire is wound and cambered into a green tire, characterized by the following process steps: a) A winding drum with metal segments and in the Auxiliary bellows drums arranged along the longitudinal axis of the winding drum, also with metal segments are in the retracted position, while the inner core and laying up the carcass fabric for a tire; b) the core rings are brought into a position in which they are level with grooves that each on a protruding, segmented bellows support part of the auxiliary bellows drums are located; c) the winding drums, el and the bald auxiliary drums are at their largest Brought diameter so that the core rings are firmly clamped; d) the edge sections the inner core and the carcass fabric are attached to the bellows auxiliary drums with the help of Umbuck bellows buckled over, and then the sidewall strips for the tire are placed; e) the winding drum is retracted to its smallest diameter; f) afterwards the auxiliary bellows drums are moved so far towards each other in the expanded position, that the overhanging bellows support parts slide over the winding drum and the Core rings extend to about their final distance desired in the finished tire approach; g) at the same time the carcass is pushed through the space between Winding drum and inner liner of the tire with a pressure medium expanded until they is connected to the treadmill at the end of the crowning process.
DE19843421165 1984-06-07 1984-06-07 Device and process for the automatic assembly of the carcase of a vehicle pneumatic tyre Withdrawn DE3421165A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19843421165 DE3421165A1 (en) 1984-06-07 1984-06-07 Device and process for the automatic assembly of the carcase of a vehicle pneumatic tyre

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19843421165 DE3421165A1 (en) 1984-06-07 1984-06-07 Device and process for the automatic assembly of the carcase of a vehicle pneumatic tyre

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3421165A1 true DE3421165A1 (en) 1985-12-12

Family

ID=6237800

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19843421165 Withdrawn DE3421165A1 (en) 1984-06-07 1984-06-07 Device and process for the automatic assembly of the carcase of a vehicle pneumatic tyre

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3421165A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1798022A1 (en) * 2005-12-14 2007-06-20 Societe de Technologie Michelin Lower area return diaphragm
WO2011073045A1 (en) * 2009-12-18 2011-06-23 Societe De Technologie Michelin Device and method for assembling a tire blank
DE102004008273B4 (en) * 2004-02-20 2012-09-20 Continental Reifen Deutschland Gmbh Device for manufacturing tire components and method for their operation

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004008273B4 (en) * 2004-02-20 2012-09-20 Continental Reifen Deutschland Gmbh Device for manufacturing tire components and method for their operation
EP1798022A1 (en) * 2005-12-14 2007-06-20 Societe de Technologie Michelin Lower area return diaphragm
US7740040B2 (en) 2005-12-14 2010-06-22 Michelin Recherche Et Technique S.A. Bottom zone turn-up membrane
WO2011073045A1 (en) * 2009-12-18 2011-06-23 Societe De Technologie Michelin Device and method for assembling a tire blank
FR2954212A1 (en) * 2009-12-18 2011-06-24 Michelin Soc Tech DEVICE AND METHOD FOR ASSEMBLING PNEUMATIC BLANK

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69910712T2 (en) Method and device for manufacturing pneumatic tires
DE3401076C2 (en)
DE1729767B2 (en) METHOD AND DEVICE FOR BUILDING A BLANK TIRE
EP1765580B1 (en) Method and device for the construction of a radial tyre
DE3012166A1 (en) METHOD AND DEVICE FOR MOLDING TIRE CARCASES
DE3423535C2 (en)
DE69410563T2 (en) Method and device for winding a coating structure around the bead ring in vehicle tires
DE2942785C2 (en)
DE1729762A1 (en) Method and device for manufacturing pneumatic tires
DE2234162C3 (en) Method and device for building a blank for a pneumatic vehicle tire on a cylindrical building drum with a tubular cover
EP1827808B1 (en) Method and device for constructing a radial tyre
EP1767337A2 (en) Method and device for constructing a radial tyre
EP1621327B1 (en) Method and apparatus for manufacturing a tyre carcass of a green tire
WO2006003058A1 (en) Method and device for construction of a radial tire
DE3421165A1 (en) Device and process for the automatic assembly of the carcase of a vehicle pneumatic tyre
DE2814949C2 (en)
DE2444431A1 (en) TIRE CARCASS BUILDING MACHINE WITH A Bead Retainer ARRANGEMENT AND METHOD OF USING THE SAME
DE60206630T2 (en) CARKET COATING METHOD AND DRUM FOR PRODUCING A TIRE FOR VEHICLE WHEELS
DE3417191C2 (en)
DE2750125A1 (en) METHOD OF BUILDING TIRES
DE2429377C3 (en) Machine for building up pneumatic tires
DE2225851C3 (en) Device for manufacturing radial tires
DE4220708C2 (en) Process for producing individual, finite treads in the form of semi-finished products for tires, in particular motor vehicle tires
DE2419910A1 (en) METHOD AND DEVICE FOR BUILDING AND MOLDING TIRES
DE2709073A1 (en) METHOD AND DEVICE FOR FITTING, FOR EXAMPLE, THE SIDE WALL STRIPES ON THE SURFACE OF A TORICAL TIRE BODY

Legal Events

Date Code Title Description
8139 Disposal/non-payment of the annual fee