DE2039057C3

DE2039057C3 - Bottom part of a punch for documents

Info

Publication number: DE2039057C3
Application number: DE19702039057
Authority: DE
Inventors: Erich 5600 Wuppertal Kraut
Original assignee: Elba-Ordner-Fabrik Kraut & Meienborn & Co 5600 Wuppertal De GmbH
Current assignee: Elba-Ordner-Fabrik Kraut & Meienborn & Co 5600 Wuppertal De GmbH
Priority date: 1970-08-06
Filing date: 1970-08-06
Publication date: 1982-02-18
Also published as: DE2039057A1; DE2039057B2

Description

Die Erfindung betrifft einen Bodenteil eines Lochers gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 in weiterer Ausgestaltung des Hauptpatents P 19 58 695.9-27.The invention relates to a bottom part of a punch according to the preamble of claim 1 in further Design of the main patent P 19 58 695.9-27.

Aus dem DE-GM 18 34 542 ist ein Locher bekannt, dessen Anschlagschiene durch Eigenfederung an einem am Locherboden angenieteten Raststift festgeklemmt werden kann. Hierzu ist die Anschlagschiene mit einer von der Unterseite bis zu ihrer Oberseite durchgehenden, einen Schlitz bildenden Ausnehmung versehen, durch welche die Anschlagschiene in ihrer Längsrichtung in zwei seitliche Streifen aufgeteilt wird. Diese Ausbildung der Anschlagschiene weist dea Nachteil auf, daß die Seitenstreifen nur eine geringe Biegesteifigkeit aufweisen und demgemäß für die dort vorgesehenen Rastkerben nur eine schwache Rastwirkung ergeben. In gewissen Grenzen ist zwar eine Sicherung der Anschlagschiene gegen ein unbeabsichtigtes Herausziehen aus der Führung erreicht, jedoch kann die Anschlagschiene weit über das jeweils vorgesehene Größtformat hinaus ausgezogen werden, ohne daß sich eine Begrenzung der Anschlagschiene beim Ausziehen ergibt, welche auf das vorgesehene Größtformat so wirksam wird.From DE-GM 18 34 542 a hole punch is known, the stop rail by natural spring on a the locking pin riveted to the bottom of the hole can be clamped. For this purpose, the stop rail is equipped with a from the underside to its upper side a continuous, slot-forming recess is provided, by which the stop rail is divided into two lateral strips in its longitudinal direction. These The design of the stop rail has the disadvantage that the side strips have only a low flexural strength and accordingly for those provided there Latch notches only give a weak latching effect. To be sure, within certain limits, the Stop rail reached against unintentional pulling out of the guide, but can Stop rail can be pulled out far beyond the maximum format provided in each case, without any a limitation of the stop rail when pulling out results, which on the intended largest format so takes effect.

Während bei dem bekannten Locher das für die üblichen Ablegeordner und Ablegehefter zulässige Größtformat DIN A 4 ohne weiteres überzogen werden kann und dann das mit überzogener Anschlagleiste gelochte und übereinander gestapelte Schriftgut nach unten über den Ordner oder Hefter vorsteht, soll der Gegenstand des Hauptpatentes dadurch verbessert werden, daß das Ausziehen der Anschlagschiene auf das vorgesehene Größtformat begrenzt wird. Hierzu sind erfindungsgemäß die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Maßnahmen vorgesehen. Durch den U-förmigen Querschnitt erhält die Anschlagleiste wesentlich größere Biegesteifigkeit, da die beiden Schenkel des Querschnitts der Anschlagleiste durch einen Jochabschnitt an der oberen Breitseite der Anschlagleiste verbunden sind. Da d:ie Ausnehmung an ihrem für Größtformat vorgesehenen Endabschnitt den Haltenocken enthält und dort in Ausziehrichtung durch eine halbzylindrische Endfläche begrenzt ist, ergibt sich der Vorteil, daß ein Ausziehen der Anschlagleiste über das vorgesehene Größtformai hinaus mit Sicherheit vermieden wird.While with the known hole punch that is permissible for the usual filing files and filing files Largest format DIN A 4 can easily be covered and then with a covered stop bar punched and stacked documents protrude downwards over the folder or stapler, the The subject of the main patent can be improved in that the pulling out of the stop rail on the intended largest format is limited. For this purpose, according to the invention in the characterizing part of Claim 1 specified measures provided. The stop bar is given by the U-shaped cross-section much greater flexural rigidity, since the two legs of the cross-section of the stop bar are connected by a yoke section on the upper broad side of the stop bar. Since the recess is on its end section intended for the largest format contains the retaining cam and through there in the pull-out direction a semi-cylindrical end surface is limited, there is the advantage that the stop bar can be pulled out the intended largest format is also avoided with certainty.

Damit trotz der erfindungsgemäß erreichten großen Biegesteifigkeit der Anschlagleiste diese über den Haltepocken hinweg so weit eingeschoben werden kann, daß der Haltenocken in die Ausnehmung einzugreifen vermag, ohne daß die Anschlagleiste beschädigt werden kann oder ihre seitlichen Führungsnuten verläßt weist der Haltenocken die im Anspruch 2 angegebene stirnseitige Abflachung auf.Thus, despite the great flexural rigidity achieved according to the invention, the stop bar over the Holding pocks can be pushed in so far that the holding cams are in the recess able to intervene without the stop bar being damaged or leaving its lateral guide grooves, the retaining cam has the in claim 2 specified flat face.

In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel der Erfindung ein auf Papierformate bis zur Größe DIN-A 4 verstellbarer Brieflocher dargestellt Es wird gezeigt inIn the drawing, an exemplary embodiment of the invention is shown on paper formats up to size A4 adjustable punch shown It is shown in

F i g. 1 der Bodenteil eines erfindungsgemäßen Lochers in perspektivischer Darstellung,F i g. 1 the bottom part of a punch according to the invention in a perspective view,

F i g. 2 ein Ausschnitt der F i g. 1 in vergrößerter Darstellung, wobei die Anschlagschiene nicht eingezeichnet ist,F i g. 2 shows a section of FIG. 1 in an enlarged view, the stop rail not shown is,

F i g. 3 ein Schnitt nach der Linie IH-III in F i g. 1,F i g. 3 a section along the line IH-III in F i g. 1,

F i g. 4 das Detail gemäß F i g. 3, jedoch im Verschiebezustand der Anschlagschiene, undF i g. 4 the detail according to FIG. 3, but in the shifted state of the stop rail, and

F i g. 5 einen nach der Linie V-V in F i g. 3 geführten Teilschnitt durch die Anschlagschiene und den mit der Bodenplatte verbundenen Haltenocken.F i g. 5 one according to the line V-V in FIG. 3 guided partial section through the stop rail and the with the Holding cams connected to the base plate.

Wie die F i g. 1 bis 4 zeigen, weist das an der Unterseite des erfindungsgemäßen Lochers anzuordnende Bodenteil 1 eine durchgehend ebene Bodenplatte 2 und einen zu dieser rechtwinklig nach oben gerichteten Umfangsrand 3 auf, der zum Festklammern des Bodenteiles 1 am Sockel des Lochers vorgesehen ist. Der Umfangsrand 3 steht in einer zur Bodenplatte 2 rechtwinkligen Ebene.As the F i g. 1 to 4 show that has to be arranged on the underside of the punch according to the invention Base part 1 has a continuously flat base plate 2 and one at right angles to this upward directed peripheral edge 3, which is provided for clamping the bottom part 1 on the base of the punch. The peripheral edge 3 stands in a plane at right angles to the base plate 2.

Benachbart zu einer durch den Umfangsrand 3 gebildeten Seitenwand 4 des Bodenteiles 1 ist an der Oberseite von dessen Bodenplatte 2 eine Führung 5 für eine Anschlagschiene oder -leiste 6 vorgesehen, die mit ihrem einen Anschlag 7 tragenden Ende außerhalb des Bodenteiles 1 liegt. Die Anschlagschiene 6 ist parallel zur Seitenwand 4 in Pfeilrichtung 8 verschiebbar, d. h. in einer Richtung parallel zur der Verbindungsgeraden der nicht näher dargestellten Lochstempel des Lochers.Adjacent to a side wall 4 of the bottom part 1 formed by the peripheral edge 3 is on the Top of the bottom plate 2 is a guide 5 for a stop rail or strip 6 provided with its end carrying a stop 7 lies outside the base part 1. The stop rail 6 is parallel slidable to the side wall 4 in the direction of arrow 8, d. H. in a direction parallel to the straight line connecting the not shown punch of the punch.

Unmittelbar benachbart zur Seitenwand 4 weist die Führung 5 in Pfeilrichtung 8 hintereinanderliegende zylindrische Bolzen 9 auf, die mit der Bodenplatte 2 einstückig verbunden sind und an ihren von der Seitenwand 4 abgewandten Seiten jeweils einen einspringenden Nutabschnitt 10 aufweisen. Die unteren Seitenflächen der Nutabschnitte 10 der zur Bodenplatte 2 rechtwinkligen zylindrischen Bolzen 9 liegen etwa in der Ebene der Oberfläche 11 der Bodenplatte 2, wobei die Breite der Nutabschnitte 10 etwa der Dicke der im Querschnitt im wesentlichen flachrechteckigen Anschlagschiene 6 entspricht. Den Nutabschnitten 10 liegt eine Trennwand 12 gegenüber, die in einer zur Seitenwand 4 parallelen Ebene vorgesehen ist und deren Höhe größer als die Höhe des Umfangsrandes 3 ist. Der Abstand der zur Seitenwand 4 hinweisenden Seitenfläche 13 der Trennwand 12 von den in einer Ebene liegenden Bodenflächen der Nutabschnitte 10 entspricht etwa der Breite des Querschnittes der Anschlagschiene 6.Immediately adjacent to the side wall 4, the guide 5 points one behind the other in the direction of the arrow 8 cylindrical bolts 9 which are integrally connected to the bottom plate 2 and at their of the Side wall 4 facing away from sides each have a re-entrant groove section 10. The lower Side surfaces of the groove sections 10 of the cylindrical bolts 9 at right angles to the base plate 2 are approximately in the plane of the surface 11 of the base plate 2, wherein the width of the groove sections 10 is approximately the thickness of the stop rail, which is essentially rectangular in cross section 6 corresponds. The groove sections 10 is a partition wall 12 opposite, which in a to Side wall 4 is provided in a parallel plane and its height is greater than the height of the peripheral edge 3 is. The distance between the side face 13 of the partition wall 12 pointing towards the side wall 4 and the one in a Flat bottom surfaces of the groove sections 10 corresponds approximately to the width of the cross section of the Stop rail 6.

In die so ausgebildete Führung ist die Anschlagleiste 6 derart eingeführt, daß ihre zur Seitenwand 4 hinweisende Seitenkante 14 in den Nutabschnitten 10 und die gegenüberliegende, zur Bodenplatte 2 rechtwinkligeIn the guide formed in this way, the stop bar 6 is inserted in such a way that its to the side wall 4 pointing Side edge 14 in the groove sections 10 and the opposite, to the base plate 2 at right angles

Seitenkante 15 an der Seitenfläche 13 gleitbar geführt ist. Das innere Ende 16 der Anschlagschiene 6 ist an der Oberkante bei 17 sowie an der in die Seitenkante 14 übergehenden Ecke bei 18 angeschrägt bzw. abgerundet, so daß dieses Ende 16 leicht in die Nutabschnitte 10 eintreten kann.Side edge 15 slidably guided on side surface 13 is. The inner end 16 of the stop rail 6 is at the upper edge at 17 and at the one in the side edge 14 transitioning corner at 18 beveled or rounded so that this end 16 can easily be inserted into the groove sections 10 can occur.

In einer zur Seitenwand 4 rechtwinklig liegenden Seitenwand 19 des Umfangsrandes 3 des Bodenteiles 1, aus der die Anschlagschiene 6 austritt, ist ein Führungsfenster 20 der Führung 5 vorgesehen, wobei die Form der Führungsöffnung 20 dem Querschnitt der Anschlagschiene 6 entspricht, so daß die Anschlagschiene 6 in der Führungsöffnung 20 gegen Bewegungen in allen Richtungen quer zur Längsrichtung gesichert ist Verhältnismäßig nahe bei der Führungsöffnung 20 sind hintereinander zwei Bolzen 9 mit relativ geringem Abstand voneinander vorgesehen, wobei zwischen den Bolzen 9 ein Rastbolzen 21 angeordnet ist Der Rastbolzen 21 ist einstückig mit der Bodenplatte 2 des beispielsweise aus elastisch verformbarem Kunststoff bestehenden Bodenteiles 1 ausgebildet Dem in entspannter Lage rechtwinklig zur Bodenplatte 2 nach oben stehenden Rastbolzen 21 sind an der Seitenkante 14 der Anschlagschiene 6 hintereinanderliegende Rastaussparungen 22 zugeordnet Wie die F i g. 3 und 4 zeigen, liegt die Seitenkante 14 in einer schräg nach außen geneigten Ebene, so daß sie mit der oberen Fläche 23 der Anschlagleiste 6 einen spitzen und mit deren unteren Fläche 23' einen stumpfen Winkel einschließt. Die Mittelachsen der Rastaussparungen 22 sind jedoch rechtwinklig zur Bodenplatte 2 bzw. parallel zur Mittelachse des in entspanntem Zustand befindlichen Rastbolzens 21 vorgesehen, so daß sich Rastaussparungen 22 ergeben, die die Form von sich nach unten verjüngenden Zylinder-Abschnitten aufweisen. Die Breite der unteren, auf der Oberfläche 11 der Bodenplatte 2 gleitenden Fläche 23' entspricht dem lichten Abstand zwischen dem in entspanntem Zustand befindlichen Rastbolzen 21 und der gegenüberliegenden Trennwand 12, während die demgegenüber größere Breite der oberen Fläche 23 der Anschlagschiene 6 größer als diese lichte Weite ist; ebenso ist im Bereich der lotrechten Mittelebene jeder Rastaussparung 22 die Breite der oberen Fläche 23 der Anschlagleiste 6 gleich dem lichten Abstand zwischen Rastbolzen 21 und gegenüberliegender Trennwand 12. Dadurch liegt der Rastbolzen 21 also bei entsprechender Stellung der Anschlagschiene 6 an der ganzen Innenfläche der zugehörigen Rastaussparung 22 an, wobei sich der Rastbolzen 21 in entspanntem Zustand befindet. Wird die Anschlagschiene 6 aus der eingerasteten Stellung in Pfeilrichtung 8 verschoben, so wird der Rastbolzen 21 durch den Randbereich der entsprechenden Rastaussparung 22, wie in F i g. 4 dargestellt, zur Seite gedrückt, so daß der Rastbolzen 21 nunmehr an der Seitenkante 14 der Anschlagleiste 6 unter Vorspannung linienförmig anliegt Hierbei verformt sich die Bodenplatte 2, wie in Fig.4 bei 24 übertrieben dargestellt, elastisch, so daß also die Federkraft, mit welcher der Bolzen 21 an der Seitenkante 14 anliegt, zumindest teilweise von der Bodenplatte 2 aufgebracht wird. Sobald in den Bereich des Rastbolzens 21 die nächste Rastaussparung 22 kommt springt der Rastbolzen 21 in diese Rastaussparung, so daß die Anschlagschiene 6 wieder arretiert istIn a side wall 19 of the peripheral edge 3 of the bottom part 1, which is at right angles to the side wall 4, from which the stop rail 6 emerges, a guide window 20 of the guide 5 is provided, wherein the shape of the guide opening 20 corresponds to the cross section of the stop rail 6, so that the stop rail 6 is secured in the guide opening 20 against movement in all directions transverse to the longitudinal direction Relatively close to the guide opening 20 are two bolts 9 one behind the other with a relatively small amount Distance from each other provided, wherein a locking bolt 21 is arranged between the bolts 9 Locking bolt 21 is integral with the base plate 2 of the, for example, elastically deformable plastic The existing bottom part 1 formed at right angles to the bottom plate 2 in the relaxed position above locking bolts 21 are on the side edge 14 of the stop rail 6 one behind the other Latching recesses 22 assigned As the F i g. 3 and 4 show, the side edge 14 lies in a sloping manner outwardly inclined plane so that they point with the upper surface 23 of the stop bar 6 and with the lower surface 23 'of which encloses an obtuse angle. The central axes of the locking recesses 22 are, however, at right angles to the base plate 2 or parallel to the central axis of the relaxed state Locking bolt 21 is provided so that locking recesses 22 result, the shape of itself downwards have tapered cylinder sections. The width of the lower, on the surface 11 of the Floor plate 2 sliding surface 23 'corresponds to the clear distance between that in the relaxed state located locking pin 21 and the opposite partition wall 12, while the contrast larger The width of the upper surface 23 of the stop rail 6 is greater than this clear width; likewise is in the area the vertical center plane of each locking recess 22 is the same as the width of the upper surface 23 of the stop bar 6 the clear distance between the locking bolt 21 and the opposite partition wall 12. This is the Locking pin 21 so with the corresponding position of the stop rail 6 on the entire inner surface of the associated locking recess 22, wherein the locking bolt 21 is in the relaxed state. Will If the stop rail 6 is moved out of the locked position in the direction of the arrow 8, the locking bolt 21 becomes through the edge area of the corresponding locking recess 22, as in FIG. 4 shown, pushed to the side, so that the locking bolt 21 is now linear on the side edge 14 of the stop bar 6 under bias applied Here, the base plate 2 is deformed, as shown exaggerated in Figure 4 at 24, elastically, so that So the spring force with which the bolt 21 on the Side edge 14 is applied, is at least partially applied by the base plate 2. Once in the area of the locking bolt 21 comes the next locking recess 22, the locking bolt 21 jumps into this locking recess, so that the stop rail 6 is locked again

Damit die Anschlagschiene 6 beim Verstellen auf das größte für den Locher vorgesehene Papierformat von der Größe DIN-A 4 nicht über die hierfür vorgesehene letzte Rastaussparung 25 hinaus ausgezogen werden kann und dann ihre Bolzen 9 verlassen kann, ist an der Unterseite der Anschlagschiene eine als Längsnut 27 ausgebildete Ausnehmung vorgesehen, die zur Aufnahme eines mit der Bodenplatte einstückig verbundenen, im Querschnitt kreisrunden Haltenockens 28 bestimmt ist. Der Durchmesser des Haltenockens 28 ist so groß gewählt, daß er die Breite der Ausnehmung 27 beinahe ausfüllt Der Nocken hat eine in der Einschubrichtung schräg ansteigende Stirnfläche 29, über welche die Anschlagleiste 6 mit ihrem Kopfteil 31 und deren Anphasung 30 beim Zusammenbau mit der elastischen Bodenplatte unter Vorspannung derselben die Stirnfläche 29 hochgleitet und dann über den Haltenocken 28 einrastet Die Ausnehmung 27 ist in ihrer Längsrichtung durch Ausrundungen 32 und 33 begrenzt, von welchen die letztgenannte in derjenigen Stellung in Fig.5 wiedergegeben ist, in welcher sie an dem Haltenocken 28 anliegt und gleichzeitig die Ausziehbarkeit der Anschlagleiste auf das größte Papierformat begrenzt.So that the stop rail 6 when adjusting to the largest paper format intended for the punch of the size DIN-A 4 must not be pulled out beyond the last locking recess 25 provided for this purpose can and can then leave their bolts 9, there is a longitudinal groove 27 on the underside of the stop rail formed recess is provided, which is designed to accommodate a one piece connected to the base plate, is determined in the cross section of circular retaining cam 28. The diameter of the retaining cam 28 is so large chosen so that it almost fills the width of the recess 27. The cam has one in the direction of insertion sloping end face 29, over which the stop bar 6 with its head part 31 and its Chamfer 30 when assembling with the elastic base plate under prestressing of the same the end face 29 slides up and then engages over the retaining cam 28. The recess 27 is in its longitudinal direction limited by fillets 32 and 33, of which the latter in that position in Fig.5 is shown in which it rests against the retaining cam 28 and at the same time the extensibility of the Stop bar limited to the largest paper format.

Wie F i g. 5 weiterhin erkennen läßt, beträgt die Tiefe der Ausnehmung 27 etwa die Hälfte der Stärke der Anschlagleista 6, was zur Folge hat, daß für den Anschlag des Haltenockens 28 an der vorderen Ausrundur.g 33 eine genügend große Fläche zur Verfügung steht, so daß auch bei starkem Zug ein Herausreißen der Anschlagleiste aus der Bodenplatte mit Sicherheit vermieden ist. Dieser Effekt wird noch dadurch unterstützt, daß die beiden Ausrundungen, insbesondere jedoch die vordere Ausrundung 33 einen Radius hat, welcher der halben Breite der Ausnehmung 27 entspricht und nur ganz wenig größer als der halbe Durchmesser des Haltenockens 28 ist.Like F i g. 5 can also be seen, the depth of the recess 27 is about half the thickness of the Stoppleista 6, which has the consequence that for the stop of the retaining cam 28 on the front Ausrundur.g 33 a sufficiently large area is available, so that even when there is a strong train Tearing out of the stop bar from the base plate is avoided with certainty. This effect will still be supported by the fact that the two fillets, but in particular the front fillet 33 one Has a radius which corresponds to half the width of the recess 27 and only slightly larger than half The diameter of the retaining cam 28 is.

Aus der in F i g. 5 dargestellten Raststellung kann die Anschlagleiste 6 entfernt werden, indem man das über das Bodenteil 1 hinaus ragende Ende im Bereich des Anschlages 7 nach unten drückt. Hierbei überspringt das Kopfteil 31 den Haltenocken 28.From the in F i g. 5 shown latching position, the stop bar 6 can be removed by turning the over the bottom part 1 also pushes the end protruding in the region of the stop 7 downwards. This skips this Head part 31 the retaining cam 28.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Bottom part of a hole punch for documents with a stop bar mounted displaceably in the bottom part For written material to be punched, the longitudinal edge of which is in the longitudinal direction of one behind the other locking recesses for a disengaged position with one of the locking recesses under bias the stop bar adjacent locking pin, which is on the The bottom plate of the bottom part is arranged and is designed in one piece with the bottom part and below elastic deformation of the base plate can be brought into disengagement position with the locking recesses is, according to patent P 19 58 695.9-2Z, thereby characterized in that the base plate (2) is connected to it in one piece, in cross section having circular retaining cams (28), dsr in a by semi-cylindrical end surfaces (32,33) limited longitudinal recess (27) of the stop bar (6) U-shaped cross section engages

2. Bottom part according to claim 1, characterized in that the holding cam (28) has an in Has the direction of insertion of the stop bar (6) rising end face (29)

2525th