Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

DE2062970A1 - Ventilanordnung bei einer Brennkraftmaschine - Google Patents

Ventilanordnung bei einer Brennkraftmaschine

Info

Publication number
DE2062970A1
DE2062970A1 DE19702062970 DE2062970A DE2062970A1 DE 2062970 A1 DE2062970 A1 DE 2062970A1 DE 19702062970 DE19702062970 DE 19702062970 DE 2062970 A DE2062970 A DE 2062970A DE 2062970 A1 DE2062970 A1 DE 2062970A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
gas pressure
valve arrangement
valve
cylinder
valve stem
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19702062970
Other languages
English (en)
Inventor
Der Anmelder Ist
Original Assignee
Schleicher, Hans, Dipl.-Ing., 8000 München
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schleicher, Hans, Dipl.-Ing., 8000 München filed Critical Schleicher, Hans, Dipl.-Ing., 8000 München
Priority to DE19702062970 priority Critical patent/DE2062970A1/de
Publication of DE2062970A1 publication Critical patent/DE2062970A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/46Component parts, details, or accessories, not provided for in preceding subgroups
    • F01L1/462Valve return spring arrangements
    • F01L1/465Pneumatic arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Description

  • Ventilanordnung bei einer Brennkraftmaschine Die Erfindung betrifft eine Ventilanordnung in einem Zylinderbauteil einer Brennkraftmaschine, umfassend einen in dem Zylinderbauteil verschiebbar geführten Ventilschaft, welcher an seinem einen Ende einen Ventilteller trägt und an seinem anderen Ende von einer Nockenwelle her beaufschlagt ist und welcher außerdem unter der Einwirkung einer Rückstellfeder steht.
  • Ventilanordnungen dieser Art sind bekannt. Bei den bekannten Ausführungen iat die Räckstellfeder als Schraubendruckfeder ausgebildet, welche sich einerseits an einer Widerlagerfläche des Zyiinderbauteils abstützt und andererseits an einem mit dem Ventilschaft verkeilten Federteller.
  • Die bekannten Ventilanordnungen mit Schraubendruckfedern als Rückstellfedern führen bei hochtourig laufenden Rennmotoren insofern zu Schwierigkeiten, als die Schraubendruckfedern im hohen Drehzahlbereich in Schwingungen geraten, die zu einer vorzeitigen Zerstörung des Schraubendruckfedern führen.
  • Viele Versuche, diesem Problem beizukommen, sind fehlgeschlagen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ventilanordnung zu schaffen, bei der die Gefahr eines vorzeitigen Ausfalls der Schraubendruckfedern eliminiert ist. Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemaß vorgeschlagen, daß die Rückstellfeder als eine Gasfeder ausgebildet ist, welche einen in dem Zylinderbauteil eingebauten Gasdruckzylinder und einen mit dem Ventilschaft verbundenen Gasdruckkolben umfaßt.
  • Grundsätzlich ist es denkbar, die Gasfeder mit einer Gasdruckdauerfüllung zu versehen. Dichtprobleme und Temperaturschwankungen, die zu Druckschwankungen funken, lassen diese Lösung jedoch wenig vorteilhaft erscheinen.
  • Bevorzugt schließt man deshalb den Gasdruckzylinder ständig an eine Gasdruckquelle an, die beispielsweise von einem durch die Brennkraftmaschine selbst angetriebenen Kompressor gebildet sein kann.
  • Der Gasdruckkolben kann selbst mit einer Einwirkungsfläche für die Nockenwelle ausgestattet sein.
  • Die Verbindung zwischen dem Gasdruckkolben und dem Yentilsehaft kann durch Press-Sitz hergestellt werden.
  • Nach einer bevorzugten Ausführungsform ist der Gasdruckkolben pilzartig ausgebildet, wobei die Außenschale des Pilzes zur Anlage an dem Gasdruckzylinder bestimmt ist, während der Pilzstumpf eine Aufnahmebohrung für die Aufnahme des Ventilschaftes im Press-Sitz aufweist.
  • Die beiliegende Figur erläutert dieses anhand eines Ausführungsbeispieles.
  • In der Figur ist der Zylinderbauteil, der Teil des Zylinderkopfes 9 ist, grundsätzlich aber auch Teil des Zylinderblockes sein könnte, mit 1 bezeichnet.
  • Man erkennt in dem Zylinderblock 1 einen Gaskanal, der Ansaugkanal oder Auslaßkanal sein kann und mit 2 bezeichnet ist. In dem Zylinderbauteil 1 ist ferner eine VentilschaftfUhrungæhülse 3 angeordnet, in der ein Ventilschaft 4 verschiebbar geführt ist. Am oberen Ende der Führungshülse 3 ist ein Gasdruckzylinder 7 ausgebildet, in dem ein Gasdruckkolben 5 verschiebbar geführt ist, Der Gasdruckkolben 5 ist durch Preßsitz mit dem Ventilschaft 4 verbunden. Die durch den Gasdruckzylinder 7 und den Gasdruckkolben 5 eingeschlossene Kammer steht über eine Leitung 8 mit einer Gasdruckquelle in Verbindung, die den Gasdruck in dieser Kammer aufrecht erhält.
  • Eine drehzahlabhängige Gasdruckregulierung kann vor allem beim Starten Vorteile bringen. An dem Gasdruckkolben 5 greift ein Nocken einer Nockenwelle 6 direkt oder über Zwischenhebel an.

Claims (5)

PatentansPriJ che
1. Ventilanordnung in einem Zylinderbauteil einer BrennkrafUmaschine, usCassend einen in dem Zylinderbauteil verschiebbar geführten Ventilschaft, welcher an seinem einen Ende einen Ventilteller trägt und an seinem anderen Ende von einer Nockenwelle her beaufschlagt ist und wel cher außerdem unter der Einwirkung einer Rückstellfeder steht, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückstellfeder als eine Gasfeder (5, 7) ausgebildet ist, welche einen in dem Zylinderbauteil (1) eingebauten Gasdruckzylinder (7) und einen mit dem Ventilschaft (4) verbundenen Gasdruckkolben (5) umfaßt.
2, Ventilanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gasdruckzylinder (7) ständig mit einer Gasdruckquelle verbunden ist.
3. Ventilanordnung nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Gasdruckkolben (5) eine Einwirkungsfläche für die Nockenwelle (6) oder ein durch die Nockenwelle angetriebenes übertragungsglied aufweist.
4..Ventilanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Gasdruckkolben (5) auf dem Ventilschaft (4) durch Preßsitz befestigt ist.
5. Ventilanordnung nach einem der Ansprüche 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Gasdruckkolben (5) pilzförmig ausgebildet ist, wobei die Pilzschale an dem Gasdruckzylinder anliegt und der Pilz -stumpf eine Bohrung für die Aufnahme des Ventilschafts (4) im Press-Sitz aufweist.
L e e r s e i t e
DE19702062970 1970-12-21 1970-12-21 Ventilanordnung bei einer Brennkraftmaschine Pending DE2062970A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19702062970 DE2062970A1 (de) 1970-12-21 1970-12-21 Ventilanordnung bei einer Brennkraftmaschine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19702062970 DE2062970A1 (de) 1970-12-21 1970-12-21 Ventilanordnung bei einer Brennkraftmaschine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2062970A1 true DE2062970A1 (de) 1972-06-29

Family

ID=5791732

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19702062970 Pending DE2062970A1 (de) 1970-12-21 1970-12-21 Ventilanordnung bei einer Brennkraftmaschine

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2062970A1 (de)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2529616A1 (fr) * 1982-06-30 1984-01-06 Renault Sport Systeme de rappel pneumatique de soupape pour moteur a combustion interne
EP0328194A1 (de) * 1988-02-08 1989-08-16 Magnavox Electronic Systems Company Ventilvorrichtung mit potentiellem magnetischen Antrieb
FR2676501A1 (fr) * 1991-05-15 1992-11-20 Peugeot Dispositif d'actionnement d'une soupape pour en faire varier la levee et/ou le calage.
EP0515772A1 (de) * 1991-05-28 1992-12-02 Firma Carl Freudenberg Ventiltrieb im Zylinderkopf einer Verbrennungskraftmaschine
WO1993005280A1 (de) * 1991-09-06 1993-03-18 Ina Wälzlager Schaeffler Kg Einrichtung zur änderung der federkraft einer ventilfeder
EP1242721A1 (de) * 1999-12-30 2002-09-25 Ecoforce Pty Ltd. Brennkraftmaschine mit ventilsteuerung

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2529616A1 (fr) * 1982-06-30 1984-01-06 Renault Sport Systeme de rappel pneumatique de soupape pour moteur a combustion interne
EP0328194A1 (de) * 1988-02-08 1989-08-16 Magnavox Electronic Systems Company Ventilvorrichtung mit potentiellem magnetischen Antrieb
FR2676501A1 (fr) * 1991-05-15 1992-11-20 Peugeot Dispositif d'actionnement d'une soupape pour en faire varier la levee et/ou le calage.
EP0515772A1 (de) * 1991-05-28 1992-12-02 Firma Carl Freudenberg Ventiltrieb im Zylinderkopf einer Verbrennungskraftmaschine
WO1993005280A1 (de) * 1991-09-06 1993-03-18 Ina Wälzlager Schaeffler Kg Einrichtung zur änderung der federkraft einer ventilfeder
EP1242721A1 (de) * 1999-12-30 2002-09-25 Ecoforce Pty Ltd. Brennkraftmaschine mit ventilsteuerung
EP1242721A4 (de) * 1999-12-30 2009-08-12 Ecoforce Pty Ltd Brennkraftmaschine mit ventilsteuerung

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69213697T2 (de) Rückstellventil für Motorbremssystem mit Dekompressionseinrichtung
WO1991010062A1 (de) Elektrisch gesteuerte kraftstoffeinspritzpumpe für brennkraftmaschinen, insbesondere pumpedüse
DE2631217B2 (de) Hochdruckplungerpumpe
DE3751459T2 (de) Anordnung für keramisches Ventil.
DE10151517A1 (de) Kolben- und Pleuelstangenanordnung mit variabler Länge
DE2328272A1 (de) Kraftstoffeinspritzpumpe mit automatischer einstellvorrichtung
DE2200131A1 (de) Ventilstoessel fuer Maschinen mit obenliegenden Nockenwellen
EP0212162A1 (de) Sich selbsttätig hydraulisch einstellender Ventilstössel
DE2062970A1 (de) Ventilanordnung bei einer Brennkraftmaschine
DE1480072C3 (de) Bremsventil für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage
DE3102801C2 (de)
DE645262C (de) Einspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen
DE489502C (de) Vorrichtung zur Einfuehrung fluessiger Brennstoffe bei Verbrennungskraftmaschinen
DE3623638A1 (de) Sich selbsttaetig hydraulisch einstellender ventilstoessel
DE2028453A1 (de) Kraftstoffeinspritzventil
DE803732C (de) OElkupplung in bewegten Gestaengen
DE490742C (de) Dichtung zwischen Pumpenkoerper und Kolbenstange einer Hochdruckpumpe
DE222793C (de)
DE1576189A1 (de) Vorrichtung zur Einspritzung von fluessigem Brennstoff fuer Freiflugkolbenmotoren
DE1123865B (de) Ventilspielausgleichsvorrichtung an Brennkraftmaschinen
DE806300C (de) Ventilaufbau, besonders fuer Dampfmaschinen
DE855484C (de) Vorrichtung zum Abdichten von Fluessigkeitsleitungen oder -raeumen an Pumpen od. dgl., insbesondere an Einspritzpumpen
DE473677C (de) Vorrichtung fuer Brennkraftmaschinen mit veraenderlichem Verdichtungsraum, insbesondere fuer Versuche mit Luftfahrzeugmotoren
EP0568845A1 (de) Kraftstoffeinspritzdüse für Brennkraftmaschinen
DE398683C (de) Vorrichtung zum Schmieren des Kardangelenkes von Kraftfahrzeugen