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DE19901143C1 - Clutch friction disc for friction clutches in vehicles, with zone between hub and friction disc to allow axial movement and bending - Google Patents

Clutch friction disc for friction clutches in vehicles, with zone between hub and friction disc to allow axial movement and bending

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Publication number
DE19901143C1
DE19901143C1 DE1999101143 DE19901143A DE19901143C1 DE 19901143 C1 DE19901143 C1 DE 19901143C1 DE 1999101143 DE1999101143 DE 1999101143 DE 19901143 A DE19901143 A DE 19901143A DE 19901143 C1 DE19901143 C1 DE 19901143C1
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DE
Germany
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webbing
winding shaft
cavity
pressure rod
section
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DE1999101143
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German (de)
Inventor
Peeter Neero
Loit Leino
Henn Saerekanno
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NORMA TALLINN AS
Original Assignee
NORMA TALLINN AS
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/34Belt retractors, e.g. reels
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    • B60R2022/3427Seat belt connection on reels

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

The clutch friction disc consists of a hub (12) coupled to the shaft from the gearbox, which is provided with friction pads (26) on the periphery of the friction disc (10). These pads (26) are at right angles to the plane of rotation (A) of the hub and are provided with a joining piece (18) between these pads and the hub (12) in such a way that the pads can move radially in relation to the axis of rotation (A) of the hub and also to pivot in relation to its plane. This flexible section (30) joining the hub (12) to the friction pads (26) has a section in the form of an S' so that it can deform as well as forming a drive between the two parts.

Description

Die Erfindung betrifft einen Sicherheitsgurt-Aufroller mit einer das Gurtband aufrollenden Wickelwelle, die beim Auftreten einer unfallbedingten Verzögerung bzw. Beschleunigung blockiert, um ein Abrollen des Gurtbands von der Wickelwelle zu vermeiden.The invention relates to a seat belt retractor a winding shaft rolling up the webbing, which at Occurrence of an accident-related delay or Acceleration blocked to unroll the webbing to avoid the winding shaft.

Ein typischer Gurtaufroller, der am Sitz eines Kraftfahr­ zeuges oder ähnlichem installiert ist, weist auf: eine Wickelwelle zum Auf- und Abrollen des Gurtbandes, ein U- förmiges Gehäuse, in dem die Wickelweile drehbar gelagert ist, eine Sperrvorrichtung zwischen dem Gehäuse und der Wickelwelle, die unter normalen Bedingungen die Wickelwelle drehen lässt und die im Bedarfsfall in Tätigkeit tritt und das Drehen der Wickelwelle mindestens in der Abrollrichtung der Wickelwelle sperrt, einen auf die Geschwindigkeitsände­ rungen des Fahrzeugs reagierenden Sensor, der in Tätigkeit tritt, sobald eine vorgegebene Schwelle der Verzögerung oder Beschleunigung des Fahrzeuges überschritten wird, und eine auf die Gurtbandbeschleunigungen reagierende Sperr­ einrichtung, die in den Patenten US-5 375 787, US-5 390 873 und US-5 372 327 beschrieben ist. A typical belt retractor that sits on the seat of a motorist Stuff or the like is installed, has: a Winding shaft for winding and unwinding the webbing, a U- shaped housing in which the winding shaft is rotatably mounted is a locking device between the housing and the Winding shaft, the winding shaft under normal conditions can turn and which comes into action when necessary and turning the winding shaft at least in the unwinding direction the winding shaft locks one on the speed sand The vehicle's responsive sensor, which is in action occurs as soon as a predetermined threshold of delay or acceleration of the vehicle is exceeded, and a lock responding to the belt accelerations device described in patents US-5,375,787, U.S. 5,390,873 and U.S. 5,372,327.  

Das Gewicht von einem solchen Gehäuse-Blockiermittel wird beim Herstellen relativ klein gehalten. Dennoch sollten die Gurtaufroller ein noch kleineres Gewicht aufweisen.The weight of such a housing blocking agent will kept relatively small during manufacture. Still, they should Belt retractors have an even smaller weight.

Im Patent GB-2 155 764 wird ein Gurtaufroller beschrieben, der eine Wickelwelle, an der das Ende des Gurtbands befe­ stigt wird, und eine Sperrvorrichtung, mit der das Drehen der Wickelwelle in der Abrollrichtung verhindert wird, auf­ weist. Die Wickelwelle ist ein einheitliches, gegossenes oder geformtes, mit einem Gurtbandbefestigungsstab ausge­ rüstetes Teil in Farm eines Hohlzylinders, wobei dieser Hohlzylinder diametral angebrachte radiale Zwischenwände aufweist, die mit einem Paar Querzwischenwände verbunden sind, die eine mittlere diametrale, durch den Zylinder durchgehende, zur Befestigung des Gurtbands vorgesehene Aushöhlung begrenzen. Die Wickelwelle ist mit Stützelemen­ ten ausgerüstet, die an der Seite der Aushöhlung angebracht sind, die näher zur Rückholrichtung des Gurtbands steht, als es zwischen dem Gurtband und der Aushöhlung ein weniger als 90 Grad betragender Winkel entsteht.GB-2 155 764 describes a belt retractor the one winding shaft on which the end of the webbing was attached Stigt, and a locking device with which the turning the winding shaft in the unwinding direction is prevented points. The winding shaft is a uniform, cast one or molded out with a webbing fastening rod armored part in the farm of a hollow cylinder, this one Hollow cylinder diametrically attached radial partitions having connected to a pair of transverse partitions are a medium diametrical, through the cylinder continuous, intended for fastening the webbing Limit excavation. The winding shaft is with support elements ten equipped, which is attached to the side of the excavation are closer to the webbing return direction, than there was a little between the webbing and the hollow arises as an angle of 90 degrees.

Um das Gesamtgewicht des Sicherheitsgurt-Aufrollers zu verringern, werden verschiedene Teile der Wickelwelle möglichst dünn ausgeführt.To the total weight of the seat belt retractor different parts of the winding shaft executed as thin as possible.

Im Patent US-5 372 327 wird ein Sicherheitsgurt-Aufroller beschrieben, der folgende Teile aufweist: eine mit einer zur Befestigung des Gurtbands vorgesehenen Aushöhlung aus­ gerüstete Wickelwelle zum Aufwickeln des Gurtbands; ein Gehäuse, in dem die Wickelwelle drehbar montiert ist; eine Blockiereinrichtung zwischen dem Gehäuse und der Wickel­ welle, wobei die erwähnte Blockiereinrichtung ein erstes und ein zweites Sperrglied aufweist, die sich in entspre­ chenden Auschnitten an jedem Ende der Wickelwelle befinden; einen Geschwindigkeitsverzögerungssensor, der betätigt wird, sobald die Geschwindigkeitsverzögerung des Fahrzeuges einen bestimmten Grenzwert überschreitet; und einen Blockierauslöser, der bei einer Reaktion des Geschwindig­ keitsverzögerungssensors betätigt wird, wobei der Blockier­ auslöser ein Betätigungsglied aufweist, das sich normaler­ weise mit der Wickelwelle dreht und das die Blockierein­ richtung betätigt, sobald beim Ansprechen des Geschwindig­ keitsverzögerungssensors eine Verschiebung zwischen dem Blockierauslöser und der Wickelwelle stattfindet, und wobei der Blockierauslöser auch einen Beschleunigungssensor des Gurtbands aufweist, der aktiviert wird, sobald die Be­ schleunigung des Gurtbandsabrollens einen bestimmten Grenz­ wert überschreitet, und der unter den Bestandteilen des Betätigungsgliedes der Blockiereinrichtung ein Trägheits­ glied aufweist, das sich im Normalzustand mit dem Betäti­ gungsglied der Blockiereinrichtung dreht und das im An­ sprechzustand das Betätigungsglied der Blockiereinrichtung mindestens in der Abrollrichtung am Drehen verhindert.U.S. Patent No. 5,372,327 discloses a seat belt retractor described, which has the following parts: one with a cavity provided for fastening the webbing equipped winding shaft for winding the webbing; on Housing in which the winding shaft is rotatably mounted; a  Blocking device between the housing and the winding wave, wherein said blocking device is a first and has a second locking member which corresponds to appropriate cutouts are located at each end of the winding shaft; a deceleration sensor that operates as soon as the vehicle decelerates exceeds a certain limit; and one Blocking release, which occurs in response to a speed speed delay sensor is actuated, the blocking trigger has an actuator that is more normal as it rotates with the winding shaft and the blocking direction actuated as soon as the speed responds speed delay sensor a shift between the Blocking trigger and the winding shaft takes place, and where the blocking trigger also an acceleration sensor of the Has webbing that is activated as soon as the loading acceleration of the webbing unwinding a certain limit value, and that among the components of the Actuator of the blocking device an inertia member that is in the normal state with the actuator tion member of the blocking device rotates and that in the on speaking state the actuator of the blocking device prevented from rotating at least in the rolling direction.

Der Nachteil dieses Sicherheitsgurt-Aufrollers ist sein großes Gesamtgewicht, das durch das Gewicht der Wickel­ welle bedingt ist. Um das Gesamtgewicht des Sicherheits­ gurt-Aufrollers zu verringern, sollten die Teile der Wickelwelle möglichst dünn hergestellt werden. Wenn jedoch die Blockiereinrichtung in einer Situation anspricht, in der die mittlere Aushöhlung der Wickelwelle quer zur Rich­ tung des Gurtbands ist und das Gurtband fast völlig von der Wickelwelle abgewickelt ist, dann wirken auf die an die Aushöhlung angrenzenden Teile der Wickelwelle, die näher zum abrollenden Gurtband sind, erheblich grössere Kräfte als bei anderen Positionen der Wickelwelle. Durch diese grösseren Kräfte kann die Wickelwelle deformiert werden oder sogar brechen. Ausserdem ist der grösste Teil des Materials der Wickelwelle im Bereich der Achse der Wickel­ welle konzentriert und im Querschnitt ist die Wickelwelle zweiteilig, da die Wickelwelle durch die Aushöhlung im Querschnitt in zwei Teile gegliedert ist. Da auf die Wickelwelle bei Beanspruchung des Sicherheitsgurts Biege­ kräfte wirken, schwächt die Verteilung des Wickelwellen­ gewichts im Bereich der Achse und der zweiteilige Quer­ schnitt der Wickelwelle die Widerstandsfähigkeit der Wickelwelle.The disadvantage of this seat belt retractor is its large total weight due to the weight of the wrap wave is due. To the total weight of the security belt retractor should reduce the parts of the Winding shaft should be made as thin as possible. But when the blocking device responds in a situation in  which is the central hollow of the winding shaft transverse to the rich belt strap and the strap is almost completely from the Winding shaft is unwound, then act on the Hollow out adjacent parts of the winding shaft that closer to the unrolling webbing are considerably greater forces than in other positions of the winding shaft. Through this greater forces can deform the winding shaft or even break. In addition, most of the Material of the winding shaft in the area of the axis of the winding shaft is concentrated and in cross section is the winding shaft two parts, because the winding shaft through the hollow in Cross section is divided into two parts. Because on the Winding shaft when the seat belt bending is stressed act forces weakens the distribution of the winding shafts weight in the area of the axis and the two-piece cross cut the resistance of the winding shaft Winding shaft.

Daraus ergibt sich, dass die Konstruktion der Wickelwelle so zu verändern ist, dass unter Aufrechterhaltung der Steifigkeit und Haltbarkeit der Wickelwelle deren Gewicht kleiner wird.It follows that the construction of the winding shaft is to be changed in such a way that while maintaining the Rigidity and durability of the winding shaft and its weight gets smaller.

Bekannt sind Sicherheitsgurt-Aufroller, deren Wickelwelle aus einem Profilmaterial mit konstantem Querschnitt besteht, wobei dieser Querschnitt eine zur Befestigung des Gurtbands dienende, in der Längsrichtung durch die ganze Wickelwelle verlaufende Aushöhlung besitzt.Seat belt retractors, the winding shaft of which are known made of a profile material with a constant cross-section exists, this cross section one for fastening the Webbing serving, in the longitudinal direction through the whole Hollow shaft extending cavity has.

Bei einer aus DE-GM 71 48 337 bekannten Ausbildung hat die Wickelwelle im wesentlichen die Form eines aufgeschnittenen Rohres, dessen Außenform entsprechend einer Spirale derart gestaltet ist, dass das mit seinem Ende um eine zentrale Wellenachse geschlungene Gurtband nach dem Austritt aus dem Längsschlitz auf das Umfangsende mit kleinerem Radius läuft und dem ansteigenden Radius folgt, sodass ein runder Wickel entsteht. Hier ist das Gurtende nur dadurch festgelegt, dass es auf sich selbst zurückgebogen und vernäht ist.In a training known from DE-GM 71 48 337 the  Winding shaft essentially the shape of a cut open Tube, the outer shape of which corresponds to a spiral is designed to end with a central Belt axis looped after exiting the Longitudinal slot runs on the circumferential end with a smaller radius and follows the increasing radius, so that a round wrap arises. Here the end of the belt is only determined by that it is bent back and sewn onto itself.

Gleiches gilt für eine aus DE 44 34 738 A1 bekannte Ausbildung; auch hier ist das Gurtende nur in Form einer Schlaufe um eine zentrale Wellenachse geschlungen und vernäht und tritt aus einem verhältnismäßig breiten Längsschlitz der umgebenden Spulenwelle aus, um auf deren Oberfläche aufzulaufen.The same applies to a known from DE 44 34 738 A1 Education; here too the strap end is only in the form of a Loop looped around a central shaft axis and sewn and emerges from a relatively wide Longitudinal slot of the surrounding spool shaft to on their Surface.

Für Kindersitze ist aus DE-GM 296 08 030 eine ähnliche Konstruktion einer Gurtwelle bekannt, wobei Schultergurte auf diese aufgewickelt sind und durch einen Längsschlitz ins Innere treten, um dort eine zentrale, im Querschnitt quadratische Torsionswelle zu umschlingen, wonach sie auf sich selbst vernäht sind. Hier dient die Gurtwelle nicht zum Aufwickeln einer größeren Gurtlänge, sondern nur zum elastischen Nachgeben im Falle eines Aufpralls entgegen der Wirkung der Torsionswelle.For child seats is a similar one from DE-GM 296 08 030 Construction of a belt shaft is known, shoulder straps are wound on this and through a longitudinal slot step inside to find a central one, in cross section square twist wave, after which they turn on are sewn themselves The belt shaft is not used here for winding up a longer belt length, but only for elastic yielding in the event of an impact against the Effect of the torsion wave.

Aus DE-GM 295 05 268 ist eine Wickelwelle für ein Sicherheitsgurtband bekannt, welche einen außermittig, in der Nähe der Oberfläche gelegenen Längskanal aufweist, welcher über einen verengten Schlitz nach außen mündet. Das Gurtbandende umschlingt einen stabförmigen Riegel und ist auf sich selbst zurückgebogen und vernäht. Die Bandschlinge mit dem einliegenden Riegelstab ist in den Längskanal eingeschoben, sodass das Bandende auch durch Klemmwirkung gehalten ist.DE-GM 295 05 268 is a winding shaft for a Seat belt webbing known, which has an off-center, in longitudinal channel located near the surface, which opens out through a narrowed slot. The  Webbing end wraps around a bar-shaped bar and is bent back on itself and sewn. The sling with the inserted locking bar is in the longitudinal channel inserted so that the tape end also by clamping action is held.

In einer aus DE-GM 296 05 115 oder EP 0 798 178 A1 bekannten Ausbildung ist das Gurtende in ähnlicher Weise um einen Sperrstab geschlungen und auf sich selbst vernäht, wobei die Schlinge mit Sperrstab jedoch am offenen Außenumfang der Wickelwelle liegt und das Band zunächst ins Innere der Wickelwelle verläuft, dort eine zentrale Achse umschlingt und danach aus dem Wellenschlitz neben der Sperrstabschlinge austritt.In one from DE-GM 296 05 115 or EP 0 798 178 A1 known training is the belt end in a similar way looped a locking rod and sewn it onto itself, the loop with locking rod, however, on the open The outer circumference of the winding shaft lies and the tape first into the Inside the winding shaft, there is a central axis wraps around and then out of the wave slot next to the Lock rod loop emerges.

Bei allen bekannten Ausbildungen ist auch die Montage insofern aufwendig, als das Gurtbandende mit dem von ihm umschlungenen Sperrstab nur in Axialrichtung eingesetzt werden kann und somit schon eingesetzt sein muß, bevor die Wickelwelle im Gehäuse drehbar gelagert wird.In all known training is the assembly to the extent that the end of the webbing with that of him looped locking rod used only in the axial direction can be and must therefore already be used before the Winding shaft is rotatably supported in the housing.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Schaffung eines Sicherheitsgurt-Aufrollers, der bei geringem Gewicht und großer Haltbarkeit zuverlässig eine hohe Gurthaltekraft aufweist und leicht zusammenbaubar ist. Die Konstruktion der Wickelwelle soll ermöglichen, das Gurtband in einem montierten Sicherheitsgurt-Aufroller zu befestigen.The object of the present invention is to create a Seat belt retractor that is lightweight and great durability reliably a high belt holding force has and is easy to assemble. The construction The winding shaft is supposed to enable the webbing in one attached seat belt retractor.

Die Lösung der gestellten Aufgabe gelingt durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale. Zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.The task is solved by the im Claim 1 specified features. Appropriate  Further developments of the invention result from the Subclaims.

Nachfolgend wird die Erfindung durch die Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der beigegebenen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention is described below by describing a Embodiment with reference to the accompanying drawings explained in more detail. Show it:

Fig. 1 eine Explosionsdarstellung des erfindungsgemässen Sicherheitsgurt-Aufrollers; Figure 1 is an exploded view of the seat belt retractor according to the invention.

Fig. 2 eine perspektivische Darstellung der Wickelwelle; Fig. 2 is a perspective view of the winding shaft;

Fig. 3 eine Ansicht der Wickelwelle von der linken Seite; Figure 3 is a view of the winding shaft from the left side.

Fig. 4 eine Ansicht der Wickelwelle von der rechten Seite; Fig. 4 is a view of the winding shaft from the right side;

Fig. 5 eine Ansicht gemäß Fig. 3 mit dem ersten und dem zweiten Stab und dem Gurtband; FIG. 5 shows a view according to FIG. 3 with the first and the second rod and the webbing;

Fig. 6 eine Seitenansicht des Sicherheitsgurt-Aufrollers mit dem Geschwindigkeitsverzögerungssensor; Fig. 6 is a side view of the seatbelt retractor with the speed deceleration sensor;

Fig. 7 eine vergrösserte Ansicht der Fig. 5 mit der Aushöhlung, dem Druckstab, dem Sperrstab und dem Gurtband. Fig. 7 is an enlarged view of Fig. 5 with the cavity, the pressure rod, the locking rod and the webbing.

Gemäss Fig. 1 weist der Sicherheitsgurt-Aufroller ein U- förmiges Gehäuse 1 auf, das identische Seitenwände 2, 3 hat. Die Seitenwände sind mit einem Verbindungselement 4 verbunden, das gleichzeitig als Stützelement des Gehäuses dient. Jede Seitenwand weist eine kreisförmige Öffnung mit gezahntem Umfangsrand auf.According to FIG. 1, the seat belt retractor on a U-shaped housing 1, the identical side walls 2, 3 has. The side walls are connected to a connecting element 4 , which also serves as a support element of the housing. Each side wall has a circular opening with a serrated peripheral edge.

Die Wickelwelle 5 ist im Gehäuse 1 gelagert. Sie ist im wesentlichen eine hohle flanschlose Trommel, auf der das Sicherheitsgurtband aufgewickelt wird und die eine längs der ganzen Trommel ausgeführte Aushöhlung 6 aufweist, deren Querschnitt ebenfalls längs der ganzen Aushöhlung L-förmig ist.The winding shaft 5 is mounted in the housing 1 . It is essentially a hollow flangeless drum on which the seat belt webbing is wound and which has a cavity 6 made along the entire drum, the cross section of which is also L-shaped along the entire cavity.

Das Ende 7 des Gurtbands ist mittels eines Druckstabes 8 und eines Sperrstabes 9 befestigt. Der erste Stab 8 befin­ det sich in einer Befestigungsschlinge 10 am Ende des Gurtbands 7 und ist in eine Verbreiterung 11 der Aushöhlung 6 gelegt. Der Sperrstab 9 ist auf dem Boden der Aushöhlung 6 neben den Druckstab 8 gelegt. Da die radialen Wände der Aushöhlung 6 in der Aufrollrichtung der Wickelwelle leicht geneigt sind, ist das Ende des Gurtbands 7 fest in der Aushöhlung 6 befestigt. Die Befestigungsschlinge 10 des Gurtbandes ist so ausgeführt, dass das Gurtbande 7 den Druckstab 8 umschlingt und sein Ende auf sich selbst zurückgebogen und mittels eines Fadens des Durchmessers DFaden vernäht ist.The end 7 of the webbing is fastened by means of a pressure rod 8 and a locking rod 9 . The first rod 8 is located in a fastening loop 10 at the end of the webbing 7 and is placed in a widening 11 of the cavity 6 . The locking rod 9 is placed on the bottom of the cavity 6 next to the pressure rod 8 . Since the radial walls of the cavity 6 are slightly inclined in the winding direction of the winding shaft, the end of the webbing 7 is firmly fixed in the cavity 6 . The fastening loop 10 of the webbing is designed so that the webbing 7 wraps around the pressure rod 8 and its end is bent back on itself and sewn by means of a thread of diameter D thread .

Das Profil der Verbreiterung ist so ausgeführt, dass der in der Verbreiterung liegende Druckstab 8 mit der Befesti­ gungsschlinge 10 des Gurtbandes, die den Druckstab 8 um­ faßt, sich im montierten Zustand dicht an der Wand der Ver­ breiterung 11 abstützt, so dass der gemeinsame Kontaktbogen einen mindestens 180° betragenden Zentriwinkel bildet, dessen Scheitel das Zentrum des Druckstabquerschnitts ist. Eine solche Konstruktion gewährleistet eine noch bessere Befestigung der Befestigungsschlinge 11 des Gurtbandes in der Aushöhlung 6. The profile of the widening is carried out so that the lying in the widening compression rod 8 with the fastening supply loop 10 of the webbing, which summarizes the compression rod 8 , is supported in the assembled state close to the wall of the widening 11 , so that the common contact sheet forms a central angle of at least 180 °, the apex of which is the center of the cross-section of the compression rod. Such a construction ensures an even better fastening of the fastening loop 11 of the webbing in the cavity 6 .

Die Dicke des Gurtbandes, die Abmessungen des Druckstabs 8 und des Sperrstabs 9 und der Durchmesser des Fadens sind so ausgewählt, dass die Summe der zweifachen Dicke (2H) des Gurtbandes und die Durchmesser des Druck- 8 und des Sperr­ stabs 9 (D2 + D1) in nicht montiertem Zustand kleiner ist als die Sehnenbreite L des Querschnitts der Aushöhlung 6 auf der Geraden, die die Zentren der Stäbe verbindet. Gleichzeitig muss die Summe der zweifachen Dicke des Gurt­ bandes, der Durchmesser des Druck- 8 und Sperrstabs 9 und des zweifachen Durchmessers des Fadens (2DFaden) im mon­ tierten Zustand die Sehnenbreite L des Querschnitts der Aushöhlung 6 übersteigen. Diese Bedingung ermöglicht, das Gurtband in der montierten Wickelwelle zu befestigen. Zur Befestigung wird der Druckstab 8 in die Befestigungs­ schlinge 10 gesteckt und in die Verbreiterung 11 der Aus­ höhlung 6 gelegt und danach wird der Sperrstab in Radial­ richtung, also auf seiner ganzen Länge gleichzeitig auf den Boden der Aushöhlung neben den von der Befestigungsschlinge umschlungenen Druckstab gepresst. Es entsteht eine Kon­ struktion, die nur durch Demontieren des Gurtbandaufrollers und Entfernung des Sperrstabes in der Axialrichtung zerleg­ bar ist.The thickness of the webbing, the dimensions of the push rod 8 and the locking rod 9 and the diameter of the thread are selected so that the sum of twice the thickness ( 2 H) of the webbing and the diameter of the push rod 8 and the locking rod 9 (D 2 + D 1 ) in the unassembled state is smaller than the chord width L of the cross section of the cavity 6 on the straight line which connects the centers of the rods. At the same time, the sum of twice the thickness of the belt, the diameter of the pressure 8 and locking rod 9 and twice the diameter of the thread ( 2 D thread ) in the assembled state must exceed the chord width L of the cross section of the cavity 6 . This condition makes it possible to fasten the webbing in the assembled winding shaft. For attachment, the push rod 8 is inserted into the fastening loop 10 and placed in the widening 11 of the cavity 6 and then the locking rod is pressed in the radial direction, that is, over its entire length at the same time onto the bottom of the cavity next to the pressure rod entwined by the fastening loop . There is a con struction that can only be disassembled by disassembling the webbing retractor and removing the locking bar in the axial direction.

Die Wickelwelle 5 hat zwei Quereinschnitte 12 im Abstand der Breite des Gurtbands, in die zwei über den äußeren Durchmesser der Wickelwelle herausregende "Ohren" 13 ge­ steckt sind, die die Aushöhlung 6 an den Enden schliessen und die das Ende des Gurtbands 7 und die Lage des ersten 8 und des zweiten 9 Stabes zentrieren. The winding shaft 5 has two transverse incisions 12 at a distance from the width of the webbing, in the two ge over the outer diameter of the winding shaft out "ears" 13 are inserted, which close the cavity 6 at the ends and the end of the webbing 7 and the location Center the first 8 and second 9 rods.

Eine zum Fixieren des Abstands der Seitenwände 2, 3 vorge­ sehene Abstandsbrücke 14 befindet sich in Ausschnitten 15, 16 an den oberen Ecken der Seitenwänden.A provided for fixing the distance between the side walls 2 , 3 spacer bridge 14 is in cutouts 15 , 16 at the upper corners of the side walls.

Eine Rückholfeder 17 befindet sich in einem Federgehäuse 18, das sich an der Außenseite der Seitenwand 3 abstützt und das an der anderen Seite durch eine Abdeckung 19 des Federgehäuses bedeckt ist. Die erwähnten Teile sind mit­ einander und am Gehäuse 1 mit Stiften 20 befestigt. An der Innenfläche des Federgehäuses 18 befindet sich ein Halte­ element (nicht dargestellt), an dem das äussere Ende der Feder 17 befestigt ist. Das innere Ende der Feder 17 ist an einem Zapfen 21 befestigt. Auf dem dem Gehäuse zugewandten Boden des Federgehäuses 18 befindet eine Nut 22.A return spring 17 is located in a spring housing 18 which is supported on the outside of the side wall 3 and which is covered on the other side by a cover 19 of the spring housing. The parts mentioned are attached to each other and to the housing 1 with pins 20 . On the inner surface of the spring housing 18 is a holding element (not shown) to which the outer end of the spring 17 is attached. The inner end of the spring 17 is attached to a pin 21 . A groove 22 is located on the bottom of the spring housing 18 facing the housing.

Ein Blockierauslöser 23 weist folgende Bestandteile auf: ein in einer Abdeckung 24 untergebrachtes Sperrad 25, ein Trägheitsglied 26, das balancierend am Sperrad 25 befestigt ist, eine Steuerfeder 27 und eine Klinke 28 zwischen dem Sperrad 25 und dem Trägheitsglied 26. Die Abdeckung 24 ist an der Seitenwand 2 des Gehäuse 1 montiert und abgestützt, sodass das Sperrad 25, das Trägheitsglied 26, daneben auch ein Hauptsperrglied 29 (wird nachstehend näher erläutert), ein Synchronisierungsstab 30, ein zweites Sperrglied 31 und ein Aufroller-Geschwindigkeitsverzögerungssensor 32 durch die Abdeckung 24 bedeckt sind.A blocking trigger 23 has the following components: a ratchet wheel 25 housed in a cover 24 , an inertia member 26 which is attached to the ratchet wheel 25 in a balanced manner, a control spring 27 and a pawl 28 between the ratchet wheel 25 and the inertia member 26 . The cover 24 is mounted and supported on the side wall 2 of the housing 1 so that the ratchet wheel 25 , the inertia member 26 , as well as a main ratchet member 29 (to be explained in more detail below), a synchronization rod 30 , a second ratchet member 31 and a retractor speed deceleration sensor 32 are covered by the cover 24 .

Der Geschwindigkeitsverzögerungssensor 32 weist auf: ein Gehäuse 33, einen Adapter 34, ein Pendel 35 und eine Klinke 36, an der ein Sperrglied 37 befestigt ist. The speed deceleration sensor 32 has: a housing 33 , an adapter 34 , a pendulum 35 and a pawl 36 to which a locking member 37 is attached.

Das Sperrad 25 hat Zähne 38. An jedem Ende der Wickelwelle 5 befindet sich eine Welle 39. Zwischen der Wickelwelle 5 und dem Sperrad 25 befindet sich eine Feder 40. Das Haupt­ sperrglied 29 ist mittels einer Schraube 41 fest am Syn­ chronisierungsstab 30 befestigt. Ein Gurtbandlenker 42 aus Kunststoff ist mittels zweier Vorsprünge 43 beweglich in entsprechenden Ausschnitten 44 des Gehäuses 1 gehalten. Die Vorsprünge 43 werden durch entsprechende Vorsprünge (nicht dargestellt) an der Abdeckung 19 des Federgehäuses und der Abdeckung 24 des Sperrads zuverlässig in den Ausschnitten 44 festgehalten. Innerhalb des Innendurchmessers der Ab­ deckung 24 des Sperrads befindet sich ein mit Zähnen 45 ausgerüsteter Synchronisierungsring.The ratchet wheel 25 has teeth 38 . There is a shaft 39 at each end of the winding shaft 5 . A spring 40 is located between the winding shaft 5 and the ratchet wheel 25 . The main locking member 29 is fixed by means of a screw 41 to the syn chronizing rod 30 . A belt strap link 42 made of plastic is movably held in corresponding cutouts 44 of the housing 1 by means of two projections 43 . The projections 43 are reliably held in the cutouts 44 by corresponding projections (not shown) on the cover 19 of the spring housing and the cover 24 of the ratchet wheel. Within the inner diameter of the cover 24 from the ratchet wheel is a synchronization ring equipped with teeth 45 .

Dadurch, dass die zur Befestigung des Gurtbands dienende Aushöhlung sich nicht bis zur Achse der Wickelwelle ausdehnt, kann das Material der Wickelwelle im Querschnitt gesehen vom Zentrum entfernt näher zum Umfang hin liegen, damit die Wickelwelle auch bei kleinerem Gewicht grössere Biegkräfte aushalten kann. Durch die Anbringung des Druckstabs und des Sperrstabs in der Aushöhlung wird eine zuverlässige Befestigung des Gurtbandes in der Wickelwelle gewährleistet, sofort nachdem die Wickelwelle montiert wird und die notwendigen Prüfungen durchgeführt worden sind.Because the one used to fasten the webbing Not hollowed out up to the axis of the winding shaft expands, the material of the winding shaft in cross section seen closer to the perimeter from the center, so that the winding shaft is bigger even with less weight Can withstand bending forces. By attaching the Push rod and the locking rod in the cavity becomes one reliable fastening of the webbing in the winding shaft guaranteed immediately after the winding shaft is installed and the necessary tests have been carried out.

Claims (4)

1. Sicherheitsgurt-Aufroller mit:
einer Wickelwelle (5) aus einem Profilmaterial mit konstantem Querschnitt zum Aufwickeln des Gurtbands (7), die eine zur Befestigung des Gurtbands dienende, in der Längsrichtung durch die ganze Wickelwelle verlaufende Aushöhlung (6) besitzt,
einem Gehäuse (1), in dem die Wickelwelle drehbar gelagert ist
und einer Blockiereinrichtung zwischen dem Gehäuse und der Wickelwelle,
dadurch gekennzeichnet, dass die Sehnenbreite des Querschnitts der Aushöhlung (6) sich zur Drehachse der Wickelwelle (5) verringert und innerhalb einer engsten Stelle unter Ausbildung eines L-förmigen Querschnitts eine Verbreiterung (11) aufweist,
wobei am Ende des Gurtbandes (7) eine Befestigungsschlinge (10) einen Druckstab (8) umschlingt und mit diesem in die Verbreiterung (11) eingesetzt ist, und ein Sperrstab (9) vor diesen in Radialrichtung auf den Boden der Aushöhlung (6) neben den Druckstab (8) eingepreßt ist.
1. Seat belt retractor with:
a winding shaft ( 5 ) made of a profile material with a constant cross-section for winding up the webbing ( 7 ), which has a cavity ( 6 ), which is used to fasten the webbing and runs in the longitudinal direction through the entire winding shaft,
a housing ( 1 ) in which the winding shaft is rotatably mounted
and a blocking device between the housing and the winding shaft,
characterized in that the chord width of the cross section of the cavity ( 6 ) decreases with respect to the axis of rotation of the winding shaft ( 5 ) and has a widening ( 11 ) within a narrowest point, forming an L-shaped cross section,
wherein at the end of the webbing ( 7 ) a fastening loop ( 10 ) wraps around a pressure rod ( 8 ) and is inserted with it into the widening ( 11 ), and a locking rod ( 9 ) in front of it in the radial direction onto the bottom of the cavity ( 6 ) next to it the pressure rod ( 8 ) is pressed.
2. Sicherheitsgurt-Aufroller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbreiterung (11) der Aushöhlung (6) der Wickelwelle eine Fläche aufweist, die die Gurtband- Befestigungsschlinge (10) mit dem einliegenden Druckstab (8) auf einem Umfassungsbogen umgibt, der einen mindestens 180° betragenden Zentriwinkel (ZW) bildet, dessen Scheitel das Zentrum des Querschnitts des Druckstabs (8) ist.2. Seat belt retractor according to claim 1, characterized in that the widening ( 11 ) of the cavity ( 6 ) of the winding shaft has a surface which surrounds the webbing fastening loop ( 10 ) with the inserted pressure rod ( 8 ) on a surrounding sheet forms a central angle (ZW) of at least 180 °, the apex of which is the center of the cross section of the pressure rod ( 8 ). 3. Sicherheitsgurt-Aufroller nach Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschlinge (10) des Gurtbandes so ausgeführt ist, dass das Ende (7) des Gurtbandes zurückgebogen und danach ans Gurtband festgenäht ist.3. Seat belt retractor according to claims 1 or 2, characterized in that the fastening loop ( 10 ) of the webbing is designed such that the end ( 7 ) of the webbing is bent back and then sewn onto the webbing. 4. Sicherheitsgurt-Aufroller nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Maße der die Befestigungs­ schlinge (10) und den Druckstab (8) umgebenden Verbreite­ rungsfläche (11) der Aushöhlung (6) und des Druckstabes (8) im Querschnitt so ausgewählt sind, dass sich das Gurtband und der Druckstab (8) längs der ganzen Fläche der Aushöh­ lung (6) in einem elastisch gepressten Zustand befinden.4. Seat belt retractor according to claims 1 to 3, characterized in that the dimensions of the fastening loop ( 10 ) and the pressure rod ( 8 ) surrounding widening area ( 11 ) of the cavity ( 6 ) and the pressure rod ( 8 ) in cross section so are selected that the webbing and the pressure rod ( 8 ) along the entire surface of the cavity ( 6 ) are in an elastically pressed state.
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