DE1964999U

DE1964999U - SEAL FOR AXIAL ROLLER BEARING.

Info

Publication number: DE1964999U
Application number: DE1966J0015861
Authority: DE
Original assignee: Industriewerk Schaeffler OHG
Current assignee: IHO Holding GmbH and Co KG
Priority date: 1966-12-08
Filing date: 1966-12-08
Publication date: 1967-07-27

Description

eU42035-8.f26e /eU42035-8.f26e /

IN^USTRIEUJERK SCHAEFFLER OHG.
HERZOGENAURACH bei NÜRNBERGIN ^ USTRIEUJERK SCHAEFFLER OHG.
HERZOGENAURACH near NUREMBERG

Seal for thrust roller bearings

Dia Neuerung betrifft eine Abdichtung für Axialwäi^lat; . bestehend aus zwei Laufschaiben, zwischen denen aina A--zahl UJälzkörper angeordnet ist.The innovation concerns a seal for Axialwäi ^ lat; . consisting of two running discs, between which aina A - number UJälzkörper is arranged.

Zweck der Neuerung ist es,, das Austreten des Schmiermittels aus dem Lager, sowie das Eindringen von Staub und Schmutz durch die Abdichtung zu verhindern.The purpose of the innovation is, the leakage of the lubricant from the warehouse, as well as the ingress of dust and dirt by sealing to prevent.

Derartige Abdichtungen sind bereits bekannt. UJenn Axi~ ~ Wälzlager an Stellen, die für die Nachschmierung unzugär,--lich sind, oder an Stellen, bei denen dia Verschmutzungsgafahr sehr groß ist, z.B. bei Achsschenkellagerungan von Kraftfahrzeugen, verwendet werden, so hat man das Axiallager mit einer Hülse umschlossen, die am Außenumfang mit einem ■ Laufring verbunden ist und mit dem anderen Laufring eineaxialen Spalt bildet, in den eine gleitende Dichtung ei.-:.^r: legt ist. :■ .Such seals are already known. If axial rolling bearings are used in places that are inaccessible for relubrication, or in places where the risk of contamination is very high, e.g. in the case of stub axle bearings on motor vehicles, the axial bearing has been enclosed in a sleeve, which is connected on the outer circumference with a race and forms an axial gap with the other race in which a sliding seal ei.- :. ^r : lays is. : ■.

Bei vielen Anwendungen genügte die beschriebene A/j-dichtung vollkommen. üJird das Lager jedoch unter sehr ungünstige-The A / j seal described was sufficient for many applications completely. üIf the warehouse is under very unfavorable

G 1275 . _ 2 -G 1275. _ 2 -

Bedingungen verwendet, so ujar es bisher nötig, durch ge;*.; ■ nete, sich an das Lager anschließende Bauteils dieses &;·; Innendurchmesser derartig abzudichten, daß von dort her kein Schmutz eindringen kann. Diese zusätzliche Abdichtung erfordert jedoch einen erhöhten technischen Aufwand, Ein- und Ausbau sind schwieriger und der Raumbedarf ist ebenfalls größer. ' ■-.."" Conditions used, so ujar it was necessary so far, by ge; * .; ■ nete, adjoining the bearing component of this &;·; To seal the inner diameter in such a way that no dirt can penetrate from there. This additional seal however, requires increased technical effort, and expansion are more difficult and the space requirement is also greater. '■ - .. ""

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile dadurch zu beseitigen, daß man ein normales Axialwälzlager verwendet, und dieses auf technisch einfachste U/eis θ durch geeignete Abdichtungen als abgeschlossene Einheit ausbildet.The innovation is based on these disadvantages to be eliminated by using a normal axial roller bearing, and this through to the technically simplest U / eis θ forms suitable seals as a self-contained unit.

Diese Aufgabe wird der Neuerung gemäß dadurch gelöst, da-'j das Lager von zwei kreisringförmigen, schachtelartig ineinander gesteckten Schalen umschlossen ist, die je aus einem radial gerichteten Boden mit an dessen Innen- und Außendurchmesser angebrachten, sich axial erstreckenden Kragen bestehen, wobei sich zwischen den Kragen der beiden Teileaxial gerichtete Ringspalte ergeben, in denen gleitende Dichtungen aus elastischem Werkstoff, wie z.B. Gummi, Kunststoff oder dergl. untergebracht sind.According to the innovation, this object is achieved in that da-'j the camp is enclosed by two circular, box-like nested shells, each of which consists of a radially directed base with axially extending collar attached to its inner and outer diameter exist, being axially between the collar of the two parts directed annular gaps in which sliding seals made of elastic material such as rubber, plastic or the like. Are housed.

Die Vorteile dieser Ausführung sind insbesondere, daß von einem normalen Axialwälzlager ausgegangen werden kann. Da* Lager wird von zwei Schalen umgeben, die in einfachster UJeise, z.B. spanlos hergestellt werden können und das LagerThe advantages of this design are in particular that of a normal axial roller bearing can be assumed. The * bearing is surrounded by two shells, the simplest UJeise, e.g. can be produced without cutting and the bearing

G 1275 - 3 -G 1275 - 3 -

durch die eingelegten Dichtringe als Einheit zusammenhalte η .hold together as a unit by the inserted sealing rings η.

Nach einem weiteren Vorschlag der Neuerung kann mindestens eine Schale als Laufscheibe ausgebildet werden. Der Vorteil einer solchen Ausführung besteht darin, daß man ain Bauteil einspart und damit dia Bauhöhe des Lagers .vermindert. Durch diese Ausführung ist dia Herstellung des Lagers gegenüber einem normalen Lager einfacher und billiger.After a further suggestion of the innovation can at least a shell can be designed as a running disk. The advantage such an embodiment consists in the fact that a component saves and thus reduces the overall height of the warehouse. By this version is opposite to the manufacture of the bearing a normal warehouse easier and cheaper.

Nach einem weiteren Vorschlag sind an mindestens einem Kragen der Schalen Vorsprünge angebracht, die zum Spalt hinzeigen. Der Vorteil besteht 'darin, daß die Dichtungen des gekapselten Lagers, durch die Vorsprünge das Lager zusammenhalten und somit als Transportsicherung dienen.According to a further proposal, projections that point towards the gap are attached to at least one collar of the shells. The advantage is that the seals of the encapsulated Bearing, through which the projections hold the bearing together and thus serve as a transport lock.

Ein weiterer Vorschlag der Neuerung ist, daß mindestens eine Dichtung eine Dichtlippe aufweist, die schräg zur Lagerachse in Richtung auf das lageraußenseitige Ende des Ringspaltes an einem Kragen elastisch anliegt. Der Vorteil dieser Ausführung besteht insbesondere darin, daß · das Lager über eine Bohrung, die sich in einer der Schalen befindet, nachschmierbar wird. Der durch das Eindringan das Schmiermittels verursachte überdruck im Lagar.hebt die Dichtlippe der Dichtung von dem Kragen ab und das verbrauchte Schmiermittal kann entweichen.Another suggestion of the innovation is that at least one seal has a sealing lip which is inclined to the Bearing axis in the direction of the bearing outer end of the Annular gap rests elastically on a collar. The particular advantage of this design is that the bearing can be relubricated via a hole in one of the shells. The one by intruding on that Lubricant caused overpressure in the Lagar. Lifts the The sealing lip of the seal from the collar and the used lubricant can escape.

G 1275 . - 4 - ■'G 1275. - 4 - ■ '

In der beigefügten Zeichnung sind zur Erläuterung Ausführungsbeispiele der beschriebenen Neuerung dargestellt.Exemplary embodiments are shown in the accompanying drawings the described innovation.

Es zeigen: .Show it: .

Fig. 1 und 2 Teilschnitte über unterschiedliche Ausführungsformen j1 and 2 partial sections through different embodiments j

Fig. 3 und 4 Teilschnitte über unterschiedliche Ausführungsformen von nachschmierbaren Lagern. "3 and 4 partial sections through different embodiments of relubricatable To store. "

In der Ausbildung nach Figur 1 ist das Axiallager aus zwei Laufscheiben 1 und 2 aufgebaut, zwischen denen der Lagerkäfig 3 und mehrere in diesen eingelegte !Wälzkörper¹ 4 sich befinden. Das Axiallager ist umgeben von den beiden Schalen 5 und 6. Die Schale 5 besteht aus dem Boden 7 sowie
aus den beiden Kragen 8 und 9, an denen je■ein .Vorsprung bzuj. 11, der als Flansch ausgebildet ist, angebracht ist. Die Schale 6, besteht aus dem Boden 12, an welchem sich
die beiden Kragen 13 und 14 befinden. An den Kragen 13 unc 14 sind die Vorsprünge 15 und 16 angebracht, die als Sikken ausgebildet sind. In die sich .einerseits zwischen den Kragen 9 und 13, sowie andererseits zwischen den Kragen 8 und 14 ergebenden axialen Spalte sind die Dichtringe 17
und 18 eingelegt. -.; ΓIn the embodiment according to FIG. 1, the axial bearing is made up of two running disks 1 and 2, between which the bearing cage 3 and several rolling elements ¹ 4 inserted therein are located. The axial bearing is surrounded by the two shells 5 and 6. The shell 5 consists of the bottom 7 as well
from the two collars 8 and 9, each of which ■ a .Vorsprung bzuj. 11, which is designed as a flange, is attached. The shell 6 consists of the bottom 12, on which
the two collars 13 and 14 are located. On the collar 13 and 14, the projections 15 and 16 are attached, which are designed as sinkholes. The sealing rings 17 are located in the axial gaps between the collars 9 and 13 on the one hand and between the collars 8 and 14 on the other hand
and 18 inserted. - .; Γ

G 1275 - 5 - -G 1275 - 5 - -

Figur 2 unterscheidet sich von Figur 1 lediglich dadurch* daß der in Figur 1 dargestellte Laufring 2 sowie die- alä Flansch ausgebildeten Vorsprünge 10 und 11 weggelassen sind. Die Laufscheibe 19 setzt sich hier zusammen aus dem Schalen« boden 20, der zugleich Laufring ist, sowie aus-den'beiden Kragen 21 und 22.Figure 2 differs from Figure 1 only in this * that the race ring 2 shown in Figure 1 as well as the alä Flanged projections 10 and 11 are omitted. The running disk 19 is composed here of the shell " bottom 20, which is at the same time the raceway, as well as from the two Collar 21 and 22.

Figur 3 entspricht im Aufbau den beiden vorausgegangenen Figuren, nur daß in Figur 3 das Lager über die im Kragsn ' befindliche Bohrung 23 nachschmierbar wird. Die Dichtung IC die sich zwischen den Kragen 8 und 14 befindet, läßt das Schmiermittel nicht austreten. An den beiden Kragen 13 und 9 liegen die Dichtlippen 25 und 26 der Dichtung 24·' an, 'die durch den Vorsprung 27 axial gesichert ist. Der durch das Eindringen des Fettes verursachte Überdruck im Lager hebt die Dichtlippe 26 von dem Kragen 9 ab und .das verbrauchte Schmiermittel kann so austreten. Zwischen dem Vorsprung und dem Kragen 9 bildet sich vor der- Dichtung eine Fettwulst, die die Flächen der Kragen 13 und 9,an denen die Dichtlippen 25 und 26 gleiten,vor Korrosion schützen, was den Vorteil hat, daß die Dichtlippen keinem zusätzlichen Verschleiß ausgesetzt sind.The structure of FIG. 3 corresponds to the two previous figures, only that in FIG. located bore 23 can be relubricated. The seal IC which is located between the collar 8 and 14, the lubricant does not leak. On the two collars 13 and 9 are the sealing lips 25 and 26 of the seal 24 ',' the is axially secured by the projection 27. The through the Penetration of the grease caused overpressure in the bearing lifts the sealing lip 26 from the collar 9 and .das consumed This allows lubricant to escape. Between the projection and the collar 9 forms a fat bead in front of the seal, which the surfaces of the collar 13 and 9, on which the Sealing lips 25 and 26 slide, protect against corrosion, what has the advantage that the sealing lips do not have any additional Are exposed to wear and tear.

Figur 4 zeigt eine Abwandlung der Dichtungsausbildung von Figur 3. Die Dichtung 28 ist vorgespannt zwischen den beidsnFIG. 4 shows a modification of the seal design of FIG Figure 3. The seal 28 is pretensioned between the two

G 1275 - 6 -G 1275 - 6 -

Kragen 13 und 9 eingebracht. An der Dichtung befindet siwh ein Ansatz 29, der hinter dem Kragen 9 einschnappt und si. mit diese axial sichert. Das über die Bohrung 23 -eindri-ng-sri de Fett verursacht im Lager einen Überdruck, der die Dichtung 28 von dem Kragen 13 abhebt. Das austretende Schmiermittel bildet mis in Figur 3 zwischen den Kragen 13 und 9 eine Fettu/ulst.Collars 13 and 9 introduced. There is siwh on the seal an approach 29 which snaps into place behind the collar 9 and si. with this axially secures. The over the hole 23 -eindri-ng-sri de fat causes an overpressure in the bearing, which lifts the seal 28 from the collar 13. The leaking lubricant forms mis in FIG. 3 between the collars 13 and 9 a Fettu / ulst.

Weiter ist es möglich, in das in Figur 3 und 4 gezeigte Lager zwei Dichtungen mit einer Dichtlippa einzubringen.It is also possible to use the bearings shown in FIGS insert two seals with a sealing lip.

Claims

INDUSTRIEUiERK SCHAEFFLER OHG. HERZOGENAURACH near NUREMBERG ■■ '. · ■■ Pt-Eh / Κη. October 24, 1966 Protection claims

1. Seal for thrust roller bearings, consisting of two washers, between which a number of rolling elements is arranged, characterized in that the bearing of two is enclosed circular, box-like nested shells, each from a radially directed Bottom with on its inside and outside diameter attached, axially extending collar exist, with between the collar of the two parts äx-ial directed annular gaps result in which sliding seals made of elastic material such as rubber, plastic or the like. Are housed.

2. Seal for axial roller bearings according to claim 1, characterized characterized in that at least one shell serves as a running disk. '.

3. Seal for axial roller bearings according to claim 1 or 2, ' marked by the fact that at least one collar of the shells projections' are attached, · leading to the gap point out.

G 1275 - 2 -

4. seal for axial roller bearings according to claim 1, characterized characterized in that at least one seal has a sealing lip which is inclined to the bearing axis, in the direction of the end of the annular gap on the outside of the bearing, rests elastically on a collar.