Jalousie mit lotrechten Lamellen Die Erfindung betrifft eine Jalousie
mit lotrechten, verschiebbaren und um die Längsachsen schwenkbaren, oben und unten
-geführten Lamellene die- mittels-Schnüren oder Kettchen betätigt werden.Blind with vertical slats The invention relates to a blind
with vertical, movable and pivotable around the longitudinal axes, above and below
-guided lamellae which are operated by means of cords or chains.
Jalousien der vorbezeichneten Gattung sind in verschiedenen Ausführungsformen
bekannt. Diese Jalousien sind in der Konstruktion zwangsläufig aufwendig, so daß
derartige Jalousien in der Anschaffung relativ teuer sind. Durch die Erfindungsoll
hier Abhilfe geschaffen werden. Es soll eine sehr einfach gehaltene Jalousie -konstruktion
gefunden werden, die möglichst-weni.ge und unkomplizierte bewegliche Teile aufweist
ünd in der Bedienung-einfach ist, so daß sich niedrige Fertigungs -kosten ergeben.
Die
erfindungsgemäße:"Aufgabe ist dadurch gelöst wor-
den, daß die Lamellen
oben oder oben und unten beider -seitig mit den Abschnitten-einer
Schwenk- und Zugschnur
bzw. einer Kette gelenkig verbunden sind, die an
einem
Stirnende der Kopfschiene vorzugsweise ah einer schwenkbaren
Traverse befestigt sind, daß an demselben Stirn-
ende der Kopfschiene eine
Schnur herabhängt, die in der
Kopfschiene der Jalousie zum anderen
Stirnende geführt,
dort umgelenkt und mit der dem ersten Stirnende zuge-
kehrten
letzten Lamelle verbunden ist, -und daß die die-
sein oder dem anderen
Stirnende zugekehrte letzte Lamelle
in eine in die Verschiebung
blockierende Sperreinrichtung
einrastbar ist, die durch'ein
herabhängendes Zugorgan,
beispielsweise Schleuderstange, ausrastbar
sein kann:. Blinds of the aforementioned type are known in various embodiments. These blinds are inevitably complex in construction, so that such blinds are relatively expensive to purchase. The invention is intended to remedy this situation. A very simple blind construction is to be found, which has as few and uncomplicated moving parts as possible and is easy to operate, so that low production costs result. The object according to the invention has been achieved in that the lamellae are connected in an articulated manner at the top or top and bottom on both sides - with the sections - of a swiveling and pulling cord or a chain, which is preferably pivotable at one end of the head rail Traverse are mounted such that a string is suspended on the same end face of the head rail, that the be DIE out in the head rail of the blind and on the other end face where it is deflected and with the first end face conces- returned last lamella is connected -and- or the last lamella facing the other front end can be latched into a locking device which blocks the displacement and which can be disengaged by a hanging pulling element, for example a throwing rod .
Ein Vorteil der Erfindung besteht in der einfachen
Schwenkbarkeit
der Lamellen um die Längsachse mit Hil-
fe eines über zweckmäßigerweise
durch eine Schleuder -Stange oder -eine Zugschnur zu betreibenden
mit einer
schwenkbaren Traverse verbundenen Getriebe, das gleich-
zeitig
dazu dient' die Lamelle vor die Fensteröffnung
zu ziehen. Das Zurückziehen
.der Jalousie erfolgt durch
die selbe Schnur oder Schleuderstange.
Für diese Bau
weise sind nur wenige Verschiebeelemente, wie Schnüre,
Rollen
o. dgl., erforderlich. Ein weiterer Vorteil der
Erfindung besteht darin,
daß die letzte Lamelle nahe
dem der Bedienungsseite zugekehrten Kopfschienenende
in eine Sperreinrichtung einrastbar ist, so daß die
Jalousie bei
vor die Fensteröffnung gezogenen Lamellen straff gezogen werden
kann.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung: ist ein
elastischer
Bügel vorteilhafter Formgebung für die
einzelnen Lamellen
gefunden worden, der die Lamellen einerseits gestreckt festhält,
und der andererseits in der Kopfschiene geführt ist. Nach einer
weiteren
Ausbildung- der Erfindung sind an den Bügelenden Hal-
ter
schwenkbar gelagert, in die die Zugschnüre oder
Kettchen eingeklemmt
sind. -Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, aus dem
sich
weitere erfinderische Merkmale ergeben, ist in
der Zeichnung
dargestellt. Es zeigen: Fig. i eine Seitenansicht der Jalousie
mit quer
zur Kopfschiene stehenden Lamellen,
Fig. 2 eine einzelne
Lamelle mit Antrieb und
Wendemechanik mit den zugeordneten Teilen
in
Sprengdarstellung, Fig. 3 eine vergrößerte perspektivische Där -stellung,der
Einzelheit A in Fig. i, Fg. 4 eine Seitenansicht der Jalousie mit
quer
zur Kopfschiene stehenden La -mellen und Verschlebestange. An advantage of the invention consists in the simple pivotability of the slats around the longitudinal axis with the aid of a gear connected to a pivoting cross-member, which is conveniently operated by a sling rod or pull cord , and which simultaneously serves to put the slat in front of the To pull the window opening. The Venetian blind is pulled back using the same cord or ejector bar. For this construction , only a few sliding elements, such as cords, rollers, o. The like., Required. Another advantage of the invention is that the last slat can be latched into a locking device near the end of the head rail facing the operating side, so that the blind can be pulled taut when the slats are pulled in front of the window opening. According to a development of the invention: is an elastic strap shaping advantageously been found for the individual lamellae, which holds the blades of a hand stretched, and the other hand is guided in the head rail. According to a further Training- the invention Hal- are mounted ter pivotally mounted to the temple ends, in which the pull cords or chains are jammed. - An embodiment of the invention, from which further inventive features result, is shown in the drawing. In the drawings: Fig I is a side view of the blind with transverse to the head rail slat, Figure 2 shows a single blade with drive and reversing mechanism with the associated parts in exploded view, Figure 3 is an enlarged perspective Där position, the detail A in Fig.... i, FIG. 4 shows a side view of the blind with slats and wear bar that are perpendicular to the head rail.
Befass Ausführungsbeisp.esind die vertikalen
Lamellen
(i) oben in einer Kopfschiene geführt.
Wie sich insbesondere aus
der Fig2 ergibt, hat
jede Lastelle einen oberen Lamellensaum
mit oben-
liegendem Steckloch (lc), in die ein Bügel (2)
eingesteckt
ist. Der Bügel- ist vorzugsweise aus
Kunststoff oder
Metall elastisch ausgebildet.
Der vorzugsweise mit einer
Lasche ausgeführte
Bügel (2) ist mit Klemmstiften (3) am Lamellen
-träger (4) zu befestigen, wobei dieser mit Klauen
(5) derart ausgebildet
ist, daß ein Verbiegen des.
Bügels (2) über die.Elastizitätsgrenze
nicht möglich-ist, In der Mitte hat der Lamellenträger (4) einen
nach
oben vorstehenden Gleitkopf' der in einem
C-Profil (7) der Laufschiene
(8) verschiebbar ist,
Der Gleitkopf (6) ist in seinem oberen Ende
(6a)
vierkant -gestaltet, so daß bei Verschwenken der
Lamellen
(1) das in einer ebenfalls mit einem
Vierkant versehene elastische
Klemmstück (9) die
Yerschwenkbewegung nach jewells-9o o-arretiert,
Die an den Seiten des Lamellenträgers (4) an-
gebrachten Wender
(1o) sind auf Stiften (loa) drehbar gelagert. Zn die Klemmschlitze
der Wen-
der werden in vorbestimmten Abständen die Ab -schnitte
einer Schwenk- und Zugschnur bzw. Kette
eingeklemmt,
die damit zu beiden Seiten der Kopf-: enden der Lamellen
parallel zueinander verlaufen.-Alle Lamellen (1) weisen auch unten einen
La-
mellensaum (1b) auf, der übrige Aufbau erfolgt
gleich dem
oberen Ende- mit dem Bügel (2b), dem -Lamellenträger (4b),
der Führungsschiene (8a)
und dem G-Profil (7a).
In, die den unteren Lamellenträgern beigeordneten
Wender werden ebenfalls Zugschnüre bzw. Ketten be -
festigt$ sƒ daß diese beiden Schnüre bzw. Ketten
pa-
rallel zueinander verlaufen und die Lamellen unten
in vorbestimmten Abständen voneinander halten.
Der Träger (4) der letzten linken oder rechten
Lamelle ist mit einem in der Kopfschiene aufgehäng-
tem Getriebe Fig 3 Teil (11) über einen Zahnkranz
(11a) verbunden. Das Getriebe (191)' sowie-der Zahn-
franz (11a) wird vorzugsweise aus elastischem Kunst-
stoff gefertigt.
Der Haltebügel (11b) des Getriebes (11) ist an
seinen Enden derart ausgebildet, daß das Getriebe
im Profil (7) verschiebbar gelagert werden kann.
Das Ende (11c) des Haltebügels ist arretierbar
durch Auflauf auf eine am Ende der Laufschiene be-
festigte Rampe (12) mit Endkappe. An der Rampe be-
finden sich zwei Sperrhaken (13), hinter die das
Ende-(110 des Haltebügels greift.
Unterhalb des ersten Zahnrades (11d)' welches
die Drehrichtung-über die Zahnräder (11e)
und (11f )*
auf den Zahnkranz überträgt s ist ein. Schäkel
(lig
angeordnet# in den eine Schleuderstange eingehängt
wird.
Die Betätigung der Jalousie geschieht folgender-
maßen: Aus der Stellung der Jalousie Zig. (1) her-
aus können die Lamellen durch Ziehen an der Zug -
schnur (15) nach links oder rechts gezogen
werden.'
so daß sie an der am linken oder rechten Ende der
Schiene
freigegebenen Fensteröffnung ein Lamellenpaket bilden. Umgekehrt
erfolgt das Vorziehen vor
die Fensteröffnung. Dabei lassen sich die
Lamellen
soweit nach links oder rechts ziehen, bis die mit
de'
Trägern-(4) der Lamellen verbundenen Abschnitte der Schwenk- und
Zugschnur bzw. Kette straff gezo gen sind. Das Schwenken
der Lamellen um die Längs-
achse erfolgt durch Drehers
der Schleuderstange (14)
oder-bei Befestigung der Lamellen in einer
Ober-und Unterschiene durch Drehen einer Verbindungsstange zwischen
den Trägern (4) und (4b).According to the example, the vertical slats (i) are guided at the top in a head rail. As appears particularly from the Fig2, each load Elle has an upper Lamellensaum with the top- lying insertion hole (lc), in which a bracket (2) is inserted. The bracket is preferably made of plastic or metal to be elastic. The bracket (2), which is preferably designed with a tab, is to be attached to the lamellar support (4) with clamping pins (3) , this being designed with claws (5) in such a way that the bracket (2) is bent beyond the elastic limit is not possible, in the middle of the lamellar carrier (4) has an upwardly projecting sliding head which can be moved in a C-profile (7) of the running rail (8) , the sliding head (6) is in its upper end (6a) square-shaped, so that when the lamellas (1) are pivoted, the elastic clamping piece (9), which is also provided with a square, locks the pivoting movement according to the direction in which the lamellae carrier (4) is attached . 1o) are rotatably mounted on pins (loa). Sections of a swivel and pull cord or chain are clamped into the clamping slots of the turner at predetermined intervals , which thus run parallel to each other on both sides of the head ends of the slats. All slats (1) also point downwards a lamellar hem (1b), the rest of the construction is the same as the upper end - with the bracket (2b), the - lamellar carrier (4b), the guide rail (8a) and the G-profile (7a). In, which are assigned to the lower lamellar beams
Turners are also used with pull cords or chains .
strengthens $ sƒ that these two cords or chains
run parallel to each other and the slats at the bottom
hold at predetermined distances from each other.
The carrier (4) of the last left or right
The slat is suspended from the head rail with a
system gear Fig 3 part (11) via a ring gear
(11a) connected. The gear (191) 'as well as-the tooth-
franz (11a) is preferably made of elastic synthetic
fabric made.
The bracket (11b) of the gear (11) is on
its ends designed such that the gear
can be slidably mounted in the profile (7).
The end (11c) of the retaining bracket can be locked
by running onto one at the end of the running rail
solid ramp (12) with end cap. At the ramp
there are two locking hooks (13) behind which the
End (110 of the retaining bracket grips.
Below the first gear (11d) 'which
the direction of rotation - via the gears (11e ) and (11f ) *
transfers to the ring gear s is a. P o kel (lig
arranged # in which a ejector bar is suspended
will.
The blinds are operated as follows
measure: From the position of the blind Zig. (1) her-
the slats can be removed by pulling on the train -
cord (15) can be pulled to the left or right. ' so that they form a lamella pack at the window opening released at the left or right end of the rail. Conversely , pulling forward takes place in front of the window opening. Here, the slats can be as far to the left or drag right until the with de 'Trägern- sections (4) connected to the slats of the pan and pull cord or chain taut are removed under power. The pivoting of the slats around the longitudinal axis is done by the spin rotator rod (14) or-in fixing of the blades in an upper and lower rail by rotating a connecting rod between the supports (4) and (4b).