DE10352996B4 - Boat module and boat composed of at least two boat modules - Google Patents
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Abstract
Bootsmodul (3, 5, 7, 9; 27, 23, 25, 29), das eine vollständige Längssektion eines Bootes bildet und mit mindestens einem weiteren gleichartigen Bootsmodul zu einem Boot zusammensetzbar ist, mit einem selbstragenden innenliegenden Tragrahmen (11) zur Verbindung mit mindestens einem weiteren Bootsmodul und zur Anbringung von Bootseinrichtungen, und mit einer an dem Tragrahmen (11) außen befestigten, nicht tragenden Bootswand (13, 15), die in Form von zwei identischen oder spiegelsymmetrischen Halbschalen ausgebildet ist, deren untere Endabschnitte (17, 19) einen Kiel bilden.boot module (3, 5, 7, 9; 27, 23, 25, 29), which forms a complete longitudinal section of a boat and with at least one other similar boat module to a Boat is composable, with a self-supporting interior Support frame (11) for connection to at least one other boat module and for attachment of boat equipment, and with one on the support frame (11) outside fortified, non-supporting boat wall (13, 15), in the form of formed two identical or mirror-symmetrical half-shells is, whose lower end portions (17, 19) form a keel.
Description
Die Erfindung betrifft ein Bootsmodul, wie es in Anspruch 1 dargelegt ist, und ein aus diesen Bootsmodulen zusammengesetztes Boot. Die Erfindung bezieht sich außerdem auf ein Mehrfachrumpfboot.The The invention relates to a boat module as set forth in claim 1 is, and a boat composed of these boat modules. The Invention also relates on a multi-hulled boat.
Derartige
Bootsmodule und Boote sind aus
Aus
der
Die
Aus
der
Die
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein gattungsgemäßes Bootsmodul und ein gattungsgemäßes Boot anzugeben, bei denen die Bootswände die genannten Kräfte kaum aufzunehmen haben, so dass bei der Entwicklung und der Fertigung des Bootes Kosten reduziert werden.It Object of the invention, a generic boat module and a generic boat indicate where the boat walls the forces mentioned barely have to absorb, so in the development and manufacturing the boat costs are reduced.
Außerdem hat die Erfindung die Aufgabe, gattungsgemäße Bootsmodule bereitzustellen, mit denen Boote unterschiedlicher Art, bspw. Ruder-, Segel- oder Motorboote, zusammengesetzt werden können.Besides, has the invention has the object to provide generic boat modules, with which boats of different types, for example, rowing, sailing or Motor boats, can be assembled.
Diese Aufgabe wird durch ein Bootsmodul nach Anspruch 1, ein Boot nach Anspruch 16 sowie ein Mehrfachrumpfboot nach Anspruch 30 gelöst.These Task is by a boat module according to claim 1, a boat to Claim 16 and a multi-hull boat according to claim 30 solved.
Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen aufgezeigt.preferred Embodiments of the invention are shown in the subclaims.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The The invention will be explained in more detail below with reference to the drawings. It demonstrate:
In
Jedes
Bootsmodul
Die
Trageinrichtung
Jedes
Bootsmodul
Die
beiden Bootswände
Die
Bootswände
Jedes
Bootsmodul weist als Schott zumindest eine im wesentlichen vertikal
und quer orientierte Abdichtungswand auf (nicht dargestellt). Das
Bug-
Zum Verbinden weisen die Bootsmodule Verbindungsmittel wie Steck-, Rast- oder Schraubverbindungen auf, wobei bei Schraubverbindungen bspw. im Tragrahmen eines Bootsmoduls ein Schraubengewinde eingearbeitet sein kann, während die entsprechende Schraube unverlierbar an einem Tragrahmen eines anderen Bootmoduls befestigt ist. Alle Verbindungsmittel sind an den Tragrahmen der Bootsmodule befestigt.To the Connect the boat modules connecting means such as plug-in, locking or screw on, with screw connections bspw. incorporated in the support frame of a boat module a screw thread can be while the corresponding screw captive on a support frame of a other boat module is attached. All lanyards are on attached to the support frame of the boat modules.
Die
Steckverbindung kann durch in Bootslängsrichtung orientierte Rohre
eines Tragrahmens
Um
das Zusammenfügen
der einzelnen Bootsmodule zu erleichtern und diese zusammenzuhalten,
können
die Bootsmodule Spannelemente, wie bspw. Zurrgurte mit Hebelschnallen
aufweisen. Die Zurrgurte können
an dem jeweiligen Bootsmodul etwas in der Mitte des Querschnitts
des Tragrahmens
Da
das Boot
Mögliche Bootseinrichtungen,
wie Stemmbrett, Rollsitz, Ausleger, Steuersitz etc., sind an einem
oder mehreren Tragrahmen
Die Befestigung aller Bootseinrichtungen und Verbindungsmittel an der Trageinrichtung gewährleistet, dass die auftretenden Kräfte von dem Tragrahmen aufgenommen werden und nicht von den Bootswänden, was die Stabilitätsanforderungen an die Bootswände weiter reduziert. Die Bootswände haben im wesentlichen nur die Aufgabe, das Boot abzudichten.The attachment of all boat equipment and connecting means to the support ensures that the forces are absorbed by the support frame and not of the boat walls, which further reduces the stability requirements for the boat walls. The boat walls have essentially only the task of sealing the boat.
Die Bootseinrichtungen sind leicht von den Bootsmodulen zu trennen, so dass sie getrennt von den Bootsmodulen transportiert und gelagert werden können.The Boat facilities are easy to separate from the boat modules, so that they are transported and stored separately from the boat modules can be.
Die
Trageinrichtungen von Mittelmodulen unterschiedlicher Breite können jeweils
die gleichen Abmessungen aufweisen und insbesondere im wesentlichen
identisch sein. Dies reduziert die Kosten für die Entwicklung und Produktion
des Bootes, da es nicht notwendig ist, für Mittelmodule unterschiedlicher Breite
unterschiedliche Trageinrichtungen herzustellen. Die Bootswände werden
dann durch Verbindungsstreben
Wie
oben erläutert,
ist es möglich,
einzelne Bootsmodule auszutauschen oder weitere Bootsmodule hinzuzufügen, so
dass, je nach Anzahl, Größe und Art
der einzelnen Bootsmodule das Boot
Grundsätzlich sind Mittelmodule beliebiger Länge und Breite, soweit Bug- und Heckmodule und Übergangsmodule entsprechender Breite zur Verfügung stehen, zu einem erfindungsgemäßen Boot zusammensetzbar. Es ist allerdings sinnvoll, die Anzahl der zur Verfügung stehenden Bootsmodule auf ein Minimum zu begrenzen, um mit möglichst vielen Gleichteilen die Entwicklungs- und Produktionskosten des Bootes zu reduzieren. Gleichzeitig sollten aber auch ausreichend viele Möglichkeiten zur Umgestaltung des Bootes für unterschiedliche Anwendungszwecke vorhanden sein. Daher werden beim erfindungsgemäßen Ruderboot bevorzugt nur drei verschiedene Arten von Mittelmodulen, zwei Arten von Übergangsmodulen, eine Bug- und eine Heckmodulart zum Zusammenbau des Bootes bereitgestellt. Aus dieser eingeschränkten Anzahl an Modularten kann ein Sportboot zusammengesetzt werden. Ein Sportboot zeichnet sich dadurch aus, dass es möglichst schmal ist, d. h., es hat ein Breite von bspw. 60 oder 100 cm. Zum Zusammenbau dieses Sportbootes stehen ein Heckmodul, ein Bugmodul und zwei Arten von Mittelmodulen zur Verfügung, die jeweils die gleiche, schmale Breite aufweisen. Damit können Sportboote unterschiedlicher Länge für eine unterschiedliche Anzahl an Personen zusammengesetzt werden. Die beiden schmalen Mittelmodularten des Sportbootes haben unterschiedliche Längen. Die kürzere Länge richtet sich nach dem Mindestplatzbedarf des Ruderschlags eines großen Ruderers. Allerdings ist ein Bootsmodul dieser Länge meist zu kurz um einen ausreichenden Auftrieb eines schwergewichten Ruderers zu gewährleisten. Da der Auftrieb gleich der Gewichtskraft des verdrängten Wassers ist, muss bei gleichbleibender Breite des Mittelmoduls die Länge entsprechend angepasst werden. Die größere Länge ist so zu wählen, dass der Auftrieb auch für schwergewichtige Personen bis bspw. 150 kg ausreichend ist. Mit diesen beiden Arten an Mittelmodulen gleicher Breite aber unterschiedlicher Länge ist es möglich Sportboote für unterschiedliche Regatten und unterschiedlich schwere Ruderer zusammenzustellen.Basically Center modules of any length and width, as far as nose and tail modules and transition modules accordingly Width available stand, to a boat according to the invention assemble. However, it makes sense to change the number of disposal to limit standing boat modules to a minimum, with as possible many common parts the development and production costs of the Reduce boats. At the same time, however, should be sufficient many possibilities to redesign the boat for different applications may be present. Therefore, the rowing boat according to the invention prefers only three different types of middle modules, two types of transition modules, a bow and a Heckmodulart provided for assembling the boat. For this limited Number of modular types, a pleasure craft can be assembled. A sports boat is characterized by the fact that it is as narrow as possible, d. H., it has a width of, for example, 60 or 100 cm. To assemble this sport boat stand a rear module, a bow module and two types of center modules to disposal, each having the same, narrow width. This can be used by pleasure boats different length for a different one Number of people to be assembled. The two narrow middle modular types of the Sport boats have different lengths. The shorter length depends on the minimum space requirement the oar stroke of a big one Rower. However, a boat module this length is usually too short to one to ensure sufficient buoyancy of a heavy rower. Since the lift is equal to the weight of the displaced water, If the width of the middle module remains the same, the length must be the same be adjusted. The greater length is so to choose that the buoyancy also for heavyweight persons up to, for example, 150 kg is sufficient. With these two types of middle modules of the same width but different Length is it possible Sport boats for to put together different regattas and differently sized rowers.
Des
weiteren ist es mit der eingeschränkten Anzahl an Bootsmodulen
möglich,
breitere Ruderboote für
Anfänger
oder für
den Freizeitbereich zur Verfügung
zu stellen. Dazu werden die schmalen Heck- und Bugmodule für das Sportboot,
ein Heckübergangsmodul,
ein Bugübergangsmodul
und mindestens ein Mittelmodul zu einem Ruderboot, wie oben im Zusammenhang
mit
Bevorzugt wird die Länge der Mittelmodule so gewählt, dass die Eintauchtiefe des Bootes für unterschiedliche Modulzusammensetzungen im wesentlichen immer den gleichen, vorgegebenen Wert erreicht oder diesen Wert zumindest nicht überschreitet.Preferably, the length of the center modules is chosen so that the depth of immersion of the boat for different module compositions in we sentlichen always reaches the same, predetermined value or at least does not exceed this value.
Die Abmessung eines Mittelmoduls kann so angepasst sein, dass eine oder mehrere Personen in einem Mittelmodul Platz finden.The Dimension of a center module can be adapted so that one or Several people find space in a center module.
In einer Ausführungsform könnten Heck- und Bugmodul gleich sein. Dies hätte zur Folge, dass, wenn nur eine Bootsbreite zur Verfügung gestellt wird, nur zwei unterschiedliche Modularten hergestellt werden müssten, nämlich das Bug- bzw. Heckmodul und das Mittelmodul. Werden zwei Bootsbreiten zur Verfügung gestellt, so wären nur vier unterschiedliche Modularten notwendig, ein Heck- bzw. Bugmodul, ein Übergangsmodul und zwei Mittelmodule unterschiedlicher Breite. Diese weitere Reduzierung der Anzahl an unterschiedlichen Bootsmodulen führt zu einer weiteren Verringerung der Herstellungskosten.In an embodiment could Be the same as the rear and bow modules. This would mean that if only a boat width available only two different types of modules are produced would have to namely the bow or stern module and the center module. Be two boat widths to disposal put, so would be only four different modular types are necessary, a tail or bow module, a transition module and two center modules of different widths. This further reduction the number of different boat modules leads to a further reduction the production costs.
In
Die
Verbindungsstreben
Die
Bootsmodule jedes der Boote
- 1, 1', 311, 1 ', 31
- Bootboat
- 3, 3'3, 3 '
- BugmodulBugmodul
- 5, 5', 7, 7', 23, 255, 5 ', 7, 7', 23, 25
- MittelmoduleCentral modules
- 9, 9'9 9 '
- Heckmodulerear modules
- 1111
- selbsttragender Rahmenself-supporting frame
- 13, 1513 15
- Bootswandboat wall
- 17, 1917 19
- Endabschnitt einer Bootswandend a boat wall
- 2121
- Abdeckschienecover rail
- 2727
- BugübergangsmodulBugübergangsmodul
- 2929
- HeckübergangsmodulRear transition module
- 3333
- Verbindungsstrebenconnecting struts
- 3535
- Barkebarque
- 3737
- Verbindungsmittelconnecting means
Claims (31)
Priority Applications (1)
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DE2003152996 DE10352996B4 (en) | 2003-11-13 | 2003-11-13 | Boat module and boat composed of at least two boat modules |
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DE10352996A1 DE10352996A1 (en) | 2005-06-23 |
DE10352996B4 true DE10352996B4 (en) | 2008-08-28 |
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DE (1) | DE10352996B4 (en) |
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-
2003
- 2003-11-13 DE DE2003152996 patent/DE10352996B4/en not_active Expired - Fee Related
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