DE102022111657A1

DE102022111657A1 - Lageranordnung

Info

Publication number: DE102022111657A1
Application number: DE102022111657.3A
Authority: DE
Inventors: Jürgen Kiesewetter; Oliver Kleemann
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2022-05-10
Filing date: 2022-05-10
Publication date: 2023-11-16

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung mit einem Wälzlager (7) mit einem Außenring (8) und einem Innenring (10), das zwischen einem radial äu-ßeren Lagersitz (9) eines ersten Verbindungspartners (1) und einem radial inneren Lagersitz (11) eines zweiten Verbindungspartners (5) verbaubar ist. Erfindungsgemäß ist am Außenumfang des Außenrings (8) und/oder am Innenumfang des Innenrings (10) ein Formprofil ausgebildet. Das Formprofil formt beim Aufschieben des Wälzlagers (7) auf den Lagersitz (9, 11) selbsttätig eine Formschlußgegenkontur im Lagersitz (9, 11), die zusammen mit dem Formprofil eine Verdrehsicherung bildet.

Description

Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 sowie ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Lageranordnung nach Anspruch 10.
Im Motor- und Getriebebau können Wälzlager in Gehäusekomponenten eingepresst werden. Hierzu weist das Wälzlager (meist dessen Außenring) im noch demontierten Zustand ein Übermaß gegenüber der Bohrung in der Gehäusekomponente auf. Das Übermaß ist ausreichend groß bemessen, damit die Presspassung über eine lange Nutzungsdauer aufrechterhalten bleibt. Die begrenzenden Faktoren bei der Bemessung des Übermaßes sind die Materialkennwerte der Gehäusekomponente (meist ein Gussmaterial aus Magnesium oder Aluminium) beziehungsweise eine mögliche Deformierung (Einschnürung) des Lagerrings und damit eine unzulässige Verengung des Wälzkörper-Raums des Wälzlagers.
Grundsätzlich wird ein Mitdrehen des Lagerrings (meist der Außenring) des Wälzlagers in der Bohrung der Gehäusekomponente als nachteilig für einen dauerhaften, positionsrichtigen Sitz in der Gehäusekomponente erachtet. Es wird davon ausgegangen, dass das Wälzlager durch die Drehbewegung des Lagerrings generell lockerer sitzt und sich infolge dessen auch in Axialrichtung bewegen kann. Um eine solche Drehbewegung des Lagerrings zu vermeiden, wird im Stand der Technik eine Verdrehsicherung bereitgestellt, bei der sowohl der Lagerring als auch die Gehäusekomponente an ihren Kontaktflächen mit Formschlußkonturen ausgebildet sind, die im Zusammenbauzustand formschlüssig ineinander greifen, wodurch eine Drehbewegung des Lagerrings in der Gehäusekomponente verhindert wird. Diese Maßnahme erfordert allerdings eine Modifikation an sowohl dem Lagerring als auch der Gehäusekomponente. Zudem ist ein gerichteter Verbau des Wälzlagers erforderlich, bei dem das Wälzlager und die Gehäusekomponente in vordefinierter Orientierung gefügt werden müssen, um einen störkonturfreien Verbau zu gewährleisten. Dies führt zu einem deutlich komplexeren Fügeprozess.
Aus der DE 29 05 683 C2 ist ein Verfahren zur Herstellung einer Lagerbaugruppe bekannt. Aus der DE 101 53 432 C1 ist ein Verfahren zur Befestigung eines Wälzlagers bekannt. Aus der DE 10 2010 005 472 A1 ist ein Wälzlager mit verdrehsicherem Lagerring bekannt. Aus der US 2 779 641 A ist eine weitere Lageranordnung bekannt.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Lageranordnung bereitzustellen, die im Vergleich zum Stand der Technik in konstruktiv einfacher Weise eine Verdrehsicherung ermöglicht.
Die Aufgabe ist durch die Merkmale des Anspruches 1 oder 10 gelöst. Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen offenbart.
Die Erfindung geht von einer Lageranordnung mit einem Wälzlager aus, das einen Außenring und einen Innenring aufweist. Das Wälzlager ist zwischen einem radial äußeren Lagersitz eines ersten Verbindungspartners (zum Beispiel eine Gehäusekomponente) und einem radial inneren Lagersitz eines zweiten Verbindungspartners (zum Beispiel eine Welle) verbaubar. Gemäß dem kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 wird eine Verdrehsicherung des Wälzlagers durch ein Formprofil ausgebildet, das am Außenumgang des Außenrings und/oder am Innenumfang des Innenrings angeformt ist. Das Formprofil ist derart ausgebildet, dass es beim Aufschieben des Wälzlagers auf den Lagersitz selbsttätig eine Formschlußgegenkontur im Lagersitz formt. Die Formschlußgegenkontur bildet zusammen mit dem Lagerring-Formprofil die Verdrehsicherung. Erfindungsgemäß ist daher im Fügeprozess keine Lager-Orientierung erforderlich.
Die Erfindung nutzt den Sachverhalt, dass die Gehäusekomponente, in der das Wälzlager zu verbauen ist, meist aus einem im Vergleich zum Formprofil-Werkstoff weicheren Werkstoff hergestellt ist. Beispielhaft kann die Gehäusekomponente aus einem Aluminium- oder Magnesiumguss hergestellt sein, während die Lagerringe des Wälzlagers aus Stahl hergestellt sind. Bei der Wälzlager-Montage kann daher das Lagerring-Formprofil unter Materialverdrängung in Materialeingriff mit dem zugeordneten radial äußeren oder radial inneren Lagersitz gebracht werden.
Für die Realisierung der Verdrehsicherung muss also nur der Lagerring (meist der Außenlagerring) mit dem Formprofil ausgebildet werden. Der Innenumfang des radial äußeren Lagersitzes kann anstelle dessen ohne Modifikation (das heißt ohne Formschlußgegenkontur) vorgehalten werden, das heißt der Innenumfang des radial äußeren Lagersitzes bleibt in Umfangsrichtung durchgängig glattzylindrisch. Entsprechend kann das erfindungsgemä-ße Wälzlager in beliebiger Drehwinkel-Orientierung in den radial äußeren Lagersitz des ersten Verbindungspartners verbaut werden. Derselbe Sachverhalt gilt auch bei einer Verdrehsicherung zwischen dem inneren Lagerring des Wälzlagers und dem radial inneren Lagersitz des zweiten Verbindungspartners.
Das Formprofil kann in beliebiger Weise auf den Lagerring-Grundkörper aufgebracht werden. Beispielhaft kann das Formprofil eine Rändelung oder eine andere regelmäßige Oberflächenstruktur mit vordefinierter Profiltiefe sein, die durch Aufwalzen und/oder durch Fräsbearbeitung erzeugt wird. Alternativ dazu kann das Formprofil auch eine unregelmäßige Oberflächenstruktur sein, die zum Beispiel durch ein Kugelstrahlverfahren erzeugt wird. Bevorzugt ist jedoch folgende Formprofil-Geometrie: So kann das Formprofil eine Anzahl von Formstegen aufweisen, die von dem Lagerring-Grundkörper mit einer Profilhöhe radial nach außen beziehungsweise radial nach innen abragen. Die Formstege können bevorzugt gleichmäßig umfangsverteilt am Lagerring angeordnet sein. In diesem Fall kann jeder der Formstege unter lokaler Materialverdrängung in Materialeingriff mit dem zugeordnetem Lagersitz gebracht werden. Jeder der Formstege kann sich bevorzugt in Axialflucht geradlinig über eine vordefinierte Steglänge zwischen den gegenüberliegenden Stirnseiten des Lagerrings erstrecken. Die Steglänge kann dabei bevorzugt der Lagerringbreite entsprechen, damit im Zusammenbauzustand der jeweilige Formsteg mit möglichst großer Tragfläche in Formschlußeingriff mit dem Material des zugeordneten Lagersitzes ist.
Im Hinblick auf eine Montagevereinfachung ist es bevorzugt, wenn die Profilhöhe des Formprofils, insbesondere der Formstege, entgegen einer Fügerichtung keilförmig ansteigt beziehungsweise in Fügerichtung keilförmig abgeflacht ist. Die Keilstruktur kann sich über nur einen Teil der Formsteglänge oder über die gesamte Formsteglänge erstrecken.
Es ist von Bedeutung, dass die Formstege lediglich durch Materialverdrängung in Formschlußeingriff mit dem zugeordneten Lagersitz gebracht werden, und zwar ohne Bildung von Spänen am Lagersitz, die zu einer Betriebsbeeinträchtigung führen können. Eine Spanbildung kann insbesondere durch die folgende Formsteg-Geometrie unterbunden werden: So kann der Formsteg einen dreieckförmigen Querschnitt aufweisen, bei dem bevorzugt seitliche Formflanken an einer Formkante zusammenlaufen. Die Formkante kann mit der Profilhöhe vom Lagerring-Grundkörper radial beabstandet sein.
Zudem ist es von Bedeutung, dass die bei der Lagermontage erforderliche Einpresskraft nicht übermäßig groß ist. Eine reduzierte Einpresskraft kann mit einer geringeren Anzahl von auf dem Lagerring ausgebildeten Formstegen erzielt werden. Von daher ist es bevorzugt, wenn die in Umfangsrichtung benachbarte Formstege nicht unmittelbar ineinander übergehen, sondern vielmehr in Umfangsrichtung über Teilungsabstände beabstandet sind. In diesem Fall erstreckt sich zwischen benachbarten Formstegen ein glattzylindrischer Steggrund. Auf diese Weise ist ein montagetechnisch einfacher Einpressvorgang des Wälzlagers in den jeweiligen Verbindungspartner gewährleistet.
Als zusätzliche Maßnahme für einen dauerhaften positionierrichtigen Sitz des Wälzlagers in der Gehäusekomponente kann folgende Maßnahme durchgeführt werden: So kann im auseinandergebauten Zustand der Außenring des Wälzlagers um ein Übermaß größer bemessen sein als der Innenradius des radial äußeren Lagersitzes. Alternativ und/oder zusätzlich kann der Innenring des Wälzlagers um ein Übermaß kleiner bemessen sein als der Außenradius des radial inneren Lagersitzes. Auf diese Weise ist das Wälzlager im Zusammenbauzustand in Presspassung auf den jeweiligen Lagersitz montiert.
Das Übermaß setzt sich aus einer Vollmaterial-Überdeckung und einer Formsteg-Überdeckung zusammen. Die Vollmaterial-Überdeckung entspricht einer Radiusdifferenz zwischen dem Steggrund-Radius und dem Lagersitz-Radius, während die Formsteg-Überdeckung der Profilhöhe der Formstege entspricht. Durch Vergrößern des Profilhöhen-Anteils an der Vollmaterial-Überdeckung ist die bei der Wälzlager-Montage erforderliche Einpresskraft reduzierbar, und zwar im Vergleich zu einer Wälzlager-Montage, bei der der Außenring/Innenring ohne Formstege ausgebildet ist.
Im Zusammenspiel mit den Formstegen kann das Übermaß kleiner bemessen werden als bei einer Lageranordnung ohne Formstege. Auf diese Weise können erforderliche Einpresskräfte reduziert und damit kleinere, kostengünstigere Maschinen eingesetzt werden. Zudem können am jeweiligen Gehäuseteil Versteifungen entfallen, die Radialkräfte abstützen müssen, die bei sehr großem Übermaß erzeugt werden.
Das Formprofil, insbesondere die Formstege, können in einer ersten Ausführungsvariante materialeinheitlich sowie einstückig am Lagerring-Grundkörper ausgebildet sein. Alternativ dazu kann das Formprofil und der Lagerring-Grundkörper aus unterschiedlichen Werkstoffen hergestellt sein. In diesem Fall kann das Formprofil als separates Element auf den Lagerring-Grundkörper aufgebracht werden, wobei der Formprofil-Werkstoff speziell auf seine Verformungsfunktion optimiert ist.
Die Profilhöhe kann beispielhaft in einem Bereich zwischen 0,05 mm und 0,2 mm liegen.
Nachfolgend sind Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der beigefügten Figuren beschrieben.
Es zeigen:

1 bis 5 jeweils unterschiedliche Ansichten einer Lageranordnung beziehungsweise eines Wälzlagers.

In der 1 ist eine Lageranordnung mit einer Gehäusewand 1 aus zum Beispiel Aluminiumdruckguss gezeigt, die eine Lageröffnung aufweist. Diese wird von einem an der Gehäusewand 1 angeformten Nabenabschnitt 3 begrenzt. Im Nabenabschnitt 3 der Gehäusewand 1 ist eine Welle 5 mit ihrem Wellenende über ein Wälzlager 7 drehgelagert. Das Wälzlager 7 ist mit seinem Außenring 8 in einem Gehäuse-Lagersitz 9 des Nabenabschnittes 3 axial gesichert sowie mit seinem Innenring 10 an einem radial inneren Wellen-Lagersitz 11 axial gesichert. Zwischen dem Außenring 8 und dem Innenring 10 sind Wälzkörper 12 angeordnet. Sowohl der Außenring 8 als auch der Innenring 10 des Wälzlagers 7 sind aus Stahl gefertigt. Für eine gehäuseseitige Axialsicherung ist der Wälzlager-Außenring 8 zwischen einem in Axialrichtung äußeren Sicherungsring 13 und einem in Axialrichtung inneren Ringbund 15 gesichert. Zudem ist der Wälzlager-Außenring 8 mit Presspassung in den radial äußeren Gehäuse-Lagersitz 9 eingepresst. Hierzu ist im auseinandergebauten Zustand (4) der Außenradius r₃ des Wälzlager-Außenrings 8 um ein Übermaß Δa größer bemessen als der ein Innenradius r₁ des radial äußeren Gehäuse-Lagersitzes 9. Auf diese Weise ist das Wälzlager 7 im Zusammenbauzustand in Presspassung in den Gehäuse-Lagersitz 9 eingepresst.
Für eine Verdrehsicherung des Wälzlagers 7 zwischen dem radial äußeren Gehäuse-Lagersitz 9 und dem Wälzlager-Außenring 8 sind folgende Maßnahmen getroffen: So ist der Wälzlager-Außenring 8 in den 2 bis 4 aus einem Lagerring-Grundkörper 16 sowie aus einem Formprofil gebildet, das aus einer Anzahl von Formstegen 17 besteht. Die Formstege 17 sind gleichmäßig umfangsverteilt am Außenumfang des Wälzlager-Außenrings 8 angeordnet. Zwischen benachbarten Formstegen 17 erstreckt sich in Umfangsrichtung betrachtet ein glattzylindrischer Steggrund 19. Die Formstege 17 verlaufen in Axialflucht geradlinig mit einer Steglänge zwischen gegenüberliegenden Stirnseiten des Außenrings 8, wobei die Steglänge der Au-ßenringbreite entspricht. Jeder der Formstege 17 weist in der 3 einen dreieckeckförmigen Querschnitt auf, bei dem seitliche Formflanken 21 an einer Formkante 23 zusammenlaufen. Die Formkante 23 ist gemäß der 3 mit einer Profilhöhe h vom glattzylindrischen Steggrund 19 beabstandet. Zudem sind die Formstege 17 materialeinheitlich und einstückig am Außenumfang des Lagerring-Grundkörpers 16 zum Beispiel durch Fräsbearbeitung angeformt. In der 2 sind die Wälzkörper 12 von einem Dichtelement 14 überdeckt.
Bei einer Wälzlager-Montage (4) wird der Wälzlager-Außenring 8 in einer Fügerichtung F in Presspassung auf den Innenumfang des radial äußeren Gehäuse-Lagersitzes 9 geschoben. Beim Aufschieben des Außenrings 8 auf den radial äußeren Gehäuse-Lagersitz 9 formen die Formstege 17 selbsttätig eine Formschlußgegenkontur im radial äußeren Gehäuse-Lagersitz 9, sodass im Zusammenbauzustand die Außenring-Formstege 17 unter lokaler, nichtspanender Materialverdrängung in Materialeingriff mit dem radial äußeren Gehäuse-Lagersitz 9 gebracht sind. Die Profilhöhe h kann dabei in einem Bereich von 0,05 mm bis 0,2 mm liegen.
Wie aus der 4 hervorgeht, setzt sich das Übermaß Δa aus einer Vollmaterial-Überdeckung Δr und einer Formsteg-Überdeckung zusammen. Die Vollmaterial-Überdeckung Δr entspricht einer Radiusdifferenz zwischen dem Steggrund-Radius r₂ und dem Innenradius r₁ des Innenumfangs des radial äußeren Gehäuse-Lagersitzes 9. Die Formsteg-Überdeckung entspricht der Profilhöhe h der Formstege 17. Durch Vergrößern des Profilhöhen-Anteils an der Vollmaterial-Überdeckung Δr ist die bei der Wälzlager-Montage erforderliche Einpresskraft reduzierbar, und zwar im Vergleich zu einer Wälzlager-Montage, bei der der Außenring 8 ohne Formstege 17 ausgebildet ist. In diesem Fall würde die Vollmaterial-Überdeckung Δr der Radiusdifferenz zwischen dem Außenradius des Außenrings 8 und dem Innenradius r₁ des Innenumfangs des radial äußeren Gehäuse-Lagersitzes 9 entsprechen.
In der 5 ist ein zweites Ausführungsbespiel gezeigt, bei dem die Formstege 17 nicht am Außenumfang des Außenrings 8, sondern vielmehr am Innenumfang des Innenrings 10 ausgebildet sind. Die Formstege 17 können wie im vorangegangenen Ausführungsbeispiel gebildet sein. Im Unterschied zum vorangegangenen Ausführungsbeispiel ragen die Formstege 17 mit der Profilhöhe h nach radial innen ab. Auf diese Weise können die Formstege 17 in Materialeingriff mit einer nicht gezeigten Welle gebracht werden.
In der 6 ist ein dritten Ausführungsbespiel gezeigt, bei dem die Formstege 17 - wie im ersten Ausführungsbeispiel - am Außenumfang des Außenrings 8 angeformt sind. Im Unterschied zum ersten Ausführungsbeispiel erstrecken sich die Formstege 17 nicht in Axialflucht, sondern sind diese vielmehr mit Bezug auf die Außenring-Achse um einen Winkel α schräggestellt. Bei der Wälzlager-Montage muss daher der Wälzlager-Außenring 8 nach Art einer Schraubbewegung in den Gehäuse-Lagersitz 9 eingepresst werden. Im Zusammenbauzustand ergibt sich folgender Sachverhalt: Durch die Wellenrotation wird der Wälzlager-Außenring 8 mit einem Drehmoment beaufschlagt. Sofern die Wellenrotation und die Schrägstellung der Formstege 17 in gleicher Richtung orientiert sind, kann sich eine Axialkraftkomponente aufbauen, die den Außenring 8 in Axialrichtung in eine vordefinierte Richtung, zum Beispiel nach gehäuseinnen oder nach gehäuseaußen, zieht.
In der 7 ist gemäß einem vierten Ausführungsbespiel eine Formsteg-Geometrie gezeigt, bei der der Formsteg 17 ebenfalls einen dreieckförmigen Querschnitt aufweisen kann. Im Unterschied zum ersten Ausführungsbeispiel der 2 bis 4 ist in der 7 die Profilhöhe h des Formstegs 17 über seine Steglänge hinweg nicht konstant, sondern steigt die Profilhöhe h vielmehr entgegen der Fügerichtung F keilförmig an. Dadurch kann die bei der Wälzlager-Montage erforderliche Einpresskraft weiter reduziert werden. Zudem ist durch diese Formsteg-Geometrie gewährleistet, dass während der Wälzlager-Montage der Werkstoff am radial äußeren Gehäuse-Lagersitz 9 nicht in Form von Spänen abgeschoben wird, sondern lediglich eine Materialverdrängung beziehungsweise lokale Verformung im radial äußeren Gehäuse-Lagersitz 9 erfolgt.
BEZUGSZEICHENLISTE:

1: Gehäusewand
3: Nabenabschnitt
5: Welle
7: Wälzlager
8: Außenring
9: radial äußerer Gehäuse-Lagersitz
10: Innenring
11: radial innerer Wellen-Lagersitz
12: Wälzkörper
13: Sicherungsring
14: Dichtelement
15: Ringbund
17: Formstege
19: Steggrund
21: seitliche Formflanken
23: Formkante
h: Profilhöhe
Δr: Radiusdifferenz
r1: Innenradius des radial äußeren Gehäuse-Lagersitzes
r2: Steggrund-Radius
r3: Außenradius der Formstege
Δa: Übermaß
F: Fügerichtung

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

DE 2905683 C2 [0004]
DE 10153432 C1 [0004]
DE 102010005472 A1 [0004]
US 2779641 A [0004]

Claims

Lageranordnung mit einem Wälzlager (7) mit einem Außenring (8) und einem Innenring (10), das zwischen einem radial äußeren Lagersitz (9) eines ersten Verbindungspartners (1) und einem radial inneren Lagersitz (11) eines zweiten Verbindungspartners (5) verbaubar ist, dadurch gekennzeichnet, dass für eine Verdrehsicherung des Wälzlagers (7) am Außenumfang des Außenrings (8) und/oder am Innenumfang des Innenrings (10) ein Formprofil ausgebildet ist, und dass das Formprofil beim Aufschieben des Wälzlagers (7) auf den Lagersitz (9, 11) eine Formschlußgegenkontur im Lagersitz (9, 11) selbsttätig formt, die zusammen mit dem Formprofil die Verdrehsicherung bildet.
Lageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im Zusammenbauzustand das am Lagerring (8, 10) ausgebildete Formprofil unter Materialverdrängung in Materialeingriff mit dem Lagersitz (9, 11) gebracht ist, und/oder dass das Formprofil eine Anzahl von Formstegen (17) aufweist, die von einem Lagerring-Grundkörper (16) mit einer Profilhöhe (h) radial abragen, und dass insbesondere die Formstege (17) insbesondere gleichmäßig umfangsverteilt am Lagerring (8, 10) angeordnet sind, und/oder dass jeder der Formstege (17) unter lokaler, insbesondere nichtspanender Materialverdrängung in Materialeingriff mit dem Lagersitz (9, 11) bringbar ist.
Lageranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im noch auseinandergebauten Zustand der jeweilige Lagersitz (9, 11) durchgängig glattzylindrisch ausgebildet ist, und/oder dass sich jeder der Formstege (17) mit einer Steglänge zwischen den gegenüberliegenden Stirnseiten des Lagerrings (8, 10) erstreckt, und dass insbesondere die Steglänge der Lagerringbreite entspricht.
Lageranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Profilhöhe (h) des Formprofils, insbesondere der Formstege (17), entgegen einer axialen Lager-Fügerichtung (F) keilförmig ansteigt oder in axialer Lager-Fügerichtung (F) keilförmig abflacht, und zwar insbesondere über einen Teil der Formsteglänge oder über die gesamte Formsteglänge.
Lageranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagersitz (9, 11) aus einem weicheren Material, etwa Al und/oder Magnesium, hergestellt ist als der Lagerring (8, 10), der insbesondere aus Stahl hergestellt ist.
Lageranordnung nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Formstege (17) in Axialflucht sowie geradlinig am Lagerring (8, 10) erstrecken, und/oder dass jeder der Formstege (17) einen dreieckförmigen Querschnitt aufweist, bei dem bevorzugt seitliche Formflanken (21) an einer Formkante (23) zusammenlaufen, die mit der Profilhöhe (h) vom Lagerring-Grundkörper (16) radial abragt.
Lageranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im auseinandergebauten Zustand der Außenring (8) des Wälzlagers (5) um ein Übermaß (Δa) größer bemessen ist als der Radius (r₁) des radial äußeren Lagersitzes (9), oder dass der Innenring (10) des Wälzlagers (5) um ein Übermaß kleiner bemessen ist als der Radius des radial inneren Lagersitzes (11), so dass das Wälzlager (5) in Presspassung auf dem jeweiligen Lagersitz (9, 11) montierbar ist.
Lageranordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Übermaß (Δa) aus einer Vollmaterial-Überdeckung (Δr) und einer Formsteg-Überdeckung zusammensetzt, dass die Vollmaterial-Überdeckung (Δr) einer Radiusdifferenz zwischen dem Steggrund-Radius (r₂) und dem Lagersitz-Radius (r₁) entspricht, dass die Formsteg-Überdeckung der Profilhöhe (h) der Formstege (17) entspricht, und dass insbesondere durch Vergrößern des Profilhöhen-Anteils an der Vollmaterial-Überdeckung (Δr) die bei der Wälzlager-Montage erforderliche Einpresskraft reduzierbar ist, und zwar insbesondere im Vergleich zu einer Wälzlager-Montage, bei der der Außenring (8) beziehungsweise der Innenring (10) ohne Formstege (17) ausgebildet ist.
Lageranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Formprofil materialeinheitlich und einstückig am Lagerring-Grundkörper (16) ausgebildet ist, oder dass das Formprofil und der Lagerring-Grundkörper (16) aus unterschiedlichen Werkstoffen hergestellt sind, und insbesondere das Formprofil als separates Element auf den Lagerring-Grundkörper (16) aufgebracht ist.
Verfahren zur Herstellung einer Lageranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche mit einem Wälzlager (7) mit einem Außenring (8) und einem Innenring (10), wobei das Wälzlager (7) zwischen einem radial äußeren Lagersitz (9) eines ersten Verbindungspartners (1) und einem radial inneren Lagersitz (11) eines zweiten Verbindungspartners (5) verbaubar ist, dadurch gekennzeichnet, dass für eine Verdrehsicherung des Wälzlagers (7) am Außenumfang des Außenrings (8) und/oder am Innenumfang des Innenrings (10) ein Formprofil ausgebildet wird, und dass das Formprofil beim Aufschieben des Wälzlagers (7) auf den Lagersitz (9, 11) eine Formschlußgegenkontur im Lagersitz (9, 11) selbsttätig geformt wird, die zusammen mit dem Formprofil die Verdrehsicherung bildet.