CN210651033U - 一种安装孔生成模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安装孔生成模具，涉及工件孔成型加工装置领域，包括模具本体，所述模具本体中部开设有凹槽；所述模具本体的顶部开设有两个相对称的定位腔；两个所述定位腔之间设置有冲孔腔；所述冲孔腔与所述凹槽相贯通；所述模具本体上方设置有气缸，所述气缸活塞杆的下端焊接有固定板；所述固定板的两侧对称固定连接有定位杆；所述定位杆下方正对所述定位腔；所述固定板的下端固定设有冲孔头；操作人员可手动将凹槽内的工件待冲孔的位置移动到冲孔腔底部中央；通过气缸推动固定板向下移动，带动固定板两侧的定位杆下移至定位腔的底部，固定板下端的冲孔头即可对准工件待冲孔部位进行冲孔加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及工件孔成型加工装置领域，具体涉及一种安装孔生成模具。
背景技术
工件上的安装孔通常是通过冲孔设备中的冲孔端子对于工件待加工位置的冲击加工形成。为了冲孔加工的精度得到保证，工件需置于相应模具内。然而，现有模具在冲孔时冲孔装置难以对工件进行精准定位，严重影响冲孔的质量。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型通过推动冲孔装置向下移动，使冲压装置两侧的定位杆进入到定位腔内直至底部，使冲压装置下端的冲孔头可直接对准凹槽内的工件上待冲孔位置进行冲孔，从而起到冲孔定位的效果。
本实用新型提供的一种安装孔生成模具，包括模具本体；
所述模具本体中部开设有凹槽；所述模具本体的顶部开设有两个相对称的定位腔；两个所述定位腔之间设置有冲孔腔；所述冲孔腔与所述凹槽相贯通；
所述模具本体上方设置有气缸，所述气缸活塞杆的下端焊接有固定板；所述固定板的两侧对称固定连接有定位杆；所述定位杆下方正对所述定位腔；所述固定板的下端固定设有冲孔头。
作为本实用新型的一种改进，所述定位杆呈L型；所述定位杆下端横截面的长度小于所述定位腔的直径；所述定位杆的长度大于所述定位腔的高度。
作为本实用新型的一种改进，所述定位腔的底部中央设置有限位开关，所述限位开关与所述气缸的驱动装置电连接。
作为本实用新型的一种改进，所述凹槽底部中央设置有延伸到所述模具本体下表面的落料孔。
作为本实用新型的一种改进，所述安装孔生成模具还包括底座，所述底座上端固定设置有所述模具本体。
作为本实用新型的一种改进，所述底座的一侧固定有支撑柱，所述支撑柱的上端固定连接有横板，所述横板底面的中部固定连接有所述气缸。
本实用新型的有益效果：操作人员可手动将凹槽内的工件待冲孔的位置移动到冲孔腔底部中央；通过气缸推动固定板向下移动，带动两侧的定位杆下移至定位腔的底部，固定板下端的冲孔头即可对准工件待冲孔部位进行冲孔加工；当定位杆和限位开关相接触时，限位开关闭合并控制气缸停止工作，避免定位杆压坏模具本体；设置落料孔可收集冲孔后落下的物料。
附图说明
图1为本实用新型一种安装孔生成模具的结构示意图；
附图标注：1-模具本体；11-凹槽；12-定位腔；121-限位开关；13-冲孔腔； 14-落料孔；2-气缸；3-固定板；4-定位杆；5-冲孔头；6-底座；7-支撑柱；8-横板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示，本实用新型的一个实施例公开了一种安装孔生成模具，包括模具本体1，所述模具本体1中部开设有凹槽11；所述模具本体1的顶部开设有两个相对称的定位腔12；两个所述定位腔12之间设置有冲孔腔13；所述冲孔腔 13与所述凹槽11相贯通；所述模具本体1上方设置有气缸2，所述气缸2活塞杆的下端焊接有固定板3；所述固定板3的两侧对称固定连接有定位杆4；所述定位杆4下方正对所述定位腔12；所述固定板3的下端固定设有冲孔头5。操作人员可手动将工件放置于凹槽内并将工件上待冲孔位置移动到冲孔腔底部中央，启动气缸，气缸的活塞杆带动固定板两侧的定位杆向下运动到定位腔的底部，固定板下端的冲孔头即可沿着冲孔腔向下对准工件的待冲孔位置向下移动进行冲孔。
在本实施例中，所述定位杆4呈L型；所述定位杆4下端横截面的长度小于所述定位腔12的直径；所述定位杆4的长度大于所述定位腔12的高度。使定位杆能顺利的运动到定位腔的底部。
在本实施例中，所述定位腔12的底部中央设置有限位开关121，所述限位开关121与所述气缸2的驱动装置电连接。定位杆运动到定位腔底部和限位开关接触，使限位开关闭合并控制气缸停止运行，以免定位杆压坏模具本体。
在本实施例中，所述凹槽11底部中央设置有延伸到所述模具本体1下表面的落料孔14。可收集因冲孔落下的物料。
在本实施例中，所述安装孔生成模具还包括底座5，所述底座5上端固定设置有所述模具本体1。对模具本体进行支撑和固定。
在本实施例中，所述底座5的一侧固定有支撑柱6，所述支撑柱6的上端固定连接有横板7，所述横板7底面的中部固定连接有所述气缸2。对气缸进行固定，可使气缸下方的冲孔头对准冲孔腔。
最后说明的是，以上仅对本实用新型具体实施例进行详细描述说明。但本实用新型并不限制于以上描述具体实施例。本领域的技术人员对本实用新型进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改，都涵盖在本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种安装孔生成模具，包括模具本体(1)，其特征在于：
所述模具本体(1)中部开设有凹槽(11)；所述模具本体(1)的顶部开设有两个相对称的定位腔(12)；两个所述定位腔(12)之间设置有冲孔腔(13)；所述冲孔腔(13)与所述凹槽(11)相贯通；
所述模具本体(1)上方设置有气缸(2)，所述气缸(2)活塞杆的下端焊接有固定板(3)；所述固定板(3)的两侧对称固定连接有定位杆(4)；所述定位杆(4)下方正对所述定位腔(12)；所述固定板(3)的下端固定设有冲孔头(5)。
2.根据权利要求1所述的一种安装孔生成模具，其特征在于：
所述定位杆(4)呈L型；所述定位杆(4)下端横截面的长度小于所述定位腔(12)的直径；所述定位杆(4)的长度大于所述定位腔(12)的高度。
3.根据权利要求1所述的一种安装孔生成模具，其特征在于：
所述定位腔(12)的底部中央设置有限位开关(121)，所述限位开关(121)与所述气缸(2)的驱动装置电连接。
4.根据权利要求1所述的一种安装孔生成模具，其特征在于：
所述凹槽(11)底部中央设置有延伸到所述模具本体(1)下表面的落料孔(14)。
5.根据权利要求1所述的一种安装孔生成模具，其特征在于：
所述安装孔生成模具还包括底座(6)，所述底座(6)上端固定设置有所述模具本体(1)。
6.根据权利要求5所述的一种安装孔生成模具，其特征在于：
所述底座(6)的一侧固定有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的上端固定连接有横板(8)，所述横板(8)底面的中部固定连接有所述气缸(2)。
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| CN201920158819.9U CN210651033U (zh) | 2019-01-29 | 2019-01-29 | 一种安装孔生成模具 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN116394343A (zh) * | 2023-03-27 | 2023-07-07 | 武汉未来幻影科技有限公司 | 一种方向盘logo加工装置及加工方法 |
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2019
- 2019-01-29 CN CN201920158819.9U patent/CN210651033U/zh active Active
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