CN208936076U - 改良型汽车侧转向信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种改良型汽车侧转向信号灯,其包括底座、PCB板及透光外罩,PCB板上设置的第一LED灯珠朝向透光外罩;底座上设置有框架,该框架中设置有导光座,该导光座上端穿过框架延伸至透光外罩端面,以致使该导光座将第一LED灯珠产生的光线沿透光外罩端面引导出去;框架侧边成型有若干反光杯,且反光杯朝向透光外罩的后侧面;PCB板上设置的第三LED灯珠置于反光杯下方并朝向反光杯,以使反光杯将第三LED灯珠产生的光线反射至透光外罩的后侧面,并沿该透光外罩的后侧面透射出去;框架中设有投影灯模组,该投影灯模组端部朝向透光外罩,投影灯模组包括设置于框架中的壳体、安装于壳体中的成像镜头组件及与成像镜头组件配合安装的光源,光源设于PCB板上。
Description
技术领域:
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特指一种改良型汽车侧转向信号灯。
背景技术:
现有社会日新月异,科学技术快速蓬勃发展,人们的生活品质及生活水平的不断提高,节奏也越来越快,为了充分享受高品质的生活,适应快节奏,节约时间,汽车已逐渐成为现代人们必不可少的代步交通工具。
现有技术中汽车的侧转向信号灯仅具有发出侧转向信号灯光的功能,其功能单一,并不能满足现代个性化的需要。另外,现有技术中汽车的侧转向信号灯仅能实现侧面发光,导致其转向信号灯光警示效果不够理想。
有鉴于此,发明人提出以下技术方案。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种改良型汽车侧转向信号灯。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:该改良型汽车侧转向信号灯包括底座、安装于底座上的PCB板以及安装于底座上的透光外罩,该PCB板上设置有若干第一LED灯珠,该第一LED灯珠朝向该透光外罩;其特征在于:所述底座上设置有框架,该框架中设置有导光座,该导光座上端穿过框架延伸至透光外罩端面,该导光座置于该第一LED灯珠上,以致使该导光座将第一LED灯珠产生的光线沿透光外罩端面引导出去;所述框架侧边成型有若干呈直线分布且截面呈弧形的反光杯,该反光杯内侧面设置成镜面,且该反光杯朝向所述透光外罩的后侧面;所述PCB板上设置有若干第三LED灯珠,该第三LED灯珠置于该反光杯下方并朝向反光杯,以使反光杯将第三LED灯珠产生的光线反射至透光外罩的后侧面,并沿该透光外罩的后侧面透射出去;所述框架中设置有投影灯模组,该投影灯模组端部朝向透光外罩,该投影灯模组包括有设置于框架中的壳体、安装于壳体中的成像镜头组件以及与成像镜头组件配合安装的光源,该光源设置于所述PCB板上。
进一步而言,上述技术方案中,所述光源为LED灯板,该LED灯板倾斜安装于该PCB板上,且该LED灯板上设置的第二LED灯珠伸入该壳体中。
进一步而言,上述技术方案中,所述导光座呈L字形。
进一步而言,上述技术方案中,所述导光座下端成型有若干梯形凸部;所述框架设置有供所述导光座安装的安装槽,该安装槽底部设置有贯穿的孔位,且该安装槽底部设置有定位孔;所述导光座于相邻两梯形凸部之间设置有第一定位柱,该导光座安装于该安装槽中,且该导光座下端的梯形凸部穿过该框架的孔位伸到第一LED灯珠上,该导光座的第一定位柱与定位孔卡合定位。
进一步而言,上述技术方案中,所述底座底部一体成型有插座,该插座外部成型有第一卡凸,且该插座内壁成型有用于内凸块,所述PCB板下端设置有导电插针,该导电插针伸入该插座中。
进一步而言,上述技术方案中,所述底座底部一体成型有用于安装的螺丝柱、卡扣及第二定位柱。
进一步而言,上述技术方案中,所述透光外罩内侧成型有若干凸条。
进一步而言,上述技术方案中,所述透光外罩下端边缘成型有第一凸缘,该第一凸缘外壁成型有若干第二卡凸;所述底座上成型有环槽,且该环槽外壁成型有若干第一卡槽,该第一凸缘卡嵌于该环槽中,且该第一凸缘外壁的第二卡凸与第一卡槽卡合固定。
进一步而言,上述技术方案中,所述框架下端边缘成型有第二凸缘,第二凸缘外壁成型有若干第一倒扣;所述底座上成型有阶梯槽,且该阶梯槽内壁成型有若干第二卡槽,该第二凸缘卡嵌于该阶梯槽中,且该第二凸缘外壁的第一倒扣与第二卡槽卡合固定。
采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:本实用新型增设了导光座和用于固定导光座的框架,本实用新型能够通过导光座将第一LED灯珠产生的侧转向信号灯光引导至透光外罩端面,并由透光外罩端面透射出去,以实现端面发光,同时还可以通过框架中的反光杯将第三LED灯珠产生的侧转向信号灯光反射至透光外罩的后侧面,并沿该透光外罩的后侧面透射出去,以实现后侧面发光,即本实用新型同时实现端面发光和后侧面发光的目的,并且能够增强光线的强度,提高警示效果;本实用新型增设了投影灯模组,通过该投影灯模组将图形灯光(如LOGO灯光)透过透光外罩以透射至地上,即可在地上看到图形灯光,不仅增强趣味性,还可以达到灯光照明效果,可以帮助驾驶员及乘客在夜晚或光线阴暗的地方观察汽车周围的环境,减少了出现踩空、踩水等现象,使用起来更加方便,令本实用新型具有极强的市场竞争力。
附图说明:
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型另一视角的立体图;
图3是本实用新型的立体分解图;
图4是本实用新型拆卸透光外罩后的立体图;
图5是本实用新型中透光外罩的立体图;
图6是本实用新型中框架、透光外罩、导光座及投影灯模组的装配图;
图7是本实用新型中导光座的立体图。
具体实施方式:
下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
见图1-7所示,为一种改良型汽车侧转向信号灯,其包括底座1、安装于底座1上的PCB板2以及安装于底座1上的透光外罩3,该PCB板2上设置有若干第一LED灯珠21,该第一LED灯珠21朝向该透光外罩3;所述底座1上设置有框架4,该框架4中设置有导光座5,该导光座5上端穿过框架4延伸至透光外罩3端面,且该导光座5上端成型有若干弧形凸包51,该导光座5下端成型有若干梯形凸部52,该梯形凸部52置于该第一LED灯珠21上端;所述导光座5呈L字形。所述框架4中设置有投影灯模组6,该投影灯模组6端部朝向透光外罩3,该投影灯模组6包括有设置于框架4中的壳体61、安装于壳体61中的成像镜头组件62以及与成像镜头组件62配合安装的光源63,该光源63设置于所述PCB板2上。本实用新型增设了导光座5和用于固定导光座5的框架4,该第一LED灯珠21产生的侧转向信号灯光通过导光座5引导至透光外罩3,并从透光外罩3透射出去,所述框架4侧边成型有若干呈直线分布且截面呈弧形的反光杯42,该反光杯42内侧面设置成镜面,且该反光杯42朝向所述透光外罩3的后侧面;所述PCB板2上设置有若干第三LED灯珠23,该第三LED灯珠23置于该反光杯42下方并朝向反光杯,以使反光杯42将第三LED灯珠23产生的光线反射至透光外罩3的后侧面,并沿该透光外罩3的后侧面透射出去;也就是说,本实用新型能够通过导光座5将第一LED灯珠21产生的侧转向信号灯光引导至透光外罩3端面,并由透光外罩3端面透射出去,以实现端面发光,同时还可以通过框架4中的反光杯42将第三LED灯珠23产生的侧转向信号灯光反射至透光外罩3的后侧面,并沿该透光外罩3的后侧面透射出去,以实现后侧面发光,即本实用新型同时实现端面发光和后侧面发光的目的,并且能够增强光线的强度,提高警示效果。且该导光座5上端成型有若干弧形凸包51,该导光座5下端成型的若干梯形凸部52分别置于该第一LED灯珠21上端,以此提高侧转向信号灯光效果,达到更好的警示效果;本实用新型增设了投影灯模组6,通过该投影灯模组6将图形灯光(如LOGO灯光)透过透光外罩3以透射至地上,即可在地上看到图形灯光,不仅增强趣味性,还可以达到灯光照明效果,可以帮助驾驶员及乘客在夜晚或光线阴暗的地方观察汽车周围的环境,减少了出现踩空、踩水等现象,使用起来更加方便,令本实用新型具有极强的市场竞争力。
所述框架4侧面设置有内小外大并呈喇叭状的导光孔41,所述投影灯模组6端部置于该导光孔41中,以此增强投影灯模组6透射出去的投影灯光效果。所述光源63为LED灯板,该LED灯板倾斜安装于该PCB板2上,且该LED灯板上设置的第二LED灯珠631伸入该壳体61中。
所述投影灯模组6为现有技术产品,如店铺的LOGO投影灯,或广告投影灯,其被广泛使用。
所述框架4设置有供所述导光座5安装的安装槽43,该安装槽43底部设置有贯穿的孔位44,且该安装槽43底部设置有定位孔45;所述导光座5于相邻两梯形凸部52之间设置有第一定位柱53,该导光座5安装于该安装槽43中,且该导光座5下端的梯形凸部52穿过该框架4的孔位44伸到第一LED灯珠21上,该导光座5的第一定位柱53与定位孔45卡合定位。
所述底座1底部一体成型有插座11,该插座11外部成型有第一卡凸111,且该插座11内壁成型有用于内凸块112,所述PCB板2下端设置有导电插针22,该导电插针22伸入该插座11中,该插座11用于与外界插头插接导电,由于插座11是一体成型于底座1底部,其结构稳定,成本低,组装方便;而现有技术中的插座都是安装于PCB板上,其结构不稳定,组装不方便,成本高。
所述底座1底部一体成型有用于安装的螺丝柱12、卡扣13及第二定位柱14,该螺丝柱12、卡扣13及第二定位柱14均用于汽车固定,以致使本实用新型能够稳定安装于汽车上。
所述透光外罩3内侧成型有若干凸条31,以此可发散灯光,提高灯光效果。
所述框架4下端边缘成型有第二凸缘47,第二凸缘47外壁成型有若干第一倒扣471;所述底座1上成型有阶梯槽16,且该阶梯槽16内壁成型有若干第二卡槽161,该第二凸缘47卡嵌于该阶梯槽16中,且该第二凸缘47外壁的第一倒扣471与第二卡槽161卡合固定,使框架4稳定安装于底座1上。
所述透光外罩3下端边缘成型有第一凸缘32,该第一凸缘32外壁成型有若干第二卡凸321;所述底座1上成型有环槽15,且该环槽15外壁成型有若干第一卡槽151,该第一凸缘32卡嵌于该环槽15中,且该第一凸缘32外壁的第二卡凸321与第一卡槽151卡合固定,以此使透光外罩3稳定安装于底座1上,且该透光外罩3还罩盖于框架4上。
综上所述,本实用新型增设了导光座5和用于固定导光座5的框架4,并通过导光座5将第一LED灯珠21产生的侧转向信号灯光引导至透光外罩3端面,并由透光外罩3端面透射出去,以实现端面发光,同时还可以通过框架4中的反光杯42将第三LED灯珠23产生的侧转向信号灯光反射至透光外罩3的后侧面,并沿该透光外罩3的后侧面透射出去,以实现后侧面发光,即本实用新型同时实现端面发光和后侧面发光的目的,并且能够增强光线的强度,提高警示效果;本实用新型增设了投影灯模组6,通过该投影灯模组6将图形灯光(如LOGO灯光)透过透光外罩3以透射至地上,即可在地上看到图形灯光,不仅增强趣味性,还可以达到灯光照明效果,可以帮助驾驶员及乘客在夜晚或光线阴暗的地方观察汽车周围的环境,减少了出现踩空、踩水等现象,使用起来更加方便,令本实用新型具有极强的市场竞争力。
当然,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并非来限制本实用新型实施范围,凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。
Claims (9)
1.改良型汽车侧转向信号灯,其包括底座(1)、安装于底座(1)上的PCB板(2)以及安装于底座(1)上的透光外罩(3),该PCB板(2)上设置有若干第一LED灯珠(21),该第一LED灯珠(21)朝向该透光外罩(3);
其特征在于:所述底座(1)上设置有框架(4),该框架(4)中设置有导光座(5),该导光座(5)上端穿过框架(4)延伸至透光外罩(3)端面,该导光座(5)置于该第一LED灯珠(21)上,以致使该导光座(5)将第一LED灯珠(21)产生的光线沿透光外罩(3)端面引导出去;所述框架(4)侧边成型有若干呈直线分布且截面呈弧形的反光杯(42),该反光杯(42)内侧面设置成镜面,且该反光杯(42)朝向所述透光外罩(3)的后侧面;所述PCB板(2)上设置有若干第三LED灯珠(23),该第三LED灯珠(23)置于该反光杯(42)下方并朝向反光杯,以使反光杯(42)将第三LED灯珠(23)产生的光线反射至透光外罩(3)的后侧面,并沿该透光外罩(3)的后侧面透射出去;所述框架(4)中设置有投影灯模组(6),该投影灯模组(6)端部朝向透光外罩(3),该投影灯模组(6)包括有设置于框架(4)中的壳体(61)、安装于壳体(61)中的成像镜头组件(62)以及与成像镜头组件(62)配合安装的光源(63),该光源(63)设置于所述PCB板(2)上。
2.根据权利要求1所述的改良型汽车侧转向信号灯,其特征在于:所述光源(63)为LED灯板,该LED灯板倾斜安装于该PCB板(2)上,且该LED灯板上设置的第二LED灯珠(631)伸入该壳体(61)中。
3.根据权利要求2所述的改良型汽车侧转向信号灯,其特征在于:所述导光座(5)呈L字形。
4.根据权利要求1所述的改良型汽车侧转向信号灯,其特征在于:所述导光座(5)下端成型有若干梯形凸部(52);所述框架(4)设置有供所述导光座(5)安装的安装槽(43),该安装槽(43)底部设置有贯穿的孔位(44),且该安装槽(43)底部设置有定位孔(45);所述导光座(5)于相邻两梯形凸部(52)之间设置有第一定位柱(53),该导光座(5)安装于该安装槽(43)中,且该导光座(5)下端的梯形凸部(52)穿过该框架(4)的孔位(44)伸到第一LED灯珠(21)上,该导光座(5)的第一定位柱(53)与定位孔(45)卡合定位。
5.根据权利要求4所述的改良型汽车侧转向信号灯,其特征在于:所述底座(1)底部一体成型有插座(11),该插座(11)外部成型有第一卡凸(111),且该插座(11)内壁成型有用于内凸块(112),所述PCB板(2)下端设置有导电插针(22),该导电插针(22)伸入该插座(11)中。
6.根据权利要求5所述的改良型汽车侧转向信号灯,其特征在于:所述底座(1)底部一体成型有用于安装的螺丝柱(12)、卡扣(13)及第二定位柱(14)。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的改良型汽车侧转向信号灯,其特征在于:所述透光外罩(3)内侧成型有若干凸条(31)。
8.根据权利要求1-6任意一项所述的改良型汽车侧转向信号灯,其特征在于:所述透光外罩(3)下端边缘成型有第一凸缘(32),该第一凸缘(32)外壁成型有若干第二卡凸(321);所述底座(1)上成型有环槽(15),且该环槽(15)外壁成型有若干第一卡槽(151),该第一凸缘(32)卡嵌于该环槽(15)中,且该第一凸缘(32)外壁的第二卡凸(321)与第一卡槽(151)卡合固定。
9.根据权利要求8所述的改良型汽车侧转向信号灯,其特征在于:所述框架(4)下端边缘成型有第二凸缘(47),第二凸缘(47)外壁成型有若干第一倒扣(471);所述底座(1)上成型有阶梯槽(16),且该阶梯槽(16)内壁成型有若干第二卡槽(161),该第二凸缘(47)卡嵌于该阶梯槽(16)中,且该第二凸缘(47)外壁的第一倒扣(471)与第二卡槽(161)卡合固定。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113375121A (zh) * | 2021-06-25 | 2021-09-10 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种汽车信号灯及其安装方法、汽车 |
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