CN103636028B - 电池布线模块 - Google Patents

Abstract

一种电池布线模块（14），该电池布线模块被安装到单电池组（13），具有正和负电极端子（11）的多个单电池（12）在该单电池组中排列，在电极端子（11）之间连接，并且该电池布线模块通过沿着单电池（12）排列的方向联接多个联接单元（16）来构造。联接单元（16）中的每一个联接单元均包括：连接在所述多个单电池（12）中的一个单电池（12）的电极端子（11）和另一个单电池（12）的电极端子（11）的汇流条（17）；和汇流条容纳单元（19），汇流条（17）被容纳该汇流条容纳单元中。在汇流条（17）中形成有一对端子通孔（18），电极端子（11）被插入通过所述端子通孔，所述一对端子通孔（18）被形成为沿着单电池（12）排列的方向延伸的细长形状。

Description

电池布线模块

技术领域

本发明涉及一种能够被安装到电池组的电池布线模块。

背景技术

专利文献1中公开了被构造为连接多个电池的电池布线模块。该电池布线模块包括多条汇流条和由合成树脂制成的板。汇流条被设置到合成树脂板并被构造为连接相邻的电池的电极端子。该电池布线模块被组装到在其中电池彼此相邻地布置并且电池的电极端子由汇流条连接的电池组。电池布线模块被组装到电池，并且因此获得了电池模块。这样的电池模块被用作电动车辆和混合动力车辆的电源。

相关技术文献

专利文献

专利文献1：日本未审专利公报No.11-120987

发明内容

本发明所要解决的问题

根据以上构造，电池布线模块被形成为单个合成树脂板，并且因此电池布线模块较不可能整体上弯曲。因此，在将电池布线模块组装到电池组时，并不通过关于将电池布线模块组装到电极端子的组装方向弯曲电池布线模块而将每一条汇流条独立地连接到每一个电极端子。换言之，在相关技术的电池布线模块中，所有的汇流条被同时连接到所有的电极端子。

然而，每一个电池的制造公差或所布置的电池的组装公差可以导致在电极端子之间的间距的偏差。因此，在常规技术中，在构造电池布线模块的合成树脂板中形成狭缝，并且可以增加或减小这样的狭缝的尺寸，以吸收在电极端子之间的间距偏差。

将解释将以上常规技术的电池布线模块连接到电池组的操作。首先，电池布线模块被设定在电池组的电极端子上方，并且通过增加或减小狭缝的尺寸来调节在电极端子之间的间距偏差。然后，整个电池布线模块向下移动，并且所有的汇流条被同时地连接到所有的电极端子。

在组装常规技术的电池布线模块时，要求每一个狭缝对应在电极端子之间的间距的每一个偏差来增加或减小其尺寸。此外，要求相对大的力来增加或减小形成在合成树脂板中的狭缝的尺寸。

此外，如上所述，电池布线模块较不可能整体上弯曲。因此，如果在电极端子之间的间距的偏差不被吸收仅一部分，并且间距的偏差被吸收其它部分，则电池布线模块未被组装到电池组。

鉴于前面的情况实现了本发明。本发明的一个目的在于提供一种电池布线模块，该电池布线模块吸收在电极端子之间的间距的偏差，并且已经改进了到电池组的组装可操作性。

问题解决方案

根据本发明的一种电池布线模块被构造成附接到包括多个电池的电池组，每一个电池均具有包括正电极端子和负电极端子的电极端子，并且所述电池布线模块被构造成连接电极端子。该电池布线模块包括沿着电池布置方向相互连接的多个连接单元，电池沿着所述电池布置方向布置。每一个连接单元均包括汇流条和汇流条容纳部。汇流条被构造成连接所述电池中的一个电池的电极端子中的一个电极端子和所述电池中的另一个电池的电极端子中的一个电极端子。汇流条容纳部被构造成容纳汇流条。汇流条具有一对端子通孔，电极端子被插入通过所述端子通孔，并且所述端子通孔中的每一个端子通孔均沿着所述电池布置方向形成为细长形状。

根据本发明，该电池布线模块包括多个连接单元。利用这种构造，电布线模块更加可能整体上弯曲，并且因此通过整体上弯曲电池布线模块，容纳在每一个连接单元中的每一条汇流条能够被连接到每一个电极端子。这改进了将电池布线模块组装到电池的可操作性。

形成在汇流条中的一对端子通孔中的每一个端子通孔沿着电池布置方向具有细长形状。因此，端子通孔能够吸收在电极端子之间的间距的偏差。

本发明可以被如下地构造。

连接单元的汇流条容纳部可以具有围绕汇流条的边缘部分的多个绝缘壁。垂直于电池布置方向的一对绝缘壁可以是一对侧壁。连接单元中的一个连接单元可以具有通过切除所述侧壁中的一个侧壁的一部分形成的切口。邻近所述连接单元中的所述一个连接单元的、所述连接单元中的另一个连接单元可以具有形成在侧壁中的另一个侧壁中的配合部分。配合部分可以配合到所述连接单元中的所述一个连接单元中的切口。

在其中布置有多个电池的电池组中，对于每一个另外的电池，电极端子的制造公差和在所布置的电池之间的组装公差累积。因此，在电池组的两端上的电极端子之间的间距的偏差是相对大的。如果汇流条中的一对端子通孔被设计成利用细长形状来吸收这样间距偏差，则要求端子通孔具有相对细长的形状。结果，还要求汇流条沿着电池布置方向具有相对细长的形状。

以上汇流条被容纳在连接单元的汇流条容纳部中。因为相对高的电流流动通过汇流条，所以汇流条可以被汇流条容纳部的绝缘壁绝缘。如果对于每一个连接单元的汇流条容纳部形成绝缘壁，以围绕相对细长的汇流条，则每一个连接单元可以沿着电池布置方向增加其尺寸。这还可以增加通过连接的连接单元构造的电池布线模块的尺寸。

在本发明中，所述绝缘壁中的垂直于电池布置方向的一对绝缘壁被限定为一对侧壁。所述连接单元中的一个连接单元具有通过切除所述侧壁中的一个侧壁的一部分形成的切口。邻近所述连接单元中的所述一个连接单元的、所述连接单元中的另一个连接单元具有形成在所述侧壁中的另一个侧壁中的配合部分。该配合部分配合到所述连接单元中的所述一个连接单元中的切口。装配部分配合在在所述切口内侧。因此，在邻近所述连接单元中的所述一个连接单元定位的、所述连接单元中的所述另一个连接单元的所述侧壁中的所述另一个侧壁中形成的配合部分配合到在所述连接单元中的所述一个连接单元的所述侧壁中的所述一个侧壁中形成的切口。因此，汇流条被绝缘。结果，与其中绝缘壁被设置到每一个连接单元的情形相比较，沿着电池布置方向降低电池布线模块尺寸。

所述连接单元中的所述一个连接单元可以具有限位件，所述限位件朝向邻近所述连接单元中的所述一个连接单元的、所述连接单元中的所述另一个连接单元延伸。所述限位件可以被配合到形成在所述连接单元中的所述另一个连接单元中的限位件接收部，从而所述连接单元中的所述一个连接单元和所述连接单元中的所述另一个连接单元彼此连接。

利用其中限位件配合到限位件接收部的这种构造，连接单元彼此连接。这改进了组装电池布线模块的可操作性。

电压检测端子可以被布置在汇流条容纳部中。电压检测端子可以被构造成连接到电极端子并检测电极端子的电压。电压检测端子可以具有被构造成连接到电压检测线的端部的筒形部分。所述筒形部分可以沿着电池布置方向布置在所述电池中的所述一个电池的电极端子和所述电池中的所述另一个电池的电极端子之间。

在这种构造中，电压检测端子的筒形部分位于所述电池中的所述一个电池的电极端子中的一个电极端子和所述电池中的所述另一个电池的电极端子中的一个电极端子之间。因此，不要求电压检测端子被加工为具有复杂的形状，从而不引起筒形部分干扰电极端子的端子台或电池的部件。这减少了管理电压检测端子的形状的步骤的数目，并且因此制造成本降低。

筒形部分可以沿着电池布置方向从汇流条容纳部的基本中间区域延伸到汇流条容纳部的外侧。

利用这种构造，电极端子并不干扰筒形部分。这简化了电压检测端子的形状。结果，管理电压检测端子的形状的步骤的数目减少并且制造成本降低。

电压检测端子可以包括被构造成连接到电极端子的连接部分。连接部分和筒形部分形成在同一平面上。

利用其中电压检测端子的连接部分和筒形部分形成在同一平面上的构造，在电压检测端子的连接部分和筒形部分之间不要求台阶。因此，不需要管理台阶的步骤的数目。结果，用于制造电压检测端子的成本能够降低。

本发明的有利效果

根据本发明，在电池布线模块中，在电极端子之间的间距的偏差被吸收，并且改进了到电池组的组装可操作性。

附图简要说明

图1是示意根据本发明的实施例的电池模块的一部分的放大透视图。

图2是示意电池模块的一部分的放大平面视图。

图3是示意电池布线模块的一部分的放大透视图。

图4是示意电池布线模块的一部分的放大平面视图。

图5是沿着图4中的线A-A截取的截面视图。

图6是示意电池布线模块的一部分的放大底视图。

图7是连接单元的透视图。

图8是连接单元的平面视图。

图9是连接单元的右侧视图。

图10是连接单元的左侧视图。

图11是沿着图2中的线B-B截取的局部放大截面视图。

具体实施方式

<第一实施例>

参考图1到图11描述本发明的实施例。在该实施例中，本发明被应用于电池模块10。本实施例的电池模块10被安装到诸如电动车辆或者混合动力车辆的车辆（未被示出），并且被用作驱动该车辆的电源。电池模块10包括电池组13，并且电池组13包括多个电池12，所述多个电池12中的每一个电池均具有电极端子11。电极端子11通过电池连接模块14彼此电连接。

在以下描述中，图1中的箭头OX的X侧是右侧，并且其O侧是左侧。图1中的箭头OY的Y侧是后侧，并且其O侧是前侧。图1中的箭头OZ的Z侧是上侧，并且其O侧是下侧。

在以下描述中，附图标记可以应用到相同构件中的一个，并且可以不被应用到相同构件中的其它构件。

（电池12）

电池12形成为大致扁平的长方体。发电元件（未被示意）容纳在电池12中。一对电极端子11形成在电池12的上表面上，以向上凸出。该两个电极端子11分别设置在电池12的上表面的、前后方向上的两端附近。所述电极端子11中的一个电极端子是正电极端子，并且另一个电极端子是负电极端子。形成正电极端子的电极端子11和形成负电极端子的电极端子11具有相同的形状和尺寸。每一个电极端子11均包括端子台50和电极柱51。端子台50由金属制成，并从电池12的上表面向上凸出。电极柱51从端子台50向上凸出。从上方观看，端子台50沿着前后方向具有细长矩形形状。在电极柱51的外表面上形成有螺纹。电池12被布置成使得相邻的电极端子11具有不同的电极。电池12沿着左右方向布置，以构造电池组13。

（电池布线模块14）

电池布线模块14被安装到电池组13的上表面。在图1中，位于电池组13的后侧上的电极端子11通过电池布线模块14相互电连接。连接到位于电池组13的前侧上的电极端子11的电池布线模块14则不作说明。

如图2中所示，电池模块14包括沿着左右方向相互连接的多个连接单元16。连接单元16的布置方向与电池组13的电池12的布置方向一致。

（连接单元16）

每一个连接单元16均包括汇流条17。汇流条17连接电池12中的一个电池的电极端子11和电池12中的邻近所述一个电池的另一个电池12的电极端子11。汇流条17由诸如铜、铜合金或不锈钢（SUS）的金属板制成，并且通过压制而形成为预定形状。具体地，从上方观看，汇流条17沿着左右方向具有细长形状。汇流条17具有一对端子通孔18，电极端子11的电极柱51插入通过所述一对端子通孔18。

连接单元16具有由合成树脂制成并在其中容纳汇流条17的汇流条容纳部19。从上方观看，汇流条容纳部19形成为具有大致矩形形状，并且其形状大于汇流条17的形状。汇流条容纳部19具有向上打开的开口20，并且汇流条17通过开口20被容纳在汇流条容纳部19中。

每个电极柱51均插入通过汇流条17的端子通孔18，并且螺母21被拧紧到电极柱51。汇流条17被夹在螺母21和端子台50之间，因此电极端子11被电连接到汇流条17。

如图2中所示，每个端子通孔18均沿着电池12的电池布置方向（图2中的左右方向）以细长形状形成。

如图3中所示，汇流条容纳部19具有围绕汇流条17的边缘部分的绝缘壁52（在该实施例中为四个绝缘壁）。在该四个绝缘壁52中，垂直于电池布置方向（由图3中的箭头OX指示的方向）的一对绝缘壁52被限定为一对侧壁53，电池12沿着所述电池布置方向布置。

如图7中所示，所述一对侧壁53包括在图7中位于右侧上的第一侧壁53A（侧壁中的一个侧壁）和在图7中位于右侧上的第二侧壁53B（侧壁中的另一个侧壁）。

如图7和10中所示，第一侧壁53A具有通过切除其上端部而形成的切口54。如图10中所示，切口54沿着前后方向（由图10中的箭头OY指示的方向）形成为大致细长矩形形状。切口54形成在第一侧壁53A的上端部的沿着前后方向的大致整个区域上。

如图7和9中所示，配合部分55形成在第二侧壁53B的上端部上。如图4中所示，当连接单元16被相互连接时，一个连接单元16的切口54被配合到邻近所述一个连接单元16的另一个连接单元16的配合部分55。

如图4中所示，如果连接单元16被连接到一起，则第一侧壁53A和配合部分55沿着上-下方向彼此叠置。换言之，第一侧壁53A和配合到第一侧壁53A的切口54的配合部分55构成具有单个绝缘壁52的厚度的一个绝缘壁52。

电压检测端子22容纳在汇流条容纳部19中。电压检测端子22被连接到电极端子11，以检测电极端子11的电压。电压检测端子22具有板状连接部分60和筒形部分57，所述筒形部分57以偏移方式从连接部分60延伸。

连接部分60具有端子通孔56，电极端子11的电极柱51穿过所述端子通孔56。在由汇流条17连接的相邻电极端子11中的一个电极端子中，电压检测端子22被螺母21和汇流条17夹持，因此电压检测端子22被电连接到电极端子11。在本实施例中，在图2中的左侧上的电极柱51穿过电压检测端子22的端子通孔56。

电压检测端子22的筒形部分57被压接在电压检测线23的一个端部上，并且电压检测线23的另一端被连接到未被示出的ECU。筒形部分57从连接部分60的右端朝向右侧延伸，然后延伸到前侧。连接部分60和筒形部分57大致在同一平面上形成。“大致在同一平面上”在这里包括两个情形，即其中连接部分60和筒形部分57形成在同一平面上的情形和其中即使连接部分60和筒形部分57不在同一平面上形成，连接部分60和筒形部分57也大致在同一平面上的情形。

如图4中所示，汇流条容纳部19具有筒形部分容纳部58。筒形部分容纳部58位于汇流条容纳部19的沿着纵向方向的大致中间区域中，并且延伸到前侧（图4中的下侧）。筒形部分容纳部58引导筒形部分57延伸到汇流条容纳部19的外侧（在本实施例中前方方向）。如图8中所示，筒形部分容纳部58形成为向上打开的凹槽状形状。

连接单元16具有由合成树脂制成的导线布置部分24，电压检测线23沿着左右方向布置在该导线布置部分24中。导线布置部分24经由筒形部分57容纳凹部与汇流条容纳部19连通。从右侧或左侧观看，导线布置部分24被形成为凹部，以便容纳电压检测线23。

如图8和9中所示，由合成树脂制成的盖27经由铰链26而与汇流条容纳部19一体地形成。盖27被设置在汇流条容纳部19的后表面上。盖27能够绕铰链26移动。从上方观看，盖27被形成为大致矩形形状，并且盖27具有能够覆盖汇流条容纳部19、筒形部分容纳部58和导线布置部分24的尺寸。形成在盖27上的盖锁（未被示意）被弹性地配合到形成在导线布置部分24上的盖锁接收部（未被示意）。由此，盖27被维持在覆盖汇流条容纳部19、筒形部分容纳部58和导线布置部分24的状态中。

（连接单元16的联结结构）

如图4中所示，单元限位件（限位件）31形成在连接单元16的左侧端上，从而朝向左侧凸出。如图5中所示，单元限位件凸起32形成在单元限位件31的远端处，从而向下地凸出。

如图7和9中所示，单元限位件接收部（限位件接收部）33形成在连接单元16的右侧端上。单元限位件接收部33接收单元限位件31。单元限位件31被弹性地配合到单元限位件接收部33，由此连接单元16相互连接。

如图5中所示，单元限位件31的单元限位件凸起32从单元限位件接收部33的左侧与单元限位件接收部33接触，由此连接单元16沿着左右方向连接到一起。

如图4中所示，引导件36形成在连接单元16的左侧边缘上。所述引导件36在前后方向上邻近单元限位件31布置，并且朝向左侧凸出。如图8和10中所示，引导件36沿着前后方向形成为扁平板形状。

如图8和9中所示，引导件接收部37形成在连接单元16的右侧边缘上。引导件36配合到引导件接收部37。引导件接收部37是引导件36沿着左右方向穿过的通孔。

（盖27的连接结构）

如图4中所示，盖限位件（限位件）38形成在盖27的左侧端上，并朝向左侧凸出。盖限位器38分支成两个部分，并且盖凸起39形成在该两个分支的远端中的每一个远端处。

如图8和9中所示，盖限位件接收部（限位件接收部）40形成在连接单元16的右侧端上。盖限位件38配合到盖限位件接收部40。盖限位件孔41被形成为在左右方向上穿过盖限位件接收部40，并且盖限位件凸起39穿过盖限位件孔41。

如图4中所示，盖限位件凸起39配合通过盖限位器孔41，并从左侧与盖限位件孔41的开口边缘接触。由此，盖27沿着左右方向相互连接。

如图4中所示，利用其中盖限位件38配合到盖限位件接收部40的构造和其中单元限位件31配合到单元限位件接收部33的构造，连接单元16沿着左右方向相互连接，以构造电池布线模块14。

如图2中所示，筒形部分57被布置在相邻的电极端子11之间。如上所述，筒形部分57被容纳在筒形部分容纳部58中。筒形部分容纳部58被形成为从汇流条容纳部19的在电池12的布置方向上的大致中间部分延伸到汇流条容纳部19的外侧。在图2中，筒形部分容纳部58从汇流条容纳部19延伸到前侧。

如图11中所示，筒形部分容纳部58被布置在相邻的电池12的端子台50之间。筒形部分容纳部58的底端部位于比端子台50的上端低的位置。筒形部分容纳部58容纳电压检测端子22的筒形部分57。在图11中，不必要解释的一些连接单元16没有被描述。

（组装方法和附接方法）

接着，将解释组装电池布线模块14的方法和将电池布线模块14附接到电池组13的方法。首先，制备连接单元16。一个连接单元16的单元限位件31沿着左右方向配合到另一个连接单元16的单元限位件接收部33，并且所述一个连接单元16的盖限位件38沿着左右方向配合到所述另一个连接单元16的盖限位件接收部40。因此，连接单元16沿着左右方向相互连接。然后，汇流条17被布置在连接单元16中的每一个连接单元的汇流条容纳部19中。

接着，电压检测端子22被压接在电压检测线23的一端上，以连接电压检测线23和电压检测端子22。电压检测线23被布置在连接的连接单元16的导线布置部分24中。每一个电压检测端子22被布置在每一个汇流条容纳部19中。因此，如图4中所示，电池布线模块14得以组装。

接着，多个电池12被布置成使得具有电极端子11的表面面向上。十二个电池12沿着左右方向布置，使得每一个电池12的电极端子11沿着前后方向布置。电池布线模块14从上方附接到电池组13的电极端子11。电极端子11配合通过汇流条17的端子通孔18。

然后，螺母21被拧紧到电极端子11中的每一个电极端子。因此，电池12被串联连接。

接着，连接的盖27绕铰链26移动，并且被合上，以覆盖汇流条容纳部19、筒形部分容纳部58和导线布置部分24。盖锁和盖锁接收部彼此弹性配合，并且这将盖27保持在关闭状态中。因此，电池模块10得以完成。

（本实施例的操作和有利的效果）

将解释本实施例的操作和有利效果。根据本实施例，相互连接的多个连接单元16构造电池布线模块14。因此，电池布线模块14能够在连接单元16之间的每一个连接部处弯曲，并且这允许电池布线模块14整体上弯曲。因此，在将电池布线模块14组装到电池组13时，电池布线模块14整体上弯曲，并且对于每一个连接单元16，容纳在每一个连接单元16中的每一条汇流条17均能够连接到电极端子11。这改进了将电池模块14组装到电池组13的组装效率。

形成在汇流条17中的每一个端子通孔18沿着电池12的布置方向以细长形状形成。因此，端子通孔18能够吸收在电极端子11之间的间距的偏差。

在布置有多个电池12的电池组13中，对于每一个另外的电池12，电极端子11的制造公差和在所布置的电池12之间的组装公差累积。因此，在电池组13的两端上的电极端子11之间的间距的偏差是相对大的。如果在汇流条17中的一对端子通孔18被设计成利用细长形状来吸收这样的间距的偏差，则要求端子通孔18具有相对细长的形状。因此，还要求汇流条17沿着布置方向具有相对细长的形状。

以上汇流条17被容纳在连接单元16的汇流条容纳部19中。因为相对高的电流流动通过汇流条17，所以汇流条17可以被汇流条容纳部19的绝缘壁52绝缘。如果对每一个连接单元16的汇流条容纳部19形成绝缘壁52，以围绕相对细长的汇流条17，则每一个连接单元16可以在电池12的布置方向上增加其尺寸。这可以导致通过连接连接单元16而构造的电池布线模块14的尺寸增加。

在本实施例中，在连接单元16之中，一个连接单元16具有形成在第一侧壁53A中的切口54，并且邻近所述一个连接单元16的另一个连接单元16具有形成在第二侧壁53B中的配合部分55。配合部分55配合在切口54内侧。因此，形成在邻近所述一个连接单元16设置的所述另一个连接单元16的第二侧壁53B中的配合部分55配合到形成在所述一个连接单元16的第一侧壁53A中的切口54。因此，汇流条17被绝缘。结果，第一侧壁53A和配合到形成在第一侧壁53A中的切口54的配合部分55构造具有单个绝缘壁52的厚度的绝缘壁52。结果，与其中绝缘壁52被设置于每一个连接单元16的情形相比较，电池布线模块14在电池12的布置方向上的尺寸被降低。

在本实施例中，在连接单元16之中，一个连接单元16具有朝向邻近所述一个连接单元16的另一个连接单元16延伸的单元限位件31。该单元限位件31配合到形成在所述另一个连接单元16中的单元限位件接收部33。由此，所述一个连接单元16和所述另一个连接单元16相互连接。此外，所述一个连接单元16具有朝向邻近所述一个连接单元16的所述另一个连接单元16延伸的盖限位件38。该盖限位件38配合到形成在所述另一个连接单元16中的盖限位件接收部40。由此，所述一个连接单元16的盖27和所述另一个连接单元16的盖27相互连接。利用这种构造，通过将单元限位器31配合到单元限位件接收部33并将盖限位件38配合到盖限位件接收部40，连接单元16彼此连接。这改进了组装电池布线模块14的可操作性。

根据本实施例，电压检测端子22的筒形部分57被布置在一个电池12的电极端子11和邻近所述一个电池12的另一个电池的电极端子11之间。具体地，如图11中所示，筒形部分57被布置在彼此相邻的电极端子11的端子台50之间。利用这种构造，不要求将电压检测端子22加工成具有复杂的形状，从而不导致筒形部分57干扰电极端子11的端子台50或电池12的部件。这减少了管理电压检测端子22的形状的步骤的数目，并且制造成本得以降低。

根据本实施例，筒形部分57从汇流条容纳部19的在电池12的电池布置方向上的大致中间部分向外延伸。利用这种构造，筒形部分57并不干扰电极端子11的端子台50或电池12的部件。这个进一步简化了电压检测端子22的形状。结果，管理电压检测端子22的形状的步骤的数目减少并且制造成本降低。

此外，根据本实施例，电压检测端子22具有被构造成连接到电极端子11的连接部分60。连接部分60和筒形部分57形成在大致同一平面上。利用这种构造，不要求在电压检测端子22的连接部分60和筒形部分57之间形成台阶，并且因此不要求管理台阶的形状的步骤。结果，电压检测端子22的制造成本进一步降低。

<其它实施例>

本发明不限于在参考附图给出的以上描述中解释的方面。例如，以下方面可以包括在本发明的技术范围中。

（1）在本实施例中，第一侧壁53A具有切口54，并且第二侧壁53B具有配合部分55。然而，绝缘壁52可以不包括切口54或配合部分55。

（2）在以上实施例中，电压检测端子22的筒形部分57从汇流条容纳部19的大致中间部分向外延伸。然而，筒形部分57可以从汇流条容纳部19的靠近其端部的部分向外延伸。

（3）本实施例的电池12在其上表面上包括一对电极端子11。然而，一个电极端子11可以形成在电池12的上表面上，并且另一个电极端子11可以形成在电池12的下表面上。

（4）在本实施例中，电池12被串联连接。然而，电池12可以被彼此并联连接。

（5）包括在电池布线模块14中的连接单元16的数目不限于在本实施例中描述的构造。期望数目的连接单元16可以必要地相互连接，以构造电池布线模块14。

（6）在本实施例中，电极端子11包括端子台50和电极柱51，并且螺母21被拧紧到电极柱51，使得电极端子11和汇流条17在汇流条17位于端子台50和螺母21之间的状态下相互连接。然而，电极端子11的端子台50可以具有螺纹孔，并且可以将螺栓拧紧到该螺纹孔，使得电极端子11和汇流条17在汇流条17位于端子台50和螺栓的顶头部之间的状态下相互连接。

附图标记

11：电极端子

12：电池

13：电池组

14：电池布线模块

16：连接单元

17：汇流条

18：端子通孔

19：汇流条容纳部

22：电压检测端子

23：电压检测线

31：单元限位件（限位件）

33：单元限位件接收部（限位器接收部）

38：盖限位件（限位件）

40：盖限位件接收部（限位件接收部）

52：绝缘壁

53A：第一侧壁（一个侧壁）

53B：第二侧壁（另一个侧壁）

54：切口

55：配合部分

57：筒形部分

60：连接部分

Claims (5)

1.一种电池布线模块，所述电池布线模块被构造成安装到电池组，所述电池组包括多个电池，每个所述电池均具有包括正端子和负端子的电极端子，并且所述电池布线模块被构造成连接所述电极端子，所述电池布线模块包括：

多个连接单元，所述多个连接单元沿着电池布置方向相互连接，所述电池沿着所述电池布置方向布置，所述多个连接单元中每个连接单元均包括：

汇流条，所述汇流条被构造成连接所述电池中的一个电池的电极端子中的一个电极端子和所述电池中的另一电池的电极端子中的一个电极端子；和

汇流条容纳部，所述汇流条容纳部被构造成容纳所述汇流条，其中

所述汇流条具有一对端子通孔，所述电极端子被插入穿过所述端子通孔，并且所述端子通孔中的每个端子通孔均沿着所述电池布置方向形成为细长形状；

并且其中，所述连接单元的汇流条容纳部具有围绕所述汇流条的边缘部分的多个绝缘壁，所述绝缘壁中的垂直于所述电池布置方向的一对绝缘壁是一对侧壁，

所述连接单元中的一个连接单元具有通过切除所述侧壁中的一个侧壁的一部分而形成的切口，

所述连接单元中的、邻近所述连接单元中的所述一个连接单元的另一个连接单元具有形成在所述侧壁中的另一个侧壁中的配合部分，所述配合部分配合到所述连接单元中的所述一个连接单元中的所述切口，并且

所述侧壁中的所述一个侧壁和所述配合部分沿着上下方向彼此叠置。

2.根据权利要求1所述的电池布线模块，其中，

所述连接单元中的所述一个连接单元具有限位件，所述限位件朝向所述连接单元中的、邻近所述连接单元中的所述一个连接单元的所述另一个连接单元延伸，并且

所述限位件配合到形成在所述连接单元中的所述另一个连接单元中的限位件接收部，从而所述连接单元中的所述一个连接单元和所述连接单元中的所述另一个连接单元彼此连接。

3.根据权利要求1所述的电池布线模块，其中，

所述汇流条容纳部中布置有电压检测端子，所述电压检测端子被构造成连接到所述电极端子，并检测所述电极端子的电压，并且

所述电压检测端子具有筒形部分，所述筒形部分被构造成连接到电压检测线的端部，并且所述筒形部分沿着所述电池布置方向被布置在所述电池中的所述一个电池的所述电极端子和所述电池中的所述另一个电池的所述电极端子之间。

4.根据权利要求3所述的电池布线模块，其中，所述筒形部分从所述汇流条容纳部的、在所述电池布置方向上的大致中间部分延伸到所述汇流条容纳部的外侧。

5.根据权利要求3和4中的一项所述的电池布线模块，其中，所述电压检测端子具有被构造成连接到所述电极端子的连接部分，并且所述连接部分和所述筒形部分形成在同一平面上。