CN109440608B - 一种推式模板排放装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种推式模板排放装置,解决了施工中道路模板摆放需要耗费大量人力、工人容易被划伤、摆放的不均匀、效率低下的问题;其解决的技术方案是,包括机架,机架内有平板,平板前后两端上侧均有竖板,平板上有长条板,两个竖板左右两端经立板连接在一起形成矩形盒体,长条板与立板之间放置有模板,盒体下端左右两端开有第一通槽;平板左右两端下方均有一个挡板,挡板前后两端下方有圆柱凸轮,挡板下端面上有销钉,挡板上开有第二通槽;本发明结构巧妙,构思巧妙,提高了道路施工中模板摆放的效率,有效的降低力人工劳动量,实现模板的均匀摆放,提高摆放质量,同时避免了工人被划伤,适用性广,易于推广。
Description
技术领域
本发明涉及道路施工建设辅助机械技术领域,特别是一种推式模板排放装置。
背景技术
道路施工时需要用到一定数量的模板进行预处理,在对模板进行转运的过程中,由于模板质量较大,现阶段通常采用车辆将模板集中运输到施工路段某个地方,然后再由人工分散到道两侧,人工对模板进行搬运时耗费人力较大、容易划伤搬运者、搬运耗时较长,分散还不均匀。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本发明提供了一种推式模板排放装置,解决了施工中道路模板摆放需要耗费大量人力、工人容易被划伤、摆放的不均匀、效率低下的问题。
其解决的技术方案是,包括机架,机架内有水平的平板,平板前后两端上侧均有竖板,平板与竖板组成U形状,平板上有两个左右对称放置的长条板,两个长条板与平板垂直且沿前后方向放置,两个长条板能在平板上做相向或向背运动,两个竖板左右两端经立板连接在一起形成矩形盒体,长条板与立板之间放置有多个与长条板平行的模板,盒体下端左右两端开有沿前后方向分布的第一通槽,第一通槽内能且只能允许通过一个模板,长条板能将平板上的多个模板保持压紧状态;
所述的平板左右两端下方均有一个挡板,挡板只能在左右方向移动不能上下移动,挡板前后两端下方有能转动的圆柱凸轮,挡板下端面上有竖直的销钉,销钉置于圆柱凸轮的凸轮槽内,圆柱凸轮转动经销钉使挡板左右移动,挡板上开有沿前后方向分布的第二通槽,当第二通槽与第一通槽上下相通时,模板能从矩形盒体内落下。
本发明结构巧妙,构思巧妙,提高了道路施工中模板摆放的效率,有效的降低力人工劳动量,实现模板的均匀摆放,提高摆放质量,同时避免了工人被划伤,适用性广,易于推广。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为本发明的剖视图。
图3为本发明中的平板、竖板、立板、矩形筒、圆柱块的连接示意图一。
图4为本发明中的平板、竖板、立板、矩形筒、圆柱块的连接示意图二。
图5为本发明中横杆、长条板、压板的连接示意图。
图6为本发明在第一通槽、第二通槽不相通时圆柱块的状态图。
图7为本发明在第一通槽、第二通槽相通时圆柱块的状态图。
图8为本发明中的挡板的结构示意图。
图9为本发明中机架、平板、竖板、挡板的结构图。
图10为本发明中横杆、圆筒、顶块、螺杆的连接示意图一。
图11为本发明中横杆、圆筒、顶块、螺杆的连接示意图二。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式做出进一步详细说明。
由图1至图11给出,本发明包括机架1,机架1内有水平的平板2,平板2前后两端上侧均有竖板3,平板2与竖板3组成U形状,平板2上有两个左右对称放置的长条板4,两个长条板4与平板2垂直且沿前后方向放置,两个长条板4能在平板2上做相向或向背运动,两个竖板3左右两端经立板15连接在一起形成矩形盒体,长条板4与立板15之间放置有多个与长条板4平行的模板,盒体下端左右两端开有沿前后方向分布的第一通槽6,第一通槽6内能且只能允许通过一个模板,长条板4能将平板2上的多个模板保持压紧状态;
所述的平板2左右两端下方均有一个挡板5,挡板5只能在左右方向移动不能上下移动,挡板5前后两端下方有能转动的圆柱凸轮7,挡板5下端面上有竖直的销钉8,销钉8置于圆柱凸轮7的凸轮槽内,圆柱凸轮7转动经销钉8使挡板5左右移动,挡板5上开有沿前后方向分布的第二通槽9,当第二通槽9与第一通槽6上下相通时,模板能从矩形盒体内落下。
为了实现整个装置向前移动一定距离后就会放下两块模板,所述的机架1下端前后均有水平的横杆10,横杆10两端贯穿机架1侧板并置于机架1外侧,横杆10端部固定有与其同轴的轮子11;所述的横杆10上固定有与横杆10同轴的中心齿轮,中心齿轮置于机架1内侧,中心齿轮四周有多个能在机架1上自转的行星齿轮,多个行星齿轮外侧套装有能转动的齿圈,齿圈、行星齿轮、中心齿轮构成行星齿轮机构12,齿圈与圆柱凸轮7同轴固定在一起,横杆10贯穿圆柱凸轮7;轮子11转动经横杆10带动中心齿轮转动,中心齿轮经行星齿轮带动齿圈转动,齿圈转动经圆柱凸轮7使挡板5左右移动。
为了实现多块模板保持与平板2垂直,且模板能依次进入到凹槽内,所述的横杆10左半部分与右半部分的螺纹旋向相反,横杆10左右两端均套装有不可转动的圆筒13,圆筒13内侧直径大于横杆10直径,圆筒13内侧壁上沿圆筒13轴向开设的滑槽,滑槽内有能上下移动但不能左右移动的顶块14,顶块14上端为螺纹结构,当顶块14上端的螺纹与横杆10上的螺纹配合时,横杆10转动经顶块14使圆筒13左右移动;圆筒13上有竖直的螺杆,螺杆的上端贯穿滑槽底部且顶住顶块14,螺杆下端置于圆筒13下方,滑杆下端固定有水平的横杆10形成T状结构,拧动螺杆能控制顶块14上端与横杆10的配合或脱离。
为了实现长条板4将多个模板保持压紧状态,所述的圆筒13上端固定有竖直的立杆16,所述的竖板3上有多个水平开设的第三通槽,第三通槽内有能在第三通槽内左右滑动的连接杆,连接杆一端与长条板4固定,连接杆另一端与立杆16固定,圆筒13左右移动时经立杆16与连接杆带动长条板4左右移动。
当圆筒13向远离平板2中心一侧移动过快时,长条板4、立杆16受力较大,容易出现零件损坏,所以需要为长条板4提供一个缓冲空间,所述的长条板4与与其最近的模板之间有与长条板4平行的压板17,压板17与长条板4之间有间隔,压板17与长条板4之间经多个压簧连接,压板17在多个压簧的作用下使得多个模板保持压紧状态。
为了实现在第一通槽6与第二通槽9上下贯通时,模板能顺利落下,所述的盒体前后侧板的两端上均有一个与盒体腔内连通的矩形筒18,矩形筒18内有竖直的转杆,转杆上有置于矩形筒18内的圆柱块19,圆柱块19与转杆偏心固定,转杆下端贯穿矩形筒18侧壁且置于矩形筒18下方,转杆下方有齿轮20,齿轮20远离挡板5的一侧啮合有齿条21,齿条21与挡板5固定并随挡板5一起左右移动,挡板5左右移动经齿条21带动齿轮20转动,处于最外侧的为第一块模板,与第一块模板相邻的为第二块模版,齿轮20经转杆带动圆柱块19转动使得两个圆柱块19将第二块模板夹紧并向中间拨动一段距离。
为了实现一次只下落一个模板,所述的第一通槽6的宽度大于单个模板的厚度,且小于两个模板的厚度。
为了实现挡板5前后两端一起移动,进而使得保持沿前后方向分布保证模板能顺利下落,所述的横杆10端部均安装有链轮,处于同一侧的两个链轮经链条连接在一起,链条一侧安装有张紧轮。
值得注意的是,所述的张紧轮安装在机架1上,防止链条松弛影响正常施工进程,机架1下端的两个横杆10之间的距离远大于模板的长度,模板在下落过程中不受横杆10阻挡,通过调整中心齿轮与齿圈之间的传动比可以调整摆放后两个模板之间的间隔;竖板3经多个竖杆与机架1上侧板固定在一起;为了实现模板在下落完成后挡板5再次向长条板4一侧靠近,在模板下落到地面时销钉8处于圆柱凸轮7的回程角;本装置中圆柱凸轮7不能左右移动,横杆10上有与圆柱凸轮7对应的轴键,轴肩与机架1侧板使得圆柱凸轮7不能左右移动,轴肩可用卡簧代替。
使用时,将本装置移动至施工路段的起点,将多个模板放置在压板17与长条块之间,压板17在压簧的作用下将多个模板压紧,此时拧动圆筒13上的螺杆,螺杆向上将顶块14上端的螺纹与横杆10上的螺纹配合,轮子11转动经横杆10带动中心齿轮转动,中心齿轮转动经行星齿轮带动齿圈转动,齿圈转动带动圆柱凸轮7转动,圆柱凸轮7转动经销钉8带动挡板5向远离长条板4一侧移动,当第二通槽9移动到第一通槽6正下方时,最外侧的第一块模板向下掉落;为了实现挡板5只能左右移动,所述的挡板5靠近长条板4一侧有固定在平板2下方的凸起块,凸起块上有多个贯穿凸起块左右端面的通孔,挡板5上固定有多个与通孔一一对应的销轴,销轴固定在通孔内能左右滑动。
在上述过程中,挡板5向远离长条板4一侧移动时,挡板5带动齿条21移动,齿条21与带动齿轮20转动,齿轮20转动经转杆带动圆柱块19转动,圆柱块19先夹紧从外向内的第二块模板,齿轮20继续转动,被夹紧的模板会逐渐承受住压板17的压力,并使得处于最外侧的第一块模板逐渐与被夹紧的模板之间的摩擦力变小,并使第一块模板处于待脱离状态,保证最外侧的模板顺利下落。
当模板全部放置完成时,需要再次将多个模板放置在平板2上,具体操作:先拧动螺杆使得螺杆向下移动,螺杆不在顶着顶块14,顶块14与横杆10上的螺纹脱离,此时将圆筒13沿着横杆10向横杆10中间靠拢,长条板4带着压板17向中间靠拢,然后将多个模板填充到压板17与立板15之间,压板17将多个模板压紧,两侧的模板数量最好保持一致,最后拧动螺杆使螺杆向上将顶块14上的螺纹与横杆10上的螺纹配合,然后可以进行下一段施工路段模板的摆放。
本发明的突出优点:
1.本发明中相对于传统的模板摆放方式,节省了劳动量,增加模板摆放效率,实现了将多个模板等间距摆放,减少人工摆放的误差,操作简单,实用性强,易于推广。
2.本发明中利用偏心的圆柱块19将剩余的模板夹紧并卸下最外侧模板上的压力,保证最外侧的模板顺利从第一通槽6中落下;同时两块圆柱块19将剩余的模板夹紧,防止多余的模板下落。
3.本发明中圆筒13在横杆10的作用下带着长条板4向两侧移动,以此实现了将平板2上待摆放的模板压紧,确保最外侧的模板能进入到第一通槽6内,避免了平板2上有剩余的模板。
4. 本发明结构巧妙,构思巧妙,提高了道路施工中模板摆放的效率,有效的降低力人工劳动量,实现模板的均匀摆放,提高摆放质量,同时避免了工人被划伤,适用性广,易于推广。
Claims (8)
1.一种推式模板排放装置,其特征在于,包括机架(1),机架(1)内有水平的平板(2),平板(2)前后两端上侧均有竖板(3),平板(2)与竖板(3)组成U形状,平板(2)上有两个左右对称放置的长条板(4),两个长条板(4)与平板(2)垂直且沿前后方向放置,两个长条板(4)能在平板(2)上做相向或向背运动,两个竖板(3)左右两端经立板(15)连接在一起形成矩形盒体,长条板(4)与立板(15)之间放置有多个与长条板(4)平行的模板,盒体下端左右两端开有沿前后方向分布的第一通槽(6),第一通槽(6)内能且只能允许通过一个模板,长条板(4)能将平板(2)上的多个模板保持压紧状态;
所述的平板(2)左右两端下方均有一个挡板(5),挡板(5)只能在左右方向移动不能上下移动,挡板(5)前后两端下方有能转动的圆柱凸轮(7),挡板(5)下端面上有竖直的销钉(8),销钉(8)置于圆柱凸轮(7)的凸轮槽内,圆柱凸轮(7)转动经销钉(8)使挡板(5)左右移动,挡板(5)上开有沿前后方向分布的第二通槽(9),当第二通槽(9)与第一通槽(6)上下相通时,模板能从矩形盒体内落下。
2.根据权利要求1所述的一种推式模板排放装置,其特征在于,所述的机架(1)下端前后均有水平的横杆(10),横杆(10)两端贯穿机架(1)侧板并置于机架(1)外侧,横杆(10)端部固定有与其同轴的轮子(11);所述的横杆(10)上固定有与横杆(10)同轴的中心齿轮,中心齿轮置于机架(1)内侧,中心齿轮四周有多个能在机架(1)上自转的行星齿轮,多个行星齿轮外侧套装有能转动的齿圈,齿圈、行星齿轮、中心齿轮构成行星齿轮机构(12),齿圈与圆柱凸轮(7)同轴固定在一起,横杆(10)贯穿圆柱凸轮(7);轮子(11)转动经横杆(10)带动中心齿轮转动,中心齿轮经行星齿轮带动齿圈转动,齿圈转动经圆柱凸轮(7)使挡板(5)左右移动。
3.根据权利要求2所述的一种推式模板排放装置,其特征在于,所述的横杆(10)左半部分与右半部分的螺纹旋向相反,横杆(10)左右两端均套装有不可转动的圆筒(13),圆筒(13)内侧直径大于横杆(10)直径,圆筒(13)内侧壁上沿圆筒(13)轴向开设的滑槽,滑槽内有能上下移动但不能左右移动的顶块(14),顶块(14)上端为螺纹结构,当顶块(14)上端的螺纹与横杆(10)上的螺纹配合时,横杆(10)转动经顶块(14)使圆筒(13)左右移动;圆筒(13)上有竖直的螺杆,螺杆的上端贯穿滑槽底部且顶住顶块(14),螺杆下端置于圆筒(13)下方,滑杆下端固定有水平的横杆(10)形成T状结构,拧动螺杆能控制顶块(14)上端与横杆(10)的配合或脱离。
4.根据权利要求3所述的一种推式模板排放装置,其特征在于,所述的圆筒(13)上端固定有竖直的立杆(16),所述的竖板(3)上有多个水平开设的第三通槽,第三通槽内有能在第三通槽内左右滑动的连接杆,连接杆一端与长条板(4)固定,连接杆另一端与立杆(16)固定,圆筒(13)左右移动时经立杆(16)与连接杆带动长条板(4)左右移动。
5.根据权利要求4所述的一种推式模板排放装置,其特征在于,所以需要为长条板(4)提供一个缓冲空间,所述的长条板(4)与与其最近的模板之间有与长条板(4)平行的压板(17),压板(17)与长条板(4)之间有间隔,压板(17)与长条板(4)之间经多个压簧连接,压板(17)在多个压簧的作用下使得多个模板保持压紧状态。
6.根据权利要求1所述的一种推式模板排放装置,其特征在于,所述的盒体前后侧板的两端上均有一个与盒体腔内连通的矩形筒(18),矩形筒(18)内有竖直的转杆,转杆上有置于矩形筒(18)内的圆柱块(19),圆柱块(19)与转杆偏心固定,转杆下端贯穿矩形筒(18)侧壁且置于矩形筒(18)下方,转杆下方有齿轮(20),齿轮(20)远离挡板(5)的一侧啮合有齿条(21),齿条(21)与挡板(5)固定并随挡板(5)一起左右移动,挡板(5)左右移动经齿条(21)带动齿轮(20)转动,处于最外侧的为第一块模板,与第一块模板相邻的为第二块模版,齿轮(20)经转杆带动圆柱块(19)转动使得两个圆柱块(19)将第二块模板夹紧并向中间拨动一段距离。
7.根据权利要求1所述的一种推式模板排放装置,其特征在于,所述的第一通槽(6)的宽度大于单个模板的厚度,且小于两个模板的厚度。
8.根据权利要求2所述的一种推式模板排放装置,其特征在于,所述的横杆(10)端部均安装有链轮,处于同一侧的两个链轮经链条连接在一起,链条一侧安装有张紧轮。
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