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AT395301B - PRESSING DEVICE - Google Patents

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AT395301B
AT395301B AT147087A AT147087A AT395301B AT 395301 B AT395301 B AT 395301B AT 147087 A AT147087 A AT 147087A AT 147087 A AT147087 A AT 147087A AT 395301 B AT395301 B AT 395301B
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rail
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lever
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Description

AT 395 301 BAT 395 301 B

Die Erfindung betrifft eine Preßvorrichtung zum seitlichen Aneinanderpressen von Werkstücken bei gleichzeitigem Planspannen der Weikstücke in der Ebene des seitlichen Preßdruckes, mit zwei Schienen, die parallel zur Ebene des seitlichen Preßdruckes, im wesentlichen übereinander in einer zu jener Ebene senkrechten Ebene, von beiden Seiten an die aneinanderzupressenden und planzuspannenden Werkstücke angelegt werden, einem Spannteil, 5 das sich seitlich an der Außenseitedes einen äußeren der seitlich aneinanderzuspressenden Weikstücke und über eine erste Hebelanordnung an den Schienen äbstützt und auf diese eine Kraft in Richtung der Preßebene ausübt, wobei insbesondere mindestens ein Hebel der jeweiligen Hebelanordnung eine Schiene umgreift. Eine solche Preßvorrichtung ist aus einem amerikanischen Werkzeugkatalog bekannt Es verläuft bei der gattungsmäßigen Vorrichtung also (mindestens) eine Schiene je oberhalb und unterhalb dieser Werkstücke. Unter Werkstücken werden hier die 10 Einzelteile, z. 6. Holzbretter, verstanden, die mit Hilfe der Vorrichtung zu einer Werkstückgesamtheit z. B. einem Türblatt, einer Tischplatte, einer Treppenstufe, z. B. durch Verleimen zusammengepreßt und -geleimt werden.The invention relates to a pressing device for the lateral pressing of workpieces with simultaneous clamping of the white pieces in the plane of the lateral pressing pressure, with two rails which are parallel to the plane of the lateral pressing pressure, essentially one above the other in a plane perpendicular to that plane, from both sides to the workpieces to be pressed against each other and to be plane-clamped, a clamping part 5 which is supported laterally on the outside of the outer one of the laterally pressed white pieces and via a first lever arrangement on the rails and exerts a force thereon in the direction of the pressing plane, in particular at least one lever of the respective one Lever arrangement engages around a rail. Such a pressing device is known from an American tool catalog. In the generic device, there is (at least) one rail each above and below these workpieces. The 10 individual parts, e.g. 6. Wooden boards, understood that with the help of the device to a workpiece assembly z. B. a door leaf, a table top, a step, z. B. compressed and glued together by gluing.

Schon die gattungsmäßige Vorrichtung hat beträchtliche Vorteile gegenüber den allgemein gebräuchlichen Schraubzwingen. Mit Schraubzwingen und anderen sonst verwendeten Mitteln wie Leimzwingen (AT-PS 244575) besteht keine Möglichkeit, die aneinanderzupressenden Werkstücke gleichzeitig planzuspannen. Gerade dünnere 15 Werkstücke haben jedoch die Eigenschaft, beim Aneinanderpressen seidich auszuweichen bzw. aufzuspringen. Um hier Abhilfe zu schaffen, wurden daher meist mit zusätzlichen Schraubzwingen quer über die eingespannten Werkstücke Vorrichtungen zum Planpressen befestigt Auch sog. Leimbretter bzw. Schraubknechte ODE-PS 52387) in unterschiedlichen Ausführungen waren gebräuchlich. Das sind Langholzteile, die mit Bohrungen versehen sind, in die Spannvorrichtungen und Widerlager eingesetzt werden, zwischen denen die aneinanderzupressenden 20 Werkstücke eingelegt werden. Ein zweites Längsholzteil wird darübergelegt und die Spannteile angezogen. Auch dort müssen zum Planpressen der eingelegten Werkstücke zusätzlich Schraubzwingen angelegt werden.Even the generic device has considerable advantages over the commonly used screw clamps. With screw clamps and other means such as glue clamps (AT-PS 244575), there is no possibility of simultaneously clamping the workpieces to be pressed against one another. However, thinner 15 workpieces in particular have the property of evading or jumping open when pressed together. In order to remedy this, devices for plan pressing were usually attached with additional screw clamps across the clamped workpieces. So-called glue boards or screw servants ODE-PS 52387) in different versions were also common. These are long pieces of wood that are drilled into which clamping devices and abutments are inserted, between which the 20 workpieces to be pressed together are inserted. A second piece of longitudinal wood is placed over it and the clamping parts are tightened. There too, additional clamps must be created to press the inserted workpieces.

Weiters sind sog. Leimknechte (CH-PS 57347) bekannt deren Abstand ihrer Spannschienen auf die jeweilige Materialstärke der eingelegten Holzstücke mittels einer zusätzlichen Gewindeschraube eingestellt werden können. Wobei diese Vorrichtung nicht geeignet ist durch einen zusätzlichen Anpießdruck der Spannschienen auf die 25 eingelegten Hölzer diese planzupressen.Furthermore, so-called glue servants (CH-PS 57347) are known whose spacing of their tensioning rails can be adjusted to the respective material thickness of the inserted pieces of wood by means of an additional threaded screw. However, this device is not suitable due to an additional pressure of the clamping rails on the 25 inserted timbers.

Auch sind sog. Spannrahmen (DE-PS 1 248 907) bekannt die aus zwei Führungsschien»! und je einem verschiebbaren sowie feststellbaren Spannelement und Spannwiderlager bestehen, wobei die Führungsschiene mittels einer Spannschraube und über ein Gelenk auf die eingelegten Bretter gepreßt werden können. Diese Spannrahmen benötigen für den Zweck des Planpressens eine zusätzliche Spannschraube, wobei ein Übereinan-30 derstapeln und ein doppeltes Nutzen der Rahmen nicht möglich ist.So-called clamping frames (DE-PS 1 248 907) are also known which consist of two guide rails »! and each consist of a displaceable and lockable clamping element and clamping abutment, the guide rail being able to be pressed onto the inserted boards by means of a clamping screw and via a joint. These clamping frames require an additional clamping screw for the purpose of plan pressing, whereby stacking and double use of the frames is not possible.

Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung anzugeben, unter deren Zuhilfenahme rasch und einfach Werkstückteile aneinandergepreßt und -geleimt werden können, wobei das Planpressen dieser ein-gespannten Werkstückteile ohne Zuhilfenahme weiterer Einrichtungen gleichzeitig als Ober- und Unterlager Verwendung finden kann. 35 Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß oberhalb und unterhalb der einzuspannenden WerkstückteileThe invention is therefore based on the object of specifying a device with the aid of which workpiece parts can be pressed and glued quickly and easily, the plan pressing of these clamped workpiece parts being able to be used simultaneously as an upper and lower bearing without the aid of further devices. 35 This is achieved according to the invention in that above and below the workpiece parts to be clamped

Schienen angegeben werden, die je einen Hebel aufweisen, der an einer der Schienen schwenkbar anlenkbar ist in dessen Mittelbereich sich das Spannteil bzw. das Widerlager gelenkig abstützt, und dessen Endbereich sich an der anderen Schiene äbstützt, insbesondere und bevorzugt diese umgreift.Rails are specified, each having a lever which is pivotally articulated on one of the rails, in the central region of which the tensioning part or the abutment is supported in an articulated manner, and whose end region is supported on the other rail, in particular and preferably engages around it.

Darunter, daß ein Hebelarm eine Schiene umgreift, soll verstanden werden, daß der Hebelarm seitlich verläuft, 40 also an einer oder beiden Seiten der Schiene in einer Ebene, die parallel zu den Schienen und im wesentlichen senkrecht zur Ebene des Preßdruckes ist. Ein Teil des Hebels greift dann um oder ggfs nur auf die Flächen der Schienen, die jeweils parallel zur Ebene des Preßdruckes sind und von dem jeweiligen Werkstück abliegen. Es sind im Rahmen der Erfindung aber auch andere Eingriffsarten, z. B. in speziellen Führungen denkbar.The fact that a lever arm engages around a rail is to be understood to mean that the lever arm runs laterally, 40 on one or both sides of the rail in a plane that is parallel to the rails and essentially perpendicular to the level of the pressing pressure. A part of the lever then engages around or, if necessary, only on the surfaces of the rails, which are each parallel to the level of the pressing pressure and lie away from the respective workpiece. However, other types of intervention, e.g. B. conceivable in special guides.

Die erfindungsgemäße Lösung hat insbesondere den Vorteil, daß damit mehrere Werkstückgesamteinheiten im 45 Stapel übereinander eingespannt werden können, wobei die obere Schiene der einen Werkstückgesamtheit jeweils als untere Schiene der nächsten Werkstückgesamtheit dienen kann. Dies war bei den bisherigen Vorrichtungen nicht möglich, da bei den bisherigen, zur Preßdruckebene symetrischen Anbringung der Hebelanordnung die Hebel jeweils der Anbringung bzw. dem Angriff eines weiteren Hebels an ein»1 Schiene im Weg standen. Es ist ersichtlich, daß mit der Erfindung bei n Werkstückgesamteinheiten η-1 Schienen eingespart werden können. Da andererseits pro 50 Werkstückgesamteinheit in aller Regel mehrere Schienenpaare, z. B. m Schienenpaare, benötigt werden, ergibt sich insgesamt eine Ersparnis von m (n-1) Schienen durch die Erfindung.The solution according to the invention has the particular advantage that a plurality of workpiece total units can be clamped one above the other in a stack, the upper rail of the one workpiece assembly serving as the lower rail of the next workpiece assembly. This was not possible with the previous devices, since with the previous attachment of the lever arrangement symmetrical to the pressing pressure level, the levers stood in the way of the attachment or the attack of a further lever on a »1 rail. It can be seen that η-1 rails can be saved with the invention for n total workpiece units. On the other hand, as a rule, several pairs of rails, for. B. m pairs of rails are needed, there is a total saving of m (n-1) rails by the invention.

Besonders bevorzugt weist jede Schiene eine Einrichtung zum Anlenken der Hebel auf. Bei nur einer Werkzeuggesamteinheit würde es an sich ausreichen, daß nur eine Schiene eines Schienenpaares eine Einrichtung zum Aidenken der Hebel aufwiese. Durch dieses Merkmal kommt man aber mit einer Art Schiene aus, und jede 55 Schiene kann wieder als untere Schiene für eine weitere Werkstückgesamteinheit dienen.Each rail particularly preferably has a device for articulating the levers. In the case of only one tool assembly as a whole, it would be sufficient in itself that only one rail of a pair of rails had a device for aiding the levers. This feature makes it possible to use one type of rail, and each 55 rail can serve as the lower rail for another workpiece assembly.

Besonders bevorzugt weisen die Schienen in Abständen ihr» Länge verteilt an den Seitenflächen Einrichtungen zum schwenkbaren Anlenken der Hebel, bevorzugt Vertiefungen bzw. Durchbohrungen, auf. Dadurch, daß die -2-Particularly preferably, the rails are spaced apart along their length on the side surfaces by means for pivotably articulating the levers, preferably depressions or through-bores. Because the -2-

Claims (4)

AT 395 301B Einrichtungen zum Anlenken in, vorzugsweise regelmäßig»!, z. B. alle fünf bis zehn Zentimeter, Abständen angeordnet sind, ist es möglich, die Gesamtvorrichtung unterschiedlich»! Abmessungen der zu pressenden Werkstückgesamteinheit»! anzupassen. Die Ausbildung mit Vertiefung»! bzw. Durchbohrungen ermöglicht ein Anlenken mit Bolzen oder Schrauben. S Unter Seitenflächen sollen die eingangs schon bezeichneten Flächen der Schienen verstanden werden, die senkrecht zur hier sog. Ebene des seitlichen Preßdruckes steht Besonders bevorzugt weisen die Hebel zwei parallele Arme auf, die an der Anlenkseite unverbunden und an der Abstützseite zu den Schienen durch einen Quersteg verbunden sind, wobei der Abstand der beiden Arme des Hebels größer und ungefähr gleich der Dicke der Schienen ist. Dadurch können die Hebel zum Anlenken über die eine 10 Schiene geschoben werden und dort etwa mit Bolzen angelenkt werden, und werden durch die andere Schiene geführt, an die sie mittels des Quersteges angreifen. Die Erfindung betrifft auch eine Anordnung unter Verwendung von Preßvorrichtungen wie oben beschrieben, die mehrere Weikstückgesamteinheiten mit einer entsprechenden Zahl von Spannteilen und Widerlagern aufweist, wobei die Werkstückgesamteinheiten unter Zwischenlage der Schienen übereinander angeordnet sind und die obere 15 Schiene für die eine Werkstückgesamteinheit als untere Schiene der folgenden Werkstückgesamteinheit dient. Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer beigefügten Zeichnung auf die bezüglich der Offenbarung wegen ihrer großen Klarheit und Übersichtlichkeit ausdrücklich verwiesen wird, noch näher erläutert. In der einzigen Figur sind zwei Weikstückgesamteinheiten (105) in der Ebene (E) und (106) in der Ebene (E') gezeigt, die zwischen je zwei Schienen, nämlich den Schienen (1) und (2) bzw. (2) und (3) plangespannt werden, 20 wobei sich die Spannvorrichtungen (16), (46) sowie die Widerlagerteile (9), (39) seitlich an der Außenseite der Werkstücke (75), (76) und (65), (66) über die äußeren Schienen (1), (3) abstützen. Ersichtlich dient dabei die Schiene (2) sowohl zum Planspannen des Werkstückes (5) wie des Werkstückes (6). Der seitliche Preßdruck wird einerseits durch die Widerlager (7) bzw. (37) mit einem Gelenk (8), (38) und andererseits durch die Druckplatten (20) bzw. (50) der Spannvorrichtungen, die hier eine Spindel (13) bzw. (43) und 25 eine Buchse (14) bzw. (44) mit einem Gelenk (15), (39) dafür aufweisen, bewirkt. Die Widerlager (7), (37) stützen sich ihrerseits an den Hebeln (9) bzw. (39) ab. Die Hebel (9), (39) bzw. (16), (46) sind quer zur Preßrichtung drehbar um eine Anpassung an unterschiedliche Abmessungen und ein Abstützen an den Schienen zu ermöglichen. Die Hebel (9) bzw. (39) sind an ihrem unteren Ende (10), (40) schwenkbar an die Schienen (l)bzw. (2) angelenkt. 30 Dadurch werden sie durch den Gegendruck der Widerlager (7) bzw. (37) nach außen gepreßt Die Hebel (9), (39) bzw. (16), (46) weisen zusätzlich zum sichtbaren, vorderen Arm in einem Abstand, der etwas größer ist als die senkrecht zur Bildfläche liegende Dicke der Schienen, einen zweiten, nicht gezeigten, Arm auf, mit dem sie im oberen Bereich durch einen Querträger (11), (41) bzw. (17), (47) verbunden sind. Durch die durch die Widerlager ausgeübte Kraft w»den die Hebel (9), (39) und (16), (46) nach außen gepreßt 35 und die Querträger (11), (41) und (16), (46) auf die Schienen (2), (3) gedrückt die dadurch gegen den Widerstand der jeweils zweiten zugehörigen Schiene (1), (2) gegen dieWerkstückgesamteinheit (105) bzw. (106) gepreßtwerden und diese planspannen. 40 PATENTANSPRÜCHE 1. Preßvorrichtung zum seitlichen Aneinanderpress»i von Werkstücken bei gleichzeitigem Planspannen der Werk stücke in der Ebene des seitlichen Preßdrucks, mit zwei Schienen die parallel zur Ebene des seitlichen Preßdruckes von beid»i Seiten an die aneinanderzupressenden und planzuspann»iden Werkstücke angelegt werden, einem Spannteil, das sich seitlich an der Außenseite des einen äußerenderseiüichaneinanderzupress»iden Werkstücke und über eine »ste Hebelanordnung an den Schienen abstützt und auf diese eine Kraft in Richtung der Preßebene ausübt 50 und einem Widerlager, das sich an der Außenseite des anderen äußeren der seitlich aneinanderzupressenden Werk stücke und üb» eine zweite Hebelanordnung an den Schienen abstützt und auf diese eine Kraft in Richtung der Preßeb»ie ausübt, wobei insbesondere mindestens ein Hebel der jeweiligen Hebelanordnung eine Schiene umgreift, dadurch gekennzeichnet, daß jede Hebelanordnung (16; 46/9; 39) aus einem Hebel (16; 46/9; 39) besteht, der an der einen Schi»ie (1; 2) schwenkbar (19; 39/10; 40) angelenkt ist, in dess»i Mittelbereich sich das Spannteil (20, 55 13,14) bzw. das Widerlager (7) gelenkig (15; 45/8; 38) abstützt, und dessen Endbereich die andere Schiene (2,3) umgreift (17; 47/11; 41). -3- AT 395 301BAT 395 301B devices for articulation in, preferably regularly »!, z. B. every five to ten centimeters, intervals are arranged, it is possible to vary the overall device »! Dimensions of the total workpiece to be pressed »! adapt. Training with specialization »! or through-holes enables articulation with bolts or screws. S Side surfaces are to be understood as the surfaces of the rails already described at the outset, which are perpendicular to the plane of the lateral pressing pressure here. The levers particularly preferably have two parallel arms which are unconnected on the articulation side and on the support side to the rails by a crosspiece are connected, the distance between the two arms of the lever being greater and approximately equal to the thickness of the rails. As a result, the levers for articulation can be pushed over one rail and articulated there with bolts, for example, and are guided through the other rail, which they engage by means of the crossbar. The invention also relates to an arrangement using pressing devices as described above, which has a plurality of total workpiece units with a corresponding number of clamping parts and abutments, the overall workpiece units being arranged one above the other with the interposition of the rails, and the upper 15 rail for the one overall workpiece unit as the lower rail of the following workpiece total unit is used. The invention is explained in more detail below with reference to the accompanying drawing, which is expressly referred to in relation to the disclosure because of its great clarity and clarity. In the single figure, two Weikstückgesammungen (105) in the plane (E) and (106) in the plane (E ') are shown, each between two rails, namely the rails (1) and (2) and (2) and (3) face-to-face, 20 with the clamping devices (16), (46) and the abutment parts (9), (39) laterally on the outside of the workpieces (75), (76) and (65), (66) Support over the outer rails (1), (3). As can be seen, the rail (2) serves both for clamping the workpiece (5) and the workpiece (6). The lateral pressure is on the one hand by the abutment (7) or (37) with a joint (8), (38) and on the other hand by the pressure plates (20) or (50) of the clamping devices, which here a spindle (13) or . (43) and 25 have a socket (14) or (44) with a joint (15), (39) therefor. The abutments (7), (37) are in turn supported on the levers (9) and (39). The levers (9), (39) and (16), (46) can be rotated transversely to the pressing direction in order to allow adaptation to different dimensions and support on the rails. The levers (9) and (39) are pivotable at their lower end (10), (40) on the rails (l) and. (2) hinged. 30 As a result, they are pressed outwards by the counter pressure of the abutments (7) and (37). The levers (9), (39) and (16), (46) are in addition to the visible front arm at a distance that is slightly larger than the thickness of the rails perpendicular to the image surface, a second arm, not shown, with which they are connected in the upper region by a cross member (11), (41) or (17), (47). Due to the force exerted by the abutment, the levers (9), (39) and (16), (46) are pressed outwards 35 and the cross members (11), (41) and (16), (46) the rails (2), (3) are pressed, which are thereby pressed against the resistance of the respective second associated rail (1), (2) against the total workpiece unit (105) or (106) and clamp them flat. 40 PATENT CLAIMS 1. Pressing device for the lateral pressing of workpieces with simultaneous clamping of the workpieces in the plane of the lateral pressing pressure, with two rails which are applied parallel to the level of the lateral pressing pressure from both sides of the workpieces to be pressed against one another and planned , a clamping part, which is supported laterally on the outside of one of the workpieces to be pressed against one another and via a first lever arrangement on the rails and exerts a force on the rails in the direction of the pressing plane 50 and an abutment which is located on the outside of the other outer of the Workpieces to be pressed against one another laterally and support a second lever arrangement on the rails and exert a force thereon in the direction of the press frame, in particular at least one lever of the respective lever arrangement engaging around a rail, characterized in that each lever arrangement (16; 46 / 9; 39) consists of a lever (16; 46/9; 39) which is attached to one rail (1; 2) is articulated (19; 39/10; 40), in the middle area of which the clamping part (20, 55 13, 14) or the abutment (7) is articulated (15; 45/8; 38), and whose end region encompasses (17; 47/11; 41) the other rail (2, 3). -3- AT 395 301B 2. Prellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede der Schienen (1,2,3) eine Einrichtung (4) zum Anlenken der Hebel (16; 46/9; 39) aufweist.2. Bouncing device according to claim 1, characterized in that each of the rails (1, 2, 3) has a device (4) for articulating the levers (16; 46/9; 39). 3. Freevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schienen (1,2,3) in Abständen über ihre Länge verteilt an den Seitenflächen Einrichtungen zum schwenkbaren Anlenken der Hebel (16; 46/9; 39) vorzugsweise Vertiefungen und Durchbohrungen (4) aufweisen.3. Free device according to claim 1 or 2, characterized in that the rails (1,2,3) at intervals along their length distributed on the side surfaces means for pivotally articulating the lever (16; 46/9; 39) preferably depressions and perforations (4). 4. Preßvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Hebel zwei parallele Arme (16; 46/9; 39) aufweisen, die an der Anlenkseite (19; 39/10; 40) unverbunden und an der Abstützseite (17; 47/11; 41) zu den Schienen durch einen Quersteg verbunden sind, wobei der Abstand der beiden Arme (16,46/9,39) des Hebels größer oder gleich der Dicke der Schiene (1,2,3) ist. Hiezu 2 Blatt Zeichnung«! -4-4. Press device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the levers have two parallel arms (16; 46/9; 39) which are unconnected on the articulation side (19; 39/10; 40) and on the support side ( 17; 47/11; 41) are connected to the rails by a crosspiece, the distance between the two arms (16,46 / 9,39) of the lever being greater than or equal to the thickness of the rail (1,2,3). Add 2 sheets of drawing «! -4-
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