Hafslundbanen

Hafslundbanen er en nedlagt industribane mellom Hafslund i Sarpsborg og Sundløkka i Fredrikstad. Den var et sidespor til Østfoldbanen og ble åpnet 20. mars 1898 og er dermed den første, elektriske normalsporede jernbane i Norge. Den opprinnelige traséen ble nedlagt i 1973 i forbindelse med byggingen av Sandesund bru.

Hafslundbanen
Hafslundbanen ved Hafslund karbidfabrikk Foto: Anders Beer Wilse (1925)
Info
Type		Industriell jernbane
System		Enkeltsporet elektrifisert bane
Status		Nedlagt
Utgangsstasjon		Hafslund holdeplass
Endestasjon		Sundløkka
Drift
Åpnet		1898
Nedlagt		1973
Eier		Hafslund
Operatør(er)		Hafslund Smelteverk
Type trafikk		Gods
Teknisk
Lengde		5.5 km
Hafslundbanen på Commons

Banen ble brukt av Hafslund Smelteverk for industriell transport til anlegget sitt og til havna på Sundløkka. Den ble elektrifisert med 600 V likestrøm. Den 2 km lange strekningen fra anlegget til havna ble nedlagt i 1967 etter at den hadde blitt ødelagt av flom, mens resten av banen ble nedlagt seks år senere. Samtidig ble en ny uelektrifisert strekning tatt i drift mellom Vestre linje syd for Hafslund kapell og smelteverket, denne var i drift til begynnelsen av 1980-årene. Dette sporet ble revet i 2001. Ett lokomotiv er bevart ved Krøderbanen.