Leonardo AW169
| Leonardo AW169 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | helikopter | ||
| Produsent | Leonardo | ||
| Første flyvning | 10. mai 2012 | ||
| Introdusert | 2015 | ||
| Produsert | 2015– | ||
| Varianter | AW 169M | ||
| Spesifikasjoner | |||
| Lengde | 14,64 m | ||
| Høyde | 4,50 m | ||
| Topphastighet | 306 km/t | ||
| Rekkevidde | 820 km | ||
Leonardo AW169 er et tomotors, 10-seters helikopter, utviklet og produsert av Leonardos helikopterdivisjon (tidligere AgustaWestland).[1] Det ble utviklet for å bruke mange av de samme komponentene som de større AgustaWestland AW139 og AgustaWestland AW189.
Design
[rediger | rediger kilde]AW169 er et mellomstort tomotors helikopter; ved lansering hadde det æren av å være det første helt nye helikopteret i sin vektklasse på over 30 år.[2] Det veier omtrent 4500 kg og kan ta 7–10 passasjerer. Det er posisjonert mellom det 8-seters AW109 GrandNew på 3175 kg og det mye større 15-seters AW139 på 6400 kg.
Helikopteret drives av et par Pratt & Whitney Canada PW210A FADEC turboshaftmotorer, som kjører hovedrotoren i variable hastigheter for å redusere ekstern støy og øke effektiviteten. Nyutviklede dempere ble installert mellom rotorbladene på hovedrotoren for å redusere vibrasjon.[3]
Det er det første produksjonshelikopteret i sin kategori som har elektronisk styrte landingshjul. Leonardo (og tidligere AgustaWestland) har meldt å ha ulike kunder for AW169, inkludert luftambulanse, politi, bedrifter, offshoretransport og infrastruktursektoren.[4]
Norsk kjøp
[rediger | rediger kilde]I september 2016 kunngjorde justis- og beredskapsminister Anders Anundsen at Erna Solbergs regjering ville fremme forslag til Stortinget om innkjøp av to nye, større helikoptre til Politiets helikoptertjeneste.[5] Den 12. juli 2017 ble Leonardo AW169 valgt som nytt politihelikopter.[6] Den 14. august 2017 bestilte Politidirektoratet tre helikoptre.[7] To av dem ble levert i juni 2019.[8] Disse er malt i «anonyme» farger for ikke å bli oppdaget.[9]
De forrige helikoptrene hadde en utholdenhet på cirka to timer før de måtte lande og fylle drivstoff. AW169 klarer cirka det dobbelte. Det er i stand til å flytte 750 kg nyttelast 250 nautiske mil. Med større rekkevidde og transportkapasitet vil helikoptertjenesten lettere kunne understøtte politidistriktene når det trengs innsatspersonell. AW169 har klassens største kabin, med plass til å frakte seks tjenestefolk med utrustning, og klassens største skyvedører (1,6 meter brede) som blant annet er en fordel dersom helikopteret skal brukes som ildstøtteplattform for skarpskyttere.[10]
De tre helikoptrene har en samlet pris på 313 millioner kroner, mens kontrakten inkludert ti års drift og vedlikehold er verdt cirka 670 millioner kroner. Det er i tillegg inngått opsjonsavtale på ytterligere tre maskiner.[11]
Airlift kjøpte 3 AW169 etter at de overtok lostjenesten for Kystverket med baser i Bergen og Hammerfest i juli 2017.
Fra 1. mai 2020 leier politiet ytterligere et AW169-helikopter fra Airlift på en times beredskap fra Tromsø lufthavn til støtte for Troms, Nordland og Finnmark politidistrikter.[12]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ http://www.defensenews.com/story/defense/policy-budget/industry/2016/03/19/finmeccanica-reshapes-its-name-business/81916918/.
- ^ "AW169 certified as first all-new rotorcraft in its class for 30 years."
- ^ Huber, Mark. [ufullstendig referanse]
- ^ «"AW Readies First AW169 Deliveries."». Arkivert fra originalen 4. mars 2016. Besøkt 12. juli 2017.
- ^ Trædal, Torkjell Jonsson (22. september 2016). «Politiet får nye helikoptre». Politiforum.no (på norsk). Besøkt 16. juni 2019.
- ^ Inderhaug, Erik (4. august 2017). «Her er det nye politihelikopteret». Politiforum.no (på norsk). Besøkt 16. juni 2019.
- ^ Carlsen, Helge (14. august 2017). «Her er Norges nye politihelikopter». NRK. Besøkt 16. juni 2019.
- ^ AS, TV 2. «Politiets nye helikoptre på plass i Norge». TV 2. Besøkt 16. juni 2019.
- ^ Torgersen, Hans O. «Det første av de nye politihelikoptrene er på plass». Aftenposten. Besøkt 16. juni 2019.
- ^ Dalløkken, Per Erlien (6. juni 2019). «Helikoptrene som kalles en «revolusjon for beredskapen» ankommer i dag. Snart klare til å tas i bruk». Tu.no (på norsk). Teknisk Ukeblad. Besøkt 30. november 2019. «Dagens helikoptre har en utholdenhet på cirka to timer før de må lande og fylle drivstoff. AW169 klarer cirka det dobbelte. Det er i stand til å flytte 750 kg nyttelast 250 nautiske mil.»
- ^ Dalløkken, Per Erlien (11. juni 2019). «Politidirektøren fikk en luftetur i sitt nye 100 millioner kroners-helikopter». Tu.no (på norsk). Besøkt 25. april 2020.
- ^ Justis- og beredskapsdepartementet (29. november 2019). «Regjeringen sørger for helikopterløsning for politiet i nord». Regjeringen.no (på norsk). Besøkt 25. april 2020.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Aftenposten.no - Dette blir politiets nye helikoptre (12.07.2017)
- tu.no - Nye politihelikoptre skal lages av samme selskap som lager de nye redningshelikoptrene (13.07.2017)