Spoorlijn Wanne-Eickel - Hamburg
De spoorlijn Wanne-Eickel - Hamburg, ook wel Rollbahn genoemd is een hoofdlijn in Noordwest-Duitsland als spoorlijn 2200 onder beheer van DB Netze. De spoorlijn verbindt Wanne-Eickel, Münster, Osnabrück, Bremen en Hamburg met elkaar. Als kortste spoorwegverbinding tussen het Ruhrgebied en regio Hamburg is het een van de belangrijkste spoorlijnen van Noordwest-Duitsland.
DB 2200 Wanne-Eickel - Hamburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 356,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend Wanne - Münster: 1 januari 1870 Münster - Osnabrück: 1 september 1870 Osnabrück - Bremen-Hemelingen: 15 mei 1873 Bremen-Hemelingen - Bremen: 16 augustus 1873 Bremen - Harburg: 1 juli 1874 Harburg - Hannöverscher Bahnhof: 1 december 1872 Hannöverscher Bahnhof - Hbf: 6 december 1906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baanvaksnelheid Wanne-Eickel - Münster: 160 Münster - Hamburg: 200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beladingsklasse | D4[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | Deutsche Bahn, eurobahn, metronom, Westfalenbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Geschiedenis
bewerkenDe 355 kilometer lange spoorlijn is geheel geëlektrificeerd. De lijn heeft 1 tunnel die zich ten noorden van Lengerich bevindt. Andere belangrijke bouwwerken zijn de spoorwegbruggen over de Norderelbe en Süderelbe in Hamburg.
De spoorlijn werd aangelegd door het Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft als Hamburg-Venloer Bahn, het oostelijk deel van een verbinding tussen Parijs en Hamburg (Paris-Hamburger Bahn). Om deze verbinding aan het toen bestaande spoorwegennetwerk aan te sluiten koos de Cöln-Mindener Eisenbahn het aan de spoorlijn Köln - Minden liggende station 'Wanne' als uitgangspunt van hun lijn naar Hamburg, die 25 kilometer noordelijk daarvan bij Haltern am See samenkwam met het westelijke deel van de lijn (Haltern - Venlo)
Het traject werd in fases geopend:
- 1 januari 1870: Wanne - Münster
- 1 september 1870: Münster - Osnabrück
- 1 december 1872: Hamburg Hannöverscher Bahnhof - Hamburg-Harburg
- 15 mei 1873: Osnabrück - Bremen-Hemelingen
- 16 augustus 1873: Bremen-Hemelingen - Bremen
- 1 juli 1874: Bremen - Hamburg-Harburg
Treindiensten
bewerkenDeutsche Bahn
bewerkenDe Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met ICE, IC RE en RB treinen. De Westfalenbahn verzorgt het personenvervoer met RB treinen. Tussen Bremen en Hamburg verzorgt Metronom het lokale personenvervoer.
S-Bahn Rhein-Ruhr
bewerkenOp het traject rijdt de S-Bahn Rhein-Ruhr de volgende routes:
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
S 2 | S-Bahn (DB Regio NRW) | Duisburg Hbf – Oberhausen Hbf – Essen-Altenessen – (Essen Hbf – / ) Gelsenkirchen Hbf – Wanne-Eickel Hbf – (Recklinghausen Hbf – / ) Herne – Castrop-Rauxel Hbf – Dortmund Hbf | |
S 9 | S-Bahn (DB Regio NRW) | Haltern am See – Marl Mitte – Bottrop Hbf – Essen Hbf – Essen-Kupferdreh – Velbert-Langenberg – Wuppertal-Vohwinkel – Wuppertal Hbf |
S-Bahn van Bremen
bewerkenOp het traject rijdt de S-Bahn van Bremen de volgende routes:
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
Regio-S-Bahn (NordWestBahn) | Bremerhaven-Lehe – Bremerhaven Hbf – Osterholz-Scharmbeck – Bremen Hbf – Twistringen | Versterkingstreinen tijdens de spits |
Aansluitingen
bewerkenIn de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Wanne-Eickel Hauptbahnhof
- DB 2154, spoorlijn tussen Bochum-Riemke en Wanne-Eickel
- DB 2201, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en aansluiting Barkau
- DB 2202, spoorlijn tussen Herne-Rottbruch en Wanne-Eickel
- DB 2203, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Wanne-Unser Fritz
- DB 2204, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Wanne-Unser Fritz
- DB 2205, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en aansluiting Bickern
- DB 2206, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Duisburg-Ruhrort
- DB 2208, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Herne
- DB 2209, spoorlijn tussen Essen-Kray Nord en Wanne-Eickel
- DB 2230, spoorlijn tussen aansluiting Hessler en Wanne-Eickel
- DB 2231, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel
- DB 2232, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Wattenscheid en Wanne-Eickel
- DB 2239, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel
- DB 2650, spoorlijn tussen Keulen en Hamm
- DB 9220, spoorlijn tussen Wanne Übergabebahnhof en Wanne Westhafen
- DB 9223, spoorlijn tussen Wanne Übergabebahnhof en Wanne Herzogstraße
- aansluiting Baukau
- DB 2201, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en aansluiting Baukau
- DB 2207, spoorlijn tussen aansluiting Baukau en aansluiting Crange
- Recklinghausen Süd
- DB 2221, spoorlijn tussen Recklinghausen Süd en Herne
- DB 2222, spoorlijn tussen Recklinghausen Süd en Recklinghausen Ost
- DB 2225, spoorlijn tussen Recklinghausen Süd en Zeche Ewald
- lijn tussen Recklinghausen Süd en Zeche König Ludwig
- Recklinghausen Hauptbahnhof
- DB 2223, spoorlijn tussen aansluiting Blumenthal - Recklinghausen Hauptbahnhof
- DB 2224, spoorlijn tussen Recklinghausen Ost en Recklinghausen Hauptbahnhof
- Marl-Sinden
- lijn tussen Recklinghausen-Suderwich en Zeche Auguste Victoria
- aansluiting Lippe
- DB 2252, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Buer Nord en aansluiting Lippe
- Haltern am See
- DB 2002, spoorlijn tussen Haltern en Büderich
- Dülmen
- DB 2001, spoorlijn tussen Dülmen Dn en Dülmen Dmf
- Mecklenbeck
- DB 2010, spoorlijn tussen Mecklenbeck en Sudmühle
- DB 2265, spoorlijn tussen Empel-Rees en Münster
- Münster (Westf) Hauptbahnhof
- DB 2000, spoorlijn tussen Lünen en Münster
- DB 2013, spoorlijn tussen Münster en Rheda-Wiedenbrück
- DB 2265, spoorlijn tussen Empel-Rees en Münster
- DB 2931, spoorlijn tussen Hamm en Emden
- DB 9213, spoorlijn tussen Neubeckum en Münster
- Sudmühle
- DB 2010, spoorlijn tussen Mecklenbeck en Sudmühle
- Lengerich
- DB 9163, spoorlijn tussen Lengerich en Gütersloh
- DB 9165, spoorlijn tussen Ibbenbüren en Lengerich
- Hasbergen
- DB 9161, spoorlijn tussen Georgsmarienhütte en Permer Stollen
- Hörne
- DB 1601, spoorlijn tussen Hörne en Osnabrück
- DB 2950, spoorlijn tussen Brackwede en Osnabrück
- Osnabrück Hauptbahnhof
- DB 1600, spoorlijn tussen Osnabrück Hbf W77 en W225
- DB 1601, spoorlijn tussen Hörne en Osnabrück
- DB 1602, spoorlijn tussen Osnabrück Hbf W322 en W277
- DB 1620, spoorlijn tussen Osnabrück Hbf W52 en Osnabrück Rbf W208
- DB 1621, spoorlijn tussen Osnabrück Hbf W91 en Osnabrück Rbf Gl 245
- DB 2950, spoorlijn tussen Brackwede en Osnabrück
- Bohmte
- DB 9168, spoorlijn tussen Holzhausen-Heddinghausen en Bohmte
- DB 9169, spoorlijn tussen Bohmte en Schwegermoor
- Diepholz
- DB 1744, spoorlijn tussen aansluiting Lohe en Diepholz
- Bassum
- DB 2982, spoorlijn tussen Bünde en Bassum
- Syke
- DB 9142, spoorlijn tussen Syke en Eystrup
- aansluiting Gabelung
- DB 1404, spoorlijn tussen aansluiting Gabelung en Sagehorn
- aansluiting Bremen-Hastedt
- DB 1402, spoorlijn tussen aansluiting Hastedt W101 en aansluiting Vahr W2
- Bremen Hauptbahnhof
- DB 1401, spoorlijn tussen Bremen-Sebaldsbrück en Bremen Rangierbahnhof
- DB 1500, spoorlijn tussen Oldenburg en Bremen
- DB 1740, spoorlijn tussen Wunstorf en Bremerhaven
- aansluiting Utbremen
- DB 1424, spoorlijn tussen aansluiting Utbremen en Bremen Rangierbahnhof
- Sagehorn
- DB 1404, spoorlijn tussen aansluiting Gabelung en Sagehorn
- Rotenburg (Wümme)
- DB 1283, middelste spoor tussen Rotenburg en Buchholz
- DB 1711, spoorlijn tussen Hannover en Bremervörde
- DB 1745, spoorlijn tussen Verden (Aller) en Rotenburg (Wümme)
- Buchholz
- DB 1280, spoorlijn tussen Buchholz (Nordheide) en aansluiting Allermöhe
- DB 1283, middelste spoor tussen Rotenburg en Buchholz
- DB 1300, spoorlijn tussen Bremerhaven-Wulsdorf en Buchholz
- DB 1712, spoorlijn tussen Walsrode en Buchholz
- Hamburg-Harburg
- DB 1255, spoorlijn tussen Maschen en Hamburg Süd
- DB 1257, spoorlijn tussen Hamburg-Harburg W603 - Hamburg-Harburg W646 (spoor 5+6)
- DB 1259, spoorlijn tussen Hamburg-Harburg W550 - Hamburg-Harburg W645 (spoor 3+4)
- DB 1280, spoorlijn tussen Buchholz (Nordheide) en aansluiting Allermöhe
- DB 1720, spoorlijn tussen Lehrte en Cuxhaven
- Hamburg-Willemsburg
- DB 1255, spoorlijn tussen Maschen en Hamburg Süd
- DB 1290, spoorlijn tussen Hamburg-Wilhelmsburg en Peute
- aansluiting Hamburg-Veddel
- DB 1248, spoorlijn tussen Hamburg Kai rechts en Hamburg Süd
- DB 1280, spoorlijn tussen Buchholz en de aansluiting Allermöhe
- aansluiting Norderelbbrücke
- DB 1292, spoorlijn tussen de aansluiting Ericus en de aansluiting Norderelbbrücke
- Hamburg Hauptbahnhof
- DB 1120, spoorlijn tussen Lübeck en Hamburg
- DB 1240, spoorlijn tussen Hamburg Hauptbahnhof en Hamburg-Altona
- DB 1241, spoorlijn tussen Hamburg Hauptbahnhof en Hamburg-Poppenbüttel
- DB 1244, spoorlijn tussen Hamburg Hauptbahnhof en Aumühle
- DB 1245, spoorlijn tussen de aansluiting Rothenburgsort en Hamburg Hauptbahnhof
- DB 1250, spoorlijn tussen aansluiting Norderelbbrücke en Hamburg Hauptbahnhof
- DB 1270, spoorlijn tussen Hamburg Hauptbahnhof en Hamburg Diebsteich
- DB 1271, spoorlijn tussen Hamburg Hauptbahnhof en Hamburg-Neugraben
- DB 6100, spoorlijn tussen Berlijn en Hamburg
Elektrische tractie
bewerkenHet traject werd geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
- ↑ Interactieve kaart van DB Netze (voor dienstregeling 2013) Geraadpleegd 28 juli 2013
- ↑ Dienstregeling Flixtrain FLX20
- http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/strecken/2200.htm
- http://www.eisenbahntunnel-portal.de/lb/inhalt/tunnelportale/2200.html
- http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_nrw/gelsenkirchen-recklinghausen.pdf
- http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_nrw/muenster-minden.pdf
- http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_hamburg/hamburg.pdf
- Grieben Reiseführer - Berlin (1935): Bremen und Bremerhaven
- Grieben Reiseführer - Berlin (1929): Hamburg und Umgebung