Spoorlijn Oberhausen - Wesel

Met de bouw van de spoorlijn werd begonnen in 1908 en tussen 1912 en 1913 werd hij in gebruik genomen. Het gedeelte tussen Spellen en Wesel moest opgeheven worden in 1945 nadat door de terugtrekkende Wehrmacht de brug over de Lippe was opgeblazen. Personenverkeer heeft daarna plaatsgevonden tussen Oberhausen en Spellen tot 1963. Momenteel is de lijn is alleen in gebruik voor het vervoer van goederen.

Sinds 2004 zijn er plannen om de lijn van Oberhausen tot Walsum opnieuw in gebruik te nemen voor personenvervoer.

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Oberhausen Hbf

DB 2183, spoorlijn tussen Mülheim-Styrum en Oberhausen

DB 2262, spoorlijn tussen Oberhausen en Bottrop Nord

DB 2270, spoorlijn tussen Oberhausen en Emmerich

DB 2274, spoorlijn tussen Oberhausen en Duisburg-Ruhrort

DB 2275, spoorlijn tussen aansluiting Kolkmannshof en Oberhausen

DB 2277, spoorlijn tussen Oberhausen en Essen-Altenessen

DB 2278, spoorlijn tussen Oberhausen Obo en aansluiting Mathilde

DB 2282, spoorlijn tussen Oberhausen Obo en Oberhausen Obn

DB 2283, spoorlijn tussen Oberhausen Hauptbahnhof en Oberhausen West Oro

DB 2650, spoorlijn tussen Keulen en Hamm

Oberhausen Hbf Obn

DB 2270, spoorlijn tussen Oberhausen en Emmerich

DB 2272, spoorlijn tussen Oberhausen Hbf Obn en de aansluiting Grafenbusch

DB 2281, spoorlijn tussen Oberhausen West en Oberhausen Hbf Obo

DB 2282, spoorlijn tussen Oberhausen Hbf Obo en Oberhausen Hbf Obn

DB 2321, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Oberhausen Hbf Obn

Duisburg-Hamborn

DB 2306, spoorlijn tussen Duisburg-Neumühl en Duisburg-Hamborn

lijn tussen Hamborn Rbf en Zeche Lohbruch

Walsum

DB 71, spoorlijn tussen Sterkrade en Walsum

Wesel

DB 14, spoorlijn tussen Wesel en Wesel Hafen

DB 2002, spoorlijn tussen Haltern en Büderich

DB 2263, spoorlijn tussen Wesel en Bocholt

DB 2270, spoorlijn tussen Oberhausen en Emmerich

• Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.