FAAC 390 svingport med leddarm
Spesifikasjoner
- Produsent: FAAC International Inc.
- Modell: 390
- Hovedkvarter: 3160 Murrell Road Rockledge, FL 32955
- East Coast Operations Tlf.: 800 221 8278
- West Coast Operations: 357 South Acacia Avenue Fullerton, CA 92831
Beskrivelse og tekniske spesifikasjoner
Leddet arm svingportoperatør modell 390 er designet for kjøretøyporter. Den er utstyrt med sikkerhetsfunksjoner for å forhindre fastklemming og sikre jevn drift.
Installasjon
Foreløpige kontroller: Før installasjon, sørg for at porten er riktig installert og fungerer jevnt i begge retninger.
Installasjonsdimensjoner: Følg de angitte installasjonsdimensjonene for å sikre riktig klaring og plassering av portåpneren.
Installasjonstrinn: Detaljerte installasjonstrinn er gitt i håndboken. Følg hvert trinn nøye for å installere portåpneren riktig.
Manuell utgivelse
Portåpneren er utstyrt med en manuell utløsermekanisme for nødstilfeller. Gjør deg kjent med denne funksjonen og dens funksjon.
Vedlikehold
Regelmessig vedlikehold av portåpneren er avgjørende for optimal ytelse. Se vedlikeholdsdelen i håndboken for retningslinjer for vedlikehold.
Reparasjoner
Hvis portåpneren trenger reparasjoner, følg instruksjonene i håndboken eller kontakt en profesjonell for å få hjelp.
E024U kontrolltavle
Styrekortet gir ulike funksjoner som sikkerhetsenhetstilkoblinger, programmeringsmuligheter, LED-diagnostikk og hindringsdeteksjon. Se håndboken for detaljerte instruksjoner om bruk av disse funksjonene.
Vanlige spørsmål
Spørsmål: Hvor ofte bør jeg teste portoperatøren?
A: Det anbefales å teste portåpneren månedlig for å sikre riktig funksjon og sikkerhet.
Spørsmål: Kan fotgjengere bruke porter som betjenes av 390-modellen?
A: Fotgjengere bør ha en egen adkomståpning designet for deres bruk for å hindre kontakt med kjøretøyporten under drift.
VIKTIG SIKKERHETSINFORMASJON
ADVARSEL – for å redusere risikoen for alvorlig skade eller død: 1. LES OG FØLG ALLE INSTRUKSJONER. 2. La aldri barn betjene eller leke med portkontrollene.
Hold fjernkontroller unna barn. 3. Hold alltid personer og gjenstander unna porten.
INGEN BØR KRYSE VEIEN TIL EN BEVEGENDE PORT. 4. Test portoperatøren månedlig. Porten MÅ reversere
ved kontakt med en stiv gjenstand eller stopp når en gjenstand aktiverer de berøringsfrie sensorene. Etter justering av kraften eller bevegelsesgrensen, test portåpneren på nytt. Unnlatelse av å justere og teste portåpneren på nytt kan øke risikoen for skade eller død. 5. Bruk nødutløseren kun når porten ikke beveger seg. 6. HOLD PORTER RIKTIG VEDLIKEHOLDT. Les brukermanualen. La en kvalifisert serviceperson utføre reparasjoner på portens maskinvare. 7. Inngangen er kun for kjøretøy. Fotgjengere må bruke egen inngang.
LAGRE DISSE INSTRUKSJONENE.
VIKTIG INSTALLASJONSINFORMASJON
a) Installer portåpneren kun når: 1) Portåpneren er egnet for konstruksjonen av porten og bruksklasse for porten, 2) Alle åpninger til en horisontal skyveport er beskyttet eller skjermet fra bunnen av porten til et minimum på 1.83 m (6 fot) over bakken for å forhindre at en kule med en diameter på 57.2 mm (2-1/4 in) passerer gjennom åpninger hvor som helst i porten, og i den delen av det tilstøtende gjerdet som porten dekker i åpen stilling , 3) Alle områder av det bevegelige vertikale svingportpanelet fra bunnen av porten til toppen av porten eller minimum 1.83 m (72 tommer) over helling, avhengig av hva som er minst, som passerer forbi en fast stasjonær gjenstand, og i området til det tilstøtende gjerdet som porten dekker under portens bevegelse, skal være utformet, beskyttet eller skjermet for å forhindre at en kule med en diameter på 57.2 mm (2-1/4 in) passerer gjennom slike områder. 4) Alle utsatte klempunkter elimineres eller beskyttes, og
5) Beskyttelse leveres for utsatte ruller.
6) Operatørinstruksjonene skal angi maksimalt antall åpne og lukkede sperresikringer som kan kobles til operatøren.
b) Operatøren er kun beregnet for montering på porter som brukes til kjøretøy. Fotgjengere skal forsynes med egen adkomståpning. Atkomståpningen for fotgjengere skal utformes for å fremme fotgjengernes bruk. Plasser porten slik at personer ikke kommer i kontakt med kjøretøyporten under hele kjørebanen til kjøretøyporten.
c) Porten skal monteres på et sted slik at det er tilstrekkelig klaring mellom porten og tilstøtende konstruksjoner ved åpning og lukking for å redusere risikoen for fastklemming. Svingporter skal ikke åpne inn til offentlige adkomstområder.
d) Porten må være riktig installert og fungere fritt i begge retninger før montering av portåpneren. Ikke stram operatørclutchen eller trykkavlastningsventilen for å kompensere for en feil installert, feilfungerende eller skadet port.
For portoperatører som bruker Type D-beskyttelse:
1) Portåpnerkontrollene skal plasseres slik at brukeren har full view av portområdet når porten beveger seg,
2) Et ekstra plakat som er merket med bokstaver som er minst 6.4 mm (1/4-in) høye med ordet "ADVARSEL" og følgende uttalelse eller tilsvarende: "Moving Gate has the potential of inflicting skade eller død. Ikke Start port med mindre banen er fri." skal plasseres ved siden av kontrollene,
3) En automatisk lukkeanordning (som en timer, sløyfesensor eller lignende) skal ikke brukes, og
4) Ingen annen aktiveringsenhet skal kobles til.
f) Permanent monterte kontroller beregnet for brukeraktivering må være plassert minst 1.83 m (6 fot) unna enhver bevegelig del av porten og der brukeren er forhindret fra å nå over, under, rundt eller gjennom porten for å betjene kontrollene.
Unntak: Nødtilgangskontroller som kun er tilgjengelig for autorisert personell (f.eks. brannvesen, politi, EMS) kan plasseres hvor som helst i siktlinjen til porten.
g) Stopp- og/eller Tilbakestill-knappene må være plassert innenfor siktelinje fra porten. Aktivering av tilbakestillingskontrollen skal ikke føre til at operatøren starter.
h) Minst to (2) ADVARSELSKILT skal installeres i området ved porten. Hvert plakat skal være synlig for personer som befinner seg på siden av porten som plakaten er montert på.
i) For portoperatører som bruker en berøringsfri sensor (fotostråle eller lignende):
1) Se instruksjoner om plassering av berøringsfrie sensorer for hver type bruk,
2) Det bør utvises forsiktighet for å redusere risikoen for å snuble, for eksempel når et kjøretøy
utløser sensoren mens porten fortsatt er i bevegelse, og
3) En eller flere berøringsfrie sensorer skal plasseres der det er fare for fastklemming eller hindring, for eksempel omkretsen som kan nås av en bevegelig port eller barriere.
3
j) For portoperatører som bruker en kontaktsensor (kantsensor eller lignende):
1) En eller flere kontaktsensorer skal plasseres der det er fare for fastklemming eller hindringer, som ved forkant, bakkant og ettermontert både innenfor og utenfor en horisontal skyveport for kjøretøy.
2) En eller flere kontaktsensorer skal være plassert i underkanten av en vertikal løfteport for kjøretøy.
3) En eller flere kontaktsensorer skal være plassert ved klempunktet til en vertikal dreieport for kjøretøy.
4) En fastkoblet kontaktsensor skal plasseres og dens ledninger anordnes slik at kommunikasjonen mellom sensoren og portåpneren ikke utsettes for mekanisk skade.
5) En trådløs enhet som for eksempel en som sender radiofrekvenssignaler (RF) til portoperatøren for sperresikringsfunksjoner, skal plasseres der overføringen av signalene ikke er hindret eller hindret av bygningskonstruksjoner, naturlig landskap eller lignende hindringer. En trådløs enhet skal fungere under de tiltenkte sluttbruksforholdene.
6) En eller flere kontaktsensorer skal være plassert på inn- og utvendig forkant av en slagport. I tillegg, hvis den nedre kanten av en svingport er større enn 152 mm (6 tommer) men mindre enn 406 mm (16 tommer) over bakken på et hvilket som helst punkt i bevegelsesbuen, skal en eller flere kontaktsensorer være plassert på nederste kant.
7) En eller flere kontaktsensorer skal være plassert i underkant av en vertikal barriere (arm).
GENERELLE SIKKERHETSFORANSTALTNINGER
Portkonstruksjon
Kjøretøyporter bør konstrueres og installeres i samsvar med ASTM F2200: Standardspesifikasjon for automatisert kjøretøyportkonstruksjon.
For en kopi av standarden, kontakt ASTM direkte på 610832-9585 eller www.astm.org
Installasjon
· Hvis du har spørsmål eller bekymringer angående sikkerheten til portoperativsystemet, ikke installer operatøren og kontakt produsenten.
· Tilstanden til selve portstrukturen påvirker direkte påliteligheten og sikkerheten til portoperatøren.
· Kun kvalifisert personell bør installere dette utstyret. Unnlatelse av å oppfylle dette kravet kan føre til alvorlig skade og/eller død.
· Installatøren må sørge for en hovedstrømbryter som oppfyller alle gjeldende sikkerhetsforskrifter.
· Det er ekstremt usikkert å kompensere for en skadet port ved å øke operatørens kraft.
· Installer enheter som vendekanter og fotobjelker for å gi bedre beskyttelse for personlig eiendom og fotgjengere. Installer reverserende enheter som er passende for portdesign og bruk.
· Før du kobler til elektrisk strøm, sørg for at voltage krav til utstyret samsvarer med forsyningsvoltage. Se etiketten på portoperatørsystemet.
Bruk
· Bruk kun dette utstyret i den kapasiteten det er designet for. All annen bruk enn det som er oppgitt, bør anses som uriktig og derfor farlig.
· Produsenten kan ikke holdes ansvarlig for skader forårsaket av feilaktig, feilaktig eller urimelig bruk.
· Hvis en portsystemkomponent ikke fungerer, koble fra hovedstrømmen før du forsøker å reparere den.
· Ikke hindre bevegelsen til porten, du kan skade deg selv eller skade portsystemet som et resultat.
· Dette utstyret kan nå høye termiske temperaturer under normal drift, vær derfor forsiktig når du berører det ytre huset til portåpneren.
· Bruk den manuelle utløsermekanismen i henhold til prosedyrene presentert i denne håndboken.
· Før du utfører noen rengjørings- eller vedlikeholdsoperasjoner, koble fra strømmen til utstyret.
· Alt rengjørings-, vedlikeholds- eller reparasjonsarbeid må utføres av kvalifisert personell.
UL325 portoperatørklassifikasjoner
KLASSE I – BOLIG KJØRETØYPORTÅR En portoperatør (eller system) for kjøretøy beregnet for bruk i garasjer eller parkeringsområder knyttet til en bolig med én til fire enslige familier. KLASSE II – KOMMERSIELL / GENERELL TILGANGS KJØRETØYPORTOPERATOR (eller system) beregnet for bruk på kommersielle steder eller bygninger, for eksempel flerfamilieboliger (fem eller flere enkeltfamilieenheter), hotell, garasjer, butikk, eller andre bygninger som er tilgjengelige for eller betjener allmennheten. KLASSE III – INDUSTRIELL / BEGRENSET TILGANG TIL KJØRETØYPORTÅR En portoperatør (eller system) for kjøretøy beregnet for bruk i et industrielt sted eller i en bygning som en fabrikk eller lastebrygge eller andre steder som ikke er tilgjengelige for eller ment å betjene allmennheten.
KLASSE IV – BEGRENSET TILGANG TIL KJØRETØYPORTÅTERATUR En portoperatør (eller system) for kjøretøy beregnet for bruk i bevoktede industrilokaler eller bygninger som et sikkerhetsområde på flyplasser eller andre steder med begrenset tilgang som ikke betjener allmennheten, der uautorisert tilgang forhindres via tilsyn av sikkerhetspersonell.
Montering av advarselsskilt
Denne FAAC svingportåpneren er utstyrt med to advarselsskilt for å varsle folk om at en mulig fare eksisterer og at passende tiltak bør iverksettes for å unngå faren eller redusere eksponeringen for den. Monter ett varselskilt permanent på hver side av porten slik at de er fullt synlige for trafikk og fotgjengere. Bruk passende maskinvare som metallskruer (følger ikke med) for å installere hvert advarselsskilt permanent.
5
BESKRIVELSE OG TEKNISKE SPESIFIKASJONER
FAAC 390 24v Operator er en automatisk portåpner for et svingportblad til boliger som er ideelt for store søyler. Den selvstendige 390 24v-operatøren består av en irreversibel elektromekanisk motor og leddarm.
390 24v operatør låser porten i helt åpnet og helt lukket stilling, men ytterligere eksterne låser anbefales hvis ekte sikkerhet er nødvendig eller hvis lengden på portbladet er 6 fot eller lenger.
For beskyttelse og riktig drift av 390-operatøren er valgfrie grensebrytere tilgjengelige.
390 24v-motoren inkluderer innebygd revers ved kontakt og en dreiemomentjustering som kontrollerer kraften som overføres til portbladet gjennom portåpneren.
Den manuelle utløsermekanismen er en nøkkelbetjent enhet som kobler ut (eller kobler inn) girene i 390 24v-operatøren. Når drivverket er utkoblet, kan du åpne og lukke portbladet for hånd.
390-operatøren er designet og produsert for å automatisere svingbladporter til kjøretøy. Må ikke brukes til andre formål.
TABELL 1: TEKNISKE SPESIFIKASJONER
Strømforsyning Strøm Strøm Maks Dreiemoment Maks Bladlengde Maks Bladvekt Hourly sykluser ved 68 °F (ca.) Driftsklasse Reduksjonsforhold Vinkelhastighet Omgivelsestemperatur Vektbeskyttelsesklasse
24 Vdc 40 W 2 A 147 lbf.ft (200 Nm) 14 ft (4.3 m) 600 lb (272 Kg) 100 Residential 1:700 8°/sek 4°F +131°F (-20 °C +55° C) 25.3 lbs (11.5 kg) IP44
Størrelse på operatørkabel
4)
Nøkkelbetjent trykknapp
AWG 14 (maks 30′)
5) Radiomottaker
AWG 12 (maks 50′)
Installatøren er ansvarlig for å skaffe hovedstrømbryteren, og for å sørge for at hele portsystemet oppfyller alle gjeldende lokale elektriske forskrifter.
Sørg for å finne alle kontroller som betjener portsystemet minst 6 fot unna bevegelige deler.
4. INSTALLASJON
4.1 Foreløpige kontroller
For å sikre sikkerhet og en effektiv automatisering, sørg for at følgende krav er oppfylt: · Portkonstruksjonen må være egnet for automatisering. I
Pass spesielt på at den er tilstrekkelig solid og stiv, og at dens dimensjoner er i tråd med de som er angitt i de tekniske spesifikasjonene. · Sørg for at bladene beveger seg riktig og jevnt, uten uregelmessig friksjon under hele bevegelsen. · Sjekk om hengslene er i god stand. · Sørg for at de mekaniske stopperne for bevegelsesgrensen er tilstede. · Vi anbefaler deg å utføre metallarbeid før du installerer automatikken.
4.2 Installasjonsdimensjoner
Angi monteringsposisjonen til operatøren ved å følge retningslinjene i fig. 4 til 6.
· Mål i tommer
Fig. 4
Fig. 5
· Mål i tommer
Merknader: Når det gjelder 120° åpninger, må den buede armen festes til hullet merket med bokstaven X
A 2 – 4 4 – 6¼ 6¼ – 8¼ 8¼ – 10¼ 10¼ – 12¼ 12¼ – 14 2 – 4 4 – 6¼ 6¼ – 8¼ 8¼ – 10¼
B 4 – 5 4 – 5 4 – 5 4 – 5 4 – 5 4 – 5 7½ – 8¼ 9 – 9 11 – 12¼ 12¼ – 13
C (maks) 28¾ 28¾ 28 27½ 27 26 25½ 23 21¼ 20
90° 90° 90° 90° 90° 90° 120° 120° 120° 120°
4.2.2 Anbefalte dimensjoner for utadgående åpning
Fig. 6
°
B
C
A 2 – 4 4 – 6¼ 6¼ – 8¼ 8¼ – 10¼ 10¼ – 12¼
B 4 – 5 4 – 5 4 – 5 4 – 5 4 – 5
· Mål i tommer
C (maks.)
17
90°
15
90°
13
90°
11
90°
9½
90°
7
4.2.3 Anbefalte dimensjoner for utadgående "overhead" svingmonteringsdimensjoner
Fig. 6a
SX DX
Fig. 8
SX
DX
· Mål i tommer
A 2 – 4 4 – 6¼ 6¼ – 8¼ 8¼ – 10¼ 10¼ – 12¼ 12¼ – 14 2 – 4 4 – 6¼ 6¼ – 8¼ 8¼ – 10¼
B 4 – 5 4 – 5 4 – 5 4 – 5 4 – 5 4 – 5 7½ – 8¼ 9 – 9 11 – 12¼ 12¼ – 13
C (maks) 28¾ 28¾ 28 27½ 27 26 23½ 22 19 17¼
90° 90° 90° 90° 90° 90° 120° 120° 120° 120°
4.3 Installasjonstrinn
390-operatørbunnplaten og leddarmen er designet for enten høyre- eller venstremontering (fig. 7).
SX
DX
Fig. 7
· Fest bunnplaten til pilasteren med 3/8″ skruer og passende ekspansjonsplugger (fig. 8), og sørg for at den er perfekt horisontal.
· Monter girmotorenheten på bunnplaten og fest den med to skruer, mutre og fleksible skiver (fig.8).
· Transmisjonsakselen må alltid vende nedover.
· Monter leddarmen og frontkoblingen som vist i fig. 9.
Fig. 9
· Monter den rette spaken til leddarmen på girmotorakselen og stram den med den medfølgende skruen og skiven (fig. 10).
· Slipp operatøren (se kapittel 5)
· Etabler sikringsposisjonen til frontkoblingen på bladet, og vær oppmerksom på dimensjon "C" som er definert tidligere (avsnitt 4.2). Sjekk at arm og kobling er i vater.
Operatør montert på venstre side av porten
Operatør montert på høyre side av porten
Fig. 10
· Koblingen kan sveises direkte på bladet (fig. 11) eller skrus ved hjelp av gjengeinnsatsene (fig. 12).
· I begge tilfeller, fjern koblingen midlertidig fra armen for å sikre den.
· Monter dekselet på operatøren (fig. 10). Hvis du bruker grenser, må du tilpasse dem før du installerer dekselet
· Lås operatøren på nytt (se kapittel 5) · Foreta de elektriske koblingene på kontrollkortet.
8
6. VALGFRI GRENSEBRYTERE
Operatøren godtar installasjon av opptil to valgfrie endebrytersett (p/n 390682). For å installere dem se bildene nedenfor:
Fig. 11
Fig. 12
5. MANUELL UTGIFT
Hvis porten må betjenes manuelt ved strømbrudd eller feil på automatikken, bruk utløseranordningen som følger.
For å frigjøre operatøren:
Sett inn den medfølgende unbrakonøkkelen og vri den omtrent en halv omdreining (eller til den stopper) i retningen vist i fig. 13, avhengig av installasjonstype.
Operatør venstre side
Operatør på høyre side
LÅSE
LÅSE OPP
LÅSE OPP
LÅSE
Fig. 13
Slik låser du operatøren igjen:
For å unngå ufrivillig aktivering av portåpneren mens den låses på nytt, sørg for at strømmen er av før start.
Sett inn den medfølgende unbrakonøkkelen og drei den omtrent en halv omdreining til den stopper, i retningen vist i Fig. 13, avhengig av installasjonstype.
7. VEDLIKEHOLD Utfør følgende vedlikeholdsoppgaver minst en gang hver sjette måned: · Kontroller at motormomentet er riktig innstilt. · Kontroller effektiviteten til frigjøringssystemet. · Kontroller effektiviteten til sikkerhetsinnretningene.
8. REPARASJON For reparasjoner, kontakt et autorisert FAAC-reparasjonssenter.
9
E024U KONTROLLTAVEL
1. BESKRIVELSE OG EGENSKAPER
J24
+
INNSTILLING
DL14 DL15 DL16 DL17 DL18
DL19
DL20 DL21 DL22
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
Hovedstrømforsyning Sekundær strømforsyning Strømforbruk Maks belastning per motor Tilbehørseffekt Batteriladestrøm Driftstemperatur Beskyttelsessikringer Hovedstrømsikring Driftslogikk Driftstidsavbrudd Pausetid
115 V~ 50/60 Hz 24 Vdc – 16 A maks. (min. 20 Vdc. – maks. 36 Vdc.) standby = 1.5W maks. = 400 W
7 A 24 Vdc – 500 mA maks
150 mA -4 °F +131 °F (-20 °C +55 °C)
Alle selvtilbakestillende 6.3 A Tidsbestemt
E, A, S, EP, AP, SP, B, C 10 min.
Programmerbar (0 til 4 min)
Motorkraft, hastighet, hinderfølsomhet, lukkeforsinkelse
Koblingsinnganger
Programmerbar med dedikert trimmer
Strømforsyning, Batteri, Radiomottaker, USB
Rekkeklemmeinnganger Rekkeklemmeutganger
Enkoder, Åpen A, Åpen B, Stopp, Åpen sikkerhetsfotocelle, Lukke sikkerhetsfotocelle, Grensebrytere
Lydalarm, Lås, Motorer, Tilbehør strømforsyning
Programmering
Med trimmere, dipswitcher og trykknapp
Fig. A1
RADIOBATTERI J24
STRØMFORSYNING TR1 til TR6 +24 LED SW1 – OPPSETT DS1 – DS2 LED FEIL USB A
Kontakt for radiomottaker Kobling for reservebatteriet Jumper for å deaktivere batterilading (Med jumperen tilstede batteriet
lader er aktivert) DC Strømforsyning inngang Programmering Trimmere
DC strømindikator Trykknapp for automatisk oppsett
Programmering av dipswitcher Feilsøkingsindikator USB-tilkobling for programvareoppgradering
RADIOKOBLING På radiokontakten er det mulig å plugge inn mottakerne RP og RP2. Med en enkeltkanals radio RP vil det være mulig å aktivere kun OPEN A inngangen, med en tokanals radio RP2 vil det være mulig å aktivere både OPEN A og OPEN B innganger. Plugg inn radiokortet med komponentsiden mot den indre delen av kortet.
Pass på at du setter inn eller fra kortet KUN med strømmen av.
MERK: Denne håndboken refererer til fastvareversjon 1G. Versjonen vises med antall blink av LED USB1 ved oppstart. Versjon 1G = 5 blink.
10
2. INNGANG / UTGANG BESKRIVELSE
MOT DL1 DL2
1
PÅ PÅ
2
PÅ AV
Enkoder
24 VDC
Maglock
AB STP CL OP
ÅPNE
FSW
Fig. A2
PIN-kode
2 ENKEL 1
2
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 LAMP
LÅSE
MOT1 MOT2 USB A
MERKELAPP
2 ENKEL ÅPNE A
ÅPEN B / LUKK STOP FSW CL FSW OP GND (-) GND (-) + 24 OUT (-) FCA 1 GND (-) FCC 1 FCA 2 GND (-) FCC2 LAMP
LÅSE
MOT 1 MOT 2
USB
FUNKSJON
2 enkel BUS-inngang for kodere (kun S800H og S450H), XIB og sløyfedetektorkort
NO Kontakt for total åpningskommando
ÅPEN B: NEI Kontakt kun for åpning av blad 1 (med bare ett blad stopper åpningen ved 50 % av bevegelse) LUKK (LOGISK BC): NEI Kontakt for lukkekommando
NC-kontakt for stoppkommando
NC Kontakt for lukkesikring
NC Kontakt for åpningssikkerhet
24 Vdc negativ
24 Vdc negativ
24 Vdc positiv
24 Vdc negativ for sikkerhets TX fotocelle (overvåket)
Åpne endebryter Motor 1
24 Vdc negativ
Lukk endebryter motor 1
Åpne endebryter Motor 2
24 Vdc negativ
Lukk endebryter motor 2
Lydalarmutgang
Utgang for elektrisk lås, maks 5A puls (DS2 – SW 4=AV) 12 Vac / 24Vdc
Alltid PÅ (maglock): maks 1 A (DS2 – SW 4=PÅ)
24 Vdc
Motor 1 utgang (motor i bevegelse)
Motor 2-utgang ( andre bevegelige motor )
Inngang for fastvareoppgradering
11
3. TILKOBLING AV SIKKERHETSENHETER
Innfangingsbeskyttelse For å overholde UL325-standarden for portoperatører må hver innfangingssone, som definert i ASTMF2200, være beskyttet av to uavhengige innfangningsbeskyttelsesenheter. En av enhetene er iboende i E024U-kontrollkortdesignet, den andre kan være ekstern, som en fotocelle eller en kantsensor. Se dette bildet for fotocellenes plassering:
16" eller mindre
Tilkobling av ett par overvåkede lukkende fotoceller DS1
FSW CL OP
STOPPE
NÆRT SIKKERHET
RX
TX
Fig. A3
Lukke sikkerhetsanordninger Åpning av sikkerhetsanordninger
Åpning av sikkerhetsenheter:
Er kun aktive under portåpningsbevegelsen, og er egnet for å beskytte området mellom åpningsbladene og faste hindringer (vegger osv.) mot fare for fastklemming
Lukkesikkerhetsanordninger:
Er kun aktive under portens lukkebevegelse, og er egnet for å beskytte lukkeområdet mot fare for fastklemming.
Overvåkede enheter:
I tillegg krever UL325-standarden at hver ekstern innfangningsbeskyttelsesenhet må overvåkes for tilstedeværelse og korrekt drift. For å oppfylle dette kravet bruker E024U-kontrollkortet FAILSAFE-funksjonen. Denne funksjonen tester fotocellene før hver bevegelse av operatøren. I tilfelle testen mislykkes, blir bevegelsen hemmet. Denne funksjonen er aktivert som standard på lukkesikkerhetsinngangen og kan aktiveres på åpningssikkerhetsinngangen ved å bruke dip-switch 12 på DS1 ON.
Senderens negative strømforsyning må kobles til OUT-pinnen (nr.9).
Se Fig. A6, A7, A8, A10 for kabling eksamples.
Fig. A6
RX= Mottaker fotocelle TX= Sender Ptotocell
Tilkobling av ett par overvåkede åpningsfotoceller og ett par overvåket stenging
Fotoceller DS1
FSW CL OP
STOPPE
NÆRT SIKKERHET
RX
TX
ÅPEN SIKKERHET
RX
TX
Fig. A7 12
RX= Mottaker fotocelle TX= Sender Ptotocell
Kun én overvåket fotocelle kan kobles til sikkerhetsinngangene lukke eller åpne. Mer enn én fotocelle eller annen enhet kan kobles til sikkerhetsinngangene, men de vil ikke bli overvåket. Andre enheter koblet til sikkerhetsinngangene må ha normalt lukkede kontakter og koblet i serie med hovedovervåket sensor. Se følgende eksample av en lukkesikkerhetsovervåket fotocelle og en ikke-overvåket.
Tilkobling av to par lukkende fotoceller, en overvåket og en ikke-overvåket
DS1
FSW CL OP
STOPPE
NÆRT SIKKERHET IKKE OVERVÅKES
RX
TX
NÆRT SIKKERHETSOVERVÅKET
RX
TX
Tilkobling av ett par lukkende fotoceller (overvåket), ett par åpningsfotoceller (overvåket) og ett par åpne/lukke
Fotoceller (ikke overvåket)
DS1
FSW CL OP
STOPPE
NÆRT SIKKERHETSOVERVÅKET
RX
TX
ÅPEN / LUKK SIKKERHET IKKE OVERVÅKES
RX
TX
ÅPEN SIKKERHETSOVERVÅKET
RX
TX
Fig. A8
RX= Mottaker fotocelle TX= Sender Ptotocell
Åpning/lukking av sikkerhetsinnretninger:
De fungerer under portåpnings- og lukkebevegelsene og er egnet for å beskytte åpnings- og lukkeområdene mot risiko for støt. Vanligvis fungerer disse fotocellene i kombinasjon med andre overvåkede fotoceller som beskytter lukke- eller åpningssoner. I så fall kan de ikke overvåkes, så de kan bare beskytte mot potensiell påvirkning på kjøretøy.
16" eller mindre
Åpning/lukking av sikkerhetsinnretninger
Fig. A10
RX= Mottaker fotocelle TX= Sender Ptotocell
Fig. A9
Lukke sikkerhetsanordninger Åpne sikkerhetsanordninger 13
4. PROGRAMMERING
DIP SWITCH DS1 INNSTILLINGER FOR DRIFTSLOGIKK
DRIFTSLOGIKK
DS 1: SW 1 – SW 2 – SW 3
LOGIKK
E (standard) Halvautomatisk
En automat
S Sikkerhet
EP halvautomatisk
trinn for trinn AP
Automatisk trinn for trinn
SP Sikkerhet trinn for trinn
B Bemannet Pulserende
C Bemannet konstant
SW 1 SW 2 SW 3
PAUSE TID
AV AV AV NR
PÅ PÅ PÅ
0 – 4 min
0-4 AV AV PÅ
min
BESKRIVELSE
En kommando åpnes, den neste lukkes. En kommando under åpning stopper porten
En kommando åpnes, venter på pausetiden og lukkes deretter automatisk
En kommando åpnes, venter på pausetiden og lukkes deretter automatisk. Hvis lukkesikringen er aktivert eller en annen kommando gis i pausetiden, lukkes den. En opprettholdt åpen kommando vil ikke holde porten åpen
AV PÅ AV
INGEN
En kommando åpnes, den neste lukkes. Under bevegelsen stopper en kommando porten
AV PÅ PÅ
PÅ AV AV PÅ AV PÅ PÅ PÅ AV
0-4 min
0-4 min
INGEN
INGEN
En kommando åpnes, venter på pausetiden og lukkes deretter automatisk. En kommando under pausetiden
holder porten åpen
En kommando åpnes, venter på pausetiden og lukkes deretter automatisk. Hvis lukkesikringen er aktivert i pausetiden, lukkes porten om 5 s. En kommando under pause-
tiden holder porten åpen
En åpen A-kommando åpner porten, en åpen B-kommando lukker porten
Å holde åpen A aktiv åpner porten, holder Åpen B aktiv lukker porten
For mer informasjon om driftslogikk, se kapittel 11 – Funksjonslogikk
14
JUSTERING AV TRIMMERE
6
TR1 KRAFTJUSTERINGSMOTOR 1 Drei med klokken for å øke åpnings- og lukkekraften
TR 2 KRAFTJUSTERING MOTOR 2 Drei med klokken for å øke åpnings- og lukkekraften
TR 3 HASTIGHETSJUSTERING FOR MOTOR1 OG MOTOR 2 Drei med klokken for å øke åpnings- og lukkehastigheten
TR 4 SENSITIVITETSJUSTERING FOR HINDERDETEKSJON FOR MOTOR 1 OG MOTOR 2 Vri med klokken for å øke følsomheten for hindringsdeteksjon. Se par. 6.3 for flere detaljer om funksjonen for gjenkjenning av hindringer
TR 5 JUSTERING AV PAUSE TID ( 0 – 4 min. ) Vri med klokken for å øke pausetiden.
30 sek
1 min
2 min 3 min
0 sek
4 min
Dip-brytere DS1: 1 til 3 må stilles inn for en driftsmodus med PAUSE-tid for at denne justeringen skal ha noen effekt
TR6 – SLUKKINGSFORSSINKELSE AV BLAD 1 OVER BLAD 2 JUSTERING (0 – 15 sek.) Vri med klokken for å øke forsinkelsen
15
DIP SWITCH DS1 INNSTILLINGER FOR BOARD SETUP
BOARD SETUP DS 1: SW 4 til SW 12
ÅPNINGSFORSINKELSE 0 sek (standard)
2 sek REVERS OG SISTE SLAG
inaktiv (standard) aktiv
MAKS THRUST VED STARTUP inaktiv (standard) aktiv i 3 sek
AUTOMATISK ÅPNING VED STRØMSVIKLING
inaktiv (standard) aktiv
SLUKKING SIKKERHETSLOGIKK umiddelbar reversering (standard)
revers når den er slettet SKYGE LOOP KONFIGURASJON aktiv kun ved lukking (standard) aktiv ved lukking og åpning
LÅS UTGANGSKONFIGURASJON utgangen driver en vanlig lås
portstatus eller advarsel lamp 24V TILBEHØR VOLTAGE
24V AV i batterimodus
24V PÅ i batterimodus FAIL SAFE MODE
Lukkesikkerhet Lukke- og åpningssikkerhet
SW 4 AV PÅ SW 5 AV PÅ SW 6 AV PÅ SW 7
AV PÅ
Åpningen av blad 2 er forsinket etter åpning av blad 1. Dette er for å unngå at portbladene forstyrrer hverandre under den innledende delen av bevegelsen. Hvis det bare er ett blad har det ingen effekt.
Hvis aktiv, før åpning, mens porten er lukket, skyver motorene til å lukke i 2 s for å lette utløsningen av den elektriske låsen. Ved lukking aktiveres motorene for et siste slag etter nedbremsing for å lette låsing av den elektriske låsen.
Med denne funksjonen aktiv jobber motorene med maksimal kraft ved oppstart (uavhengig av kraftinnstillingen) under den innledende fasen av bevegelsen. Nyttig for tunge blader
Hvis den er aktiv og med tilleggsbatteriet installert, vil styret åpne porten etter ett minutt etter strømbruddet og holde den åpen. Innen et minutts ventetid er det alltid mulig å åpne og lukke porten med en kommando. Hvis logikken som brukes har en pausetid, vil brettet lukke porten når strømmen kommer tilbake.
SW 8 AV PÅ SW 9 AV PÅ
SW 10 AV PÅ SW 11 AV PÅ
Med denne funksjonen kan du velge oppførselen til lukkesikringen. Med SW8 OFF vil portbevegelsen reverseres så snart sikkerheten er aktiv, med SW8 ON vil porten stoppe når sikkerheten er aktiv og den vil reversere kun når sikkerheten er deaktivert.
Velger oppførselen til skyggesløyfefunksjonen til tilbehøret til skyggesløyfe eller loopdetektorgrensesnitt. AV: Skyggesløyfeinngangen er aktiv kun før en lukkekommando, ignorert i andre forhold PÅ: Skyggesløyfeinngangen er aktiv før en lukkekommando og før en åpningskommando. Hvis en åpen kommando er gitt og skyggesløyfeinngangen er aktivert, vil åpen kommandoen bli ignorert selv etter at skyggesløyfeinngangen blir inaktiv. MERK: Ved første oppstart av brettet vil en åpen kommando alltid bli utført (selv om skyggesløyfen er koblet inn), men med redusert hastighet.
Velger oppførselen til LOCK-utgangen: AV: Låseutgangen kan drive en maglock eller en strike lock (se DS2) PÅ: Låseutgangen indikerer portstatus eller driver et varsellys (se DS2)
Velger oppførselen til 24V tilbehør voltage under batterimodus: AV: Tilbehøret voltage og BUS-inngang er slått av i batteribackup-modus PÅ: Tilbehøret voltage og BUS-inngang er alltid aktive selv i batteribackup-modus
SW 12 AV PÅ
Velger oppførselen til feilsikker (overvåking)-modus:
AV: Fail Safe er kun aktiv på den lukkende sikkerhetsfotocelleinngangen (FSW CL).
PÅ: Fail Safe er aktiv på både lukkende sikkerhetsfotocelleinngang (FSW CL) og åpningssikkerhetsfotocelleinngang (FSW OP) MERK: hvis du bruker XIB-grensesnittet, overvåkes også åpningssikkerheten på den. Refererer til XIB-manualen for ytterligere detaljer.
16
DIP SWITCH DS2 INNSTILLINGER FOR OPERATØRTYPE OG LÅSEMODUS
DS2
VIKTIG
DS 2
OPERATØRVALG
OPERATØRTYPE
SW 1 SW 2 SW 3
S450H, S800H
AV AV AV
S418
AV AV PÅ
415, 390, 770
PÅ AV AV
DS 2
LÅS UTGANGSMODUS
UTGANGSMODUS
Aktiv kun i 3 sek. etter en åpen impuls
DS1-10
(fra stengt port)
AV
Aktiv alltid unntatt 3 sek. før en åpning
DS1-10 PÅ
Indikerer portstatus: Aktiv hvis porten er åpen eller i pause.
Ikke aktiv i alle andre stater
Utgang for varsellys uten forhåndsblink. Advarsel lamp vil blinke mens porten er i bevegelse
SW 4 AV PÅ AV
ON
5. LED DIAGNOSTIKK
J24
1
+
2
76
3 5
4 INNSTILLING
Reservert
8
DL14 DL15 DL16 DL17 DL18
9 10
DL19
DL20 DL21
DL22
17
L
LED-STATUS
E
BESKRIVELSE
I FET normal tilstand med port lukket og fungerer
D
PÅ STØDIG
AV
BLINKER
1
LED BATTERI
Styret jobber med AC
Styret jobber med
makt
batteristrøm eller ekstern forsyning
Batterilading
2
LED +24
Hovedkraft tilstede
Hovedstrøm AV
3
LED OPPSETT
Normal drift
SLOW BLINK (1 sek. PÅ – 1 sek. AV)
OPPSETT nødvendig
RASK BLINK (0.5 sek. PÅ – 0.5 sek. AV)
OPPSETT pågår
4
LED FEIL
Styrefeil. Se mulige årsaker
under
Ingen feil
Feilforhold. Se LED FEIL DISPLAY-tabell
5
LED BUS_MON
Kommunikasjon på buss "2easy" OK
Kommunikasjonsbussen "2Easy" inaktiv. Verifisere
kodere for shorts
"2Easy" bussenheter med samme adresse. Bekreft koder-LED
6
LED USB2
Programvareoppdatering utført eller USB-nøkkel er ikke til stede
USB-nøkkel satt inn og programvareoppdatering pågår
(IKKE fjern USB-nøkkelen)
7
LED USB1
Normal drift
Antall blink viser versjon ved oppstart: Se 10.1
8
DL14 DL15 DL16 DL17 DL18
Normal drift
Åpne Aktiv
DL14 DL15 DL16 DL17 DL18
Avslutningssikkerhet aktiv
DL14 DL15 DL16 DL17 DL18
9
GRENSEBRYTERE
Motor 1 Åpen posisjon
DL19
DL20 DL21
DL22
Motor 1 Lukk posisjon
DL19
DL20 DL21
DL22
Åpning Safety Active
DL14 DL15 DL16 DL17 DL18
Stopp aktiv
DL14 DL15 DL16 DL17 DL18
Motor 2 Åpen posisjon
DL19
DL20 DL21
DL22
Motor 2 Lukk posisjon
DL19
DL20 DL21
DL22
KORTFEIL FEIL MULIGE ÅRSAKER
Det var to påfølgende hindringsdeteksjoner (lydalarmen skal også lyde) En av motordriverkomponentene har sviktet 24V tilbehørsstrøm mangler
Tomgangsstrømmen i en av motorene er utenfor området. Begge endebryterne er aktive samtidig
Inngang voltage fra strømforsyningen er utenfor rekkevidde
LØSNINGER
Fjern hindringer Brettet må repareres Brettet må repareres
Kontroller motorene Kontroller endebryterne Kontroller DC-inngangsvoltage
18
Diagnose-LED-en viser bare én feiltilstand om gangen, med prioritet i tabellen nedenfor. Hvis det er mer enn én feil når én er eliminert, vil LED-en vise den neste
LED FEIL DISPLAY
ANTALL FEIL TILSTAND BLINKER
LØSNING
1
HINDERDETEKSJON
Fjern hindringen, sjekk kraft- og følsomhetsinnstillingene
BORD I DVALEMODUS
Bekreft tilstedeværelsen av vekselstrøm
2
(Langsom blinking betyr at den automatiske åpner
i tilfelle strømbrudd er funksjonen aktiv)
3
MOTOR 1 FEIL
Inspiser ledningen til motoren. Hvis kablingen er god, bytt motor 1
4
MOTOR 2 FEIL
Inspiser ledningen til motoren. Hvis kablingen er god, bytt motor 2
ENKODER på motor 1 eller motor 2 feil 5
· Bekreft koderens ledninger og LED-status. Hvis de er riktige, bytt ut koderen
· Kontroller at motor- og koderens trådmåler er riktige · Kontroller at operatøren ikke er på manuell og hydrauliske enheter ikke trenger
å bli blødd
6
FAIL SAFE FEILTE
Verifiser fotocellenes ledninger og innretting
7
BOARD TERMISK BESKYTTELSE AKTIV
Slå av brettet og vent til komponentene er avkjølt
MAKS KJØRETID NÅDD
UTEN Å FINNE
8
POSITIVT STOPP (10 min.)
– Bekreft at operatørmanualens utløser ikke er aktivert – Bekreft at styret gjenkjenner det mekaniske stoppet, i tilfelle gjenta oppsettsprosedyren – Bekreft at portene bremser ned før de når de positive stoppene. Hvis de ikke gjør det, gjør du om oppsettsprosedyren
6. TIDSLÆRING (OPPSETT)
Etter at kortet er slått på for første gang, eller når styret trenger det, vil oppsett-LED-en blinke sakte for å indikere at oppsettsprosedyren for å lære kjøretidene er nødvendig.
Oppsettet kan gjøres om når som helst ved å trykke og holde inne oppsettknappen som vist nedenfor. Oppsettet kan ikke gjøres før sikkerhets- og stoppinngangene er kablet.
FCC2 begge bladene stopper og blad 1 starter automatisk på nytt med full hastighet etterfulgt av blad 2 (hvis tilstede).
7. Hvis du valgte en automatisk logikk, vil brettet vente på pausetiden og deretter lukke porten automatisk. Ellers må du gi en OPEN-kommando for å lukke porten.
Etter oppsettet første bevegelse, hvis bladene åpnes i stedet for å lukkes, må du reversere ledningene som går til motoren som beveger seg i feil retning
AUTOMATISK TIDSLÆRING
ADVARSEL: Hvis tidsinnlæringsoppsettet gjøres automatisk, settes bremsepunktene av styret på egen hånd
ADVARSEL: Hvis det manuelle tidsinnlæringsoppsettet er utført, må bremsepunktene angis av installatøren under prosedyren. Senk farten er nødvendig for riktig drift.
Flytt bladene til midtposisjon Veldig viktig for et godt resultat
Flytt bladene til midtposisjon Veldig viktig for et godt resultat
1. Trykk og hold inne SETUP-knappen til SETUP-LED-en lyser, vent ca. 3 sek. til den slår seg av, og slipp den deretter umiddelbart. MERK: Hvis du venter for lenge med å slippe den, vil det manuelle oppsettet starte. LED-en vil blinke under oppsettsprosedyren
2. Blad 2 (hvis det finnes) begynner å bevege seg sakte i lukkeretningen, og stopper når det når det mekaniske stoppet eller FCC2.
3. Blad 1 begynner å bevege seg sakte i lukkeretningen, og stopper når det når det mekaniske stoppet, eller FCC1.
4. Blad 1 begynner å bevege seg sakte i åpningsretning, fulgt
av blad 2 (hvis tilstede) fortsatt sakte.
5. Når de begge når det åpne mekaniske stoppet eller FCA1 og FCA2 stopper de og reverserer, blad 2 (hvis tilstede) begynner automatisk å lukke seg med full hastighet etterfulgt av blad 1.
6. Når de når det lukkede mekaniske stoppet eller FCC1 og
1. Trykk og hold inne SETUP-knappen til SETUP-LED-en lyser, hold den nede i ca. 3 sek. til den slår seg av og hold den trykket mer til bladet 2 (hvis det finnes) begynner å bevege seg sakte. LED-en vil blinke under oppsettsprosedyren
2. Blad 2 vil bevege seg i lukkeretning til det når det mekaniske stoppet eller FCC2
3. Blad 1 begynner å bevege seg sakte til det når det mekaniske stoppet eller FCC1
4. Blad 1 begynner å bevege seg i åpningsretning ved innstilt hastighet (trimmerhastighet).
5. På punktet der du vil at nedbremsingen skal starte, gi en OPEN A-kommando med trykknappen eller fjernkontrollen som allerede er lagret i minnet. Blad 1 begynner å bremse og stopper når det når det mekaniske stoppet eller FCA1.
6. Blad 2 begynner å bevege seg i åpningsretning ved innstilt hastighet (trimmerhastighet)
19
7. På punktet der du vil at nedbremsingen skal starte, gi en OPEN A-kommando med trykknappen eller fjernkontrollen som allerede er lagret i minnet. Blad 2 begynner å bremse og stopper når det når det mekaniske stoppet eller FCA2.
8. Blad 2 begynner å lukke seg ved innstilt hastighet (trimmerhastighet). 9. På det punktet hvor du vil at nedbremsingen skal begynne, gi en
OPEN En kommando med trykknappen eller fjernkontrollen som allerede er lagret i minnet. Bladet 2 begynner å bremse og stopper når det når det mekaniske stoppet eller FCC2. 10. Blad 1 begynner å lukke seg ved innstilt hastighet (trimmerhastighet). 11. På punktet der du vil at nedbremsingen skal starte, gi en OPEN A-kommando med trykknappen eller fjernkontrollen som allerede er lagret i minnet. Blad 1 begynner å avta og stopper når det når det mekaniske stoppet eller FCC1. 12. Den manuelle tidsinnlæringsprosedyren er fullført.
Test porten etter tid å lære for å stille inn kraft, hastighet og følsomhet ved hjelp av trimmerne.
1. Påfør motstand mot porten og juster kraften for å sikre at operatøren skaper nok skyvkraft til å bevege bladet pålitelig.
2. Still inn ønsket hastighet. Hold hastigheten relativt lav på store og tyngre porter.
3. Etter at Force og Speed er satt til de ønskede innstillingene, juster følsomheten slik at porten reverserer raskt etter å ha truffet en stiv gjenstand.
4. Etter at alle justeringene er utført, utfør oppsett på nytt.
7. HINDERDETEKSJON
Hindringsdeteksjonsfunksjonen oppnås ved å kontrollere strømabsorpsjonen og/eller gjennom enkoderen koblet til motorene. Hvis porten støter på en hindring under bevegelse av åpning eller lukking, aktiveres funksjonen for hinderdeteksjon og operatøren reverserer retningen til porten. I tilfelle en andre påfølgende hindring stopper operatøren porten med en gang, og ytterligere kommandoer blir hindret. For å reaktivere automatiseringen, må du ta ut strømmen (og koble fra batteriene hvis de finnes) eller åpne STOP-kontaktinngangen. Lydalarmutgangen vil være aktiv til denne "tilbakestilling".
Dette er en mer detaljert beskrivelse av hva som skjer etter en hindringsdeteksjon: Portåpning, hindring oppdaget: Porten reverserer delvis (i 3 sek.) og STOPPER. Etter det er porten i halvveis posisjon eller helt lukket.
Hvis en open_A-kommando mottas, prøver porten å åpne fra gjeldende posisjon: · Hvis det er en annen hindringsdeteksjon: porten stopper
fullstendig, alarmen går av · Hvis porten når åpen posisjon: hindringene
telleren tilbakestilles, går porten tilbake til normal drift
Portlukking, hindring oppdaget: Porten reverserer delvis (i 3 sek.) og STOPPER. Etter det er porten halvveis eller helt åpen.
Hvis en open_A-kommando mottas i IKKE-automatisk modus · hvis porten ikke var helt åpen: utfør en åpen · hvis porten var helt åpen: utfør en lukking
Hvis en open_A-kommando mottas i automatisk modus: · hvis porten ikke var helt åpen: utfør en åpen,
vent på pausetiden og lukker deretter. · hvis porten var helt åpen: last inn pausetiden på nytt,
og lukkes deretter
Hvis det er en annen hindringsdeteksjon: porten stopper helt, alarmen går. Hvis porten når den lukkede posisjonen: antall hindringer tilbakestilles, går porten tilbake til normal drift
8. INNSLAG
E024U-kortet leveres på et panel som passer i en metallkapsling av denne størrelsen:
17.88"
16.36"
6.30"
20
På bakpanelet er det: kontrollkortet, strømforsyningen og ekstra tilbehør.
Sløyfedetektorstativ
(Valgfri)
Strømforsyning
Batteri PÅ-bryter
Åpne trykknapp
AC-tilkobling
(115 Vac)
E024U kontrolltavle
Strøm PÅ bryter
Strømuttak
STRØMTILKOBLING
Slik kobler du vekselstrøm til kontrolleren:
1. Slå av strømbryteren for AC-portoperatøren før du kobler til AC-inngangsledningene.
2. Slå AV strømbryteren på høyre side av kabinettet før du kobler til AC-inngangsledningene.
3. Koble AC-inngangsledningene til AC-terminalen på bunnen av kontrollboksen. Se diagram nedenfor.
4. Batterier må kobles til etter at strømmen er på. Se Batteristrømtilkobling.
AC TILKOBLING
115V enfase
Bare
JORDNØYTRAL 115V LINJE
GRØNN HVIT SVART
IKKE BRUKT
RØD
9. STRØMTILKOBLING
RETNINGSLINJER FOR AC STRØM: E024U-kontrollkortet og strømforsyningen bruker en enfaset AC-strømledning for å betjene, lade batteriene og tilbehør til strømporten. Bruk følgende retningslinjer når du installerer vekselstrøm: 1. Sjekk de lokale ledningskodene i alle tilfeller og følg alle lokale byggeforskrifter. Kabling og tilkobling skal kun utføres av en kvalifisert elektriker/installatør. 2. Vekselstrøm skal tilføres fra et kretsbryterpanel og må ha en egen dedikert kretsbryter. Denne forsyningen skal inkludere en grønn jordleder. 3. Bruk kobberledertråder med væsketett fleksibelt rør UL oppført for beskyttelse av elektriske kabler. 4. Jord portåpneren på riktig måte for å minimere eller forhindre skade fra strømstøt og/eller lyn. Bruk en jordingsstang om nødvendig. En overspenningsdemper anbefales for ekstra beskyttelse.
PE NL
STRØMFORSYNING E024U-kortet drives av en høyeffektiv byttestrømforsyning som tar 115VAC inngang og gir 36VDC for å drive kortet. På strømforsyningskortet er det bare én utskiftbar sikring: 6.3A tidsbestemt
SIKRING
21
10. BACKUP BATTERI
E024U-kortet tillater tilkobling av et 24V reservebatteri for å gi strøm til å betjene porten under strømbrudd. For mer informasjon om hvordan kortene håndterer tap av hovedstrøm og hvordan de konfigurerer oppførselen, se par 4.3 og DS1-bryter 7.
To 12V batterier er plassert under bakplaten med kontrollkortet og tilbehør og kommer forhåndskablet fra fabrikken
Batteri PÅ-bryter
11. FIRMWARE OPPGRADERING
E024U-kortet holder driftsfastvaren i et feltprogrammerbart minne, det kan enkelt oppgraderes gjennom den innebygde USB-porten
DL 1 DL 2 DL 3 DL 4 DL 5
Batteri 12V – 7A
Batteri 12V – 7A
For å aktivere Battery Backup kobler du batterikabelen til "BATTERY"-kontakten på kontrollkortet
J24
Slå deretter PÅ batteribryteren øverst til høyre på kabinettet
DEAKTIVER BATTERILADEREN
Den interne batteriladeren må være deaktivert for å bruke en ekstern lader. For å deaktivere batteriladeren, trekk ut jumper J24 J24 NÆRVÆRENDE = BATTERILADING AKTIV J24 IKKE TILSTEDE = BATTERILADING IKKE AKTIV
J24
For oppgraderingen trenger du en USB Flash Drive, hvor du må kopiere file levert av FAAC. Følg deretter disse trinnene:
1. Koble fra batteriene hvis de er tilstede. 2. Slå av AC-strømmen og sett inn flashstasjonen i
USB A-inngang på kortet 3. Slå på strømmen igjen. USB2 LED vil begynne å blinke til
bekrefte begynnelsen av programvareoppdateringen. (ADVARSEL: IKKE SLÅ AV STRØMMEN ELLER FJERNE FLASH-ENHETEN FØR USB2-LED-EN SLÅR AV. 4. Vent til USB 2-LED-en slår seg av. og utfør en ny OPPSETT-prosedyre (se kapittel 5)
ADVARSEL: Oppgrader kun fastvaren med riktig file levert av FAAC, ellers kan brettet bli skadet
KONTROLLER FIRMWARE-VERSJONEN
Ved første gangs oppstart se LED USB 1 nederst til venstre på brettet. Antallet blink indikerer versjonen:
Ingen blinker
Ver. 1C
1 Blink
Ver. 1D
2 blink
Ver. 1E
5 blink
Ver. 1G
22
12. FUNKSJONSLOGIKK
LOGISK "E" SYSTEM STATUS
STENGT ÅPNING
ÅPEN SLUKKING BLOKKERT
ÅPNE A
ÅPEN B
STOPPE
PULS FSW OP
FSW CL
FSW CL/OP
åpner bladene åpner blad 1
ingen effekt
ingen effekt
(OPEN deaktivert) (OPEN deaktivert)
ingen effekt
ingen effekt (OPEN deaktivert)
stopper driften (1)
stopper driften
stopper driften
lukker igjen blader lukker igjen blader umiddelbart (1) umiddelbart
ingen effekt (ÅPEN/LUKK
funksjonshemmet)
åpner bladene igjen umiddelbart
åpner bladene igjen umiddelbart
stopper driften
reverserer umiddelbart kl
lukking
ingen effekt
ingen effekt
ingen effekt
stopper og åpner ved slipp (OPEN stopper – lagrer CLOSE)
ingen effekt (LUKK deaktivert)
reverserer ved åpning
ingen effekt (OPEN/CLOSE deaktivert)
stopper og åpner ved slipp (OPEN stopper – lagrer CLOSE)
lukker blader
lukker blader
ingen effekt (ÅPEN/LUKK
funksjonshemmet)
ingen effekt (OPEN deaktivert)
ingen effekt (LUKK deaktivert)
(1) hvis syklusen begynte med OPEN-B (blad 1), aktiveres begge bladene ved åpning
ingen effekt (OPEN stopper lagrer CLOSE)
LOGISK "A" SYSTEM STATUS
LUKKET
ÅPNE A
ÅPEN B
åpnes og lukkes etter pause
åpner blad 1 og lukker etter
pausetid
STOPPE
ingen effekt (OPEN deaktivert)
PULS FSW OP
ingen effekt (OPEN deaktivert)
ÅPNING
ingen effekt (1)
ingen effekt
stopper driften
reverserer ved lukking
FSW CL ingen effekt ingen effekt
FSW CL/OP
ingen effekt (OPEN deaktivert)
stopper og åpner ved slipp (sparer CLOSE)
ÅPNE I PAUSE
pausetid for omlasting (1)
reloader pausetid for utgitt blad
stopper driften
ingen effekt
lader pausetid (LUKKET deaktivert)
lader opp pausetid
(LUKK deaktivert)
SLUTNING BLOKKERT
åpner bladene igjen umiddelbart
åpner bladene igjen umiddelbart
stopper driften
ingen effekt
reverserer ved åpning
stopper og åpner ved slipp (sparer CLOSE)
lukker blader
lukker blader
ingen effekt (ÅPEN/LUKK
funksjonshemmet)
ingen effekt (OPEN deaktivert)
ingen effekt (LUKK deaktivert)
ingen effekt (OPEN/CLOSE deaktivert)
(1) hvis syklusen begynte med OPEN-B (blad 1), aktiveres begge bladene ved åpning
LOGISK "S" SYSTEM STATUS
LUKKET
ÅPNE A
ÅPEN B
STOPPE
åpnes og lukkes etter pause
åpner frigjort blad og lukkes etter pause
ingen effekt (OPEN deaktivert)
PULS FSW OP
ingen effekt (OPEN deaktivert)
FSW CL ingen effekt
FSW CL/OP
ingen effekt (OPEN deaktivert)
ÅPNING
ingen effekt (1)
ingen effekt
stopper driften
reverserer ved lukking
fortsetter å åpne og stopper og åpner ved utløsning
lukkes umiddelbart
(sparer CLOSE)
ÅPNE I PAUSE
lukker blader umiddelbart (1)
lukker blader umiddelbart
stopper driften
STENGT
åpner bladene igjen umiddelbart
åpner bladene igjen umiddelbart
stopper driften
ingen effekt ingen effekt
stopper og, ved slipp, stopper og, ved slipp,
lukkes
lukkes
reverserer ved åpning (se stopper og åpner etter utløsning
DS1-SW8) og stenger og stenger umiddelbart kl
umiddelbart på slutten
slutt
BLOKKERT
lukker blader
lukker blader
ingen effekt (ÅPEN/LUKK
funksjonshemmet)
ingen effekt (OPEN deaktivert)
ingen effekt (LUKK deaktivert)
ingen effekt (OPEN/CLOSE deaktivert)
(1) hvis syklusen begynte med OPEN-B (blad 1), aktiveres begge bladene ved åpning
23
LOGISK "EP" SYSTEM STATUS
ÅPNE A
(1) hvis syklusen begynte med OPEN-B (lePaUfL1SE), aktiveres begge bladene ved åpning
ÅPEN B
STOPPE
FSW OP
FSW CL
FSW CL/OP
LUKKET
åpner bladene
åpner blad 1
ingen effekt
ingen effekt
(OPEN deaktivert) (OPEN deaktivert)
ingen effekt
ingen effekt (OPEN deaktivert)
ÅPNING ÅPEN
SLUTNING BLOKKERT
stopper drift (1) stopper drift
stopper driften
reverserer umiddelbart ved lukking
ingen effekt
lukker igjen blader lukker igjen blader umiddelbart (1) umiddelbart
ingen effekt (ÅPEN/LUKK
funksjonshemmet)
ingen effekt
ingen effekt (LUKK deaktivert)
stopper drift stopper drift stopper drift
ingen effekt
reverserer ved åpning
starter innflytting på nytt starter innflytting på nytt
motsatt retning. motsatt retning.
Stenger alltid etter Stenger alltid etter
STOPPE
STOPPE
ingen effekt (ÅPEN/LUKK
funksjonshemmet)
ingen effekt (OPEN deaktivert)
ingen effekt (LUKK deaktivert)
stopper og åpner ved slipp (OPEN stopper lagrer CLOSE)
ingen effekt (OPEN/CLOSE deaktivert)
stopper og åpner ved slipp (OPEN stopper lagrer CLOSE)
ingen effekt (OPEN stopper lagrer CLOSE)
LOGISK "AP" SYSTEM STATUS
LUKKET
ÅPNING
ÅPNE A
ÅPEN B
åpnes og lukkes etter pause
åpner blad 1 og lukker etter
pausetid
STOPPE
ingen effekt (OPEN deaktivert)
PULS FSW OP
ingen effekt (OPEN deaktivert)
stopper driften (1)
stopper driften
stopper driften
reverserer ved lukking (sparer
ÅPEN)
FSW CL ingen effekt
ingen effekt
FSW CL/OP
ingen effekt (OPEN deaktivert)
stopper og åpner ved slipp (OPEN stopper lagrer CLOSE)
ÅPNE I PAUSE
stopper driften (1)
stopper driften
stopper driften
ingen effekt
lader pausetid (LUKKET deaktivert)
lader opp pausetid
(LUKK deaktivert)
SLUTNING BLOKKERT
åpner bladene igjen umiddelbart
åpner bladene igjen umiddelbart
stopper driften
ingen effekt
reverserer ved åpning (se DS1-SW8)
stopper og åpner ved slipp (OPEN stopper lagrer CLOSE)
lukker blader lukker blader
ingen effekt (ÅPEN/LUKK
funksjonshemmet)
ingen effekt (OPEN deaktivert)
ingen effekt (LUKK deaktivert)
ingen effekt (OPEN/CLOSE deaktivert)
(1) hvis syklusen begynte med OPEN-B (blad 1), aktiveres begge bladene ved åpning
LOGISK "SP" SYSTEM STATUS
LUKKET
ÅPNING
ÅPNE A
ÅPEN B
STOPPE
åpnes og lukkes etter pause
tid
åpner blad 1 og lukkes etter pause
tid
ingen effekt (OPEN deaktivert)
PULS FSW OP
ingen effekt (OPEN deaktivert)
FSW CL ingen effekt
FSW CL/OP
ingen effekt (OPEN deaktivert)
stopper driften (1)
stopper driften
fortsetter å åpne stopper og åpner etter slipp og
stopper driften reverserer ved lukking og lukker igjen
stenger umiddelbart ved slutten (ÅPEN
øyeblikkelig
stopper – sparer CLOSE)
ÅPNE I PAUSE
lukker igjen blader lukker igjen blader umiddelbart (1) umiddelbart
stopper driften
ingen effekt
stopper og lukkes ved utløsning
stopper og lukkes ved utløsning
STENGT
stopper drift stopper drift stopper drift
ingen effekt
reverserer ved åpning
stopper og åpner ved slipp (sparer CLOSE)
BLOKKERT
starter flytting på nytt starter innflytting på nytt
i motsatt motsatt retning.
retning. Alltid Alltid stenger etter
lukkes etter STOPP
STOPPE
ingen effekt (ÅPEN/LUKK
funksjonshemmet)
ingen effekt (OPEN deaktivert)
ingen effekt (LUKK deaktivert)
ingen effekt (OPEN/CLOSE deaktivert)
(1) hvis syklusen begynte med OPEN-B (blad 1), aktiveres begge bladene ved åpning
24
LOGISK "B" SYSTEM STATUS
STENGT ÅPNING
ÅPEN STENGT
BLOKKERT
OPEN A åpner bladene
ÅPEN B ingen effekt
ingen effekt
lukker blader
ingen effekt
lukker blader
åpner bladene ingen effekt
STOPPE
PULS FSW OP
FSW CL
FSW CL/OP
ingen effekt
ingen effekt
(OPEN deaktivert) (OPEN deaktivert)
ingen effekt
ingen effekt (OPEN deaktivert)
stopper driften
ingen effekt (ÅPEN/LUKK
funksjonshemmet)
stopper driften
reverserer ved lukking ingen effekt ingen effekt
ingen effekt
ingen effekt (LUKK deaktivert)
reverserer ved åpning
stopper og lukker ved utløsning (sparer
ÅPNE/LUKKE)
ingen effekt (OPEN/CLOSE deaktivert)
stopper og åpner ved utløsning (lagrer
ÅPNE/LUKKE)
åpner bladene lukker blader
ingen effekt (ÅPEN/LUKK
funksjonshemmet)
ingen effekt (OPEN deaktivert)
ingen effekt (LUKK deaktivert)
ingen effekt (OPEN/CLOSE deaktivert)
LOGISK "C" SYSTEM STATUS
STENGT ÅPNING
ÅPNE
STENGT
CONTINUOS KOMMANDOER
ÅPNE A
ÅPEN B
åpner bladene ingen effekt
ingen effekt
lukker blader
ingen effekt
lukker blader
STOPPE
FSW OP
PULSER FSW CL
FSW CL/OP
ingen effekt
ingen effekt
(OPEN deaktivert) (OPEN deaktivert)
ingen effekt
ingen effekt (OPEN deaktivert)
stopper driften
ingen effekt (ÅPEN/LUKK
funksjonshemmet)
reverserer ved lukking ingen effekt
ingen effekt
stopper og lukker ved utløsning (sparer
ÅPNE/LUKKE)
ingen effekt (LUKK deaktivert)
ingen effekt (OPEN/CLOSE deaktivert)
åpner bladene ingen effekt
stopper driften
ingen effekt
stopper og åpner ved utløsning
reverserer ved åpning
(sparer
ÅPNE/LUKKE)
BLOKKERT
åpner bladene lukker blader
ingen effekt (ÅPEN/LUKK
funksjonshemmet)
ingen effekt
ingen effekt
(ÅPEN deaktivert) (LUKKET deaktivert)
ingen effekt (OPEN/CLOSE deaktivert)
25
13. TILBEHØR
SHADOW LOOP-GRENSESNITT (p/n 790062) Ved å bruke XIB-grensesnittkortet kan du koble en ekstra sløyfedetektor (senter eller skygge) til E024U-kortet for å holde porten åpen hvis kjøretøyer hindrer lukkebanen. Med en dip-bryterinnstilling kan skyggesløyfen fungere både ved åpning og lukking (se avsnitt 4.3)
J3
OP
J1
CL
J2
DL1 DL2
XIB-kortbeskrivelse
J1 (RØD)
Kobles til "2easy" BUS-inngang på E024U
J2 (RØD)
Terminal for tilkobling av giveren
J3 CL (GRØNN) Terminal for NC-tilkobling av skyggesløyfedetektoren
J3 OP (GRØNN) Klemme for NC-tilkobling av andre åpen sikring
DL1
LED for diagnostikk av enheter koblet til J3
OP
DL2
LED for diagnostikk av enheter koblet til J3
CL
INSTALLERE GRENSESNITTET 1. Slå AV strømmen 2. Koble XIB-grensesnittet til 2EASY-kontakten på
E024U-kort 3. Koble skyggesløyfedetektorens NC-utgang til CL-inngangen
på XIB-kortet som i figuren under 4. Koble Common fra sløyfedetektor til GND (terminal
6) på E024U 5. Hvis ingen andre åpen sikkerhetsanordning er tilstede, hopp ut av
OP-inngang på XIB-kortet til GND (terminal 6) på E024U 6. Koble koderen (om nødvendig) til J2 7. Se Fig. A11 for koblingsskjema 8. Slå strømmen PÅ igjen 9. Trykk og slipp SW1-knappen raskt. Styret vil
innse at XIB-kortet er fjernet
10. Omprogrammere kjøretiden om nødvendig.
FJERNING AV GRENSESNITTET 1. Slå AV strømmen 2. Koble fra kortet og fjern ledningene 3. Flytt koderledningene (hvis de finnes) til 2EASY-kontakten.
nektor på kortet 4. Slå strømmen PÅ igjen 5. Kontroller at blad 1 og 2-lysene på koderen er riktige 6. Trykk og slipp SW1-knappen raskt. Styret vil
gjenkjenne at XIB-kortet er fjernet. 7. Programmer om nødvendig kjøretid på nytt.
MERK: · Ikke koble skyggesløyfedetektoren i serie med
vanlige lukkesikringer. · Hvis E024U-kortet ikke har riktig programvare
installert vil skyggeløkken fungere som en normal lukkesikring, og oppdager også selve porten og lar ikke lukkebevegelsen fullføres. Ta kontakt med teknisk støtte for hjelp i så fall.
ANDRE ÅPEN SIKKERHETSINNGANG OP-inngangen på XIB-kortet kan brukes som en andre overvåket åpen sikkerhetsinngang. Når åpen sikkerhetsovervåking er slått PÅ på E024U-kortet (Dip SW 12 ON), overvåkes OP-inngangen på XIB (J3 OP) og kan brukes til å beskytte en inneslutningssone. Se Fig. A12a/b for tilkoblingene. I tilfelle bare én åpningssikkerhetsinngang er nødvendig og XIB-kortet er tilstede, koble åpningssikkerhetsfotocellen til FSW OP på E024U og J3 OP på XIB parallelt. Se Fig. A13a/b for tilkoblingene.
eller ingen strøm tilkoblet)
tilstand)
RASK BLINKING (BLINK HVERT 0.5 sek.) Feiltilstand på BUSSEN
27
LOOP DETECTORS GRENSESNITT (p/n 2670.1)
Loop Detector Interface tillater tilkobling av opptil tre plug-in detektorer knyttet til standard funksjoner. Brettet er designet for å passe inn i FAAC standard 16" x 14" kabinett på den eksisterende DIN-skinnen. For å koble til grensesnittkortet: 1) Koble 2EASY BUS fra E024U til grensesnittkortet (ingen polaritet) – Grønne ledninger 2) Koble pinne 8 på E024U-kortet (+24V) til +24-inngangen på grensesnittkortet – Rød Ledning 3) Koble pinne 7 på E024U-kortet (GND) til GND-inngangen på grensesnittkortet – Black Wire 4) Koble løkkene til grensesnittkortet som i figuren nedenfor
Slå på strømmen på E024U-kortet. LED-en på grensesnittkortet vil blinke kort og vil deretter fortsette å lyse konstant hvis BUS-tilkoblingen fungerer som den skal.
VIKTIG: Trykk kort på SW1-knappen på E024U-kortet for å gjøre det oppmerksom på tilstedeværelsen av det ekstra grensesnittkortet.
For å være sikker på at kortet fungerer som det skal, kan du sjekke oppførselen til BUS LED på E024U-kortet. Den vil normalt være på når ingen av sløyfedetektorene er aktive. Hvis noen av detektorene er aktivert, vil LED-en slå seg av.
BEGRENSET GARANTI
FAAC International, Inc. ("Selger") garanterer at den første kjøperen av produktet er fri for defekter i materiale og utførelse i en bestemt periode som definert av garantierklæringen på webnettstedet www.faacusa.com. Garantiperioden starter fra fakturadatoen.
Kontrolltavler, tilbehør eller reservedeler som er fabrikkinstallert eller solgt med noen av produktene ovenfor, har samme garantiperiode som produktet de selges med, unntatt batterier som har maksimalt 2 års garanti.
Produkter reparert under garanti bærer resten av den opprinnelige garantiperioden. For produkter som er reparert utenfor garantien, garanterer selgeren at alle deler som brukes til reparasjonen vil være fri for defekter i materialer og utførelse i en periode på nitti (90) dager.
Defekte produkter må returneres til selgeren, frakten forhåndsbetalt av kjøperen, innen garantiperioden. Et returmaterialeautorisasjonsnummer (RMA) må innhentes før produktet returneres. Varer som returneres vil bli reparert eller erstattet, etter selgers valg, etter en undersøkelse som avslører til selgerens tilfredshet at varen er defekt. Selgeren vil returnere den garanterte varen frakt forhåndsbetalt.
Denne begrensede garantien dekker produktet under normal bruk og service som det er beregnet for, forutsatt at det er riktig installert og betjent. Selgers forpliktelser under denne garantien skal være begrenset til reparasjon eller utskifting av deler. Denne garantien skal ikke gjelde for produkter eller deler av disse som er blitt reparert eller endret, uten selgers skriftlige samtykke, utenfor selgers verksted eller endret på noen måte for, etter selgers vurdering, å påvirke stabiliteten eller påliteligheten til produktet negativt. (s) eller har vært gjenstand for misbruk, uaktsomhet eller ulykke, eller har ikke blitt brukt i samsvar med produktets instruksjoner eller har blitt brukt under forhold som er strengere enn, eller på annen måte overgår, de som er angitt i spesifikasjonene for slikt produkt( s).
Når garantitjenesten involverer bytte av en operatør eller del, blir varen selgeren erstatter dens eiendom og erstatningen blir kjøpers eiendom. Kjøperen erklærer at alle fjernede varer er ekte og uendret. Erstatningen er kanskje ikke ny, men vil være i god stand og minst funksjonelt tilsvarer varen som erstattes. Erstatningen antar garantiservicestatusen til den erstattede varen.
Produktene er ikke garantert å oppfylle de spesifikke kravene, hvis noen, til sikkerhetsforskrifter for en bestemt stat, kommune eller annen jurisdiksjon, og selgeren påtar seg ingen risiko eller ansvar som følge av bruken av dem, enten de brukes enkeltvis eller i kombinasjon med andre maskiner eller apparater.
Selgeren påtar seg eller autoriserer ingen person til å påta seg noe annet ansvar for dem i forbindelse med salg eller bruk av produktene utover det som er utvidet her.
Garantien som er angitt ovenfor skal ikke anses å dekke vedlikeholdsdeler, inkludert, men ikke begrenset til, hydraulikkolje, motorbørster eller lignende. Ingen avtale om å erstatte eller reparere skal utgjøre en innrømmelse fra selgeren av et juridisk ansvar for å utføre slik erstatning for å utføre slik reparasjon, eller på annen måte.
Dokumenter / Ressurser
| FAAC 390 svingport med leddarm [pdf] Installasjonsveiledning 390 Leddet arm svingport, 390, leddarm svingport, arm svingport |