Οδηγός τοποθέτησης GOLDSTRIKE 48000 Rotor Covers

Περιεχόμενα κρύβω

1 Τοποθέτηση καλυμμάτων ρότορα GOLDSTRIKE 48000

2 Πληροφορίες προϊόντος

3 Οδηγίες χρήσης προϊόντος

4 Περιλαμβάνονται ανταλλακτικά

5 ΟΔΗΓΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

6 Έγγραφα / Πόροι

6.1 Αναφορές

Τοποθέτηση καλυμμάτων ρότορα GOLDSTRIKE 48000

Πληροφορίες προϊόντος

Τα καλύμματα ρότορα GoldstrikeTM είναι ένα σετ αξεσουάρ σχεδιασμένα για μοτοσυκλέτες. Αποτελούν μέρος της σειράς προϊόντων Goldstrike, η οποία είναι τμήμα της Ciro. Το πακέτο περιλαμβάνει τα ακόλουθα μέρη:

Δεξί Φωτιστικό Δαχτυλίδι

Σωστή Δομή
Αριστερό Φωτιστικό Δαχτυλίδι

Αριστερή Δομή
Κιτ υλικού

Αυτά τα καλύμματα ρότορα έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν την εμφάνιση και τη λειτουργικότητα της μοτοσυκλέτας. Συνοδεύονται με τριετή εγγύηση για ελαττώματα σε υλικά και κατασκευή, καθώς και εγγύηση εφ' όρου ζωής για αστοχία LED. Η εγγύηση ισχύει για τον αρχικό αγοραστή, υπό την προϋπόθεση ότι το προϊόν έχει εγκατασταθεί και συντηρηθεί σωστά.

Οδηγίες χρήσης προϊόντος

Παρκάρετε τη μοτοσικλέτα σας σε επίπεδη επιφάνεια και σβήστε τον κινητήρα. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν προχωρήσετε στην εγκατάσταση.

Εργαστείτε στη μία πλευρά της μοτοσικλέτας κάθε φορά. Ξεκινήστε αφαιρώντας το φτερό. Υπάρχουν δύο βίδες σε κάθε πλευρά που πρέπει να αφαιρεθούν.
Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια στερέωσης άξονα 10 mm.

Ανοίξτε τις σακούλες της σέλας και τραβήξτε τα πλαϊνά καλύμματα με σταθερή πίεση για να τα αφαιρέσετε.
Αφαιρέστε το κάθισμα ξεβιδώνοντας τις βίδες κεφαλής υποδοχής που βρίσκονται κάτω από το μπροστινό μέρος του καθίσματος. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του καθίσματος και σύρετέ το προς τα εμπρός. Αποσυνδέστε το βύσμα για το θερμαινόμενο κάθισμα κάτω από το κάλυμμα της δεξιάς πλευράς. Φυλάξτε όλα τα εξαρτήματα και το υλικό που αφαιρέσατε για επανεγκατάσταση.

Αφαιρέστε το κάλυμμα του κιβωτίου ασφαλειών και συνδέστε τα καλώδια +(κόκκινο) και -(μαύρο) στις βίδες στην επάνω αριστερή περιοχή του πίνακα ασφαλειών. Συνδέστε τον δεξιό και τον αριστερό φωτεινό δακτύλιο για να δοκιμάσετε τις λειτουργίες τους. Αποσυνδέστε τα φώτα και αφήστε τα στην άκρη.
Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε τη λειτουργία run-and-turn, συνδέστε τους συνδέσμους στις αντίστοιχες πλευρές της πλεξούδας Goldstrike 48000 (πωλείται χωριστά). Συνδέστε τον δεξιό και τον αριστερό φωτεινό δακτύλιο για να δοκιμάσετε τις λειτουργίες τους. Αποσυνδέστε τα φώτα και αφήστε τα στην άκρη.

Τοποθετήστε το δεξί στήριγμα όπως φαίνεται στην εικόνα, ξεκινώντας πρώτα με το εσωτερικό μπουλόνι 10 mm. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το δεύτερο (εξωτερικό) μπουλόνι. Σφίξτε με το χέρι και τα δύο μπουλόνια, διασφαλίζοντας ότι το στήριγμα παραμένει παράλληλο με το ρότορα του φρένου.
Σφίξτε τα μπουλόνια, εναλλάσσοντας μεταξύ τους για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφο clamp φορτίο.

Τέλος, στρέψτε τα μπουλόνια σύσφιξης του άξονα 10 mm σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές: 22 Nm, 16 lbf-ft.

Λάβετε υπόψη ότι αυτές οι οδηγίες παρέχονται ως γενικός οδηγός. Συνιστάται η τοποθέτηση των καλυμμάτων ρότορα Goldstrike από έναν ικανό μηχανικό για να διασφαλιστεί η ασφαλής και επιτυχημένη εγκατάσταση.

Περιλαμβάνονται ανταλλακτικά

1 ΔΕΞΙ ΦΩΤΟ ΔΑΧΤΥΛΙΔΙ
1 ΣΩΣΤΗ ΔΟΜΗ

1 ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΩΤΟ ΔΑΧΤΥΛΙΔΙ
1 ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΔΟΜΗ

1 ΚΙΤ ΥΛΙΚΟΥ

Παρκάρετε σε επίπεδη επιφάνεια και κλείστε τη μοτοσυκλέτα. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει χρόνο να κρυώσει πριν την εγκατάσταση.

Σημείωμα: Εργαστείτε στη μία πλευρά της μοτοσυκλέτας και ολοκληρώστε την εγκατάσταση πριν προχωρήσετε στην άλλη πλευρά.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Αυτή η ένδειξη σάς προειδοποιεί για το γεγονός ότι η παράβλεψη των περιεχομένων που περιγράφονται εδώ μπορεί να οδηγήσει σε δυνητικά σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο, εάν δεν ακολουθηθεί.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αυτή η ένδειξη σάς προειδοποιεί για το γεγονός ότι η παράβλεψη των περιεχομένων που περιγράφονται στο παρόν μπορεί ή θα οδηγήσει σε υλική ζημιά ή/και τραυματισμό.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Αυτή η ένδειξη σάς προειδοποιεί για το γεγονός ότι εάν αγνοήσετε αυτήν τη λεπτομέρεια θα επηρεάσετε την απόδοση ή τη λειτουργικότητα του προϊόντος.
Όλα τα προϊόντα Ciro έχουν σχεδιαστεί για "εύκολη συναρμολόγηση" ή/και "plug and play". Συνιστούμε έναν ικανό μηχανικό να εγκαταστήσει τα προϊόντα μας, χρησιμοποιώντας τυπικές μηχανικές διαδικασίες για να εξασφαλίσει μια ασφαλή και επιτυχημένη εγκατάσταση.

ΣΗΜΕΙΩΜΑ:

Τα προϊόντα Ciro σχεδιάζονται και κατασκευάζονται υπό πολύ αυστηρό έλεγχο ποιότητας. Η Ciro εγγυάται ότι τα προϊόντα που πωλούνται στον αρχικό αγοραστή θα είναι απαλλαγμένα από ελαττώματα στα υλικά και την κατασκευή για περίοδο 3 (τριών) ετών από την ημερομηνία αγοράς και εγγύηση εφ' όρου ζωής έναντι αστοχίας LED.

Η Ciro δεν θα έχει καμία υποχρέωση εάν ο πελάτης δεν μπορεί να επιδείξει απόδειξη αγοράς.
Η εγγύηση δεν θα παρέχεται εκτός εάν το εξάρτημα έχει εγκατασταθεί και συντηρηθεί σωστά.
Η Ciro δεν θα φέρει ευθύνη για τυχόν επακόλουθες και τυχαίες ζημιές, συμπεριλαμβανομένων των εργατικών ή μη προϊόντων Ciro.
Παρακαλούμε επισκεφθείτε μας webιστοσελίδα Ciro3d.com για την πλήρη πολιτική εγγύησης.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

Αφαιρέστε το φτερό. 2 βίδες σε κάθε πλευρά. (Εικ.1)
Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια στερέωσης άξονα 10 mm. (Εικ.1)
Αφαιρέστε τα πλαϊνά καλύμματα. Ανοίξτε τις σακούλες της σέλας και αφαιρέστε τα πλαϊνά καλύμματα τραβώντας μακριά από τη μοτοσυκλέτα με σταθερή πίεση.
Αφαιρέστε το κάθισμα. Αφαιρέστε τις βίδες της κεφαλής υποδοχής κάτω από το μπροστινό μέρος του καθίσματος. Τραβήξτε προς τα πάνω το μπροστινό μέρος του καθίσματος και σύρετέ το προς τα εμπρός. Αποσυνδέστε το βύσμα για το θερμαινόμενο κάθισμα κάτω από το κάλυμμα της δεξιάς πλευράς.
ΣΗΜΕΙΩΜΑ: Αφήστε τα εξαρτήματα και το υλικό που αφαιρέσατε στην άκρη για επανεγκατάσταση.
Αφαιρέστε το κάλυμμα του κιβωτίου ασφαλειών. Συνδέστε τα καλώδια +(κόκκινο) και -(μαύρο) στις βίδες στην επάνω αριστερή περιοχή του πίνακα ασφαλειών. Συνδέστε τον δεξιό και τον αριστερό φωτεινό δακτύλιο για να δοκιμάσετε και να κατανοήσετε τις λειτουργίες. Αποσυνδέστε τα φώτα και αφήστε τα στην άκρη. (Εικ.3)
Για λειτουργία run and turn, συνδέστε τους συνδέσμους στις αντίστοιχες πλευρές της πλεξούδας Goldstrike 48000
(πωλείται χωριστά) Συνδέστε τον δεξιό και τον αριστερό φωτεινό δακτύλιο για να δοκιμάσετε και να κατανοήσετε τις λειτουργίες. Αποσυνδέστε τα φώτα και αφήστε τα στην άκρη.
Τοποθετήστε το δεξί στήριγμα (εικόνα) όπως φαίνεται, ξεκινώντας πρώτα με το εσωτερικό μπουλόνι 10 mm. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το δεύτερο (εξωτερικό) μπουλόνι. Σφίξτε με το χέρι και τα δύο μπουλόνια φροντίζοντας το στήριγμα να παραμένει παράλληλο με το ρότορα του φρένου. (Εικ. 4.)
Σφίξτε τα μπουλόνια εναλλάσσοντας μεταξύ τους για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφο clamp φορτίο.
Στρέψτε τα μπουλόνια τσιμπήματος του άξονα 10 mm σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές: 22 Nm, 16 lbf-ft
Τοποθετήστε το στήριγμα σε σχήμα "L" χρησιμοποιώντας τη βίδα κεφαλής κουμπιού M5 x 16 και το παξιμάδι ασφάλισης M5 όπως φαίνεται στις (Εικ. 6) και (Εικ. 7)
Εγκαταστήστε το συγκρότημα τοποθετώντας το στήριγμα "L" στην κάτω οπή στερέωσης του φτερού.
Το στήριγμα στηρίζεται στο αλουμινένιο πόδι του πιρουνιού κάτω από το μαύρο εσωτερικό φτερό. (Εικ.8)
ΠΡΟΣΟΧΗ: Ελέγξτε τη θέση όλων των εξαρτημάτων και σφίξτε πλήρως όλο το υλικό. Βίδες 5 mm: 5.2 Nm, 3.8 lbf-ft
Ευθυγραμμίστε τις δύο κάτω οπές με το στήριγμα και τοποθετήστε τις βίδες της κεφαλής της φλάντζας. (Εικ.9)
Ελέγξτε τη ρύθμιση για να βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα είναι καθαρό από τον ρότορα και, στη συνέχεια, σφίξτε τις βίδες. (Εικ.9)
ΠΡΟΣΟΧΗ: Ελέγξτε τη θέση όλων των εξαρτημάτων και σφίξτε πλήρως όλο το υλικό. Βίδες 5 mm: 5.2 Nm, 3.8 lbf-ft

Περάστε το σύρμα ανάμεσα στο πιρούνι και το μαύρο πλαστικό εσωτερικό φτερό. Αφαιρέστε τις βίδες για επιπλέον διάκενο. (Εικ.10)
Περάστε το σύρμα πάνω από το φέρινγκ και βγείτε κοντά στο τιμόνι. (Εικ.11)
Χρησιμοποιήστε ένα άκαμπτο συρμάτινο εργαλείο και σύρετέ το κάτω από το αμάξωμα στο μπροστινό μέρος του καθίσματος στο κενό μεταξύ της δεξαμενής καυσίμου και του αμαξώματος. (Εικ.12)

Το εργαλείο θα βγει κάτω από το τιμόνι. Στερεώστε με ασφάλεια τον συνδετήρα του καλωδίου στο εργαλείο και τραβήξτε Απαλά τον σύνδεσμο στην περιοχή κάτω από το κάθισμα.(Εικ.11)
ΣΗΜΕΙΩΜΑ: Η αφαίρεση των βιδών που στερεώνουν το αμάξωμα μπορεί να προσφέρει πρόσθετο διάκενο για το ψάρεμα του σύρματος εάν χρειάζεται. (Εικ.12)
Επαναλάβετε τα βήματα 7-17. στην άλλη πλευρά της μοτοσυκλέτας.
Περάστε τα βύσματα που βγαίνουν από τον πίνακα ασφαλειών προς τα πάνω κάτω από το πλαίσιο στην περιοχή κάτω από το κάθισμα. Συνδέστε τον αριστερό και τον δεξιό σύνδεσμο στην πλεξούδα που προέρχεται από τον πίνακα ασφαλειών. Ανάψτε την ανάφλεξη και δοκιμάστε τα φώτα. (Εικ.13)
Για λειτουργία τρεξίματος και περιστροφής, συνδέστε τους συνδέσμους στις αντίστοιχες πλευρές της πλεξούδας Goldstrike 48000 (πωλείται χωριστά)

Ελέγξτε το διάκενο και τη διαδρομή των καλωδίων στην περιοχή κάτω από το κάθισμα. Βρείτε μια διαδρομή που δεν θα παρεμβαίνει στην εγκατάσταση του καθίσματος.
Ελέγξτε τη διαδρομή καλωδίων και ασφαλίστε τα καλώδια. Ξεκινήστε κοντά στον τροχό και ανεβείτε μέχρι τις φίσες.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Η σωστή δρομολόγηση καλωδίων και η ασφαλής τοποθέτηση είναι ευθύνη του τεχνικού εγκατάστασης. Ελέγξτε όλα τα διάκενα, ειδικά κοντά σε κινούμενα μέρη της μοτοσυκλέτας.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Περιστρέψτε τον μπροστινό τροχό εντελώς από αριστερά προς τα δεξιά και, στη συνέχεια, αναπήδηση της μπροστινής ανάρτησης πάνω-κάτω. Βεβαιωθείτε ότι έχετε συνδέσει τα καλώδια με ασφάλεια, αλλά με αρκετή χαλάρωση ώστε να επιτρέπεται η κίνηση του συστήματος διεύθυνσης και ανάρτησης.
Τοποθετήστε το προστατευτικό φερμουάρ και περάστε το σύρμα όπως φαίνεται. Εφαρμόστε το αστάρι (προαγωγέας πρόσφυσης) σύμφωνα με τις οδηγίες στο δοχείο του. (Εικ.15) (Εικ.16)
ΣΗΜΕΙΩΜΑ: Είναι σημαντικό οι σύνδεσμοι καλωδίων να τοποθετηθούν όπως φαίνεται στην εικόνα, σε καθαρή επιφάνεια.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Πριν την εφαρμογή του ασταριού. Καθαρίστε καλά την επιφάνεια στήριξης με μετουσιωμένο οινόπνευμα για να αφαιρέσετε όλο το κερί, το λάδι και τα υπολείμματα.
ΣΗΜΕΙΩΜΑ: Οι νέες μοτοσυκλέτες παραδίδονται από το εργοστάσιο καλυμμένες με προστατευτικό λάδι. Αφαιρέστε το πριν εγκαταστήσετε αυτό το προϊόν.
ΣΗΜΕΙΩΜΑ: Μην τοποθετείτε εάν η θερμοκρασία είναι κάτω από 50° F. Η κόλλα δεν θα σκληρύνει σωστά.