도미즈역

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 동서로 두 플랫폼에는 다른 개찰구가 배치되어 있고, 플랫폼 간 과선교로 연결되어 있다. 서쪽은 종일, 동쪽은 시간대마다 역무원의 배치되어 있다^[1]. 본 역을 포함한 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간의 중간역 5역은 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)으로 10량 편성의 급행은 전 열차가 통과한다.

공휴일 다이아에는 오다와라 7:54발 사가미오노 행과 21:40발 혼아쓰기 행 6량, 급행은 당역을 통과한다.

역은 동쪽을 기준으로 1번 승강장으로 정한다.

번호	노선	방향	행선
1	오다와라 선	하행	오다와라・하코네유모토 방면
2		상행	사가미오노・신주쿠・  지요다 선 방면

• 4량 편성의 열차는 개찰구 부근의 오다와라 방향으로 붙어 정차한다. 따라서, 승강장의 신마쓰다 방향의 2량분은 정차하지 않는다.
• 2016년 3월 26일 실시의 다이아 개정 이후 낮 시간대의 완행은 모두 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간 열차만 되어 사가미오노, 혼아쓰기 방면에서 당역을 오가는 경우에는 반드시 신마쓰다 역에서 환승이 필요하다.

• 오다와라 시청 사쿠라이 창구 코너
• 조호쿠 타운 센터 이즈 주민 창구
• 니노미야 손토쿠(니노미야 킨지로) 탄생지
• 손토쿠 기념관
• 오다와라 도미즈 우체국
• 비버토잔 도미즈점
• 오다와라 시 종합 문화 체육관・오다와라 아레나
• 이즈하코네 철도 다이유잔 선 사가미누마타 역

• 1927년 4월 1일: 영업 개시. "직통" 정차역이 됨. 또한, 각역 정차는 신주쿠 ~ 이나다노보리토 역(현, 무코가오카유엔 역) 구간만 운행하고 있었음.
• 1945년 6월: 기존 신주쿠 ~ 이나다노보리토 역 구간만을 운행의 각역 정차가 전 노선에서 운행하게 되어 각역 정차의 정차역이 됨과 동시에 "직통"은 폐지됨.
• 1946년 10월 1일: 준급이 설정되어 정차역이 됨.
• 1960년 3월 25일: 통근 준급이 설정되어 정차역이 됨.
• 1964년 11월 5일: 통근 준급이 폐지됨.
• 1983년 3월 22일: 일부 급행의 정차역이 됨.
• 2008년 3월 15일: 신마쓰다 이서 구간에 준급행이 다니지 않는 관계로 준급 정차역에서 해제.

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  동쪽 광장