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문산시외버스터미널: 두 판 사이의 차이

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'''문산시외버스터미널'''(Munsan Integrated Bus Terminal, 文山市外 Bus Terminal)은 [[경기도]] [[파주시]] [[문산읍 (파주시)|문산읍]] 문산리에 있었던 버스 터미널이다. 현재 건물명은 문산터미널타워다. [[문산역]]에서 600m 떨어진 곳에 있으며, 신성운송그룹 소유 터미널이었고 터미널 기능을 상실한 현재도 신성운송그룹의 보유 건물이다. 고속버스 전산망상의 터미널 번호는 '''045'''이다.
'''문산시외버스터미널'''(Munsan Integrated Bus Terminal, 文山市外 Bus Terminal)은 [[경기도]] [[파주시]] [[문산읍 (파주시)|문산읍]] 문향로 72 ([[문산리]])에 있었던 [[버스 터미널|터미널]]이다.


== 개요 ==
== 개요 ==
본래 터미널은 주차장과 매표소 및 대합실로 사용하는 소형 건물, 그리고 철제 지붕으로 된 승차장이 있었다. 승차장은 6개의 승차 홈으로 나뉘어 있으며, 과거에는 모두 [[시외버스]] 노선이 운행했지만 지금은 대부분 형간 전환된 [[시내버스]] 노선이 주로 정차하고 있다. 시외버스 노선은 [[2013년]]까지만 해도 [[부천터미널 소풍]]으로 운행하는 5000번 노선이 유일하여 시외버스 터미널의 역할이 거의 상실되었으나, [[2013년]] [[9월 17일]]부터 [[유스퀘어|광주광역시]]로 운행하는 노선<ref>{{웹 인용 |url=http://www.goyangtr.co.kr/announcement/announcement_view.asp?txt_main_seq=18 |제목=고양터미널 공지사항 |확인날짜=2013-09-12 |archive-date=2014-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140223064133/http://www.goyangtr.co.kr/announcement/announcement_view.asp?txt_main_seq=18 }}</ref>과 [[창원종합버스터미널|창원]]으로 가는 노선이 신설<ref>[http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20130725_0012248258&cID=10817&pID=10800 파주시, 광주·창원 고속버스 10월부터 운행], [[뉴시스]], [[2013년]] [[7월 25일]] 작성.</ref> 되어 터미널의 역할을 회복하였다. 또 [[2014년]] [[6월 30일]]부터 [[대전복합터미널|대전]], [[강릉고속버스터미널|강릉]] 노선도 운행을 시작하였으며<ref>[http://www.paju.go.kr/open_content/paju_today/news/inner_issue_new/board.tdf?a=user.board.BoardApp&c=2002&board_id=DB_WWW_03_04_01_1&seq=8483 대전/강릉행 고속버스 6.30(월) 개통], 파주시청 교통정책과, 2014년 6월 24일 작성.</ref>, [[8월 24일]]부터 충주행 노선도 신설되었다.<ref>[http://www.paju.go.kr/open_content/paju_today/news/inner_issue_new/board.tdf?a=user.board.BoardApp&c=2002&board_id=DB_WWW_03_04_01_1&seq=8571 문산-충주 고속버스 운행 알림], 파주시청 교통정책과, 2014년 8월 13일 게시.</ref> [[2014년]] [[10월 13일]]부터 [[시외버스]]와 [[고속버스]]는 모두 [[문산역]] 건너편의 고속버스 정류소에서 매표와 승하차한다.<ref name="문산/금촌 고속버스 정류소 변경 알림">[https://www.paju.go.kr/open_content/paju_today/news/inner_issue_new/board.tdf?a=user.board.BoardApp&board_id=DB_WWW_03_04_01_1&c=2002&seq=8701&npp=10&cp=2&pg=1&search_cons_with_keyword=&issearch=&searchval=&clobs=&basic= 문산/금촌 고속버스 정류소 변경 알림], 파주시청 대중교통과, 2014년 10월 13일 게시.</ref>
본래 터미널은 주차장, 매표소, 대합실, 사용하는 소형 건물, 철제 지붕 등으로 된 승차장이 있었다. 승차장은 6개의 승차 홈으로 나뉘어 있으며, 과거에는 모두 [[시외버스]] 노선이 운행하였지만 지금은 대부분 형간 전환된 [[시내버스]] 노선이 주로 정차하고 있다. 시외버스 노선은 [[2013년]]까지만 해도 [[부천터미널 소풍]]으로 운행하는 5000번 노선이 유일하여 시외버스 터미널의 역할이 거의 상실되었으나 [[2013년]] [[9월 17일]]부터 [[유스퀘어|광주광역시]]로 운행하는 노선<ref>{{웹 인용 |url=http://www.goyangtr.co.kr/announcement/announcement_view.asp?txt_main_seq=18 |제목=고양터미널 공지사항 |확인날짜=2013-09-12 |archive-date=2014-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140223064133/http://www.goyangtr.co.kr/announcement/announcement_view.asp?txt_main_seq=18 }}</ref>과 [[창원종합버스터미널|창원]]으로 가는 노선이 신설<ref>[http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20130725_0012248258&cID=10817&pID=10800 파주시, 광주·창원 고속버스 10월부터 운행] {{웨이백|url=http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20130725_0012248258&cID=10817&pID=10800 |date=20140223132614 }}, [[뉴시스]], [[2013년]] [[7월 25일]] 작성.</ref>되어 터미널의 역할을 회복하였다. 또 [[2014년]] [[6월 30일]]부터 [[대전복합터미널|대전]] [[강릉고속버스터미널|강릉]] 노선도 운행을 시작하였으며,<ref>[http://www.paju.go.kr/open_content/paju_today/news/inner_issue_new/board.tdf?a=user.board.BoardApp&c=2002&board_id=DB_WWW_03_04_01_1&seq=8483 대전/강릉행 고속버스 6.30(월) 개통], 파주시청 교통정책과 [[2014년]] [[6월 24일]] 작성.</ref> [[8월 24일]]부터 충주행 노선도 신설되었다.<ref>[http://www.paju.go.kr/open_content/paju_today/news/inner_issue_new/board.tdf?a=user.board.BoardApp&c=2002&board_id=DB_WWW_03_04_01_1&seq=8571 문산-충주 고속버스 운행 알림], 파주시청 교통정책과 [[2014년]] [[8월 13일]] 게시.</ref> [[2014년]] [[10월 13일]]부터 [[시외버스]]와 [[고속버스]]는 모두 [[문산역]] 건너편의 고속버스 정류소에서 매표와 승하차한다.<ref>[https://www.paju.go.kr/open_content/paju_today/news/inner_issue_new/board.tdf?a=user.board.BoardApp&board_id=DB_WWW_03_04_01_1&c=2002&seq=8701&npp=10&cp=2&pg=1&search_cons_with_keyword=&issearch=&searchval=&clobs=&basic= 문산/금촌 고속버스 정류소 변경 알림], 파주시청 대중교통과 [[2014년]] [[10월 13일]] 게시.</ref>


사실상 시내버스 차고지도 겸하고 있었으나, [[신일여객 (경기)|신일여객]]과의 마찰 때문에 703번(2017년 11월에 774번으로 변경) 시내버스는 이 터미널까지 운행하지 못하고 터미널에서 1km 넘게 [[파주읍]] 방향 동쪽으로 떨어져 있는 선유리의 옛 자이언트부대 자리를 기점으로 터미널에서 공차회송하여 운행했으며, 774번으로 바뀌고 2019년 8월 4일 운행을 마지막으로 [[파주읍]] 파주리로 단축되어 문산터미널에서 완전히 철수할 때까지 서로 마찰이 지속되었다. 경영난을 겪은 신성교통(서울법인)이 서현교통(현 성남교통)에서 서울 지역 계열사로 신설한 법인인 [[서울운수]]로 넘어가며 703번(→774번)의 운행사가 [[서울운수]]로 변경된 후에는 [[서울운수]]가 [[신성교통]](경기)으로부터 선유리 문산신성CNG충전소 자리를 임차해서 2019년 8월 4일을 마지막으로 철수할 때까지 문산영업소로 이용했다.
사실상 [[시내버스]] 차고지도 겸하고 있었으나 [[신일여객 (경기)|신일여객]]과의 마찰 때문에 703번([[2017년 11월]]에 774번으로 변경) 시내버스는 이 터미널까지 운행하지 못하고 터미널에서 1km 넘게 [[파주읍]] 방향 동쪽으로 떨어져 있는 선유리의 옛 자이언트부대 자리를 기점으로 터미널에서 공차회송하여 운행하였으며, 774번으로 바뀌고 [[2019년]] [[8월 4일]] 운행을 마지막으로 [[경기도]] [[파주시]] [[파주읍]] [[파주리]]로 단축되어 문산터미널에서 완전히 철수할 때까지 서로 마찰이 지속되었다. 경영난을 겪은 신성교통(서울법인)이 서현교통(현 성남교통)에서 서울 지역 계열사로 신설한 법인인 [[서울운수]]로 넘어가며, 703번(→774번)의 운행사가 [[서울운수]]로 변경된 후에는 [[서울운수]]가 [[신성교통 (경기)|신성교통]]으로부터 선유리 문산신성CNG충전소 자리를 임차해서 [[2019년]] [[8월 4일]]을 마지막으로 철수할 때까지 문산영업소로 이용하였다.


2017년 10월 16일부터 기존 시내버스 정차를 중지하고 북쪽으로 약 50m 떨어진 곳에 시내버스 승강장을 설치해 곳에 시내버스가 정차하기 시작했으며, 노후화된 기존 터미널 건물은 철거됐다. 이에 따라 774번은 [[2019년]] [[8월 4일]] 운행을 마지막으로 문산에서 철수할 때까지 이 곳 대신 선유리의 문산신성CNG충전소에 주차했다. 철거된 터미널 자리에는 문산터미널타워 건물이 2019년 4월에 완공되었으며, 터미널 기능은 완전히 상실했다. 물론 해당 신축 건물도 신성 계열의 소유다.
[[2017년]] [[10월 16일]]부터 기존 시내버스 정차를 중지하고 북쪽으로 약 50m 떨어진 곳에 [[시내버스]] 승강장을 설치해 여기에 [[시내버스]]가 정차하기 시작하였으며, 노후화된 기존 터미널 건물은 철거되었다. 이에 따라 774번은 [[2019년]] [[8월 4일]] 운행을 마지막으로 문산에서 철수할 때까지 여기 대신 선유리의 문산신성CNG충전소에 주차하였다. 철거된 터미널 자리에는 문산터미널타워 건물이 [[2019년 4월]]에 완공되었으며, 터미널 기능은 완전히 상실했다. 물론 해당 신축 건물도 신성 계열의 소유다.


== 운행 노선 ==
== 운행 노선 ==
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; [[시외버스]]
; [[시외버스]]
* [[2010년]] [[4월 9일]]부터 잠시동안 춘천행 시외버스가 운행한 적이 있다.<ref>[http://www.paju.go.kr/open_content/paju_today/news/inner_issue_new/board.tdf?a=user.board.BoardApp&c=2002&board_id=DB_WWW_03_04_01_1&seq=4930 문산~춘천간 시외버스 신설운행 알림], 파주시청 교통정책과 [[2010년]] [[4월 27일]] 작성.</ref>
* [[2010년]] [[4월 9일]]부터 잠시동안 춘천행 시외버스가 운행한 적이 있다.<ref>[http://www.paju.go.kr/open_content/paju_today/news/inner_issue_new/board.tdf?a=user.board.BoardApp&c=2002&board_id=DB_WWW_03_04_01_1&seq=4930 문산~춘천간 시외버스 신설운행 알림], 파주시청 교통정책과 [[2010년]] [[4월 27일]] 작성.</ref>
* [[2017년]] [[5월 10일]]부터 충주행 노선이 운행을 중단하였다.<ref>[http://www.cjterminal.co.kr/gbs/read.php?boardid=3&index_no=148 [[2017년 5월 10일]]부터 문산, 금촌역, 운정역, 김포공항 등지를 운행하는 시외버스 운행중단 안내.], 충주터미널 공지사항, [[2017년]] [[4월 27일]] 작성.</ref>
* [[2017년]] [[5월 10일]]부터 충주행 노선이 운행을 중단하였다.<ref>[http://www.cjterminal.co.kr/gbs/read.php?boardid=3&index_no=148 2017년 5월 10일부터 문산, 금촌역, 운정역, 김포공항 등지를 운행하는 시외버스 운행중단 안내.], 충주터미널 공지사항, [[2017년]] [[4월 27일]] 작성.</ref>
* [[2019년]] [[11월 25일]]부터 광주행 노선이 운행을 중단하였다.
* [[2019년]] [[11월 25일]]부터 광주행 노선이 운행을 중단하였다.
* [[2020년]] [[1월 13일]]부터 대전행 노선이 연천으로 연장되었다.
* [[2020년]] [[1월 13일]]부터 대전행 노선이 연천으로 연장되었다.
* [[2023년]] [[3월 27일]]부터 부천행(R5000) 노선이 [[직행좌석버스]]로 전환되었다.


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* [[2014년]] [[10월 13일]]부터 문산시외버스터미널에서 [[문산역]] 방향으로 150m 떨어진 [[문산역로]] 도로변의 정류장으로 변경 운영한다.
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2023년 3월 28일 (화) 19:39 기준 최신판

문산시외버스터미널
운영 당시 모습
종류터미널
국가대한민국의 기 대한민국
주소경기도 파주시 문산읍 문향로 72 (문산리)
폐지2017년 10월 16일
운영기관신성교통
터미널코드045
행선지표기문산
고속버스 운행미운행
시외버스 운행운행
시내버스 운행미운행

문산시외버스터미널(Munsan Integrated Bus Terminal, 文山市外 Bus Terminal)은 경기도 파주시 문산읍 문향로 72 (문산리)에 있었던 터미널이다.

개요

[편집]

본래 터미널은 주차장, 매표소, 대합실, 사용하는 소형 건물, 철제 지붕 등으로 된 승차장이 있었다. 승차장은 6개의 승차 홈으로 나뉘어 있으며, 과거에는 모두 시외버스 노선이 운행하였지만 지금은 대부분 형간 전환된 시내버스 노선이 주로 정차하고 있다. 시외버스 노선은 2013년까지만 해도 부천터미널 소풍으로 운행하는 5000번 노선이 유일하여 시외버스 터미널의 역할이 거의 상실되었으나 2013년 9월 17일부터 광주광역시로 운행하는 노선[1]창원으로 가는 노선이 신설[2]되어 터미널의 역할을 회복하였다. 또 2014년 6월 30일부터 대전강릉의 노선도 운행을 시작하였으며,[3] 8월 24일부터 충주행 노선도 신설되었다.[4] 2014년 10월 13일부터 시외버스고속버스는 모두 문산역 건너편의 고속버스 정류소에서 매표와 승하차한다.[5]

사실상 시내버스 차고지도 겸하고 있었으나 신일여객과의 마찰 때문에 703번(2017년 11월에 774번으로 변경) 시내버스는 이 터미널까지 운행하지 못하고 터미널에서 1km 넘게 파주읍 방향 동쪽으로 떨어져 있는 선유리의 옛 자이언트부대 자리를 기점으로 터미널에서 공차회송하여 운행하였으며, 774번으로 바뀌고 2019년 8월 4일 운행을 마지막으로 경기도 파주시 파주읍 파주리로 단축되어 문산터미널에서 완전히 철수할 때까지 서로 마찰이 지속되었다. 경영난을 겪은 신성교통(서울법인)이 서현교통(현 성남교통)에서 서울 지역 계열사로 신설한 법인인 서울운수로 넘어가며, 703번(→774번)의 운행사가 서울운수로 변경된 후에는 서울운수신성교통으로부터 선유리 문산신성CNG충전소 자리를 임차해서 2019년 8월 4일을 마지막으로 철수할 때까지 문산영업소로 이용하였다.

2017년 10월 16일부터 기존 시내버스 정차를 중지하고 북쪽으로 약 50m 떨어진 곳에 시내버스 승강장을 설치해 여기에 시내버스가 정차하기 시작하였으며, 노후화된 기존 터미널 건물은 철거되었다. 이에 따라 774번은 2019년 8월 4일 운행을 마지막으로 문산에서 철수할 때까지 여기 대신 선유리의 문산신성CNG충전소에 주차하였다. 철거된 터미널 자리에는 문산터미널타워 건물이 2019년 4월에 완공되었으며, 터미널 기능은 완전히 상실했다. 물론 해당 신축 건물도 신성 계열의 소유다.

운행 노선

[편집]
시외버스
운행
노선
운행업체 운행구간 경유지 배차
간격
(분)
시간표
문산 ↔ 대구[8] 코리아와이드대성 문산 대구서부 금촌, 운정, 청주, 남청주, 구미, 구미공단, 구미복지 2회 08:20, 14:10
문산 ↔ 대전복합 대원고속 문산 대전 금촌, 운정, 대전청사 2회 08:25, 09:55
공항버스
  • 2014년 10월 13일부터 문산시외버스터미널에서 문산역 방향으로 150m 떨어진 문산역로 도로변의 정류장으로 변경 운영한다.
노선
번호
운행업체 운행구간 경유지 배차
간격
(분)
비고
문산 ↔ 인천공항
(A5600)
경기고속 문산 인천국제공항
제2여객터미널
정다운마을.LG기숙사, 월롱역, 금촌역, 금릉역, 가람마을 3.4.6단지, 한길육교, 야당역.한빛마을 5.9단지, 한빛마을 3.6단지, 지산중학교.운정행복센터, 운정광역보건지소, 산내마을 6.8단지, 숲속길마을 7단지, 인천공항 3층출국장(T1) 60~120 2014년 4월 1일부터 운행회사 변경[9]
첫차 : 04:50 (문산 기준)
막차 : 19:50 (문산 기준)

각주

[편집]

외부 링크

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