Jaguar

Jaguar^[1] — ko'p milletli avtomobil óndiriwshi Jaguar Land Rover brendi. Bas rezidenciyası Koventrining Batıs Midlend shetsinde jaylasqan. 2008-jıldan beri Indian Tata Motors kompaniyasına tiyisli.

Jaguar 1922-jılda Swallow Sidecar kompaniyası retinde islengen hám qaptal aravachalar islep shıǵarǵan. Ekinshi jáhán urısınan keyin " SS " dıń qolaysız kombinatsiyasın aldın alıw ushın at „Jaguar“ ǵa ózgertirildi. 1966 -jılda British Motor Corporation menen birlestirilib, British Motor Holdings (BMH), 1968-jılda Leyland Motor Corporation menen birlestirildi hám British Leyland dep ózgertirildi. 1975-jılda kompaniya milliylestirildi.

Jaguar Britaniyanıń Leyland kompaniyasınan shıǵarılǵan hám 1984-jılda London fond birjasida dizimge alınǵan hám avtomobil óndiriwshi Ford tárepinen satıp alınǵan 1990 -jılǵa shekem FTSE 100 indeksiniń strukturalıq bólegi bolǵan. Jaqında Jaguar Britaniya Bas ministri ushın, aqırǵı ret 2010 -jıl may ayında XJ, sonıń menen birge, xanzada Yelizaveta II hám shahzoda Charlz ushın mashinalar islep shıǵarıp atır. 1987-jıldan^[2] Jaguarlar Koventridagi Utley zavodındaǵı Jaguar Land Rover injenerlik orayında hám Uorvikshirdagi Gaydon orayında islep shıǵılǵan.Birmingemdagi Castle Bromwich jıynaw zavodında islep shıǵarılǵan, birpara islep shıǵarıw Sawaplıull'da baslanıwı kútilip atır.

2013-jıl sentyabr ayında Koventridagi Uorvik universitetinde jańa áwlad avtomobil texnologiyasın jaratıw ushın 100 million funt sterlinglik ilimiy-izertlew orayı ashıw jobaları daǵaza etildi. Avtomobil óndiriwshisi onıń ústinde 1000 ǵa jaqın alım hám injenerler jumıs aparıwın, qurılıs jumısları 2014-jılda baslanıwın ayttı.

Kompaniyanıń bar ekenligi 1920 -jıllarda baslanǵan. Bul waqıt ishinde ol Swallow Sidecar kompaniyası bolıp,mototsikllar ushın qaptal aravachalar islep shıǵarǵan. Bul kóp dáramat keltirmedi, sonnan keyin kompaniya qánigeliklashuvini Astın 7 ushın butlovchi bólimler óndiriske ózgertirdi. 1927-jılda juwmaqlanǵan úlken buyırtpadan keyin, dáramat kompaniyaǵa islep shıǵarıwdı keńeytiw hám Fiat 509 A, Morris ushın butlovchi bólimlerdi islep shıǵarıw imkaniyatın berdi. Cowley, Wolseley Hornet modellerin jarattı hám keyin jańa avtomobil modellerin proektlestiriw hám islep shıǵıwdı basladı.

XX ásirdiń ortalarında kompaniya óz atınıń Jaguarga ózgertirdi, sebebi kompaniyanıń bas háripleri SS fashistlar rejimi menen urıstan keyin baylanıslı edi. Usınıń menen birge, Jaguar Mk vII payda boldı, ol jaǵdayda dvigatel kúshi 190 at kúshine kóterildi. 1950-jılda Jaguar Daimler Motor Company (Daimler-Benz menen atlastirmaslik kerek) menen sheriklikti basladı, ol óz klasında Jaguarlarga uqsas avtomobillerdi islep shıǵardı. Daimler 1960 -jıldan beri Jaguar quramına kiredi. Sawdada qıyınshılıqlarǵa dus kela baslaǵan kompaniyanıń ózi 1966 -jılda sheriklik ete basladı hám British Motor quramına kirdi. Sondan berli Jaguar modelleri barǵan sayın keń tarqalıp barıp atır.

1960 -jıllarǵa kelip, Jaguar 3, 4 litrgacha dvigatelli Jaguar XK150 hám XK150 Roadster modelleri menen Amerika bazarın jawlap alıw etdi. 1960 -jıllardan 1980-jıllarǵa shekem bir qatar sport modelleri, sonıń menen birge, joqarı bahada sotilgan, biraq joqarı sapalı sedanlar islep shıǵarıldı.

1960 -jıllardıń aqırında Jaguar modeli jańalanǵan 6 cilindrli dvigatel menen shıǵarıldı. Azmaz waqıt ótkennen, 1970-jıllardıń basında, 311 at kúshine iye 12 cilindrli dvigatel menen Jaguar XJ12 islep shıǵarıla baslandı. 1968-jıldan 1983-jılǵa shekem tómendegi modeller islep shıǵarılǵan : Jaguar XJ8 — sedan, XJR 4. 0 Supercharged, Jaguar XJ-C — kupe, Jaguar XJ-S — oǵan birinshi ret AJ6 dvigateli ornatildi. 1988-jılda jańa model shıǵarıldı, ol taǵı ataqlılıqqa eristi — Jaguar XJ220, lekin keyinirek ol ózgertirildi hám Tokıoda avtomobil kórgezmesinde kórsetildi.

1980-jıllardıń aqırında sport avtomobil modellerin islep shıǵaratuǵın Jaguar Sport kompaniyasınıń filialı ashıldı. Keyin Jaguar Fordning bólindine aylanadı. 1990 -jıllardıń aqırında Shveytsariyadagi kórgezbede kupe arqasındaǵı sport avtomobili modeli, sonıń menen birge, kabriolet kórsetildi.

2000-2004-jıllarda Jaguar markalı avtomobiller Formula 1 de taǵı Jaguar jámááti retinde Cosworth dvigatellerinen paydalanǵan halda básekilesdi. Ásirese, onıń ushın F-Type Concept hám Silverstone markalı avtomobiller islep shıǵarılǵan.

2019 -jılda Jaguar I-Pace elektromobili 2018-jılda Evropanıń eń jaqsı avtomobili dep tapildi. Sonıń menen birge, kompaniya bul bayraqtı birinshi ret alǵanın da seziw múmkin^[3].

2019 -jılda kompaniya jańa, tolıq alyuminiy MLA platformasi tiykarındaǵı flagman J-Pace krossoverini járiyaladı, ol da Range Rover SUvning jańa áwladında qollanılıwı joybarlastırılǵan. Mashina mexanik tolıq dóngelekli aydawshın joǵatadi — arqa kósher elektr motor tárepinen basqarıladı, old aks — dástúriy ichki janıw dvigateli^[4]. Avtomobildiń shıǵarılıwı 2021-jılǵa mólsherlengen.

Jaguar Cars tolıq Hindstan avtomobil óndiriwshisi Tata Motors tárepinen qadaǵalaw etiledi hám Jaguar Land Rover Group quramına kiredi.

Jaguar Land Rover toparı Ullı Britaniyada ush hám Hindstanda bir zavodqa iye. Jaqın keleshekte Kitay hám Saudiya Araviyaida jańa islep shıǵarıw quwatların ashıwǵa tayarlanıp atır.

Rossiyadagi rásmiy dilerlik tarmaqları arqalı jańa avtomobillerdi satıw :

• Jaguar 2½ litr salon (1935-1948)
• Jaguar 3½ Litr saloni (1937-1948)
• Yaguar Mark V (1948-1951)
• Yaguar Mark VII (& VIIM) (1951-1957)
• Yaguar Mark VIII (1957-1958)
• Yaguar Mark IX (1959 -1961)
• Yaguar Mark X (1961-1966 )
• Jaguar 420 G (1966-1970)
• Jaguar XJ6 1,2 hám 3 ceriyalari (1968-1987)
• Jaguar XJ12 (1972-1992)
• Jaguar XJ6 (XJ40) (1986 -1994)
• Jaguar XJ 12 (XJ81) (1993-1994)
• Jaguar XJ6 hám XJ12 (X300 hám X301)(1995-1997)
• Jaguar XJ 8 (X308) (1998-2003)
• Jaguar XJ (X350) (2004-2009)
• Jaguar XJ (X351) (2009-2019-jıldan)

• Jaguar 1½ Litr saloni (1935-1949 )
• Jaguar Mark 1 (1955-1959 )
• Jaguar Mark 2 (1959 -1967)
• Jaguar S tipi (1963-1968)
• Jaguar 420 (1966 -1968)
• Jaguar 240 hám 340 (1966 -1968)
• Jaguar S-Type (1999 -2008)
• Jaguar X-Type (2001-2009 )
• Jaguar XF (2008-jıldan beri)
• Jaguar XE (2015-jıldan beri)

• Jaguar XK120 (1948-1954)
• Jaguar XK140 (1954-1957)
• Jaguar XK150 (1957-1961)
• Jaguar E-Type (1961-1974)
• Jaguar XJ-S (1975-1996 )
• Jaguar XJ220 (1992-1994)
• Jaguar XK 8, Jaguar XK R (X100) (1996 -2006 )
• Jaguar XK, Jaguar XK R (X150) (2006 -2014)
• Jaguar F-Type (2013-jıldan beri)
• Jaguar XK-120 C (1951-1952), 24 saatlıq Le Mans jeńimpazi^[7]
• Jaguar C-Type (1951-1953), 24 saat Le Mans jeńimpazi^[8]
• Jaguar D-Type (1954-1957), Le Manning 24 saatlıq úsh márte jeńimpazi^[9][10][11]
• Jeńil vaznli Jaguar E-Type (1963-1964)
• Jaguar XJR-5 — XJR-17 (1985-1992), 24 saatlıq Le Mans^[12][13] eki márte jeńimpazı, sport avtomobilleri boyınsha jáhán chempionatining úsh márte jeńimpazı
• Jaguar XFR (2009 )
• Jaguar XKR GT2 RSR (2010 )
• Jaguar R1 (2000), Formula 1 báyge mashinası
• Jaguar R2 (2001), Formula 1 báyge mashinası
• Jaguar R3 (2001), Formula 1 báyge mashinası
• Jaguar R4 (2003), Formula 1 báyge mashinası
• Jaguar R5 (2004), Formula 1 báyge mashinası

• Jaguar F-Pace (2016 -jıldan beri)
• Jaguar E-Pace (2018-jıldan beri)
• Jaguar i-Pace (2018-jıldan ) 2019 -jıldıń eń jaqsı avtomobili (COTY-2019 )

• E1 A — Birinshi E-Tip prototipi
• E2 A — Ekinshi E-Tip prototipi
• XJ13 (1966 )
• Pirana (1967)
• XK180 (1998)
• F-taypa (2000) — Roadster
• R-Coupé (2002) — 4 otırǵıshlı sánatli kupe, Bentley Continental GT raxibi
• Fuore XF 10 (2003)
• R-D6 (2003) — 4 orınlı ıqsham kupe
• XK-RR — Jaguar XK kupesining sońǵı áwladınıń joqarı nátiyjeli versiyası
• XK-RS — Jaguar XK Kabrioletning sońǵı áwladınıń joqarı ónimliliktegi versiyası
• Concept Eight (2004) — Jaguar XJ uzın dóngelek bazasınıń sánatli versiyası
• C-X17 (2013) — krossover
• C-XF (2007)
• C-X75 kontseptsiyası (2010 ) — Superkar
• XKR 75 (2010 ) — Superkar
• B99 (Bertone 99 ) (2011)

• Úlgi:Rasmiy sayt
• Úlgi:Rasmiy sayt
• Úlgi:Rasmiy sayt

1. ↑ veb deregi|muallif=Vasiliy Yefanov|sarlavha=Kak pravil'no govorit': " Yaguar" ili " Djeg'yuar"?| url=https://web.archive.org/web/20130711122549/http://auto/. vesti. ru/news/show/news_id/665575/ccl_id/3150/|ish=auto. vesti. ru|sana=2016 -12-16|kirish sánesi=2019 -01-22|arxivsana=2019 -01-22|arxivurl=https://web. archive. org/web/20190122195514/https://web.archive.org/web/20130711122549/http://auto/. vesti. ru/news/show/news_id/665575/ccl_id/3150/
2. ↑ kitob deregi|title=Jaguar XJ-S: The Complete Story|isbn=1-86126 -933-1|author=Graham Robson
3. ↑ yangiliklar deregi| last=Vladimirskiy| first=Igor'| date=2019 -03-04| title=Avtomobilem goda — 2019 stal elektricheskiy Jaguar I-Pace| work=autoreview. ru| url=https://autoreview. ru/news/avtomobilem-goda-2019 -stal-elektricheskiy-jaguar-i-pace| access-date=2019 -03-05| archive-url=https://web. archive. org/web/20190306043149/https://autoreview. ru/news/avtomobilem-goda-2019 -stal-elektricheskiy-jaguar-i-pace| archive-date=2019 -03-06
4. ↑ veb deregi|url=https://www. kommersant. ru/doc/3923227|sarlavha=Krossover Jaguar J-Pace viydet v 2021 godu|sana=2019 -03-25|nashriyot=Kommersant'|til=ru|kirish sánesi=2019 -03-25|arxivsana=2019 -03-25|arxivurl=https://web. archive. org/web/20190325171707/https://www. kommersant. ru/doc/3923227
5. ↑ aebrus. ru/application/views/aebrus_ru/files/press_releases_files/Sales_in_December_2012_Rus_final_file_releases_2013_01_15_13_09_00.pdf Rezultati prodaj legkovix i lyogkix kommercheskix avtomobiley v Rossii za 2012 god Ólikhavola|date=oktabr 2022| bot=InternetArchiveBot| fix-attempted=yes Nedostupnaya ssilka|date=May 2018|bot=InternetArchiveBot, ofitsialniy press-reliz na aebrus. ru, 15-yanvarya 2013 g
6. ↑ Gazeta „Avtorevyu“ № 3 2013 g
7. ↑ veb deregi|url=http://www. wspr-racing. com/wspr/results/lemans/lemans1951. html|sarlavha=24 h Le Mans 1951|kirish sánesi=2011-05-02|arxivsana=2011-06 -06|arxivurl=https://web. archive. org/web/20110606044633/http://www. wspr-racing. com/wspr/results/lemans/lemans1951. html
8. ↑ veb deregi|url=http://www. wspr-racing. com/wspr/results/lemans/lemans1953. html|sarlavha=Dostup ogranichen|kirish sánesi=2011-05-02|arxivsana=2011-06 -06|arxivurl=https://web. archive. org/web/20110606045455/http://www. wspr-racing. com/wspr/results/lemans/lemans1953. html
9. ↑ veb deregi|url=http://www. wspr-racing. com/wspr/results/lemans/lemans1955. html|sarlavha=Dostup ogranichen|kirish sánesi=2011-05-02|arxivsana=2011-06 -06|arxivurl=https://web. archive. org/web/20110606044026/http://www. wspr-racing. com/wspr/results/lemans/lemans1955. html
10. ↑ veb deregi|url=http://www. wspr-racing. com/wspr/results/lemans/lemans1956. html|sarlavha=Dostup ogranichen|kirish sánesi=2011-05-02|arxivsana=2011-06 -06|arxivurl=https://web. archive. org/web/20110606045911/http://www. wspr-racing. com/wspr/results/lemans/lemans1956. html
11. ↑ veb deregi|url=http://www. wspr-racing. com/wspr/results/lemans/lemans1957. html|sarlavha=Dostup ogranichen|kirish sánesi=2011-05-02|arxivsana=2011-06 -06|arxivurl=https://web. archive. org/web/20110606044410/http://www. wspr-racing. com/wspr/results/lemans/lemans1957. html
12. ↑ veb deregi|url=http://www. wspr-racing. com/wspr/results/lemans/lemans1988. html|sarlavha=Dostup ogranichen|kirish sánesi=2011-05-02|arxivsana=2011-06 -06|arxivurl=https://web. archive. org/web/20110606045605/http://www. wspr-racing. com/wspr/results/lemans/lemans1988. html
13. ↑ veb deregi|url=http://www. wspr-racing. com/wspr/results/lemans/lemans1990. html|sarlavha=Dostup ogranichen|kirish sánesi=2011-05-02|arxivsana=2011-06 -06|arxivurl=https://web. archive. org/web/20110606045949/http://www. wspr-racing. com/wspr/results/lemans/lemans1990. html