ベル・ヘリコプター

会社は1935年7月10日ベル・エアクラフト・コーポレーションとしてニューヨーク州バッファローにてローレンス・ベルによって設立された。戦闘機の設計と生産に主眼を置いていた。最初の戦闘機は双発の対爆撃機用のXFM-1 AiracudaとP-39 エアラコブラだった。P-59 エアラコメットはアメリカ初のジェット戦闘機でP-63 キングコブラはP-39の後継機でどちらもベルが生産した。^[1]

1941年、ベルはヘリコプターに参入した。新しい航空機の開発に希望を託した。航空機メーカーとしては後発であるベル社は他社が手がけない機体を手がけた。この時期生産された機体にはベル・エアクラフトが独自に開発した有名なベル X-1も含まれる。ベル30はベル社初のフルサイズのヘリコプターで、最初の民間ヘリコプターであるベル 47になり、民間、軍用両方で世界的に使用され商業的に大成功を収めた。

1960年、テキストロン社によってベル・エアロスペース社は買収された。ベルエアロスペースはベルエアクラフト社の3部門で構成された。その中にはヘリコプター部門も含まれ唯一の航空機生産部門だった。ヘリコプター部門はベル・ヘリコプター社と名前を変え、数年後UH-1イロコイスで成功を収める。ベトナム戦争に大量に投入され、世界各国で使用され、日本では富士重工業（現・SUBARU）によりライセンス生産もされた。テキストロン最大の部門を創出した。1976年、テキストロンは名前をベル・ヘリコプター・テキストロンに変えた。^[2]

 

 

• ベル47
• ベル 204 - UH-1の民間版
• ベル 205 - UH-1の民間版
• ベル 206 - 生産中
• ベル 210 - 再生産, UH-1Hの民間版
• ベル 212
• ベル 214
• ベル 214ST
• ベル 222
• ベル 230
• ベル 407 - 生産中
• ベル 412 - 生産中
• ベル 417 - 2007年3月中止
• ベル 427
• ベル 429 - 2005年2月発表
• ベル 430 - 生産中
• ベル 505（英語版）
• ベル 525（英語版）

• H-13 Sioux
• HSL
• UH-1 (またはヒューイ)
• UH-1N ツインヒューイ
• UH-1Y ヴェノム
• ベル 533（英語版） - Hueyの派生系の実験機でターボジェット搭載
• AH-1 コブラ (またはヒューイコブラ)
• AH-1J シーコブラ/W スーパーコブラ/Z ヴァイパー - 海兵隊仕様
• YAH-63/Model 409 - コブラを基にしたAH-64の競合機で敗れた
• OH-58 カイオワ
• ARH-70- 2008年10月開発中止
• VH-71 ケストレル- ロッキード・マーティンと共同開発、2009年6月開発中止

• V-22 オスプレイ - ボーイング IDSと共同開発
• ベル/アグスタ BA609 - アグスタウェストランド
• TR918 イーグルアイ UAV
• クアッド・ティルトローター - ボーイング IDSと共同開発
• ベル V-280 ヴェイラー - ロッキード・マーティンと共同開発中

• アグスタウエストランド AW139ヘリコプター (正式に 50/50の比率として ベル/アグスタ AB139, 今は 100% アグスタウェストランド

• 伊藤忠アビエーション - 日本代理店
• 超音速攻撃ヘリ エアーウルフ(作中に登場するハイテクヘリコプターエアーウルフがベル222を基に製作されている)

• ベル・ヘリコプター公式サイト （英語）
• ベル・ヘリコプター日本語版公式サイト （日本語）