「草加駅」の版間の差分
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|文字色 =
|駅名 = 草加駅
|画像 = Soka Station
|pxl = 300
|画像説明 = 東口<br />(2018年1月26日撮影)
|地図 = {{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=300|type=point|marker=rail|coord={{Coord|35|48|42.55|N|139|48|12.50|E}}}}
|よみがな = そうか
|ローマ字 =
|電報略号 = ソカ
|駅番号
|所属事業者 =
|所在地 = [[埼玉県]][[草加市]]高砂二丁目5-25
|座標 = {{Coord|35|48|42.55|N|139|48|12.50|E|region:JP-11_type:railwaystation|display=inline,title}}
|開業年月日 = [[1899年]]([[明治]]32年)[[8月27日]]
|駅構造 = [[高架駅]]
|ホーム = 2面4線(他に通過線2線)
|廃止年月日 =
|乗降人員 =
|統計年度 =
|所属路線 =
|前の駅 = TS 15 [[谷塚駅|谷塚]]
|駅間A = 1.6
|駅間B = 1.7
|次の駅 = [[
|キロ程 = 17.5
|起点駅 = [[浅草駅]]
|備考=
}}
{| {{Railway line header}}
{{UKrail-header2|<br />草加駅<br /> 配線図|#0f6cc3}}
{{BS-table|配線}}
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35 ⟶ 36行目:
{{BS6text|(1)|2|3|4|5|(6)||}}
{{BS6|STRg||STRg|STRf||STRf||}}
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↓[[
|}
|}
{{Vertical_images_list
|幅= 220px
| 1=
| 2=西口
| 3=East Entrance of Soka Station in Saitama, Japan.jpg
| 4=東口(2009年10月)
}}
'''草加駅'''(そうかえき)は、[[埼玉県]][[草加市]][[高砂 (草加市)|高砂]]二丁目にある、[[東武鉄道]][[東武伊勢崎線|伊勢崎線]]の[[鉄道駅|駅]]である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''TS 16'''。
== 年表 ==
* [[1899年]]([[明治]]32年)[[8月27日]]:東武鉄道[[北千住駅]] - [[久喜駅]]間開通時に開設<ref>[{{NDLDC|2948141/5}} 「運輸開業免許状下付」『官報』1899年8月31日](国立国会図書館デジタルコレクション)</ref>。
* [[1985年]]([[昭和]]60年
* [[1986年]](昭和61年
* [[1988年]](昭和63年)[[8月9日]]
* [[1997年]]([[平成]]9年)[[3月25日]]
* [[2010年]](平成22年)[[12月10日]]
* [[2012年]](平成24年)[[3月17日]]
* [[2016年]](平成28年)[[8月21日]]:松原団地駅方緩行線線路間に再度引上線が完成。この日より竹ノ塚駅 - 当駅間を回送で使用開始<ref>{{Cite web|和書|url=https://railf.jp/news/2016/08/24/202000.html |title=東武鉄道伊勢崎線草加駅の引上線が使用開始される |date=2016-08-24 |website=鉄道ファン・railf.jp |publisher=交友社|accessdate=2023-07-22}}</ref>。
* [[2024年]]([[令和]]6年)
** [[2月15日]]:3・4番線のホームドアの使用を開始<ref>{{Cite press release|和書|url=https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20230928111327P45v4cKXNy-8e54G_3ktNg.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20240505132908/https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20230928111327P45v4cKXNy-8e54G_3ktNg.pdf|format=PDF|title=東武スカイツリーライン 谷塚駅・新田駅・草加駅・五反野駅にてホーム柵(可動式)の使用を開始します!|publisher=東武鉄道|date=2023-09-28|accessdate=2024-05-05|archivedate=2024-05-05}}</ref>。
** [[3月16日]]:朝夕時間帯に当駅始発・終着列車が再設定される。
== 駅構造 ==
[[
上り通過線が1番線、下り通過線が6番線に相当し、ホーム番号は2番線から振られている(このため、旅客案内上では[[東武動物公園駅]]や[[信越本線|JR信越本線]][[長岡駅]]などと同様、1番線が欠番で2{{Ndash}}5番線の4線が存在するように見える)。
獨協大学前方上下緩行線間には引上線があり、竹ノ塚止まりの一部列車が当駅まで回送し、この引上線で折返している。[[2020年]](令和2年)[[6月6日]][[ダイヤ改正]]と高架化工事進捗に伴い、竹ノ塚駅引上線が使用停止し、浅草駅 - 竹ノ塚駅間運用が廃止されたが、竹ノ塚駅を発着する日比谷線からの直通電車は引続き使用している。なお、非常時はこの引上線を活用し、折返し運転が行われる。[[2024年]](令和6年)[[3月]]ダイヤ改正より、朝夕時間帯に限って当駅発着列車が設定された。
[[地上駅]]時代は下り線が島式ホームを有する2面3線構造で、待避線は上下共用の中線であった。<ref>{{Cite magazine|和書|title=特集:東武鉄道 |magazine=鉄道ピクトリアル |volume=40(臨時増刊)(537) |issue=1990年12月増刊号 |publisher=鉄道図書刊行会 }}</ref>
上り通過線外側(東側)に保守機械([[モーターカー]]等)の[[車庫]]がある。車庫からの[[軌条|線路]]は上り通過線と合流している。
また、浅草側には上り急行線と上り緩行線間に線路が敷かれているが接続はされておらず、[[分岐器#乗越分岐器|横取装置]]を使用しているため保守機械用である。
=== のりば ===
79 ⟶ 93行目:
|rowspan="2" style="text-align:center"| 上り
| style="text-align:center" | 急行線
|[[北千住駅|北千住]]・[[とうきょうスカイツリー駅|とうきょうスカイツリー]]・[[浅草駅|浅草]]・<br /><span style="font-size:small">[[ファイル:
|-
!3
|rowspan=2 style="text-align:center" | 緩行線
| [[竹ノ塚駅|竹ノ塚]]・北千住・
|-
!4
|rowspan="2" style="text-align:center"|下り
| [[獨協大学前駅|獨協大学前]]・[[北越谷駅|北越谷]]・[[北春日部駅|北春日部]]・[[東武動物公園駅|東武動物公園]]・<br /><span style="font-size:small">[[File:Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg|15px|TN]] [[東武日光線|日光線]]</span> [[南栗橋駅|南栗橋]]方面
|-
!5
95 ⟶ 108行目:
|}
* [[駅名標]]の隣接駅名表記は急行線と緩行線で分かれており、新越谷駅と西新井駅も同
* 区間準急・準急・区間急行・急行はこの駅で特急や[[回送]]列車(※スペーシアXの春日部支所への送り込み・返却回送など)の通過待ちを行う場合もあるが、越谷駅とは異なり主に朝夕時間帯時のみである。
* 日中における日比谷線方面各停と半蔵門線方面急行の緩急接続は、基本的に上下共に当駅とせんげん台駅で行われる。
* 1・6番線は欠番。
=== バリアフリー対応 ===
各ホームと改札内[[コンコース]]を連絡する[[エレベーター]]が各1基設置されている
<gallery>
Soka Station-1.jpg|改札口(2018年1月26日撮影)
Soka Station-2.jpg|ホーム(2018年1月26日撮影)
Soka Station-3.jpg|ホーム(2018年1月26日撮影)
</gallery>
== 利用状況 ==
近年の1日平均乗降
<!--埼玉県統計年鑑を出典にしている数値については、/365(or366)で計算してあります-->
{| class="wikitable" style="text-align:right; font-size:85%;"
|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>
!年度
!1日平均<br>乗降人員<ref>
!1日平均<br>乗車人員<ref>{{url|https://www.city.soka.saitama.jp/cont/s1301/030/020/010/010/index.html |草加市統計書}} - 草加市</ref>
!出典
|-
|1960年(昭和35年)
| 14,665 ||
|
|-
|1965年(昭和40年)
| 34,314 ||
|
|-
|1970年(昭和45年)
| 51,064 ||
|
|-
|1975年(昭和50年)
| 58,714 ||
|
|-
|1980年(昭和55年)
| 56,593 ||
|
|-
|1985年(昭和60年)
| 58,134 ||
|
|-
|1989年(平成元年)
| 67,315 || 34,181
|
|-
|1990年(平成{{0}}2年)
| 71,420 ||
|
|-
|1993年(平成{{0}}5年)
| 78,934 || 41,671
|
|-
|1998年(平成10年)
| 80,093 || 41,531
|
|-
|1999年(平成11年)
| 78,937 || 40,913
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20091230-813.html |埼玉県統計年鑑(平成12年)}}</ref>
|-
|2000年(平成12年)
| 78,586 || 40,640
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20100105-832.html |埼玉県統計年鑑(平成13年)}}</ref>
|-
|2001年(平成13年)
| 79,231 || 40,455
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20100105-852.html |埼玉県統計年鑑(平成14年)}}</ref>
|-
|2002年(平成14年)
| 78,781 || 40,151
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20100106-872.html |埼玉県統計年鑑(平成15年)}}</ref>
|-
|2003年(平成15年)
| 80,235 || 40,860
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20100106-892.html |埼玉県統計年鑑(平成16年)}}</ref>
|-
|2004年(平成16年)
| 80,626 || 40,991
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20100107-912.html |埼玉県統計年鑑(平成17年)}}</ref>
|-
|2005年(平成17年)
| 79,915 || 40,614
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20100107-934.html |埼玉県統計年鑑(平成18年)}}</ref>
|-
|2006年(平成18年)
| 78,724 || 39,921
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20100107-957.html |埼玉県統計年鑑(平成19年)}}</ref>
|-
|2007年(平成19年)
| 79,956 || 40,445
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20100108-980.html |埼玉県統計年鑑(平成20年)}}</ref>
|-
|2008年(平成20年)
| 80,689 || 40,631
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a310a200908.html |埼玉県統計年鑑(平成21年)}}</ref>
|-
|2009年(平成21年)
| 79,414 || 39,929
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a310a201008.html |埼玉県統計年鑑(平成22年)}}</ref>
|-
|2010年(平成22年)
| 79,327 || 39,821
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a310a201108.html |埼玉県統計年鑑(平成23年)}}</ref>
|-
|2011年(平成23年)
| 78,433 || 39,474
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a310a201208.html |埼玉県統計年鑑(平成24年)}}</ref>
|-
|2012年(平成24年)
| 80,993 || 40,684
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a310a201308.html |埼玉県統計年鑑(平成25年)}}</ref>
|-
|2013年(平成25年)
| 82,896 || 41,652
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a310a201408.html |埼玉県統計年鑑(平成26年)}}</ref>
|-
|2014年(平成26年)
| 82,844 || 41,578
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a2015ubbyutuusinn.html |埼玉県統計年鑑(平成27年)}}</ref>
|-
|2015年(平成27年)
| 84,674 || 42,457
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a2016ubbyutuusinn.html |埼玉県統計年鑑(平成28年)}}</ref>
|-
|2016年(平成28年)
| 85,738 || 42,884
|<ref group="*">{{url|http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a2017_08_unnyu.html |埼玉県統計年鑑(平成29年)}}</ref>
|-
|2017年(平成29年)
| 87,341 || 43,663
|<ref group="*">{{url|https://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a2018_08_unnyu.html |埼玉県統計年鑑(平成30年)}}</ref>
|-
|2018年(平成30年)
|<ref group="東武" name="tobu2018">{{Cite web|和書|title=駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト|url=https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/|page=|accessdate=2023-07-13|publisher=東武鉄道|format=|language=日本語|archiveurl=https://web.archive.org/web/20190807020040/http://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/|archivedate=2019-08-07}}</ref>88,400 || 44,209
|<ref group="*">{{url|https://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a2019_08_unnyu.html |埼玉県統計年鑑(令和元年)}}</ref>
|-
|2019年(令和元年)
|<ref group="東武" name="tobu2019">{{Cite web|和書|title=駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト|url=https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/|page=|accessdate=2023-07-13|publisher=東武鉄道|format=|language=日本語|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201001043745/https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/|archivedate=2020-10-01}}</ref>88,682 || 44,340
|<ref group="*">{{url|https://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a2020_08_unnyu.html |埼玉県統計年鑑(令和2年)}}</ref>
|-
|2020年(令和{{0}}2年)
|<ref group="東武" name="tobu2020">{{Cite web|和書|title=駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト|url=https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/|page=|accessdate=2023-07-13|publisher=東武鉄道|format=|language=日本語|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210905115421/https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/|archivedate=2021-09-05}}</ref>68,850 ||
|
|-
|2021年(令和{{0}}3年)
|<ref group="東武" name="tobu2021">{{Cite web|和書|title=駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト|url=https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/|page=|accessdate=2023-07-13|publisher=東武鉄道|format=|language=日本語|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220803235144/https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/|archivedate=2022-08-03}}</ref>73,516
|
|
|-
|2022年(令和{{0}}4年)
|<ref group="東武" name="tobu2022">{{Cite web|和書|title=駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト|url=https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/|page=|accessdate=2023-07-13|publisher=東武鉄道|format=|language=日本語|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230701110809/https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/|archivedate=2023-07-01}}</ref>78,019
|
|
|}
== 駅周辺 ==
[[
; 複合施設
* [[アコス]]
** 草加[[丸井|マルイ
** [[イトーヨーカ堂|イトーヨーカドー]]草加店
** アコスホール
* [[草加市役所]]
* 草加市
* 草加市中央[[公民館]]
* 草加市高砂コミュニティセンター
* 草加市歴史民俗資料館
* [[草加
* 埼玉県草加[[保健所]]
* [[草加警察署]]草加駅前[[交番]]
* 中草加[[郵便局]]
* 草加住吉郵便局
* 草加氷川郵便局
* 草加[[ヴァリエ]]([[駅ビル]])
* [[ダイエー]][[ダイエー草加店|草加店]]
* [[西友]]草加店
* [[ティップネス]]草加店
* [[メガロス]]草加店
* [[Olympicグループ|オリンピック]] 草加店。
* [[東横
* HOTEL HOUSEN草加
* 草加市立草加中学校
* 草加市立草加小学校
225 ⟶ 315行目:
== バス路線 ==
=== 東口 ===
{| class="wikitable" style="font-size:80%;"
!colspan="2"|乗り場!!系統!!主要経由地!!行先!!運行会社!!備考
|-
|rowspan="
|-
|[[東武バスセントラル八潮営業所#草加駅 - 木曽根 - 八潮駅|草加02]]||伊草団地・緑町三丁目||木曽根||平日夜間運転
|-
|[[東武バスセントラル八潮営業所#草加駅
|-
|[[東武バスセントラル八潮営業所#草加駅
|-
|[[東武バスセントラル八潮営業所#草加駅
|-
|
|-
|rowspan="2"|2||[[東武バスセントラル草加営業事務所#草加駅東口発着路線|草加09]]||稲荷三丁目・伊草||八潮団地||深夜バス有り
|-
|[[東武バスセントラル草加営業事務所#草加駅東口発着路線|草加10]]||稲荷
|-
|rowspan="4"|3||[[東武バスセントラル草加営業事務所#草加駅東口発着路線|草加12]]||住吉町・谷古宇橋・松原||草加車庫||
|-
|[[東武バスセントラル草加営業事務所#草加駅東口発着路線|草加17]]||手代町南・山王通り||[[谷塚駅|谷塚駅東口]]||
|-
|[[東武バスセントラル草加営業事務所#草加駅東口発着路線|草加18]]||手代町南||山王通り||手代町方面最終バス
|-
|[[東武バスセントラル草加営業事務所#草加駅東口発着路線|草加19]]||手代町会館南・手代町南||草加駅東口||手代町循環
252 ⟶ 344行目:
|rowspan="2"|4||空港連絡バス||[[八潮駅|八潮駅北口]]||[[東京国際空港|羽田空港]]||東武バスセントラル<br />[[京浜急行バス]]||
|-
|しらこばと号||八潮駅北口||[[成田国際空港|成田空港]]||東武バスセントラル<br />[[東京空港交通]]<br />[[
|}
* [[上野駅]]・[[北千住駅]]からの[[深夜急行バス]]「ミッドナイトアロー春日部」・「ミッドナイトアロー久喜・東鷲宮」は東口に到着する。
=== 西口 ===
{| class="wikitable" style="font-size:80%;"
!colspan="2"|乗り場!!系統!!主要経由地!!行先!!運行会社!!備考
|-
| rowspan="
|-
|[[国際興業バス川口営業所#川口駅東口 - 新郷・新堀 - 草加駅線|川12]]||氷川町・新堀・本郷橋・江戸袋||川口駅東口||
|-
| rowspan="9" |2|||[[国際興業バス川口営業所#
|-
|[[国際興業バス川口営業所#草加駅 - 安行出羽・鳩ヶ谷駅線|鳩06]]||西町・横道・新郷支所・江戸袋北||[[鳩ヶ谷駅|鳩ヶ谷駅東口]]||国際興業||
|-
|[[
|-
|[[東武バスセントラル草加営業事務所#草加駅西口発着路線|草加15]]||草加二丁目・草加市立病院・男女土橋南||[[
|-
|[[東武バスセントラル草加営業事務所#草加駅西口発着路線|草加16]]||氷川上田公園・草加二丁目||草加市立病院||
|-
|[[東武バスセントラル草加営業事務所#草加駅西口発着路線|草加20]]||西町・横道・安行北谷・安行原団地||清門西||平日22時台2本
|-
| rowspan="2" |[[東武バスセントラル草加営業事務所#草加駅西口発着路線|草加23]]
|新堀・横道・後峯・安行原久保・安行北谷
|安行原久保循環(後峯先回り)
|始車より13時まで
|-
|新堀・横道・安行北谷・安行原久保・後峯
|安行原久保循環(安行北谷先回り)
|13時より終車まで
|-
|[[東武バスセントラル
|-
| rowspan="3" |3
|[[東武バスセントラル草加営業事務所#草加駅西口発着路線|草加22]]||氷川町・市営住宅前・遊馬町中・島忠ホームズ||見沼代親水公園駅||
|-
|rowspan="2"|S-1||氷川町・草加保健所||草加市立病院||rowspan="2"|草加市コミュニティバス<br />パリポリくんバス南西ルート||
|-
|市役所入口・吉町集会所・谷塚駅・ふれあいの里||見沼代親水公園駅||
|}
* 草加市コミュニティバス「パリポリくんバス」の運行は東武バスセントラル。
== 今後の予定 ==
* [[竹ノ塚駅#連続立体交差事業|竹ノ塚駅付近の連続立体交差事業]]
** 前述のように、2020年6月6日ダイヤ改正限りで、竹ノ塚駅引上線が使用停止したため、竹ノ塚を始終着とする日比谷線の電車は草加まで回送される。
* 2019年度中に冷暖房付待合室が設置される予定である<ref name="改修工事">{{Cite web|和書|url=https://raillab.jp/news/article/14562 |title=東武、2019年度の駅施設改良工事 押上駅や中板橋駅などで実施 |date=2019-5-27 |website=raillab |publisher=クロゴ|accessdate=2019-08-24}}</ref>。
== 隣の駅 ==
;
: [[File:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] 東武スカイツリーライン
:: {{color|#
::: [[西新井駅]] (TS 13) - '''草加駅 (TS 16)''' - [[新越谷駅]] (TS 20)
:: {{color|#999999|■}}普通
::: [[
== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
=== 注釈 ===
{{Notelist}}
=== 出典 ===
{{Reflist|2}}
; 東武鉄道の1日平均利用客数
{{Reflist|group="東武"|3}}
; 埼玉県統計年鑑
{{Reflist|group="*"|22em}}
== 関連項目 ==
{{Commonscat}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[埼玉県道402号草加停車場線]]
== 外部リンク ==
* {{外部リンク/東武鉄道駅|filename=1402}}
{{東武伊勢崎線|mode=1}}
{{DEFAULTSORT:そうか}}
[[Category:埼玉県の鉄道駅]]
|