Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

削除された内容 追加された内容
駅周辺: バス路線を追記
駅構造: 駅員無配置化。
137行目:
| style="border-width: 2px 0; border-style: ridge; padding: 2px .5em;"|通常は使用せず<ref name="rail fan200202"/>※クリスマス電車や、荒手車庫に廃車・休車等で送られるために待機している車両のために使用する場合がある。<ref>[http://homepage2.nifty.com/f-pageh/hiro/den/den4.html 広島の路面電車写真 ~イベント車両~]</ref>
|}
* 以前は平日朝夕ラッシュ時に[[駅員]]が数名配置され<ref name="rail fan200202"/>、可搬式カードリーダーを用いた運賃収受、両替、PASPYの発売、安全管理や案内などを行う。駅員っていたが、全扉乗降サービスの拡大により、2022年7月をもって無配置時間帯はとなった<ref>{{Cite web ja|archiveurl=https://web.archive.org/web/20231018061109/https://www.hiroden.co.jp/topics/2022/0629-haisatuhaishi.html|url=https://www.hiroden.co.jp/topics/2022/0629-haisatuhaishi.html|title=7月2日(土)降、駅で通り集札(運賃精算)の一部廃止および時間変更を行います|accessdate=2024-09-21|publisher=広島電鉄|archivedate=2023-10-18}}</ref>
** 直通電車上り…7時 - 9時
** 直通電車下り…17時 - 20時
** 3号線(折り返し)…7時 - 8時20分
* 上記以外の時間帯は、無人となる。
* 駅構内には定期券販売窓口がある<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.hiroden.co.jp/ticket-pass/pass-desk.html |title=定期券販売窓口 |publisher=広島電鉄 |accessdate=2022-08-22}}</ref>。
* 各ホーム間を連絡する構内踏切には一部を除いて遮断機がない。かつての駅員配置時間帯には駅員が両手を広げて通行を遮断するしていた
* 当駅の東高須寄りには構内踏切があり、その先には鉄軌分界点がある。
* 2番線から広電宮島口方面へ出発、広電宮島口方面から3番線へ到着できる信号があるが、回送・臨時を除いて運用がない。