横浜青葉インターチェンジ
神奈川県横浜市青葉区にある東名高速道路のインターチェンジと首都高速神奈川7号横浜北西線の出入口
横浜青葉インターチェンジ(よこはまあおばインターチェンジ)は、神奈川県横浜市青葉区にある東名高速道路のインターチェンジ(開発インターチェンジ)である。国道246号に連絡している。首都高速神奈川7号横浜北西線と接続する横浜青葉ジャンクション(よこはまあおばジャンクション)と首都高速神奈川7号横浜北西線の横浜青葉出入口(よこはまあおばでいりぐち)が併設されている[1]。
横浜青葉インターチェンジ 横浜青葉ジャンクション 横浜青葉出入口 | |
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所属路線 | E1 東名高速道路 |
IC番号 | 3-1 |
料金所番号 | 01-134 |
本線標識の表記 | 横浜青葉 市ヶ尾 |
起点からの距離 | 13.3 km(東京IC起点) |
◄東名川崎IC (5.7 km) (0.8 km) 港北PA► | |
所属路線 | 首都高速神奈川7号横浜北西線 |
IC番号 | 759 |
料金所番号 | 12-983(東名接続) |
本線標識の表記 | 横浜青葉 市ヶ尾 |
起点からの距離 | 7.1 km(横浜港北JCT起点) |
◄横浜港北JCT・横浜港北出入口 (7.1 km) | |
接続する一般道 | 国道246号 |
供用開始日 |
(東名)横浜青葉IC : 1998年3月20日 (首都高)横浜青葉出入口・横浜青葉JCT : 2020年3月22日 |
通行台数 | 31,000台/日 |
所在地 |
〒227-0042 神奈川県横浜市青葉区下谷本町35番地12 |
概要
編集国道246号との接続、東名高速道路と首都高速神奈川7号横浜北西線の交差と全方向の接続、東名高速道路と首都高速神奈川7号横浜北西線の各料金所の設置を実現するため、南北約1.5km、東西約0.4kmという大規模で複雑な構造となっている。
東名高速道路唯一のY型インターチェンジである(東名高速道路でトランペット型でないインターチェンジは、他に東京IC・裾野ICの2箇所のみ)。
当ICから下り線(静岡・名古屋方面)に入る場合、本線に合流するとすぐに港北PAがあり、合流車線がそのままPAへの減速車線となる。そのため、ICから本線へ合流する車両と本線からPAに入る車両が交わる「織り込み交通」が発生する。
本線への流入路分岐部の方向標識は東京-清水間で唯一、下り方面が「名古屋」ではなく「静岡」と表示されている。これは交差している首都高速側の標識や、周辺一般道での誘導標識でも同様である。
本ICの開設に合わせ、1998年3月10日に国道246号の接続部分も市ヶ尾立体として高架化された。また、供用開始当初より横浜環状北西線の接続を見越し、長いランプウェイや分岐の準備構造が設けられた。
道路
編集- E1 東名高速道路(3-1番)
- 首都高速神奈川7号横浜北西線(759番)
接続する道路
編集- 直接接続
- 国道246号
- 横浜市道市ヶ尾134号線(出口)、市ヶ尾87号線(入口)
- 間接接続
料金所
編集- ブース数:15
東名入口
編集- ブース数:3
- ETC専用(時間帯によってはETC/一般):1
- ETC/一般 : 2
東名出口
編集- ブース数:6
- ETC専用(時間帯によってはETC/一般):3
- 一般:3
東名→首都高
編集- ブース数:2
- ETC専用:1
- ETC/一般:1
首都高→東名
編集- ブース数:2
- ETC専用:1
- ETC/一般:1
首都高入口
編集- ブース数:2
- ETC専用:1
- ETC/一般:1
歴史
編集- 横浜市北西部地域の交通の利便性向上と横浜町田インターチェンジ(旧称=横浜インターチェンジ)の渋滞緩和のために開設された。
周辺
編集隣
編集その他
編集脚注
編集- ^ 東名またぐ横浜青葉JCTの「最高所」へ 首都高「横浜環状北西線」工事現場に潜入(写真25枚) - 乗りものニュース(2018.11.16版)2018年11月16日閲覧
- ^ 日本住宅公団 (1972). “港北ニュータウン交通計画1971-72”. 港北ニュータウン交通計画1971-72.
- ^ “横浜北西線(横浜北線〜東名高速)が2020年3月22日16時に開通します ファンランイベント(2020年2月29日)・一般公開イベント(2020年3月8日)も開催”. 首都高速道路株式会社・横浜市道路局 (2019年12月18日). 2019年12月18日閲覧。
- ^ “横浜北西線開通記念イベントの中止について”. 首都高速道路株式会社・横浜市道路局 (2020年2月20日). 2020年4月2日閲覧。
- ^ “横浜北西線 開通式典の開催中止について”. 首都高速道路株式会社・横浜市道路局 (2020年3月12日). 2020年4月2日閲覧。
- ^ 料金収受スタッフの新型コロナウイルス感染に伴い E1 東名 横浜青葉本線料金所の運用方法を変更します。~東名から北西線を連続利用する場合はETC車限定となります~ | ニュースリリース | プレスルーム | 企業情報 | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本
- ^ 『明るく 住みよい まちづくり 港北ニュータウン』横浜市都市計画局、3。
関連項目
編集外部リンク
編集- 横浜青葉 - 首都高ネットワーク案内|首都高ドライバーズサイト
- 新東名 東名 西湘バイパスエリア|標識ナビまっぷ | 料金・ルート検索 | ドライバーズサイト | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本