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*** ''(新駅開業)'' [[仁徳駅]]([[縦貫線 (南段)|縦貫線]])
*** ''(新駅開業)'' [[仁徳駅]]([[縦貫線 (南段)|縦貫線]])
* 1月(導入日不明)
* 1月(導入日不明)
**[[小田急電鉄]]・[[箱根登山鉄道]](鋼索線を含む)
**[[小田急電鉄]]・[[小田急箱根|箱根登山鉄道]](鋼索線を含む)
***''([[駅ナンバリング]]導入)'' 全線全駅<ref>[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8052_1284200_.pdf] - 小田急電鉄、2013年12月24日。</ref>
***''([[駅ナンバリング]]導入)'' 全線全駅<ref>[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8052_1284200_.pdf] - 小田急電鉄、2013年12月24日。</ref>


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* [[3月15日]]
* [[3月15日]]
** [[北海道旅客鉄道]]
** [[北海道旅客鉄道]]
*** ''(駅廃止)'' [[竜飛定点|竜飛海底駅]]、[[吉岡定点|吉岡海底駅]]、[[湯の里知内信号場|知内駅]]([[海峡線]]〈[[津軽海峡線]]〉) <ref name="kyotonp20130802">[http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20130802000065 青函トンネル海底駅の廃止検討 来春、新幹線工事で] - 共同通信、2013年8月2日。</ref><ref name="mainichi20130803">[http://mainichi.jp/feature/news/20130803k0000m020036000c.html 海底駅:青函トンネルの2駅廃止へ 国内から姿消す] - 毎日新聞、2013年8月2日。</ref><ref name="jrhokkaido20130913">{{PDFlink|[http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2013/130913-1.pdf 駅の営業終了について]}} - 北海道旅客鉄道、2013年9月13日。</ref><ref name="jrhokkaido20131220">{{PDFlink|[http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2013/131220-1.pdf 平成26年3月ダイヤ改正について]}} - 北海道旅客鉄道、2013年12月20日。</ref>
*** ''(駅廃止)'' [[竜飛定点|竜飛海底駅]]、[[吉岡定点|吉岡海底駅]]、[[湯の里知内信号場|知内駅]]([[海峡線]]〈[[津軽海峡線]]〉) <ref name="kyotonp20130802">[http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20130802000065 青函トンネル海底駅の廃止検討 来春、新幹線工事で] - 共同通信、2013年8月2日。</ref><ref name="mainichi20130803">[https://web.archive.org/web/20130905161102/http://mainichi.jp/feature/news/20130803k0000m020036000c.html 海底駅:青函トンネルの2駅廃止へ 国内から姿消す] - 毎日新聞、2013年8月2日。</ref><ref name="jrhokkaido20130913">{{PDFlink|[http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2013/130913-1.pdf 駅の営業終了について]}} - 北海道旅客鉄道、2013年9月13日。</ref><ref name="jrhokkaido20131220">{{PDFlink|[http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2013/131220-1.pdf 平成26年3月ダイヤ改正について]}} - 北海道旅客鉄道、2013年12月20日。</ref>
** [[東日本旅客鉄道]]
** [[東日本旅客鉄道]]
*** ''(駅廃止)'' [[西仙台ハイランド駅]]、[[八ツ森駅]]([[仙山線]])<ref name="sendai20140214">{{PDFlink|[http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2014/02/ekihaishi.pdf 仙山線 西仙台ハイランド駅及び八ツ森駅廃止について]}} - 東日本旅客鉄道仙台支社、2014年2月14日(同日閲覧)。</ref>
*** ''(駅廃止)'' [[西仙台ハイランド駅]]、[[八ツ森駅]]([[仙山線]])<ref name="sendai20140214">{{PDFlink|[http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2014/02/ekihaishi.pdf 仙山線 西仙台ハイランド駅及び八ツ森駅廃止について]}} - 東日本旅客鉄道仙台支社、2014年2月14日(同日閲覧)。</ref>
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* [[3月22日]]
* [[3月22日]]
** [[阪神電気鉄道]]・[[近畿日本鉄道]]
** [[阪神電気鉄道]]・[[近畿日本鉄道]]
*** ''(特急運行開始)'' [[三宮駅|阪神三宮]] - [[賢島駅|近鉄賢島]]<ref>{{Cite web|和書|url=http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000004218.shtml|title=近鉄特急 阪神三宮〜近鉄賢島 22日から運行|publisher=[[MBSテレビ]]|date=2014-03-22|accessdate=2014-03-22|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140322145655/http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000004218.shtml|archivedate=2014-03-22}}</ref>
*** ''(特急運行開始)'' [[三宮駅|阪神三宮]] - [[賢島駅|近鉄賢島]]<ref>{{Cite web|和書|url=http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000004218.shtml|title=近鉄特急 阪神三宮〜近鉄賢島 22日から運行|publisher=[[毎日放送]]|date=2014-03-22|accessdate=2014-03-22|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140322145655/http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000004218.shtml|archivedate=2014-03-22}}</ref>
* [[3月28日]]
* [[3月28日]]
** [[熊本市交通局]](路面電車)
** [[熊本市交通局]](路面電車)
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***''(第二種鉄道事業廃止)'' [[宇部線]] [[宇部岬駅]] - [[宇部駅]] (9.5km)
***''(第二種鉄道事業廃止)'' [[宇部線]] [[宇部岬駅]] - [[宇部駅]] (9.5km)
***''(第二種鉄道事業廃止)'' [[美祢線]] [[厚狭駅]] - [[重安駅]] (22.3km)
***''(第二種鉄道事業廃止)'' [[美祢線]] [[厚狭駅]] - [[重安駅]] (22.3km)
**[[東京地下鉄]]<ref>[http://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20131219_f143.pdf]</ref>、[[ゆりかもめ (企業)|ゆりかもめ]]<ref>[http://www.yurikamome.co.jp/core_sys/images/news/00000745/base/003.pdf?1387533668]、1円単位のお知らせも、膨大な数の出典になるので2社局のみ掲載。</ref>、[[東京急行電鉄]](横浜高速鉄道管理の[[東急こどもの国線|こどもの国線]]を含む)、[[小田急電鉄]]、[[京王電鉄]]、[[西武鉄道]]、[[東武鉄道]]、[[京浜急行電鉄]]、[[首都圏新都市鉄道]]、[[京成電鉄]]、[[北総鉄道]]、[[新京成電鉄]]、[[相模鉄道]]、[[東葉高速鉄道]]、[[東京都交通局]]([[都電荒川線]]「バス扱い」のみ)(以上IC10種相互利用)、[[千葉都市モノレール]](PASMO、Suicaのみ)
**[[東京地下鉄]]<ref>[https://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20131219_f143.pdf]</ref>、[[ゆりかもめ (企業)|ゆりかもめ]]<ref>[http://www.yurikamome.co.jp/core_sys/images/news/00000745/base/003.pdf?1387533668]、1円単位のお知らせも、膨大な数の出典になるので2社局のみ掲載。</ref>、[[東京急行電鉄]](横浜高速鉄道管理の[[東急こどもの国線|こどもの国線]]を含む)、[[小田急電鉄]]、[[京王電鉄]]、[[西武鉄道]]、[[東武鉄道]]、[[京浜急行電鉄]]、[[首都圏新都市鉄道]]、[[京成電鉄]]、[[北総鉄道]]、[[新京成電鉄]]、[[相模鉄道]]、[[東葉高速鉄道]]、[[東京都交通局]]([[都電荒川線]]「バス扱い」のみ)(以上IC10種相互利用)、[[千葉都市モノレール]](PASMO、Suicaのみ)
***''(運賃改定)'' IC利用時、1円単位の運賃導入(一部の[[PASMO]]エリアが対象<ref group="注">PASMOエリアでは[[埼玉高速鉄道]]、[[横浜高速鉄道]]([[横浜高速鉄道みなとみらい線|みなとみらい線]])、[[舞浜リゾートライン]]、[[伊豆箱根鉄道]]、[[江ノ島電鉄]]、[[箱根登山鉄道]](以上IC10種相互利用)、[[横浜シーサイドライン]]、[[多摩都市モノレール]]、[[関東鉄道]](以上PASMO、Suicaのみ)が従来の10円単位の社局。<br>1円単位の運賃は、ICエリア内の完結乗車に限られる。よって、特急[[ふじさん|「あさぎり」]]のJR区間、[[芝山鉄道]]・[[秩父鉄道]]・[[野岩鉄道]]等のICエリア外からの(への)利用、特急[[日光 (列車)|「(スペーシア)日光」「(スペーシア)きぬがわ」]]のIC利用不可列車等で、ICが利用できない場合は切符になり、割高の10円単位の運賃となる。<br>例:東急-メトロ-東武-野岩や京急-都営-京成-芝山だとICと比べて運賃が最大27円高くなる区間もある。<br>またIC利用が割安になる場合が多いが、1円部分の端数処理の関係で逆になる区間もある。ICで切符を購入すると10円単位の運賃になる。一社局ごと1円単位で、ICと切符で最大±9円異なる。</ref>)。
***''(運賃改定)'' IC利用時、1円単位の運賃導入(一部の[[PASMO]]エリアが対象<ref group="注">PASMOエリアでは[[埼玉高速鉄道]]、[[横浜高速鉄道]]([[横浜高速鉄道みなとみらい線|みなとみらい線]])、[[舞浜リゾートライン]]、[[伊豆箱根鉄道]]、[[江ノ島電鉄]]、[[小田急箱根|箱根登山鉄道]](以上IC10種相互利用)、[[横浜シーサイドライン]]、[[多摩都市モノレール]]、[[関東鉄道]](以上PASMO、Suicaのみ)が従来の10円単位の社局。<br>1円単位の運賃は、ICエリア内の完結乗車に限られる。よって、特急[[ふじさん|「あさぎり」]]のJR区間、[[芝山鉄道]]・[[秩父鉄道]]・[[野岩鉄道]]等のICエリア外からの(への)利用、特急[[日光 (列車)|「(スペーシア)日光」「(スペーシア)きぬがわ」]]のIC利用不可列車等で、ICが利用できない場合は切符になり、割高の10円単位の運賃となる。<br>例:東急-メトロ-東武-野岩や京急-都営-京成-芝山だとICと比べて運賃が最大27円高くなる区間もある。<br>またIC利用が割安になる場合が多いが、1円部分の端数処理の関係で逆になる区間もある。ICで切符を購入すると10円単位の運賃になる。一社局ごと1円単位で、ICと切符で最大±9円異なる。</ref>)。
**[[東京臨海高速鉄道]]、[[東京モノレール]]、[[伊豆急行]]、[[埼玉新都市交通]]、[[仙台空港鉄道]](以上IC10種相互利用)
**[[東京臨海高速鉄道]]、[[東京モノレール]]、[[伊豆急行]]、[[埼玉新都市交通]]、[[仙台空港鉄道]](以上IC10種相互利用)
***''(運賃改定)'' ICカード利用時、1円単位の運賃導入(全Suicaエリア)
***''(運賃改定)'' ICカード利用時、1円単位の運賃導入(全Suicaエリア)
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***''(運賃改定)''初乗り170円→200円の値上げ(消費税以外の値上げ)<ref>[http://www.tenhama.co.jp/event/2014/03/post-235.html]公式HP。」</ref>。
***''(運賃改定)''初乗り170円→200円の値上げ(消費税以外の値上げ)<ref>[http://www.tenhama.co.jp/event/2014/03/post-235.html]公式HP。」</ref>。
**東京地下鉄
**東京地下鉄
***''(周年)'' 東京メトロ創立10周年<ref>[http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140327_10nen.pdf 東京メトロ創立10周年記念行事を実施します]東京地下鉄。</ref>。
***''(周年)'' 東京メトロ創立10周年<ref>[https://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140327_10nen.pdf 東京メトロ創立10周年記念行事を実施します]東京地下鉄。</ref>。
**{{Flagicon|KOR}}[[韓国鉄道公社]]
**{{Flagicon|KOR}}[[韓国鉄道公社]]
***''(周年)'' [[韓国高速鉄道]](KTX)開業10周年<ref>[http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/03/31/2014033101553.html KTX 開業10年、韓国人の生活はどう変わった?]朝鮮日報 2014年3月31日閲覧。</ref>。
***''(周年)'' [[韓国高速鉄道]](KTX)開業10周年<ref>[http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/03/31/2014033101553.html KTX 開業10年、韓国人の生活はどう変わった?]朝鮮日報 2014年3月31日閲覧。</ref>。
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*[[7月25日]]
*[[7月25日]]
**[[トルコ国鉄]]
**[[トルコ国鉄]]
***''(開業)''{{仮リンク|アンカラ・イスタンブール高速鉄道|en|Ankara-Istanbul high-speed railway}}<ref>[http://sankei.jp.msn.com/world/news/140726/mds14072600160001-n1.htm 500キロ余りを結ぶ、トルコで高速鉄道開業 イスタンブールと首都] msn産経ニュース 2014-7-25</ref>。
***''(開業)''{{仮リンク|アンカラ・イスタンブール高速鉄道|en|Ankara-Istanbul high-speed railway}}<ref>[https://web.archive.org/web/20140725200356/http://sankei.jp.msn.com/world/news/140726/mds14072600160001-n1.htm 500キロ余りを結ぶ、トルコで高速鉄道開業 イスタンブールと首都] msn産経ニュース 2014-7-25</ref>。
*[[7月26日]]
*[[7月26日]]
**{{Flagicon|USA}}ワシントン首都圏交通局
**{{Flagicon|USA}}ワシントン首都圏交通局
***''(開業)''[[ワシントンメトロ]] {{仮リンク|シルバーライン (ワシントンメトロ)|enSilver Line (Washington Metro)}}<ref>[http://response.jp/article/2014/07/29/228777.html 米ワシントンDC地下鉄、新線「シルバーライン」が開業] レスポンス 2014-7-29</ref>。
***''(開業)''[[ワシントンメトロ]] {{仮リンク|シルバーライン (ワシントンメトロ)|en|Silver Line (Washington Metro)}}<ref>[http://response.jp/article/2014/07/29/228777.html 米ワシントンDC地下鉄、新線「シルバーライン」が開業] レスポンス 2014-7-29</ref>。


=== 8月 ===
=== 8月 ===
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*[[8月27日]]
*[[8月27日]]
**{{Flagicon|RUS}}[[モスクワ地下鉄]]
**{{Flagicon|RUS}}[[モスクワ地下鉄]]
*** ''(新駅開業)'' [[タガーンスコ=クラスノプレースネンスカヤ線]] {{仮リンク|スパルタク駅|en|Spartak (Moscow Metro)}})<ref>[http://jp.rbth.com/news/2014/08/28/49923.html 地下鉄に新駅「スパルタク」開業] ロシアNOW 2014-8-28</ref>
*** ''(新駅開業)'' [[タガーンスコ=クラスノプレースネンスカヤ線]] [[スパルタク駅]])<ref>[http://jp.rbth.com/news/2014/08/28/49923.html 地下鉄に新駅「スパルタク」開業] ロシアNOW 2014-8-28</ref>


=== 9月 ===
=== 9月 ===
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* [[12月22日]]
* [[12月22日]]
** [[上信電鉄]]
** [[上信電鉄]]
*** ''(新駅開業)'' [[佐野のわたし駅]]([[上信電鉄上信線|上信線]] [[南高崎駅|南高崎]] - [[根小屋駅|根小屋]]間)<ref>{{Cite news |url=http://www.takasakiweb.jp/news/article/2014/01/2101.html |title=上信電鉄新駅の名称など子ども達から募集 |newspaper=高崎新聞 |date=2014-01-21 |accessdate=2014-01-22}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=http://www.city.takasaki.gunma.jp/docs/2014021000046/ |title=上佐野町に上信電鉄の新しい駅を設置します |publisher=高崎市 |accessdate=2014-05-23}}</ref><ref>{{Cite news |url=http://sankei.jp.msn.com/region/news/140523/gnm14052302140002-n1.htm |title=上信電鉄新駅「佐野のわたし駅」 群馬 |newspaper=MSN産経ニュース |date=2014-05-23 |accessdate=2014-05-23}}</ref><ref name="jyoshin20141120">{{Cite press release |和書 |url=http://www.joshin-dentetsu.co.jp/tetudou/sineki.htm |title=新駅「佐野のわたし駅」開業について |publisher=上信電鉄 |date=2014-11-20 |accessdate=2014-11-21}}</ref>
*** ''(新駅開業)'' [[佐野のわたし駅]]([[上信電鉄上信線|上信線]] [[南高崎駅|南高崎]] - [[根小屋駅|根小屋]]間)<ref>{{Cite news |url=http://www.takasakiweb.jp/news/article/2014/01/2101.html |title=上信電鉄新駅の名称など子ども達から募集 |newspaper=高崎新聞 |date=2014-01-21 |accessdate=2014-01-22}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=http://www.city.takasaki.gunma.jp/docs/2014021000046/ |title=上佐野町に上信電鉄の新しい駅を設置します |publisher=高崎市 |accessdate=2014-05-23}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://web.archive.org/web/20140523092303/http://sankei.jp.msn.com/region/news/140523/gnm14052302140002-n1.htm |title=上信電鉄新駅「佐野のわたし駅」 群馬 |newspaper=MSN産経ニュース |date=2014-05-23 |accessdate=2014-05-23}}</ref><ref name="jyoshin20141120">{{Cite press release |和書 |url=http://www.joshin-dentetsu.co.jp/tetudou/sineki.htm |title=新駅「佐野のわたし駅」開業について |publisher=上信電鉄 |date=2014-11-20 |accessdate=2014-11-21}}</ref>
*[[12月26日]]
*[[12月26日]]
**{{Flagicon|CHN}}[[中華人民共和国鉄道部]]
**{{Flagicon|CHN}}[[中華人民共和国鉄道部]]
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*[[12月31日]]
*[[12月31日]]
**{{Flagicon|CHN}}広州有軌電車公司
**{{Flagicon|CHN}}広州有軌電車公司
***''(部分開業)'' {{仮リンク|広州海珠路面電車|zh|广州市海珠环岛新型有轨电车}}<ref>[http://j.people.com.cn//n/2015/0101/c94476-8830585.html 広州路面電車 一部正式開通へ] 人民網日本語版 2015-1-1</ref>
***''(部分開業)'' [[広州海珠環島新型有軌電車]]<ref>[http://j.people.com.cn//n/2015/0101/c94476-8830585.html 広州路面電車 一部正式開通へ] 人民網日本語版 2015-1-1</ref>


== 主なダイヤ改正 ==
== 主なダイヤ改正 ==
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**JRグループ各社(北海道<ref>{{PDFlink|[http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2013/131220-1.pdf 平成26年3月ダイヤ改正について]}} - 北海道旅客鉄道、2013年12月20日。</ref>、東日本<ref>{{PDFlink|[http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131217.pdf 2014年3月ダイヤ改正について]}} - 東日本旅客鉄道、2013年12月20日。</ref>、東海<ref>[http://jr-central.co.jp/news/release/nws001357.html 平成26年3月ダイヤ改正について] - 東海旅客鉄道、2013年12月20日。</ref>、西日本<ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/12/page_4970.html 平成26年春ダイヤ改正について] - 西日本旅客鉄道、2013年12月20日。</ref>、四国<ref>[http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/13-12-20/01.htm 平成26年3月ダイヤ改正について] - 四国旅客鉄道、2013年12月20日。</ref>、九州<ref>[http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/4f0ac469b07b069149257c4b001a6f6c?OpenDocument 平成26年春ダイヤ改正] - 九州旅客鉄道、2013年12月20日。</ref>、貨物<ref>{{PDFlink|[http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/201312daiya.pdf 平成26年3月時刻改正 新しい輸送サービスのご案内]}} - 日本貨物鉄道、2013年12月20日。</ref>)
**JRグループ各社(北海道<ref>{{PDFlink|[http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2013/131220-1.pdf 平成26年3月ダイヤ改正について]}} - 北海道旅客鉄道、2013年12月20日。</ref>、東日本<ref>{{PDFlink|[http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131217.pdf 2014年3月ダイヤ改正について]}} - 東日本旅客鉄道、2013年12月20日。</ref>、東海<ref>[http://jr-central.co.jp/news/release/nws001357.html 平成26年3月ダイヤ改正について] - 東海旅客鉄道、2013年12月20日。</ref>、西日本<ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/12/page_4970.html 平成26年春ダイヤ改正について] - 西日本旅客鉄道、2013年12月20日。</ref>、四国<ref>[http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/13-12-20/01.htm 平成26年3月ダイヤ改正について] - 四国旅客鉄道、2013年12月20日。</ref>、九州<ref>[http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/4f0ac469b07b069149257c4b001a6f6c?OpenDocument 平成26年春ダイヤ改正] - 九州旅客鉄道、2013年12月20日。</ref>、貨物<ref>{{PDFlink|[http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/201312daiya.pdf 平成26年3月時刻改正 新しい輸送サービスのご案内]}} - 日本貨物鉄道、2013年12月20日。</ref>)
**[[小田急電鉄]]<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8051_6733761_.pdf 2014年3月15日(土)小田急線ダイヤ改正実施]}} - 小田急電鉄、2013年12月20日。</ref>
**[[小田急電鉄]]<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8051_6733761_.pdf 2014年3月15日(土)小田急線ダイヤ改正実施]}} - 小田急電鉄、2013年12月20日。</ref>
**[[箱根登山鉄道]](鋼索線を含む)<ref>[http://www.hakone-tozan.co.jp/information/information274.html 箱根登山線ダイヤ改正のお知らせ] - 箱根登山鉄道、2014年3月3日。</ref>
**[[小田急箱根|箱根登山鉄道]]<ref>[http://www.hakone-tozan.co.jp/information/information274.html 箱根登山線ダイヤ改正のお知らせ] - 箱根登山鉄道、2014年3月3日。</ref>
**[[東京急行電鉄]]([[東急東横線|東横線]]、[[東急目黒線|目黒線]]、[[東急池上線|池上線]]、[[東急多摩川線]])<ref>{{PDFlink|[http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/140212.pdf 3月15日、東急線でダイヤ改正を実施]}} - 東京急行電鉄、2014年2月12日。</ref>
**[[東京急行電鉄]]([[東急東横線|東横線]]、[[東急目黒線|目黒線]]、[[東急池上線|池上線]]、[[東急多摩川線]])<ref>{{PDFlink|[http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/140212.pdf 3月15日、東急線でダイヤ改正を実施]}} - 東京急行電鉄、2014年2月12日。</ref>
**東京地下鉄([[東京メトロ千代田線|千代田線]]、[[東京メトロ半蔵門線|半蔵門線]]、[[東京メトロ南北線|南北線]]、[[東京メトロ副都心線|副都心線]])<ref>{{PDFlink|[http://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20131220_1399.pdf 千代田線、半蔵門線、南北線、副都心線のダイヤ改正]}} - 東京地下鉄、2013年12月20日。</ref>
**東京地下鉄([[東京メトロ千代田線|千代田線]]、[[東京メトロ半蔵門線|半蔵門線]]、[[東京メトロ南北線|南北線]]、[[東京メトロ副都心線|副都心線]])<ref>{{PDFlink|[https://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20131220_1399.pdf 千代田線、半蔵門線、南北線、副都心線のダイヤ改正]}} - 東京地下鉄、2013年12月20日。</ref>
**東京都交通局([[都営地下鉄三田線|地下鉄三田線]]、[[都営地下鉄大江戸線|地下鉄大江戸線]])<ref>[https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2014/sub_p_201402124481_h.html 三田線、大江戸線のダイヤ改正を実施します] - 東京都交通局、2014年2月12日。</ref>
**東京都交通局([[都営地下鉄三田線|地下鉄三田線]]、[[都営地下鉄大江戸線|地下鉄大江戸線]])<ref>[https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2014/sub_p_201402124481_h.html 三田線、大江戸線のダイヤ改正を実施します] - 東京都交通局、2014年2月12日。</ref>
**[[福岡市交通局]]([[福岡市地下鉄空港線|地下鉄空港線]]、[[福岡市地下鉄箱崎線|地下鉄箱崎線]])<ref>{{PDFlink|[http://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway_apps/upload/relpdfs/20140131115748.pdf 地下鉄のご利用がますます便利になります!]}} - 福岡市交通局、2014年1月31日。</ref>
**[[福岡市交通局]]([[福岡市地下鉄空港線|地下鉄空港線]]、[[福岡市地下鉄箱崎線|地下鉄箱崎線]])<ref>{{PDFlink|[http://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway_apps/upload/relpdfs/20140131115748.pdf 地下鉄のご利用がますます便利になります!]}} - 福岡市交通局、2014年1月31日。</ref>
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* [[1月3日]]
* [[1月3日]]
**[[東日本旅客鉄道]]・[[東海旅客鉄道]]
**[[東日本旅客鉄道]]・[[東海旅客鉄道]]
***''(沿線火災・一時不通)'' [[山手線]]、[[京浜東北線]]、[[東海道本線]]、[[東海道新幹線]](6:35頃、東京都千代田区有楽町のJR有楽町駅付近の商店から出火)<ref>[http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140103/dst14010308560002-n1.htm JR有楽町駅沿線のパチンコ店出火 東海道新幹線、山手線など一部運転見合わせ] - MSN産経ニュース(2014年1月3日閲覧)</ref>。
***''(沿線火災・一時不通)'' [[山手線]]、[[京浜東北線]]、[[東海道本線]]、[[東海道新幹線]](6:35頃、東京都千代田区有楽町のJR有楽町駅付近の商店から出火)<ref>[https://web.archive.org/web/20140103060712/http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140103/dst14010308560002-n1.htm JR有楽町駅沿線のパチンコ店出火 東海道新幹線、山手線など一部運転見合わせ] - MSN産経ニュース(2014年1月3日閲覧)</ref>。
* [[1月9日]]
* [[1月9日]]
** [[いすみ鉄道]]
** [[いすみ鉄道]]
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*[[1月27日]]
*[[1月27日]]
**{{Flagicon|TWN}} [[林務局]] [[阿里山森林鉄路]]
**{{Flagicon|TWN}} [[林務局]] [[阿里山森林鉄路]]
***''(運転再開)'' [[阿里山線]] [[竹崎駅]] - [[奮起湖駅]]([[八八水災]]による大規模土砂災害のため[[2009年]][[8月8日]]から不通)<ref>{{Zh-tw icon}}[http://www.nownews.com/n/2014/01/26/1102169 阿里山小火車復駛!過年前搶開 竹崎到奮起湖首航]2014年1月26日 Nownews(今日新聞)</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20140129124807/http://japan.cna.com.tw/news/atra/201401270004.aspx 台湾・阿里山森林鉄道の竹崎-奮起湖間、4年ぶりに運転再開へ] 2014年1月27日 [[フォーカス台湾]]</ref>
***''(運転再開)'' [[阿里山線]] [[竹崎駅]] - [[奮起湖駅]]([[八八水災]]による大規模土砂災害のため[[2009年]][[8月8日]]から不通)<ref>{{Zh-tw icon}}[https://web.archive.org/web/20140126122054/http://www.nownews.com/n/2014/01/26/1102169 阿里山小火車復駛!過年前搶開 竹崎到奮起湖首航]2014年1月26日 Nownews(今日新聞)</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20140129124807/http://japan.cna.com.tw/news/atra/201401270004.aspx 台湾・阿里山森林鉄道の竹崎-奮起湖間、4年ぶりに運転再開へ] 2014年1月27日 [[フォーカス台湾]]</ref>
* [[1月30日]]
* [[1月30日]]
** 北海道旅客鉄道
** 北海道旅客鉄道
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* [[2月23日]]
* [[2月23日]]
** 東日本旅客鉄道
** 東日本旅客鉄道
***''(事故・不通)'' [[京浜東北線]][[川崎駅]]付近で、桜木町発蒲田行回送電車が脱線横転([[日本の鉄道事故 (2000年以降)#京浜東北線脱線転覆事故|京浜東北線脱線転覆事故]])<ref>[http://mainichi.jp/select/news/20140223k0000m040164000c.html 京浜東北線事故:1両目が横転 蒲田−鶴見間始発から不通] - 毎日新聞、2014年2月23日。</ref>。
***''(事故・不通)'' [[京浜東北線]][[川崎駅]]付近で、桜木町発蒲田行回送電車が脱線横転([[日本の鉄道事故 (2000年以降)#京浜東北線脱線転覆事故|京浜東北線脱線転覆事故]])<ref>[https://web.archive.org/web/20140224015426/http://mainichi.jp/select/news/20140223k0000m040164000c.html 京浜東北線事故:1両目が横転 蒲田−鶴見間始発から不通] - 毎日新聞、2014年2月23日。</ref>。


=== 3月 ===
=== 3月 ===
* [[3月7日]]
* [[3月7日]]
**[[阪急電鉄]]
**[[阪急電鉄]]
***''(沿線火災・駅閉鎖)'' [[阪急神戸本線]][[十三駅]]で沿線火災、同線のホームが閉鎖<ref>[http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140307/dst14030714470012-n1.htm 大阪・十三駅近くで火災、店舗など11棟焼く 阪急は乗降中止でダイヤ乱れる] - MSN産経ニュース、2014年3月7日。</ref>。
***''(沿線火災・駅閉鎖)'' [[阪急神戸本線]][[十三駅]]で沿線火災、同線のホームが閉鎖<ref>[https://web.archive.org/web/20140307153503/http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140307/dst14030714470012-n1.htm 大阪・十三駅近くで火災、店舗など11棟焼く 阪急は乗降中止でダイヤ乱れる] - MSN産経ニュース、2014年3月7日。</ref>。
* [[3月20日]]
* [[3月20日]]
** [[小湊鉄道]]
** [[小湊鉄道]]
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* [[4月16日]]
* [[4月16日]]
** [[東京地下鉄]]
** [[東京地下鉄]]
*** ''(不祥事)'' 当社社員がIC乗車券を悪用および着服・[[不正乗車]]が発覚<ref>[http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140416_0416.pdf 当社社員によるICカード乗車券の着服及び不正乗車について](PDF) 東京地下鉄 2014年4月16日。</ref>。
*** ''(不祥事)'' 当社社員がIC乗車券を悪用および着服・[[不正乗車]]が発覚<ref>[https://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140416_0416.pdf 当社社員によるICカード乗車券の着服及び不正乗車について](PDF) 東京地下鉄 2014年4月16日。</ref>。
* [[4月18日]](ニュース掲載日)
* [[4月18日]](ニュース掲載日)
** [[京阪電気鉄道]]
** [[京阪電気鉄道]]
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* [[4月24日]]
* [[4月24日]]
** 個人
** 個人
*** ''(事件・逮捕)''[[夜行列車]]などの[[指定席券]]を[[転売]]、[[ダフ屋]]容疑で逮捕<ref>[http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/04/24/kiji/K20140424008034210.html 夜行列車切符を転売、234万円利益 ダフ屋容疑で会社員逮捕 ]スポニチ 2014年4月24日。</ref>。
*** ''(事件・逮捕)''[[夜行列車]]などの[[指定席券]]を[[転売]]、[[ダフ屋]]容疑で逮捕<ref>[https://web.archive.org/web/20140427011121/http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/04/24/kiji/K20140424008034210.html 夜行列車切符を転売、234万円利益 ダフ屋容疑で会社員逮捕 ]スポニチ 2014年4月24日。</ref>。
* [[4月29日]]
* [[4月29日]]
** 西日本旅客鉄道
** 西日本旅客鉄道
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* [[4月30日]]
* [[4月30日]]
** [[東京都交通局]]
** [[東京都交通局]]
*** ''(不祥事)'' [[都営地下鉄浅草線|浅草線]]の駅員がICで履歴を消すなどで不正乗車発覚、当該駅員を[[懲戒免職]]<ref>[http://mainichi.jp/select/news/20140501k0000m040078000c.html 駅員キセル:都営浅草線の職員を懲戒免職 95回繰り返す]毎日新聞 2014年4月30日。</ref>。
*** ''(不祥事)'' [[都営地下鉄浅草線|浅草線]]の駅員がICで履歴を消すなどで不正乗車発覚、当該駅員を[[懲戒免職]]<ref>[https://web.archive.org/web/20140502002237/http://mainichi.jp/select/news/20140501k0000m040078000c.html 駅員キセル:都営浅草線の職員を懲戒免職 95回繰り返す]毎日新聞 2014年4月30日。</ref>。


=== 5月 ===
=== 5月 ===
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* [[5月15日]]以前([[ゴールデンウィーク]]明け)
* [[5月15日]]以前([[ゴールデンウィーク]]明け)
** 東日本旅客鉄道
** 東日本旅客鉄道
*** ''(復旧工事着手)'' 常磐線 [[駒ケ嶺駅]] - [[浜吉田駅]](東日本大震災のため2011年3月11日から不通、従来より内陸側に移設、着手から3年程度で復旧予定)<ref>{{PDFlink|[http://www.jrmito.com/press/120927/20120927_press.pdf 常磐線(駒ヶ嶺〜浜吉田間)の復旧について]}} - 東日本旅客鉄道水戸支社(2012年9月27日)、2012年9月29日閲覧。</ref><ref>{{Cite news|date=2014-04-26|url=http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201404/20140426_73020.html|title=JR常磐線 駒ヶ嶺-浜吉田 連休明け移設着工|publisher=河北新報|accessdate=2014-05-03}}</ref><ref>{{Cite news|date=2014-05-15|url=http://mainichi.jp/select/news/20140515k0000e040207000c.html|title=JR常磐線:震災不通区間、本格的復旧工事始まる|publisher=[[毎日新聞]]|accessdate=2014-05-15}}</ref>
*** ''(復旧工事着手)'' 常磐線 [[駒ケ嶺駅]] - [[浜吉田駅]](東日本大震災のため2011年3月11日から不通、従来より内陸側に移設、着手から3年程度で復旧予定)<ref>{{PDFlink|[http://www.jrmito.com/press/120927/20120927_press.pdf 常磐線(駒ヶ嶺〜浜吉田間)の復旧について]}} - 東日本旅客鉄道水戸支社(2012年9月27日)、2012年9月29日閲覧。</ref><ref>{{Cite news|date=2014-04-26|url=http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201404/20140426_73020.html|title=JR常磐線 駒ヶ嶺-浜吉田 連休明け移設着工|publisher=河北新報|accessdate=2014-05-03}}</ref><ref>{{Cite news|date=2014-05-15|url=https://web.archive.org/web/20140517115915/http://mainichi.jp/select/news/20140515k0000e040207000c.html|title=JR常磐線:震災不通区間、本格的復旧工事始まる|publisher=[[毎日新聞]]|accessdate=2014-05-15}}</ref>
*[[5月19日]]
*[[5月19日]]
**北海道旅客鉄道
**北海道旅客鉄道
***''(不祥事)'' 運転士が駅のホームで、[[北海道日本ハムファイターズ]]の選手からサインをもらうために無断で列車を離れる<ref>[http://mainichi.jp/select/news/20140520k0000m040105000c.html JR北:日ハム選手サインもらいに運転士が列車離れる]毎日新聞 2014年5月19日。</ref>。
***''(不祥事)'' 運転士が駅のホームで、[[北海道日本ハムファイターズ]]の選手からサインをもらうために無断で列車を離れる<ref>[https://web.archive.org/web/20140520021146/http://mainichi.jp/select/news/20140520k0000m040105000c.html JR北:日ハム選手サインもらいに運転士が列車離れる]毎日新聞 2014年5月19日。</ref>。


=== 6月 ===
=== 6月 ===
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*[[6月12日]]
*[[6月12日]]
**[[京福電鉄]]
**[[京福電鉄]]
***''(書類送検)''[[太秦広隆寺駅]]構内で線路に侵入して寝そべる行為を[[Twitter]]で投稿により、[[軽犯罪法]]違反の非行事実で大学生ら2人を書類送検<ref>[http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140612/waf14061212480017-n1.htm 「目立ちたかった」 線路で寝そべる写真をツイッター投稿 懲りない大学生ら2人を書類送致 京都府警]MSN産経ニュース 2014年6月12日。</ref>。
***''(書類送検)''[[太秦広隆寺駅]]構内で線路に侵入して寝そべる行為を[[Twitter]]で投稿により、[[軽犯罪法]]違反の非行事実で大学生ら2人を書類送検<ref>[https://web.archive.org/web/20140613225715/http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140612/waf14061212480017-n1.htm 「目立ちたかった」 線路で寝そべる写真をツイッター投稿 懲りない大学生ら2人を書類送致 京都府警]MSN産経ニュース 2014年6月12日。</ref>。
*[[6月19日]]
*[[6月19日]]
**小田急電鉄
**小田急電鉄
***''(事故)''([[日本の鉄道事故 (2000年以降)#小田急小田原線相模大野駅構内車両脱線事故|小田急小田原線相模大野駅構内列車脱線事故]]){{要出典|date=2014年6月19日 (木) 12:39 (UTC)}}<ref>[http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG19051_Z10C14A6CC1000/ 20日始発までの全面復旧目指す 小田急線脱線事故]日本経済新聞 2014年6月19日。</ref>
***''(事故)''([[日本の鉄道事故 (2000年以降)#小田急小田原線相模大野駅構内車両脱線事故|小田急小田原線相模大野駅構内列車脱線事故]]){{要出典|date=2014年6月19日 (木) 12:39 (UTC)}}<ref>[https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG19051_Z10C14A6CC1000/ 20日始発までの全面復旧目指す 小田急線脱線事故]日本経済新聞 2014年6月19日。</ref>
*[[6月21日]]
*[[6月21日]]
**九州旅客鉄道
**九州旅客鉄道
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*[[7月22日]]
*[[7月22日]]
**{{Flagicon|KOR}}[[韓国鉄道公社]]
**{{Flagicon|KOR}}[[韓国鉄道公社]]
*** ''(事故)''[[江原道 (南)|江原道]][[太白市]]の[[太白線]]の[[太白駅]]と文曲駅間で通勤電車[[ムグンファ号]]と観光列車が衝突。1名が死亡<ref>[http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/07/22/2014072203760.html 韓国・太白の列車衝突 1人死亡83人重軽傷=行き違いで問題か] 朝鮮日報 2014-7-22</ref>。
*** ''(事故)''[[江原特別自治道|江原道]][[太白市]]の[[太白線]]の[[太白駅]]と文曲駅間で通勤電車[[ムグンファ号]]と観光列車が衝突。1名が死亡<ref>[http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/07/22/2014072203760.html 韓国・太白の列車衝突 1人死亡83人重軽傷=行き違いで問題か] 朝鮮日報 2014-7-22</ref>。
*[[7月26日]]
*[[7月26日]]
**[[近畿日本鉄道]]
**[[近畿日本鉄道]]
***''(事件・逮捕)''[[三重県]][[川越町]]の[[近鉄名古屋線]]の踏切内で「爆弾」と書いた貼紙を置く運行妨害、[[8月10日]]に容疑者逮捕<ref>[http://mainichi.jp/select/news/m20140811k0000m040016000c.html 不審物:踏切に爆弾の張り紙、置いた容疑で男逮捕 三重 ]毎日新聞。</ref>。
***''(事件・逮捕)''[[三重県]][[川越町]]の[[近鉄名古屋線]]の踏切内で「爆弾」と書いた貼紙を置く運行妨害、[[8月10日]]に容疑者逮捕<ref>[https://web.archive.org/web/20140810181215/http://mainichi.jp/select/news/m20140811k0000m040016000c.html 不審物:踏切に爆弾の張り紙、置いた容疑で男逮捕 三重 ]毎日新聞。</ref>。


=== 8月 ===
=== 8月 ===
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* [[8月13日]]
* [[8月13日]]
**{{Flagicon|SUI}}[[レーティッシュ鉄道]]
**{{Flagicon|SUI}}[[レーティッシュ鉄道]]
***''(事故)''[[グラウビュンデン州]]ティーフェンカステル近郊の[[アルブラ線]]で急行列車が地滑りにより3両が脱線<ref>[http://mainichi.jp/select/news/20140814k0000m040128000c.html スイス:列車脱線、1両が谷の斜面にとどまる 11人負傷]毎日新聞 2014年8月14日。</ref>。([[:en:Tiefencastel derailment|英語版]])
***''(事故)''[[グラウビュンデン州]]ティーフェンカステル近郊の[[アルブラ線]]で急行列車が地滑りにより3両が脱線<ref>[https://web.archive.org/web/20140814075819/http://mainichi.jp/select/news/20140814k0000m040128000c.html スイス:列車脱線、1両が谷の斜面にとどまる 11人負傷]毎日新聞 2014年8月14日。</ref>。([[:en:Tiefencastel derailment|英語版]])
* [[8月14日]]
* [[8月14日]]
**東海旅客鉄道
**東海旅客鉄道
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* [[8月22日]]
* [[8月22日]]
**[[名古屋市交通局]]
**[[名古屋市交通局]]
*** ''(不祥事・処分)''地下鉄[[名古屋市営地下鉄鶴舞線|鶴舞線]]の運転手が運転中に[[スマートフォン]]を使用で、停職6ヶ月の[[懲戒処分]]<ref>[http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014082290133422.html 地下鉄運転中にスマホ、運転士処分 名古屋市交通局]中日新聞 2014年8月22日。</ref>。
*** ''(不祥事・処分)''地下鉄[[名古屋市営地下鉄鶴舞線|鶴舞線]]の運転手が運転中に[[スマートフォン]]を使用で、停職6ヶ月の[[懲戒処分]]<ref>[https://web.archive.org/web/20140826113346/http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014082290133422.html 地下鉄運転中にスマホ、運転士処分 名古屋市交通局]中日新聞 2014年8月22日。</ref>。
** 西日本旅客鉄道
** 西日本旅客鉄道
*** ''(運転再開)'' 芸備線 三次駅 - 広島駅 (68.8km) (広島市内で発生した土砂災害による線路への土砂流入のため8月20日から不通)<ref>{{Cite news|date=2014-08-23|url=http://response.jp/article/2014/08/23/230575.html|title=広島土砂災害、芸備線は再開…可部線は一部運休続く|publisher=レスポンス|accessdate=2014-08-23}}</ref>
*** ''(運転再開)'' 芸備線 三次駅 - 広島駅 (68.8km) (広島市内で発生した土砂災害による線路への土砂流入のため8月20日から不通)<ref>{{Cite news|date=2014-08-23|url=http://response.jp/article/2014/08/23/230575.html|title=広島土砂災害、芸備線は再開…可部線は一部運休続く|publisher=レスポンス|accessdate=2014-08-23}}</ref>
752行目: 752行目:
*[[5月12日]]
*[[5月12日]]
**{{Flagicon|KOR}}[[韓国鉄道公社]]
**{{Flagicon|KOR}}[[韓国鉄道公社]]
*** ''(運転開始)''[[ITX-セマウル]]<ref>[http://japanese.joins.com/article/248/185248.html セマウル号に代わる「ITXセマウル」が登場] 中央日報 2014-5-13</ref>
*** ''(運転開始)''[[ITX-セマウル]]<ref>[https://web.archive.org/web/20140514012012/http://japanese.joins.com/article/248/185248.html セマウル号に代わる「ITXセマウル」が登場] 中央日報 2014-5-13</ref>
*[[5月24日]]
*[[5月24日]]
**[[横浜新都市交通]]
**[[横浜新都市交通]]
819行目: 819行目:
**[[ゆりかもめ7300系電車|7300系電車]]
**[[ゆりかもめ7300系電車|7300系電車]]
*箱根登山鉄道
*箱根登山鉄道
** [[箱根登山鉄道鉄道線#両各説|3000形電車]]
** [[箱根登山鉄道3000形電車|3000形電車]]


=== 譲渡形式 ===
=== 譲渡形式 ===

2024年9月21日 (土) 14:37時点における版

2014年の鉄道(2014ねんのてつどう)とは、2014年平成26年)に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。

2013年の鉄道 - 2014年の鉄道 - 2015年の鉄道

出来事の一覧

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

主なダイヤ改正

1月

2月

3月

4月

6月

8月

9月

10月

11月

12月

災害・不通・事故・事件など

東日本大震災に関するものは東日本大震災による鉄道への影響も参照。

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

  • 11月2日(報道発表日)
    • 北海道旅客鉄道、東日本旅客鉄道
      • (不祥事・事件・逮捕)JR東日本の契約社員がJR北海道の札幌駅で不正払い戻しにより詐欺未遂で逮捕[203]
  • 11月15日
    • 東海旅客鉄道
      • 感電事故・事件)東海道新幹線新横浜駅で当駅始発の「ひかり493号」の屋根に登り架線(25000V・60Hz)に触れて感電、停電により約9万人に影響[204]
  • 11月22日
  • 11月24日
    • 西日本旅客鉄道
      • (運転再開) 大糸線 平岩駅 - 糸魚川駅 (20.4km) (長野県神城断層地震による液状化等のため11月22日から不通)[205]
  • 11月25日
    • 東日本旅客鉄道
      • (運転再開) 大糸線 信濃大町駅 - 白馬駅 (24.6km) (長野県神城断層地震による液状化等のため11月22日から不通)[205]
  • 11月26日
    • 西日本旅客鉄道
      • (運転再開) 大糸線 南小谷駅 - 平岩駅 (14.9km) (長野県神城断層地震による液状化等のため11月22日から不通)[205]
  • 11月29日

12月

  • 12月2日(報道発表日)
    • 東海旅客鉄道
  • 12月7日
    • 東日本旅客鉄道
      • (運転再開) 大糸線 白馬駅 - 南小谷駅 (10.4km) (長野県神城断層地震による線路への土砂流入や液状化等のため11月22日から不通)[209]
  • 12月14日
    • 東京地下鉄
      • (不祥事・処分)アルコール検査を身代わりなどをする不正行為、12月10日付で関係した社員19人に懲戒処分[210]
  • 12月29日
    • 北海道旅客鉄道
      • (インシデント)キハ183-4562が電磁給排気の非常吐出締切コックが「閉」で、非常ブレーキが利かない状態で運行[211]

鉄道車両

運転開始・運転終了・さよなら運転

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

  • 7月18日
    • 東京モノレール
      • (運転開始) 10000形(東京モノレール羽田空港線)

8月

10月

11月

12月

新系列・新形式

譲渡形式

消滅形式

受賞

その他

  • 2014年問題 - 北陸新幹線開通に伴い、上越新幹線沿線で予想される観光・経済面での影響。
  • 日本においては、2012年2013年に引き続いて新規の鉄道路線開業のない年となった(災害復旧・事業者変更および施設移転による微小な延伸を除く)。
  • 1月31日
    • 東日本旅客鉄道
  • 7月24日
    • 東日本旅客鉄道
      • 岩手県が山田線不通区間のうち、比較的被害が軽微であった宮古駅 - 豊間根駅間(15.4km)および鵜住居駅 - 釜石駅間(8.3km)の優先的復旧を視野にJRとの協議を進める方針を発表[228]
  • 12月24日
    • 東日本旅客鉄道・三陸鉄道
      • 岩手県と山田線不通区間沿線自治体が首長会議を開き、三陸鉄道への移管を受け入れる方針で合意[229]

脚注

注釈

  1. ^ JR四国では「SHIKOKU ICOCA」の名称で発売するが、ICOCA定期券は発売しない。使用可能エリアには変化なし。
  2. ^ 一部を除く全鉄道事業者(旅客・貨物とも)となるためで、値上げ幅は基本105:108の平均2.8%で10円単位のままで行う。
    10円単位の社局では初乗りは据置も散見される。
    値上げのタイミングは始発で行う。前日までに乗車券等を購入すれば旧料金(有効期間まで)。
    各社局の出典だけでも膨大になってしまうので、詳細は各鉄道会社の公式ホームページの運賃改定の項目を参照。
  3. ^ 鉄道で10種のICが岩手県山形県(仙台エリア)、長野県(首都圏エリア)のJR線で利用可能になる。
    この時点では、鉄道で10種のIC使用不可県は、青森県・秋田県・富山県・石川県・福井県・鳥取県・島根県・徳島県・高知県・愛媛県・宮崎県・沖縄県(電子マネー「物販」は日本全国使用可能。)。
  4. ^ 例:東京駅⇔松本駅や塩尻駅⇔松本駅は行き来可能だが、松本駅⇔南松本駅(隣駅)は行き来不可。
  5. ^ 電車特定区間の内側はICが割安で切符は割高になるが、幹線・地方交通線エリアは四捨五入でIC利用が安いとは限らない。
  6. ^ PASMOエリアでは埼玉高速鉄道横浜高速鉄道みなとみらい線)、舞浜リゾートライン伊豆箱根鉄道江ノ島電鉄箱根登山鉄道(以上IC10種相互利用)、横浜シーサイドライン多摩都市モノレール関東鉄道(以上PASMO、Suicaのみ)が従来の10円単位の社局。
    1円単位の運賃は、ICエリア内の完結乗車に限られる。よって、特急「あさぎり」のJR区間、芝山鉄道秩父鉄道野岩鉄道等のICエリア外からの(への)利用、特急「(スペーシア)日光」「(スペーシア)きぬがわ」のIC利用不可列車等で、ICが利用できない場合は切符になり、割高の10円単位の運賃となる。
    例:東急-メトロ-東武-野岩や京急-都営-京成-芝山だとICと比べて運賃が最大27円高くなる区間もある。
    またIC利用が割安になる場合が多いが、1円部分の端数処理の関係で逆になる区間もある。ICで切符を購入すると10円単位の運賃になる。一社局ごと1円単位で、ICと切符で最大±9円異なる。
  7. ^ 大阪府の鉄道全駅IC導入完了。
    日本国内では県内IC100%一番乗り。PiTaPa・ICOCAは新幹線新大阪駅以外は使用可能。相互8種は能勢電鉄が未対応。新幹線新大阪駅はEX-IC(東海・西日本とも)とプラスEX(東海のみ)だけ。
  8. ^ 群馬県の東京近郊区間でない駅は上越線湯檜曽駅土合駅、新幹線の安中榛名駅上毛高原駅のみになる。
  9. ^ 10種の相互利用IC等の他のICは使用不可。日本の地下鉄唯一相互利用IC不可であるが、2016年に日本のすべての地下鉄で利用可能になる予定。
  10. ^ 西営盤駅は未開業。

出典

一部の出典の記事タイトルに伏字としている部分がある

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関連項目