「電気自動車」を編集中
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[[File:ASKUL LOHACO DFSK C-series folofly F1V converted EV van.jpg|thumb|right| [[アスクル]](フォロフライ・F1V)]] |
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日本国内における電気自動車の[[商用車]]の導入実例としては、[[1970年]]([[昭和]]45年)の[[日本万国博覧会|大阪万博]]の会場内輸送を担う車両の生産を[[ダイハツ工業|ダイハツ]]が担当した。ダイハツそれ以来、[[オート三輪]]の[[ダイハツ・ハロー|ハロー]]や、[[軽トラック]]・[[バン (自動車)|バン]]の[[ダイハツ・ハイゼット|ハイゼット]]EVなどの市販電気自動車のほか、[[地方公共団体|自治体]]や[[特殊法人]]向けに[[ダイハツ・ラガー|ラガー]]を[[wikt:改造|改造]]したEVを少数納入している。 |
日本国内における電気自動車の[[商用車]]の導入実例としては、[[1970年]]([[昭和]]45年)の[[日本万国博覧会|大阪万博]]の会場内輸送を担う車両の生産を[[ダイハツ工業|ダイハツ]]が担当した。ダイハツそれ以来、[[オート三輪]]の[[ダイハツ・ハロー|ハロー]]や、[[軽トラック]]・[[バン (自動車)|バン]]の[[ダイハツ・ハイゼット|ハイゼット]]EVなどの市販電気自動車のほか、[[地方公共団体|自治体]]や[[特殊法人]]向けに[[ダイハツ・ラガー|ラガー]]を[[wikt:改造|改造]]したEVを少数納入している。 |
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{{See|EV軽バン}} |
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山梨県[[北杜市]]では、7月末から電気自動車のモデルゾーン実験を行った。実験では[[トヨタ車体]]([[アラコ|旧アラコ]])「コムス」、[[ゼロスポーツ]]「ゼロEVエレクシードRS」、オートイーブイジャパン「ジラソーレ」、[[昭和飛行機工業]]「e-VAN」などが採用された。 |
山梨県[[北杜市]]では、7月末から電気自動車のモデルゾーン実験を行った。実験では[[トヨタ車体]]([[アラコ|旧アラコ]])「コムス」、[[ゼロスポーツ]]「ゼロEVエレクシードRS」、オートイーブイジャパン「ジラソーレ」、[[昭和飛行機工業]]「e-VAN」などが採用された。 |