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神戸市道夢野白川線（こうべしどうゆめのしらかわせん）は、兵庫県神戸市の兵庫区鵯越町から須磨区車に至る延長5.3 kmの市道である。2008年（平成20年）9月30日までは西神戸有料道路であったが、建設費や改良工事に伴う借金の償還が終了したため2008年（平成20年）10月1日より無料開放された。
概要
[ソースを編集]道路の管理は神戸市建設局が行っている。最高速度は50 km/h。トンネルは鵯越交差点より登ったところに1カ所と鵯ICより三宮方向に向かう東行き専用の1カ所にある。なお、料金所は鵯IC付近に本線料金所があった。
ランプなど
[ソースを編集]- 路線名の特記がないものは市道。
| 施設名 | 接続路線名 | 所在地 |
|---|---|---|
| 鵯越交差点 | 市道山麓線 | 兵庫区 |
| 雲雀ヶ丘分岐点 | 山麓バイパス | 北区 |
| 鵯IC | 長田箕谷線 | 北区 |
| 車交差点 | 県道22号神戸三木線 | 須磨区 |
沿革
[ソースを編集]- 1969年（昭和44年）8月 : 西神戸有料道路開通[1][2]。
- 1984年（昭和59年） : 西神戸有料道路2期（山麓バイパス）開通[3]。
- 2008年（平成20年）10月1日 : 西神戸有料道路無料開放[4]。
路線バス
[ソースを編集]- 神戸市バス
- 阪急バス
- 151系統 : 谷上駅→西鈴蘭台駅→市民防災総合センター→ひよどり台→神戸駅
- 150系統 : 神戸駅-ひよどり台-しあわせの村-西鈴蘭台駅-筑紫が丘5丁目
- 158系統 : 神戸駅-ひよどり台-しあわせの村-西鈴蘭台駅-谷上駅
- 神姫バス
- 神戸駅-白川台-押部谷
関連項目
[ソースを編集]脚注
[ソースを編集]- ^ 関西道路研究会 2008, p. 2.
- ^ 新修神戸市史編集委員会『新修神戸市史 歴史編』 4 (近代・現代)、神戸市、1994年、1045頁。
- ^ 関西道路研究会 2008, pp. 2–3.
- ^ 関西道路研究会 2008, p. 3.
参考文献
[ソースを編集]- 『平成20年度表彰 - 関西道路研究会』（PDF）（レポート）関西道路研究会、2008年。
外部リンク
[ソースを編集] | この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路）。 |