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Modifica di Volgogradskij Prospekt

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'''Volgogradskij Prospekt''' {{russo|Волгоградский Проспект}}, ''Viale [[Volgograd]]'', è una stazione della [[Metropolitana di Mosca]] situata sulla [[Linea Tagansko-Krasnopresnenskaja]]. La fermata fu inaugurata il 31 dicembre [[1966]] come parte del ramo Žadovskij e prende il nome dal vicino viale che porta al centro di [[Mosca (Russia)|Mosca]] lungo un'[[autostrada]] interurbana che corre lungo il sud-ovest della [[Russia]], e che non è diretta, nonostante il nome, verso [[Volgograd]].
'''Volgogradskij Prospekt''' {{russo|Волгоградский Проспект}}, ''Viale [[Volgograd]]'', è una stazione della [[Metropolitana di Mosca]] situata sulla [[Linea Tagansko-Krasnopresnenskaja]]. La fermata fu inaugurata il 31 dicembre [[1966]] come parte del ramo Žadovskij e prende il nome dal vicino viale che porta al centro di [[Mosca (Russia)|Mosca]] lungo un'[[autostrada]] interurbana che corre lungo il sud-ovest della [[Russia]], e che non è diretta, nonostante il nome, verso [[Volgograd]].


La stazione fu costruita secondo una modifica del design standard [[anni 1960|anni sessanta]], mostrando i primi segnali di design innovativo opera degli architetti V.G. Polikarpova e A.A. Marova. La banchina è stretta (dato che la stazione non fu progettata per servire grandi gruppi di persone) e le piastrelle in [[ceramica]] sulle mura sono inclinate di 45 gradi rispetto al pavimento e sono decorate con oggetti [[metallo|metallici]] di [[alluminio]] anodizzato che ritraggono la [[Battaglia di Stalingrado]] (opera di E.M. Ladygin). I pilastri sono ricoperti con [[marmo]] bianco, mentre il pavimento è coperto da [[granito]] grigio. La stazione presenta due ingressi sotterranei con scale che permettono ai passeggeri di raggiungere le vie Talalichin e Novostapovskaja, oltre che la fabbrica automobilistica [[Moskvich|AZLK]]. Il traffico quotidiano di passeggeri è 27.150 persone.
La stazione fu costruita secondo una modifica del design standard [[anni 1960|anni sessanta]], mostrando i primi segnali di design innovativo opera degli architetti V.G. Polikarpova e A.A. Marova. La banchina è stretta (dato che la stazione non fu disegnata per servire grandi gruppi di persone) e le piastrelle in [[ceramica]] sulle mura sono inclinate di 45 gradi rispetto al pavimento e sono decorate con oggetti [[metallo|metallici]] di [[alluminio]] anodizzato che ritraggono la [[Battaglia di Stalingrado]] (opera di E.M. Ladygin). I pilastri sono ricoperti con [[marmo]] bianco, mentre il pavimento è coperto da [[granito]] grigio. La stazione presenta due ingressi sotterranei con scale che permettono ai passeggeri di raggiungere le vie Talalichin e Novostapovskaja, oltre che la fabbrica automobilistica [[Moskvich|AZLK]]. Il traffico quotidiano di passeggeri è 27.150 persone.


==Altri progetti==
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==Collegamenti esterni==
==Collegamenti esterni==
*{{cita web|url=http://engl.mosmetro.ru/pages/page_6.php?id_page=261|titolo=Sito ufficiale|lingua=en|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20071121061858/http://engl.mosmetro.ru/pages/page_6.php?id_page=261}}
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*{{cita web|http://www.metro.ru/stations/tagansko-krasnopresnenskaya/volgogradskiy_prospekt/|metro.ru|lingua=ru}}
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*{{cita web|url=http://www.mymetro.ru/cgi-bin/list.pl?lng=ru&a=1&b=7&c=16|titolo=mymetro.ru|lingua=ru|accesso=17 aprile 2008|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20070929115115/http://www.mymetro.ru/cgi-bin/list.pl?lng=ru&a=1&b=7&c=16|dataarchivio=29 settembre 2007|urlmorto=sì}}
*{{lingue|en|ru}} [http://www.kartametro.info/?hl=EN&ms=VolgogradskiyProspekt&z=17&t=k KartaMetro.info] — Posizione della stazione
*{{lingue|en|ru}} [http://www.kartametro.info/?hl=EN&ms=VolgogradskiyProspekt&z=17&t=k KartaMetro.info] — Posizione della stazione


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  • Volgogradskij Prospekt: Titolo, Collegamento al sito, Etichetta: it, Dichiarazione: P31, Dichiarazione: P625, Dichiarazione: P18, Dichiarazione: P81, Dichiarazione: P6375, Dichiarazione: P833, Dichiarazione: P137, Dichiarazione: P6886, Dichiarazione: P2846, Descrizione: it
  • linea Tagansko-Krasnopresnenskaja: Etichetta: it, Titolo

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