BMW X
motore aeronautico
Il BMW X era un motore radiale aeronautico a 5 cilindri prodotto dalla BMW a partire dal 1930 e destinato ad equipaggiare velivoli leggeri da turismo e da addestramento. Sebbene si fosse distinto nell'equipaggiare numerosi velivoli impiegati nelle manifestazioni aeree, tra le quali il giro d'Europa aereo del 1930, venne realizzato in un numero limitato di esemplari.
| BMW X | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | BMW Flugmotorenbau GmbH |
| Tipo | motore radiale |
| Numero di cilindri | 5 |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 2,2 L |
| Combustione | |
| Raffreddamento | ad aria |
| Uscita | |
| Potenza | 50 CV (37 kW) |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Nel 1931 ne venne sviluppata una versione dalla cilindrata e dalla conseguente potenza maggiorate.
Versioni
modifica- X
- Xa - sviluppo del precedente X
Velivoli utilizzatori
modificaBibliografia
modifica- (EN) BMW Group Archives, su bmw-grouparchives.com. URL consultato il 21 maggio 2008 (archiviato dall'url originale il 17 marzo 2022).
Altri progetti
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