Modifica di Davide Rigon
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Nel 2010, pur iniziando la stagione con difficoltà economiche, e senza un ingegnere di pista per i primi 4 gran premi, riesce comunque a vincere il suo secondo titolo di Superleague Formula, con il Racing Club bianco-viola del RSC Anderlecht. |
Nel 2010, pur iniziando la stagione con difficoltà economiche, e senza un ingegnere di pista per i primi 4 gran premi, riesce comunque a vincere il suo secondo titolo di Superleague Formula, con il Racing Club bianco-viola del RSC Anderlecht. |
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Dopo un anno in SuperLeague, Rigon torna in GP2 nel 2011 accordandosi con [[ |
Dopo un anno in SuperLeague, Rigon torna in GP2 nel 2011 accordandosi con [[Coloni]] pochi giorni prima dell'inizio della stagione. Ma proprio nel finale della seconda gara di Istanbul (8 maggio) si infortuna alla gamba sinistra: toccato da dietro da Leal sul rettilineo di arrivo, Rigon urta il muretto dei box con l'anteriore sinistro ed i braccetti della sospensione, rientrando nell'abitacolo, sono la probabile causa della frattura di tibia e perone. Il pilota è operato con successo il giorno dopo per la riduzione delle fratture. |
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[[File:Davide Rigon Ferrari 2013 Silverstone F1 Test 001.jpg|thumb|Rigon ai [[Test F1 2013#Test di Silverstone|Test di Silverstone 2013]]]] |
[[File:Davide Rigon Ferrari 2013 Silverstone F1 Test 001.jpg|thumb|Rigon ai [[Test F1 2013#Test di Silverstone|Test di Silverstone 2013]]]] |
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